TAGLIANDO COMPLETO CITROEN C1 e sostituzione Tergicristalli - Service Citroen C1

Hello friends,
in this video we will see together how to change the oil (with relative filter) on a Citroen C1 Petrol. Then we will go to replace the pollen filter, air filter, wiper blades and also check the tire pressure. The procedure also applies to Peugeot 107 and Toyota Aygo.
Ciao Amici,
in questo video vedremo insieme come fare il cambio dell’olio (con relativo filtro) su una Citroen C1 Benzina. Poi andremo a sostituire il filtro antipolline, filtro dell'aria, spazzole tergicristalli e controlleremo anche la pressione degli pneumatici. La procedura vale anche per Peugeot 107 e Toyota Aygo.
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[@djantonio28]

Dopodomani la mia fidanzata acquisterà un Citroen C1 2006, questo video mi sarà di grande aiuto! Bravo 💪

[@SavioCooper]

Grazie mille Antonio, mi fa molto piacere☺️

[@djantonio28]

@@SavioCooper ho girato un po' nel tuo canale.. fai un po' di tutto. Bravo.. mi sono già scritto! Anche io mi diverto a riparare tante cose. 👍

[@SavioCooper]

@@djantonio28 Grazie per esserti iscritto e per i complimenti☺️ mi fa piacere💪

[@and_rew9768]

Ottimo lavoro come sempre. La macchina è come quella della famiglia stesso colore. All'inizio odiavo il motore tre cilindri. Da diversi anni devo dire che è un ottimo motore consuma poco ed è abbastanza sprintoso. Il mese prossimo toccherà alla C1 un bel tagliando 👋 ps il tappo olio ogni tanto bisogna cambiarlo e nel filtro olio mettere un po' di olio visto che è verticale 🙂

[@saveriosalerno9232]

Ti seguo da sempre e grazie al tuo video sulla sostituzione delle candelette di preriscaldamento del motore Multijet della mia Punto non avrei mai osato..Grazie amico mio..avanti così 😄👌😊

[@SavioCooper]

😂 Grande Saverio 💪

[@LAMECCANICA-channel]

Un lavoro a regola d'arte grande savio 👍👍👍

[@SavioCooper]

Grazie mille 💪

[@paolololli2834]

Bravo un bel tutorial pieno di particolari utilissimi, complimenti 👏

[@SavioCooper]

Grazie mille Paolo mi fa piacere😉

[@maurizioaldera3914]

Ciao, faccio anch'io questi lavoretti sulle mie auto, per passione e io un motore così zozzo lo avrei pulito un pò, almeno la polvere e le foglie dalla presa d'aria se no il filtro abitacolo nuovo si riempie subito di nuovo. Scusa questo intervento, non voglio insegnarti niente è solo che ho notato questi particolari e te li ho segnalati. Buon lavoro.

[@saveriosalerno9232]

Un bel lavoro..complimenti!!

[@SavioCooper]

Grazie mille Saverio, sempre molto gentile😀

[@aldonigro1790]

Ottimo video

[@SavioCooper]

Grazie mille😉

[@kevindell1]

Ciao, ma la guarnizione del tappo , nn va cambiata?

[@20knighty]

molto utile questo tutorial ho la macchina Citroen c1 come questa, ma per il filtro dell’aria a pulirla non ce l’ho quell’aspira e non basterebbe mettere subito il filtro senza pulire

[@SavioCooper]

Ciao, basta una aspirapolvere per aspirare lo sporco oppure nel caso puoi semplicemente pulire l’airbox con scottex e sgrassatore😉

[@20knighty]

@@SavioCooper va bene, grazie mille 👍🏻

[@MarcoJ_90]

Quest’auto vive sotto gli alberi vero? 😂 un buon lavoro 👍🏼

[@SavioCooper]

😂esatto come hai fatto a capirlo😂😂

[@th34lch3m1st]

Ciao, grazie per il video, se posso vorrei chiederti un consiglio sull'olio motore. Ho una CITROEN C1 VTi 72 S&S Feel, il piano di manutenzione mi riporta le specifiche PSA B71 2300 (10W40 A3/B4) oppure PSA B71 2290 (5W30 C2). Avrei preso il Total quartz Ineo first 0W30 ma vedo che è un ACEA C1, dici mi danneggia il motore? Quindi meglio un Total Quartz Ineo ECS 5W30 che è un ACEA C2. Leggevo in giro che mettere un olio C1 in un auto per cui è consigliato Acea C 2potrebbe danneggiare il motore. Grazie in anticipo :)

[@12esimocenturione]

Savio.. toglimi un dubbio.... la sostituzione delle candele, é preferibile farla a motore caldo o totalmente freddo..?

