안녕하세요 터보832 입니다. 타이칸 4S 를 출고한 현석이와 함께 시승기를 찍어봤습니다^^ 경쟁 차종은 아니지만 테슬라 모델3를 탔을 때 가졌던 불만들이 상당 부분 해소가 됐고, 만족하며 시승했습니다. 지금 시점에서 이 가격대에서 전기차를 구매해야 한다면 저는 타이칸을 선택할 것 같아요. 재밌게 봐주세요^^
Пікірлер: 441
@cft-c6q3 жыл бұрын
와 34분 영상인데 지루할 틈 없이 재밌게 봤어요 ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@lllazz3 жыл бұрын
33:20 ㅋㅋㅋ 역시 회계사 출신 !! ㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@fanPDstudio3 жыл бұрын
역시
@donghyeok9233 жыл бұрын
@@fanPDstudio 터보형 채널도 보시나보네
@v10engine673 жыл бұрын
말 많은 형님 너무 좋음 유익함ㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@maino45663 жыл бұрын
34분 순삭....이렇게 긴 영상인줄 몰랐습니다. 긴 영상 너무 좋습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@지재원-c9w3 жыл бұрын
터보형이 극찬하는 차 오랜만에보네
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@west-starmotors93913 жыл бұрын
두분의 대화가 너무나 듣기 좋고 편안하네요 앞으로도 자주 찾아볼께요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@안지훈-u3u3 жыл бұрын
최고조합....😊
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@강현돌-g3p3 жыл бұрын
오렌지 사장님 볼떄마다 진짜 성격 너무 좋은신듯..
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@bobae06903 жыл бұрын
정말..
@wjqpo63503 жыл бұрын
오늘 동네에서 실물로 봤는데 타이칸 특유의 모터사운드..?가 너무 좋더라구요ㅠㅠ 디자인도 이쁘구요 저는 개인적으로 파나메라보다 타이칸에 한표 ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
맞아요 ㅎㅎㅎ
@MrParkjaeyoung3 жыл бұрын
잠깐 보고 말려고 했는데 두분 이야기 듣다 보니 끝까지 보게 되네요 ^^
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎ
@urihak3 жыл бұрын
현석님이랑 콜라보는 못참지
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@sunnydaddy13 жыл бұрын
역시 차리뷰는 믿고보는 터보님...
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@dgtheman90373 жыл бұрын
터보님 말이 엄청 빠른데 쏙쏙 잘들어옴
@Juni_oh3 жыл бұрын
와 34분 미쳤다 잘보겠습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@오민석-q4c3 жыл бұрын
다음 영상 저도 한대 샀습니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@namguekang6463 жыл бұрын
괴물쥐님이 시청하셨습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@fanxychild62363 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-zg5zg6ir7n3 жыл бұрын
랄뚜기가 여기 또..
@LEETY11703 жыл бұрын
시승기 내용도 좋지만~ 현석님과의 케미가 너무 좋아요~^^ 유퀴즈온더블럭의 유재석&조세호님 보는듯요~ㅋ 항상 잘보고 있습니다~**
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@taewookim48123 жыл бұрын
두 분 말 진짜 잘하시네요 차 시승기에 이렇게 말 깔끔하게 하시는 유튜버는 처음이네요 차리뷰는 알고리즘으로 떠서 구독 안하는데 구독합니다ㅎ 잘봤어요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@banbaksiyouareright3 жыл бұрын
Range 모드에서는 전륜으로 구동하고 Normal 모드부터는 후륜에 90% 정도의 출력을 보내서 구동합니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
그렇군요 ㅎㅎ
@이세팔3 жыл бұрын
두분 케미가 최고네요^^ 설날 잘 보내시고 복많이 받으세요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@moonbdns3 жыл бұрын
언제 올라오나 기다렸네요 ㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@then8553 жыл бұрын
최초의 전기스포츠카. 재밌게 잘 봤습니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@영업종료안내Ай бұрын
터보형님 ㅠㅠ 이번에 페리된 타이칸 리뷰 계획은 없으신가요.
@HaydenYun3 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다. ^^
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅋ
@통키-f5w3 жыл бұрын
잘봤어여 근데 에컬 인증 아직인가여?현기증 나서..
