НАШ САЙТ ПО ПОДБОРУ АВТОМОБИЛЕЙ: podborautovrn.ru/ Мой инстаграм - / auto_vrn_sergey МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ЗДЕСЬ: Добавляйтесь в друзья! id292199998 По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru #автоврн #веста #приора
Пікірлер: 1 200
@nvpryanikov23573 жыл бұрын
Какой же второй оператор красавчик! пусть он больше снимает, никаких умалишенных диких криков, а все во время правильно точно комментирует приятно его работу смотреть. Пусть по чаще он снимает
@user-vf4tb3dh5y3 жыл бұрын
Полностью согласен с тобой, не один раз отмечал его работу.
@user-mv1ej9np8r3 жыл бұрын
Хорошее замечание, но Серегины эмоции тоже добавляют нотку азарта.
@user-pv3zg6yq2g3 жыл бұрын
+
@mr.securiza6343 жыл бұрын
Я очень болел за десятку! 😊 Она старушка не побоялась выйти против приоры и тем более весты кросс! Молодчина!!!
@user-fb2wr2se2d2 жыл бұрын
Но всё же даже выиграла приору! Десятка топ
@ADMIN-ko6to7 ай бұрын
Десятка не сток а приора сток
@vladcheorniy87827 ай бұрын
Так 10 всегда была быстрее приоры
@ADMIN-ko6to7 ай бұрын
@@vladcheorniy8782 10тка некогда не быстрее приори сток на сток приора рвёт 2110 обичний Ланос 1.5 обёдет 10тку а про 1.6 Ланос вообще молчу
@olegberstenev21704 ай бұрын
@@ADMIN-ko6toЛАНОС - Анус обьехать может только самого себя, и то стоя на месте, насчет того что Десятку сток от имеет Приора сток, согласен, в этом видео Десятка доработана, может даже валы стоят и скрывают.
@user-kt8tz1ig1g3 жыл бұрын
Ну наконец то машины не корчи и не дороже миллиарда.
@avangard_3333 жыл бұрын
Он что на Камри 3.5(v70) фальстарты делает, что на десятке,почти всегда на второй сигнал жмёт, ничего не поделаешь, человек-фальстарт)
@user-cw3en6zs8z3 жыл бұрын
👍👍👍
@m777gt3 жыл бұрын
Наверное он и с телками такой)
@joedirt67563 жыл бұрын
Alex Alex какой?
@erikqocharyan78203 жыл бұрын
Joe Dirt очевидно же
@Tarverlok3 жыл бұрын
@@joedirt6756 раньше времени пуляет
@user-uz7xw1sw6r2 жыл бұрын
Ооочень круто получилось 💪💪💪молодцы ребята 👍👍👍 Я лично за "2110"
@user-xh4nd5hx7x10 ай бұрын
Тоже самое, потому что у меня самого ваз 2111 1.6 16 кл 2008 года
@user-ek2kc8xq1p8 ай бұрын
10 не сток , там ограничение оборотов нет и выхлоп стоит
@maga2634Ай бұрын
Красава десятка по сравнению своим мощностью достойно ехала
@user-zx9oh9gs5e3 жыл бұрын
что у тебя с временем года постоянно в Воронеже??? летом у тебя-осень) Зимой-лето)))
@wtf85243 жыл бұрын
логично же что выкладывает старые видео
@user-zx9oh9gs5e3 жыл бұрын
@@wtf8524 это был сарказм))))))))))
@avangard_3333 жыл бұрын
@@user-zx9oh9gs5e Это ирония
@jekisport69193 жыл бұрын
С языка снял😄👍👍
@DMCarReviews3 жыл бұрын
Зимой и летом, одним цветом :)
@Ladasyndicat3 жыл бұрын
Самые интересные заезды у тазов! Мешок Лукасов!
