PHI CÔNG ĐỂ MÁY BAY MẤT LÁI VÀ LAO XUỐNG ĐƯỜNG BĂNG Ở NGA | FLYDUBAI 981

  Рет қаралды 497,533

TAIMODELS

TAIMODELS

Күн бұрын

Пікірлер: 222
@nguyenucphuc867
@nguyenucphuc867 2 жыл бұрын
Tội nghiệp quá, nếu đúng đắn ở đây thì nên đi sân bay dự bị, tốn công 1 chút nhưng an toàn, ráng bay chờ đến 2 tiếng thì đúng là sai rồi
@xuantungnguyen7950
@xuantungnguyen7950 2 жыл бұрын
Đó là một ngày kinh hoàng ở Rostov, khoảnh khắc chiếc B737 đâm xuống tạo thành một quả cầu lửa không lồ,thiêu rụi phần lớn đường băng 22 , có một nhân viên nhiều tuổi ở sân bay đã chết vì một cơn đau tim khi chứng kiến vụ tai nạn xảy ra, Xin gửi lời chia buồn đến gia đình nạn nhân trên chuyến FlyDubai 981 😥😥😥
@PhongNguyen-be9qv
@PhongNguyen-be9qv 2 жыл бұрын
Anh làm về chuyến 705 của FedEx đi ạ.
@trananhkhoi5469
@trananhkhoi5469 2 жыл бұрын
Ủng hộ, mình cx thích chuyến đó
@PhongNguyen-be9qv
@PhongNguyen-be9qv 2 жыл бұрын
@@trananhkhoi5469 cảm ơn bạn
@quocle1889
@quocle1889 2 жыл бұрын
1 vote
@PhongNguyen-be9qv
@PhongNguyen-be9qv 2 жыл бұрын
@@quocle1889 cảm ơn bạn
@yeumaybay67
@yeumaybay67 2 жыл бұрын
1 vote
@nhaeptunganh3268
@nhaeptunganh3268 2 жыл бұрын
Có ai như mình xem xong mấy clip này đi máy bay cứ nghĩ về mọi viễn cảnh tai nạn ko :))) ám ảnh quá :(
@hieuhoang7759
@hieuhoang7759 2 жыл бұрын
Từ khi coi kênh này 1 năm thì mình đi toàn nghĩ đến rơi mb thôi
@peppapig2917
@peppapig2917 2 жыл бұрын
Mik nằm mơ thấy nó rơi kinh lắm bạn :(
@NghiaTran-yv5ix
@NghiaTran-yv5ix Жыл бұрын
thực tế thì máy bay là phương tiện giao thông có tỉ lệ tai nạn thấp nhất, nhưng mỗi khi tai nạn thì chỉ có thẻ dùng 2 từ "Kinh hoàng" để miêu tả. Mình từng bay từ Ca về VN lúc trên máy bay cũng nghĩ đến cảnh nếu có tai nạn thì sao, mình vẫn bình thản nghĩ là dù có chết thì ít nhất cũng không chết 1 mình :))))
@winniethepooh4955
@winniethepooh4955 2 жыл бұрын
Phải công nhận anh làm đồ họa càng ngày càng đẹp ạ!! luôn ủng hộ anh 😍😍
@lakatoki
@lakatoki 2 жыл бұрын
Cái này là game mà bn đồ họa gì
@CarToonMVN
@CarToonMVN Жыл бұрын
Cái này coppy bên nước ngoài
@Trann_dzaii
@Trann_dzaii Жыл бұрын
:/?? đây là game mô phỏng mà bn? @@CarToonMVN
@hkhnguyennn
@hkhnguyennn 2 жыл бұрын
Anh làm về chuyến China Airlines 140 đi ạ.Máy bay nổ ngay tại sân bay Nagoya đấy ạ
@phamvantho2219
@phamvantho2219 2 жыл бұрын
Kênh rất đầu tư về nội dung video. Giọng đọc hay, truyền cảm.
@thinhhs7aluongngoc354
@thinhhs7aluongngoc354 2 жыл бұрын
Video của anh vẫn hay như mọi khi :>>>
@phamhathaihung7979
@phamhathaihung7979 2 жыл бұрын
Video sau anh làm về vụ hai chiếc Aeroflot va chạm với nhau đi ạ.