@Turbo832TV3 жыл бұрын
저도 현기증 ㅠㅠ
@enoqlee85143 жыл бұрын
영상 너무 잘 보았습니다. 극찬 잘 안하시는데 이번 영상에서는 타이칸을 칭찬해주셔서 제가 다 마음이 뿌듯하네요.감사합니다.
전편을 재미있게 봤는데 후편은 숨은 말 찾기인가요^^ 넘 재미 있게 봐서 하여튼 두 분 영상은 진짜로 질리지가 않아요^^ 영상 잘 봤습니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅋ
@김영하-p5d3 жыл бұрын
터보형 국산차 시승도 많이 해주세요~!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
네!!
@seoul_wave3 жыл бұрын
현석님 체널에서 먼저 봤쥬 😍
@JHyun15-k6f3 жыл бұрын
찐이다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@태영-d4v3 жыл бұрын
a1 오랜만에 보고싶습니다 형님 하핫😁
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@LEEkyouho3 жыл бұрын
구조적으로 프레임리스 도어에는 소프트클로징을 적용할 수 없어요. 유리가 깨질 위험이 높습니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㄷㄷㄷㄷ
@tcug8giii7302 жыл бұрын
벤틀리 컨티넨탈gt, 롤로 레이스 던은 그럼 뭐지?뇌피셜 싸지르지 마라
@한햇살-l4e3 жыл бұрын
포르쉐인데.. 전통이 있지요.. 솔직히 테슬라는 너무 단기간에 전기차를 생산한 느낌이 있어서 앞으로 미래에 전기차를 사게된다면 저도 포르쉐브랜드를 믿고 살거같아요~ 영상 잘 봤습니다ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@jongkil09023 жыл бұрын
너무 잘 봤습니다!!!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사해욧!
@럭셔리주접3 жыл бұрын
탄소배출권 팔아서 겨우 적자에서 벗어났지만 시총은 800조가 되어버린 테슬라... 이정도 덩치면 비엠더블유 같이 내연기관 차로 잘나가던 회사를 하나 m&a해서 완성도를 완전히 한단계 상승시키는 것도 가능한 시나리오가 되어버럈네요 영상에서 말씀해주신 것처럼 테슬라가 팔고있는 스마트 모빌리티에는 관심 없고 이동수단의 본질, 그러니까 차의 완성도라는 부분에 더 관심을 많이 가지고 있는 수요도 분명 존재하기 때문에 이 시장의 귀추가 더 주목되는 것 같네요. 역시 경쟁은 소비자를 이롭게 하는 군요. 잘 봤습니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@_mlmee3 жыл бұрын
궁금했는데 리뷰 감사합니다ㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@임유성-n4u3 жыл бұрын
터보형이 칭찬하는차는 믿고타는거지
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@qoolee11033 жыл бұрын
터보님의 루시드에어 시승기 기다리고있겠습니다.
@있다없다있다3 жыл бұрын
선댓글 후감상^^. 영상 길게 뽑아서 좋당
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@Jan-zo7gn3 жыл бұрын
타이칸도 테슬라처럼 기어만 조작하면 갈 수 있는 방식인데 전원버튼이 굳이 왼쪽에 있다는 건 엔진 스타트가 왼쪽에 있다는 그 전의 방식을 고수한 건 아닐까 생각이 드네요
@Turbo832TV3 жыл бұрын
맞아요 갬성이죠
@J.D.19953 жыл бұрын
992 와 타이칸 중에 터보님은 어떤 차량 고르십니까?
