HẬU QUẢ KHI NHÂN VIÊN HÀNG KHÔNG LÀM VIỆC CẨU THẢ | FINE AIR 101

  Рет қаралды 584,245

TAIMODELS

TAIMODELS

Күн бұрын

Пікірлер: 326
@vankiem6970
@vankiem6970 2 жыл бұрын
Cảm ơn tác giả.toàn những video hay.chứng tỏ một điều là để làm việc khoa học và chuẩn xác như ngày nay cần phải trải qua rất nhiều bài học xương máu trong quá khứ.
@mitran575
@mitran575 2 жыл бұрын
@mitran575
@mitran575 2 жыл бұрын
@ngocthunguyen2451
@ngocthunguyen2451 2 жыл бұрын
@@mitran575 😅😅😅😅😅😂😂😂 😂❤🎉😢😢❤❤❤❤😂😂❤❤😂❤❤😂😂😂😂❤❤😅
@kyduyennguyencao8901
@kyduyennguyencao8901 2 жыл бұрын
Dù các bạn như thế nào, tình trạng ra sao. Nhưng khi đã bắt tay vào làm việc hãy làm bằng cái tâm của mình. Những điều các bạn làm dù ít hay nhìu cũng sẽ liên quan đến người khác hay nặng hơn là tính mạng của họ. 💙
@kyduyennguyencao8901
@kyduyennguyencao8901 2 жыл бұрын
@THÉP Ý CHÍ rồi áp lực cái đánh mất lương tâm hả?
@andyng1209
@andyng1209 2 жыл бұрын
@THÉP Ý CHÍ đi làm mà ko chịu nổi áp lực thì ở nhà cho ông bà già m nuôi
@pikalong1504
@pikalong1504 2 жыл бұрын
cái chết quá oan uổng của phi hành đoàn không phải do bất cẩn của nhân viên mà là nhân viên đã cố tình không tuân thủ cách sắp xếp để đảm bảo an toàn bay, che giấu phi hành đoàn về sự qua loa của mình bất chấp 4 mạng người, đây là cố ý giết người rồi 4 năm là quá nhẹ cho 4 mạng chết oan
@ngochale2470
@ngochale2470 Жыл бұрын
Thêm 1 người dưới đất là 5 mạng người
@MsVanpuno
@MsVanpuno 2 жыл бұрын
Các phương tiện giao thông khác khi bị lỗi có thể dừng để kiểm tra, sữa chưa trên đường. Riêng trên bầu trời thì khác. Haiz xem lúc nào cũng thấy đau thương. Lỗi to hay nhỏ kết cục cuối cùng cũng nghiêm trọng 😭
@quangdinh6196
@quangdinh6196 2 жыл бұрын
Nhẹ vậy???? Tử hình đươc chứ... Nhẹ tri ai????
@trinhphuong112
@trinhphuong112 2 жыл бұрын
Mỗi tai nạn là 1 kinh nghiệm xương máu cho những người đi sau làm việc trong ng hành này. Đúng là ngành này ko được phép tồn tại bất kì 1 sai lầm nào, vì nó đổi lại bằng tính mạng của người khác
@huyendieu2791
@huyendieu2791 2 жыл бұрын
lol
@NguyetNguyen28081
@NguyetNguyen28081 2 жыл бұрын
anh làm kênh hay quá.Nói chung là video nào cũng hay hết,mông ad ra nhiều thêm
@Yumi-bz7cx
@Yumi-bz7cx 2 жыл бұрын
Video càng ngày càng hay, Mình xem hết video từ đầu tới cuối rồi, ad ra thêm đi ❤️❤️❤️
@minhnhutngo6964
@minhnhutngo6964 2 жыл бұрын
Làm ăn cẩu thả. Phạt 4 năm tù là quá nhẹ. Xem thường mạng sống con người. Vẫn không quên chúc AD và team sức khỏe nhé. Chúc kênh sớm đạt Nút Bạc
@YoutubeMuonNam999
@YoutubeMuonNam999 2 жыл бұрын
nhân 10 lên
@bachroblox2k887
@bachroblox2k887 2 жыл бұрын
40 năm lận đó
@AM_A_GUY
@AM_A_GUY 2 жыл бұрын
Nhưng nếu cố gắng khắc phục thì đc rồi😔