@Server_Krymskiy3 жыл бұрын
+
@RXTHUBTEAM3 жыл бұрын
+
@MrGold-cn6xy2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o4fJap-XhNCkl8U
@user-xh7eg8oc7p3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел, спасибо, вы все молодцы ребята! 👍
@free2h3 жыл бұрын
Взять весту кросс чтобы потом сделать занижение😂😂😂😂😂👍
@vsa52963 жыл бұрын
ага,тоже поражаюсь с таких людей
@pavel163rs63 жыл бұрын
Брал из за расширения заводского всего скорей, а не по полям скакать
@user-li8pv6hv4f3 жыл бұрын
Украсть ящик водки. Водку продать, деньги пропить
@ruslanmagomedov36263 жыл бұрын
Я тоже поражаюсь люди покупают внедорожники и ездят в городе
@nikolayalimov303 жыл бұрын
Тоже непонятно
@user-xj1hc8il3z3 жыл бұрын
Счастливого пути всем!! Будьте внимательны на дорогах. А канал Топ 👍👍👍👍
@user-nz7rp3iw3b3 жыл бұрын
Надо приору ставить до 10 года которая выпускалась с тросиковым газом совсем по другому едет и на гашетку откликается))
@saint5410 Жыл бұрын
Да у них отклик то что надо
@user-th8ye1co9r Жыл бұрын
@@saint5410 я вчера на своей Приоре 2008 г. с тросиком (полный сток) на трассе Весту дёрнул. И да, Веста была в курсе что участвует в заезде))
@user-px5zj6hw8k7 ай бұрын
Приора 7г , без каталика, труба сток. Веста не едет на 1.6
@user-ds2zq2jb3b3 жыл бұрын
- С кондеем поехали - Нормально))))
@user-pe7kg1do8n3 жыл бұрын
Причём по холодной погоде))) Серёга в куртке так-то
@ilyasychikov27653 жыл бұрын
124 поршневая не для гонок конечно, рс не тот, но по городу с вестами со светофора конечно будет достаточно. Единственный плюс 124поршневой это ее неубиваемость моторчики ходят 300+ т.км на родных кольцах
@AlexSann Жыл бұрын
У меня в приоре другой владелец поставил 120 поршневую, нахуя я вообще не понимаю, только ресурс поболее и все, клапана разъебашит при обрыве...
@ilyasychikov2765 Жыл бұрын
@@AlexSann 120... Тут да в принципе реально непонятно для чего, степень особо сильно не поднимет, а геммора будет достаточно в случае обрыва
@AlexSann Жыл бұрын
@@ilyasychikov2765 Дак да, я эндоскопом через свечи посмотрел вроде 124 ну понятно че она не едет, зато ресурса будет поболее, ГБЦ снял доработать и обслужить, а там 120 поршня 😐
@user-nq8or9ti9g Жыл бұрын
Это точно.. 330 тыс родные стоят кольца
@vladimirvaskin8915 Жыл бұрын
Я на 12ке 124двиг пробег 370к 170км/ч на 3ей крутил когда надо, двигатель сток, прошивка и паук 4-1
@user-kj5kw8iw1t3 жыл бұрын
Давай заезд с Автолюбителем 95
@apach95273 жыл бұрын
👍👍👍
@apach95273 жыл бұрын
Ждём с нетерпением 😁😁😁
@bobah21073 жыл бұрын
Они объедут, тут сток
@golos_istini_3 жыл бұрын
@@bobah2107 С места нет тут задний привод сходу там 11с 100 200 хороший результат ну вот скоко шаха едет не знаем.
@bobah21073 жыл бұрын
@@golos_istini_ ааа, я думал ты имел ввиду эти тачки с ними)) шаха их объедет конечно
@badikmatagov38703 жыл бұрын
Часто смотрю видос из за второго оператора ))) видно красава мужик
@user-tz1tf5tp8h3 жыл бұрын
Привет из Луганска!!! Очень интересные заезды получились. Болел за ваз10 модели. Это моё мнение)))
@user-ro5mw6ss3f3 жыл бұрын
С Тазами всегда интересно)
@user-cn8vu6th4x3 жыл бұрын
Да они вобщем-то крутые
@user-pt9cz7kp2i2 жыл бұрын
Все любят тазы 🙂
@user-vv8er3bp8u3 жыл бұрын
Что на 10ке читерит, что на Камри. Сразу видать честного и порядочного чела
@hardmetall3 жыл бұрын
Приору на ТО отправьте, позорит только. У 126 поршневая почти на кило легче 124, степень сжатия выше, как он сливает 10 🤦♂️
@alexbitti46493 жыл бұрын
Приор сток, ну и что што легче блюдечки ваши тарелочки, как будто только поршня решает, решает момент, если его больше у весты или десятки толку то, ты как моя соседка говорит херли что ты 18 раз подтянулся на турнике ты дрыщ, так мне похер попробуй ты, если сможешь, момент решает не вес!
@hardmetall3 жыл бұрын
alex bitti тупостью твоего коммента можно шпалы забивать, ты бы хоть в Гугл заглянул, прежде чем такую ахинею написать…
@user-dh6ym1dh5l3 жыл бұрын
@@hardmetall поддерживаю)
@alexbitti46493 жыл бұрын
@@hardmetall тупость твоего выбора авто необъяснима ничем, видно только отсутствием денег и как следствие мозгов чтобы их заработать
@Zhumaysynba_Shampoo3 жыл бұрын
@@alexbitti4649 Откуда ты знаешь что он денег не может заработать? Вдруг ему такие машины нравятся? Это не тупость, это вкус, и у каждого он разный. Тупость это когда ты нихуя денег не имеешь и оскорбляешь тех кто ездит на дешёвых авто.
@user-kv5zt5qv4h3 жыл бұрын
Это лучшее видео на канале👍 БОЛЬШЕ ПРИОРЫ!!!