@Turbo832TV3 жыл бұрын
당연히 992 죠 ㅋㅋㅋ
@hisaewoo3 жыл бұрын
너무 보고싶은 자동차 였는데 감사합니다 ~
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@OrangeCustomTV3 жыл бұрын
난 어제 편집 안하고 풀로 올림 ㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
풀로 ㅋㅋㅋㅋ
@jiyoone12773 жыл бұрын
시간당 말뭉치 쏟아내시는거 대박이에요. 발음도 안새면서 대단. 제 친구생각 나네요. ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎ
@베레-h2s Жыл бұрын
형 말씀 조금만 천천히 해주실 수 있어요??ㅠㅠ 엄청 유익하고 들어야하는 정보인데 단시간에 너무 많은 정보들이 흘러와서 소화가 힘들어요 ㅎㅎ 물론 영상 일시정지하고 인터넷 검색하고 하면 되지만 조금 천천히 설명해주시고 보통 잘 알지 못하는 부분은 주석으로 달아주시면 좋을것 같아요 PDLS는 아우디 때문에 아는데 PCCD는 검색해보고야 알았어요 근데 설명하시는 부분이 너무 빨리 넘어가서 😂😂
@똘이32호3 жыл бұрын
형님 일부로 오렌지 커스텀 안보고 기다렸습니다!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@OrangeCustomTV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@JJK99BEST3 жыл бұрын
둘이 대화 ㅋㅋ 너무 웃겨요 ㅋ 재미있게 보고 갑니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@우리집막내두부3 жыл бұрын
에스컬레이드 시승기는 언제쯤 보여주시나요? 현기증 나요.
@cxxn39283 жыл бұрын
터보832는 차리뷰지.... 야무지네요 차리뷰 맛집 맞네
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@aim22high3 жыл бұрын
터보님 안녕하세요. 간만에 재밌게 봤습니다 역시 자동차 관련영상은 항상 최고
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@골드-x3v3 жыл бұрын
멋집니다 잘보고 갑니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@님스-v9j3 жыл бұрын
인터페이스 밑에 공간은 무선충전옵션을 넣으면 충전 패드가 위치하더라구용 제가 찾아본 기억으론 무선충전옵션은 무료였던거 같은데 실수로 깜빡하셨나 보ㅏ용
@Turbo832TV3 жыл бұрын
앗 ㅎㅎㅎ감사합니다^^
@쭈머-u8e3 жыл бұрын
에스컬레이드 시승기점 해주세요 얼른 .,,
@Turbo832TV3 жыл бұрын
네 ㅎㅎㅎ
@이쌘디3 жыл бұрын
34분짜리 영상에 오디오가 꽉찬 알찬영상 전기차가 얼리어답터들만의 장난감이라 생각했었는데 대중화가 이뤄질 날이 생각보다 빠르게 올거같습니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
완충후 700 km 정도로 셋팅되면 아마..판도가 많이 바뀔겁니다. ㅎ
@양병헌-w6h3 жыл бұрын
에스컬레이드는 언제 올라오나요?
@goyousa35173 жыл бұрын
22
@Turbo832TV3 жыл бұрын
222
@양병헌-w6h3 жыл бұрын
@@Turbo832TV 2월 22일 👌
@유튜브이-j5d3 жыл бұрын
와 영상이 34분이었네요..흥미있게 보다보니 정말 빠르게 지나갔습니다 ㅋㅋ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@근성맨-i1t3 жыл бұрын
오 잼나게 잘 봤습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@rplc99982 жыл бұрын
4s , 4s+고민되는데 베터리가 모자란게 느껴지시나요?
@det12943 жыл бұрын
아우디 e 트론 gt 랑 비교하는거 보고싶네요 영상 잼있게 잘보고있습니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^ㅎㅎ
@dalkom5393 жыл бұрын
터보님 포르쉐에 물량한번 알아보셨을거같다 ㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다~~
@Turbo832TV3 жыл бұрын
전 다음 세대를.. 신형 에스클이 더 좋아용 ㅎ
@녹차커피-e1n Жыл бұрын
테슬라는 전기차의 혁신적 회사라 너무 대단한 것처럼 포장된 것 뿐이지. 자동차의 기본은 지키지 못한 차라고 생각이 되더군요 확실히 차를 차같이 만든 브렌드들이 옳다고 생각 드네요. 그부분에서 현기차가 너무 테슬라를 따라가는 것 같아 아쉽다는.