@xuyenbuiba6784
@xuyenbuiba6784 2 жыл бұрын
Trung thu vui vẻ
@landychen9968
@landychen9968 2 жыл бұрын
You finally make it,excellent job.😍
@hoangphan9541
@hoangphan9541 2 жыл бұрын
Anh làm về phóng sự thảm hoạ hàng không JAL 123 của nhật bản đi
@DucAnh1003n
@DucAnh1003n 2 жыл бұрын
Jal có video rồi mà
@Administrator...
@Administrator... 2 жыл бұрын
Chưa bao giờ mà nghe tiếng anh mà cứ tưởng máy bay Nga đang bay quốc nội😂😂
@yanasusie4632
@yanasusie4632 2 жыл бұрын
Trời, anh ấy bình tĩnh thật, ngầu lòi, ngưỡng mộ ghê
@galaxy85392
@galaxy85392 2 жыл бұрын
Anh làm về vụ ở Việt Nam đi ạ!
@thinhhs7aluongngoc354
@thinhhs7aluongngoc354 2 жыл бұрын
Có làm rồi nhưng video cũ thôi
@nguyenhuan744
@nguyenhuan744 2 жыл бұрын
ai hóng ad làm về vụ Trung Quốc rơi máy bay gần đây k
@AndarianXtra
@AndarianXtra 2 жыл бұрын
1:45 chắc phi công hạ cánh có tâm quá nên mới bay cho ryanair Ryanair - Low Fares, Make Simple 😂😂😂
@Haocot37M1
@Haocot37M1 2 жыл бұрын
Ryanair very good
@alestedbui1699
@alestedbui1699 2 жыл бұрын
a làm về air inda 182 đi a
@minhsangdinh8586
@minhsangdinh8586 2 жыл бұрын
Anh làm về chuyến bay 476 và 550 đi ạ
@thephongluu6533
@thephongluu6533 2 жыл бұрын
E thấy lúc thấy máy bay lao xuống e thấy quen quen, hình như e thấy vụ này r, lúc đầu e cứ tưởng của Trung Quốc 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@hongnguyenthi1334
@hongnguyenthi1334 2 жыл бұрын
Mình thấy vid a còn hay hơn của cái kênh the flight channel luôn ấy, ad nên cân nhắc làm thêm nội dung tiếng anh, sẽ thu hút hơn được các khán giả nước ngoài đó
@CarToonMVN
@CarToonMVN Жыл бұрын
Lấy video nước ngoài rồi dịch sang tiếng việt đó . Kêu ổng dịch lại nguyên bản trc đó nữa sao
@caolong592
@caolong592 2 жыл бұрын
Anh làm về vụ B-2 Spirit đi
@skylogic1700
@skylogic1700 2 жыл бұрын
Hy vọng anh làm Air turkish 981 đi anh. Mà video đẹp thật
@nxpvn1234.-_
@nxpvn1234.-_ 2 жыл бұрын
DC-10 :)))))
@nxpvn1234.-_
@nxpvn1234.-_ 2 жыл бұрын
Phải là Turkish Airlines chứ ko phải là Air Turkish
@skylogic1700
@skylogic1700 2 жыл бұрын
@@nxpvn1234.-_ Ukm. Mình nhầm
@chikien13
@chikien13 2 жыл бұрын
Mình cũng đang chơi game này, msfs 2020 công nhận đẹp vãi, con game đáng đồng tiền để mua
@quachtinh10
@quachtinh10 2 жыл бұрын
bạn chơi tay gì vậy. cho xin cấu hình máy đc ko
@fjfkeosoos4629
@fjfkeosoos4629 2 жыл бұрын
Ryanair hạ cánh chết người lắm anh:)
@Haocot37M1
@Haocot37M1 2 жыл бұрын
Tải xplane 12 chơi thử đi ad ko biết các models máy bay của xplane11 có add vào đc xplane 12 hay ko
@nguyenminhairspotters
@nguyenminhairspotters 2 жыл бұрын
Chúc ad trung thu vui vẻ
@Martinpapercraft_6813
@Martinpapercraft_6813 2 жыл бұрын
Anh làm về Helios 522 đi, lần last
@buichat4768
@buichat4768 2 жыл бұрын
Trung thu vui vẻ nhé anh
@dongle8169
@dongle8169 Жыл бұрын
Hi mọi người. Chi nho mình hỏi đoạn 14:37 là từ phim nào vậy ạ? Many thanks!
