타이칸... 미친놈들......

[@Motline]

돈버는 대리운전 '돈대리' 다운로드ㄱㄱ 추천인 '모트라인' 입력하시면, 2월말 2천원 무조건 적립 + 백화점상품권 5만원 20분 추첨 증정!! me2.do/5pOQLP4p

[@지지-g9v]

돈..대리..

[@razilg]

도..도...돈이 되리.....

[@seungjinyang6853]

미안해형 .... 차주분도 미안해요 ... 술을 못마셔요 ㅠ0ㅠ

[@kangco2465]

이거 추천인 모트라인으로가입했는대 앞으로 대리사용하면 모트라인으로 적립금이 가는건가요??

[@오세현-r8g]

요즘 ㅋㄹㄴ 땜시 10시 이후에는 술을 못 마시는데.....ㅜ ㅜ 집에서 배달 시켜서 혼술이 대세입니다.

[@이람수]

6:24 계속 눌러보셈

[@오오리리-z4w]

중독성있네요

[@seungwoosohn1621]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@insugtommyyeo8286]

졸잼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@IHATECHINA]

장면전환용 짤로 썼으면ㅋㅋ

[@바도-h4h]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 표정 개웃김

[@softdragon]

사운드에 지렷네요

[@별헤는밤-o5t]

여기서 뵙네요 ㅎ

[@ganadaramabasajachakatapaha]

엌ㅋㅋ

[@zeroyul]

헉형이댓글다는거신기하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@루이스벨라]

엥 ㅋㅋㅋ 왜 여기있지... 이형 ㅋㅋ

[@junhongpark3503]

헛 셀럽오신 느낌이..... ..

[@cpsner]

00:09 부아아아아앙 01:35 16:34 3:10 덜거덕 덜거덕 05:23 슴식이 sm6 11:30 눈물 흘리는 타이칸

[@우문노답-c7q]

18:31 이 영상 4초 요약

[@jerome5309]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@REALDDOONG]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@만재도-h7t]

솔직히 타이칸 살빠에 718 카이맨 1억에 뽑고 국밥 10000그릇 먹지;;

[@user-od1eo8mf8f]

@@만재도-h7t ?? 국밥 50000 그릇 더 먹을수 있는데? 국밥 먹을려고 내가 포르쉐를 안는거임

[@12머냐공]

표정 말투 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

[@성이름-c2p2q]

전기차에 미션을 넣었어요! 어 전기차에 미션을 넣었어!

[@DJ_davidOh]

8:10 진짜 예전 SF 영화엣 ㅓ보던 미래 자동차의 사운드...

[@718-m5k]

7:27 움직임이 그냥 rc카네 ㄷㄷ

[@작작잡아가라]

아 여전히 시끄럽네~~

[@Akdk3eif-t2b]

와 지린다....

[@galche88577]

9:14 이것만 하루종일 하고있어도 재밌겠누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@시진핑-k8l]

마칸EV에는 2단 변속기가 빠졌네요. 왜 일까요~?ㅎㅎ

[@풀뿌리민주주의-q1e]

ㅋㅋㅋ 2단 미션이 좋은 거라는데?

[@박준형-v5s]

터이칸의 웅장한 배기음보다 더 시끄러운 그의 목청.

[@이용준-h5b]

9:04 와 우주선같다

[@AUTOBAHAZ]

18:31 오늘의 영상 포인트

[@불싸이버거]

성로형은 뭔가 탑기어 김진표님 진행같아서 말투가 시원시원하니 좋네요ㅎㅎ

[@밥잘사주는삼촌팬]

화나 있어 집중이 잘됩니다 ㅋㅋ

[@indotiger7417]

공감합니다ㅎ 너무 탑기어느낌이나면서도 성로형만의 화남이 잘녹아있다가도..갑자기 칭찬할때는 흐뭇한미소와 함께 내마음도 사악~ 녹는 매력이 있어요ㅋ

[@Jamesbongtu]

어떤사람들에겐 아닐 수도 있죠.