@phuaotv9055
@phuaotv9055 2 жыл бұрын
nhân 54
@LanceRyderWilsonNigguh01
@LanceRyderWilsonNigguh01 2 жыл бұрын
Phải tù 60 năm chứ
@TienNguyen-tnm08
@TienNguyen-tnm08 2 жыл бұрын
Video của anh thật chất lượng. Chúc anh cuối tuần vui vẻ 🥰
@huyendieu2791
@huyendieu2791 2 жыл бұрын
lol
@kimthuynguyen6104
@kimthuynguyen6104 2 жыл бұрын
Nói chung làm việc gì cũng phải có cái tâm, lòng nhiệt huyết, yêu nghề,, cảm ơn thượng đế đã cho lương thực hàng ngày,, ,,cảm ơn chương trình 👍❤❤❤
@poycoollove
@poycoollove 2 жыл бұрын
Thượng đế nào mà cho,làm bục mặt ra chứ ở đó mà cứ thượng đế ,má nghe phát mệt
@vinh2845
@vinh2845 2 жыл бұрын
sao anh có những chi tiết như là tên cơ trưởng ,phó rồi năm sinh làm này rồi thời gian, kinh ngiệm,... gì mà chi tiết thế ạ ?
@cospa9827
@cospa9827 2 жыл бұрын
4 năm tù là quá nhẹ. Thương phi công
@Dang_fan_real
@Dang_fan_real 2 жыл бұрын
video này nhìn đồ họa đẹp hơn thường đó ad ơi , nhưng ad có thể làm fedex 705 đi
@hahahahhha8446
@hahahahhha8446 2 жыл бұрын
Ad làm về các sự cố hàng không của Viêt Nam đi. Ai đồng ý ko
@karaokethanhliem4685
@karaokethanhliem4685 2 жыл бұрын
Tôi
@KBK2802
@KBK2802 2 жыл бұрын
Quan trọng là có tư liệu để làm hay không
@hahahahhha8446
@hahahahhha8446 2 жыл бұрын
@@KBK2802 mik thấy rất nhiều trêm wikipedia. Thậm chí từ thời Việt Nam chống Mĩ cũng có
@nguyenbinh2159
@nguyenbinh2159 2 жыл бұрын
Ủng hộ, mình còn tưởng VN k có nữa cơ, vì không thấy ad nhắc đến
@hahahahhha8446
@hahahahhha8446 2 жыл бұрын
@@nguyenbinh2159 ad có nhắc tới trc đây rồi nhưng rất ít. Những năm trc và thống nhất đất nước thì nó có rất nhiều vụ khác nhau
@nguyenhoang8093
@nguyenhoang8093 2 жыл бұрын
Mới cách đây 2 ngày lúc đi mb nhìn nhân viên mặt đất. Mình cũng thắc mắc tương tự. Rằng các pallet có đảm bảo đúng vị trí? Hay cân nặng có được đo đếm tính toán 1 cách chuẩn xác, chỉ cần lệch 300-500 kg là đã mất cân bằng rồi, trong khi các kiện hàng hóa đều nặng , có khi tới cả tấn?
@hunglehoangviet6771
@hunglehoangviet6771 2 жыл бұрын
Mình nghĩ lệch vài trăm ko sao đâu, trong trường này ng ta ko khoá, dẫn đến dồn hết về sau, thì mới có tai nạn
@xuantungnguyen7950
@xuantungnguyen7950 2 жыл бұрын
Video hay quá :)) , sắp 100k sub rồi 😃, cố lên ad đẹp trai nha :))
@zenky2285
@zenky2285 2 жыл бұрын
8:18 máy bay mà tưởng đâu máy cày :v
@namnguyen2504
@namnguyen2504 2 жыл бұрын
sấy m4 đấy :))
@chupongvlog878
@chupongvlog878 2 жыл бұрын
@@namnguyen2504 đấy là uzi mà
@phaninhtien7275
@phaninhtien7275 2 жыл бұрын
Anh này viết nhiều về vụ tai nạn máy bay nhiều thế chắc anh ấy phải thức đêm để tìm hiểu nhiều hơn lắm đó 👍🏻:D
@thegioitruyentranh2611
@thegioitruyentranh2611 2 жыл бұрын
Ui idol !!!!!
