タイフォン・ホイッスル 手動空気入れによる吹鳴（AW5・AW9・AW8・AW2・警笛・汽笛・新幹線タイフォン）

撮影地：小坂鉄道レールパーク内

[@tc4895]

タイヤの空気入れで鳴るとは… 意外と良い音出るのですね‼︎

[@すすす-y3q]

クハ489-702 こちら3本のタイフォンですが、持っている何本かから空気入れでも鳴りやすい物を選抜しております。コンプレッサーでも鳴りにくい物もあれば、逆に下記動画のとおり人間の口でも鳴らせる物など、個体差が大きいようです。 kzbin.info/www/bejne/pmnFqYSGjbKeqNE

[@tosshiyminecraft7635]

AW-2 ホイッスルに今恋してるから

[@すすす-y3q]

返信間空いてすみません。私も恋（片思い）していますが、最近はだいぶ相場が高騰しているようですね 泣

[@鉄道旅日誌]

0:42 電車でGo　通勤編のスタートの音だ！

[@すすす-y3q]

コメントありがとうございます。KZbinでOP映像見てみました！似てますねー。ただ電GO!でホイッスルの音は、通勤電車というよりDL、ELのイメージですけどね^_^;

[@meitetu100]

自転車の空気入れでも充填させれば良い音が鳴るのですね！ 私事ですが、先日AW9を購入したのですが、どう鳴らしてもAW5と同じ音しか鳴らず困っています… 振動板もしっかりと三角錐のトンガリが付いた物でAW9に間違いないと思うのですが、なにか調整等で音色が変わったりするものなのでしょうか？

[@すすす-y3q]

コメントありがとうございます。AW9ですか。決して数は多く出ないでしょうから嬉しいですよね。 AW5と同じ音しか…ですと、理想より低い音が出てしまうんでしょうかね。 知人で、鉄道車両の他、トラックのエアホーンにも詳しい人に聴くと、ホーンの音の高低についてはホーンの長さの長短で決まるようですよね。 あと調整が効く部分としては、エア圧(規定より高すぎても音割れするようです)と、背面カバーのボルト(またはビス)の締め付けトルクですかねー。 昔私の場合、音の高低ではなく、音が出ない、かすれる場合でしたが、締め付けトルクをこまめに調整してみたら、鳴るように復活したことはありました。割りと調節がシビアでした、1/4回転(90°)違うだけでも鳴る、鳴らないが変わってしまう感じがしました。 あとは、ゴムパッキンはどうしても経年劣化は避けられない部品かと思いますので、ボロボロの場合は何とか代替品が手に入れば良いのですがね…。

[@Mason58654]

私はAW-2はDLとELのお気に入りのホイッスルです。👍

[@すすす-y3q]

私もEC、DCよりも、EL、DLの音のほうが好きですね。

[@haijima-Express]

0:07 この音たまらないw

[@すすす-y3q]

ここ、いいですよね。2連ではなく、1本だとローカルな感じがします。

[@ha-n_ahan-ahan]

充填しないと屁みたい

[@すすす-y3q]

はい、実際にそう仰るお客さん多々います。

[@THEFINALHAZARD]

So, the AW8 woth the AW9 isbwhat the Shinkansen uses, isn't it? Also where might i be able to purchase these from? Id love to have the 8 and 9 for that reason, as well as the AW2. They are so lovely sounding. Thank you for the video, and if you know where about to acquire these, do you know of the electric horns that are used on many modern commuter trains such as the Odakyu 70000 GSE?

