1:00 H2 소개 3:07 슈퍼차저, 터보차저의 차이와 특징 6:18 크롬이 특징인 H2 디자인 7:00 트레일 구조의 프레임 8:03 모노스윙암, 널링 가공 휠 9:00 슈퍼차저 입배기..? 9:30 서스펜션 9:45 시트고 및 포지션 11:20 시승편 시작 12:30 종합적인 시승 소감 15:15 코너가 안좋은 바이크? 19:20 와류가 생기는 배기 20:24 공기 역학적 설계 사이드미러 21:24 H2는 왜 만들었을까? 23:50 리터 신차살 돈으로 H2 중고 살까?
@Death__Knight2 жыл бұрын
슈퍼차저인데 연비는 얼마나 돼요? 예전에 연비가 안좋다는 말도 들었던거 같은데 연비가 7~8키로 나온다고 봤었던거 같은데 고장률이나 연비같은것도 알려주시면 고맙겠습니다.^^
@힌남노-v2n2 жыл бұрын
저 가격이면 라면이 몇개야 와...
@Naver74082 жыл бұрын
@@Death__Knight 연비는 조지고 타면 쓰레기 입니다....
@뇸뇸뇸-y7b2 жыл бұрын
@송시현 포트홀말씀하시는거같아요
@mom3597 Жыл бұрын
@@Death__Knight저런건 기름값은 감안하고 타야죠 ㅋㅋ
@89BROS2 жыл бұрын
아니 이걸 진짜 타보시다니..🤭🤭🤭
@안뇽키키2 жыл бұрын
브로형이닷
@안뇽키키2 жыл бұрын
류석+89브로스 콜라보도 보고싶네요ㅎㅎ
@Ryuseok2 жыл бұрын
어서오세요~ ㅎㅎ 우리 같이 탑건 코인 올라타봐요
@Ryuseok2 жыл бұрын
어떤 콜라보가 좋을까요~
@89BROS2 жыл бұрын
@@Ryuseok 최근 바이크 잘타시는분 뒤에 텐덤해서 타봣는데 여태까지 저는 가다 서다만 할줄 아는 닝겐이었더라구요.. 형님 저 남산 누워서 타보고싶어요🤭 가르침을🙏
@춘식이아빠-g2r2 жыл бұрын
와 보는것만으로도 이건 뭔가 무섭다라는 생각밖에 안드네요 ㄷㄷㄷ
@Ryuseok2 жыл бұрын
H2는 다시 타보고 싶은 생각이 잘 안드네요..
@jirongg2 жыл бұрын
무섭다...ㄹㅇ 무섭다.... 이건 진짜 공도에서 마음 놓고 탈 만한 바이크는 아니네요 ㄷㄷ
@화성인-e8x2 жыл бұрын
메이커별 특 혼 다 : 어떻게 만들어야 많이 팔릴까 고민 야마하 : 어떻게 만들어야 이뻐 보일까 고민 스즈키 : 어떻게 만들어야 쥰내 빠를까 고민 가와사키 : 어떻게 만들어야 골로 보낼수 있을까 고민
@서인슬리팅2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ댓글 보다가 빵터짐요
@이쉐프-w6sАй бұрын
아 ㅋㅋㅋ 인정
@동연김-e8s2 жыл бұрын
어쩌면 h2는 우리가 살아서 만날수 있는 마지막 수퍼바이크 일지도 모릅니다... 전기바이크.. 유로5 등등으로 ..화석바이크 가격이 마구 올라 가는거 보면 바이크가 코인처럼 되는것 같아요
@Ninja_Rider-e9z Жыл бұрын
다시는 못나올 바이크가 맞는거같습니다ㅋㅋ 갖고계신분들은 거의 소장용으로 데려가시는거같아요 점점 매물도 안올라오더라구요
@kuicat2 жыл бұрын
가와사키는 전체적으로 대부분 바이크가 무게배분이 환상적임! 현실에서 가장 재미있다는 Z900의 경우에도 가속과 핸들링은 예술임! 눈알만 돌려도 바이크가 보는 쪽으로 슬~~쩍 돌아감! 그리고 아주 부드러운 기어변속!! 타사 메이커이야기 하기는 뭐하고..그냥 유럽산 바이크 타다가 승질나서 가와사키로 넘어갔더니 역시...!! 수중바이크세계를 먹은 이유가 있었음! 그리고 가와사키 바이크는 왜? 라는 수식어가 필요없음! 바이크 회사중 가장 많은 종류를 보유하고 만들고 판매 또 한 사던지? 말던지? 우린 이렇게 만들었어~하는 곳이 바로 가와사키임!
