Да караш камион :Тахограф, подготовка и шофиране в Европа🚛 Малка част от пътуването ни с EuroDrive и Рубен - - - - - - -- - - Link: edrive.bg/
Пікірлер: 74
@adriang.66878 ай бұрын
Този човек освен мултитаскващ шофьор, всъщност е и добър оратор. Добър ценз и приказка! 👍
@HristianStamenov7 ай бұрын
Мултитаскващ?? Нещо на китайски няма ли да напишеш?
@adriang.66877 ай бұрын
за тебе конкретно и на индийски ще се измисли нещо
@HristianStamenov7 ай бұрын
@@adriang.6687ако си от този етнос, който си мисля, няма да ти е проблем 😆
@kaloqngeorgiev14098 ай бұрын
Батко Филип,браво за тая поредица ! Следя я определено с голям интерес !
@user-wi4sx4jf7n8 ай бұрын
Супер е наистина! Онзи ден на Бренера 45км опашка и 5 часа чакане, после на Мюнхен още 3 часа в задръстването на 99ката, и като за капак Пфорцхайм 😂.... После къде да спра в Германия? Тва дето го показвате е като разходка в детската градина бре😂😂😂
@miroslavrangelov88 ай бұрын
Ооооооооооооо.Всичко е доста приятно 😂😂😂😂😂😂😂
@filipfilipako32918 ай бұрын
Адаш, хубава реклама правиш, признавам. Защо обаче не поканиш един двама шофьри да си поговорите.Ама пред камерата и без да се казват имена на фирми? Интересно какво ли ще разкажат за професията.
@radogudov8 ай бұрын
Каква почивка във влака? Прекарайте 10ч на седалка седнал и вижте, как ще сте отпочинали.
@nedialkomilushev87478 ай бұрын
Работя в най-голямата транспортна фирма в България. Едни жълти камиони с червени надписи. Наскоро се запознах с един колега,който напуснал фирмата,която бричката усилено рекламира. Хора, това, което чух изобщо не ми хареса. Само ще ви кажа, че човека им е платил големи неустойки, затова, че не е спазил 3 месеца предизвестие.Отделно при започване е подписвал докумемти час и половина. Не хваля фирмата, в която работя. Даже много негативни неща мога да изброя за нея. Истинатае ,че Бг транспортните фирми не държат на шофьора.Осигоряват ви на минимум, защото пестят от осигуровки. Казват, че ти дават по 100 евро, но това са командировъчно и върху тях не плащат данъци. Всички са супер любезни докато подпишеш и почнеш. Големия х... тогава започва. Крадци навсякъде , ако не ти откраднат горивото, ще те приспят с газ и ще ти вземат всичко ценно от кабината. Ако спукаш гума на пътя...Казват ти ами сменяй я и продължавай.Асистенцията е скъпа Да ама не всеки може да вдигне 70 кила гума и да развие болтове. Аминако си в Италия лятото и навън е 42 градуса на сянка. и трябва да спреш в 14.00 часа наобяд и да пускаш пауза....т.е да спиш. Да ама 90% от камионите в България нямат охладители. За да можеш да заспиш трябва да запалиш двигателя и да пуснеш климатика. А на другия ден бай ганьо чорбаджи ти звъни и крещи що камиона е работил на място и че ти ще си платиш горивото дет си го изгорил. Той бай ганьо дал 200 бона за камиона ама му се досвидяли още 4 бона ьа охладител.Що да му е конфортно на шофьора да се поти там кат куче и да спи на отворени прозорци.Да ама крадците само това чакат. Ставане, лягане, каране, ден с ден не си прилича. Утрепия е. Това на кратко за бъдещите шофьори дет си мислят че ще въртят само геврека и ще вземат 3000 евра на месец. Бедна ви е фантазията за къв х... иде реч.
@rosen79238 ай бұрын
Те ли пестят или ти от осигуровки? Я помисли! Плащат ти на минималната, но не ти отдържат пари. Иди при шефа ти и му лажи пе искаш да си на максималното и виж какво ще стане. После ще ревеш, че заплатата ти е малка. И тая фирма дето се рекламира тук не струва, и твойта не струва. Договора е договор, за да се спазва! Щом там пише 3 месеца предизвестие значи толкова трябва да бъде, ако не напълно законно този който не е спазил дължи неустойки!!!
