TAKANO รถกระบะไฟฟ้า สัญชาติไทย เชื้อสายญี่ปุ่น คันแรก l EV Story

[@สมชายสบายดี-ฌ8ฅ]

เก็บรายละเอียดตรงสายแอร์กับแป็ปเบรคต้องเก็บให้เรียบร้อยกว่านี้ครับ เป็นกำลังใจให้คนไทยสู้ๆครับ

[@sutinsri6344]

เป็นกำลังใจให้คนไทยด้วยกันครับ​ ไทยไม่ช่วยไทยแล้วใครจะช่วยเรา

[@satidpoolsri8947]

คนไทยทำได้ครับเก่งด้วยขาดการสนับสนุนจากภาครัฐอย่างเดียวเป็แบบนี้ตลอด ทำให้เราช้ากว่าพเพื่อนบ้านรัฐตื่นตัวช้ามากแทบทุกเรื่องเบื่อภาครัฐ

[@AeyRomDEE]

คือ เค้าดูภูมิใจอะไรกับกล้องมองหลังขนาดนั้น เห็นทีแรกเปิดใจไว้เต็มที่ พอเจอรีวิว เอิ่ม...อุปกรณ์ในรถที่ใช้แต่ละอย่าง สั่งจีนมาใส่เองได้หมดเลย ราคาถูกๆทั้งนั้น ดีไซย์ภายในกับอุปกรณ์นี่ บงบอกถึงคนออกแบบหรือเจ้าของแบรนด์ได้ดี คือ โบราณมาก...ดูมาถึงตอนเลี้ยว แล้วมีเสียงดัง...วอท? รถใหม่เสียงดังอะไร? รวมๆแล้วห่วยเลยนะ กำเงินแปลงรถน้ำมันเหลือทอนเยอะแยะเลยมั้ง หัวชาร์ทไม่มาตรฐานอีก โอ้ว!!!

[@landsmile9785]

เปนกำลังใจให้คนไทยด้วยกันคับ​ ไทยไม่ช่วยไทยแล้วใครจะช่วยเรา

[@MG-ve9sl]

รูปลักษณ์ภายนอกดูโอเคร ภายในอาจต้องปรับปรุงให้ดูดีอีกหน่อย เหมาะกับการใช้งานในเมืองจริงๆ ถ้ามีทรงรถเก๋งจะดีมากคับ เป็นกำลังใจให้คับ

[@nirunsungcasree7807]

พัฒนาต่อไปนะครับ ในส่วนตัวนี้ผมว่ายังไม่ตอบโจทย์ครับรถเล็กไป วิ่งได้ระยะทางน้อยไป ราคาก็สูสีกับกะบะมือสองน่าจะสู้รถมือสองยาก สู้ต่อไปครับ

[@MrDaftig]

อยากช่วยซื้อนะครับแต่คงทำได้แค่เชียร์นะครับ เอาเป็นว่าสู้ๆนะครับ Takano

[@ohnaja1081]

เกียร์ไม่ควรกลับด้านกับรถปกตินะ อันนี้คือมาตรฐานความปลอดภัยที่ใช้ร่วมกันทั่วโลก เพื่อให้เข้าใจตรงกัน ทำกลับด้านแบบนี้มีดึงผิดแน่นอน ขนาดไฟเลี้ยวกับที่ปัดน้ำฝนคนที่สลับใช้รถญี่ปุ่นกับรถยุโรปยังเปิดผิดกันบ่อยๆเลย แต่ไม่เป็นไร นี่ถือว่าเป็นรถต้นแบบ เดี๋ยวเจอปัญหาค่อยเรียนรู้แก้กันไป เอาใจช่วยครับ อย่างน้อยก็มีคนขยับมือทำมากกว่าขยับปากด่า ถึงแบรนด์จะเป็นไปได้ยากเพราะทั้งความเชื่อมั่นจากผู้บริโภคและการสนับสนุนจากรัฐมีผลต่ออุตสาหกรรมแบบนี้มาก แต่อย่างน้อยก็ได้ช่างชำนาญการในกลุ่มสายงานเพิ่มขึ่น

[@phanitchaphon9374]

ให้กำลังใจผู้ผลิตนะครับ

[@tumibangkok]

ภายนอกดู ok แต่ภายในวัสดุไม่ ok แต่น่าสนับสนุนตรงโรงงานอยู่ในไทย

[@เดชา-ป1ห]

ทำในไทยควรทำให้ดีที่สุด ไม่ใช่ทำไปงั้นๆ

[@วราวุธฮุมโฮม]

เป็นรถที่ประกอบในไทย สัญชาติไทย น่าสนับสนุน และก็คิดอยู่ว่าอยากมีไว้ขับขี่เล่นสักคัน แต่. สมรรถนะของรถต่ำมาก เหมือนของเด็กเล่น คุณสมบัติ,คุณภาพแค่นี้ ราคาควรจะต้องไม่เกิน สองแสนบาท ถ้าทำเต็มที่ ดีที่สุดได้เท่านี้ ก็เตรียมตัวเก็บกวาดพื้นที่โรงงาน กลับไปนอนเล่นอยู่บ้านได้เลย. มิใช่จะดูแคลนน้ำใจ มิใช่จะดูถูกฝีมือ เพียงอยากบอกย้ำอีกว่า ที่ผู้ผลิตบอกว่าทำได้ดีที่สุด และขายถูกที่สุดแล้วนั่น แต่ฝ่ายผู้ที่จะซื้อใช้ กลับบอกว่า ห่วยที่สุด คิดเอาเองว่า ท้ายที่สุดมันจะหยุดลงตรงไหน และจบลงอย่างไร. ขอให้ทุกคนโชคดี.

