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タイミングベルト徹底解説 交換時期は? 切れたら廃車? 費用は?
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Жазылу 81 М.
タイプR鑑定団 F1店長のタイプRチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 22
@honwakasin
2 жыл бұрын
タイミングベルトの交換は、テンショナ、アイドラ、ウォーターポンプは必ず交換。テンショナスプリングは(オートテンショナ以外は)最初に張る瞬間だけしか使わないので傷んでなければ再利用可能、タイミングベルトは張るというより緩みを無くすだけなので他のベルトみたいに圧をかけると異音の原因になるので注意。サーモスタットはタイミングベルトを分解しないと交換できない仕様なら交換だけど別で後日できるなら必須ではない。ファンベルト類はできれば同時交換。 タイミングベルトはたるみがあるとバルブタイミングがずれるので性能が低下し、テンションがかかるほど張るとコグベルトの爪が鳴くのでたるまない丁度いい張りにするもの タイミングベルトは切れるというより歯が飛ぶ。水や油を付けないように。
@まねきねこ-g4p
10 ай бұрын
ホンダの古いタイプRはベルト式。エンジン性能はバッチリだけどピストンにリセスがない。もしベルトが切れたらバルブなんかがピストンに当たってエンジンアウト。10万円じゃ絶対修理できない。 エンジン効率を考えたらリセスがないのはいいんだけど、そんな設計は違うと思う。同時期のトヨタの4A-GEは万が一のベルト切れを想定してピストンヘッドにリセスがあった。トヨタの方がユーザーに優しい。
@nsxr762
2 жыл бұрын
ゴムのマスダンパーが入ってるクランクプーリーもタイベル交換と一緒にやった方がいいみたいですね。
@flyingv6154
2 жыл бұрын
タイミングベルトのみのプリモで在籍していた頃と工賃20年前とあまり変わりませんね。3000円位上がっているのかな。
@HondaPP1Beat
2 жыл бұрын
ビートですが、先月Hディーラで交換しました。 Feel'sのタイベルがもう売ってなかったのが残念。 見積見て、ウォータポンプ、サーモスタットとか入ってなくて追加してもらいました。 タイベルと合わせて色々変えたので原因不明ですが、 パタパタ音が気になるようになってしまい仕方ないです。 ベルトによるものなのか、それとも別の何かが鳴いているのか。
@to-mv1qt
2 жыл бұрын
いつもありがとうございます。 タイミングチェーンも教えてください。 もうすぐ20万キロです。 チェーンどころか、エンジンOHかな?
@god8641
Жыл бұрын
今まで中古ばかり乗ってけど交換したことないわ 前のバモスは18万kmのを購入し、23万kmまで乗ったが 大丈夫だったし前の前のサンバーも17万kmで購入し26万kmまで乗ったが問題なかった 結局オイル漏れで 車検が通らなくて売っぱらった 20万超えてたのとラジエーター漏れの故障などが問題になった 結局 タイミングベルト交換というのはある意味企業が儲けるための洗脳だと思った でもオルタネーターは2回交換はしたけどね
@魔神タージ-b1b
2 жыл бұрын
ホンダの軽自動車はNシリーズの前はタイミングベルトでしたね。
@梅原大吾郎
Ай бұрын
Nシリーズも初代はベルトだろ😂
@theater1302
2 жыл бұрын
チェーンなら大丈夫ですかね?。
@jh-1nwgn475
2 жыл бұрын
タイミングベルトときたら、次はオルタネーターの交換時期をお願いします。と言うか・・タイミング交換するなら、同時期かな?・・
@ちょいやまガレージ
2 жыл бұрын
大体10万キロで、ブラシやベアリングが寿命 と聞いたことがあります。MINIは、16万kmでお亡くなりになりました。それも高速上で、、、。予防交換もしくはOHを、タイベルのタイミングで合わせると良いと思います。
@赤瀬海賊
Жыл бұрын
jf3のNA車に乗ってます。昔、EF9に乗ってた頃に、何度かタペットクリアランスの調整をしていましたが、やはり今のエンジンs07bもタペットクリアランスの調整はした方が良いのですか?
@F1-tenchou
Жыл бұрын
オイル管理をしっかりしていれば不要かと思います
@赤瀬海賊
Жыл бұрын
F1店長さん、そうですか。スポーツ走行する事はないのですが、ちょっとづつ開いてくるのかと思いました。オイル管理をしていれば大丈夫なのですね。有り難うございました。
@nanashigonbee5590
2 жыл бұрын
お金とコネがあれば大概解決します
@ph4746
2 жыл бұрын
brzのタイミングベルトの交換どれぐらいかかりますか?👀
@わたわた-o6l
2 жыл бұрын
前期EK9乗ってて、 そろそろ2回目の距離になります。 まだ、オルタネーターやパワステ、エアコンと不具合無く乗れてるのが不思議。 そんな車もあるんでしょうか?
@ちょいやまガレージ
2 жыл бұрын
MINIのタイミングチェーン、伸び酷いです。ダイヤモンドやすりが立たないくらい硬いのなら、伸びるなよ、、、カムシャフトにキーついてないし、、。すんません愚痴です。
@塙貴充
2 жыл бұрын
タイミングが切れるのは、 ベルト山が欠る事で、切れたと扱いますね。 ホンダのエンジンは、回すエンジンだから、結構早めの交換が一番良いですか? タイミングベルト交換で、10万円程度なら安い部類ですね。
@市村卓嗣
4 ай бұрын
た😢😮😢😂ややらやややら😅😢
@篠崎勝久
2 ай бұрын
30000円ぐらいです70000円はボッタクリ
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