Вполне достойный обзор занимайтесь этим дальше никого не слушайте выражайте свои мысли и ощущения
@РомаА-ъ4я5 жыл бұрын
Спасибо грамотно, коротко, по сути без лишнего трёпа.
@spahfamily9715 жыл бұрын
Рома А спасибо!
@РусланМирончик-р3ч5 жыл бұрын
Взял такой 2 месяца назад 1.4 на dq200. Предупреждали тоже по поводу этой коробки, но я все же рискнул, посмотрим как будет. Пока доволен как слон, тянет как паровоз, передачи щелкает за долю секунды. корейцы, а уж тем более Лада и близко не стояли, ни по комфорту, ни по практичности. Про оснащение вообще молчу) Обзор отличный, лайк однозначно.
@spahfamily9715 жыл бұрын
В пробках переключай в ручной режим, и будет только радовать!
@РусланМирончик-р3ч5 жыл бұрын
@@spahfamily971 когда стоишь на сфетофоре какое-то время, коробка сама скидывает на нейтраль, даже назад немного может откатиться немного потом при отпуске тормозов. А при ползучем режиме в пробке езжу на ручном режиме, чтобы лишний раз коробка не перескакивала с 1 на 2 и наоборот, думаю так мехатроник и сцепление проживут подольше. Да, немного напрягает, но зато какой кайф при стандартной езде)
@spahfamily9715 жыл бұрын
Руслан Руслан мехатроник нужно иногда на течь масла смотреть) а так все верно говорите!
@shaman51835 жыл бұрын
@@РусланМирончик-р3ч да не нужно в ручном щёлкать его в пробке. Это современный робот. Тигуан 1.4 на дсг прошёл больше 50. Вообще нет проблем.
@СергейАкимов-у3м5 жыл бұрын
Какой камфорт что корейцы что это говно там все одинаково😀
@h7TT5 жыл бұрын
0:51 У максимальной комплектации 4 датчика парктроника на переднем бампере! 1:20 Corner - конэ (англ.) угол.
@nico_michailovich5 жыл бұрын
Брал в октябре 18 года рапид амбишен с пакетом хоккей идшен 90 сил с механикой , чипанул его , на стенде показала 119 сил 174 момента ( 95 бенз ) , масло за 7 тыс ушло 100 грамм. Брал за 823 тыс руб. Отличное авто за свои деньги
@СильнееВсех5 жыл бұрын
Мнение дилетанта есть фото со стенда?. Как так может прошивка на атмосферном движке дать 29 лошадей. На турбо 1.4 да даст. Но никак не атмо мотор и чисто одной прошивкой.
@MovieHDTrailers5 жыл бұрын
@@СильнееВсех это же 110 сильный задушенный двигатель заводом до 90 л.с
@АлександрЧ-ю8щ5 жыл бұрын
Я шил свою 110л.с на евро2 с автоматом ну чюток добавилось.Рассход стал выше. И двигателя 90 и 110л.с разные конструктивно снимите верхнюю крышку и увидите.
Отличное видео,сказал все по делу,лайк,долго ждал нового видео про Рапид. У меня был Солярис,места мало сзади и багажник маленький и т.д. и т.п. Продал через 3 года и доволен.Теперь смотрю на другие аппараты. Лайк,подписка,колокольчик.
@spahfamily9715 жыл бұрын
Ринат Хамитов спасибо!
@ВасилийТолкачев-ю2ц4 жыл бұрын
Хороший обзор! У самого тоже Шкода Рапид в комплектации стайл, все отлично, кроме жесткой подвески 😉👍
@СлаваАльянсов4 жыл бұрын
Василий Толкачев а в Поло она мягче или такая же? Просто я знаю что Рапид на базе Поло.
@ВасилийТолкачев-ю2ц4 жыл бұрын
Interneto Revizzorro в поло я не ездил, думаю такая же. Вот после форда фокуса 3 показалась жесткой.
@Дмитрий-я9ч7ю2 жыл бұрын
Автору обзора респект однозначно!!!!
@АртурШведов-я3ъ5 жыл бұрын
Всё убедил. Завтра же иду и покупаю. Сука! Забыл, денег милион не хватает.