[@마가나다-g6h]

잇섭님 만나시더니 인트로가 점점 재밌어지네 화면도 2:1로 바뀌었고 크으 좋구만 👍👍👍

[@coricorigo7367]

2단 미션을 박음으로 인해서 생긴 여러가지 문제점 - 전비가 떨어진다. - 차가 무거워진다. - 미션 내구성이 떨어진다.(모터의 회전속도는 엔진보다 고속이므로) - 수리비가 비싸진다.( 좀더 고회전, 고토크를 견뎌야 하므로) - 자동차 실내 공간이 줄어든다. 전기차에서 미션은 뒤쳐진 기술입니다. 기술의 상징이라던 포르쉐가 안타깝습니다. 감성적인 부분은 전 잘 모르겠습니다. 그 부분은 개인분들이 판단하시면 됩니다.

[@creat.our.ecosystem]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전비 무게 수리비 공간 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아이고

[@DODORIRI-g6p]

미션크기 는 알고 떠는건지.. 글 내리는게 좋을듯 무게 크기 암것도 모르는거보니

[@가우자리-b4i]

새로 나올 마칸 ev는 미션이 빠져서 미친 리스폰스랑 토크감이 없어져서 아쉽다는 😂😂😂

[@윤종일-k5c]

18:30 본론

[@turnsun8208]

초반 리뷰 보고 다른 유튜버와 똑같구나 했다. 다른걸 기대했는데 역시 같구나 싶었는데 ㅋㅋ 반전이였다. 그걸보고 다시 보니 이 형 돌려까기 고수였다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@유튜호]

이게 맞지 ㅋㅋ

[@시나모롤-y7l]

타이칸 오너입니다 출고2개월좀 넘었는데 온도조절장치 고장으로 이더운 날씨에 탈수가 없네요! 서비스센터에선 부품이없어 고치려면 1개월이상 걸린답니다~헐! 또한 최근 시동꺼짐 현상까지있어 다른나라는 물론 우리나라도 출고전량 리콜 하고있구요~ 최근까지 출고정지 되었었네요!

[@resinjikr]

기승전 911ㅋㅋㅋㅋ 형 새해복 많이 받아 건강하고 id4 협찬해줄수 있었으면 좋겠다

[@大倭民國-z1v]

화난 햄토리군 점점 수준급 리뷰어가 돼가고 있다.

[@FNFN-j6u]

차 리뷰를 정말 잘하시는군요 다른 자동차리뷰어들은 그냥 교과서적인 틀에박힌 말만 하면서 그차에 대해 아무것도 알 수 없게 만드는데 진짜 이차만의 느낌이 어떤건지 어떤차인지 설명할 수 있는 몇안되는 리뷰어이신거같아요

[@Phone_Kim]

가슴 뛰게 하네요 당장 내일 가서 계약을. 하는 꿈을 꿔야겠어요

[@이상진-d3q9k]

2단 트랜스미션의 장점을 잘 설명한 타이칸 영상은 처음인듯하네요. 아우디 e tron gt도 마찬가지로 리어에 2단 장착한다고 하는데 몹시 기대 됩니다!

[@구정모-m9e]

플랫폼을 공유해서 파워트레인은 같을걸로 보입니다. 하지만 터보 S급은 안나오는듯하고요

[@옹스타]

@@goldyun-u3j 뭔가 엄청 뿌듯해보이시네요...^^ 인생사시면서 뭔가 성공하신 그런 느낌이셔요 ..^^

[@윤열-h5x]

@@옹스타 너는 성공도 못 해서 처참할 듯

[@옹스타]

@@윤열-h5x 어딜가나 이런것들은 항상 존재하네^^ 인생 짧다 겸손해라 ^^ 부모가 없어서 안알려줬나보네

[@이상진-d3q9k]

@강철민 반대로 알고 있네 모터가 토크가 즉각적이라서 기어를 넣기 어려우니까 못하는거지 세탁기에는 굳이 필요 없는거고.. 오토oo 사이비종교 수준하고는 ㅉㅉ

[@김태현-l9q7z]

제가 생각하는 타이칸의 단점은 믿음을 대박으로 후려드리는 있다없다하는 컨베이어 트랜스 미숀이 탑재되지 않았던 부분일 것 같습니다.

[@최성빈-f1g]

그게 뭐에욘?

[@yywwss98]

이 리뷰의 백미는 마지막 멘트 반박불가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@태민-v9y]

1:31 진짜 똘짓했네요....1단으로 만들 기술 없어서 2단으로 만드는...

