Такого нереального ЮМЗ я ещё не видел | Оптимус Прайм

Я редко встречаю таких владельцев ЮМЗ, которые так относятся к технике но и отношении к жизни, ребят, берём пример с таких людей!
• Телефон для заказа и консультаций: 068 359 12 01
• Вступайте в сообщество "Запчасти на ЮМЗ МТЗ" в Viber:
invite.viber.com/?g2=AQA6qk22...
• Сайт для подбора запчастей:
d-zapchast.com.ua
• Канал по обзору запчастей(+backstage):
/ @user-ei2et2ff8k
Мы в сетях:
• FB:
/ d.zapchastt
• Twitter:
twitter / jmgn5ukb3rskvd9
#юмз#мтз#т40#запчастиктраткору#днепрозапчасть

[@igorpriyanchuk424]

Еще недосмотрел до конца , но был в шоке .Робота сделана колосальная . Мужык с головой и золотыми руками .

[@aleksandrt656]

На таком экскаваторе можно даже на свадьбу ездить, круче всех будешь! Молодец!

[@user-kt4fo8rl6b]

Бог ты мой сколько труда и средств Уважение человеку

[@Smotryaschiy61]

Очень много отличных "новаторских" идей! Нашлось отличное место "дозатору" и замена Р-80 при чём с удачным местом установки Р-100. Чего пожелать то. Установить "пыльники" на шарниры коваша, в "топливный" шланг отмерянной длины d 8мм пропускаем мягкую (типа отожжённую) проволоку, оборачиваем вокруг 6-ти "стыков" узлов (тяги - стрела, ковш-рукоять, ковш-кронштейн) и проволоку скручиваем пассатижами так, чтоб концы шланга сошлись (ну почти сошлись) - не столько это от грязи спасать нужно, сколько это удерживает в шарнирах смазку. Ковш на видео толком не видно, но "стандартный" ковш нужно усиливать - верхние (возле рукояти) углы ковша изнутри, наварить "кругляки и т. п., там кош не редко рвёт, усилить типа уголками нужно рёбра проушин ковша, там тоже ковш лопаться "любит", снизу на плиту приварки зубьев изнутри ковша нужно приварить пластину толщиной 10-мм, чтоб зубья не "выстраивались" по дуге. Зубьев желательно на ковш установит 5 шт, сточив их ширину (с боков) до 50 мм (у нового 70мм), типа заострить боковой подрезкой, при этом крайние зубья вынести на край ковша, как у всех нормальных экскаваторов. Подрезка зубьев с боков нужна для того, чтоб уменьшить длину линии врезания (нажима) в грунт прикиньте, какую лопату легче вдавить в грунт - узкую или широкую? Ну дЫк вот, при "родных 4-х новых зубьях линия нажима на грунт 70х4=280 мм, если просто добавить 5-ый зуб то получится 70х5=350мм - заиПётесь ковш втыкать в грунт при его ширине 800мм. При подрезке зубьев (при пяти) до 50 мм. получается их общая ширина 5х50=250, что даже меньше, чем предусмотрено заводом-изготовителем (70х4=280). Т. е. ковш в грунт будет входить легче при 5-ти подрезанных, чем при 4-х "по заводу. Ну и 5-ый зуб нужен для возможности "разноса" зубьев до (по) краям ковша - ковш легче режет грунт - не упираются края ковша, стенки траншеи и котлована получаются ровными, дно траншеи или котлована при 5-ти зубьях тоже получаются ровными, также таким кошом легко подчищать - собирать или делать планировку. Ну и на днище ковша снаружи нужно наварить "футеровку", типа пластин, как у тех же JCB или горных экскаваторов, иначе со временем получится дно ковша толщиной с бумажку (при новом 5мм) с вытекающими последствиями. Ну да, зубья ковша, хоть "родные" 4шт, хоть 5-ть подрезанных, а также "бокорезы" по краям ковша - нужно своевременно наплавлять (как сотрётся предыдущая наплавка) - у будет вам счастье с кошом. По поводу подшипников к КПП - лично я ставил японские, какие нашёл, потом чешские (фирмА, упаковка, маркировка), некоторые эксклюзивные ("большой" подшипник втор. вала и др.) пришлось брать ..."не импортные", но нашлись с маркировкой USSR с указанием номера ГПЗ, говорят, "советские запасы", ну и я не думаю, что "но нэйм" с советской маркировкой будет заморачиваться - проверил подшипники на шум, "на зуб" и на всё что мог, подозрений не вызвали, а то "далеко" стоят в тракторе, купить то их легче, чем по менять. На счёт обточки коленвала - ЗРЯ, практика показывает, что долго не ходят - лопаются вскоре после обточки. Ну и "подшипниковые" поверхности нового коленвала перед их окончательной обработкой накатываются ("обжимаются") роликами, далее после окончательной (после роликов) обработки поверхность азотируется - цементируется - фосфатируется (не обязательно все три процесса), закаливается ТВЧ (верхний слой до 0,1 - 0,2мм), во всяком случае с новыми коленвалами так должно быть. И вот токарь вам "обстрогал" коленвал до ремонтного размера, сняв весь или остатки упрочнённого слоя с шеек коленвал - а что ещё делается "специалистами" при обточке коленвала? И не факт, что станок у токаря не кривой - т. е. не бьёт и не "конусит", и что руки у токаря не кривые - как проверите качество работы токаря? Конечно он вам скажет, "что всё ровно", ну допустим - а как быть с "сыромятиной" поверхности после обточки? И тут вам уши причешут (вариантов много, не буду перечислять), потому что это кормушка для токаря. А ремонтные вкладыши изготавливаются потому, что их лохи покупают. Точить коленвалы конечно можно, но при наличии заводских "процедур" контроля качества обточки и упрочнения поверхности после обточки, только этого ни где не делается, нет такого оборудования кроме как на заводах-изготовителях. И не стоит забывать, что металл от переменных нагрузок, особенно таких как на коленвале устаёт, вот по этой причине в том числе и лопается вскоре после обточки. Обточка коленвала уместна после задира, когда коленвал не выходил свой ресурс по износу шеек (до предельной овальности), и то - как быть с упрочнением после обточки? Итого. Если коленвал "отходил своё" - замена вкладышей не помогает с давлением масла, овальность шеек выше браковочных размеров (не слушайте токаря типа "пора точить", а руководствуйтесь размерами завода-изготовителя) - ВЫБРОСЬТЕ коленвал и КУПИТЕ НОВЫЙ, иначе попадёте на +обточка+повторный демонтаж сломанного коленвала+возможно повреждение других узлов двигателя изломом коленвала+неплановый простой техники=большие ЛИШНИЕ финансовые и трудозатраты+возможные убытки от внепланового простоя.