[@KeNgKanya]

ถ้อยคำอาจจะบาดใจ แต่คือความจริง

[@ธีรวัฒนพินิจเกษร]

ราคาแรงไป ภายในดูดี ด้านนอกใช้ได้เลย แต่ สมรรถนะน้อยไป ขนาดก็เล็ก มันจะสู้รถกระบะมือสองได้หรือเปล่า(3.88) ตัวเลือกมีเยอะมาก แต่ก็เป็นการเริ่มต้นที่ดีครับ

[@mandekiller]

ทุกอย่างต้องมีก้าวเเรก เป็นกำลังใจให้ครับ

[@amnatyenoum7363]

ภายนอกพอได้ ภายในกับอุปกรณ์ไม่ได้เรื่องเลย พัฒนาต่อไปคับ

[@nickfreeman9751]

สาธุ นำเสนอข่าว สร้างสรรค์

[@นั่งทํางานไปวันๆ]

คนไทยไม่ค่อยสงใจเรื่องพลังงานหลอกครับ แวปแรกที่ดูคนไทนส่วนใหญ่เค้าจะประเมินว่าลักษะแบบนี้คุ้มพอกับราคาไหม ประสิทธิภาพพิจาณามีหลัง

[@CaptainDIY]

มีส่วนครับ ต้องคิดเผื่อว่านี่คือรถยนต์ไฟฟ้าด้วยครับ

[@notybluejoe146]

ขอบคุณสำหรับขอมูลครับพี่

[@CaptainDIY]

ขอบคุณครับ

[@dinosaurfarm2031]

ทำให้ดีพร้อมสนับสนุนคนไทย

[@zakadulaabdula1714]

ฝีมือจริงๆครับ ภาครัฐควรส่งเสริม

[@ดํารงพล-ฉ7ฐ]

รอรุ่นต่อไปคงพัฒนาดีขึ้นๆๆๆๆๆๆ

[@ฅนหนองบัวฯ]

ขอให้พัฒนาไปเรื่อยๆ สู้ๆครับผม

[@chumpornphimmatephimmate7300]

ผู้บริหารอย่าโลภนะครับ เอากำไรน้อยๆเอาชื่อเสียงก่อน คุณภาพใด้ราคาไม่แพงเดี๋ยวยอดขานจะตามมาเอง ผมว่าฝีมือคนไทยไม่แพ้ใครนะครับ ทดลองใช้งานแก้ใขจุดบกพล่องที่พบให้มั่นใจก่อนนะครับค่อยออกมาขาย การทดลองใช้งานนี่ สำคัญที่สุดนะครับ

[@ginzazijo]

ความคิดเห็นส่วนตัวของผมนะครับ - ที่เขี่ยบุหรี่ ที่จุดบุหรี่ ยุคสมัยนี้ไม่น่าจะจำเป็นต้องใส่มาแล้วนะครับ สู่เว้นช่องนั้นไว้แล้วทำโบ๋ๆใส่วางของหรือทำที่วางแก้วยังดีกว่า รักษ์โลกแต่ไม่รักสุขภาพ(แซว) - น่าจะสามารถปรับความแรงพัดลม - ความเย็นน้ำยาแอร์ สัก 2 ระดับก็ยังดีครับ - ก้านสวิชที่พวงมาลัยจะสลับกันทำไม Wiper อยู่ซ้าย Blinker อยู่ขวา แบบรถบ้านรถทั่วๆไปก็ดีอยู่แล้ว - คันเกียร์ถ้าจะทำง่ายๆแบบนี้ผมว่าถ้าทำเป็น ปุ่มกดจะสะดวกต่อการใช้งานมากกว่าไหม อันนี้สลับตำแหน่งอีกต่างหาก Dผลักไปหน้า Rผลักมาหลัง - Inverter เอาไปยึดที่ผนังไม่ได้หรือ ทำไมไปแปะกับพื้นห้องโดยสาร เสียพื้นที่วางของโดนเปล่าประโยชน์ - Kill switch วางได้โดดเดี่ยวมาก เสี่ยงต่อโดนของไปกดทับขับๆอยู่เผลอมีของไปหล่นใส่ เด็กซนไปกด ตัดการทำงานทันที งานเข้าเลย น่าจะมีฝาครอบ หรือย้ายไปไว้ตำแหน่งที่ปลอดภัยกว่านี้ - สิ่งที่จำเป็นมากๆ สำหรับรถไฟฟ้าแบบนี้เลยคือ Range ที่จะคำนวณระยะทางที่เหลือที่เราามารถวิ่งได้ต่อ กลับไม่ใส่มาให้ซะงั้น อยากติเพื่อฝากไปถึงผู้ผลิตนะครับ จะได้ให้ผู้ผลิตพัฒนาต่อยอดให้ดีๆขึ้นไปอีกครับ