@nedialkomilushev87478 ай бұрын
Колега те пестят от осигуровки. Втора категорая трябва да плащат все пак. Аз нищо не песпя. Тавана знаеш колко е България, така,че и да ме обложат върху цялато това ще са 1200 лв, но тия пари не ги губя.Те са в моя фонд и ми определят пенсията за в бъдеще.Много хора и аз включително сме повдигали тематаи няма нищо , такова, каквото казваш!Много ми е любопитно коя от Българските фирми си държи на шофьорите? Изглежда знаеш за някоя. Сподели...
@rosen79238 ай бұрын
@@nedialkomilushev8747 колкото по голяма е фирмата толкова са по големи лайната и повече смърдят. Намери си някоя малка фирма 4-10 камиона макс и ще разбереш за какво ти говоря. В твоята фирма и в рекламираната ти си просто един номер. В малката фирма си човек. В голямата фирма шефа дори не знае че ти съществуваш. Загубата на пари за осугуровки е повече за теб от колкото за началника. За съжаление обаче бабоева макрон така направи, че малките фирми да изчезват една по една.
@filipfilipako32918 ай бұрын
Много си прав колега на всички фирми в България само номерата на телефоните са им различни.
@Tashyncho-Sapa8 ай бұрын
браво, все едно аз съм го писал този коментар!
@stoyanoo8 ай бұрын
Епизод 4 Дани Маг Папазов
@user-ji1io8ve8s8 ай бұрын
Бричка продължава да рекламира една от най скапаните фирми в бранша. не се лъжете това е боклук фирма , до бъдещите колеги.
@9999supermen8 ай бұрын
Видеото е с идея да си споделят всички и да си кажат какво е плюс И какво е минус за пътуването а не коя фирма каква е
@iliyanbuzev28468 ай бұрын
Блажени са вярващите !!!
@Tashyncho-Sapa8 ай бұрын
тея с такива договори те обвързват, че после няма напускане
@dakundi8 ай бұрын
ужас и аз така съм чувал...,но в самите обяви пишат че нямаш договор...😂
@Tashyncho-Sapa8 ай бұрын
@@dakundi чувал съм, че един след като напуснал, ходил във банката да тегли 20 хил лв. че да им връща за неустойка по договора
@user-we2ro3sw3z8 ай бұрын
Само аз ли не чух нищо за тахографа
@martinnikolov49428 ай бұрын
Da
@kaloqngeorgiev14098 ай бұрын
Сигурно ще има специална част за него само!
@9999supermen8 ай бұрын
POREDICAA
@dimitardimitrov66728 ай бұрын
Чрез заглавието търси гледаемост. Дума тахограф не чухме май. А пък регламент, часове и т.н. не. Чухме за яйца, лошо шофиране и окачване
@user-hq4ff3bp4j7 ай бұрын
И аз него чаках
@9999supermen8 ай бұрын
Якооо😊😊
@mumunschubert38647 ай бұрын
Браво,
@user-rb9dg8rm9p8 ай бұрын
Моля мнение за Mercedes Benz GL 1st generation. Надеждна ли е колата, кой двигател е най добре
@ivailoivanov40678 ай бұрын
Еее аз мислех, да кандидатствам в тая фирма, но като чета коментарите се замислям!
@mihail26767 ай бұрын
Бракма.Толкос време бяхте затворени с имитатора на азис в кабината.Направихте ли си по една дудутка?Теглихте ли си по едно парче?
@rosen79238 ай бұрын
Започнете в тая фирма и бързо ще разберете, че нещата не са точно така както ги говори тоз. На добрите фирми обяви, че търсят работници нямат! А на тея не слиза.
@dimitarm46688 ай бұрын
Виждал съм някои неща 😂
@velizarpeikov3228 ай бұрын
Айде сега част 4 :)
@user-mz5wf4oy8p8 ай бұрын
Числата не са еднакви на всякъде. Пробвай да разбереш по телефона рампа номер 42 казано на турски в Истанбул, казваш на английски ако може и пак ти казва на турски и увисваш, ако няма до теб колега, който може да ти преведе...
