📟Tacógrafo📟 NOVEDADES 2025. ¡Se acabó el 24/45/24.

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12ruedas

Күн бұрын

Пікірлер: 85

@PepinAlvarez Ай бұрын

56 días desde el 6 de noviembre hasta el día 1 de enero.🙂👍

@JosejuanPerezdelgado-i2l Ай бұрын

Para poner multas nunca faltan medios, para controlar la legislación laboral......el pago de horas.....¡Que majos estos políticos que lo que mejor se les da el subirse el sueldo!

@waygawayga2848 Ай бұрын

@@JosejuanPerezdelgado-i2l eso es señor las multas sabes como sacarla por ley y muy altas pero el sueldo es muy sagrado por los politicas por miedo del sobre ,

@DavidSilva-ht2bh Ай бұрын

Boa tarde em Bélgica já multam por não fazeres as compensação de descanso a multa são 2200 euros porque eu já foi multado a 1 ano atrás

@m.t.t.6976 11 күн бұрын

Obrigado,pero quién paga la multa en este caso?

@domingofernandez4638 Ай бұрын

Buenas Cristofer, más de un año llevo yo mareando a mis compañeros con lo de los 56 días y ni puto caso. Ya me reiré yo a partir del día 1 de enero. Lo de los descansos semanales bien. Ahora a ver cuando se cargan el descanso diario de 9 horas para los que descansamos en casa, que en realidad descansamos 6 horas.

@pablogonzalezpayser924 Ай бұрын

No entiendo tanta persecución por trabajar, con un taxi, furgoneta en una oficina o en su p...m... se pueden trabajar 72 horas y paras y cuando te apetezca pero si llevas un camión o autobús te jodistes. Habrá que pensárselo el llevar mercancías y pasajeros

@ManuelDelgadoAgullo-iy2dt Ай бұрын

Es bueno que lo repitas porque en España hay memoria de pez.

@quintaruedainformacion7841 Ай бұрын

Si las empresas hacen eso es por que el conductor se lo permite , la ley está para cumplirla

@JosejuanPerezdelgado-i2l Ай бұрын

La administración mira para otro lado, no ves lo ocupados que están con lo de la Bego, Koldo, Aldama.....están a lo suyo colega

@12ruedasCanal Ай бұрын

@@quintaruedainformacion7841 sin duda, todo lo que tenemos es porque lo permitimos.

@antoniomg8341 Ай бұрын

Bien explicado. Pero te quiero hacer una pregunta. Cuando estuviste al enganche de autónomo pensabas lo mismo de etm descanso de 24? Quizas al no tener tus propios clientes pensabas así los que somos pequeños autónomos lo vemos de otra manera.

@12ruedasCanal Ай бұрын

@@antoniomg8341 Cuando fui autónomo pensaba igual, valoro mi tiempo y es una vergüenza que haya que hacer reducidos para poder facturar y que te quede algo al final del mes al pagarlo todo, cuando debería salir los números haciendo tu descanso como una persona normal y no tirado por ahí. Y si el propósito es tener a un trabajador tirado por ahí pues no, no es el dueño del camión, como he dicho muchas veces, el autónomo que haga lo que quiera que para eso es autónomo.👍🏻

@quiterioherreracano5042 Ай бұрын

Me alegro por todas esas novedades ahora sí será atractivo el mundo del transporte para las nuevas generaciones no como antes por ejemplo en los años 80/90 y algo de los 2000 que no había chóferes que quisieran trabajar en los camiones de lo duro que era y las horas que se hacían. Conducciendo

@pascasiopascasin2829 Ай бұрын

Buena información Cristofer , esperemos a Enero con los 56 días

@camioneroviajerofficial Ай бұрын

Buenas cristofer, muy buen video explicativo, ojala se carguen a todos lo empresarios piratas que son el 90% jajajaja

@12ruedasCanal Ай бұрын

@@camioneroviajerofficial oye! Revisa mis últimos shorts, lo mismo sale algo que te suena... "A quien sigo yo" se titula

@MrSamVlogg Ай бұрын

Buda te oiga.

@12ruedasCanal Ай бұрын

@MrSamVlogg jjjj que me oiga quién sea...jjj

@djallegue Ай бұрын

Pero en el muelle parado son salir de la cabina no se hace descanso seguro?