[@DODORIRI-g6p]

전기차에 변속기를 넣은게 포르쉐가 기술력이 부족해서가 절대로 아니라 극한의 토크 출력 상황까지 염두에 두어서 설계를 했기 때문이며 타이칸에 이어 메르세데스-벤츠도 오프로드 특화 SUV인 EQG에 2단 기어를 사용한데다, 로터스 에메야도 후륜 모터에 2단 변속기를 선택하여 전기차에 대한 포르쉐의 설계 방향성이 틀린 것이 아님이 증명되었다.

[@태민-v9y]

@@DODORIRI-g6p 그러기엔 타이칸의 토크는 일반이 35.2이고 4s가 65.3 아이오닉5의 경우 2wd가 35.7이고 4wd가 61.7인데 타이칸 일반모델부터 2단 변속기가 들어가는데...35.2가 극한의 토크 상황인가 궁금합니다

[@illillliiiil]

타이칸 페이스리프트 스펙이나 보고 아이오닉5n 비교하세요

[@illillliiiil]

모델s 플레드 1020마력 모터 3개 타이칸 Gt 1000마력 모터 3개 (추정) 타이칸 터보S 950마력 모터 2개 + 미션 아이오닉5N 640마력 모터 2개 이렇게 보면 듀얼모터로 1000마력 가까운 수치 만들어내는 포르쉐가 기술력 좋은거 아닌가요? 듀얼모터로 트라이모터 가까운 성능내고 미션 넣는다 하더라도 모터 3개보다는 더 가벼울거 같은데요? 테슬라랑 현대 듀얼모터로 700마력도 못만들지 않음?? 지속성능이야 런치컨트롤 100번에도 문제없는 포르쉐가 당연히 압승이고

[@머산]

​@@illillliiiil gt도 결국 모터2개ㅋㅋ

[@2_typhoon]

7:28 ㅗㅜㅑ.. 튀어나가네

[@테일러오]

ㄹㅇ UFO

[@테크베어]

와.........................

[@peters9539]

진짜 ufo가 툭툭 튀어나가는거 같네..미쳤다

[@FSF_R]

장난아니구만요

[@꾸물]

잘 몰라서 묻는데 이런영상 찍을때 사전허가 받고 통제후에 촬영하는건가요? 10:42 부분 주행장면에서 45초경 30키로 표지판 보이는데 저렇게 주행하시길래 허가 후 통제하에 촬영하는건지 궁금합니다.

[@찐블랙]

타이칸을 볼때마다 느끼는거지만 미국 실리콘밸리에서 찍어내는 차보단 슈투트가르트표 명마가 낫지

[@빙그래-i1r]

ㅋㅋㅋ이젠 중국에서 대량생산임

[@1k1d1h]

@@빙그래-i1r 중국에 공장만듦? 어디에?

[@김필-k6y]

아이폰도 중국에서 만듭니다. 볼보도 마찬가지구요. 회사에 설계그대로 만들기때문에 아무 문제없습니다.

[@LEE-hl7el]

추가적으로 세계 굴지의 기업들은 인력비용이 적은 중국에서 생산을 하는데요. 이 중국은 이러한 방식으로 미국의 달러를 가져오면서 달러를 축적해 나갔고, 미국과의 잠재적인 싸움에 다비를 해왔습니다. 그러나 최근에는 인건비가 올라감에 따라 중국의 메리트가 줄었고, 트럼프와의 무역 전쟁에서 타격을 많이 입고 업친데 덮친격으로 코로나까지 터지면서 미중 전쟁은 중국의 승리가 절대 될 수 없을 것입니다...

[@최윤자-e4m]

여기서 포르쉐 좆간지가 두둥등장하죠 뒤질때 까지 "중국생산은 없다" 이미 포르쉐에서 못박음

[@라디오-u1l]

몇년뒤 이 영상 어떤 평가를 받을까요 이미 답은 나온거 같지만..

