Тайга Варяг 550 нюхает бензин после замены пружины. Расход. Не трогая карбюратор. Один.

• Тайга Варяг 550 Как ум... Видео о сравнении пружин

[@mantreek2234]

Вся эта экономия рано или поздно выходит боком. Проверено не единожды. Бака должно хватать при разных условиях около 100 км. На любом снежике. Если бак 40 так и считай , что это твой рассход на сотку. У бурки бак 28 и таже сотка. сколько мы экспериментов на разных снежиках проводили все это хрень. Если ты нормально юзаешь технику она есть должна нормально. А если ездить по дорогам или без снега дак это не показатель. Заедешь со своими настройками потом в хороший снег и усё. Вся экономия в ущерб технике. Вот и решайте сами или технику гробить или бензина налить.

[@user-ok4rm1sd7l]

Многие владельцы тайги уверяют,что у них расход 22-25 л на сотку...я в это не верю. Была 500,от 25 до 45 в зависимости от условий,снега всегда много у нас.

[@roy2582]

Да, + - 40л, у меня степь как бы все примерно одинаково. Есть видео прошлого года с замерами.

[@anotoliiovsyannikov333]

Да так и есть, с санями 3-4чел вцело и по бураннице, 160км проехал. Вчера, снегу навалило , вышло36 л на 60км. Как то так.

[@roy2582]

@@anotoliiovsyannikov333 60 л. На сотню?

[@mr.istomin2294]

Во из-за этого и поменял движок!kzbin.info/www/bejne/b5LZhWlqmL14hdk

[@roy2582]

@@mr.istomin2294 из-за пружины?

[@roy2582]

На канале есть видео о замене пружины и несколько роликов о расходе топлива до замены пружины в ведущем вариаторе. Тайга варяг 550 однокарбюраторная

[@user-mv7qw7qm4l]

Не надо менять пружину надо поставить на ведомый вариатор выжимной подшипник хорошо подходит от 8. И можно управлять вариатором как вручную такие через пружину.

[@roy2582]

Это интересно. Можно подробнее

[@user-wc6kv3wv6w]

Чудес не бывает, нельзя из этого двигла выжать ничего путнего.. если только по укатанке с горки..

[@user-vl6bb4ho3m]

Нормальный мотор

[@user-iv3xk6vo8u]

В этом году, тащил сани с грузом кг 300 плюс пассажир проехал сотку км, в баке осталось 10 литров. Тайга Варяг 550v.

[@roy2582]

2 карбюратора?

[@user-iv3xk6vo8u]

@@roy2582 один.

[@seregakarel7627]

По такому "большому" снегу 30 литров на сотку- норм, в пухляке по пояс и на 90км бака не хватит

[@roy2582]

Вот спасибо, а то у всех по пояс и с санями и пассажиром в два раза меньше. Я наверное уже смирился.

[@user-wd9jb3dw7x]

Купил снегоход патруль 550 бу. Была сломана пружина ведущего вариатора. Сразу не заметил, катался, всё ништяк. Увидел что сломана. Пришел покупать, они мне подобрали повысьте, тайговскую. Это точно ваша говорят. Ставил я её часа 2. Ездить не возможно. Пришел обменял на рысевскую, поставил, всё ништяк! Расход чуть больше чем на рыси был.

[@roy2582]

Да, родная длинная и жесткая, она реально торчит, как её поставить обратно даже не знаю. Рысевская показалась сильно короткой, я не поставил.

[@user-dj5kd2pv5d]

Тайга варяг 500, ездили вдвоем расход по накатанной дороге 18 литров на 100км. Пружина родная (2020 год выпуска)игла в карбюраторе на среднем положении.цвет свечей темно-кирпичный

[@roy2582]

Ну как же так????? У кого стабильно 40 и больше а у кого 20 и меньше. Я И НА 30 НЕ ВЫХОЖУ.

[@user-ey6ot2wy3l]

@@roy2582 бред не верю 18 на сотку у самого варяг 550 40-+ в зависимости от условий и всех кого знаю тайговодов не бывает такого расхода только если 4т

[@roy2582]

@@user-ey6ot2wy3l согласен. Я сейчас посмотрел свечи - сильно закидало даже не завёлся, опустил иглу на второе положение - было по середине. Приблизительно стал расход 33 на 100. Точно не мерил. И это в одного без прицепа. С более мягкой пружиной. Выявилось в глубоком снегу ремень проскакивает. Ведомый пред натяг посередине, наверное надо натянуть посильнее, т. к. ремень закусывается в ведомом не верхнем положении а чуть ниже и ремня становится много и он буксует.