@svetoforua41713 жыл бұрын
Ах-ые заезды получились болел за дисюлик .А переключал передачи парень на 10 ке просто профи.
@user-gd7ml8vs3z3 жыл бұрын
Лайк за такие обзоры 👍👍👍
@ordanast40393 жыл бұрын
Отличное видео! Серега умеет поднять интригу. Но объективно сравнить - веста дороже приоры в 3 раза, а 10-ки в 8 раз. Да они не новые, но все же не скажу, что это прорыв. От светофора до светофора приора с вестой приедет одинакого, а может даже веста и не успеет догнать. Так не торопливо, как и наши инженеры модернизируют наши движки. За видео лайк.
@user-gk1xm2oc1m3 жыл бұрын
Была когда-то приора у меня,стрелку ложыла без проблем, а эта что-то ни едет, видать моторчик под устал.
@Alek-Oss3 жыл бұрын
У этой Е-газ... Машина задушена электроникой... Была такая, а до неё Приора была с тросиковым дрлсселем, так на тросике даже расход горючки ниже и вшпаривала лучше...
@rizvan95region453 жыл бұрын
У моего отца десятка 2005г 1.6 16кл моментально набирает 200км.обсолютно стандартная машина.у вас десятка и приора вобще не ездит а приора вобще мертвая.
@koshkapriora3 жыл бұрын
У меня тоже приора видео есть, где кладёт 200 по спидометру с учётом ветра встречного...
@skorpion10723 жыл бұрын
По ней видно что она не ухожена наверное никогда не менял фильтр инжектора и сетку в баке да и кат наверное под забит!приора очень легко кладёт стрелку а это едет очень слабо
@user-ej8km2ws6i3 жыл бұрын
Приора какая то мертвая..
@user-qj5qc6co3c3 жыл бұрын
Не просто интересное видео!!!! Как минимум гонка века :-))
@user-wt1ji5ic3i3 жыл бұрын
Самые нормальные авто! По крайне мере их не дорого обслуживать и держать в отличном рабочем состоянии! А то наберут иномарок, а потом плачут, что нет нет на содержание, бензин и тд
@Vanek3712 жыл бұрын
Ахах точно
@user-nq8or9ti9g Жыл бұрын
Это реально точно!!! Зато понтов то сколько
@enotxym3 жыл бұрын
Вот это я понимаю, ужин будет с удовольствием) Серёга, огромное спасибо за ролик) лайк авансом)
@user-qu6bc7jt5u3 жыл бұрын
Как приятно перенестись в Весту в тишину после 10 и приоры)
@tewers01583 жыл бұрын
++++++
@nelly12003 жыл бұрын
По мне так, в приоре тише всего было
@tewers01583 жыл бұрын
@@nelly1200 вообще в приоре чуть лучше чем в 10 веста рил тише всех была
@user-ry7ph9wr5o3 жыл бұрын
Перенестись тишину за 800 тысяч, на этом плюсы закончились:)
@user-ry7ph9wr5o3 жыл бұрын
@@keepItSimple537 про 8 миллионов уже не за горами:) ща евро до 150 стрельнет, и вот вам веста за 2 млн
@Rustam03043 жыл бұрын
Очень крутые заезды получились, 10ка лучшая, что не говори👍👍👍
@user-pp9up1en1e3 жыл бұрын
Хотел бы увидеть заезд,трафик 2.5 против тазов с ходу.
@user-do3to3pb3t3 жыл бұрын
Чек загорелся, машина заклевала... Мм, что это могло быть? Ещё надо заехать😁
@user-jf5xw7gy3o3 жыл бұрын
Чем позднее в сервис тем точнее диагноз.))
@Server_Krymskiy3 жыл бұрын
А что это было?
@user-uw9bx3vm9t3 жыл бұрын
Катушки зажигания 99%. Не любят они отсечку.
@user-gq4np9co1i3 жыл бұрын
Бывает такое когда машина в стоке когда даёшь в отсечку чек начинает гореть и может целый день а может просто включиться и выключиться
@user-do3to3pb3t3 жыл бұрын
@@user-gq4np9co1i не спорю, даже на мазде 6 чек горел, но там то явно была не стабильная работа двигателя
@user-es4wn9vt4f3 жыл бұрын
Серёга, было бы очень интересно посмотреть гонки автомобилей на моторе sr20de, det. Можно ли такое организовать?)
@konan282723 жыл бұрын
С 60 км/ч до 185 7:10-8:08)) шедевральный разгон😁
@Karnetto5 ай бұрын
У меня приора 0-100 - 7 секунд 100-200- 17 секунд :(
@ADMIN-ko6to4 ай бұрын
@@Karnetto сток ?