[@SavioCooper]

Ciao Renzo, sicuramente a motore caldo è meglio, ma nulla vieta di farlo anche a motore freddo😉

[@12esimocenturione]

@@SavioCooper grazie 1000 Savio....alla prossima ....!!!!

[@paolosammarro7872]

Non sono riuscito a svitare il filtro olio, la chiave non era eccezionale, ho sostituito solo l'olio e ho ordinato il nuovo attrezzo per svitare il filtro, posso svitare il filtro senza svuotare tuttol'olio? Grazie

[@SavioCooper]

Ciao potevi semplicemente infilare un cacciavite da parte a parte e svitarlo in quel modo…comunque dovrai ritogliere l’olio e poi il filtro per poter rimettere il nuovo😉

[@giannibrughita5260]

Ciao, vorrei farti una domanda, su libretto della mia C1 del 2013 mi consiglia olio Total Quartz ineo 5w-30 ECS Acea C1 C2 mentre l'olio che hai messo te è Total Quartz ineo 5w-30 MC3 ACEA C3 . Avrò problemi per la marmitta catalitica dato che non ho nessun fap? Il motore è a benzina. Questo olio che hai messo protegge il motore con tutte le parti meccaniche, ma è studiato specialmente con le auto che hanno il fap. In poche parole la citroen mi consiglia per le sue norme PSA, B71 2290 Acea C1 C2. Posso stare tranquillo con questo olio? Perché ordinando da Amazon mi è arrivato proprio questo tipo di olio che hai usato, è prima di sostituirlo vorrei il tuo parere, grazie.

[@santosboss]

Ciao! L’idroguida è idraulica o elettrica? Grazie

[@damianoraso733]

Ciao. Un tutorial per montaggio retrocamera fiat punto evo?

[@Offidano1989]

Consiglia il 5W40 ma meglio mettere il 10W40 che ne consuma molto di olio. Il tappo dell'olio anche se lo avviti poco, dopo un po' si serra ed è impossibile svitarlo a mano. Io cambio anche spesso le candele costano pochissimo e le sporca molto

[@1moreshoot]

Ciao ho trovato per caso il tuo canale , ma la C1 è la tua ? Ho notato che è uguale alla mia , quanto olio ti consuma ?

[@SavioCooper]

Ciao, no non consuma olio, poi io lo sostituisco regolarmente ogni 10/15 mila Km.

[@1moreshoot]

@@SavioCooper caspita bravo. Per via del covid e casini vari era da questa estate non controllavo l'olio , e quando ho fatto il controllo con amara sorpresa era sotto il minimo!!! Ora lo ripristinato con un litro e ora è a metà ! Il problema è che non ha fatto neppure 10'000 km da quando l'officina gli ha fatto il tagliando. Caspita, sotto non ha una perdita di olio e la macchina ha solo 152'825 km. Mi sto preoccupando! Cosa mi consigli?

[@luigimaida2657]

Il fischio te lo potevi evitare

[@lunibiker]

Già che c’eri potevi pulire il corpo farfallato, l’avevi sotto mano🤣

[@vincenzovalerio1190]

Però le foglie sul bordo le potevi soffiare😂😂

[@SavioCooper]

Infatti dopo sono state tolte😉

[@dinoblasi3498]

Dimostrazione chiara e soddisfacente, complimenti...!!

[@SavioCooper]

Grazie mille Dino 😉

[@alessandropezzella4505]

Grande 👍

[@SavioCooper]

Grazie alessandro 😉

[@1moreshoot]

Scusa che gradazione di olio usi ?

[@fiorenzoss7338]

Non hai tolto tutte le foglie nella fessura del cofano motore, cosi il filtro si intasa subito

[@SavioCooper]

invece ti sbagli😜 l’auto è stata aspirata e lavata togliendo tutte le foglie vecchie e soffiando nei condotti di ventilazione😉

[@shantimalamadre1124]

Non si riempie il filtro nuovo con olio nuovo prima di montarlo?

[@SavioCooper]

No, basta appoggiarlo nella sede e avvitarlo così come si compra..proprio come faccio nel video😊 Il filtro si riempirà in automatico quando andremo a mettere in moto😉

[@alessandropezzella4505]

Vale anche per 107

[@SavioCooper]

Si esatto vale anche per Peugeot 107, ottima osservazione 😊

[@alessandropezzella4505]

😍

[@lunibiker]

Anche per Aygo

[@SavioCooper]

@@lunibiker Giusto Yuri vale anche per Aygo💪

[@pizzeriaverdachado696]

Molto bene grazie