[@user-ey6ot2wy3l]

@@roy2582 У меня беда была с коробкой её со временем подтягивало ремнём к ведущему вариатору и соответственно ремень теряет натяжение хуже едет вибрация появляется

[@roy2582]

@@user-ey6ot2wy3l нет, это всё на месте

[@user-ze1vf7pt6q]

Привет Косюха. Сегодня прошел 40 км. при плюсовой температуре с сонями , снег как пластилин. Расход 15 литров на 40 км. Я считаю это нормально

[@user-et5gy1se3i]

Нормально

[@roy2582]

Здравствуй. 37.5 на сотню по тяжёлому снегу с санями наверное нормально. У меня - 17 снега нет. В конце видео мой след, думаю понятно. Посмотрим какой будет когда навалит.

[@roy2582]

Взял на Озоне масло тайга 2т как Вы рекомендовали, так не доливают сволочи. Видео на канеле

[@user-ze1vf7pt6q]

@@roy2582 не знаю, взял одну канистру, все четко. 4 литра. Специально мерил после твоего ролика. Видимо тебе просто не повезло. Всучили не долитую канистру. Верни ее, и потребуй замены. Если ты ее не вскрывал.

[@roy2582]

@@user-ze1vf7pt6q взял на Озоне, да хер с ними, не жили богато и не обеднею. Не было-бы второй канистры так бы и думал что 4

[@user-ns2kr7gs3m]

Добрый день, как сделали тахометр-электропривод или тросик и куда идёт?

[@roy2582]

Здравствуйте, на моём канале 3 видео об этом. Первое можно сказать только об подключении, второе пристрелочное, 3 видео это последнее о том что и куда надо впоять в тахометр. Это для зажигания Дукати.

[@Flint10rus]

При замене пружины на более слабую срабатывание вариатора будет происходить на более низких оборотах, но в тяжелых условиях мотору будет очень тяжело и он не наберёт максимальную мощность и скорость. Покатаешься и поставишь как было , проверено.

[@roy2582]

Пока не заметил, снега в этом году вообще нет. С места приёмистей, поставил сейчас другую пружину. Она тоже же длинны, только чуть мягче. Тоже с тайги. Их всяких полно и жёлтых и чёрных, все надо щупать. С этой пружиной 100 по дороге бежит. С той которая на видео 80 больше не шёл. Она мягкая по сравнению с родной и по длинне на виток короче стояла. Будет снег проверю. Пока тянет и обороты меньше чем с родной.

[@user-tb3ms4zu3d]

Как тахометр цеплял? По какой схеме? Нормально работает?

[@roy2582]

Долго, но работает более или менее нормально, на канале 3 видео и как цеплял и последнее что нужно сделать чтоб работал

[@user-cl8ob1rh7f]

У меня стелс викинг 600 2.0, бак 45 литров, хватает на 193 км, в баке по приезду остаётся ещё, пробег 3000, и в плюс и целяк и сани, расход плюс минус литр

[@roy2582]

Повезло, здесь не так

[@user-jr1lf2to9s]

Здравствуйте а что делал с карбами у меня такой же но хватает на 150 не более

[@zemmur]

Врешь, собака!!!

[@zemmur]

Забожись

[@user-mm3qf2fu1h]

Здравствуйте а какая пружина подходит от чего от какой техники?

[@roy2582]

Приветствую, на канале есть видео о замене пружины, я покупал все какие встречу, а потом сравнивал с родной.

[@user-mo3mx3it7t]

Привет Тайговодам, и все же и 28 литров это дохрена, у меня Рысь 500+ с мотором Лифан 18,5 сил, расход 15 литров, едет 50 км в час, а мне больше и ненадо по реке то на рыбалку. Как то так , всем спасибо друзья.

[@roy2582]

Это хорошо, была и рысь с родным, расход конечно был меньше чем у тайги, но хочется больше, мощнее, проходимие.

[@user-mo3mx3it7t]

@@roy2582 Тайга это конечно вещь, была у меня тоже, старенькая правда, мечтаю о 4х тактной.

[@roy2582]

@@user-mo3mx3it7t Конечно и не о РМ

[@user-mo3mx3it7t]

@@roy2582 да хотя бы и РМ, у меня эксплуатация щадящая, только по реке, мне бы хватило.