@FANAT572 ай бұрын
@@ADMIN-ko6toчто такие результаты нужно 200+,сил на кпп доработанной
@user-bs2sm7bm8k3 жыл бұрын
Серёг,надо 10-ку 1,5 16 Кл искать с родной поршневой и такой же доработкой (чип выхлоп)
@user-pe9is8yn4j3 жыл бұрын
Да тот самый первый мотор 90.3 силы евро 0 с завода валит только так
@koshkapriora3 жыл бұрын
@@user-pe9is8yn4j 95лс
@user-gb6jh6yh8l3 жыл бұрын
@@koshkapriora он не 95был а 92
@user-pp5jv1sc3w3 жыл бұрын
У меня такая )
@user-zv1zm1vv3l3 жыл бұрын
да ..этот мотор 👍
@alekshawk8803 жыл бұрын
Была у меня ВАЗ 21124 Евро 3 2006 г. Таким же цветом как эта десятка. Стоял паук 4-2-1 с рессивером и глушителем на 51 мм Stinger Sport. Ложила стрелку до одометра.
@user-pp2ft4yd7s3 жыл бұрын
Сразу лайк и смотрю хорошие видосы
@user-gj1ui2wn2r3 жыл бұрын
Помню была у меня "12" полный сток(кроме магнитофона😂). Так приоры сильно нервничали когда, как им казалось, старое корыто их проходило...
@kostazaslonov91863 жыл бұрын
На второй передаче как пушка выстреливает
@user-ek2kc8xq1p8 ай бұрын
Это редкий случай, на 12 шаг 2 тяжелее чем на приоре
@mamatKunem14887 ай бұрын
ну так 12 твоя гнилая вся была
@vladcheorniy87827 ай бұрын
Так 12 и 10 быстрее приоры,факт же
@sergo81043 жыл бұрын
У меня была шитая приора пара 3.9. степень сжатия другая... Выхлоп Стингер! Разгон 7.8 до 100 . Любую из этих бы обьяхал. Обороты пулей набирала
@minecraft__3771 Жыл бұрын
Так это сток, смысл говорить, что ты их на тюнингованой объехал бы?
@user-ne6jh4bq3o3 ай бұрын
А ему в рот давали гранты, весты, поэтому он колымагу свою чипил
@qwert64983 жыл бұрын
ТАЗ это Тольяттинский Автомобильный Завод , а не то как думают очень многие.
@Max-lt9kt3 жыл бұрын
а бмв - баварское мусорное ведро, а не как думают многие...
@qwert64983 жыл бұрын
@@Max-lt9kt Если у тебя есть деньги только на то,чтобы ездить на жигулях,то это не значит что БМВ говно.
@DmitriyOmsk3 жыл бұрын
А есть замеры до ста всех машин?
@kirilltarasov30413 жыл бұрын
@@qwert6498 сказал владелец БМВ стоимость которой меньше таза-весты)
@Liarbx13 жыл бұрын
@@Max-lt9kt а мерс медленно едущий ржавый старик
@L1keThis3 жыл бұрын
да этот и на камри так же ездит... считать не начали - он уже уехал.
@alexandrdanilov6123 жыл бұрын
А где москвич? Он бы всех порвал
@MisterXDogPro3 жыл бұрын
Святогор бы изи
@user-ph2jc5bi9z2 жыл бұрын
😂🤣😂👍🏻
@user-iw9gp6fe8h3 жыл бұрын
Нет смысла 10 так крутить, Веста была на передаче выше, но десятка на оборотах не идеи все равно 126 лучше едет на верхах
@4alov2 жыл бұрын
Не лучше а просто космос как лучше 126 едет в сравнении со 124 ) Там просто водитель в Приоре так себе, таксист видимо, на волге ездил до этого)))
@reshka16326 ай бұрын
Я езжу на приоре, двс 21126, но болел за десятку с двс 21124, потому что буду делать капиталку и хочу воткнуть поршневую группу 124, потерять в мощности, но получить в 2 раза больше ресурса )) после этого ролика мои сомнения по поводу 124 поршневой группы у меня отпали ))) спасибо парни. Лайк.
@dinannanid89375 ай бұрын
А в чем ты получаешь ресурс то? Понятно при обрыве тебя спасёт от удара об клапана
@reshka16325 ай бұрын
@@dinannanid8937 уже давно есть 126 поршневая с проточкой и вытеснителем, чтобы в мощности не терять. Пока не знаю, поговорил с ещё одним мотористом, он сказал, что если переходить на 124 поршневую, то нужно будет менять и коленвал, так как он рассчитан на облегченку, а коленвал стоит как половина капиталки.