[@jhk305807]

10:45 이 부분 좀 위험한거 아닌가 시속 30도로인데

[@우병우-h9h]

진상련아 깝치지마

[@jhk305807]

30도로에서 80가까이 밟으면서 핸들 와리가리하는데 저게 정상이가? 잼민이들 학교 안간다더니 여서 까부는교ㅋ

[@독부리]

지금 여러분은 너무 기뻐서 화를 내는 장면을 보시고 계십니다 ps. 한때는 모트라인 초창기의 담백하고 깔끔한 분위기가 좋았는데, 한때는 풍지풍파를 겪고 언제나 화난 모습이라 안타까웠는데 이제는 스스로의 아이덴티티로 승화시킨 지금의 모습도 좋아졌습니다 항상 응원합니다 -지나가는 분당시민-

[@WinTer7x]

여기저기 전문가 분석글들을 보고 왔는데~ 전기차에 미션을 추가하는건 기술 부족으로 인한 보완 장치던데요. 어떻게 이걸 칭찬으로 둔갑시키는 건지... 정정이 필요해보입니다. 1년전 영상이라 아직 기술 파악이 안되서일까요;;;

[@bjlee8437]

유투버좆문가들이요? 뉘르1등 타이칸이죠 출력만높이면뭐함 해외유명드라이버나 모터잡지들은 적은출력으로 경쟁자를압도햇다고 극찬함 ㅋㅋ뉘르달리는영상다잇으니 보고 깨닫고오시면될듯

[@JIN-blue]

갈수록 탑기어 같아져.... 진짜 대단하다 윤성로도 모트라인도

[@sibellrom]

나만 느낀게 아니군요

[@미친개-q6w]

탑기어보다 나아지고있음..ㄷㄷ

[@Motline]

비교되는 것 만으로도 영광이네요 :)

[@Kevin-gr6pt]

@@Motline 별로 안 쿨해보여요 .. 솔직히 탑기어 따라하는 거 아닌가요

[@mynameisdick7]

@@Kevin-gr6pt 말을 왜 그딱으로해요?? 병신인가?

[@짱구mori]

가끔씩 화내는거만 빼면 예전 탑기어 코리아 멘트처럼 멘트도 좋고 보기에 깔끔하네요. 예전 그분보다 훨씬 낫습니다. 새해에 파이팅하세요!!!!!!!!!!!!

[@이동건-x2n]

나만 느끼는거 라니였네 ㅋㅋㅋ탑기어 ㅋㅋ

[@hsh109]

탑기어 코리아 인정

[@barre8550]

다른 카리뷰보다 훨씬 직설적이고 다양한 접근법이라 너무 좋다. 마지막으로 중립적이다

[@hapoi8436]

ㅋㅋ 그건아닌듯

[@halim7211]

첨부터 흥분모드.....금새 목쉬었네요 😂 ㅋㅋ

[@arrkaize]

터보차도 예열해야 되는데... 그는 급발진

[@명인낚시]

2단 미션은 기술력이 안되서 넣은거라고 하던데 이형은 너무 좋다고 하네요ㅋㅋㅋ

[@geuleonnalgeujeo]

진짜...미래에 와있는 기분이다... 포르쉐는 포르쉐고 역시는 역시다...미쳤음

[@정진원-k4b]

외계인 고문이 아니라 그냥 다들 외계인인 걸로...

[@user-bw9my3pu3d]

리뷰의 신이 된 갓성로

[@라인스티브]

ㅇㅈ

[@rivertop-z5r]

ㅆㅇㅈ

[@김건우-b1j]

아니 댓글 최신순으로 보는데 억까 왜이리 많냐... 그만큼 차가 뛰어나고 좋다는걸 잘 강조해줘서 너무 좋고 하루에 한번씩은 꼭 보는데 텐션 높으면 보지를 마....

[@junwooahn424]

아 윤대표 리뷰 겁나 잘해요.. 다른 타이칸 리뷰도 다 봤지만 뭔가 어나더레벨... 역시 모트라인...

[@junwooahn424]

@@EyeLoveSappro ppl건너뛰고 보면 금방 봐요~ ㅋㅋ

[@imk3661]

노사장 따라하는것 같아서 별로임 따라하는거 너무티남,,

[@junghunlee9941]

@@EyeLoveSappro 꼭 끝까지 봐야 칭찬 댓글을 달 수 있나요? 일부만 보고도 좋은 평을 할 수 있는 건데 별걸 다....

[@junwooahn424]

ㅎㅎ요즘 마음이 불편한분들 많아요...