[@roy2582]

@@user-mo3mx3it7t Я по идеал, Так-то да.

[@user-vl6bb4ho3m]

У меня с родной пружиной 25-27 литров расход, катаюсь я с друзьями у них БРП скандики вот у них под 40 литров выходит. Я заливаю полный бак 38 литров. 100 проезжаю и ещё больше 10 литров остаеться

[@roy2582]

Не понимаю в чем причина, может в жеклерах

[@user-vl6bb4ho3m]

@@roy2582 возможно в них, как одна из причин.

[@roy2582]

@@user-vl6bb4ho3m в моём случае это последний вариант

[@gmman6322]

У меня Варяг 550V Всё по заводу, имею его и в хвост, и в гриву… расход не более 30!!! И 90 разгонял не раз!

[@roy2582]

Не пойму,.... Что не так

[@user-iv3xk6vo8u]

Ну по такому снегу он конечно будет нюхать топливо, в полуметровый свежий снежек его.

[@roy2582]

40л не сказать что нюхает

[@user-rz5ir5de9x]

Приветствую.у меня тайга500.проехал только 200км.последнираз ездил замерил расход. на 32км расход был 10 литров.

[@user-et5gy1se3i]

10 это круто. Малый расход влияет на ресурс коленвала.

[@user-ze1vf7pt6q]

@@user-et5gy1se3i 100 %

[@roy2582]

Если иглу не опускать, а пружину ослабить. Двигатель сжимает вариатор раньше ему легче наверное ресурс возрастёт, количество и качество топлива не уменьшено. Вы с 12 года на подрезанной пружине ездите же.

[@roy2582]

31 л на сотню - я б и не заморачивался.

[@user-et5gy1se3i]

@@roy2582 с 12 года и не смотрел что там.

[@user-sc4qg3vt5c]

Привет. А где брал пружину помягче?

[@user-et5gy1se3i]

Зачем брать обреж свою

[@roy2582]

@@user-et5gy1se3i перекос, прилегание, не знаю. Не сторонник радикальных.

[@roy2582]

На барахолке в новосибе. Я удивился сколько их и все с варяг, как так. Есть видео на канале.

[@user-et5gy1se3i]

@@roy2582 Я обрезал один виток восемь лет назад и всё в порядке. Страгивается с малых оборотов.

[@roy2582]

@@user-et5gy1se3i ну значит и этот метод имеет право быть. Какой расход? Какая максималка?

[@user-su8nk1sr2n]

У меня тайга варяг 550v. Два карбюратора. Если переделать на один карбюратор измениться что ни будь? Расход мощность?

[@roy2582]

Я не могу сказать, наверное 2 лучше, иначе бы не делали. Может кто поделится наблюдениями у кого есть такой опыт. С наступающим! Всем мира и добра.

[@Flint10rus]

Упадёт мощность ( тяга) и увеличится расход бензина.

[@user-gs6sh6lg1o]

Владел таким чудом , средней расход как не крути 40 литров на сотню, все зависит от погоды и снежного покрова. Я сейчас поставил себе к6а турбо Двиготель в место этого РМ говнище расход стал в среднем 20 литров на сотню , и запчасти копейки стоят, для примера стартер 200 рублей всего , турбина 7000 р .

[@roy2582]

Кба турбо это что с авто

[@user-gs6sh6lg1o]

@@roy2582 да , Сузуки Вагон. Точно такие же стоят на Артиккете 660 , только мозги другие, турбина и так по мелочи.

[@roy2582]

@@user-gs6sh6lg1o тут руки нужны и токарка

[@user-gs6sh6lg1o]

@@roy2582 160000 все делают под ключ

[@roy2582]

@@user-gs6sh6lg1o это у вас и с вами. Со мной так не бывает чтоб сделали как надо. Или я такой или мне только уроды попадаются. Да и дорого это, у меня весь снегоход 200.

[@user-wj1ld1hg3y]

Скоро поставишь пружину обратно, пройденный этап, только по буханке и один, ну и когда снега мало, а так с санями плюс пассажир не в какой сугроб не сунешься, двигло не повезёт, сам через это прошёл. Если тока одному ездить и по буханке тогда да, и расход меньше.

[@roy2582]

Посмотрим. У меня степь, снег в основном плотный. Да и пружины разные по жёсткости я поставил считаю среднюю пока всё устраивает. Больше всего нравится что когда трогается такого рёва двигателя нет. По хорошему со снегоходов должны идти разные пружины или разные груза как на Рыси. Чтобы владельцы могли сами выбирать в каких условиях они его эксплуатируют и как его используют, кому с санями дрова возить, а кому кататься по указанному.

