안녕하세요 터보832 입니다. 타이칸 4S 를 출고한 현석이와 함께 시승기를 찍어봤습니다^^ 경쟁 차종은 아니지만 테슬라 모델3를 탔을 때 가졌던 불만들이 상당 부분 해소가 됐고, 만족하며 시승했습니다. 지금 시점에서 이 가격대에서 전기차를 구매해야 한다면 저는 타이칸을 선택할 것 같아요. 재밌게 봐주세요^^
Пікірлер: 441
@user-hi3mf2hr3q3 жыл бұрын
와 34분 영상인데 지루할 틈 없이 재밌게 봤어요 ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@maino45663 жыл бұрын
34분 순삭....이렇게 긴 영상인줄 몰랐습니다. 긴 영상 너무 좋습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@v10engine673 жыл бұрын
말 많은 형님 너무 좋음 유익함ㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@aim22high3 жыл бұрын
터보님 안녕하세요. 간만에 재밌게 봤습니다 역시 자동차 관련영상은 항상 최고
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-gh7rx9ee8m3 жыл бұрын
전편을 재미있게 봤는데 후편은 숨은 말 찾기인가요^^ 넘 재미 있게 봐서 하여튼 두 분 영상은 진짜로 질리지가 않아요^^ 영상 잘 봤습니다.
두 분 말 진짜 잘하시네요 차 시승기에 이렇게 말 깔끔하게 하시는 유튜버는 처음이네요 차리뷰는 알고리즘으로 떠서 구독 안하는데 구독합니다ㅎ 잘봤어요
@Turbo832TV2 жыл бұрын
감사합니다^^
@jongkil09023 жыл бұрын
너무 잘 봤습니다!!!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사해욧!
@user-hq8jo8jf8z3 жыл бұрын
선댓글 후감상^^. 영상 길게 뽑아서 좋당
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@Ititjuu3 жыл бұрын
내연기관차량은 엔진이라는 가장 핵심 적인 부분으로 평가를 받는 다고 저 개인적으로는 생각하는데 전기차도 모터(?)로 평가를 받을까요??? 각 브랜드들이 모터 개발에 힘을 쓸까요??? 아니면 주행거리만을 위한 배터리 개발에 힘을 쓸까요..??
@Turbo832TV3 жыл бұрын
그건 저도 잘 모르겠어용 ㅎ 아무래도 가장 핵심은 배터리는 맞습니다.
@flyso40333 жыл бұрын
오 기대하던 영상이네요 ㅎㅎ 터보님이 이야기했던 전기차의 방향은 정말 알수없을거 같아요. 자동차가 감성적인 부분이 꽤 많은 부분을 차지하기도 하니깐요 ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
그죠 ㅎㅎㅎ
@dgtheman90372 жыл бұрын
터보님 말이 엄청 빠른데 쏙쏙 잘들어옴
@user-nt3xy8zz3u3 жыл бұрын
잘봤습니다! 에스컬레이더 후기는 언제인가유
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㄱㄱㄱㄱ
@UNlQUE3 жыл бұрын
현석님은 테슬라만 수대를 출고하고 타이칸 등 새로운 신차 출고가 잦으신데 오렌지 커스텀 사업장 특성상 데모카? 형식으로 연구 등 목적으로 많이 출고를 하신건가요?? 아마 전국에서 테슬라 제일 많이 출고한 개인/업장? 이아 닐지. .ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
데모카 형식이 많죠 ㅎㅎ
@purple.pynk_3 жыл бұрын
아벤타도르 사운드에서 빵터졌어요 ㅎㅎ 차 멋있어요~!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ감사합니다^^
@qoolee11032 жыл бұрын
터보님의 루시드에어 시승기 기다리고있겠습니다.
@JJK99BEST3 жыл бұрын
둘이 대화 ㅋㅋ 너무 웃겨요 ㅋ 재미있게 보고 갑니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-po5ro3cj2m3 жыл бұрын
a1 오랜만에 보고싶습니다 형님 하핫😁
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-ky7br9kv6y3 жыл бұрын
터보형 국산차 시승도 많이 해주세요~!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
네!!
