Такого мы не ожидали... Забрали двигатель для трактора Т-40АМ но не ожидали такого сюрприза...

Друзья, мы забрали двигатель для советского трактора Т-40АМ, после его разборки нас ожидал сюрприз. Подписывайтесь на наш канал, так вы не пропустите новые интересные видео.

[@user-xh7pj9nu3m]

Дима - человек-позитив!)

[@user-hd1kq4zx3q]

Привет , вы сделаете это , мы в ВАС верим 👍👍👍, удачи и здоровья !

[@user-fl7gm5ms1u]

Мужик молодци держу за Вас кулаки у Вас все получиться

[@user-jb9ur9fk4j]

Привет сельским трудягам. Я вот тоже в село перебрался послал город на...х. Вчера целый день с батей трактор крутили, блокировку делали ето было круто. Спасибо за ваше видео.

[@videochannel1282]

Не легче было отцепить прицеп опустить зад прицепа вниз и закинув на край прицепа двс придерживая его, опустить перед и дальше подвинуть движок в середину.

[@user-vx1rp9oj7t]

Золотые слова, а еще проще возить с собой лебедку

[@andriidatsiuk8337]

100% согласен

[@user-ro1bp4qu7f]

Ждём выезда трактора, удачи!

[@user-ri1dw1fc1v]

Молодцы.разбирайте ,собирайте.на этом люди учаться,невсе мотористами родились сразу.опыт приходит когда один и тот же движок пару раз перебереш и будет он долго потом ходить.

[@Sergei-ku2ez]

Ждём продолжения. Удачи вам парни!

[@user-pb4et2jb1e]

Молодцы трудяги!

[@user-rd4vc1ck5h]

парни берегите спины позвоночник не тягайте тяжести

[@user-vy2bv1sb4t]

Привет всем! Я работал в середине 70годов на т40 и приходилось ремонтировать двигатель и в поршневой были по пять колец, два нижних масло съёмных кольца.

[@user-cm6hs8ek9p]

Да, были такие поршни, кстати очень даже хорошие

[@3d_i_industries_ua_868]

спасибо, полезная инфа

[@user-hr7xf3nq8u]

​@@user-cm6hs8ek9pу меня такие стоят на одном из двух тракторов

[@user-gz4oz2wt4h]

Молодцы ребята!!!

[@user-bm5oy4xh7p]

Купили бы контрактник и не морочили бы себе голову! Но правда ,тогда не получилось бы шоу))) Спасибо за видео 👍

[@user-jp3fq4zy6i]

Сейчас и контрактник неизвестно какой возьмешь вот в чем проблема(((

[@user-xm7nn3fb4k]

Здравствуйте молодцы ребята уважуха вам удачи в вашем проекте

[@user-ox7zy1ry9h]

Посмотрел, вспомнил молодость, дизель д 65 с разгильзовкой за полдня перебирали. Думаю дым успешно пустити, удачи!!

[@alex-qj8jp]

Здравствуйте, ну по виду, этот двигатель лучше, чем тот, что вы сняли с трактора, но его тоже похоже раздербанили на запчасти. Ждём выезда трактора, удачи вам!

[@ChagaDT]

Купил себе буханку б\у в деревню, тоже нашёл себе занятие)

[@NEOrsha]

Мотор действительно д-144, а д-37 на блоке это просто номер отливки запчасти на заводе. Блок на д-144 не менялся, усовершенствовали только коленвал

[@petr_3064]

Там есть куча мелких отличий,не только коленвал другой

[@Andrey.77.homemade]

Раньше практически на всех двигателях 3 компрессионных и два маслосъёмных кольца было, и на Д-240, вот тогда то их ресурс и побольше был)

[@petr_3064]

Нормально ходит и с одним маслосъёмным кольцом,уже пришли к мнению что два это перебор и компрессионные колца на сухую по гильзе ходят,и ресурс двигателя ну ни как не увеличивается)))

[@udets5845]

Выроботка гильзы определяется микрометром -нутромером в разных положениях. Пальцем можно и не чувствовать но нутро может быть овальным. Не мешало затянуть коренные и промерить блок на элипс.Собрать шатуны затянуть промерить и взвесить.Удачи.