@ДенисД-р2к4 жыл бұрын
Смотрел этот обзор год назад. Очень сильно повлиял на мой выбор... Никогда не рассматривал эту машину, в плане покупки. Комплектация :"Ambition +",с бесключевым доступом. Ооо ооочень класная машина, доволен как Слон. ЕЩЁ РАЗ ХОЧУ СКАЗАТЬ, СНАЧАЛА ПОПРОБУЮТЕ ЭТО АВТО НА ТЕСТЕ!!! Р. S. Сначала только тест драйв, ооочень класная рулёжка!!!! Пробуйте на тест драйве. МАШИНА ОГОНЬ!!!!!!!!!!!
@alexanderflight38315 жыл бұрын
Неплохо было бы увидеть реальные ощущения и эмоции от других представителей класса в сравнении с данным экземпляром
@NOMAKMASTER5 жыл бұрын
Очень хороший обзор, душевный. Все тонкости машины рассказал, показал, достойно.
@spahfamily9715 жыл бұрын
Konorrr Mcnuggets Спасибо
@nikolai95725 жыл бұрын
Пластиковая скоба в углу стекла - для квитанции оплаты за парковку или парк- циферблат . Для контроля снаружи .
@РамзесТутанхамонович-ю8п5 жыл бұрын
Посмотрел с интересом. Удачи и здорлвья. От меня палец вверх...
@spahfamily9715 жыл бұрын
Спасибо! Взаимно)
@777leonf4 жыл бұрын
Снизу под днищем не торчит мошна ручника к задним колесам трос или что то, а у других торчит свисает трос или что то - это особенность комплектации в чем отличия что должно быть чтоб не было свисающего троса ручника? Поясничного упора и обогрева руля я так понимаю в 2019г версии никак? 8" мультимедиа нету никак тоже? Смарт Линк на такую 6.5" ? И под фарами передними вставки это омывателя фар скрытые или заглушки какие?
@ПавелАнисимов-р6ю5 жыл бұрын
Долго думал смотрел разных блогеров но взял турбо и дзг есть минусы но плюсы радуют больше опять же хочу сказать миллиоников сейчас нет усе до ста и данная тачка меня устраивает
@asokatano4814 жыл бұрын
тоже хочу дсг и 1.4 турбо:)
@Foma_Kinyaev41885 жыл бұрын
Приятный обзор. Согласен с ведущим. Хорошая, приятная машина на каждый день.
@Baakkeer5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Какая всё таки надёжнее коробка будет из представленных?
@spahfamily9715 жыл бұрын
Baakkeer обычный автомат.
@Юрий-ы1з5 жыл бұрын
Автомат надёжней миханики?
@sunnytime41265 жыл бұрын
@@Юрий-ы1з нет ничего надёжнее механики. Автомат компромисс.
@ИгорьЗвягинцев-ч7к11 ай бұрын
Что лучше светит , линза или диод
@spahfamily97111 ай бұрын
Линза с диодом
@Alex-yz1cc5 жыл бұрын
в лобовом стекле находится датчик дождя,а датчик света,находится в центральной части торпеды.
@ivanivanish805 жыл бұрын
В центральной части торпеды находится датчик солничного излучения, для климат контроля. Датчик дождя и света находится за салонным зеркалом, он реагирует на свет и дождь!
@AK-omarionn5 жыл бұрын
на всех шкодах, кроме RS стоят dq200. Сейчас не такая страшная она уже, пробег 100к, проблем не наблюдаю.
@spahfamily9715 жыл бұрын
A K на кодьяк не ставят dq200, там 250 и 500
@Foxmalders5 жыл бұрын
A K вопрос. Как в пробке ее использовать?
@ХитрыйТатарин-о8о5 жыл бұрын
Благодарю за обзорчик, будем брать😄👍
@ОлегСеменюк-о6ж5 жыл бұрын
Хороший обзор.МОЛОДЕЦ!!!
