タイヤに交換するのに超便利なインパクトと中華製ゴミジャッキ【マキタTW285DRGX】【】

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くうしば

くうしば

Күн бұрын

マキタ(Makita) 充電式インパクトレンチ 18V 6Ah バッテリ2本・充電器・ケース付 TW285DRGX
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マサダ製作所 シザーズジャッキ 1,000kg DPJ-1000DX
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問題のごみジャッキ
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ほぼ毎日夕方7時ごろに動画出してます。
内容は、くそしばが楽しいと思ったことや、飯動画だったり、筋トレ動画だったり、商品紹介っぽい事してみたりしてます。
いわゆるゴミ動画を増産してますw
そんなゴミ動画でも見てくれる方は、是非チャンネル登録してやってください。
くそしばの撮影機材
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筋トレ器具
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使用プロテイン
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使用サプリメント
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Twitter  / siba_tan
楽曲提供:Production Music by www.epidemicsou...

Пікірлер: 62
@トム-t3b
@トム-t3b 3 жыл бұрын
バッテリ付きじゃなくて別売りで買えば安く済みますよ 価格の半分以上はバッテリの価格ですから 充電器はメルカリとかで新品が安いよ タイヤ交換やDIYで使う程度なら2Ahのバッテリで十分だし軽くて使いやすいよ 6Ahは充電できない屋外やバッテリがすぐなくなる草刈り機とかでないと、もてあましちゃう
@nightknight3449
@nightknight3449 2 жыл бұрын
ナットに傷つくの嫌だから普通のハンドルつかうは
@小野詠右
@小野詠右 5 жыл бұрын
インパクト使うとタイヤ交換が ものすごーく楽チンですよね!🔧 時間短縮にもなるし。 私は雪国住まいなので 年2回、タイヤ交換します。 自分のと嫁の2台。 油圧ジャッキとインパクトでやれば交換自体は1台15分もかからないから楽チンです。 インパクトはDIYにも重宝しますしね!
@はなはなげの
@はなはなげの 6 жыл бұрын
しばくんの駄目な物は駄目ってちゃんと言う所が大好き。
@manmaru5637
@manmaru5637 5 жыл бұрын
アストロで似たジャッキが売ってて数年前に買って計10回以上使ってるけど、使ってるのがコンパクトカーと軽自動車なので全然問題ないですね。 ただネジ部にはベルハンマーを吹き付けてるので10回以上使ってるけど全然スムーズです。
@そのなか
@そのなか 6 жыл бұрын
工具類は安物は使い物になりませんね。 ペンチとかドライバーでもしっかりしたものを買ったほうがいいです。
@283CAPTAIN
@283CAPTAIN 6 жыл бұрын
解説なまら楽しくていつも見てます!笑
@しんちゃん見習い
@しんちゃん見習い 6 жыл бұрын
損なんかしてないですよ!! マキタのバッテリーだけでも相当使えますよ!自分はタイヤ交換しないからインパクトドライバーの14.4使ってますがやっぱ18ほしいわ…やっぱマキタの製品はイイですね😉
@原夕-n5j
@原夕-n5j 6 жыл бұрын
凄く便利ですね。 手ジャッキで死にそうになりました…。
@jirosendai8514
@jirosendai8514 6 жыл бұрын
280ニュートンってのは、56kgの大人が全体重かけて50cmのレンチ回そうとする力だゾ。
@ティー-x8l
@ティー-x8l 6 жыл бұрын
強 260N・m 中 175N・m 弱 80N・m
@tf-6477
@tf-6477 6 жыл бұрын
そのシャツ、お気に入りなんですね!