@user-te5gy2ju9m3 жыл бұрын
Я кайфую от этих роликов 👍
@top54173 жыл бұрын
Приора 1 на простом ресивере 126 который с поршнями которые гнет уезжает от Весты проверенно прям, на свежей 127 так не едет
@user-fz7co8vo5k3 жыл бұрын
Очень интересная гонка. Когда смотрел очень переживал за десятку 😅
@rizvan95region453 жыл бұрын
Я тоже ))
@hophlop86573 жыл бұрын
Мне похеру на 10-ку, у меня была приора))
@rizvan95region453 жыл бұрын
На видео видно как едит твоя приора😂😂🤣🤣
@hophlop86573 жыл бұрын
@@rizvan95region45 шутник)) свою я продал еще лет 5 назад, как она час едет и что с ней мне так же похеру
@rizvan95region453 жыл бұрын
@@hophlop8657 шучу я брат только не обижайся
@user-fq6sd2yo7s3 жыл бұрын
Го зарубу веста против форд фокус 2 поколение 115л 1.6
@KolyanRX3003 жыл бұрын
Сереге лайкос 👍не глядя!
@belykvadim65133 жыл бұрын
я думаю, что десятка не одного и не второго не взяла)))
@user-ig5bp8jl7h3 жыл бұрын
Лёхе успокоительное нужно, каждый старт это фальстарт)
@user-uf2rh1gf4c3 жыл бұрын
каждый раз не понимаешь как это происходит и такого никогда не ожидаешь!
@megachuvak44223 жыл бұрын
надо 2110 полторашку шеснарь она гораздо шустрее, а приора мёртвая, вообще не едет
@SssSss-by5dg3 жыл бұрын
1.5 16кл реально шустрее ?
@megachuvak44223 жыл бұрын
@@SssSss-by5dg Да, и по параметрам тоже, мощнее, крутящий момент выше, экономичнее, с хорошей прошивкой едет очень хорошо. Есть в сети много информации по модификациям двигателей ваз
@Nar0da3 жыл бұрын
1.5 говно мотор, 124 лучше едет
@user-yt6bb3st7l3 жыл бұрын
Приоры с конвейера выходят мёртвые
@user-wf7pr7lj4q3 жыл бұрын
@@megachuvak4422 1.5 73 лошадки а 1.6 89 про мощность ты загнул ,да и в общем он не может быть шустрее
@Sportik13373 жыл бұрын
Теперь надо пересмотреть все видео с нуля! Чтоб подобрать тачку в 18 лет!
@user-fv8pk2gt4h3 жыл бұрын
Ждём АВТОЛЮБИТЕЛЬ 95! ВОТ ТОГДА БУДЕТ ЗАРУБА
@user-so8qj3fw1p3 жыл бұрын
кто или что это?
@user-fv8pk2gt4h3 жыл бұрын
@@user-so8qj3fw1p у них атмо ваз 2110 и турбо 2108, с ними гонки будут интереснее
@user-jw3wt8dr1r3 жыл бұрын
Автор скажи где ты трэки берёшь под видео? Всё трэки такие классные, где список трэков?
@user-yo3dk2mx4n3 жыл бұрын
У меня была приора на 124 поршневой, чип, выхлоп 4-2-1 трасса так же на 51 трубе, из своих знакомых от стандартной приоры уезжал
@user-mj2wf4cd6z3 жыл бұрын
Поставьте приору с 127 двигателем с этой вестой, очень интересно
@user-xz2wi1kc3d3 жыл бұрын
Тебя автолюбитель 95 вызывает на дуэль,шоха против восмерки,интересно было бы)
@aibakhiva7463 жыл бұрын
Привет из Приморский видео классны 😀👍👍
@vallyar3 жыл бұрын
Сергей, а почему замеры перестал делать после заездов?
@user-rr2rt1bl2c3 жыл бұрын
Веста идет как по рельсам и шумка нормуль. Занижение, обвес,алюминий,чиповка и ваще огонь будет
@user-ge5mv9sv3y3 жыл бұрын
Занижать ненадо) достаточно не св брать)чипр впуск выпуск и усе)
@MisterXDogPro3 жыл бұрын
И что будет??? Минус 0.3-0.4 секунды, а то и 0.2😂😂😂
@daniilbagrov70873 жыл бұрын
@@MisterXDogPro будет комфортная езда, а не только какие-то школодрочерские секунды) заводские по, впуск и выпуск такое себе на Весте
@MisterXDogPro3 жыл бұрын
@@daniilbagrov7087 школодрочерские секунды😂😂😂 дедушка, в меня простите, но я сужу по тексту, который написали выше, а именно "ваще огонь будет" 😂😂😂 Что будет огонь от норм шумки на веста??? Вой кпп можно убрать только 80-100 кг шумкой + вибро, лайтовая шумка на тазах толку ровно ноль, а качественная шумоизоляция похоронит и без того мертвый, никуда неедущий, что 1.6, что 1.8 вазовский, дальше занижение вообще ору😂😂😂 какой комфорт конкретно от занижения??? Для хорошей устойчивости в поворотах и отсутствия минимальных кренов спасет только полный мод подвески, никак не спил пружин или стойки сс20 -70 уж простите😂😂😂, обвес😂😂😂 no comments на тазах обвес нужен конечно в первую очередь😂, ну и чиповка...Какой же комфорт и бешеная динамика от чиповки блэд😂😂😂 вы сначала думайте, прежде чем что-нибудь написать, людей не смешите)))
@Rec0sheT3 жыл бұрын
@@MisterXDogPro ахахахах 🤣🤣 это просто пять ахахахах 🤣
@user-wm7md4pv3o3 жыл бұрын
Десятка 1.5 16кл надо было найти, она бодрее едет чем 1.6
@user-fn7mc8cp9x2 жыл бұрын
Базару нет
@maxmydmaxmydov72502 жыл бұрын
Да я о том же у меня двенашка 1.5 16 ей не было равных среди стардантных вест приор и десяток
@user-nu6mv2vc6q Жыл бұрын
Тоже была 12-ка 2000 г.в. 1,5 16кл. Хорошая машина была,движок тише работал,чем приоровский,оборотистая.Трогаться только нужно было с подгазовкой
@user-yv5hv1xf4r Жыл бұрын
@@user-nu6mv2vc6q и клапана гнуло.