[@user-fp6ot4li6i]

Молодцы,технике дали вторую жизнь.

[@user-wh3vd2zg1f]

Слов нет. Уважение за проделанную работу. Завидую Вашему умению и Вашему терпению. Однозначно лайк.

[@user-qd7os4ms7w]

Самый чёткий юмз когда либо видевшие мои глаза!!!!!!

[@MTZ-YUMZ-T40]

Я сам приятно удивлён был

[@MrGraf251]

сборка качественнее чем на заводе

[@user-ri5rx1ur6h]

Очень хорошее отношение к технике.ремонтирувалось ,красилось, собралось.а не как в колхозе мазуту с стеклами позакрашивают ,все лишнее сваркой отрезалось и говорят капиталили.

[@anatolilipin3615]

качественная сборочка , хозяин молодец ,апладирую стоя

[@user-gj6ou3wz8x]

Какой же Вы молодец !

[@user-uq7dj5xp4i]

"я работал на этом экскаваторе, батя работал"... Как знали, что вам достанется.

[@ll_enter131]

Только не работай на нём! Это будет музейный зкспонат!! Лет этак через .....цать за него можно цену назначать как за Мустанг 60х!

[@user-rk5iy2cb3l]

И у меня свой эксковатор на базе ЮМЗ , хороший аппарат , простой и надёжный , 20 литров дт на 12 часов незаглядывай .