[@roadlee3322]

감칠맛있게 함 분노 모드 보는것도 재밌고

[@utb7082]

미션을 넣은게 고급기술이 아니라 미션없이 저속부터 고속까지 아우르는게 더 고급기술

[@전자기자기학]

저때는 변속기 넣는게 좋아보였는뎈ㅋㅋㅋ 모터성능이 부족한걸 숨기려는 거였다니ㅋㅋㅋ

[@윤열-h5x]

모터의 한계를 뛰어넘기 위해 단수를 높이는 거니까ㅋ

[@bjlee8437]

응 모터출력만높으면뭐하냐 ㅋㅋ뉘르1등은 타이칸인데 뮬론 승차감 하차감 전부 압승이고

[@archinewyork]

@@bjlee8437 electric Nurburgring lap record - production cars. 1. Tesla Model S Plaid Track Pack - 7:25.23 - 2023 2. Porsche Taycan Turbo S - 7:33.35 - 2022 3. Tesla Model S Plaid - 7:35.58 - 2021 .. 참고로 저 테슬람아님.. 전기차 아직은 못믿어서.. 2020년형 992 4s 가지고 있어요..

[@남동우-g1b]

진정한 미래차네요. 평생 타볼일 없겠지만 정말 멋있고 멋지네요.

[@X친사람들]

열심히 하면 결국 타실겁니다

[@너바나-r8t]

타실수 있을거에요

[@돌돔잘나가]

.....왜케!! 부정적 입니까...열심히 하면 해내실 겁니다.대한인국 입니다...

[@김봉석-t7x]

포르쉐 타이칸의 심장인 배터리는 LG화학!

[@포로로-j1l]

포르쉐 6대째 타고 있습니다. 그 어떤 리뷰보다 포르쉐를 이해하고 있는 더 나아가 포르쉐를 타는 사람들을 이해하는 리뷰네요~ 최고입니다. 👍

[@동하-o2o]

마지막에 훅 들어오네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ"이 돈이면 911사야죠"

[@ajaja6128]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@turnsun8208]

초반에 보고 실망했는데 역시 윤성로는 👍

[@user-sm1ge7cn3x]

말대꾸하지마!

[@딱사마-e5t]

테슬라가 트랜스미션을 포기한건 개발하다 포기 한게 아니고 전기차에서 효율이 떨어져서 포기 한겁니다. 리막도 변속기 넣다가 이제는 안 넣죠 변속기 자체가 무게만 더 무거워 지고 효율이 떨어져서 안넣은 겁니다. 포르쉐 변속기는 리막 구형에 들어가던 변속기 그대로 가져다 넣은 거에요 그리고 이미 테슬라에서 더 저렴한 가격 훨씬 빠른 스피드 더 넉넉한 적재 공간 더 넉넉한 뒷자석으로 나와 버림

[@illillliiiil]

직빨만 빠른 테슬라 ㅋㅋㅋㅋ 페이퍼 스펙 뉘르 기록으로 의미 없다는걸 타이칸이 보여줬죠

[@딱사마-e5t]

@@illillliiiil 뉘르도 테슬라가 이겼습니다. 무려 11초나 앞선 기록인데 심지어 타이어 교체도 없이 그냥 테슬라 출고 당시 타이어로 이긴 기록 입니다. 구글에서 검색만 해봐도 나옵니다.

[@illillliiiil]

@@딱사마-e5t 무슨 헛소리죠. 님이야 말로 찾아보세요. 최근에 터보s가 2초나 당겨서 기록 깻고 11초 얘기하는건 터보기록 예전에 플레드가 이긴거 말하는거 아님? 그리고 그때도 머스크 카본 세라믹 브레이크 처음엔 아니라고 했다가 본인입으로 맞다고 인정 했죠. 검색좀 해보고 얘기하세요

[@딱사마-e5t]

@@illillliiiil 근데 뭐 둘다 서킷용 차도 아니고요 어차피 일상 영역에서는 고속으로 곡선 차로를 주행할 일도 없고 일상영역에서 더 필요한 직빨 오토파일럿 더 오래가는 주행거리 더 저렴한 가격 편리한 소프트웨어 및 편의 사양 김성로 대표 말 처럼 포르쉐 기술도 아니고 리막의 구형 모터와 구형 미션 가지고 급하게 만든차 인데 포르쉐 마크 달고 나오는 것 자체가 포르쉐 굴욕인 차인데

[@illillliiiil]