@huynhphuckhang4103
@huynhphuckhang4103 2 жыл бұрын
Fake
@chutichtinh6157
@chutichtinh6157 2 жыл бұрын
Googole bây giờ đâu có tính phí.tìm là ra thôi cần gì thức đêm thức khuya
@hunglequang8365
@hunglequang8365 2 жыл бұрын
@@chutichtinh6157 anh vào tìm hiểu rồi viết tóm tắt cho người khác hiểu, xong còn làm video edit các kiểu xem mất bao lâu
@hantranthingoc1804
@hantranthingoc1804 2 жыл бұрын
em chúc anh taimodels buổi tối VUI vẻ và hạnh phúc
@vietducvlogs
@vietducvlogs 2 жыл бұрын
Vâng 99,9k sub chúc mừng kênh đạt 100k
@quyenthu8369
@quyenthu8369 2 жыл бұрын
Cảm ơn ad đã làm video này em chờ suốt chúc ad sớm đạt đc 100k sub
@tungnguyenminh228
@tungnguyenminh228 2 жыл бұрын
ANH CÓ BIẾT SAU KHI FINE AIR PHÁ SẢN NÓ ĐỔI TÊN THÀNH AROW AIR KHÔNG?
@xuantungnguyen7950
@xuantungnguyen7950 2 жыл бұрын
Ko phải đổi tên b nhé , Arow Air là hãng đã thành lập từ lâu (1947) .Khi biết Fine Air chuẩn bị nộp đơn phá sản thì Arow Air đã chủ động mua lại Fine Air và đổi tên thành nhánh Cargo (Arow Air Cargo) sau đó đến năm 2010 thì Arow Air cũng đã phá sản
@Haidubai05113
@Haidubai05113 2 жыл бұрын
**+(Tôi thấy video khá hay và hấp dẫn và nhiều thứ khiến tôi phải đặt nhiều dấu ? Chấm .Trên máy bay gần như tử mất hết rùi nhưng AD kể truyện gần như kiểu chính xác đến từng chi tiết nhỏ nhất vậy "từng công tắc , từng nời nói ,từng chi tiết khá lặt vặt khác AD nói rất kĩ ...khiến tôi khó hiểu tại sao lại kể lại đc như vậy luôn á
@myhanhlee8997
@myhanhlee8997 2 жыл бұрын
Nhờ điều tra từ hộp đen của máy bay, nc ngoài họ điều tra kỹ lắm, điều tra tất cả mn thứ, các bên có trách nhiệm
@tuaninh3101
@tuaninh3101 2 жыл бұрын
Trên máy bay có hộp đen . Khi máy bay rơi nát , hộp đen trong đống đổ nát đó có tác dụng giúp các đội ngũ của chính quyền và hãng hàng không phân tích , điều tra nguyên nhân chính xác đến từng chi tiết tại sao máy bay đó gặp tai nạn . Sau đó họ sẽ dựng hình ảnh 3D mô phỏng quá trình gặp nạn của máy bay . AD chỉ là người có công dịch và edit video thôi bạn .
@huntersting17
@huntersting17 2 жыл бұрын
hộp đen trên máy bay, gồm có CVR (cockpit voice recorder) tác dụng ghi âm lại những âm thanh trong buồng lái (tiếng cảnh báo của hệ thống, giao tiếp của phi công, không lưu...), bên cạnh đó còn có hộp ghi lại tất cả tất cả dữ liệu hành trình (nhiên liệu, vận tốc, thời gian, độ cao, sự cố...). Hộp này rất bền, thường ko bị hề hấn sau thảm họa, và duy trì dc rất lâu tầm 3 tháng. Nên ngta chỉ cần phân tích dữ liệu trong đây thì sẽ rõ những gì xảy ra trên máy bay.
