カングーとベルランゴの使い勝手をソルトンTV シオミサトシが徹底比較

[@コノハク]

説明がけっこう？微に入り細に入りで、このチャンネルの有効性とか独自性みたいなことに、今回あらためて気付いた次第でした😊

[@saltonTV]

微に入り細に入りのときもあれば大ざっくりのときもあります。今後ともよろしくお願いいたします。

[@akitaka1540]

大変勉強になりました。相変わらずの面白さで。また見にきます。

[@saltonTV]

またのお越しをお待ちしております。

[@竹野隆宏]

ソルトンさんこんばんは😊 カングー・ベルランゴの比較動画更新 ありがとうございます🙇‍♀️ 個人的な感想としてカングーが良い 感じです。

[@こったん-x9o]

最近ソルトンのことマジで好きソル民なのは当たり前だけどソル民民ぐらい好き笑笑😂

[@saltonTV]

全部見てくれる人はスーパーソル民、略してスーソルです。スーフリとは関係ありません。

[@yoshiyoshi__]

2回目の自由平等博愛。覚えました。

[@saltonTV]

僕の思い込みなので適当な時期に忘れてくださいw

[@gt-fours205]

こんばんは😃 楽しいく拝見いたしました。

[@アイアンフェニックス]

フランス革命に由来するって一瞬信じちゃいましたよ😃

[@aoi-waraiotoko]

僅かな差だけどもフランスの王道が好きかちょっと最近変態度合いが薄れてきたけどもフランスの変態が好きかですね。

[@ニクニクニク]

ベルランゴの方が使い勝手的には新カングーよりカングー的に感じます🙃

[@saltonTV]

カングー的とはどんなものなのか気になりますが、この手のクルマは何を買うかではなく、買って誰を乗せて何を載せるかですね。

[@_sakamotoakira]

フランス車っていいと思いますけどねぇ。日本ではドイツ勢に圧倒されていますね😢これは、ヤナセと巨人軍のせいではないかと思ったりしています😅

[@saltonTV]

ドイツ車がずっと良いのに対し、イタリア車フランス車はハード（製品）/ソフト（販売体制）の両面で良い時期とダメな時期があったというのが、今のシェアの差だと思います。

[@ケニケニイ]

右手の小指、どこかにぶつけたんですか？😏

[@saltonTV]

先日とある古いクルマに試乗中ドアに挟み、爪全体が内出血で真っ黒になったので、隠すために奥さんのマニキュア塗ったら微妙な感じになりました。お見苦しくてすみません。

[@user-GT220]

個人的にダブルバックドアの魅力がイマイチ分からないです 雨に濡れながら作業するのが1番嫌かなぁ

[@susumukawaguchi3758]

ガラスハッチはフランス人用かな。　 日本人は手が短い。

[@かぜまちけんたろう]

こんばんは☆侍ジャパンおめでとう♪

[@Kuu-z6n]

フランス車は左ハンドル仕様を右ハンドルにしているので足元が狭くペダルがオフセットされ、グローブボックスにヒューズボックスが入り込み、車検証も満足に入らない。リフター、ベルランゴのシェード無しサンルーフは夏は地獄。リフターについていた運転モードダイヤルの穴は使い物にならない。リアシートはリフターの方が良いが2車ともに全くリクライニングせしない。結局ブランド力のあるカングーの勝ち。ただしナビがディスプレイに対応せずシートヒーターも無い。