@@딱사마-e5t 성능 얘기하다가 갑자기 일상영역?? 태세전환 빠르시네요 ㅋㅋ 일상 이면 더더욱 타이칸이죠. 일상이면 플레드랑 가격 비슷한 타이칸 노말이랑 비교해도 같은돈이면 타이칸삼 ㅋㅋㅋㅋ 출력이야 플레드 비하면 부족하겠지만 님 말처럼 일상이면 그정도도 차고넘침. 그리고 승차감이나 하차감이나 타이칸이 넘사라 당연 비교 불가고 오토파일럿 하나 내세울 수 있는데.그마져도 마네킹 어린아이 치는 영상 보시면 그렇게 까지 메리트 없음

[@김종명-y9z]

앵그리 윤 : 그래서 미션이 있어요 없어요?? ?!? : 있다가 없다가 하겠죠 앵그리윤 : ?!?!?!!?

[@You-gf4dk]

아 늦었다 ㅋㅋㅋㅋ

[@nsc8018]

밋션좌 ㅋㅋㅋㅋ

[@blackdog5164]

이건 무슨 드립인가요?

[@nsc8018]

@@blackdog5164 노사장이 프리우스에 밋션이 있다 없다로 논란이 있었음. 그러던중 합방 (윤+노)에서 노가 있다없다 하겠죠 라는 ㅋㅋㅋㅋ 말을 함 그때 부터 그는 밋션좌...

[@장훈-s2h]

아 지렸다...ㅋㅋ

[@BABAMBA9970]

포르쉐는 계약하고 난 후 출고 되기 전에 오너가 된걸 알려주는 프로그램들 있는데 정말 감성적인것도 챙기는 그런회사...

[@신욱-q7b]

가격보고 그돈이면 911이지 생각하고 있었는데 딱 말씀해주셔서 속 시원하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Help-bl6pc]

으따 영상 갈수록 좋아지규 있다 편집 감성 즇네

[@pathway599]

마지막 반전멘트까지!! 정말 너무 재밌게 잘 봤습니다

[@planlibre2020]

제가 본 타이칸 리뷰 중 단연 최고입니다! 역시 모트라인!!! 멋진 리뷰 감사합니다 ^^

[@taewoong3]

"보고 있는거 다 안다"

[@Ro0010]

흐에

[@Hitentionquasar]

코

[@김선일-j7p]

쥐

[@김김-d5e]

@괴물쥐

[@You-gf4dk]

??? : 너 주거

[@365시리즈]

이번 영상으로 포르쉐가 앞으로 전기차 시장에서 어떠한 방향으로 나갈지 보여준 예시가 타이칸인듯 전기차도 스포츠성이 좋을수있다!!

[@tv-jn6dp]

파나메라gts오너인데 타이칸으로 넘어갑니다 !! 고민되기도 했는데 이 리뷰보고 확신이 섰습니다. 일단 다른 그렇다 하더라도 너무 이뻐요

[@gunbbarr]

박철상이냐? 리플리 증후군이냐?

[@shha3499]

저는 실수령액 월 2천인데 저도 가능할까요? 지금차가 산타페고 국산차밖에안타봐서요...

[@호렉은]

혹시 타이칸 파나메라 승차감 장단점 어떤가요? 저도 고민중인데

[@ackJin]

나 원래 모트라인 존나 싫어 했는데 ㅋㅋㅋ 뭔가 병맛 말투가 뭔가 중독이 된단 말이지... 거기다 지식도 탄탄하고 편집이 진짜 개 맘에드네 다시 구독한다!

[@JaCong-n6l]

진짜 간지긴 간지네... 아무리 테슬라여도 포르쉐 갬성은 못 따라간다

[@geny1]

이때 끊은걸 다헹였지 ㅋㅋ 예능인

[@풀뿌리민주주의-q1e]

머리 짤라줄까?

[@kfx3907]

@@풀뿌리민주주의-q1e목만 안자르면 다행

[@084soap]

드디어... 정말재미있게하신다 윤사장님 😀

[@이윤창-i6h]

9:31 이 영상의 킬포

[@청주성인감성놀이터]

성로님 어제 여주에서 만났던 구독자입니다~! 사진요청에 흔쾌히 받아주시고 감사합니다.(인스타에 사진 올려도 될까요?!) 사모님도 미인이시더군요^^ 저랑 동갑이시더라구요. 설날이고하니ㅎㅎ 친구야 복 많이 받어라~! 항상 번창하시고 구독은 이미 했으니 좋아요 빠방하게 올립니다~!