@fernandoguillen837 Ай бұрын

No pueden obligarte a que uses el indicador de carga o descarga, no existe ninguna reforma en la legislación sobre este punto. Lo único que hay es el Reglamento 165/2014 que obliga a los fabricantes de tacógrafo a incorporar a los mismos está función para que automaticamente registren la carga o descarga, pero el conductor solo está obligado a usar el selector en los tiempos recogidos en el 561, y no se menciona esta función, ni el 165 indica que sea labor del conductor marcarla. Tampoco aparece recogido en el ROTT, que es el reglamento que establece porque te pueden sancionar, ni en ninguna circular de la Comisión

@12ruedasCanal Ай бұрын

@@fernandoguillen837 Gracias por la información, yo aconsejo que si se use, para evitar al menos perdidas de tiempo con las autoridades, de hecho, creo que digo que el selector de actividades es cama, disponibilidad y otros trabajos...pero si aconsejo marcar carga y descarga, creo que es conveniente decirlo pues si hay cambios, que estoy convencido que lo habrá para que sea obligatorio para el chófer( más cargas para nosotros) la gente ya esté acostumbrada.

@fernandoguillen837 Ай бұрын

@@12ruedasCanal aconsejable es,sin duda.

@marvinguevara1010 6 күн бұрын

Yo lo que veo que todos los conductores están felices y contentos por estas nuevas normas lo digo por que solo hablan de lo peor del Tacografo pero no hablan cuando van a levantar una huelga que nunca en sus vidas la hayan visto los demagógicos que inventan estas explotaciones laborales para los conductores.

@juancarlosramirezacevedo4793 Ай бұрын

Cristo buenos, cuando estamos en muelle q ponemos otros trabajos o disponibilidad, gracias.

@taxidriverdriver4887 Ай бұрын

@@juancarlosramirezacevedo4793 pones el pictograma de una p...bien gorda

@12ruedasCanal Ай бұрын

@@juancarlosramirezacevedo4793 hola, te respondo y te invito a ver un vídeo que te resolverá todas las dudas...se titula "tacografo, así debe usarse" se pone martillos en muelle

@cam.cat. Ай бұрын

Siempre martillos

@PeritoJudicialLleida Ай бұрын

No regalar horas y vuestro dinero, martillossssssss

@bacon_frito47 Ай бұрын

Buenas tardes chaval, sigue subiendo vídeos a menudo están interesantes

@victorcarrasco5899 10 күн бұрын

Pero en internacional se pueden seguir haciendo 2 fines de semana reducidos consecutivos , o no ??

@12ruedasCanal 9 күн бұрын

@@victorcarrasco5899 los descansos no cambia nada. Simplemente que ya no podrás seguir sin recuperar horas porque te pillarian.

@AntónioGraça-f4v Ай бұрын

Olá. Entonces quando estoy en muelle de carga o descarga no puedo ir a comer ni a duchar mi cuerpo mismo que tenga que estar en muelle siete o ocho horas?

@12ruedasCanal Ай бұрын

@@AntónioGraça-f4v si estás en muelle martillos el tiempo que sea. Y claro que puede ir a ducharse, creo que vais a buscar tres pies al gato, verás, si te duchas en una empresa y te caes en la ducha de esa empresa...que...lo entiendes ahora? Esa ducha entra en tu trabajo.

@AntónioGraça-f4v Ай бұрын

@12ruedasCanal esso és completamente falso. A lá hora de comer todo mundo va a comer e tu te quedas en muelle com los martillos? O vas a comer dejas el camion en muelle com los martillos?

@12ruedasCanal Ай бұрын

@AntónioGraça-f4v vamos a ver...te respondo según lo planteas, si lo planteas genérico, te respondo generalmente. Si tú estás descargando es martillos y punto, te vallas a comer o no, porqué? Porque si tú marchas comer, dentro de la fábrica estás dentro de la fábrica, como si quieres bailar sevillanas, y estás a disposición de esa fábrica para mover el camión, subir suspensión o lo que sea, si comes dentro y te llaman para hacer cualquier cosa, implica otros trabajos, hazte la siguiente pregunta, ¿ Tú disfrutas de tu tiempo? ¿ Cuando en una fábrica marchan a comer al comedor están dentro de su jornada...tú también., pero lo que cambia es que tú estás en muelle...por tanto martillo.

@AntónioGraça-f4v Ай бұрын

@@12ruedasCanal OK OK ai muchas empresas que tienen parking privativo entonces tambien no podras descansar aí? E mientras cargas no puedes desenganchar e sacas la cabeza para descansar? Una cosa és certeza si estoi en muelle e me dá na gana de tomar un café pues que no estará en martillos. E entonces por lá noche estoi En descanso pero estoi com el camion se me ocurre algo lá empresa no és responsable o lá mutua no tiene responsabilidad contigo en el período de de descanso nocturno? Pois és lo mismo que estar en muelle e acer una pausa de 15 minutos o 30 para ir a tomar um café o comer algo. Pero las leys las hacen quien piensa en sacar dinero al trabajador.