@Insight_J12163 жыл бұрын
역시 전기차 리뷰는 현석님(feat.터보님)이 최고인 것 같습니다 ㅎㅎ 영상 잘 보고 갑니다^^
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-hj7th1lu7f3 жыл бұрын
포르쉐 타이칸에 빠져서 검색했더니 갑자기 맨 위에 터보형 영상이 ㅎㅎ 형이 내 마음을 이해하는구나
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@det12943 жыл бұрын
아우디 e 트론 gt 랑 비교하는거 보고싶네요 영상 잼있게 잘보고있습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@user-ol3gf5lu6g3 жыл бұрын
멋집니다 잘보고 갑니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@then8553 жыл бұрын
최초의 전기스포츠카. 재밌게 잘 봤습니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-dg6ml7os3h3 жыл бұрын
와 영상이 34분이었네요..흥미있게 보다보니 정말 빠르게 지나갔습니다 ㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@user-uh7rx3ht1c3 жыл бұрын
33:20 ㅋㅋㅋ 역시 회계사 출신 !! ㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@fanPDstudio3 жыл бұрын
역시
@donghyeok9233 жыл бұрын
@@fanPDstudio 터보형 채널도 보시나보네
@banbaksiyouareright3 жыл бұрын
Range 모드에서는 전륜으로 구동하고 Normal 모드부터는 후륜에 90% 정도의 출력을 보내서 구동합니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
그렇군요 ㅎㅎ
@bobcruise11273 жыл бұрын
와! 제일 기대했던 시승기가 드디어!! E-트론때도 그랬지만 폭바그룹이 전기차플랫폼으로 승차감다루는 능력은 정말 극찬의 연속을 달리네요 ㅋㅋ 아마 지향하는 바+경험차이때문에 모델S 리프레쉬가 나와도 쉽게 따라잡히지 않을거같다는 생각이 듭니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
맞습니다 ㅎ
@urihak3 жыл бұрын
현석님이랑 콜라보는 못참지
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-kb5fr2sp8w3 жыл бұрын
탄소배출권 팔아서 겨우 적자에서 벗어났지만 시총은 800조가 되어버린 테슬라... 이정도 덩치면 비엠더블유 같이 내연기관 차로 잘나가던 회사를 하나 m&a해서 완성도를 완전히 한단계 상승시키는 것도 가능한 시나리오가 되어버럈네요 영상에서 말씀해주신 것처럼 테슬라가 팔고있는 스마트 모빌리티에는 관심 없고 이동수단의 본질, 그러니까 차의 완성도라는 부분에 더 관심을 많이 가지고 있는 수요도 분명 존재하기 때문에 이 시장의 귀추가 더 주목되는 것 같네요. 역시 경쟁은 소비자를 이롭게 하는 군요. 잘 봤습니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@cheeseburgerer3 жыл бұрын
차 너무 좋아 보여요...와 터보님 g70이나 gv70은 시승 안 해보시나요?
@Turbo832TV3 жыл бұрын
네 ㅎㅎㅎ
@user-cj5pu7zv4x3 жыл бұрын
오 잼나게 잘 봤습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@jiyoone12773 жыл бұрын
시간당 말뭉치 쏟아내시는거 대박이에요. 발음도 안새면서 대단. 제 친구생각 나네요. ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎ
@user-qg3wj9mc3h3 жыл бұрын
에스컬레이드 시승기는 언제쯤 보여주시나요? 현기증 나요.
@KANADA-dv2ib Жыл бұрын
타이칸이 911보다 이쁜거같은데 문제는 아직 전기차는 몇년안에 큰 기술발전이 있어서 지금 사기 애매하긴하더라구요 . 일단 타이칸 4s 계약걸어놓긴했는데 고민이네요
@user-lc7sv8uo7f3 жыл бұрын
와 진짜 타보고 싶다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
좋아요 ㅎㅎㅎ
@user-do6yr6nj9r3 жыл бұрын
포르쉐인데.. 전통이 있지요.. 솔직히 테슬라는 너무 단기간에 전기차를 생산한 느낌이 있어서 앞으로 미래에 전기차를 사게된다면 저도 포르쉐브랜드를 믿고 살거같아요~ 영상 잘 봤습니다ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@user-nx6bq5lt1v3 жыл бұрын
34분짜리 영상에 오디오가 꽉찬 알찬영상 전기차가 얼리어답터들만의 장난감이라 생각했었는데 대중화가 이뤄질 날이 생각보다 빠르게 올거같습니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
완충후 700 km 정도로 셋팅되면 아마..판도가 많이 바뀔겁니다. ㅎ
@user-lt1fy4yi3x3 жыл бұрын
잘봤어여 근데 에컬 인증 아직인가여?현기증 나서..