[@이수열-i3z]

윤대표님 올해도 잘 되시길 바랍니다. 좋은 영상 잘 보고있어요. 감사합니다.

[@Motline]

고맙습니다! 새해 복 많이 받으세요 :)

[@kennygo5053]

진짜 ㅁ친 리뷰네요. 왜 이렇게 말을 잘하시죠. 대본도 없이 이렇게 미친듯이 몰입되는 말을 할 수 있다니. 광고도 어쩜 그리 자연스레 잘 하시는지. 아이큐 천재신거 같네요 b

[@celoyoo2516]

전기차 2단 기어는 한국에서도 만듭니다. 디아이씨라는 한국 기업이 만들고 있어요. 지금 현대에 DCT미션등 전납중인 회사입니다. 아이오닉에도 2단기어 탑재될 예정이구요. 차후 테슬라에도 납품한 예정입니다. 포르쉐만이 그런것이 아니고 지금 전기차 만드는 회사들이 다 2단기어등으로 넘어가는 추세입니다.

[@임경묵-k5j]

관련 직장에 근무중이신가요?

[@You-gf4dk]

@@JenChuLiChaeng777 잘못하면 다 갈리죠

[@고독하구먼-t6i]

만들고 있는거지 만든거 아니잖아요 ㅋㅋ

[@푸흡-l7p]

@@고독하구먼-t6i 누구나 할수있는 수준이다가 중요한 맥락 아닐까요

[@고독하구먼-t6i]

@@푸흡-l7p 요즘같은 세상에 독보적인건 불가능하다 봐요 누가 먼저 상용화를 하였느냐가 중요한게 아닐까요 ㅎㅎ

[@qjwskan]

아래 어느 분도 댓글 다셨는데, 초반 인트로 텐션은 정말 오랜만에 탑기어 코리아 김진표님 리뷰가 많이 생각나네요. 영상 항상 감사합니다.

[@hhbaek]

ㅋㅋㅋㅋㅋ911살거면섴ㅋㅋㅋ 너무 잘 봤습니다 성로님!

[@이순옥-g7m]

진행 잘해요 따봉👍👍👍👍

[@Roaeveryday]

동일 가격의 테슬라 모델S 플래드랑 비교 영상 올려주시면 좋겠습니다!!

[@juk3686]

형 국산차리뷰하면서 이런 행복해하는 표정을 내가 죽기전에 볼수있을까? 행복해보여😁

[@항상최선을다해]

진짜 포르쉐에서 👽 몇명 가둔거같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디자인은 물론이고 배기음과 출력 등등 항상 최고다!!!! 다들 새해복많이받으쇼~

[@yanabu]

이집 리뷰 잘하네요 ㅋㅋ 리뷰영상 쩐다..! ㅋㅋ

[@shk6246]

6:24 이이이이잉~~

[@김구찌-z7c]

이분은 초창기 모델 사시고 돈 다 준 베타 테스터가 되십니다

[@ordinarysongs]

형 그 채널식 제목 안넣으니까 훨씬좋다😀😀

[@바이올렛피어]

한번씩 하면 재밌는디요 ㅋㅋ

[@아크라포빅-j4d]

맛깔나게 필요한부분만 설명해주네요 좋은정보

[@DSSLB]

이양반은 무슨차를 리뷰해도 사고싶게 만드는 그 말투와 목소리의 조화가 뛰어나네ㅎㅎ

[@MovieSoundTrack.]

전기차 모터 소리가 너무좋네요 ㅋㅋ 어릴적 sf 영화에서 듣던 그소리 ~ 위~~~~~~잉~~~~~~

[@billiej3152]

테슬라 -차가 아니라 IT기기의 입장에서 다가감.IT기기가 이동도 되며 심플함 포르쉐- 즐기는 놀이차를 만들며 기존의 클랙식 감성미를 더해서 만듬 IT를 좋아하 유저 - 테슬라가 좋고 소니가 기대됨 차와운전을 좋아하는 유저 - 역시 포르쉐지

[@박룡-k9r]

새해 복 많이받으세요-🙏🏻

[@물주누]

형 ㅋㅋㅋㅋ 형 추천하면 형 밑으로 들어가는거야? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소개를 가장한 피라미드 구성은 아니지?!🧐

[@middragon2188]

고급 차를 몰면 유지비 걱정을 안할 것 같지만 전기차를 타면서 기름값과 유지비가 1/10 이하로 줄어든다면 그 자체로 행복한 일이겠죠.