[@DongArsenal24]

เห็นด้วยครับ แลัวราคาแรงไปด้วยถ้าเทียบจากดีไซน์ภายใน ไม่ผ่านเลยครับ

[@ginzazijo]

@Chakranant Na Songkhla ถ้าพูดให้เคลียร์ๆ ผมหมายถึงรถญี่ปุ่นทั่วไป ทีเราๆคนส่วนใหญ่ใช้กันอยู่ทั่วไปครับ

[@sithmoji]

เรื่องตัวตัดไฟนี่น่ากลัวมากครับถ้ามีเด็กในรถนี่ไม่อยากจะคิด

[@sithmoji]

เอตกลงจดทะเบียนได้ไหมครับ

[@ginzazijo]

@@sithmoji หลายคนสงสัยว่ารถเล็กอย่างทากาโน่คาร์ จะจดทะเบียนได้จริงหรือ เรามีคำตอบมาให้ค่ะ ***รถของเราจดทะเบียนได้ เป็นรถบรรทุกขนาดเล็กค่ะ*** ***เสียภาษีปีละ 225 บาท เท่านั้นค่ะลูกค้าขา*** ใช้รถไฟฟ้ามีแต่เรื่องดีๆ ไม่ต้องเสียเงินเติมน้ำมันทีละหลายๆบาท เพียงแค่ชาร์จไฟฟ้าเท่านั้น มาเป็นส่วนหนึ่งของทากาโน่ไปกับเราสิคะ *copy มาจากในเพจ FB Takano Auto Thailand ครับ

[@gooindy4962]

เข้าใจว่าพยายามลดต้นทุน เพื่อให้ราคาไม่สูง แต่ดูจากภายในห้องเครื่องการประกอบเข้ารูปแย่ สีสันดูสะเปสะปะไม่กลใกลืน สิ่งอำนวยความสำดวกไม่ซีเรียสเพราะผู้ซื้อเน้นแค่ใช้งานขับขี้ได้นานพอ

[@vec8029]

เห็นเปิดตัวมาหลายปี เพิ่งมีการเปิดทดลองขับ ผมก็สนใจเจ้านี้อยู่นะครับ เอาไว้ให้แม่ขับไปขายของที่ตลาด

[@twentyfoor8526]

ที่ตลาดเห็นยายยายขับไลอ้อนโคตรเท่ห๋กว่าเยอะมีเสียงถอยหลัง

[@chalst-k2810]

สวยดีแต่แพงแสนกว่าๆน่าสน​ใจ

[@gozillaultraphone5788]

แบบนี้โรงงานรับแปลงรถเป็นEVดีกว่า รับรองงานตรึม แต่ถ้าเอางานแบบนี้มาขายผมว่ามันไทยประดิษฐ์ไปหน่อย

[@thepinky7512]

จะติดตามเรื่อยๆ นะคะ ชอบทรงกระบะตอนเดียวแบบนี้

[@นิกรสิงห์ทอง]

ตอนนี้มีแบรนด์ omioเพิ่งดูไปวันนี้ ราคาแสนแปด

[@มิน-จ3ภ]

อยากได้ลักษณะและขนาดรถเหมือนเซเลริโอ้ อะ ขนาดกำลังดีเอาไว้ส่ง-รับลูก ที่โรงเรียน

[@aorseng9141]

ชอบค่ะ

[@Sushihavefun]

พัฒนาเพิ่มขึ้นไปครับ​สุ้ๆ

[@CaptainDIY]

ขอบคุณครับ

[@santichabangam8623]

ดูด้วยสายตา วัสดุอุปกรณ์ ระบบแอร์ มอเตอร์ แบต คอนโทรน น่าจะมาจากจีน แล้วประกอบในไทยแค่ออกแบบคอนโซนหน้ารถใหม่ 1. แอร์น่าจะใส่ตัวปรับความเร็วลม 2. เสียดายน่าใช้ชุดพวงมาลัยของรถญี่ปุ่นนะไฟเลี้ยวจะได้เหมือนรถญี่ปุ่นตามชื่อ 3 เลี่้ยวสุดมีเสียงยางเบียดกับบังโคน ควรจะแก้ไขใหม่ 4. ไม่เคยลองขับผมว่าช่วงล่างกระด่าง 5.เกียร์ทำแบบปุ่มกดน่าจะดีกว่า ราคา3แสนผมว่าแพงไป ราคาน่าจะอยู่ แสนกลาง ถึง2แสนกลาง เพราะถ้าดูรถแบบนี้ในเมืองจีน อยู่แค่หลัก5-8หมื่นนะ

[@วาลย์อินทร์ปา]

ปั๊มออกมาเยอะๆ และพัฒนาให้มีคุณภาพ ตามมาตรฐาน อุสาหกรรมยานยนต์ ใช้ในประเทศก่อน จากนั้นก็ส่งออก

[@yothinthanadka5191]

ราคา 3.8 แสน ยังแพงอยู่ ความสมบูรณ์ ความสวยงาม ล้าหลังไม่ ok ยุคนี้ต้องดูดีกว่านี้คับ ขอชื่อเอกลักษณ์ไทยๆด้วยคับ

[@rome1783]

มันก๊องแก๊งค์​ทุกอย่าง​ คงไปต่อยาก

[@สมชายไทรบุรี-ค1ผ]

อายุการใช้งานคือสิ่งสำคัญครับ.