@yuichitakahashi1313
@yuichitakahashi1313 5 жыл бұрын
ヴィッツ締め付けトルク教えて
@yuichitakahashi1313
@yuichitakahashi1313 5 жыл бұрын
タイヤ交換よく手伝う
@コーディーORD66
@コーディーORD66 6 жыл бұрын
ひとつ前の14.4VモデルTW280(トルクは255N)で同じような中華製ジャッキ使ったことありますが、くそしばさんと似たような現象が起きました。 ちなみにこのまま使い続けると片方のパンタが途中から開かなくなり、まともに上がらなくなります。 素直に国産のマサダやカヤバ使うしかなさそうですね。
@Remake-fu7oo
@Remake-fu7oo 6 жыл бұрын
車高下げてあって 純正ホイールってなんか良い でも冬タイヤだけの場合
@TT__channel
@TT__channel 6 жыл бұрын
問題のジョッキのアフィリエイトリンクもちゃっかり貼ってる笑
@ふくちゃん-j7c
@ふくちゃん-j7c 6 жыл бұрын
アルミホイールカッコいい‼️
@大空ダイチ
@大空ダイチ 6 жыл бұрын
インパクトでジャッキ逝ったの笑うw
@x1hayabusa
@x1hayabusa 6 жыл бұрын
このインパクトのタイプは締付け255N/mだったと思います😄 普通のインパクトじゃ、締め付け甘いんですよね。😄
@ちゃんこてつ-d8p
@ちゃんこてつ-d8p 5 жыл бұрын
3500円位で、マキタ互換本体有り❗Aliexpress❗クオリティーは、マキタ純正インパクトの勝ち❗
@taku10115
@taku10115 6 жыл бұрын
男ならインパクトは必需品ですよ!笑 持っておけば何にでも使えますからね
@たぬき-v6g
@たぬき-v6g 6 жыл бұрын
ゴーン会長 拘留延長おめでとうございます🎊
@トンテキ村
@トンテキ村 6 жыл бұрын
ゴーン会長 いやらしい
@かりん-n8o8p
@かりん-n8o8p 6 жыл бұрын
便利そう、、、 でも絶対買わない 笑
@sn-yw7ls
@sn-yw7ls 6 жыл бұрын
仕事で使うのでインパクト持ってますがタイヤ交換にも使えたんだ知らなかった‥
@kabao8998
@kabao8998 6 жыл бұрын
ウェルスナビ 大丈夫でしょうか? そろそろダウントレンドのスタートかもです。
@奥山茂樹-t3n
@奥山茂樹-t3n 6 жыл бұрын
傾いてこそ中華製ゴミジャッキです・・・(^^)/
@Koshi.T
@Koshi.T 6 жыл бұрын
匠先生がホームジムでいきなり床にプレート落とす動画があったと思いますが、匠先生にはそれのタイヤ交換時に車体が落ちてきたバージョンお願いしたいですね。
@ypykw818
@ypykw818 5 жыл бұрын
これを買うと用途はタイヤ交換のみなので買いませんでした。自分はエアコンプレッサーを買いました。
@まさ-u9x
@まさ-u9x 6 жыл бұрын
ねじ式のジャッキは純正ジャッキ使いましょ!
@k2A7-e1i
@k2A7-e1i 6 жыл бұрын
株価暴落してるし、景気後退しそうやけど、どうなってるか気になる。ファーウェイがきっかけで世界大恐慌もありえる
@yuichitakahashi1313
@yuichitakahashi1313 5 жыл бұрын
パンタジャッキより油圧ジャッキガスき
@isuzuerga5770
@isuzuerga5770 6 жыл бұрын
棒読みがなんか好き(笑)
@rin-fk6vn
@rin-fk6vn 6 жыл бұрын
マキタシリーズコンプリートしてレビューしよう いったい幾らかかるんだ?w
@motoaki0219
@motoaki0219 6 жыл бұрын
似たようなチャイナ使ってるけど、確かに食い込むよね。あれ確かに苦痛ですw 俺も早くやらなきゃ。。。
@os6102
@os6102 6 жыл бұрын
トラックメシが見たい
@兄てつ
@兄てつ 6 жыл бұрын
トラックのタイヤもいけるんじゃね! そのインパクトレンタルして!
@nearlyaquq021
@nearlyaquq021 4 жыл бұрын
同じジャッキを使用していますが取説にインパクト対応と記載は無かったと思います。 付属でラチェットが付いていたと思うのですが 商品によって違うのかな? 手動だと私のは壊れてないですよ。