@AntónioGraça-f4v Ай бұрын

E te digo más, ai muchas leys que no tienen sentido principalmente en estos casos que estamos hablando. Sabes que hay lá ley pero por riba de lá ley hay el derecho e por riba del derecho hay lá justicia precisamente porque hay leys injustas.

@m.t.t.6976 11 күн бұрын

En el muelle hay tres modos posibles: _martillos si participas en la carga y descarga. _disponibilidad si estas disponible para intervenir cuando y como sea. _descanso si puedes disfrutar de tu tiempo libremente por ejemplo si sabes que la carga o la descarga va a durar 1 hora y no va a ser necesaria tu presencia y sales andar un rato.

@12ruedasCanal 11 күн бұрын

@@m.t.t.6976 con la última no estoy de acuerdo, siempre que el camión esté en una fábrica, no puedes disfrutar de tu tiempo, no puedes irte a "tomar una cerveza", debes estar ahí por si pasa algo, incendio accidente y debes mover el vehículo, por tanto, esa último modo posible no es valido.( Es mi opinión) El resto si 👍🏻

@m.t.t.6976 11 күн бұрын

@@12ruedasCanal gracias,hay empresas que te obligan a abandonar el camión y pasarte a la sala de espera y las hay que te obligan a desenganchar la tractora.

@12ruedasCanal 11 күн бұрын

@m.t.t.6976 la sala de espera es disponibilidad.😉

@12ruedasCanal 11 күн бұрын

@@m.t.t.6976 si te dicen de desenganche del remolque, debes estar atento para cuando te dicen volverlo a enganchar, por tanto disponibilidad 😉

@Jarrydepoo Ай бұрын

Hola. A estos descansos no olvidemos añadir el descanso diario. O sea que la cosa queda así: Descanso diario + Descanso semanal + Compensación.

@MrSamVlogg Ай бұрын

Si haces semanal no haces diario. Tampoco nos columpiemos.

@Jarrydepoo Ай бұрын

@ Que coño dices tú de columpiarse

@igotbricotools2035 27 күн бұрын

Buen video 👍. Varias preguntas : 1.La actividad carga/descarga es paralela a las dos anteriores ? Osea, en el tiket que sale si por ejemplo desde 12h00 hasta 13h00 estuviste en martillos y a las12h02 metes descarga ? 2.Los descansos semanales normales de 45h cuando deben empezar ? Osea un descanso diario normal de 11h debe empezar antes de que se cumplan 13h desde el inicio de la jornada diaria para que el descanso quede dentro de las 24h. Una semana completa de 7 dias tiene 168h, la normativa dice que debes empezar un descanso semanal como muy tarde 144h despues de comenzar la semana laboral, pero supongo eso es por si estiras al descanso reducido de 24h. El de 45h no deberia estar dentro de las 168h ? Osea empezar el descanso antes de las 123h ?🤔 3.La norma de los descansos sigue la misma ? Osea la novedad seria que ahora se multa por no recuperar horas o cambió la normativa ? Gracias .

@12ruedasCanal 11 күн бұрын

(1) Si, es paralela. Marcaría martillos o disponibilidad ( para el conductor) + carga o descarga ( para el camión). (2 y 3) Los descansos no sufren ningún cambio. Comienzan cuando se realicen 6 jornadas, o cuando toque, puede hacer dos jornadas de trabajo y hacer 45h, eso ya es descanso semanal.

@igotbricotools2035 8 күн бұрын

@12ruedasCanal Ok. 2. Ya se que la normativa decía que el descanso semanal debe comenzar como muy tarde antes de que se cumplan ,6jornadas de 24h (144h) , pero pensé que quizás lo arreglaron y pusieron 123h (168h-45h) que es lo que tocaría para que las 45 estén dentro de la jornada semanal. Y me estoy dando cuenta que nisiquiera se entiende eso. El legislador puso el limite de 144h para el supuesto de que vas a hacer un descanso reducido de 24h (168-24) y ese limite se quedó así para el descanso de 45h también.

@12ruedasCanal 8 күн бұрын

@igotbricotools2035 Hola! Al final de cuentas, en nuestro trabajo, se mira las horas de conducción y descanso, solamente regido por el tacógrafo, la legislación laboral no se controla. Así que a fin de cuentas tacógrafo. Es una pena, pero es así.