[@gamlin__Siam]

ลุยน้ำ ขับรถผ่านฝนตกแรง น้ำไม่เข้าห้องเครื่อง เปียกชื้นหรือครับ.... เห็นห้องเครื่องโล่งๆ ขับกลับบ้านแล้วจำเป็นต้องชาร์ท เพื่อใช้วันต่อไป ไม่อันตราย หรือครับ... ถ้าบ้านไม่ได้ลงระบบ สายดินที่ดีพอ เป็นบ้านที่ก่อสร้างมานาน...

[@mr.nualthong291]

แนะให้ครับไปถอดแบบ ย่อส่วนซุเปอร์คาร์อย่างแลมโบ เอามาครอบแทน รับรองขายไม่ทัน

[@ลุงต้นไม้ชาวสวน]

ดูแล้วสรุปว่าต้องปรับปรุงอีกพอสมควรเลย ทั้งช่วงล่าง ระบบพวงมาลัยคืนตัว ระยะทางในการใช้งาน ความเร็วบนถนนจริง ส่วนตัวสามแสนแปดไม่แพง แต่สมรรถนะยังไม่ผ่านถ้าใช้จริงในชีวิตประจำวัน

[@monsterfragile1947]

ราคานี้ผมขึ้นไปfommดีกว่า เกรดวัสดุต่างกันอย่างเห็นได้ชัดเลย คันนี้ยังฟิลลิ่งแบบรถไฟฟ้าจีนของเล่นที่เอาเข้ามาขายอยู่เลยเห็นขายกัน120k-140kอยู่เลย มีแอร์ด้วยวิ่งได้เร็ว60เหมือนกัน

[@surasompratwutthipanyachot3523]

ขอให้ไปถึงเป้าหมายนะครับ

[@funnysunwan7227]

ภายในเชยมากที่สุด คงต้องปรับปรุงกันต่อไปนะครับ หวังว่าคงไม่ถอดใจไปซะก่อน เพราะถ้าสภาพแบบนี้ ราคานี้ คงขายยากครับ หากระบะดีเซลมือสองดีๆ ได้เยอะแยะครับ ณ เวลานี้ยังไม่มีเหตุผลที่จะซื้อคันนี้เลยจริงๆครับ

[@สุดาฟาร์มออแกนิคไทยแลนด์]

สุดยอดครับ

[@MrFiRsT1990]

ผมมองว่า kill switch เนี่ยเปิดทิ้งไว้เลยก็ได้ไม่จำเป็นต้องยกๆกดๆทุกครั้งที่ใช้รถหรอก เพราะสุดท้ายแล้วบิดกุญแจที่ต่ำแหน่ง off ระบบก็ปิดเหมือนกัน เปรียบเทียบเวลาเราออกจากบ้านเราจะปิดแค่สวิชไฟ หรือยกคัทเอ้าลงดีละ และเรื่องเครื่องเสียงรู้เลยว่าไม่มีภาษาไทย เครื่องเสียงทัชกรีนเวอร์ชั่นเก่า เมื่อตัดการทำงานจากกล้องมองหลังเสร็จ ก็จะเข้าโหมดวิทยุตลอดโคตรน่ารำคาญเพราะเคยใช้อยู่ ส่วนพวงมาลัยไม่ใช่1ต่อ1แน่นอนเพราะมีระยะหมุนรอบอยู่พนง.ขายก็ต้องใจเย็นๆอย่าลนลานเขาถามไรมาตอบใช่ๆหมด ส่วนก้านไฟเลี้ยวมันไม่ได้สลับต่ำแหน่งมันถูกตำแหน่งแล้วในรถญี่ปุ่นคือด้านขวา แต่ที่สลับตำแหน่งจริงๆคือสวิชเปิด-ปิดไฟหน้าเท่านั้นที่ไปอยุ่ด้านซ้ายรวมกับที่ปัดน้ำฝนแทน หาแผ่นปิดไต้ท้องระบบไฟที่ห้องเครื่องหน่อยกันน้ำกระเซนขึ้นมาก็ดี โดยรวมโอเคแต่ราคาค่อนข้างตึงไปนิด

[@wattananoyachai6076]

ต้องการมากๆเลยครับ ต้องการที่เหมือนรถตู้คันเล็กๆ เอามารับผู้โดยสารระยะทางใกล้ๆไปๆมาๆแถวชายทะเลชลบุรี

[@CaptainDIY]

เดี๋ยวน่าจะทยอยมาอีกครับ

[@surasompratwutthipanyachot3523]