@luanhoang4949
@luanhoang4949 2 жыл бұрын
A làm về vụ MU 5735 của China Eastern đi ạ
@haile-re4sd
@haile-re4sd 2 жыл бұрын
Anh làm chuyến bay philippines airlnes đi anh
@nmqGamer2007
@nmqGamer2007 2 жыл бұрын
Anh làm về chuyến bay VN 474 của vietnamairline đi ạ
@ucminhquach9001
@ucminhquach9001 2 жыл бұрын
Hình như lm rồi
@vankinhhoang6506
@vankinhhoang6506 2 жыл бұрын
Làm r á b
@Martinpapercraft_6813
@Martinpapercraft_6813 2 жыл бұрын
@@vankinhhoang6506 cái mà ổng đã làm là 815, cái này là yak40 474
@xuantungnguyen7950
@xuantungnguyen7950 2 жыл бұрын
14:41 ad nhắc mới nhớ, hôm 8/9 là kỷ niệm 28 năm us air 427 gặp nạn , đây là vụ tai nạn liên quan đến sự bánh lái của B737 tồi tệ nhất lịch sử
@baolq6911
@baolq6911 2 жыл бұрын
Điềm xấu mà nói kỷ niệm vậy =))))?
@thanhcongpham6690
@thanhcongpham6690 Жыл бұрын
Đây cũng là lý do vì sao hiện nay tất cả các hãng hàng không đều áp số ngày bay tối đa cho các phi công, thường là 20 ngày 1 tháng k hơn để đảm bảo phi công phải đủ sức khoẻ. Nên các bạn nữ có yêu 1 chàng phi công thì đừng lo lắng vì họ được nghỉ nhiều hơn dân văn phòng đấy 😅😅😅😅😅
@yentruong-qv9em
@yentruong-qv9em Жыл бұрын
Đừng lo? Vì họ có khả năng "rơi" bất cứ lúc nào 😢😢😢😢
@thanhcongpham6690
@thanhcongpham6690 Жыл бұрын
@@yentruong-qv9em tỉ lệ thấp lắm bạn. Chưa kể là phi công họ cũng nhiều ưu điểm, với cũng chung tình lắm nha. Vì môi trường của họ rất áp lực nên gia đình là số 1 :D
@yentruong-qv9em
@yentruong-qv9em Жыл бұрын
@@thanhcongpham6690 hihi, cái đó, thì k biết được, ng này ng khác ^^
@anele6558
@anele6558 2 жыл бұрын
Mong anh làm về chuyến bay Helios 522 ạ
@tannhat8755
@tannhat8755 2 жыл бұрын
anh làm về 11/9 đi ạ
@mmm-cq7yv
@mmm-cq7yv 2 жыл бұрын
Mai 11/9 đấy sao ko làm United 175 hay american airline 11 đê anh nhỉ =))
@DoraAV2010
@DoraAV2010 2 жыл бұрын
Đúng rồi
@huynhanhnguyen2255
@huynhanhnguyen2255 2 жыл бұрын
Nhiều lắm,11 175 93 77!
@synguyen271
@synguyen271 2 жыл бұрын
Chắc khó lắm vì đây là vụ khủng bố nên chắc ad ko làm đâu. 😂
@huynhanhnguyen2255
@huynhanhnguyen2255 2 жыл бұрын
@@synguyen271 nhiều mà!