@minzpham5505
@minzpham5505 Жыл бұрын
Bị ghiền kênh Cảm ơn add rất nhiều
@ipanstudiobentre895
@ipanstudiobentre895 8 ай бұрын
Ad có làm chuyến bay 261 thứ thái lan 1998 ko ạ. Thấy co làm phim vê chuyen bay nay
@at-fu2ed
@at-fu2ed 2 жыл бұрын
Xem full video của ad và giờ đang hóng video mới 🥰
@LN-fu2ek
@LN-fu2ek 2 жыл бұрын
Phải chi người đọc những tin này phát ngôn bằng tiếng Anh khá hơn 1 chút, ví dụ như tên hãng hàng không, tên nước, thành phố thì những câu chuyện kể trên đây sẽ còn hay hơn rất nhiều!
@aitllc6987
@aitllc6987 2 жыл бұрын
Video của anh thật chất lượng. Chúc anh cuối tuần vui vẻ
@NamHoang-te8iw
@NamHoang-te8iw 2 жыл бұрын
Hello AD, anh làm về MH17 được không anh, nếu anh làm rồi thì thôi ạ :)).
@lamvemoithucothelam9241
@lamvemoithucothelam9241 2 жыл бұрын
Làm nhưng xóa rồi
@lamvemoithucothelam9241
@lamvemoithucothelam9241 2 жыл бұрын
Tôi còn nhớ có lần taimodles đăng vụ 1628 rồi xóa mà
@xuantungnguyen7950
@xuantungnguyen7950 2 жыл бұрын
Có Cả Northwest Airlines 85 cơ cũng bị xoá
@bluelockmaidinhnha
@bluelockmaidinhnha 2 жыл бұрын
@@xuantungnguyen7950 đù
@lamvemoithucothelam9241
@lamvemoithucothelam9241 2 жыл бұрын
@@xuantungnguyen7950 Chuẩn
@Yumi-bz7cx
@Yumi-bz7cx 2 жыл бұрын
Video giải thích đầy đủ xem cuốn thật
@FSLAK
@FSLAK 2 жыл бұрын
Em mới xem video đầu tiên của ad mà đã thích những video của ad
@VanNguyen-mm5il
@VanNguyen-mm5il 2 жыл бұрын
Cảm ơn video rất hay mà ad đã đem đến cho người xem. Mình xem gần hết các video của kênh và thường xem kĩ các thông tin có trong video bao gồm cả tổ bay,... Mình có chút thắc mắc về tuổi của cơ phó, cơ phó 26 tuổi tức là sinh năm 1996, nhưng lại gia nhập hãng vào năm 1994. Chỗ này chắc có nhầm lẫn gì đó hen. 😅
@nhuthanhnguyen9429
@nhuthanhnguyen9429 2 жыл бұрын
26t năm xưa nha b.
@VanNguyen-mm5il
@VanNguyen-mm5il 2 жыл бұрын
@@nhuthanhnguyen9429 ???
@nhuthanhnguyen9429
@nhuthanhnguyen9429 2 жыл бұрын
@@VanNguyen-mm5il 😇
@triphan7026
@triphan7026 2 жыл бұрын
Vụ này xảy ra vào ngày 7/8/1997 nha bạn. Thời điểm đó cơ phó 26 tuổi, tức sinh năm 1971 nha :)))))
@huongnguyen3140
@huongnguyen3140 2 жыл бұрын
chào ad mong ad một ngày mới mạnh khỏe và nhận nút bạc nút vàng ạ
@sovietunion5521
@sovietunion5521 2 жыл бұрын
Video rất chất lượng và bổ ích
@topclipvuinhon7028
@topclipvuinhon7028 2 жыл бұрын
Mấy ông nhân viên mặt đất đủ khả năng xóa sổ một hãng hàng không 🥴
@mikethebike1402
@mikethebike1402 2 жыл бұрын
Mấy ổng ko chết thì hơi phí
@quayga9371
@quayga9371 2 жыл бұрын
Thật 😂
@NgocAnh-ro8fg
@NgocAnh-ro8fg 2 жыл бұрын
Máy bay đã lỗi tè le thêm mấy cha nội ẩu tả nua chỉ có về voi mấy cụ