@fanTAZer_1383 жыл бұрын
Видео с тазами всегда эмоциональны))
@Yarobor_Shur3 жыл бұрын
Видосы из заначки пока Серёга на морях купается)) 👍
@skorpion10723 жыл бұрын
Против даже стоковой Приоры никогда не было шансов у Десятки на 124моторе на чипе и на выхлопе!У приоры облегчённые поршня и шатуны + шатуны длинные и поршня короткие компрессия выше 17 у десятки 13!!у приоры на данном видео видно что либо катализатор забитый или никогда не менял фильтр инжектора и сетку в баке все это даёт колоссальную разницу!
@user-gy9gc6be4y Жыл бұрын
У меня была двенашка на 124 Чисто выхлоп без прошивки,она и гранту спорт свободно на дальнюю объезжала 😁
@kirilltarasov30413 жыл бұрын
Чип+выхлоп дохрена дает в сравнении со стоком, была бы 10 сток слила бы только так
@user-jj4mw2tm9u3 жыл бұрын
Это потому что 16 кл,а не чип и выхлоп..
@user-ee6bs4et2n3 жыл бұрын
Не угадал, у меня была 104м 10ка, не было только катализатора, не было ни выхлопа,ни чипа, 124й мотор, проире не уступала ничем вообще,я имею ввиду живых приор, а таких немного подушатанных, на которых поцанчики сидят и думают да легко, в итоге обсирались не хило, а так пробывал с приорой до 200 по спедометру, ни капли не проиграл, но и не уходил, а так было дело спедометр лежал, а регистратор 206 показывал, так что если 124й мотор живой, то он упрется приорику)
@user-jj4mw2tm9u3 жыл бұрын
@@user-ee6bs4et2n 104))) Она 103 называлась...В инете у всех 200 едет..
@user-ee6bs4et2n3 жыл бұрын
@@user-jj4mw2tm9u Не знаю где у тебя 103,но у нее в доках написано 104), мог бы фото приложить, но нельзя), правда там качество фото не оч, так как рука тряслась). Но я говорю серьезно, приоре она не уступала, не обгоняла, но и не сливалась ни капли
@kirilltarasov30413 жыл бұрын
@@user-ee6bs4et2n движки одинаковые, на приоре только облегченная шпг, так что теоретически 124 никак не может быть одинаков со 126, роль сыграл вес, 10ка на 100кг легче, и состояние/человеческий фактор.
@narimannurkassynov20983 жыл бұрын
Топовые ставки у вас😄
@user-pu1yd8mu3c3 жыл бұрын
👍... Что за музыка играет?
@user-xf1ff3sq8w3 жыл бұрын
Надо против 10 Ки поставить нормальную Приору 98 сил на чипе и выхлопе вот тогда интересно будет
@mini_mina59867 ай бұрын
Тогда и на десятку нужен чип и выхлоп
@mamatKunem14887 ай бұрын
10 и так чип и выхлоп и углы сдвинутые,а толку? 180 потолок@@mini_mina5986
@mamatKunem14887 ай бұрын
да че там будет, приора порвет и все
@asicking59263 жыл бұрын
Салам из я Республики Адыгея 🤝🙂👍
@user-xq9up3lw2s3 жыл бұрын
Я тоже
@user-tm7ti8rr7j3 жыл бұрын
Серёга , я в интернете не нашел ни одного заезда Nissan Primera P12 сделаешь ?
@Nonamersnonamers3 жыл бұрын
Хотел увидеть свапсвича в ролике, привет с Харькова!
@user-dd4kt6vw1q3 жыл бұрын
Надо Весту на вариаторе с Киа Рио на классическом автомате или с солярисом!) Будет интересно!