[@user-gd8ee8qs4m]

У меня было много снегоходов тайга. На счёт пружин и грузов ,мягкая пружина он не поедит по глубокому снегу. На счёт грузов была тайга ст 500д с двумя карбами и зажигание буран так вот там стояли груза совсем маленькие по моему по 35гр уже не помню, со временем эксплуатации груза сработали взял новые груза именно с тайги поставил по насту 100км, пухлый снег даже по прямой не едит, пришлось старые груза наваривать точить и вешать и ставить

[@roy2582]

@@user-gd8ee8qs4m все познаётся в сравнении. Может я и грузчиков доберусь.

[@user-rt8jt7vd7o]

Тайга патруль 500д с 60 гусей, пружина родная подрезана на виток, страгивается с 2600, жрёт по укатке 22-25 в одно лицо. Сани с 400-500 кг тоскает и сдергивает без проблем, если тупо больше грузить зарывается. Менять назад ничего не буду, это самая хорошая доработка за заводом.

[@roy2582]

@@user-rt8jt7vd7o ну вот, спасибо за подтверждение и не только моих мыслей. Вот только расход у меня все равно больше чем у вас. В чем же дело????

[@user-yb9ie8ki1f]

как указатель температуры ставили и от чего он?

[@roy2582]

Это от трактора, очень дёшево и сердито. Показания меняются медленно но информативно. Надо привыкать что показывает - какая" рабочая температура". При остановке двигателя температура поднимается (не работает обдув), заводишь - падает до рабочей, ну и в зависимости от условий температура меняется необходимо следить чтобы не выходила за пределы рабочей. Также информативно может показать если забиты снегом воздуховоды. Датчик устроен просто - трубка гибкая втыкается между рёбрами головки и всё.

[@roy2582]

На моём канале есть видео о снегоход Рысь там кажется видно как я его ставил. Да и про этот снегоход может где видно, если не лень пересмотрите

[@user-yb7ik6nx3z]

Здравствуйте, где купили такую пружину? Подскажите сайт

[@roy2582]

Есть на канале видео о пружинах. В магазинах, на борохолке г. Новосибирска покупал все какие попались потоп разобрал свой вариатор и методом сравнения выбрал. Подходит от с. Рысь но она короткая и соответственно слабая совсем. Ту которая сейчас стоит купил в магазине г. Барнаула Мото Мир, как пружину на вариатор снегохода Варяг. Оказалась чуть мягче и короче чем родная. СМ. видео на канале.

[@user-yb7ik6nx3z]

@@roy2582 а вы сможете купить какие надо и пружины и отправить почтой России пожалуйста ?

[@roy2582]

@@user-yb7ik6nx3z я живу в другом городе, у меня нет таких магазинов

[@user-yb7ik6nx3z]

А как понять что это та пружина которую надо?

[@roy2582]

@@user-yb7ik6nx3z методам научного нажатия

[@user-qn7uc7nz9z]

Так что за пружина,сколько витков, диаметр?

[@roy2582]

На канале есть видео о пужинах, посмотрите.

[@user-rn8pz7ww7n]

На 500 варяге расход 20-22на сотню. У меня тайга атака кушает меньше. Чем у вас до ремонта.

[@roy2582]

Как так? Кто говорит поршня сгорят если будет меньше 30

[@user-ul1vi9uw7j]

Не жрёт только когда стоит в гараже

[@roy2582]

)))

[@arkadi4722]

Добрый день или ночь посмотрите какие стоят жиклеры у меня на 550v стояли 260 поставил 210 и пружину другую подобрал трогается при 2200 расход вообще маленький

[@roy2582]

Уже забыл какие жеклеры, прошлый год карбюратор смотрел. Всё как с завода было. Иглу не отпускал. Опасаюсь обеднения смеси. Это все не повлияет на смазку???

[@arkadi4722]

@@roy2582 да нет уже почти полтора сезона от ездил, снегоход брал новый жрал как подорванный.

[@roy2582]

@@arkadi4722 займусь и этим, сейчас ещё замерию. Какая максималка у Вас? С этой пружиной снегоход с места рвёт, больше 80 не идёт. У Вас как?

[@arkadi4722]

@@roy2582 больше 90 не пробовал боюсь разбиться но запас газа ещё есть.

[@roy2582]

@@arkadi4722 новая незадача???