[@user-wi1np5hk8y]

Крутые спецы я угораю от этих спецов купили новый движок ржавые целиндры нет колец в перчатках определяют зеркало пипец

[@user-be4os8kp6y]

Вот нравиться такая ситуация 4 мужика грузят а баба учит,профессор

[@user-gn4cr8zh2q]

Миханик шоу привет привет видео ролики класс лайков много молодцы ребята продолжайте также снимать видео ролики желаю вам здоровья счастья успехов благополучия и процветания вашей семье всего самого доброго вам не болейте будьте здоровы удачи в ремонте трактора т 40 привет вам из Башкирии 🤗👍🖐️

[@MECHANICSHOW]

Спасибо Вам!

[@user-zv8fq3po1w]

Ребята,практики у вас ноль.все приходит во время работы .удачи вам.я это прошел

[@user-ii2qf4fk8w]

Дедок впарил вам по полной молодец!

[@user-zf6dw7xs5z]

2 масло съёмных это не тюнинг, это есть большое благо. Современные поршни под 1 маслосъемное кольцо. Помню брал цилиндр с поршнем, отдавали токарю поршень, чтобы проточку под 2-е кольцо сделал

[@Andrey.77.homemade]

Привет!!! Удачной работы новому "сердцу" Хотя я думал с иномарки поставите)

[@user-fz7lt1nv4u]

Привет вам из солнечного Азербайджана....👍👍

[@user-zg1ln2cv7m]

Наконец-то продолжение

[@user-qh6wo6sj8q]

Купить новые цилиндры под размер поршней(поршни на 5 колец очень хорошо), коленвал в шлифовку. Получится хороший мотор... Если конечно в остальном без дефектов...

[@rusdok2233]

Потихоньку промоете доукомплектуете соберёте аккуратно и будет ещё 30 лет работать ! Удачи вам парни и спасибо за видео

[@user-pm6bt3oe5k]

Моторисы супер. Я бы вам его только помыть доверил.

[@user-tv7md6ib2g]

Ты специалист диванный можешь только гундосить а люди занимаются творчеством иди мультики смотри это твой уровень

[@user-qm8lw5xd6v]

Удачи вам

[@user-rs5ui4ci1x]

Парни 👍👍👍

[@silverfox8234]

Привет парни! Должен признать первые впечатления по прошлом виде по т40 было другое. Но вы молодцы, шарите пожалуй подпишусь.)))

[@user-xh7pj9nu3m]

С двух один сделаете. Я в вас верю. Вова сможет, Дима поддержит.

[@evgenmur5838]

Работал токарем, протачивал на некоторых поршня где есть отлив под второе маслосъемное

[@user-io3iq1ve3d]

Ну я ожидал лучшего от мотора хотя-бы цилиндры были бы живые чтоб поршня не менять вам,ну а так все равно нормально можно сделать,вы справитесь ребята!👍🔩🔧⚙️ нормально!

[@user-fc3no2zf5o]

Овчинка выделки не стоит , но смотреть - интересно

[@user-on1yt8mk8h]

Машинка у вас прикольная мальнькая но праворная гудит кау трактор😂👍👍👍

[@user-qn7wd8iq7i]

Мне один человек водитель рассказал,он работал на севере в конце 80х 90х так вот там один сварщик в течении года в вещмешке на поезде перевез двигатель т-40 домой.Сначала блок,потом коленвал,маховик,сцепление,головки,цилиндры а потом таскал запчасти.

[@user-pn7ko6qi1b]

афдопалпаыдофжлывржлфододржплжыожражвавоырлавплвыроывпыжвжоарыаэыподв

[@user-li5qi2pl7c]

Да -да кто-то прокатился без масла.И я помню на двигателях д-65 было по 5 колец.

[@user-or7rl5cr8r]

Привет,"механики"!. У меня есть новый коленвал для "сороковки"со всеми вкладышами,приезжайте,продам недорого.

[@user-gq8pj5nz5q]

Лайк за хорошую поршневую)))

[@user-sb5lk6oq1g]

к сожалению и такое бывает .поршня стандартные. лайк.