@yeumaybay67
@yeumaybay67 2 жыл бұрын
nhưng hai toà đấy có ờ phiên bản mới dâu
@anhshipper6225
@anhshipper6225 2 жыл бұрын
làm chuyến helio 522 đi a
@theanhnguyen79
@theanhnguyen79 2 жыл бұрын
Đợi chờ xem clip của kênh
@canadian4717
@canadian4717 2 жыл бұрын
Ai đó nói:” Thất bại là con đường dẫn đến thành công” Đối với phi công:” Thất bại là con đường dẫn đến bàn thờ” :)))
@anhshipper6225
@anhshipper6225 2 жыл бұрын
phi côg nó thất bại trên phòng bay giả lập khá nhìu rồi.haha.bay thật thất bại thì có mà kiếp sau thành côg
@anhshipper6225
@anhshipper6225 2 жыл бұрын
2016 thì đã có phòg giả lập đào tạo phi côg rồi.mà ra ngoài bay thật còn k cẩn thận
@canadian4717
@canadian4717 2 жыл бұрын
@@anhshipper6225 Bạn nói hề hước vl, huấn luyện nó khác xa với lái thực tế nha. Bạn không nói yếu tố tâm lý à?? huấn luyện trong giả lập thì tâm lý phi công lúc nào cũng thoải mái vui vẻ, còn lái thực tế nó rất là áp lực nhé :))
@Haocot37M1
@Haocot37M1 2 жыл бұрын
Hạ cánh thất bại một lần thì có thể bay lên lại để hạ cánh đợt 2
@canadian4717
@canadian4717 2 жыл бұрын
@@Haocot37M1 Bạn không hiểu ý nghĩa của nó rồi =)) trong quá trình hạ cánh mà pilot làm sai thao tác thì không có chuyện sửa lại đâu :))
@gear5312
@gear5312 2 жыл бұрын
Đồ hoạ đẹp ko tưởng. Clip đầu tư quá
@nguyentrinh1579
@nguyentrinh1579 2 жыл бұрын
này là game mô phỏng của Microsoft, chơi khá hay, độ họa cảnh vật được làm theo thực tế. game khá là nặng
@gear5312
@gear5312 2 жыл бұрын
Biết mà.
@nguyentrinh1579
@nguyentrinh1579 2 жыл бұрын
@@gear5312 ờ
@thanhthuan5942
@thanhthuan5942 2 жыл бұрын
Anh làm chuyến bay 80 đi nha
@DaNhanCach1992
@DaNhanCach1992 Жыл бұрын
hành khách nếu chửi bới khi thời tiết xấu phải hạ cánh xuống 1 sân bay khác an toàn hơn thì hãy nói với họ, bạn muốn hạ cánh an toàn xuống sân bay khác hay bạn muốn lao xuống biển
@dunginh3417
@dunginh3417 2 жыл бұрын
Nghiện kênh này luôn
@yentruong-qv9em
@yentruong-qv9em Жыл бұрын
Nhìn hình ảnh xác mb là biết k còn ai sống sót 😢😢😢.... ngồi trong khoang lái còn thất vọng, hoảng loạn vậy, dù biết trước máy bay sẽ rơi.... còn tưởng tượng hành khách phía sau k biết hoảng sợ đến mức nào 😢😢😢
@TuanNguyen-rm7yz
@TuanNguyen-rm7yz 2 жыл бұрын
Hóng mỗi tuần luôn
@vandang4035
@vandang4035 2 жыл бұрын
Anh ơi sao ko ra video máy bay đi phillipines đi ạ
@tungthanh5306
@tungthanh5306 2 жыл бұрын
Trung thu vẻ nha
@lichnguyen9503
@lichnguyen9503 2 жыл бұрын
Cho mk hỏi game này tên là j v
@techmaxreview
@techmaxreview 2 жыл бұрын
Mình mới xem thông tin về Máy bay Santiago 513. Mong ad làm về máy bay này :D
@sangao8284
@sangao8284 2 жыл бұрын
Em muốn hiểu biết rõ về chuyến bay air inter 148
@hohuy4346
@hohuy4346 2 жыл бұрын
Có làm về chuyến bay Helios 522 14/8/2005 chưa vậy mn
@yeumaybay67
@yeumaybay67 2 жыл бұрын
rồi
@Martinpapercraft_6813
@Martinpapercraft_6813 2 жыл бұрын
Not yet (chưa)
@DuyKhoa-ln9ft
@DuyKhoa-ln9ft 2 жыл бұрын
gióng nói này làm như nào vậy ad ?