[@user-mm3qf2fu1h]

Если я её поставлю как снегоход поедет ли с грузом?

[@roy2582]

Снегоход стал резвее страгиваться с места, наверное ему будет сложнее. Я таскаю сани но только для собаки, грузов не вожу. Меня все устраивает.

[@user-mm3qf2fu1h]

Добрый день Константин не могу найти видео об пружинах

[@roy2582]

@@user-mm3qf2fu1h kzbin.info/www/bejne/hn2TemRpipV7mK8 вот

[@user-dx2cb4ms7x]

хороший снегоход, если жогнуть на всю тапку бак за пять минут высосет, а еще говорят иномарку дорого содержать, ВАРЯГ вот снежик для богатых

[@roy2582]

Да наверное, но первоначальный взнос меньше. Хотелось бы 4х тактный но увы на то на что хватило.

[@user-pi3vx2ou1l]

У меня тайга варяг 550 с двумя карбами, расход 24 л на сотню, никак не 40 как пишут

[@roy2582]

Мне бы тоже бу хотелось, но увы. Сейчас иглу опустил - богатило - теперь посмотрю. Многие пугают, но это так и есть - может нехватить смазки. 24 это что-то совсем мало, хоть бы 30л.

[@user-pi3vx2ou1l]

@@roy2582у меня первый снегоход был буран длиннобазный 2011 года выпуска, карбюратор микуни, я делал табличку опережения зажигания и выставлял по стробоскопу, а ещё до сих пор есть у меня думаю что советская приблуда которая вместо свечи вкручивается и видно цвет пламени в камере сгарания, по ней карбюратор настраивал, ну и золовка раз в год снималась и мылись подшипники и новой смазкой забивались, так вот мы с другом ездили на охоту, у него Тикси был, так они оба по 24 ели, он понять не мог как так, Тикси 20 лошадей а ест как мой буран, до 90 км/ч разгонял, когда продал парни потом говорили что первый раз на буране ездили который накатом ехал, варяга 550 в декабре 21 года взял, сейчас пробег 1700, так вот обкатку проходил таская брёвна, но на пониженной конечно, после обкатки иглы на одно деление опустил как в книжке написано, больше ничего не делал, расход 24, ну конечно может и больше бывает, но в среднем 24

[@roy2582]

@@user-pi3vx2ou1l у меня варяг с рук брал, вот теперь узнаю, что да как.

[@user-of9uj3iw6j]

Вы знаете сколько стоит капиталить двигатель?

[@roy2582]

Нет, тем более цены все время меняются.

[@anotoliiovsyannikov333]

Смотря что будешь менять.если коленвал-25-30т. Если цилиндры с поршнями от22т. В зависимости от региона где живёшь. Чем дальше от Рыбинска тем дороже.

[@roy2582]

@@anotoliiovsyannikov333 это конечно не ижбежно все когда-то ломается. Не пойму сейчас это к чему??? У вас был печальный опыт замены этой пружины? Есть какие-то обаснованные аргументы или это так просто предположения? Мои наблюдения : снегоход страгивается с более низких оборотов [ было с 4000 теперь четам 3100], стал резвее гусянка срывается в пороворот. Быстрее не стал 80 максималка. Карбюратор я не трогал - игла посередине, жеклер родной. Что не так. Если сам не пробовал, смотри за мной. Хотя у меня снегоход не с нуля я его брал срук он с 2011 года, пробег приблизительный, т. к. Прежний хоз. Сжёг проводку на глушителе и из-за этого сгорел спидометр, я его восстановил там был пробег приблизительно 2000 км. Что на самом деле не знаю. Конечно это все приблизительно. Если бы два снегохода с нуля и с разными пружинами да в одних руках тогда можно было-бы делать выводы, а так это только Ваши предположения. Поживём увидим. Я вас не призываю что-то менять. Мне просто интересно почему у одних 30л расход а у других 40. Снимите тест : Как трогается, за сколько разгоняется до 80, сколько жрёт....... Будем делать выводы.

[@roy2582]

Да и ещё пружина с тайги с магазина, не чего не пилил. Пружин много есть которые в руке жмутся так что надо смотреть. Я не сторонник крайностей.

[@roy2582]

Я далеко не первый в этом, есть много таких которые просто укоротили родную и ездят. Вот бы если бы собрать статистику кто сколько пробежал и сколько сжёг бензина. Или с завода получить какие-то обоснованные комментарии по этим вариаторам и снегоходам. Есть же более тяжёлые снегоходы и гусеница шире, может эта пружина в вариаторе для него?????