@Nftmdf3 жыл бұрын
Вариатор не переживёт)
@user-dd4kt6vw1q3 жыл бұрын
@@Nftmdf переживет! Там защита от дурака есть!
@ArturMorgan-nv6qx3 жыл бұрын
На этом канале видео было Рио на автомате против Весты на механике, Веста проиграла а на вариаторе вообще сильно отстанет
@user-dd4kt6vw1q3 жыл бұрын
@@ArturMorgan-nv6qx с чего ты взял что отстанет!? Веста на вариаторе до 100 разгоняется за 11.2с,а Веста 1.6 на мешалке за 11.8! Рио 1.6 на автомате тоже 11.2 по паспорту, но по факту около 12
@ArturMorgan-nv6qx3 жыл бұрын
@@user-dd4kt6vw1q kzbin.info/www/bejne/pZOrZ4pvn613nsk ну как видно на видео Рио даже быстрее Весты 1.8
@user-vh8bn4ud8d3 жыл бұрын
теперь приору чипаните сделайте выхлоп и заедьте с десяткой что бы показать разницу
@user-sy5yf5vx8h3 жыл бұрын
Лучшие заезды!!!
@user-yb6if3mh3g3 жыл бұрын
Когда уже веста на чип впуск выпуск будет? Интересны всегда заезды тазы против иномарок!
@nightwolf1203 жыл бұрын
Гонки на тазах это всегда шедевр) но я бы не сказал что Веста 1.6 мертвая, я ездил на такой, она очень даже неплохо едет
@maxtee3293 жыл бұрын
Night Wolf мертвая онаю движок от приоры а вес больше, колеса больше, на трассе тяжело обгоны даются
@nightwolf1203 жыл бұрын
@@maxtee329 ну на которой я ездил, она была одна из первых, там движок реновский или ниссановский, и колеса 15, на ту же Весту 1.8 если 15 поставить она шустрее гораздо поедет
@MarSaglD3 жыл бұрын
@@nightwolf120 У первых Вест, никогда не было движков ниссан или рено. Первый двигатель Рено-Ниссан, на Весте появился не давно, с вариатором который.
@nightwolf1203 жыл бұрын
@@MarSaglD Весты на вариаторе стали делать? Я знаю что недавно на автомате стали производить
@maxtee3293 жыл бұрын
Night Wolf кросс он тяжел не только колесами
@user-wx7zm7im9c3 жыл бұрын
Сними пожалуйста Chevrolet lacetti 1.8 МКПП vs lada Vesta, lada priora!
@kirilltarasov30413 жыл бұрын
Такую лаччети не разу не видел, но знаю она существует... А у сколько л.с???
@user-wx7zm7im9c3 жыл бұрын
@@kirilltarasov3041 122 HP и 169 Nm. Двигатель от Опель, t18sed, а после 2007 - f18d3. В Украине таких очень много.
@kirilltarasov30413 жыл бұрын
@@user-wx7zm7im9c блин, интересно бы было
@user-wx7zm7im9c3 жыл бұрын
@@kirilltarasov3041 вот и я о том же.
@eugeneugen46103 жыл бұрын
Вот именно, что все они на Украине, в РФ их нет особо, тут 1,4 и 1,6
@user-lm9fd2ll8k3 жыл бұрын
Вот это интересные звёзды , а то эти Бехи и Мерсы приезжают и натягивают все и всю , уже перед заездом все ясно что эти марки самые крутые и быстрые - но они же и самые дорогие😀
@user-uy1uo5cw1o3 жыл бұрын
Красавцы , особенно Лёха )
@user-fj8fb8lt1r3 жыл бұрын
Надо поставить седан лачетти 1.8 и весту 1.8
@user-kn7ok8zm9t3 жыл бұрын
Поставь гранту фл с 127 мотором с хорошим водителем. против этой весты.
а есть Гранты с мотором 1,8 ..там вообще Веста в попе будет
@bujhmbjujhm18713 жыл бұрын
А так,КРасава! лайк полюбому
@Valter64993 жыл бұрын
У приоры походу зимняя резина, цоканье по асфальту ходом с вестой)
@pro-vaz116rus43 жыл бұрын
Интересно какой объем у десятки, я думаю уже 1.7-1.8, сколько капиталок при таких годах, на Приоре свечи погибли походу.
@user-lg7nd1xr9r5 ай бұрын
Объем не от расточки, а от хода поршня зависит
@pro-vaz116rus45 ай бұрын
@@user-lg7nd1xr9r нужно геометрию вспомнить вам. Там написано как определяется объем цилиндра
@SuperMalibu9113 жыл бұрын
Привет из Харькова!!!