@bukweka5 жыл бұрын
По салону конечно космос. По мне так лучше чем в поло даже
@Boolto5 жыл бұрын
bukweka однозначно лучше
@DJS9915 жыл бұрын
Согласен салон хороший, но мне руль на новом поло больше нравится
@Supracrystal5 жыл бұрын
Купил Rapid Style с пакетами на прошлой неделе, смотрел Ваш обзор перед покупкой. Спасибо за обзор, согласен во всем! В том числе c некорректной работой дилера (МТМ, Ульяновск), о которой говорили в других видео.
@spahfamily9715 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Рад что смог помочь! Будут вопросы по эксплуатации, пишите!
@ИгорьСом-о4ц2 жыл бұрын
Цена в среднем по России в настоящее время 1.150.000 рублей.
@scraplord505 жыл бұрын
1.4 125л.с. и 1.4 150л.с. отличаются количеством фазовращателей. 150 сильного их 2.
@Ladasyndicat5 жыл бұрын
Обзорщик с провинции)
@МаксимДронов-л2ф4 жыл бұрын
Не только этим
@ЯковКоскин5 жыл бұрын
Лучший обзор! Спасибо!
@РасимСейтибрамов Жыл бұрын
Эта шкода рапид заточена под потребителя впрочем как и все шкоды рапид, октавии. Всё на своих местах. У меня шкода рапид и всё чётко. Самый лучший и богатый в своём В классе в максималке.
@ПавелА-я2ж5 жыл бұрын
В свое время выбирал между Рапидом и Пежо 301 (все на механике, 1,6). У Рапида безусловный плюс - багажник. Все остальное дело вкуса. И не стоят все плюшки (зонтик, крючки, скребок и т.д.) столько, сколько просят за Рапид. Ребята, это В-класс, хоть 2 зонтика кладите в него, и просят за него завышенную цену. ИМХО.Уж лучше дособирать до Октавии тогда. 301 пыж по вместительности и скорости ни в чем Рапиду не уступал, а стоил на процентов 20 меньше - то есть честный В-класс без претензий. Правда сейчас взял ситроен с4, но это другая история.
@spahfamily9715 жыл бұрын
Павел А а какой B класс дешевле? Если вы говорите что это рапид дорой, то почему Рио и солярис дороже?
@spahfamily9715 жыл бұрын
Павел А и по оснащению рапид выше всех, я не про зонт и скребок! На какой B класс ставят биксенон? А в рапид ставят и таких моментов много. Поставь мне любой конкурент рядом с рапидом и я любому но рядом с машиной смогу объяснить почему рапид. Конечно если не трогать вкусы
@ПавелА-я2ж5 жыл бұрын
@@spahfamily971 наверное мой пост не совсем корректен в том плане, что вы акцент делали на оснащение, а я писал в целом о том, что В-класс для многих - это возможность купить новый авто за вменяемые деньги. Топоснащение Рапида для В-класса - ИМХО - избыточно, если хотите, понты (хотя если есть деньги, то почему нет). Целесообразней взять начальный С-класс - на дороге сдувать не будет и ощущения другие в целом поприятней будут, хоть и без плюшек Рапида в топкомплектации.
@spahfamily9715 жыл бұрын
Павел А я понял! Я с вами солидарен)
@umytpa5 жыл бұрын
Какую брать, рапид на максималку или бомж комп. октавия?
@spahfamily9715 жыл бұрын
Ay tube тут все зависит от вас) Я бы взял октавию в бомж но и обязательно к ней пакет лед оптики
@Вован-ь6ж4 жыл бұрын
конечно Октавия
@ВасяФорточкин-й9б4 жыл бұрын
конечно актавия. эти опции половину можно выкинуть из машины. Самое нужное камера заднего вида.
@БорисПерминов-ъ5х5 жыл бұрын
кстати в поло седан по крайне мере у меня в моей комплектации коннект тоже вс пластиком зашито и антигравием тоже все это имеется, колпачки в поло на болты тоже есть,но реализованы они более удобно, ну я одно скажу группа ваг сейчас просто рулит, что поло что рапид, самые охрененные тачки в своем классе, кто бы что не говорил, сам хотел рапида брать, но фольцваген выкатил более интересное предложение, кстати про 90 сильный мотор, разговаривал с официалами они 90 сильный мотор могут легко перепрошить под 110 сильный, плюс в чем меньше налог, но это чисто субьективное мнение, запросили 3500 за это дело, не официально
@Frog._.top07075 жыл бұрын
Авто супер, видел лично, багажник просто колодец.