탑건 영화(?)그리고 바이크의 특성 단점 고려하면 국내 보다는 오히려 미국같은 쭉 뻗은길이 많은 국가에선 이녀석의 장점을 잘 보여줄수있을듯하네요. 영상에서 여러번 언급한 그 위험성도 오히려 희석될듯하고 영상 잘봤습니당.👍👍
@genshipsekiimpact2 жыл бұрын
탑건볼때 톰형이 이거 타고 전투기 옆 달리는데 진짜 이렇게나 어울릴줄몰랐다ㄷㄷ 류석님 덕분에 이런 바이크를 이렇게나 자세하게 볼수있다니 너무 행복하네용
@Ryuseok2 жыл бұрын
더 맞춰서 올렸어야했는데 초큼 아쉽지만 지금이라도! ㅎㅎ
@기브미쪼꼬렛2 жыл бұрын
H2를 1년 넘게 타다가 얼마전 기변한 사람으로 한말씀 드리자면 물론 류석님 말씀하신부분 극히 동감합니다. 240 키로에 가까운 무게, 반그립에 가까운 민감한 스로틀,알차지만 알차답지못한 애매한 포지션 하지만 사람은 적응하는 동물이라고 1년 넘게 타다가 다른 리터로 돌아오니 출력에대한 슴슴한(?) 느낌? 개인적으로도 코너보다는 직진구간과 퍼포먼스(어딜가나 시선집중)를 좋아하시는분이라면 조심스럽게 추천해드릴수있는 바이크인것같습니다.
@Ryuseok2 жыл бұрын
맞아요~! 딱 공감해주시는군요. 다른거 다 떠나서 직빨의 감탄만큼은 조금 생각나는 부분이네요.
@keuripeo452 жыл бұрын
가격은 추천 못함ㅠㅠ
@threebar1112 жыл бұрын
@@keuripeo45 가격이 사악하긴하죠~ 하지만 이런바이크는 h2밖에 없어요 그래서 사는게 아닌지 ㅎ
반지의 제왕 나즈굴이 타고 다니는 흑마 같음.. 보기엔 간지 폭발인데, 타면 죽을 것 같고..
@hyeongtongbae77882 жыл бұрын
조심히 타세여... 보는제가 다무섭네여 ㄷㄷ 영상으로 속도감을 느낄줄이야...
@DGLee-hi1qr2 жыл бұрын
출력을 저렇게 높이면서 재밌으려면 변속기가 기존의 6단을 그대로 사용하면 안될것같다는 생각이 드네요.
@동욱입니다2 жыл бұрын
아... 진짜진짜 최종 보스로 타고 싶었던 바이크였는데.... 영상 보고나서 드는 생각은...... 그냥 얌전한거 타겠습니다. ㅎㅎ;; 네 개쫄았어요. ㅎㅎㅎㅎ;;;
@Ryuseok2 жыл бұрын
다른 좋은것들 많아요..ㅠ ㅋㅋㅋ
@동욱입니다2 жыл бұрын
@@Ryuseok 맞아요 ㅋㅋ 그래서 저는 R3만으로 충분합니다 ㅎㅎㅎ 해서 얌전히 탈라구요 ㅎㅎㅎ
@locationzero32282 жыл бұрын
H2사서 수원서 안양 넘어오고 나서 내려서 커피마시는데 30분동안 손이 덜덜 떨렸던게 기억나네요….. 타는동안 너무 즐거웠네요 왜 상남자의바이크 , 끝판왕이라고 부르는지 알만했습니다👍
@ming_ggoo2 жыл бұрын
H2는 슈퍼차저 소리 기가막힘 구할수가 없는 H2.....ㅠㅠ
@dlm858 Жыл бұрын
진짜샤고싶댱? 바로 도산서킷가고싶다😅😅😅
@gkrryxkfcnf2 жыл бұрын
H2의 제원중 눈에 띄었던것은 아무래도 (바이크에 슈퍼차저를 달았다?!)가 놀라운 사실이 아닐까합니다 사실 자동차와는 다르게 과급기를 장착한 바이크들은 거의 없던것으로 알고있었는데 자연흡기만으로도 빠른 바이크가 과급기가 달렸다? 그만큼 바이크 기술도 많이 발전했군아 라는 생각도 듭니다
@꿍석-m9m2 жыл бұрын
영화관에서 보는 H2 :와 ㅈ된다 현실에서의 H2: 와 ㅈ됬다
@Ryuseok2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ딱 그거
@kjs377682 жыл бұрын
H2는 못 참지~!! 🔥🔥🔥
@jackbi41012 жыл бұрын
하야부사도 어마무시한데. 그윗윗단계 넘사벽 h2...