@dakundi8 ай бұрын
В Германия на една база за гуми Мишлен около манхайм на 40-50км от там забравих града.Имаше едни турци които ми се правиха на интересни и не ми отговаряха на английски а ми се подиграваха на турски...има ли обедна почивка а аз незнаех ,просто спряха да ме товарят и аз изтеглих камиона и затворих контейнера..отивам до офиса да си оправя док и ми се развика турчина че не съм готов защо съм теъгнал ....никой нищо не ми обясни...скапани резаци
@nikolaytodorov73168 ай бұрын
Филка пореден готин клип! Все напред! Следващото ревю може да направиш на една класика а именно Mitsubishi Eclipse 2gen. 🙂
@vladimirganchev86258 ай бұрын
Направи ревю на seat altea xl freetrack. Идва зима и ще е добро предложение.
@filipfilipako32918 ай бұрын
Ама не казва коло човека спят в купе и че не винагги се наспиваш на тоя влак. 7 месеца съм се возил на него не е чак толкова приятно колкото го изкарва.
@nedialkomilushev87478 ай бұрын
Така е колега.Аз затова се дразня на тия клипове. Много, ама много заблуждават начинаещите шофьори, че е леко, приятно и супер. Особенно на вътрешно за 4 месеца например с 4 седмици почивка :D
@filipfilipako32918 ай бұрын
Как 4 месеца бре, то нема такава заплата.
@dimitardimitrov66728 ай бұрын
Понякога сам, понякога 4. Ама тоя я съседното ако хърка...все едно е до теб. А при завъртане ако удари лакът на шперплата 😅.
@filipfilipako32918 ай бұрын
Няма против клипа щото хората са платили за реклама. Нормално е да ти се представят хубавите страни. Мен за адаша ми е притеснено дето го свали на гарата в Новара. Ма той го раздава печен ще се оправи.😉
@filipfilipako32918 ай бұрын
И внимавай там в Новара дето те остави колегата да не замръкнеш, че и друго не ти спомена,поне пред камерата, пък ти нали си манекенче... Така де все се точиш на манекенки ама в италия и ти ще се пласираш добре😂.манекенчето си е манекенче всеки му е мераклия.
@user-cd3cg8go4e8 ай бұрын
Бричка, пропусна да кажеш, дай малко да го покарам хаха😆😆
@IvanKrIvanov8 ай бұрын
Няма книжка 😂😂😂
@9999supermen8 ай бұрын
@@IvanKrIvanovVQRNO E
@IvanKrIvanov8 ай бұрын
@@9999supermen ти да видиш 😀
@martinskigm24728 ай бұрын
Вече се замислям дали да не изкарам една книжка за камион :D
@rosen79238 ай бұрын
Не е толкова розово колкото приказва.
@martinskigm24728 ай бұрын
@@rosen7923 разбира се. Няма такава професия
@zaharizahariev20957 ай бұрын
Аз бях на изпит предй дай на 19.10 взех го и сега утре на 25.10 ще си сменя книжката и взимам C+E и започвам АДР и ще ставам и аз тираджия
@gc8y9008 ай бұрын
Само Scania
@nikolayangelov74868 ай бұрын
страшна фирма с база в Милано!... почва клипа и гледаш някви хора как почиват седнали по бордюрите. Купете по една пейка не се излагайте. Край спрях, няма да гледам повече ТОП сте !
@boivoi48718 ай бұрын
50% от тиражиите са алкохолици и пият всеки ден, а по време на 45 пауза се нашмулват и после в камиона не може да се качи. Ако ставаш международен шофьор, пази се да не станеш алко зависим.
@moetocafe7 ай бұрын
и как ги изчисли тия проценти? Или ги сънува?
@user-tq5hp1gh9c8 ай бұрын
Направи със Денис Кадиров
@nesorab8 ай бұрын
Прави с тия, които си плащат.
@dimitardimitrov66728 ай бұрын
Най-добре с райбер 777..........
@serafimov89147 ай бұрын
По - добре да караш камион, ама в Америка. Липсват някои от дребните тарикатлъци в Европа и взимаш 2 - 3 пъти повече пари.