@toxatrance343 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть Рио хлайн на 1.6 МТ против этой весты
@dzhiperskripersichkeriytsn59823 жыл бұрын
Я в авито увидел вчера , Тёмную серую приору за 370-000 - 2013 года выпуска пробег 10-000 практически новый автомобиль блин цвет такой красивый ёпта влюбился именно в эту приору , посадить немного её и диски на неё r16 такого же цвета вот тогда он был бы ласточкой а покачто он бабочка .
@maxwez69883 жыл бұрын
Нужно было калину 8 клопа взять. У самого седан. На низах тащит люто. Разумеется, это плюс только на старте ю, но если ехать дистанцию-коротыша - веста и приорик будут в зеркале задннго вида на финише)
@Cerkes_09 Жыл бұрын
Ахахахах, уже на второй передаче твоя калина задохнётся
@maxwez6988 Жыл бұрын
@@Cerkes_09 это никак не противоречит тому, что я написал) На 1й передаче калина тянет до 50 в отказ. Этого достаточно, чтобы сделать дело на дистанции-коротыше
@wiktorych7483 жыл бұрын
Приору надо было с механическим дросселем, а эта 98 и с эектронным плохо едет.
@user-jj4mw2tm9u3 жыл бұрын
Да её видно что дохлая,на дисках от девятки.,
@yurka_yurets3 жыл бұрын
Константин Попов она не может быть на дисках от девятки, т.к. у неё 14“ тормоза.
@user-jj4mw2tm9u3 жыл бұрын
@@yurka_yurets От десятки..
@MisterXDogPro3 жыл бұрын
Не правда, у меня 13 на 8 клопе без доработки головы, разве что степень сжатия, а так поршня, клапана, маховик сток едет 9.5 до 100, чип впуск, мд тюнинг, система зажигания с мин сопротивлением, дореботанные свечи, волгофорсы на 220сс и педаль отрегулирована трехрежимная, в режиме спорт, вообще нет задержки, но мне мало, надо или дросселя, компрессор, турбо, а так маловато уже
@user-so8qj3fw1p3 жыл бұрын
@@user-jj4mw2tm9u а вы товарисч по пояс деревянный
@RusanovD3 жыл бұрын
катался на вести 1.8 точно как на видео больше всего понравились тормоза и управления , двс как то не впечатлил хотя присутствие тяги на всех скоростях не покидает да и жрет зараза масло на машине пробега 15000
@user-wc7ms3ch7z3 жыл бұрын
🖐 Всем привет! За Тазы 🚙 и 📽 лайк 👍
@user-in8dj8kd8y3 жыл бұрын
Десятка бомба
@motozone69733 жыл бұрын
Интересно какой расход масла у Весты во время заездов 🤣
@BepWolf Жыл бұрын
10 бочек на 100км, интересный факт: из этой троицы самый доступный авто как раз 2110, ещё учитывая насколько она хорошо шла в видео, то это лучший вариант)
@user-ek2kc8xq1p8 ай бұрын
@@BepWolf10 на видео не сток , там чип и выхлоп
@mamatKunem14887 ай бұрын
ого чип и выхлоп, трасса 5к бу, чип 2-3к@@user-ek2kc8xq1p
@santeygt1923 жыл бұрын
Видос огонь! Ведущий 💪💪👍
@user-cs4rp1bj5u3 жыл бұрын
Блин)))Смотрел как будто сам гонял))Даже устал)))
@user-ly3yt5oj5q3 жыл бұрын
Если не коробка на десятке то она бы весту затащила!
@kobets94503 жыл бұрын
А ЧТО ВЗЯЛИ 1,6 1,6 И 1,8 С ТАКИМ УСПЕХОМ НАДО И 2110 БРАТЬ В ЛЮТОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ 1.8 ИЛИ 2,0 ОПЕЛЬ (21106
@user-gb6jh6yh8l3 жыл бұрын
1.8 это лимузин премьер
@kobets94503 жыл бұрын
@@user-gb6jh6yh8l премьер это 10тка с удлин базой на 17 см лимузин это консул
@user-gb6jh6yh8l3 жыл бұрын
@@kobets9450 ну вообщем ты понял,что 1.8 почти не реально найти, если 2.0 спорт версию еще можно
@kobets94503 жыл бұрын
@@user-gb6jh6yh8l согласен, но я её давно такую видел
@user-fy6wb3bn7t3 жыл бұрын
@@user-gb6jh6yh8l реально редкость. двенашка у соседа была 1,8 не так давно продал. Но больше в жизни ни одну не видел своими глазами😆
@user-ve4cm7qi6c8 ай бұрын
"Не важно сколько сил под капотом, главное какой водитель"
@user-tf3ug8iq4v Жыл бұрын
У меня 10ка 6 года сток.На 13 резине 190 разгонял по ровному. На 14 резине можно стрелку положить.Передачи нужно переключать как положено а не насиловать движок.Больше сотки набираю и любую иномарку делаю из бюджетных