태광 기화기 수리

[@잡스러운멍꾼]

이영상을 먼저 봤어야 하는데 삼일 동안 혼자서 씨름하다가 결국은 농협농기계수리센터에서 해결했네요

[@카랑-d2f]

기술 잘배웠습니다

[@남권진업]

오래된 국제 관리기인데요 로타리 치다가 다닥 다닥 하는 소리와함께 시동이 꺼지더니 시동줄이 움직이지않네요~~시동도 안걸리구요.혹시나01025549409입니다울산 인데요~~어디든지 달려 가고싶네요.너무 너무 상세히 잘하시는것 같네요~~

[@주서담]

오래된 국제관리기입니다. 엔진오일이 빨리 소모됩니다. 수리방법은요 ?

[@괭이자루]

헤드를 열어서 피스톤 피스톤링 마모상태확인, 실린더 블럭 확인하시구요 왠만하면 피스톤,피스톤링 교환하시면 될것같습니다.

[@주서담]

@@괭이자루 감사합니다. 부품구입가능한가요 ? 010-4589-6388

[@괭이자루]

@@주서담부품구입은 엔진이 계양또는 대흥인지 알고계시면 인터넷 또는 가까운 대리점에서 구입하셔야 합니다..

[@김운섭-g9o]

영상 잘봤습니다✨✨👍👍

[@아리따리-i3y]

연료코크를 잠그지않으면 캬브레타에서 휘발유가 에어크리나로, 엔진오일통으로 저렇게 넘치도록 되는것이 이해가 안됩니다. 사용하지않으면 연료도 스톱해야되지않나해서요...

[@하쿠나마타타아프리카]

캬브레타 내부의 뜨개에 달린 니들밸브가 오염되거나 마모되어 높은 위치에 있는 연료통의 휘발유가 계속 유입되면 공기흡입구나 연소실 내부로 흘러 들어갑니다. 그래서 사용치 않을때는 연료밸브를 잠그시고 시동로프를 살살 당겨서 피스톤이 압축되어 잘 당겨지지 않은 상태로 보관하셔야 합니다. 그상태에서는 흡기밸브 배기밸브가 닫혀있고 피스톤도 상사점이라 밸브 스프링도 눌려있지 않아서 탄성유지에도 좋고 외부의 수분이 침투하지 않아 실린더 내벽에 녹도 슬지 않습니다. 더 완벽히 보관하실려면 점화플러그를 빼고 그 구멍안으로 엔진오일을 몇방울 넣고 시동로프를 몇번 당겨주면 됩니다.

[@김종철-u3y]

👍👍👍

[@발바리-m4j]

굿