@hoanghahha
@hoanghahha 2 жыл бұрын
🥴
@mixihieu0302
@mixihieu0302 Жыл бұрын
Báo cả hãng 😂
@huu4860
@huu4860 2 жыл бұрын
Làm vụ First Air 6560 đi anh
@HienNguyen-qx8zh
@HienNguyen-qx8zh 2 жыл бұрын
mình cảm thấy giống National Airlines 102
@phattrantuan8335
@phattrantuan8335 2 жыл бұрын
Hay quá, càng ngày càng hay
@uchuynh460
@uchuynh460 2 жыл бұрын
Phạt tù gì ít vậy Cho lên máy bay rồi thả nhẹ nhàng xuống dưới mà không dù hen
@triphan7026
@triphan7026 2 жыл бұрын
Anh có thể review lại vụ JAL 123 đc ko ạ 😄😄
@YoutubeMuonNam999
@YoutubeMuonNam999 2 жыл бұрын
kênh làm rồi
@VinhNguyen-cu1lz
@VinhNguyen-cu1lz 2 жыл бұрын
Ad làm vụ của chuyến bay southjet 227 đi ạ
@phuongnguyenthiminh8964
@phuongnguyenthiminh8964 2 жыл бұрын
lam korean air 007 di ad,boing747-230b bi ban boi su15 cua lien xo
@nhatlang6091
@nhatlang6091 2 жыл бұрын
Đó là lý do t không còn sống gần sân bay Tân Sơn Nhất từ nhiều năm nay. Vì lý do, đơn giản. Chết lúc nào không hay vì các a đẹp trai chị đẹp gái hàng không.
@cuccungne7429
@cuccungne7429 2 жыл бұрын
Nhà mình ở nước ngoài, kế bên sân bay Taoyuan luôn 🤣
@thuongle1339
@thuongle1339 Жыл бұрын
@@cuccungne7429nhà mình thì ở sân bay Kaohsiung nè. 😂
Жыл бұрын
xem để thấy sự thiết thực của việc cẩn trọng và lv có trách nhiệm. Mình sẽ nhẹ tay ga hơn khi tham gia giao thông :D
@vqh03
@vqh03 Жыл бұрын
ủa chứ đó giờ anh chạy xe toàn vặn mạnh tay ga thôi á 🤔
@bingonguyen6353
@bingonguyen6353 2 жыл бұрын
Bạn có biết về vụ tai nạn Vietnamairlein TU134 tại bangkok năm 1988??ko nếu có de nghi làm video nhé 🐱
@huytom_11
@huytom_11 2 жыл бұрын
Chúc ad sớm 100k sub nha
@FSLAK
@FSLAK 2 жыл бұрын
Em không thể bỏ những video của ad
@trikiettv2906
@trikiettv2906 2 жыл бұрын
Nếu khóa các kiện mặc dù xếp sai thì có rơi ko ta
@XLexpressGamer
@XLexpressGamer 2 жыл бұрын
Nghe nói máy bay bị cháy động cơ số 4
@thuytranthiphuong4654
@thuytranthiphuong4654 2 жыл бұрын
trong ngành hàng không mà ẩu là chết rồi
@lyoa1544
@lyoa1544 2 жыл бұрын
Rất tuyệt khi xem và biết thêm về hàng không
@loukasnguyen5115
@loukasnguyen5115 2 жыл бұрын
Nếu mọi người để ý tên hãng bay là Fine Air = Bầu trời An Toàn, Bay An Toàn... Công nhận bay an toàn thiệt😂🤣
@YoutubeMuonNam999
@YoutubeMuonNam999 2 жыл бұрын
@Bảo Châu kkk nghĩa là an toàn: die 4 người
@khiem-danceandcover
@khiem-danceandcover 2 жыл бұрын
Ha ha an toàn trong ngoặc kép
@huy1564
@huy1564 Жыл бұрын
Lý do là không khóa các pallet lại, nếu khóa lại thì ko đến nổi mất cân bằng trầm trọng, còn các vấn để của fine Air như giáo trình, chở qua tải... chẳng quan trọng, không phải nguyên nhân gây tai nạn.