[@user-ej9qd9wp8z]

Ребят в шкеву есть отверстия под болты они служат для того что бы его снять,прокланка под головку не ставится только под цилиндр медное кольцо,посмотрите по вкладышам какой номинал там стоит!а калено под шлифовку!лайк за работу✌👍🤝

[@AndrejGavriluk]

Через эти отверстия , винтами на 8 , шкив не снимается.

[@user-pb5ld5jg3s]

Кангоша нас не подводит... а вследующий день от неё остался лиш капот.

[@user-xk4wn4sb9p]

Дупамовных на вилы!

[@user-ds7gj4ro6n]

Отливка Д37 - это маркировка блока для каталога. Д37 и Д144 блок один и тот же. Блок всборе с нижниками и с распредвалом везите к токарю. Пусть промеряет пастели на соосность, и втулит распредвал, если потребуется. П. С. Мужики, убедительная просьба - снимите очень подробно как идёт масляный канал от центрифуги в лобовой плите к паразитке и компрессору. Какие углы поворота у этого канала и его диаметр! Очень надо!

[@potapukoloksandr8556]

Моторчик неплохой . Все відмити відчистити. Поміняти шестерню приводу тнвд. Гільзи пробуйте відшкурити якщо нема раковин то кращих незнайти .колінвал під шліфування.

[@aleksstrelcov9754]

Насчёт диска сцепления можно было купить накладки с газона и заклёпки и заклепать на старый диск так будет лучше

[@user-nj2ok1bf3t]

Свет

[@user-ox4dq4vt9y]

👋 То д-144 двигатель, коленвал с противовесами, а то что на блоке написано д-37, оно почти на всех блоках так написано, по крайней мере я не встречал 👋

[@petr_3064]

Все верно

[@Andrey.77.homemade]

Я когда работал на Т-40 большой разницы в мощности между Д-37 и Д-144 не ощутил) Хотя это вроде Д-144

[@ivanvoronin6693]

Тебе надо в депутаты обязательно потомучто говориш хорошо и одноитоже

[@user-mt6zt2ly7q]

Вова молодец всегда улыбается

[@user-on1yt8mk8h]

Прицеп 👍👍👍

[@user-qv2rh2nh1x]

Быстрее делайте скоро гарбузы садить начнем или пугу на вас брать

[@user-xv3vf8jz3w]

Ребят отличное видио, с Китая закажите приспособа дли шлифовки цилиндров на будущее.

[@user-hz5th6iy2c]

Прикин без колец заводили🤣🤣🤣👍🏻

[@user-me8xh5bx3r]

я насмеялся =жду следующего видео

[@user-cg3kr8pq3x]

Це мотор д144 на них йшли колінвали з противовєсами у вас такий. А на всіх блоках д37 ви на блок не звиртаєте увагу

[@user-xk4wn4sb9p]

Дупамовных на вилы!

[@askarbinasket228]

@@user-xk4wn4sb9p щось проти української ?

[@user-ge9uz5pt7g]

Поршневую группу делают хорошо а вот головки китайские вообще не ходят.

[@user-gw8kr1lh1t]

Это хорошие поршни с 2мя маслосемными сейчас это редкость.

[@AndrejGavriluk]

В магазине поршни на выбор . Есть на 4 кольца , есть на 5

[@AndrejGavriluk]

В магазине поршни на выбор . Есть на 4 кольца , есть на 5

[@user-xl2mn6br8t]

По поводу поршневой ,взяли как мотор от юмз ,трактор был на аэродроме ,сломался и стоял вот так лет 5,поршневая была как ваша,отмыли отчислили,и ходит он до сих пор

[@TheIvants]

Скорея всего этот двиг был донор, с него брали запчастюльки на другой двиг!

[@AlekseiChip]

Два маслосёмных кольца на поршне было на Рыбинском Д65 который ставили на ЮМЗ

[@user-qm8lw5xd6v]

Прицеп надо наклонить👍

[@user-qm8lw5xd6v]

Когда загрузжаешь+1000% вы его востоноветье

[@user-zm5te2if7y]

Да были такие поршни раньше 3 на 2 маслосёмные

[@user-on1yt8mk8h]

Ну вы Кадры волокон движок😂

[@Life-dz2kd]

Раньше выпускалась поршневая с двумя маслосъёмными кольцами

[@viktoral365]

Коленвал мертвый со второго мотора сразу видно было

[@user-ej2tq3fi6g]

Я с удовольствием смотрю как ребята наивно покупают хлам и надеются на чудо. Но чуда не происходит. Это очередной хлам был куплен и было видно когда его тащили с гаража. Но я все же надеюсь что Т 40 в скором будущем будет реанимирован но двигатель это ещё не конец там ещё гидравлика есть. Но это будет другая история.