[@user-ob8dh6pp5j]

Эксплуатирую тайгу патруль уже 10 лет минус один гниёт железо много мелких косяков все сделано от топора двигатель считаю слабый ему бы 1000 кубов смотрю в сторону брп арми 1000 дорого но качественно будут деньги возьму такой сразу себе тайгу продам скучноватая российская техника тяжёлая и неуклюжая неумеем мы делать вещи как западные производители!!!!

[@roy2582]

Согласен целиком и полностью. Только цена и заставляет покупать и содержать, да ещё и бу. На новую отечественную денег нет, что говорить об импортной. Хотелось бы 4-х тактную.

[@Dmitriy_Kiselev_Roi]

У меня 550v 40 литров на 40 км в одного без нагрузки и по накатанке

[@roy2582]

10 л на 10 км.???? Может топливная система пропускает где-то?

[@roy2582]

На вертолёте дешевле. Это что-то все не исправно. Эксплуатировать нельзя.

[@roy2582]

Дмитрий Киселев - почему Рой????

[@user-im7hv9dt6x]

Енто что за жор такой дивный , у меня 32 - 35 на сотку 😁😁

[@roy2582]

@@user-im7hv9dt6x вот и я хочу чтоб был такой расход. Кажется теперь получилось. Сейчас бак искатаю и посмотрим.

[@user-jf9wd8vn4k]

Быстро ты ворону уболтал)))

[@roy2582]

У меня с ними разговор короткий

[@user-et7pm5eh8s]

У нас вранье это вместо доброе утро

[@roy2582]

Объяснитесь?

[@DimasBorok]

Буран так же ест.

[@user-hf5jn9so3u]

Вата это всё он ни едет в Большой снег мощности не хватает проверено

[@roy2582]

По степи катаю

[@user-hf5jn9so3u]

@@roy2582 по степи ещё пойдёт . А в нагрузку тяжело ему

[@roy2582]

@@user-hf5jn9so3u свободно трогает я, идёт, вот только скорости не добавилось, только трезвости. В глубоком снегу да тяжело. Я не чего не отрезал просто поставил пружину другую от снегоход Тайга. Для чего-то они же делаются.

[@estetika_5661]

Не знаю я 107км/ч, разгонялся на Варяге 550v и 110 пойдет при желании, всë от снега зависит, а на Атаке 120км/ч давал. Расход: 120км проехал за день на варяге 20 литров было в баке, домой приехал 4 осталось

[@roy2582]

С трудом верится и в то и в другое

[@estetika_5661]

@@roy2582 хотите верьте, хотите нет, дело ваше, но точно 107км/ч разгонялся у меня и спидометр сохранил.

[@zemmur]

Как у Машкова в кино- в руках?

[@user-tn7cw4dx7i]

Новый варяг 550 se, пробег 500км, жрёт собака 50-55 на сотку

[@roy2582]

Ограничитель сорвался?

[@user-tn7cw4dx7i]

@@roy2582 да сорвался, примерно на 200км.

[@roy2582]

@@user-tn7cw4dx7i ну не знаю, это какая-то рулетка. Я и говорю этот снегоход требует внимания и располагает к проверкам, в импортный я б не полез.

[@Foryetipro]

У меня 550V, пробег уже около 4ткм. Пока игла стояла по заводскому, бака хватало максимум на 100. Перекинул иглу на 1 деление вниз, стало хватать на 130 км. Снега 30-40 см, без дорог, по полям и перелескам.

[@roy2582]

@@Foryetipro если ещё опустить ещё меньше будет. Но есть но. Есть шкала как нужно регулировать карбюратор при разных температурах и высоты над уровнем моря.

[@andreyrus5258]

У меня V550, 2 карба, с новья был расход 45+/100км. Менял жиклеры, манипуляции с иглой и смесью, вырезал в глушаке трубу внутри, создающую дополнительный подпор газам, уменьшил преднатяг до 6кг. на ведомом, поставил пружину с меньшим сечением около 4.5мм. на ведущий варик, гусля не перетянута, расход упал, но не ощутимо где то до 38-40л., макс скорость возросла, трогается сразу, греется стал меньше, дерганье не пропало. Все сказки про расход 30-35л для тех кто понятия не имеет о технике, и верит в чудеса.

[@roy2582]

Этого я не делал, но расход такой. Свечи выверну для успокоения и ещё раз измерию