@ManhTran-ij2ns
@ManhTran-ij2ns 2 жыл бұрын
Sao anh không làm về máy bay quân sự vậy , mong anh làm
@DuongNguyen-cu3gq
@DuongNguyen-cu3gq 2 жыл бұрын
Chào AD,mong ad làm về chuyến bay 801 của korean Air
@thuy8676
@thuy8676 2 жыл бұрын
Phạt gì có 4 năm z tr
@B787-d8z
@B787-d8z 2 жыл бұрын
Mong anh làm vụ delta 17.Chúc anh ngày mới tốt lành
@thuhien6012
@thuhien6012 2 жыл бұрын
Ad ơi làm về american 77 đi anh
@ngockhang3932
@ngockhang3932 Жыл бұрын
còn 2 vụ nguyên nhân bị rơi máy bay trực thăng việt nam ở biển đông và 1 vụ ở hải phòng không thấy công bố nhỉ.
@juliustran1628
@juliustran1628 2 жыл бұрын
Trong clip là DC-8 Series 70 mà chứ Series 60 đâu có dùng CFM56 đâu
@HienNguyen-es1hl
@HienNguyen-es1hl 9 ай бұрын
Làm việc ngành này phải tuyệt đối chuẩn ko sẽ ảnh hưởng tới tất cả chuyến bay
@thoainguyenkhac9024
@thoainguyenkhac9024 2 жыл бұрын
hay quá bạn ơi , chúc bạn ra nhiều video mới
@thihongthuoan9134
@thihongthuoan9134 2 жыл бұрын
Làm về chuyến bay 301 lào airlines đi ad
@huy1564
@huy1564 Жыл бұрын
Lại thêm một ví dụ cho không biết cái nào quan trọng, có thể sắp xếp pallet mất trật tự 1 tý, NHƯNG TUYỆT ĐỐI PHẢI LOCK CHÚNG LẠI.
@quocanhvlog404
@quocanhvlog404 2 жыл бұрын
Ad làm về vụ máy bay trung quốc rơi mới đây đi ạ
@GE90-115B
@GE90-115B 2 жыл бұрын
sau ad làm vụ egyptair 804 đi nhé
@trihuynh6210
@trihuynh6210 2 жыл бұрын
Khúc thông tin cơ phó hơi sai sai á anh
@nayrzcent
@nayrzcent 2 жыл бұрын
Ad làm về chuyến bay 593 của Aeroflot đi
@byebye2521
@byebye2521 Жыл бұрын
Chứng tỏ nhiều người ở các nước phương Tây làm ăn quá sơ sài, cẩu thả. Ko chỉ có hàng không mà còn các ngành nghề khác nữa
@ohue8640
@ohue8640 2 жыл бұрын
Ad làm về northwest airlines 85 đi ạ
@frankperkins4635
@frankperkins4635 2 жыл бұрын
Giọng hát của ah Đức phúc hát đúng tâm trạng hay quá
@lemonmask754
@lemonmask754 2 жыл бұрын
anh tai tro choi nay o dau đay
@hieubspham2838
@hieubspham2838 Жыл бұрын
Sự cẩu thả trong bất cứ nghề nghiệp đều gây thảm hoạ khó lường😢
@yentruong-qv9em
@yentruong-qv9em Жыл бұрын
Nói câu này làm tui nhớ Nam Cao... 😢😢😢
@thanhtranthi4784
@thanhtranthi4784 2 жыл бұрын
Kênh hay chất lượng quá
@roblox2020infinityy_RS
@roblox2020infinityy_RS 2 жыл бұрын
Tiếp theo là Hughes airwest flight 706 và f4 phantom đi ạ
@captainhuy6362
@captainhuy6362 2 жыл бұрын
chiếc DC-8 mà ad dùng trg vid bây giờ ko thể mua đc rồi
@lng000
@lng000 2 жыл бұрын
a làm về Red Wings TU-204 đi a,vụ mới nhất luôn ad
@user-x1y8e
@user-x1y8e 2 жыл бұрын
Bạn làm chuyến bay 671 của Transair đi
@minhquangnguyen530
@minhquangnguyen530 2 жыл бұрын
Chờ admin lâu lắm ùi
@theanhnguyen79
@theanhnguyen79 2 жыл бұрын
Kinh hoàng, thế mới thấy yếu tố con người đóng vai trò chính trong những tai nạn
@aHuyAnh
@aHuyAnh 2 жыл бұрын
Qua video này, thì ta có thể rút ra được bài học, đó là cần phải đặt an toàn lên hàng đầu!!