@thinhba
@thinhba 2 жыл бұрын
Nếu được anh làm lại mấy clip cũ mà có lồng tiếng vô đi anh, em mê quá mà clip cũ bắt đọc chữ nên làm biếng xem
@thonglecm9641
@thonglecm9641 2 жыл бұрын
522 helios đi ad..chưa thấy ai làm
@KienNguyen-dp2iq
@KienNguyen-dp2iq 2 жыл бұрын
Anh lm pan am 103 di
@trungvietnam91
@trungvietnam91 2 жыл бұрын
hình ảnh video ngày càng đẹp xem kg sót tập nào
@tomytm8966
@tomytm8966 2 жыл бұрын
Game j vậy a?
@TamNguyen-nq1xz
@TamNguyen-nq1xz 2 жыл бұрын
holy crab, đồ họa đẹp quá, như thật luôn đấy (hoặc nhìn giống Anime) =)
@sangao8284
@sangao8284 2 жыл бұрын
Anh hãy làm về chuyến bay air inter 148 đi
@TuanNguyen-rm7yz
@TuanNguyen-rm7yz 2 жыл бұрын
Làm chuyến helios 522 đi ad
@okiii6128
@okiii6128 Жыл бұрын
12:48 máy bay hay bom hạt nhân v ??
@thungan2763
@thungan2763 2 жыл бұрын
Em nhớ anh chơi X-Plane 11 mà
@lochien1920
@lochien1920 2 жыл бұрын
Hóng mãi, cảm ơn ad
@ienthanglong2853
@ienthanglong2853 2 жыл бұрын
ad làm turkish airlines 981 đi ad.Em thích vụ này lắm
@PhuongNguyen-wz2on
@PhuongNguyen-wz2on 2 жыл бұрын
Đáng tiếc, rất đáng tiếc. Nếu phi hành đoàn tạm hạ cánh ở 1 sân bay khác, và đợi thời tiết tốt hơn, thì thảm họa đã không xảy ra.
@atnguyenthanh7876
@atnguyenthanh7876 Жыл бұрын
khả năng 1 phần là do cơ trưởng cũng sắp đổi công tác, nên không muốn kéo dài thời gian ở sân bay khác. dù sao đi nữa, cái gì mà là lần cuối cùng thì cũng rất đáng sợ
@valma791
@valma791 Жыл бұрын
Khách phải bắt xe khách ở nơi khác về thì hãng bị chửi sấp mặt
@dotoan9355
@dotoan9355 2 жыл бұрын
Làm về chuyến bay ma của Hy Lạp ngày 14/08/2005 đii anh
@unnnuuclam8972
@unnnuuclam8972 2 жыл бұрын
làm về chuyến bay 522 helios airway của hy lạp đi a , mong a xem đc
@yentruong-qv9em
@yentruong-qv9em Жыл бұрын
Ủa, vậy là ở nhà mình cũng có hiện tượng gió cắt....? Bởi vì nhiều lúc gió hướng này, khi mình quét rác nó lại thổi hướng ngược lại...? 😮😮😮 mặc dù sức gió rất yếu
@Arenaoftulen825
@Arenaoftulen825 2 жыл бұрын
Đây là chuyến bay cuối cùng của cơ trưởng nhưng ko ai muốn là lại có kết cục như vậy
@LeiRBLX12
@LeiRBLX12 2 жыл бұрын
cũng là chuyến bay cuối cùng trong đời trước khi mất
@Haocot37M1
@Haocot37M1 2 жыл бұрын
Không bay với flydubai nữa mà bay với ry**air
@Fran_MW
@Fran_MW 2 жыл бұрын
Arena of tulen :)))))))
@Arenaoftulen825
@Arenaoftulen825 2 жыл бұрын
@@Fran_MW :))
@thephungnguyen4606
@thephungnguyen4606 Жыл бұрын
Ý trời,ông trời cho 2 cơ hội rồi nhưng số đã định
@hongthangdang8772
@hongthangdang8772 2 жыл бұрын
Boeing thiết kế bánh lái kiểu vít là rất dễ bị kẹt khi phi công bẻ lái gấp. nói chung Boeing phải gọi Airbus bằng cụ về thiết kế máy bay.