ขอบคุณที่ให้ความรู้ใหม่ๆ

[@denyospongchot4688]

เห็นแล้วชอบเลย

[@peterpuky]

อยากให้รัฐบาลสนับสนุนครับ อย่างน้อยก็เป็นจุดเริ่มต้น ว่าคนไทยทำได้ ถ้ามีกำลังการผลิตสูง เรื่องราคาน่าจะดีกว่านี้ ผลิตทีละคันสองคัน ยังดูแพงอยู่ครับ

[@virojlaohrojkul3844]

เริ่มต้นดีแล้วครับ

[@tnza6621]

ขอเพิ่มเติมนะครับ ตรงกระโปรงหน้า ถ้าจัดถึงจัดสายดีๆจะมีที่ว่างแล้วทำเป็นกระบะไว้ใส่ของเพิ่มได้อีก

[@YNT358]

หล่อไม่เปลี่ยนเลยครับพี่ชาย

[@CaptainDIY]

ขอบคุณมากครับ

[@sumsungindy5822]

น่าพอใช้ได้ เหมาะสมราคา

[@smtransport9752]

พอดีอยู่โดยรวมสำหรับรถไฟฟ้าขนาดเล็ก แต่ปัญหามันอยู่ที่ชาร์ตไฟหนึ่งครั้งวิ่งใด้แค่ 100-120 ก.ม ในกรณีนี้ ถ้าใช้อัตตราในเหยียบคันเร่งมาก ก็ไม่ถึง 100 ก.ม หรืออาจจะต่ำไปกว่านั้น กับราคา กดไปเกือบ 400,000 กว่า กับราคาขายจริง รวม VAT. ทุกอย่างแล้ว ถ้าที่สำคัญภาษีที่แพงทำให้ราคารถจึงมีราคาที่สูงขึ้นด้วย สรุปรัฐฯ ไม่ใด้ช่วยอะไรกับธุรกิจ sme หรือกิจการห้างร้านเลย ขูดรีดภาษีโรงเรือนทุกอย่าง ไม่ต้องอะไรครับ ค่ามาตรน้ำก็ยังมีค่าดูแลรายเดือนเลย เงินเราซื้อมาเต็ม รัฐฯ ไม่ใด้ช่วยอะไรด้วย แต่เราต้องมาควักเงินให้พวกรัฐฯ มันใช่ไหม? ประชาธิปไตย ของไทยมันเป็นเพียงชื่อเท่านั้นเอง แต่ในการปกครองนั้นมันไม่ใช่!!!!!

[@ทิมิโฟน-ร4ฉ]

เรื่องนี้ไม่มีปัญหาผมจะพกแบบลิเธี่ยมสำรองไว้หนึ่งชุดแบตมือสองมีขายเยอะแยะช่างไทยประกอบทำขายครับ

[@ERIK24887]

หน้าจอวิทยุล้ำยุคมาก เมื่อ 20 ปีที่แล้ว ส่วนรถตอนนี้อาจจะเป็น version 0.5 ต้องพัฒนาอีกเยอะกว่าจะเป็น version 4.0

[@theeradechmekamporn2146]

เยี่ยม ขอให้กำลังใจครับ

[@พ่อบ้านฟันน้ํานม]

มาสนับสนุนครับ. แต่ราคา แรงไปนิดนึง...ขอบคุณครับ

[@jinrumruay520]

ผ่อนได้ไหม?มีไฟแนนซ์รองรับหรือเปล่าครับ?ผมว่าราคาก็โอเคนะครับเพราะว่าค่าซ่อมบำรุงคงแทบจะไม่มีเลยแล้วก็ที่สำคัญคือไม่ต้องเติมน้ำมันประหยัดไปได้เยอะครับ เหมาะแก่คนเริ่มต้นทำการค้าขายและธุรกิจเล็กๆที่เดินทางไม่ไกล

[@บุญเสริมเสนนันตา-ฤ9ศ]

อยากให้พัฒนาตัวถัง/หลังคา/ฝากระโปรงเป็นโซล่าเซลชาร์ทไฟไปด้วยจะดีมากครับ

[@pichitchainamwongsa6454]

เป็นการสิ่นเปรือง เพิ่มต้นทุน เพิ่มน้ำหนัก ติดแพง คงได้แค่ ไม่ถึง500w. เทียบกับแบต กับกระแสที่ใช้ 50-150a. 3.5-7kw. ได้ไม่ตุ้มเสีย รถหนักขึ่นกินไฟเยอะขึ่นอีกต่างหาก

[@pongsakamornboot1704]

ถ้าติดโซล่าเซลล์ พื้นที่มีน้อย ก็จะชาร์จไฟได้น้อยมากครับ อีกอย่างหนึ่ง ถ้าโดนหินกระเด็นใส่ โซล่าเซลล์แตก ก็จบเลยครับ

[@SWDD.sakol2566]

ติดไดชาร์จ​เหมือนรถน้ำมันได้คงจะดี

[@somsaksompong689]

ความคิดเหมือนจะดีแต่ติดที่ขาดความเป็นไปได้ต้องศึกษาเพิ่มเติมไฟฟ้าที่ได้ต่อการลงทุน