[@ninja00365]

고급처타는데 유지비걱정은 안하지

[@You-gf4dk]

5:27 오늘도 욕먹는 슴식이 ㅋㅋ

[@sstu22]

슴식이 차주로써 맘 아프네요 ㅎㅎㅎㅎ tcu,ecu 업데이트하고 꿀렁임 없어졌는뎅 ㅠㅠ

[@jintaekim3362]

성로씨 영상보고 이차 구매확정하고 몇일뒤에 옵니다. 기대되네요 ㅋㅋ

[@iu8682]

형 인트로에서 싸버렸어...ㄷㄷ

[@이상영-w8y]

2007년도에 모대학 공과대학 대학원 재학중 이었습니다. 저희 연구실 멤버들에게, 전기차(당시 개념이 태동하던 시기)는 너무 조용하고 감성이 부족하니, 가상사운드 시스템이 필요할 것이다라고 주장 하였습니다. 모든 멤버들이 저를 비웃더군요. '그건 너의 생각이고 너의 스타일일 뿐이다.' 그친구들 대부분이 현재 현기차 연구원들 입니다. 저는 오히려 다른일을 하고 있구요. ㅎㅎ

[@highercalling2101]

그럼 만드시지 직접

[@오징어징징이]

라고 노가다맨이말합니다

[@죄수생-i2j]

@@오징어징징이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@solimooth2321]

이 형은 앞광고 해도 뭔가 빨려들어가는 치명적인 매력을 지니신듯 ㅋㅋ 재밋으시네요

[@고려청자-s6l]

새해 복 많이 받으세요 윤대표님

[@로리우즈]

실내는 e클래스 급이에요 뒷자리가 엄청 불편합니다 파나메나 하고 엄청고민했는데 디자인 때문에 타이칸 을 선택했어요 부부 끼리 둘이서 타고다니기에는 끝판왕이라고 봅니다

[@보름날]

타이칸 좋은 영상감사합니다. 번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.

[@ham9298]

아...견적파이터로 넘어가는 자연스러움...그리고 반전....아침에 영화한편 봤네

[@tv-jn6dp]

근데 현실적으로 911사기엔 제약이 많죠 결국 애들 키우는 아빠입장에선 타이칸이냐 ?? 파나메라 나?? 가 고민일듯 합니다 타이칸과 파나메라 둘중엔 뭘 고르실지 궁금해요^^

[@eminent1217]

PDCC, PTV+, 뒷바퀴조향 다 달고 출고하면서 내가 바보일까 고민많이했는데 진짜 차가 넘나 좋아서 만족중입니다...ㅎ

[@lumpsum1343]

파나메라 vs 타이칸

[@eminent1217]

@@lumpsum1343 전 다시 사도 타이칸입니다.

[@정글리안-y3m]

아침부터 건전한 차뽐뿌가 오네요

[@영진강-o5b]

어찌보면 쇠교수님이 모트라인을 많이 아끼시는듯 합니다. 작년 리뷰 올라왔을 때 바로 펙트를 때리셨으면 이 리뷰는 상당히 많인 공격을 받았을텐데 1년이나 지난 시점에서 전기차 관련된 스펙 정리하면서 말씀하시니 윤성로 대표님을 많이 고려해서 지금 시점에서 펙트를 전달하시는듯 합니다. 그리고 쇠교수님도 모트라인 언급은 전혀 하지도 않으셨고 단순한 펙트 전달 차원이기에 여기에서 모트라인 욕을 하시면 절대 안된다고 봅니다. 정확하게 관련 기술을 모르시면 사실과 다른 내용이 나오는건 어쩔 수 없는 현상인 것이죠. ^^

[@june5003]

이 말이 맞네요. 1년 지난 시점에서 괜한 공격에서 벗어나도록 기다려주신 것도 있겠네요.

[@taesupark4586]

정답

[@피슝-c3m]

썬팅 어떤 제품인가요???

[@upupup222]

성능은 둘째치고 디자인이 아름다움 그 자체

[@0ddogy]

와 편집 진짜 너무 잘하신다

[@_Jordy]

0:24 화났섭 ㅋㅋㅋㅋ 2:42 전매특허 올으갖음 아↗️