@nguyencuong1328
@nguyencuong1328 2 жыл бұрын
nhưng mà boing lại ra đời trước airbus :))
@cuccungne7429
@cuccungne7429 Жыл бұрын
@@nguyencuong1328 ra đời trk mà ko bằg ngta về mảnh này? Phải gọi bằg cụ tổ
@NguyenHuy-iz4ub
@NguyenHuy-iz4ub 2 жыл бұрын
Ah làm về vụ 11/9 đi ah
@KhanhNguyen-xv3si
@KhanhNguyen-xv3si Жыл бұрын
giọng đọc rất hay. rất nhập hồn
@huynhanhnguyen2255
@huynhanhnguyen2255 2 жыл бұрын
Hiện tượng này cũng nguy hiểm lắm bởi hạ cánh máy bay. Là điều ko thể khi huỷ hạ đường băng bởi thời tiết cắt gió bị tiến và lùi như đã nói nãy, đây là hiện tượng cắt gió nguy hiểm mà phi công phải chống đối mặt!
@TanDuoc1980
@TanDuoc1980 2 жыл бұрын
Kiến thức thâm hậu, có nhiêu đó diễn đạt lủng củn
@huynhanhnguyen2255
@huynhanhnguyen2255 2 жыл бұрын
@@TanDuoc1980 mỗi người có câu nói khác kiểu!
@huynhanhnguyen2255
@huynhanhnguyen2255 2 жыл бұрын
@@TanDuoc1980 ko sao đâu!
@Cyberpunk-Channel
@Cyberpunk-Channel Жыл бұрын
Diễn đạt còn thua gg dịch 😅😅😅
@nguyenthihuong1730
@nguyenthihuong1730 2 жыл бұрын
Làm chuyến bay korean air 801
@yeumaybay67
@yeumaybay67 2 жыл бұрын
rồi
@phuocchienpham3442
@phuocchienpham3442 2 жыл бұрын
Chú làm cho hay nhà
@minhkhanhwru
@minhkhanhwru 2 жыл бұрын
ko có vụ 11-9 ở usa là 1 thiếu sót trầm trọng
@vocuc7897
@vocuc7897 Жыл бұрын
Việc mb đã bay vòng thêm 2 giờ thì trọng lượng mb cũng đã giảm đáng kể, gió đẩy làm tăng 23knot vẫn có thể hạ cánh an toàn
@beokaka3183
@beokaka3183 2 жыл бұрын
Ad lm về vụ "helios 552" đi
@Fran_MW
@Fran_MW 2 жыл бұрын
Làm rồi mừ
@juliustran1628
@juliustran1628 2 жыл бұрын
11:59 cái gì quá cũng không tốt và hạ trim xuống quá nhanh cũng không tốt 🆘
@nxpvn1234.-_
@nxpvn1234.-_ 2 жыл бұрын
Ryan Air Hard Landing :))))))
@tuananhle4109
@tuananhle4109 Жыл бұрын
737 rơi nhiều quá. ở VN k có hãng nào dùng 737
@DuyNguyen-cl4wp
@DuyNguyen-cl4wp 2 жыл бұрын
Anh ơi làm tai nạn máy bay nhỏ đi chứ làm quay toàn là máy bay lớn ko à
@DuyNguyen-cl4wp
@DuyNguyen-cl4wp 2 жыл бұрын
@Ank-1-in máy bay đó là cỡ tầm trung
@DuyNguyen-cl4wp
@DuyNguyen-cl4wp 2 жыл бұрын
@Ank-1-in ok tui đã hiểu cảm ơn bạn nhá
@kimthuynguyen6104
@kimthuynguyen6104 2 жыл бұрын
Cái này lỗi do phi công, thay vì bay qua sân khác họ cố chấp xuống cho bằng được,,, gió giật rất nguy hiểm, mùa đông ở Cam Ranh cũng zậy, họ cảm thấy không an toàn, dù càng gần sát phi đạo,, buộc lòng bày về lại Sài Gòn,,
@kohaty886
@kohaty886 2 жыл бұрын
Kinh khủng thiệt ..chỉ còn sót lại 1 ít của máy bay..
@baolq6911
@baolq6911 2 жыл бұрын
Làm vụ tai nạn năm 2015 của hãng này đi ạ
@hungbuihuy9495
@hungbuihuy9495 2 жыл бұрын
Đây là ông trời ép phải về chầu r
@orpheustelos
@orpheustelos 2 жыл бұрын
Tui xem video này khi đang bay từ sgn về uih 🤣🤣🤣
@datdo7607
@datdo7607 2 жыл бұрын
Vụ mh 370 sao rồi ạ.