[@user-el2zc5en1z]

У меня такой же, только 86г. Вижу что он обошёлся тебе как подержанный джесиби.

[@user-or6oj9ge1i]

На таком юмзе только по девкам ездить!!! Красавчик. 👍👍👍

[@Shalenyi_traktoryst]

Красиво получается, молодцы 👍👍👍👍💯💯💯🔥🔥🔥

[@user-ri3ll6wi1x]

Всё шикарно и все требует и шланги все правильно проложено. Класс

[@Nikolay_54]

Шик блеск красота, колеса надо было в цвет кабины покрасить и руль маленький поставить, но это всё мелочи. Желаю автору удачи, хорошая работа, приятно смотреть.

[@leonidmechanic]

Супер! Респект вам за такую работу!

[@user-cb6rc2it5q]

В жизни не видел такой красоты🤤🤤

[@respektshevi9378]

Очень люблю этот трактор эксковатор, точно на такомже отец заставлял меня работать пацаном в колхозе, он по делам уходил, а я работал и на току зерно толкал, и траншеи, арыки копал, и навоз на свинобазе грузил.

[@aspat9935]

Хвалю! Но сам по - другому поступаю: Выработал свое- продал , купил более-менее. Лишь бы работа была. А такой экспонат только на выставку...

[@user-gh2cg2dl7s]

Юмзик классно работают если следить они вечные, не то что " полесские картонные эСКаватары"( экскаватором их язык не поворачивается назвать) у нас юмзик все делает до сих пор а картонных этих за год по 5-7 раз ремонтируют при том что ими больше тонны никто ничего не ворочает...

[@maga9619]

Этот ЮМЗик просто огонь 🔥.. У меня тоже ЭО-2621.. 1983 года выпуска, с малой кабиной...Рама тоже цепная..

[@user-uw2ou5ql4q]

Подскажите пожалуста каско лудше брать на цепи или гидроповорот ?видео супер!!!

[@denisbarkalov6520]

Самый колымный трактор во все времена💪👍👍👍

[@tarasdudnik9764]

Отличная работа, просто 💣.

[@gv4858]

Здравствуйте. Конфетка! 🎉 Ну а стартер на маховик для Юмза это што то из фантастики 😊

[@castetmuchachosanhesderami8911]

Ну очень круто! хорошо когда есть где взять запчасти и хотелось бы увидеть как он начнёт шевелиться !

[@user-ee9yb7me8l]

Да запчастей на них навалом.

[@KhalinPavel.]

Заур ты молодец 👍👍👍 пришло время и этому эксу трудится!

[@user-ky3oc1mi8o]

Очень добротно , хозяину механику большое уважение за труд . На мой взгляд распределители можнобыло поставить болгарские и так не заливать сплошником краской .

[@user-ze6je7mc3n]

Красиво аккуратно 👍💪

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Лайк.Красиво сделал 👍💪🚜👏

[@vsemzdorovya]

Лучше чем с завода!

[@user-yq9di1eu8b]

Замечательный получился экскаватор. Больше всего мне понравилось установка двух гидрораспределителей,один снизу с самодельными рычагами под лапы и нож и задний для ковша. Стартер какой то маленький,а насосы какие? Родные НШ 45 и 32?

[@CASE-id4jq]

Привет братан классный получился . 🔥🔥🔥👍👍👍

[@paweisyn7446]

Здравствуй. Что-то красивое, я знаю, сколько работы нужно вложить в капитальный ремонт. - Привет из Польши, Павел.

[@user-je5ft8wj2f]

Класс, имею ЮМЗ в нем все нужно переделать чтобы работать ,молодец сделал, под себя трактор

[@user-qg4jg7hd8u]

еще 10 таких комментов напиши.

[@user-sh1gs8jt7y]

Очень круто👍👍👍

[@user-iw1hs7xt1f]

Просто бомба. Дай бог вам здоровья

[@MTZ-YUMZ-T40]

Виктор Иодо спасибо 😉

[@user-ij3vy2ur8i]

Всё сделано руками из плеч👍👍👍👍👍

[@user-rv7yd5ip2l]

Мужик красавчег! Нет слов. Молодец! Дай совет, что нужно сбелать чтобы юмз на подьеме хорошо поднимался? Передние колеса поднимаются и не хочет ехать. Боюсь перевернется.