@berejnoya5 жыл бұрын
Долго выбирал из авто стоимостью до 900.000 руб. Смотрел как отечественные так и иномарки. Остановился на Rapid Style 1.6 МКПП с дисками 16', с дисками 15 машина не смотрится. Считаю что за такие деньги аналогов просто нет. Покупал в сентябре 2018 года.
@berejnoya5 жыл бұрын
@MoscowRussMan Да нет, не жёстко. Я конечно не ездил на такой машине с дисками 14' или 15' но если сравнивать с другими машинами в этой ценовой нише, то неплохо.
@AnToN_ChiGuRH_7775 жыл бұрын
@MoscowRussMan Подвеску можно пробить именно на кочках асфальта а не на ямах. Проверено лично. Наверное ещё потому что ямы видно и по ним едешь медленно а вот кочки не заметны. Речь естественно о трассе
@rinatregion10275 жыл бұрын
Хороший обзор, в принципе все подробно рассказали. Подписка)
@spahfamily9715 жыл бұрын
Спасибо!
@ПарадУродов-х8э5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@СергейЖиляков-т8м11 ай бұрын
В рапиде во всех комплектациях полноразмерное запасное колесо. Докаток не бывает.
@andrewgazorezka6505 жыл бұрын
Тоже хотел немного поправить.Купил Рапид месяц назад Актив.Запаска полноразмерная..
@СергейИванов-л5г9н5 жыл бұрын
И расскажите, как вывели на дисплей навигацию, если это с телефона.
@spahfamily9715 жыл бұрын
Если у вас iPhone то просто подключаете его проводом и автоматом все покажет сам дисплей, а если андроид то нужно качать программу
@СергейИванов-л5г9н5 жыл бұрын
@@spahfamily971 Какую программу для Андроида?? В ПлейМаркете все шкодовские программы "не для вашего региона".
@spahfamily9715 жыл бұрын
Сергей Иванов наберите в плей маркете АНДРОИТ АВТО. Вроде так
@СергейИванов-л5г9н5 жыл бұрын
Какой это цвет - бежевый или коричневый?
@spahfamily9715 жыл бұрын
Бежевый
@polpol94055 жыл бұрын
Какой смысл брать лифтбек и не иметь ровный пол при складывание заднего ряда сидений.? Я считаю что это огромный просчёт компании Skoda...
@klochkovov39095 жыл бұрын
Для перевозки годится, для поспать на рыбалке, надул матрас 1.4х1.8м и всё супер
@СделанныйвСССР-ч8в5 жыл бұрын
Отличный обзор 👍
@EASilver15 жыл бұрын
Являюсь владельцем Рапида 1,6л 90лс на ручке в таком же цвете и комплектации амбишн с доп.пакетами. В целом обзор хороший , но было бы интересно услышать так же динамические характеристики авто, ну или хотя бы сноски в видео с данными, что бы иметь более полное представление о машине. Ну и про масложор не было информации, хотя это всех очень волнует )) По своему опыту эксплуатации Рапида скажу что масло меняю раз в 7,5 тыс и расход масла за такой пробег составляет пол щупа (примерно 250гр). За видео спасибо )
@spahfamily9715 жыл бұрын
John Silver Спасибо! Обязательно учту и как говориться намотаю на ус
@alexskorikov70405 жыл бұрын
полщупа это 500 мл. у меня такой двиг за 10 тыс км расхода почти нет.. при обкатке чуть сьело. после замены масло 3500 км расхода нет. лью масло 5-30 оно пожиже
@EASilver15 жыл бұрын
@@alexskorikov7040 сейчас точно не могу сказать , что прям вот именно ровно пол щупа, но с бутылки 0,5 долил ровно половину и поднялось до верхней риски.
@АлександрЛарин-й4й5 жыл бұрын
У меня Рапид 1,6 АТ, тоже меняю раз в 7500к, и тоже доливаю 250 мл между заменами)
@poco34455 жыл бұрын
На холодную двигатель стучит?