@Ak47k5cc
@Ak47k5cc 2 жыл бұрын
Anh cố ra video sớm hơn dạo này anh ra video muộn quá
@Suradesignn
@Suradesignn 2 жыл бұрын
Sớm để làm đ j, ngta cũng phải nghỉ chứ
@quannguyenmanh1385
@quannguyenmanh1385 2 жыл бұрын
Ủa có tất cả 66 người mới đúng chứ ad😀😀😀
@Fifa.9
@Fifa.9 Жыл бұрын
Nếu chịu đổi qua sân bay khác thời gian chưa được 30p, mà bay vòng vòng 2 tiếng, Tín già ra non, phi công làm biến, khéo Theo những người vô tội.
@Haocot37M1
@Haocot37M1 2 жыл бұрын
Chuyến bay quối chết queo kkk
@oitroi4818
@oitroi4818 2 жыл бұрын
xem nhiều clip của ad đều thấy các tai nạn hạ cánh đều do phi công cố Hạ cánh bằng mọi giá dù thời tiết không cho phép vì đáp xuống sân bay lan can sẽ mất thời gian và xao tron lịch bay của phi công. Máy bay TU của VN rớt tại Campuchia cũng chỉ vì co hạ cánh dù thời tiết xấu
@phuctv3314
@phuctv3314 2 жыл бұрын
Santa Barbara Airlines 518 ik
@chauthangnguyen409
@chauthangnguyen409 2 жыл бұрын
Nhưng mà tại sao lại là Rostov ad nhỉ?tại sao phi hành đoàn cố gắng hạ cánh tại đây dù phải huỷ hạ cánh mấy lần,họ hoàn toàn có thể hạ cánh tại sb khác mà?
@art3tisclashroyale26
@art3tisclashroyale26 2 жыл бұрын
thì nó gần:)?
@art3tisclashroyale26
@art3tisclashroyale26 2 жыл бұрын
với lại người ta muốn đi đến sân bay rostov mà
@davidchan923
@davidchan923 2 жыл бұрын
Họ nghĩ rằng mình đủ khả năng để hạ cánh . ATC vẫn chấp nhận cho hạ cán
@thanhcongpham6690
@thanhcongpham6690 Жыл бұрын
Cũng do phi công quá mệt mỏi nên không muốn chuốc rắc rối từ việc hạ cánh ở sân bay khác. Khúc đầu nói rõ ổng bị áp lực do làm việc quá nhiều mà 😢😢😢😢😢
@cabinxe
@cabinxe 2 жыл бұрын
Góp ý chút với ad. Ad xem lại cách ghép các góc nhìn với. Nên tính xem ghép góc nhìn nào trước góc nào sau. Rồi ghép góc quay phải liền mạch. Chứ cố nhồi hết tất cả góc nhìn, ví như góc buồng lái đã để lăn bánh rồi, xong lại chuyển góc bên ngoài lại cho lăn bánh lại... Thế là rất không hợp lí, không liền mạch, ảnh hưởng trải nghiệm xem lắm.
@maithimytuyen2592
@maithimytuyen2592 2 жыл бұрын
xem đoạn máy bay đang lao xuống mà nghẹn :(
@toanminer4795
@toanminer4795 2 жыл бұрын
Tại sao khi thu flap thì mũi bị nâng lên bởi quán tính vậy mọi người😶
@TAIMODELS
@TAIMODELS 2 жыл бұрын
Do lực nâng giảm nên mũi nâng lên để giữ độ cao
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 43 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 20 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
One day.. 🙌
00:33
Celine Dept
Рет қаралды 80 МЛН
59 Seconds of Chaos! The harrowing story of FlyDubai 981
51:33
Mentour Pilot
Рет қаралды 3,1 МЛН
Superjet-100 at Sheremetyevo. Air Disaster Investigation.
17:44
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 14 МЛН
F-16 Viper Demo Wings Over Houston 2022
50:42
Erik Johnston
Рет қаралды 34 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 43 МЛН