@igotbricotools2035 6 күн бұрын

@@12ruedasCanal por tu respuesta me doy cuenta una vez más que no entendiste mi planteamiento. No tiene nada que ver con tema laboral. Es únicamente un planteamiento de tacógrafo, trabajes las 40h del contrato o más horas o menos horas en esta semana. Es un tema de amplitud , osea cuanto tiempo tienes para desarrollar tu trabajo semanal antes de empezar un nuevo descanso semanal normal de al menos 45h. Y te voy a hacer el símil con el diario. En el diario tienes una amplitud de 15h de movimiento antes de empezar el descanso diario, pero si ya no te quedan descansos reducidos, la amplitud se reduce a 13h, osea que si hoy te toca hacer 11h de descanso debes parar antes de que se cumplan 13h desde que empezaste para que las 11h estén dentro de las 24h diarias (24-13=11). Xq si paras un minuto después (tras 13h01) tu descanso diario para esa jornada será de tan solo 10h59 , por tanto lo minoraste en menos de 10% lo que sería una sanción leve. De igual modo , cuando toca descanso semanal normal de 45h debería parar antes de que se cumplan 123h y no 144h , para que las 45h de descanso estén dentro de la jornada semanal de 168h. Amplitud descanso diario reducido 15h Amplitud descanso diario normal 13h. Amplitud descanso semanal reducido 144h. Amplitud descanso semanal normal 144h. Ves la diferencia ? Espero por fin se entienda. Es un fallo del legislador. Dejó k la amplitud del descanso semanal reducido sirva para el descanso semanal normal.

@12ruedasCanal 6 күн бұрын

@@igotbricotools2035 si se entiende, la cuestión en si, es que si vas a dedicarte a esto, todas las cuentas que has hecho, al final no te sirven para nada. ¿Cuando acaba el trabajo y empieza el descanso? ( Que era tu pregunta) Pues cuando acabas 6 jornadas ( abres y cierra jornada en el tacografo 6 veces) lo demás es liar al personal, (horas, menos descanso pero tengo 144 de semana menos 30 de no se que...)eso es lo que quiero decir. Nuestro contrato no vale para nada, 40h, cuando hay un acuerdo que dice que son más...y un largo etc que francamente me cansa muchísimo. En este canal, lo has podido ver , se habla de la realidad del trabajo, no hay vídeos de convenios, contratos , cosas legislativo laboral...es de la realidad que se va a encontrar en que se suba al camión. Dicho esto, digo que tus comentarios están francamente bien. 👍🏻

@Ayman_truck Ай бұрын

Como y donde puedo saber que generacion es mi tacografo si es anterior a la primera o si es primera o segunda generacion

@12ruedasCanal Ай бұрын

@@Ayman_truck en cualquier ticket que saques te sale la marca etc...

@roaa2299 Ай бұрын

Ok, se acabo el 24/45/24. Y como queda el asunto ahora?

@quintaruedainformacion7841 Ай бұрын

@@roaa2299 como ha estado siempre según el 561/2006 Descanso semanal Un período de descanso semanal tendrá que comenzarse antes de que hayan concluido seis jornadas consecutivas de 24 horas desde el final del anterior período de descanso semanal. Este periodo de descanso semanal podrá ser normal o reducido. Período de descanso semanal normal: cualquier período de descanso de al menos 45 horas. Período de descanso semanal reducido: cualquier período de descanso inferior a 45 horas que se puede reducir hasta un mínimo de 24 horas consecutivas. En el transcurso de dos semanas consecutivas el conductor tendrá que tomar al menos: dos períodos de descanso semanal normal, o un período de descanso semanal normal y un período de descanso semanal reducido de al menos 24 horas; no obstante, la reducción se compensará con un descanso equivalente tomado en una sola vez antes de finalizar la tercera semana siguiente a la semana de que se trate. Los descansos tomados como compensación por un período de descanso semanal reducido deberán tomarse junto con otro período de descanso de al menos nueve horas. Cuando el conductor elija hacerlo, los períodos de descanso diarios y los períodos de descanso semanales reducidos tomados fuera del centro de explotación de la empresa podrán efectuarse en el vehículo siempre y cuando éste vaya adecuadamente equipado para el descanso de cada uno de los conductores y esté estacionado.

@roaa2299 Ай бұрын

No sé si lo entendí bien. Este descanso que indicas aquí es el anteriormente 24/45/24?? Y si es así, como quedará a partir del cambio de normativa. Disculpa pero estoy fuera del nacional desde hace más de 20 años. Quedé en regional y a dormir a casa 🤷🏼‍♂️

@pablogonzalezpayser924 Ай бұрын

Hola creo haber entendido 26 de noviembre los 56 días a partir del 1 de enero ? O es un despiste?

@12ruedasCanal Ай бұрын

@@pablogonzalezpayser924 jjj, no expresé bien, lo que quise decir que a día 26 ya estarías dentro de esos 56. Hablé más rápido de lo que pensé.👍🏻