@AnhTuanTran77477
@AnhTuanTran77477 2 жыл бұрын
Đặt cái tên cũng rất chuối " Fine Air" = Phạt hàng không; Nếu muốn thì đặt luôn "Smooth Air"Hoặc Safe Air đi
@Phieubongable
@Phieubongable 2 жыл бұрын
4 thành viên phi hành đoàn và 1 người tham gia giao thông chết oan uổng, chưa kể thiệt hại vật chất cũng rất lớn, vậy mà những người tắc trách chỉ nhận 4 năm tù? Quá nhẹ. Theo tôi nghĩ ít ra cũng phải 50 năm tù ko ân xá.
@tuannguyenminh755
@tuannguyenminh755 2 жыл бұрын
Hay quá anh ơi
@Sonheungmin-qe7be
@Sonheungmin-qe7be 2 жыл бұрын
Mong anh làm chuyến bay 671 đi anh
@atiwlau2052
@atiwlau2052 2 жыл бұрын
v ko ghi hãng bay thì bố bk vụ nào
@Sonheungmin-qe7be
@Sonheungmin-qe7be 2 жыл бұрын
@@atiwlau2052 đoán xem
@atiwlau2052
@atiwlau2052 2 жыл бұрын
@@Sonheungmin-qe7be bk vụ gì.transair service 671 chứ ad thấy bk vụ gì
@Sonheungmin-qe7be
@Sonheungmin-qe7be 2 жыл бұрын
@@atiwlau2052 yes transair đó
@lanNguyen-ow5st
@lanNguyen-ow5st 2 ай бұрын
Oh my god máy bay này tui thấy videos ở trên mạng hay sao Á
@sailamkhiyeuem506
@sailamkhiyeuem506 2 жыл бұрын
sai 1 li là đi chiếc máy bay với máy mạng người
@chucha5117
@chucha5117 2 жыл бұрын
mong ad làm vietnam airlines flight 474
@ThanhNguyen-rp9og
@ThanhNguyen-rp9og 2 жыл бұрын
anh mô phỏng trên flight simulator đi anh
@tuananhshortsmaybay2254
@tuananhshortsmaybay2254 2 жыл бұрын
Anh làm chuyến bay 585 của united airlines đi anh
@Duybeo-je1dk
@Duybeo-je1dk 2 жыл бұрын
Anh làm thử garuda indonesia 200
@PhuongNguyen-ed4bb
@PhuongNguyen-ed4bb 2 жыл бұрын
japan airlines 351 la sao
@tannhat3233
@tannhat3233 2 жыл бұрын
a làm về united 811 ik
@kemangodofwar7337
@kemangodofwar7337 2 жыл бұрын
Mong anh taimodels o o
@alderlake12th
@alderlake12th 2 жыл бұрын
5:50 ơ DC-8-61F có cfm-56 😂
@hienxuan4628
@hienxuan4628 2 жыл бұрын
Hay quá a ư. Rõ nét và chi tiếc.
@vothibichlieu6633
@vothibichlieu6633 2 жыл бұрын
ANH LAM MAY BAY TANS PERU FIight 204 di.
@Haidubai05113
@Haidubai05113 2 жыл бұрын
AD cho mk hỏi trong lịch sử hàng không có máy bay nào đã đi vào hố đen chưa vậy mk khá tò mò Về câu hỏi này tại mk cg ko tin hố đen hay tam giác quỷ là có thật
@khoadang5367
@khoadang5367 10 ай бұрын
Đúng nhưng animaton là bay ít lắm xong chạm mặt đất cháy đến hết đầu cả đống xe bị tồng và một ng té khoi xe và bị t.ông
@HangHang20586
@HangHang20586 Жыл бұрын
Ủa, tại sao các phi công nhận tù chứ không phải là nhân viên mặt đất hả anh?
One day.. 🙌
00:33
Celine Dept
Рет қаралды 80 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 34 МЛН
Làm sao để thắng (phanh) máy bay lại khi nó đang bay?
9:34
Flight Simulator
Рет қаралды 213 М.
Những máy bay có KHỐI LƯỢNG KHỦNG NHẤT thế giới
14:33
Vận tải cơ Mỹ - Khổng lồ gặp khổng lồ hơn.
11:44
Đăng Khoa
Рет қаралды 1,6 МЛН