@purple.pynk_3 жыл бұрын
아벤타도르 사운드에서 빵터졌어요 ㅎㅎ 차 멋있어요~!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ감사합니다^^
@leonheart65073 жыл бұрын
나중에 이트론지티도 한번 해주세요~
@Turbo832TV3 жыл бұрын
네 ㅎㅎ감사합니다^^
@jubilee99943 жыл бұрын
와 그 직수한 4S 근4장을 해먹었구나...이래서 직수는 굳이...한정판 같은 모델 아니고서야 기다렸다 정식이 맘편한듯 합니다. 아이폰도 첫 출시후 3년뒤 나온 4이후 확 올라간 것처럼 전기차도 2.5세대쯤 부터 품질,성능이 확 올라갈 듯 하네요. 지금은 상품성대비 가격이 아쉬워요.ㅎㅎ 타이칸 보다가 다시 테슬라보면 참;; 솔직히 보조금 없으니 안팔리는게 마땅하죠.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
맞습니다. 굳이 빨리 받으려고 그 돈주고 살 이유는 없어요^^ 곧 나오거든요 어차피. 정식으로 아예 안들어오거나 확실히 가격 메리트가 있거나 하는 경우는 직수가 좋죠 ㅎㅎ
@뱅뱅티비3 жыл бұрын
코너링 성능은 이제 서스펜션 세팅이나 디퍼런셜 타입에 따라 장단점이 있는 부분입니다 쉽게말해 보통 고속코너링시 성능이 좋으면 오프로드에서 험로탈출능력이 떨어지는 등! 좋은 영상 감사합니당
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@김광영-x5o3 жыл бұрын
포르쉐 타이칸에 빠져서 검색했더니 갑자기 맨 위에 터보형 영상이 ㅎㅎ 형이 내 마음을 이해하는구나
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@칠목-c8e3 жыл бұрын
와 진짜 타보고 싶다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
좋아요 ㅎㅎㅎ
@cheeseburgerer3 жыл бұрын
차 너무 좋아 보여요...와 터보님 g70이나 gv70은 시승 안 해보시나요?
@Turbo832TV3 жыл бұрын
네 ㅎㅎㅎ
@doublefoxhead34933 жыл бұрын
이제 영원히 전기차 타야할거니깐 3년만 어케 전기차 안타고 버텨보려구요 ㅋㅋㅋ 그때쯤 훨 좋아져있을거 같기두 하구 ㅎㅎ
형 타이칸으로 눈탱이 친게 ap,도로오토모티브 ????? 어디야???? 직수로 수입차 타는건 진짜 아니다.
@Turbo832TV3 жыл бұрын
가격이 더 싸거나 안들어오는 차는 탈만하쥬 ㅋ
@JamesKim-og1tf3 жыл бұрын
허헣 타이칸 노말 모델만 나오길 목이 빠져라 기다리고 있는 중입니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㄷㄷㄷㄷ
@dfsskim43153 жыл бұрын
와 괜히 포르쉐하는게아니구나 자세한리뷰 감사합니다
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@이므상-n6u3 жыл бұрын
어우 34분.. 볼게 많아서 좋네요!!
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사해요^^
@sing51463 жыл бұрын
이 영상을 보고나니 간단하게 생각했을때 소프트웨어가 앞서있는 상태에서 하드웨어를 보강하는게 더 빠를지 하드웨어가 완성된 기업들이 소프트웨어를 보강하는게 빠를지 궁금하네용
@Turbo832TV3 жыл бұрын
그러게요 ㅎㅎ
@ccgam3003 жыл бұрын
S클도 궁금해요ㅠㅠ 그렇게 승차감이 좋다던데
@Turbo832TV3 жыл бұрын
최고죠^^
@Seah-yubin3 жыл бұрын
두분 나올때는 안넘기고 다보게되요~
@Turbo832TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@storams493 жыл бұрын
점점 가면 갈수록 테슬라의 독보적 입지가 흔들릴게 보이네요 주행거리이슈는 그냥 소동정도였던걸로 ㅎㅎ
@Turbo832TV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@갱갱갱갱-q6g3 жыл бұрын
포르쉐가 머리가 ‘많이’ 좋군요 기존의 포르쉐와 타이칸과 이질감이 없게 만든거 같아요 이질감이 없게 하는게 힘든거 같은데 그래도 테슬라 보다 좋아보여요!! 저도 타보고 싶네요 아!! 그리고 전에 테슬라 사시면서 타이칸 비교 기대했는데 지금 봐서 너무 좋았어요!!! 영상 잘 봤습니다 좋은 영상 감사합니다