[@พงษ์เดชศรีวิลาศ-ฤ1ณ]

ใช้พลังงานทดแทนตามหลักการเช่นไดชาร์จหรือไม่ก็แต่ก่อนใช้จักรยานขี่ตอนกลางคืนยังมีไฟหน้ารถจักรยายเขาใช้ไดตัวเล็กๆติดกับล้อยางพอล้อหมุนไฟก็สว่างจ้าเล้ยใช้โชล่าเซลปัญหาเยอะ

[@akkalopamratisha3642]

หลายความเห็น ชอบว่าราคานี้ซื้อรถมือ2 ดีกว่า ผมว่านี่รถไฟฟ้า รถใหม่ ป้ายแดง มันก็ราคาแบบนี้เเหละครับ ขอเสนอผู้ผลิตนะครับ (ถ้าเข้ามาอ่าน) รถใหม่การขับแล้วมีเสียงยางเบียดตัวถังนี่ก็ไม่ไหวนะครับ ใส่ล้อออฟเซตออกกว่านี้หน่อยน่าจะช่วยได้ครับ การออกแบบภายใน ถ้าเลือกใช้แผ่นยางปูพื้นสีส้มเลยเหรอครับ ใช้สีเนียนตาหน่อยจะดีมาก ไฟท้ายปรับปรุงหน่อยครับ น่าจะเอาไฟท้ายรถรุ่นอื่นที่ทรงเหมาะๆมาใส่คงดูดีขึ้นเยอะครับ ใต้ห้องเครื่องหาแผ้นบังฝุ่นมาติดจะดูดีขึ้นมาก อันนี้ดูคล้ายซาเล้งไปหน่อย

[@CaptainDIY]

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นที่เป็นประโยชน์ครับ ถ้าผู้ผลิตเข้ามาอ่าน คงได้พัฒนาต่อไปครับ

[@KK-ci5xc]

ชอบครับผลิตรถแบรนด์ไทยดีดี. ออกมาให้คนไทยใช้กันนะคับ

[@kitsanakherchalee2268]

ภายในไมโอเคเลย

[@chid357]

ผเอาจริงผมว่าใครคิดจะซื้อรถไฟฟ้ามาใช้ต้องชอบจริงๆหรืออย่างลองของแปลกราคามันอาจจะสูงเกินไป ราคานี้าซื้อรถเก่งมือสองสภาพดีๆจะดีกว่าใช้ชีวิตประจำวันได้ด้วย ถ้าซื้อรถไฟฟ้ารุ้นนี้มาใช้คงเอาไปใช้ในชีวิตประจำวันไม่อยากแหละ ซื้อรถไฟฟ้าแบบนี้ใช้เป็นผมหาซื้อรถกระป๋อขี่ดีกว่าคันเล็กพอๆกันด้วย

[@yutanajetanachai9352]

ดูแล้วไม่ได้แช่งนะครับ น่าจะเจ๊ง ทั่วโลกไปไกลมากแล้ว ยังไงก็ให้กำลังใจขอให้ไปรอดครับ สู้ๆ

[@rome1783]

หมอหยอง.. ฟันธง... เจ๊งนอน​แน่

[@channel-ee2yk]

พัฒนาอีกนิดนะ ผมจะซื้อผมถือว่ายังไม่ดีพอไม่สมราคา อย่าใช้คำว่าของคนไทย นะ

[@Nobody11977]

สำหรับคนที่ไม่มีความรู้นะครับ​ แค่ซื้อแบตเตอรี่​ปล่าวๆ​ พร้อมระบบชาร์จ​ราคาก็เฉียดๆ​ 2แสนแล้วครับ​ ถ้าอยากได้ถูกกว่านี้​ก็รอซักหลายปี​ ให้ราคาแบตมันถูกกว่านี้​

[@jacksantisuk617]

ต้องไปดูว่าอินเดียเขาทำแบบไหนเขาถึงขายราคาหลักหมื่นได้ ประเทศอินเดียเขาใช้มาชาตินึงแล้วครับ คนไทยเพิ่งจะตื่นจากหลับฝันอยู่เหรอ

[@meedeert.3129]

ใช่ครับ แพงมาก

[@witcher1842]

จะเทียบชั้นกับแบตของ tesla เหรอครับ ราคา เฉียด 2 แสน วิ่งได้ 120 km. เนี่ยย

[@Meth-dm5py]

ระยะทาง 120 กิโลเมตร น้อยไปหน่อยครับ อย่างน้อยๆ ต้องขับ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะทาง 200 กิโลเมตร เป็นอย่างน้อย

[@LiuBai777]

มันอยู่ที่คนซื้อครับว่าตรงสเปคกับการนำไปใช้มั้ย ถ้าทำแบบที่คุณบอกมันก็ไปตรงสเปคกับคนอีกกลุ่มไม่ใช่กลุ่มเดิม ถ้าราคาแพงขึ้นคนกลุ่มเดิมเค้าก็ไม่ซื้อครับ.

