プジョーリフターとシトロエンベルランゴ内装外装の意外な違いを徹底比較

[@teenov]

兄弟車ですが、キャラ設定🤣がハッキリしているのがとてもいいですね。 僕はベルランゴの遊びゴコロと可愛らしさに惹かれます。単純に子どもが喜びそう😊。 息子さんのハマーもカッコいいですねぇ😊。

[@TamaTerashima]

やっぱりベルランゴ一択ですザシトロエン可愛いくて他にないデザインが最高乗り心地も良くいい車ですね

[@OSAMU0409]

ベルランゴに決め込んで行ったディーラーさんで、隣にあったリフターに惹かれました。個人的にはリフターの方がハンドル操作がし易く感じたのが決め手ですが、リップカールとてもおしゃれだと思います！

[@SK-yd1wb]

リフターに載っています。個人的に顔はリフターの方が好きです。ベルランゴも顔はポップなデザインで良いと思いますがちょっと自分が乗るには似合わない気がしました。でも、全体的なフォルムで見た時にはベルランゴの方がバランスがイイと感じます😊リップカールは特にgood ですね。

[@ikegami56]

レアな比較動画、ありがとうございました。気になっていた2台なので、とても参考になりました。他の方もコメントされていましたが、共通項が多い中、タイヤインチ差から受ける外観の印象、また後席のサンシェードの有無は検討の際のポイントとなりそうですね。あと、先日発表された新型カングーも非常に出来が良さそうなので、しばらく悩む事になりそうです。。。

[@たいちいまはる]

リフターいつも通勤時に すれ違うけど SUVルックがすごく カッコいい☆ 比較動画とても参考になりました オレだったらリフターかなー。

[@takamiyokonaoki]

リアシェードの有無は大きいですね。 参考になります。 ありがとうございます♪

[@gean8705]

基本PEUGEOT派ですけど，ベルランゴのポップさはさすがだなぁと感じます。ほとんど同じように見える2台ですが，ちょっとしたところでちゃんと差別化を図っているのが，印象的でした。

[@典夫真鍋]

セカンドシートを畳めばマウンテンバイク を分解せずに丸ごと積め、全長5~6mのシーカヤックをシッカリ屋根積み出来るルーフレールがあるのは、ベルランゴとリフターだけなのですが、スキーに使いたいのでスリップコントロールが欲しいとリフターの1択になります。 来年発売のロングバージョンがどの様な物か期待しています❗️

[@RK-hs7tk]

本当は4兄弟。 欧州では、トヨタとオペルバージョンもあります。個人的にはベルランゴの廃盤カラーが好きでした。(ミントグリーンみたいなやつ)

[@エム-y8u]

廃盤なんですね、近所にあって良いなと思っていたのに、ショック

[@ひげお88]

エクステリアデザインでベルランゴが好きですね！

[@MASA-pz9eb]

男性らしいイメージのリフターですね！ベルランゴは可愛いらしい、リフターはワイルドなイメージです。

[@ノエルコハラー]

日産とホンダもこういう関係になってほしいな。同じ骨格でもそれぞれの個性が光って欲しい競い合って欲しい

[@rscj3753]

やっぱプジョーオーナー的にはリフターに分がある気がしちゃうなー

[@yrryo2645]

初めてユーチューブにコメントします。動画とても楽しく見てます。夫婦でリフターに一目惚れし、ディーラーと価格交渉しています。プジョーならではの値引きのコツなどあるのでしょうか？惚れた弱みでなかなか渋い状況です。。。

[@chiracarlife]

ご視聴ありがとうございます。 今は車不足なので値引きは厳しいかもしれません。新車より中古車の方が高い場合もありますので… 私もベルランゴ、以前乗っていた2008は値引きゼロで買っています。

[@hiro7206]

どちらか選ぶとしたら乗りごごちが自分に合う方かな。。。エクステリアはベルランゴ。リフターは無難なんだけど、特徴がない感じがします。 PSAグループでは最近ベルランゴがかなり売れているらしいですね。

[@Bossゴリラーマン]

デザインは断然ベルランゴだなー

[@しゅんしゅん-h1z]

並べてみると見え方が全然違いますね！

[@たぬやん-u8j]

デザインでベルランゴに一票です。 リップカール良いですね〜。この間C4試乗したディーラーさんに、C3エアクロスのリップカールがありました。残念ながら売約済みでしたが…。 あ、ハマーとにゃんこも気になりましたよ(^^)

[@OSAMU0409]

ベルランゴに決め込んでディーラーに行った際、隣にあったリフターに惹かれました。個人的にはリフターのハンドルの方が操作しやすく感じたのが決め手ですが、リップカールとてもおしゃれだと思います！

[@拓-o3o]

4WDというかAWDはありますか？

[@nanacoco1816]

目線インパネ、地上高２センチ高し、グリコン　リアテールランプ、ライオンマーク好き

[@metchhatch5958]

ハマーとのタイヤサイズの比較を忘れていますよ。自分はベルランゴですね。

[@tandy2618]

すいません、この二台は国内ではノアくらいですか？

[@nanajironatsujiro]

私もベルランゴ乗りです！ ヘッドライト消灯できないんですかね。。。困りますね。何か方法あれば教えてください(^^)

[@Buriking]

《再投稿　旧PSAのMPVは全て電化になります。》 今年に入ってから、本国のラインナップ上に「Citroen Berlingo」「Opel Combo」「Peugeot Rifter」の内燃機関モデルは有りません。 Rifterと3008のディーゼルモデルのCO2排出量を比べ、わずか「5g」の差でRifterを含むMPVが終売の決定となりました。 次期パワーユニットの48Vモデルも、これらの車種に搭載する予定は有りません。 今年の秋ごろにMCの予定ですが、サーマルモデルの登場は期待できないでしょう。

[@孝-r7k]

プジョーですね。ベルランゴは乗り味がソフトなので無理です。

[@Buriking]

《謎の旧308SW、スウェーデンで発見！》 Peugeotの開発陣と共に、スウェーデンで何故か「旧308SWモデル」が一緒にいます。 しかし、明らかにオリジナルモデルと違い「地上高が高く」「前後オーバーフェンダーが装着」「トレッド幅が拡大」されています。 なんだこれ？　メチャクチャ手が加えられている？ 3008の開発？　508RXH？　いや、308RXH？ 308RXH・・・とうとう発見されました。 そう、408です、やっぱりテストされていました。 去年の春にロールアウトされたプロトタイプと形状が違うような・・・ 408ですか・・・、楽しみです、待ちましょう！　今年です！ 408？　4008じゃないの？　CrossBackの名称は３桁名称？ 連投失礼しました、ではまた！

[@TamaTerashima]

新型リフターならカッコいい　ベル君はダメ