[@Dimas_baranov]

Димон, а центрифуга есть у вас от т-40?

[@user-kw2wx9vn2h]

Нижняя канавка самодельная.Заводские были.На них отверстия наполовину обтачивались.А на этих поршнях маслосточные отверстия просверлены по середина канавок.

[@sergejbelyaev2040]

Салем удачи

[@SaniaT3]

вопрос был не в обкатке двигателя, а в прочистке каналов и своевременной смене масла, а его скорее всего не меняли от слова СОВСЕМ!!!

[@erkinirgebaev5856]

Вкладыши шатунные и коренные размер какой ?

[@user-bb4de4ep7p]

👍👍👍

[@user-eh5yh8xd3e]

Не партесь всё ОДИНАКОВОЕ

[@user-ie5re3eu9t]

Я работал на МТЗ. ТОЖЕ ТАКЖЕ БЫЛО. НО ЕТО САМОДЕЛКИ

[@user-sk2gu9yc7v]

Это поршневая группа старого образца и она намного лучше чем нового.

[@user-be4os8kp6y]

Радуются как дети,все чистое без масла,а масло в двигателе вообще было,по ходу нет

[@user-by7jz5mj3m]

Обычные поршня с 2 маслосьемными кольцами,они лучше чем с одним, на мтз такие же стояли, до переборки мотора

[@user-xz7jn8zz2n]

Привет ждём новую рпешку про т40ам

[@petr_3064]

2:53да...на бирку надо смотреть а не на отливку на блоке

[@user-dy9jl9ip6i]

Даже с двух мёртвых один живой не получиться. В сборе покупать надо рабочий. Но цены от 100к до 250к гуляют. Сам за 90 продал.

[@user-lc2ur6fs9n]

Мотор замены масла не видел, поэтому и такое состояние вкладышей. Вы парни, ещё центрифугу очистки масла не посмотрели, походу там вообще жесть.

[@user-bm4rp6hj1p]

Жду когда запустите апарат

[@user-ri1dw1fc1v]

В воду закиньте гильзы с поршнем откиснит и вылезет.и гильза отойдет от рыжиков

[@user-tl2cm6wk8w]

Без снятя каленвала можна заменит вкладч

[@user-qm8lw5xd6v]

Я раньше начинал с бензопилы

[@Washington-np1dh]

Металолом ждёт его.....

[@kyevstarkyevstar5215]

Когда будете собирать, на трубы толкатлей намотайте по 2 витка тряпчатой изоленты. Знаю з личного опыта, начинал на таком работать в 85 г. Не трактор был, а название, сложил.

[@user-vo3kz5ob1o]

Я думал вы с мазды движок поставите.

[@user-ym9sk3qw6i]

Поршня от сварочного с двумя маслосьемными кольцами, ничего страшного можно и на трактор ставить

[@user-le2rd4bg8q]

С пастой Гойя не советую,сам горшок можно попробовать залить кислотой,для снятия ржавчины,мелкие раковинки останутся вместо хона ,потом раствор соды ,померять и в путь.

[@user-vb5sf9kq4m]

Вообще похоже на то что его эксплуатировали без масло

[@user-nd3un3gh8f]

Привет, трудяги. Шлифовальная паста называется "паста гои" Государственный Оптический Институт" , так-что фраза паста-гоем - не правильно. Вообще-то вы взялись за кота в мешке. Я же желаю вам огромной удачи.

[@user-gi2pp9tz8i]

👍

[@user-hf3we6tx9z]

Поршень такой є на 5 канавок з завода

[@user-qj2su5kk7r]

раньше были поршня под два маслосъмных кольца.поршневую эту явно в утиль.вот почему вы не метите где стояли цилиндры,головки и поршня с шатунами если хотите их восстановить? и подсовываете отвертки и монтировки между крышками на посадочные места,потом и прокладка не поможет-не хорошо.подписался