@_hwaji2 жыл бұрын
정주행 했습니다!😳 개인적으로 정말 좋아하는 바이크라 항상 관심 있었는데 이렇게 편하게 설명 해주시니 이해도가 더 높아진거 같아요! 좋은 영상 감사합니다!
뭘타도 간지지만. 가스배달 vf는. 넘사벽이죠 톰형이 와도 안됨 거기에. 요구르트 아줌마들이모는 전동카트 톰형이 선그라스 끼고 타도 안됨 애들도아니고 회전목마 타는 톰형 도 쪼다 되는거죠
@jisukim955 Жыл бұрын
시티도요 ㅋㅋ
@김명호-p2w2 жыл бұрын
저도 가와사키 타지만 너무 무서운 끝판왕이죠 류석님 H2너무 잘어울리네요
@임꺽정-r6o2 жыл бұрын
류석+톰크루즈 콜라보 보고싶어요~
@Ryuseok2 жыл бұрын
ㅋㅋ진짜 넝담아니구, 좀만 더 생각이 빨랐더라면 내한할때 찔러나 볼걸 그랬어.. 인생 알게뭐야 섭외가 됐을지😱
@StillSpringTV5 ай бұрын
오토바이를 타본적이 없지만 설명만 들어도 대단한것 같네요. 무엇보다 체력이 아주 좋고 기술적으로도 경험이 많은 사람이 최소 몇달?정도는 주행을해야 어느정도 저 바이크를 즐기면서 탈수있지 않을까 싶네요.
@ManForHome2 жыл бұрын
요새 여름이라 비가 많이 와갖고 공도에서 푹푹 파여져 있는 부분이 종종 있을텐데 조심히 운전하세요~
@프리마-o8o6 ай бұрын
저도 달리는거 좋아하는데 두발은 안탑니다😢 오래전 시화방조제에서 날라가는거 보고 충격먹었습니다. 언제나 안전운전.😊
@나순한2 жыл бұрын
가와사키 다양한 농기계 소개 해주실것이라 믿고 있겠습니다..... 꼭 소개 바랍니다 😢😥😭😭😭
@로트-h5h9 ай бұрын
남자는가와사키지
@JAMESLEE-ss5yk2 жыл бұрын
리터급안에서도 하이톤소리나는 바이크들 음색이 다 다른듯 아구스타 러쉬1000 지나가는 소리듣고 온몸에 소름돋음 H2도 그럴듯
@Ryuseok2 жыл бұрын
맞아요. 러쉬1000도 존재감 깊은 배기음과 엔진음이 일품이죠. H2의 슈퍼차저는 나 H2야! 하면서 다니는 바이크인거 같아요 ㅎㅎ
@정상수-w3w2 жыл бұрын
여긴왜오셨어요?
@jeus72632 жыл бұрын
드디어 h2리뷰!! 우여곡절이 많다고 인스타에서 봤는데ㅜ 드디어!!
@ebc768love2 жыл бұрын
드림바이크... 꿈에서만 타고싶다... 타다가 죽음의 공포를 느낌..
@역시초장이지브로콜리2 жыл бұрын
19:36 5차선에서 3차선으로 한번에 가로질러오네..
@Arabdubab2 жыл бұрын
와 바이크가 저렇게들린다고? 난사고날까봐절대못탈듯 도전해보고싶은욕구가 솟구치내요
@yamamoto14032 жыл бұрын
으하..... 진짜 하이퍼급 바이크가나왔다!!!!