@はないぬ
@はないぬ 6 жыл бұрын
22インチはタイヤすぐダメになるな
@aasa7988
@aasa7988 6 жыл бұрын
俺はタイヤ交換好きだけどなw
@オブオブ一
@オブオブ一 6 жыл бұрын
ジャッキは 安物買いの銭失いやね 笑!
@yoshinobuyamazaki9764
@yoshinobuyamazaki9764 6 жыл бұрын
ふゆむ
@chanto7358
@chanto7358 6 жыл бұрын
べっぴんな奥さん出そうよ〜 モザイクでい〜からさぁ〜
@小野詠右
@小野詠右 5 жыл бұрын
もひとつ。 ゴミジャッキ、ヤバかったですね。 もし、上がったままの状態で座屈して、車、落としたら、、、アワワ
@たまごおうじ-d6p
@たまごおうじ-d6p 6 жыл бұрын
仕事で使う人はあってもいいけど、一般の人は年に2~3回使う程度であれば高い買い物になるよね。 またマックガードなどの場合は外すときに最初から使わない方がいいです。 締め付け時は最終トルクレンチ使うから素人があまり使わない方がいいと思う商品ですね。 ジャッキアップ時はトルクがある方がいいのでこの商品は良いと思います。 建築系のインパクトでも意外と使えるから汎用性を考えればこのインパクトに魅力がないですよ。
@user-if8gd2zr1r
@user-if8gd2zr1r 5 жыл бұрын
変にネジ入っていきそうで使いたくない
@GT-yu6pd
@GT-yu6pd 6 жыл бұрын
ヴェルファイアって車重2トン超えじゃないんやぁ❗ そのジャッキって純正? 今度鶴橋とかで飯屋で 中国人ヘイトスピーチを 期待してるよぉ🎵
@GT-yu6pd
@GT-yu6pd 6 жыл бұрын
@@まんまるまん-u5o 何?
@zonemutation9651
@zonemutation9651 6 жыл бұрын
全然余裕
@yuichitakahashi1313
@yuichitakahashi1313 5 жыл бұрын
すぐに壊れた
@kuma3338
@kuma3338 6 жыл бұрын
ここは初コメントです(^^)/僕は一週間前にそのマキタの本体のみ買ってタイヤ交換しました(^^)/ バッテリーは18ボルトのインパクトドライバーを持っていて流用できたので本体のみ買いました。緩める時のインパクトレンチの設定は大正解です。 締める時は一番低い「弱」で、あのナットが締まった時の音を1回聞いたらその後にトルクレンチで締めるという事を僕はしました。オーバートルクを防ぐため。 しかしインパクト用のソケットを使った方が良いですよ(^^)/ 僕はコーケンのインパクト用ソケットを買いました。
@タルタル-j4v
@タルタル-j4v 6 жыл бұрын
ヴェルファイアはタイヤトルク103Nmです。
@deen3862
@deen3862 4 жыл бұрын
欲しい 笑っ 無駄使い 笑
@yuichitakahashi1313
@yuichitakahashi1313 5 жыл бұрын
ヴィッツ締め付けトルク110観NYUUTONN
@金澤功一郎
@金澤功一郎 6 жыл бұрын
古いやつで草
@afodaijin
@afodaijin 6 жыл бұрын
インパクトレンチじゃなくてインパクトドライバーを買ったほうが汎用性高くてよかったんじゃないかな?
@スティオ-h3x
@スティオ-h3x 6 жыл бұрын
1しば
@ヤカラヤクソン
@ヤカラヤクソン 5 жыл бұрын
最後は手締めで💨💩
@やと5326
@やと5326 6 жыл бұрын
便乗 2しば
これやると〇〇万円損します!かなりの人が間違えてるタイヤ、ホイール交換時の締め付け方
13:00
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
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We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
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How to spot a fake Milwaukee battery
15:16
Noo yce
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