@Turbo832TV3 жыл бұрын
저도 현기증 ㅠㅠ
@sing51463 жыл бұрын
이 영상을 보고나니 간단하게 생각했을때 소프트웨어가 앞서있는 상태에서 하드웨어를 보강하는게 더 빠를지 하드웨어가 완성된 기업들이 소프트웨어를 보강하는게 빠를지 궁금하네용
@Turbo832TV3 жыл бұрын
그러게요 ㅎㅎ
@Juni_oh3 жыл бұрын
와 34분 미쳤다 잘보겠습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-do1lx1bk1u Жыл бұрын
형 말씀 조금만 천천히 해주실 수 있어요??ㅠㅠ 엄청 유익하고 들어야하는 정보인데 단시간에 너무 많은 정보들이 흘러와서 소화가 힘들어요 ㅎㅎ 물론 영상 일시정지하고 인터넷 검색하고 하면 되지만 조금 천천히 설명해주시고 보통 잘 알지 못하는 부분은 주석으로 달아주시면 좋을것 같아요 PDLS는 아우디 때문에 아는데 PCCD는 검색해보고야 알았어요 근데 설명하시는 부분이 너무 빨리 넘어가서 😂😂
@user-rm4rf7wt9c3 жыл бұрын
오! 저 1000번째 좋아요에요ㅋㅋㅋ!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@stan62593 жыл бұрын
믿고조는조합이네요ㅎㅎ 포르쉐에서 내려달라하기전에 후딱 봣어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@jubilee99943 жыл бұрын
와 그 직수한 4S 근4장을 해먹었구나...이래서 직수는 굳이...한정판 같은 모델 아니고서야 기다렸다 정식이 맘편한듯 합니다. 아이폰도 첫 출시후 3년뒤 나온 4이후 확 올라간 것처럼 전기차도 2.5세대쯤 부터 품질,성능이 확 올라갈 듯 하네요. 지금은 상품성대비 가격이 아쉬워요.ㅎㅎ 타이칸 보다가 다시 테슬라보면 참;; 솔직히 보조금 없으니 안팔리는게 마땅하죠.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
맞습니다. 굳이 빨리 받으려고 그 돈주고 살 이유는 없어요^^ 곧 나오거든요 어차피. 정식으로 아예 안들어오거나 확실히 가격 메리트가 있거나 하는 경우는 직수가 좋죠 ㅎㅎ
@훈훈이3 жыл бұрын
앗 ㅎ 저도 지난주 시승하고 오더한 타이칸이네요 현재 4월 쿼터 몇개남아있어서 7월엔 받을 수 있다네요 :) 저도 그때쯤엔 시승기올릴게요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
아 7월즘 나오는군요 ㅎ
@user-qg1hi6bm8y3 жыл бұрын
인터페이스 밑에 공간은 무선충전옵션을 넣으면 충전 패드가 위치하더라구용 제가 찾아본 기억으론 무선충전옵션은 무료였던거 같은데 실수로 깜빡하셨나 보ㅏ용
@Turbo832TV3 жыл бұрын
앗 ㅎㅎㅎ감사합니다^^
@thereisnocowlevel48683 жыл бұрын
타이칸 4S 모델이 가장 매력적인거 같네요. 디자인 너무 예쁘고 휠도 돈값 하는거 같아욬ㅋㅋ. 주행거리가 아쉽긴 하지만 집밥만 있으면 그럭저럭 탈만한 수준인듯 합니다. 350km 정도만 넉넉히 받쳐줬어도 훨씬 더 많이 팔렸을거 같아요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
집밥 있으면 그래도 ㅎㅎ
@dfsskim43153 жыл бұрын
와 괜히 포르쉐하는게아니구나 자세한리뷰 감사합니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-me1qe2bm8h3 жыл бұрын
터보형이 극찬하는 차 오랜만에보네
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@leonheart65073 жыл бұрын
나중에 이트론지티도 한번 해주세요~
@Turbo832TV3 жыл бұрын
네 ㅎㅎ감사합니다^^
@user-bv7mn4el4n3 жыл бұрын
포르쉐가 머리가 ‘많이’ 좋군요 기존의 포르쉐와 타이칸과 이질감이 없게 만든거 같아요 이질감이 없게 하는게 힘든거 같은데 그래도 테슬라 보다 좋아보여요!! 저도 타보고 싶네요 아!! 그리고 전에 테슬라 사시면서 타이칸 비교 기대했는데 지금 봐서 너무 좋았어요!!! 영상 잘 봤습니다 좋은 영상 감사합니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
맞습니다. 그 이질감을 줄이는 쪽으로 컨셉을 잡았다는 생각이^^
@cxxn39283 жыл бұрын
터보832는 차리뷰지.... 야무지네요 차리뷰 맛집 맞네
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@rplc99982 жыл бұрын
4s , 4s+고민되는데 베터리가 모자란게 느껴지시나요?
@IIIIIIIII5632 жыл бұрын
혹시 내부 패널에 내비게이션 기능도 지원 되나요??
@dalkom5393 жыл бұрын
터보님 포르쉐에 물량한번 알아보셨을거같다 ㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다~~
@Turbo832TV3 жыл бұрын
전 다음 세대를.. 신형 에스클이 더 좋아용 ㅎ
@tvacom35903 жыл бұрын
전기차 모터스포츠의 실질적인 스타트를 포르쉐가 해주는것같습니다👍🏾 전기차도 포르쉐가 만들면 다르군요🤓👆🏾
@Turbo832TV3 жыл бұрын
네 ㅎㅎㅎㅎ
@user-rn4mb6px8i3 жыл бұрын
오렌지 사장님 볼떄마다 진짜 성격 너무 좋은신듯..
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@bobae06903 жыл бұрын
정말..
@user-ri8lq8rf2y3 жыл бұрын
몇달 있으면 s,x 리프레시 국내에서 받는 분들 나올거 같네요. 그때 비슷한 가격대의 타이칸과 비교 너무 기대됩니다 ^^