@어심스나이퍼 Жыл бұрын
류석님! 슈퍼챠저, 터보차저에 대한 기본개념에 대한 해설은 정말 핵심만 짚으면서도 정확하고 충분한 설명을 해주시네요... 감탄합니다. 이렇게 짧은 영상으로 멘트로 이렇게 핵심을 관통하는 해설을 하는 것도 쉽지않은데 대단하십니다.
@박종민-f7e2 жыл бұрын
류석님.. 옛날에 H2 리뷰, 한번 하시려고 생각하시지 않으셨나요? 한번.. H2 리뷰를 류석님께서 하셨으면 좋겠다고 생각하였는데.. 드디어 올리셨네요!! 오랫동안 기다렸어요😭😭
@Ryuseok2 жыл бұрын
아 정확히 기억하시네요! 슈퍼집 아들래미 바이크 리뷰로 만우절 장난치고 진짜 슈퍼바이크로 H2가 나올 예정이었는데 불발됐었죠 ㅠ 어쩌면 지금 리뷰한게 다행인거 같아요. 라이딩 기술적으로나 이론적으로나 그때는 너무 겉핥기 리뷰를 했을것 같아요 ㅎㅎ
@박종민-f7e2 жыл бұрын
@@Ryuseok 그때 상황을 되돌려 생각해보니.. 말씀하신것처럼 지금 리뷰하신게 맞는것같아요! 참고로 류석님 영상을 처음으로 접한게 15살~ 14살 정도였는데.. 어느덧 7년~ 8년이라는 시간이 지났네요🥲
@옛썹2 жыл бұрын
탑건 2 목요일에 학교에서 보러 가는데 넘 기대 되네요. 이번 영상 잘 봤어요.다음영상 도 기대하겠습니다.!!!
@Ryuseok2 жыл бұрын
영화 재밌게 보세욤 ㅎㅎ 이 영상 생각하면서!
@Ky_mon2 жыл бұрын
와... 제가 이 영화보고 바이크 입문하게 되어서 꿈의 바이크였는데 여기서 보네요..
@이동욱-m1u Жыл бұрын
설명도 라이딩 실력도 모두 일품이라 구독과 좋아요를 누르게 되네요~^^
@hyoyu83462 жыл бұрын
와 가와사키에 비트재팬머플러! 차주분 센스 좋으시네요 ㅎㅎ
@fiys86 Жыл бұрын
검은 그랜저 미쳤나... 뒤에 뭐가오든 그냥 디미네
@JIMI0619 Жыл бұрын
아마추어들이나 어줍짢은 프로들이 아닌 클래스 있는 프로들만이 감당할수 있는 괴물 가와사키 h2r!!!
@dmpiam2 жыл бұрын
리뷰장소가 저희집 바로 앞이네요! 배곧 근처 달리기 좋은곳 많죠😊😊
@uncleFree2 жыл бұрын
299에도 안날라가는 모자래. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ryuseok2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 진짜 리뷰에 누가 그렇게 달렸다고 하시더라구요..ㅋㅋㅋㅋ H2 오너아니셨습니까아~ 트엄은..파셨겠죠? 기변왕님 ㅋㅋ
@uncleFree2 жыл бұрын
@@Ryuseok 기변왕에게 작년 바이크를 물어보다니. 벌써 내 손을 떠났거늘. ㅎㅎㅎ
@증발김머머씨2 жыл бұрын
H2는 진짜 멋지다
@귀히여기라거룩하자순2 жыл бұрын
무서워~
@hoho-bq9mm2 жыл бұрын
원리설명에 연습을 조금만 더 하고 영상촬영하셧다면 전달이 깔끔했을듯싶네요..
@엿쳐드세요2 жыл бұрын
이따 마 이 횽님 짜세 나온다!!! 이러니까 영상을 기다리게 되지!!!! 혹시 기회되면 cbr1000rr-r 리뷰 및 시승 영상 기대해도 되나요???