[@เปรมธวัชชัย-ฎ7ซ]

สำหรับผม ถือว่า ก็พอดีใช้ แต่วิ่งได้แค่ 120 km. ต่อการชาร์จ เต็ม ผมว่ายังไม่โอ หรือมีแบบ จ่ายเพิ่ม เพื่อเติมแบต เพิ่มระยะทาง ว่าไปอีกแบบ

[@ntsum-teem4652]

ไทยช่วยไทยครับ แพงกว่าของนำเข้าอีก บอกตามตรงนะของไทยผลิตขายให้คนไทยเองแพงพอๆกับของนอก ผมก็คิดๆไว้นะถ้าไม่เกิน2แสนจะถอยสักคัน อ่านรายละเอียดเสร็จจบข่าว ราคาไกล้ๆกับ อัลเมร่า รุ่นเริ่มต้นเลย เทียบกับรถเกรดอื่นบ้างก็ดีนะครับ

[@jirawatsenatnai9074]

รถไฟว่าน่าจะออกแบบให้ดูสมัยใหม่ ข้างในมันดูโบราณมากครับ

[@sch9707]

ก็ดี ใช้ได้แล้ว ระดับกนึ่ง ขอสนับสนุน สินค้าไทย ตามสภาพและ ราคา.ชอบลูกครึ่ง ไทย+ญี่ปุ่น..อยากได้สักคัน ขับไปจ่ายตลาด ใกล้ๆบ้าน.

[@โอเลี้ยง-ฃ6ค]

ก่อนอื่นแนะนำให้แก้ไขเรื่อง(พวงมาลัยไม่ดีตกลับ)ก่อนเพราะมันจะอันตรายมาก

[@pongsakamornboot1704]

แอร์. น่าจะใช้คอมฯที่ใช้ไฟ 72 V.ไปเลย จะได้ไม่ต้องเปลือง INVERTER อีก 1 ตัว และสูณเสียพลังงานไปกับ INVERTER อีกด้วย

[@idizes]

สำหรับรถไฟฟ้าในเมืองไทยถ้าจะให้ถูก สำหรับคนงบน้อยน่าจะ10+ปี ครับ ถ้าไม่รีบใช้น้ำมันไปก่อนครับ

[@pongsakmaneesri176]

พื้นใต้ห้องเครื่อง เปิดโล่ง ขนาดนี้ เลยนะ ใครจะ ตัดสายเบรค ก็มุดเข้าใต้ท้องรถ ตัดได้สบายๆ น่ากลัว จริงๆ..

[@prasitchaip7828]

อยากทำรถไฟฟ้าขายดี ควรออกแบบให้เหมือนรถน้ำมันทั่วไปนั่นแหละ ไม่ต้องแปลกแหวกแนวหรืออวกาศมาก แต่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ไม่ต้องแรงมาก เอาแค่ไม่อืดจนน่าเกลียด ระยะทางสองร้อยถึงสามร้อยกิโลเมตร แล้วมีออพชั่นเพิ่มแบตเตอรี่ได้ เข้าใจแหละว่าแบตเตอรี่แพง

[@suwansadnum7690]

ไทยทำไทยใช้ ราคาต้องไทยๆ แต่นี้แพงมากครับคนจนหมดสิทธิ์ใช้ครับ

[@โกมินทร์พรหมมินทร์]

สวยครับ

[@apidechrodwinit5619]

พี่มาร์คคนที่เป็นคนแนะนำผมว่าอาจจะต้องศึกษาเรื่องโปรดักส์อีกนิดนะครับ เรื่องของอัตราทดพวงมาลัยบอก 1/1 แต่จริงๆตามที่ดูไม่ใช่ 1/1 นะครับแล้วมอเตอร์บอกคำว่าน่าจะอันนี้จริงๆควรบอกสเปกได้อย่างถูกต้องและแน่นอนนะครับ ในส่วนของราคาผมว่าแรงเกินไปหน่อยแต่เข้าใจครับในเรื่องของราคาของแบตเตอรี่และอื่นๆ ด้วยต้นทุนที่สูงรัฐควรจะช่วยเรื่องภาษีจะได้พัฒนาสู้ต่างชาติได้ ส่วนวัสดุควรปรับปรุงอีกนิดนึงครับ

[@burnkorn1972]

พวงมาลัยทด 1:1 ตกใจคิดว่ามอไซค์ รถยนต์เป็นไปไม่ได้เลย

[@ศักดากาศพร้อม]

รถไฟฟ้าราคาถูก ใช่ถูกจริง แต่ผ่านก่อนรอพัฒนาขึ้นอีกนิด ราคาถูกลงกว่าหน่อย ปีหน้าว่ากันนะ

[@wutoppo3473]

ห้องเครื่องพื้นที่ว่างเยอะ..จัดพื้นที่ใหม่ใส่อินบล๊อคลงไป...เพื่อเก็บของเล็กๆน้อย..เพิ่มระยะทาง200-300กิโลความเร็ว100..ราคานี้ขายดีแน่นอนครับ..ผมจะรอรุ่นต่อไปนะครับ

[@koratmobeil8994]