[@THEFINALHAZARD]

0:55 これは新幹線の警笛ですね？

[@すすす-y3q]

@@THEFINALHAZARD コメントありがとうございます。はい、これは新幹線 等の警笛ですね。正確には、AW8×2本+AW9×2本の計4本で実車と同じになります。 これらは、ネットオークションや、鉄道部品の通信販売や、催し物での即売会で手に入れました。AW5に比べると、出てくる機会は少ないかもしれません。 電子ホーンは、あまり詳しくありません…。すいません。

[@THEFINALHAZARD]

@@すすす-y3q あ、わかりなした。どもありがとござうました! (^-^)_初めまして！

[@marugoto-banana]

すスゲェ

[@すすす-y3q]

コメントありがとうございます。汽笛類、空気入れの相性の良いものが揃ったのが幸いでした。

[@辻功一郎]

ばふ。

[@すすす-y3q]

エコーが効いていないもので。。。

[@taikun3765]

初めまして。 AW9＋AW8がトロンボーンではないほうの営団車に似てる音色だなと思いました。 営団のホーンの型式はご存じではないでしょうか？

[@すすす-y3q]

初めまして。返信遅くなりまして申し訳ございません。営団の、トロンボーンではないホーンということで、もしかして、2連のホーンでしょうか。もしそのようでしたら、下記リンクページの品番8852-1に記載のように、AA型というようです。このページの他、何かの図書でも、2連タイフォンのことをAA型と呼称しておりました。お求めの回答ですと良いのですが…。freight.co.jp/newpage7.htm

[@k.haritaworks7618]

こんにちわ、質問なのですが 国鉄型特急車両の【フィー】や【キィー】というような音のするホーンの型式を知りませんか？

[@すすす-y3q]

ご質問ありがとうございます。 「フィー」「キィー」と国鉄形特急という点から推察しますと、例えば485系、583系の場合、動画にあるのと同じ、AW2笛×1、AW5笛×2が付いています。 そして、AW2笛にはホイッスルカバー(雪用の覆い)、AW5笛にはタイフォンカバーとそれを開閉する空気ピストンが付いています。 上記の車両などは、このカバーがあることによって、ホイッスルはピィーといった高音を発していると思います。カバー無しなら、ポォーのような音かと思います。 その他、ホイッスルの隙間、空気圧、ホイッスルまで配管径と延長でも変わってきます。 ですので、笛の種類自体は動画にあるものと思いますが、あとはカバーなどのある、なしかと思いますね。

[@k.haritaworks7618]

@@すすす-y3q なるほどです🤔謎の解消に近づきました、どうしても再現したい忘れられない音でしたので気になってました😥 わたしはまだホーンすら持ってませんがいつか揃えたいと思ってます😭愛した機体の音はいつの時代でも走り続け吹鳴して欲しいものです😥

[@すすす-y3q]

@@k.haritaworks7618 空笛であれば、空圧機器さえ揃えれば何とか再現出来ますからね。部品も、水道部品など市販の物も多く使えますし。 同じ警笛でも、沿線への配慮なのか増えているミュージックホーンなど電笛はちょっと難しいのかもですがね。廃品での価格も一桁違いますしね…

[@nottelling8129]

I think this is the cleanest audio i can find of the AW-8 and AW-9 horns. All other recordings i know of have some kind of excessive background noise.

[@fujisin72]

各ホーンの音程が違うのでたくさん揃えてハンドベルみたいに役割分担したら曲を演奏できそうですね。

[@すすす-y3q]

コメントありがとうございます。私も以前、汽笛で何か一曲演奏したい！という構想で、管の隙間と吹鳴の圧を変えれば容易に音程が変えられるAW2笛で考えたことがありました。しかし、近年部品価格も高騰し、天文学的な金額がかかるので（大げさ）、半ば諦めています…。もう30年くらい早く生まれていて、格安で工場の放出品などが出回った頃なら…とたまに思います。

[@White-series8000]

すげぇな

[@すすす-y3q]

ありがとうございます

[@7coloreddrops]

めんどくせーｗ

[@すすす-y3q]

電磁弁や電気に詳しくないので、手動で頑張ります。

[@Roach881]

近鉄、名鉄辺りはaw-5とaw-9を組み合わせたダブルタイフォンですかね？

[@すすす-y3q]

コメントありがとうございます。私鉄関係にあまり詳しくなく、わからないところですが、名鉄の動画等で音聞きますと、確かに似ていますよね。近鉄、名鉄車両の説明書・付図など入手できればわかるかなと思うのですがね…。