@푸른서울2 жыл бұрын
가격은 얼마나요 이 오토바이 사고 싶어서요
@뇸뇸뇸-y7b2 жыл бұрын
중고로 2천중반입니다
@미사리짱7 ай бұрын
수입이 안되서 지금은 3000~6000사이 입니다 갈수록 비싸지는 바이크
@팽귄-w4d2 жыл бұрын
학생때 오토바이 멋있어보여서 찾아봤을때 h2가 마침 나왔었는데 벌써 성인이네요 근데 아직도 끝판왕인 h2... 진짜 아무리봐도 디자인이 와...
@준열-t8z2 жыл бұрын
우리동네 배곧이다!!! 근데 왜 못 봤을까ㅠㅠㅠㅠ
@박주일-g4x2 жыл бұрын
많이보던 거리들이 보이네요~~^^ 항상 안전운전하세요 ^^
@하앙-n5n2 жыл бұрын
그러게요
@rigg7012 жыл бұрын
어휴....이걸타셨네.....처음출시됬을때 서울역대리점에서 처음보고 위시리스트였는데 나중에 다른곳에서 시승하신분 내리자마자 사색되신거보고 바로 포기했었죠...꽤나 잘타시는분이었는데 내리자마자 땅에 주저앉으시더군요...그때한마디...이건 공도에서 탈녀석이 아니다 한마디에 모두침묵....그래서 눈으로만 봅니다...처음 스로틀 땡길때 등에 식은땀 나지않던가요?...ㅋㅋㅋ;;; 진짜 류석님 말대로 무서워요...이쁘다고 욕심낼 녀석이 아니것같습니다.
@나순한2 жыл бұрын
가와사키 오토바이만 좋은것이 아닙니다! 가와사키 농기계도 좋습니다👍 가와사키 오토바이 소개도 좋지만, 가와사키 다양한 농업기계도 소개해주시면 감사합니다^^
@roadyamaha46602 жыл бұрын
19:37 화 안내시고 그냥 넘어가시네
@jsptwins Жыл бұрын
말 안 듣는 야생말 같네요
@youknow68572 жыл бұрын
드림바이크 리뷰 드디어 올라왔네 얼마나기다린거야 ㅠㅠ
@keotheara4465 Жыл бұрын
나 도 사고 싶어요❤
@The_Manly_Man2 ай бұрын
크... H2 부럽습니당... 전 면허도 없는데 오토바이 너무 타고 싶네유... 언제 면허따고 언제 오토바이 면허도 따나 ㅠㅠㅠ 어흑 미리미리 따놓을걸....
@jinengbox2 жыл бұрын
아.. 궁금해….
@박델룩2 жыл бұрын
근데 류석님 도대체 왜 바이크계에서 유명한거에요? 진짜 몰라서 물어봅니다
@mtcruise2 жыл бұрын
현우형 바이크 지리긴하네 키햐
@user-kju2 жыл бұрын
H2r 슈퍼차저 이거 다리위에서 427km 공식속도 있고 비공식 432km짜리 유툽에 있음
@z30000zz2 жыл бұрын
와 기다리던 H2👍👍👍 진짜 슈퍼차져 특유의 소리가 예술💯💯👍👍
@Ryuseok2 жыл бұрын
배기음 ASMR때 차저소리에 푹 빠져보세요!
@user-go9tf1ch8w2 жыл бұрын
제가 처음 발인까지 간 친구가 이 오토바이 사고였네요. 초록색에 모습만 봐도 알겠음. 자주봐서. 운전은 항상 조심히
@하늘-m4z1j2 жыл бұрын
다좋은데 다이쁜데 끝판왕인거 아는데 배기라인서부터 머플러 까지 라인이 안이뻐요ㅠㅠ(개취...)
@choroghi.2 жыл бұрын
와 너무부러워요 제 드림카!
@구스터2 жыл бұрын
류석! 내가 한 마디만 할게. 멋있는척 그만해. 넌 존재 자체만으로도 멋있는 녀석이니깐.
@joseph-nz7xf2 жыл бұрын
H2는 도로에서 즐기기 어려운 바이크군요. 저는 가와사키 KX450F 타보고 싶네요.
@낭만해적단2 жыл бұрын
Ktm 1290 리뷰하실수있으면 해주세여! 진짜 궁금해요!
@염병-g8v2 жыл бұрын
또 겉멋들어서 코너돈답시고 쓸겁니까?