[@user-rg8rw4gq6j]

Поставь передний мост от Газ 66. он весит килограмм 600-700, противовес будет!!

[@user-cb6rc2it5q]

Красавчик брат молодец👍👍👍

[@SyndicateNSK]

Талантище! Респект

[@user-jl3qf3gv9q]

Эксковаторщик разумный новый вид механизатора,на лови лайкос.

[@user-jk9hh2zi9n]

Идеально получилось, молодца! Сколько денег вложил дружище?

[@Nikitin702]

Отличная работа. А на гидравлику какие трубы покупал?

[@dellif_]

Выглядит супер!

[@MTZ-YUMZ-T40]

Ваши отличные💪🏻👍

[@user-dy4px7gz1h]

Золотые руки у тебя молодец.Я хочу от МТЗ устоновку постовить состояние нового на металлолом хотели здать, его можно поставить?

[@KiR_03]

Такое чудо нужно в галерее выставлять

[@user-bw4jw9dn4l]

Туда бы двигатель СМД- 14 с топливной аппаратурой МТЗ, адаптированной к СМД, расход около 3л, в час ... насос нш 50. Плита переходящая продается...Сцепление 2 дисковое идёт СМД .

[@user-bq7oy1wl1o]

Просто песня 👍🚜✊

[@user-od7my6so3f]

Это какое же желание и терпение должно быть чтобы на это чудо юдо время и средства тратить.

[@mehanizatorua4384]

Просто супер,

[@user-sx9ei8hc5j]

Любо дорого смотреть😃👍

[@user-mq7ne6pe5y]

Подскажите пожалуйста , （номер）цвета краски зел.

[@user-be2fp5mp7u]

Нечего себе нечего себе, 👍

[@AzimjonKamolov-rw7rt]

У тебя хорошие терпение сделано очень круто Сколько время ушёл

[@user-bx7if9fc2f]

Клас !!!! Лайк!!!

[@user-qj4sz2ym7b]

Оптимус Прайм понял что он уже не тот😂

[@user-zz2bz1uy8e]

Привет из под Бреста . спасибо за видео .

[@user-wp2bg1zm8q]

Ты видал что творится?

[@user-zz2bz1uy8e]

@@user-wp2bg1zm8q ПРИВЕТ ДРУГ . ДА

[@Seregaiveco]

Кобрин тоже сдесь

[@user-bc8hs8gf1z]

Красота

[@user-rk5iy2cb3l]

Продаю свой эксковатор в хорошем состоянии , с гарантией , находится в Донецке - Украина , цена 300000 , простой и надёжный , экономичный !

[@karel693]

Конфетка!))))

[@user-gg1lo7ty7y]

Чудненько.молодець.

[@dmitryi_mladshyi]

Здравствуйте !!! Как с Вами связаться.....нужен совет по трактору ЮМЗ... с гидравликой... проблемы...

[@user-yh1xd8lw2o]

Хорошь пацанчик 👍👏

[@user-jm8ri5vs2z]

А со сцеплением что сделал или до сих пор буксует или поставил лепестковый.

[@user-ry9ut2fh6e]

Молодец👍

[@user-ki3hc5qe7f]

Трактор супер ,власник молодець

[@user-rf7qe7qd4u]

Здравствуйте под стартер кожух срезали сами??

[@zaurumerov6350]

Краска Вика цвет морская волна

[@imperator1720]

Ну прям молодец

[@user-qb4xm4bz4b]

Картинка. Человек у тебя. Тот случай когда бодрее чем с завода. Мне интересен передний распредилитель. С чем ты мудохался что бы так сделать?

[@user-ie3is3cs6p]

Доброе утро Народ, Юмз Вечный трактор, Унас в Школе такой,

[@user-id7vy7vp3r]

Мужик кайфует))))))

[@diychnnl7283]

Он того не стоит , чтобы его так ВОСТАНавливать!!!