สวัสดีครับคุณผมว่าขาดกรแสไฟฟ้าไม่อยาเลยมีสองทาง1แสง อาทิตย์2ไดร์ปั่นไฟฟ้าหรื อไดร์นาโมร์การปฏิบัตมีสามทาง1จากแรงเสียดทารกำลังที่ใช้งาน2เฟรืองทดา รอบ3การแบ่งไฟฟ้าให้กับมอร์เตอร์ตัวรถและอีกตัวมาชุดไดรปั่นไฟฟ้านะครับ

[@เสถียรกีตา]

ปุ่มดึง กด จ่ายไฟ หรือเปรียบคล้ายคัทเอ๊าท์นั้น น่าจะติดตั้งไว้ที่หน้าคอนโซล ดูจะสะดวกกว่า

[@siamknowhow]

ปัญหาของไทยรถไฟฟ้า มีภาษีแพงมาก ทั้งๆ ที่ประเทศอื่นๆ เขาสนับสนุนให้ผลิต

[@bananaapple9698]

รัฐบาลควรหนุน ให้เหลือ แสน สองแสน ก็จะขายได้ดีกว่าแน่ๆ ราคาแบบนี้ ชาวบ้านไปซื้อรถน้ำมัน สบายใจกว่าเยอะเลยอ่ะ 555

[@สกนธ์ท่าม่วง]

ก็โจรปล้นประเทศมาปกครองมันก็มีแต่กฏโจร

[@TS-le3kb]

น่าจะเปลี่ยนชื่อเป็น THAIKANO จะดูดีเป็นไทยมากขึ้น

[@pongsakmaneesri176]

555

[@สมหมายความรัก-ผ8ฏ]

Thai chaiyo ไทกว่า

[@wanlopprajim2175]

Thai chana ดีที่สุด

[@sanyapratumwan7484]

สวยงามมากครับ

[@สมบัติดีเลิศ]

สวยมาก ครับชอบ

[@biohazardresiden1926]

ข้อเสียคือพัดลมและความเย็นปรับไม่ได้ ต้องพัฒนาใหม่นะครับ

[@อานุภาพพันธุ์พิพัฒน์]

โยมขอบริจาคให้ธรรมสถานทางสายกลางวัดป่าเรไลย์มหาวิหาร อ.เมือง จ.นครสวรรค์ สักคัน

[@ヤマザキジユタラ]

ขอแสดงความยินดี ด้วยนะคะ

[@karlkim]

ดูๆแล้วเหมาะกับที่ต้องการ ราคาก็โอเค เริ่มขายเมื่อไหร่ครับ

[@CaptainDIY]

เริ่มขายแล้วครับ

[@Yommi9]

เหมากับใช้ระยะไกล้เช่นให้เด็กโตใช้ไปโรงเรียน. ดีกว่าขี่มอเตัอรไชแน่นอน. ลองทดสอบการขึ้นเขาดูบ้างน่ะคะ บางจังหวัดเขาแน่นอน แต่แพงจัง

[@ทวีศักดิ์ศรีสว่าง-ถ6ฑ]

ข้อควรพิจารณาคือชื่อแบรนด์ -อีซูซุ,มิตซูบิชิ รู้ว่าญี่ปุ่น -ฮุนได,แดร์วูรู้ว่าเกาหลี -ทาทา รู้ว่า อินเดีย -ทาคาโน๊ะนี้ไม่บ่งบอกความเป็นไทยแลนด์เลยนะ ตั้งชื่อใหม่ดีมั้ย

[@kamolthonghan5513]

น่ารักน่าใช้ครับ

[@กฤษณะโหนแหยม]

ราคาแรงไปครับ กับคุณภาพรถ รองดูกันไปครับ

[@nelly19100]

แพงไปค่ะสำหรับรถวิ่งแค่100 กว่ากิโลถ้าราคาประมาณสองแสนจะดีมากเลยรับรองปังแน่

[@พรศักดิ์ตั้งบูชาเกียรติ-ห5ส]

.. ราคารถไฟฟา

[@พรพบบุนสง]

แสนสองน่าสนใช้ในสวนนี่เกิบสี่แสน ขายยากครับไปซื้อกะบบมือสองใด้สองคันคิดหนักเลยเกิดยาก

[@nivats100]

รถเด็กเล่น ใช้จริงหนักใจมาก

[@สมหมายความรัก-ผ8ฏ]

🙂

[@redviper9866]

คนไทยเก่งครับแต่แพงไปหน่อย สุดท้ายผู้บริโภคก็จะไปนิยมของนำเข้าที่ดีกว่าถูกกว่า ไทยทำ ไทยใช้ ไทยแพง ไทยเจ๊ง ครับ

[@บุญชูวิประโย]

หยากรู้ราคา.เทียบกะรถมือสอง จะพอใปใหวมัย

[@bananabolo5273]

เลี้ยวดังแครกกกก

[@row3625]

อยากให้ทดสอบโดยการบรรทุกของหนักประมาณ 500 - 1,000 Kg แล้วจอดเนินสะพานขาขึ้น(สมมติว่ารถติด) แล้วออกตัว รถยังสามารถขึ้นสะพานได้ดีแค่ไหน