@kimbob99122 жыл бұрын
가와사키는 대부분의 라인이 진짜 너가? 가능해?라는 느낌이라 매력있어요.
@Skyblue06132 жыл бұрын
디자인이 멋지게 생겼다고 함부로 탈 수 없는 바이크ㅠㅠ
@show_me_the_bike__2 жыл бұрын
H2 모델을 실제로 한번 본적이 있습니다. 정말 예쁜 호랑이 느낌..으르렁으르렁 대는 그런 느낌이었어요 ㅎㅎ
@Ryuseok2 жыл бұрын
실제로 저rpm에서 소리는 으르렁거리는 거친 숨소리로 들렸어요 ㅎㅎ 4기통보다 2기통같은 느낌의!
@수리부엉이-u3t7 ай бұрын
H2는 늑대야
@lamech1570 Жыл бұрын
대물이다 가와사키 닌자 H2 😊최고
@stanbike6982 жыл бұрын
진짜 궁금했던 H2 ㅋㅋㅋㅋ류석님은 무슨 바이크 박사님 이신가요~ㅋㅋㅋㅋ정보력도 예능감도 너무 좋아요!!여윽시!!!ㅋㅋㅋㅋ톰크루즈형님의 바이크!! 초반에는 너무 어려웠지만 라이딩 장면은...사운드가 진짜 덜덜이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ryuseok2 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 영상 만들려 준비하다보면 주워듣는게 조금 생기져 ㅎㅎ
@sonjonil3 ай бұрын
13:54 여기 50km/h 후면단속카메라 있는곳인데 안찍히셨는지...
@서정범-s6z2 жыл бұрын
지금은 바접했지만 약4년전쯤까지 18년식 zx 6r 오너였습니다 같은 동호회분이 H2 뽑아오셔서 시승시켜주셨는데 R차는 R1, 1000rr, s1000rr, r1000r 다 타봤습니다 이거 진짜 쥴래무섭습니다 10분 시승하고 바로 GG쳤어요 저속에서 코너돌때 살짝만 감았는데 진심 제 목이 들렸습니다ㅋㅋ
펭귄이생각은....바이크는 가볍기때문에 슈퍼차저가 답이긴함....동력손실이없는터보차저같은경우는 쿼터나 미들에서 쓰이면좋을꺼같음....다만 무게손실이라구하는데 차량비해서 많이줄일수밖에없는부분이기에....인터쿨러를따로안두고 공냉식으로 앞에 달리면서도 식힐수있는시스템이면 충분하지않나싶음...공학박사들이 만들어낸 기계적인알고리즘이랑 ecu뽑을수있다면 배달용오토바이로 대중적인 피돌이두 터보차저를 극한으로 짜내서 만들어보고싶네여 ㅎㅎㅎ
@칸이-f4h2 жыл бұрын
저의 두번째 드링바이크!
@Ryuseok2 жыл бұрын
첫번째는?
@Mincho-Root2 жыл бұрын
@@Ryuseok z h2 ?
@째이티비 Жыл бұрын
아큐라가 NSX, 토요타가 수프라, 마즈다가 RX-7, 닛산이 스카이라인, 쉐보레 콜벳, BMW Z8 뭐 그런 종류겠죠? 사실상 타기에 부담스러운 자기들의 한계점을 보여주는 그런? 그 돈으로 조금 더 보태서 포르쉐 삽니다. 근데 현대기아는 그런 라인업을 왜 안만드는지 모르겠네요. 비싸서 부담될 정도의 한계점을 보여주는 그런 차가 요즘의 한국차에 필요하지 않나............. 좀 늦었지만 가능함을 보여주면 좋겠습니다.
@dgKim12132 жыл бұрын
류석행님 탑건코인 탑승좋아요 ㅡㅎㅎ
@Ryuseok2 жыл бұрын
탑건코인 좀 더 빨리 탔어야 했는데..ㅋㅋㅋ
@즐기자-w2t3 ай бұрын
너무 잘 보고 있습니다~! 나중에 정말 진짜 기회되셔서 Y2K 바이크 설명도한번 ...^^::하시면 너무 좋을거 같습니다! ㅎㅎ항상 안라 하세요~!