[@user-gb7ht6os7r]

Мы с Батей тоже так востанавливали , в 2010 году, не скажу что намного лучше или хуже, ну 5 лет без ремонта , он себя оправдал

[@user-yo5uf5sz2k]

Музейный экспонат)))

[@user-hf7en3lt3o]

какой номер краски всего трактора и кабины или цвет называется

[@user-rk7vx6rs7r]

Аппарат! 👍

[@user-cb6rc2it5q]

Просто шедевр

[@user-yg3dv4ho1z]

Какой краской Вы красили свой трактор ЮМЗ?

[@user-up9cm2up3h]

Здравствуйте подскажите номер краски ?

[@user-yo5uf5sz2k]

С конвейера только сошёл))))

[@user-dd3qc3sy4k]

Раскажи о заднем наавески эксковатора соеденение распреда юмз

[@user-gw5fd8ts9g]

Молодец так тримати рукы откуда нада роботы там не завидую

[@ruslanmingazov4277]

Чёткий юмаз, пусть хозяин снимет видео, после полной сборки.

[@user-zf3cm6wr1y]

Получал такой новый проработал 10 лет верен в работе ,я на пенсии уже десятый го ,а он до сих пор трудиться, часто в городе его встречаю приветствую

[@user-vd2kd6hr8x]

Мооолодец

[@user-tc6yz1dk4q]

Отошлите на завод ЮМЗ,пусть поучатся,как нужно собирать экскаваторы.

[@MTZ-YUMZ-T40]

Это совершенно верно

[@zaurumerov6350]

Интересно Бородянский экскав завод ещё работает?

[@user-cs1hn8su9u]

А завод ще є？

[@MTZ-YUMZ-T40]

Олег Терещенко есть

[@user-qv9si2iy2e]

@@zaurumerov6350 завода уже нет.......только цеха в аренду.

[@gamedu2708]

Салам алейкум из Казахстана! Ну у тебя и терпение. Новый трактор сбрал. У меня вопрос по распреду у плавоющее положение есть? Удачи, и здоровья тебе! 👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋💪💪💪💪💪💪

[@zaurumerov6350]

Плавающего нет .на экскаваторы оно не нужно..

[@user-po6ji8ml8n]

Молодец хорошо .

[@user-qn7eq7jr5c]

А можно узнать как называется краска

[@user-wp2bg1zm8q]

Красавчик!!!

[@MTZ-YUMZ-T40]

Появился единомышленник💪🏻

[@user-wp2bg1zm8q]

@@MTZ-YUMZ-T40 я этот трактор уже видел в ютубе.

[@user-tg6ur3dv7v]

в $ сколько вышло? и по времени?

[@user-nm3xk4bk8b]

Все эти распределители взять и выкинуть, это бесполезно потраченые деньги. Они не работают и вечно текут даже и новые. А так трактор хорошо нализан👍

[@zaurumerov6350]

Да согласен..насосы при нагреве становяться пластмассовые..на второй приготовил аксиальник..

[@zaurumerov6350]

Распреды мр100 пропускная способность 160 литров.

[@user-nm3xk4bk8b]

@@zaurumerov6350 аксиальника мало ешё и распред болгарский или итальянский вот тогда👍

[@user-nm3xk4bk8b]

@@zaurumerov6350 пропускная способность на совмещение операцый не влияет. У меня пропускная способность 100 литров и все работает плавно.

[@zaurumerov6350]

Макс у тебя аксиальник + нш 32 в одну систему качает ..или не всегда..

[@user-sz7oj6ni1x]

Маладес.👍👍👍

[@LesnoyRayon]

Руки золотые

[@musasaitaev2918]

Молодец мужик вот сейчас туда вместо нш 100 аксиальник и цены ему нету👍

[@MTZ-YUMZ-T40]

И это будет ему идеально

[@user-om9vw5qj8i]

Perfect

[@user-nk7nx9si6g]

в самова такой но у тебя супер молодец так держать.

[@MTZ-YUMZ-T40]

Уважение вам за отношение к трактору💪🏻