@spahfamily9715 жыл бұрын
Ralph Lauren нет
@poco34455 жыл бұрын
@@spahfamily971 Странно то что ты назвал этот двигатель надёжным, весь форум и drive2 пестрит про стук CFNA и трещины на выпускном коллекторе.
@spahfamily9715 жыл бұрын
Я не только сижу на драйве, а так же дружу с клубами. И этот двигатель у большинства и все хвалят
@poco34455 жыл бұрын
@@spahfamily971 Ты будто менеджер в автосалоне) никакой критики
@СергейИванов-л5г9н5 жыл бұрын
@@poco3445 Это переработанные двигатели CVWA и CVWB 110/90 л.с
@sermak825 жыл бұрын
Какое масло залито производителем?
@spahfamily9715 жыл бұрын
Официальная информация что оригинал ваговское. Но по не официальной информации все что производиться на территории России на всех заводах льют лукоил
@wodoolaz4 жыл бұрын
@@spahfamily971 ВАГ выпускает автомобили, льют все что угодно,от Лукойла до Кастрола. То что было залито у меня,улетело тут же. Сейчас лью лукойл.5-40,0-40, Расход 100 грамм на 1000 км.
@Drozdafil5 жыл бұрын
Пересмотрел много видосов, и вот опять. Купил рапид новый, с фарами биксенон, а омывателя фар нет, почему у всех с такими фарами есть?
@snowmanpro4 жыл бұрын
Был биксенон на машине и омыватель фар, так вот помоешь машину и как омыватель стекла нажмёшь, на 5 раз омываются фары. И пол капота и крылья. Отключил к хренам, вынув предохранитель. Да и вода из бачка омывателя расходуется за день)
@VladVol9875 жыл бұрын
Почему диски похожи на старый образец? Сейчас литьё другое у Рапид
@spahfamily9715 жыл бұрын
Влад Шоколад не могу точно сказать, но этот рапид человек купил за неделю до съёмок
@pavcore82175 жыл бұрын
Всё верно. В стайл диски 15 радиуса как в обзоре. При наличии доп. пакетов или всяких там хоккей или Блэк эдишн комплектаций, ну и Монте Карло, идут 16 диски разных цветов. И к ним уже докатка, если не заказано полноразмерное колесо на литье
@АндрейИванов-н8и6ц4 жыл бұрын
Про двигатели не верно. 90, 110, 125, 150 то не маркетинговый ход. Это разные моторы.
@ЮрийЕвгеньевичКогаловский5 жыл бұрын
Задний подлокотник есть опционально . Вроде 4 тыс рублей стоит .
@ВованСидорович-г4щ5 жыл бұрын
Здравствуйте, в двигателе как раз и косяк. Разве вы не знаете про масложор этого мотора?
@Denon131015 жыл бұрын
Во во,то дело и четаешь про пол литра на 1000 км.
@АлексейФирст-б6й5 жыл бұрын
У вас есть машина с данным мотором? Любят у нас люди не имея дело с предметом разговора, что-то утверждать. У меня поло с таким мотором мотором, за 30 т. км пробега за год, доливал масло два раза по 300 грамм. Не считаю это чем то критичным, уж раз в неделю открыть капот и проверить уровень не сложно.
@maksvdele09095 жыл бұрын
Какой цвет машины?
@spahfamily9715 жыл бұрын
Андрей Трубников бежевый, капучино
@maksvdele09095 жыл бұрын
@@spahfamily971 спасибо
@spahfamily9715 жыл бұрын
Андрей Трубников 😉
@nikolai95725 жыл бұрын
А почему железные дворники стоят , как на Логане ? Шкода таких давно не ставит. Должны быть Аэротвин безкаркасные .
@ИгорьСолтан-р7т5 жыл бұрын
В чем ощущается?разница не пойму
@spahfamily9715 жыл бұрын
Игорь Солтан во многом! В каком b классе ставят биксенон? В каком b классе такой багажник ? Дальше продолжать стоит?
@ПартизанПоволжья5 жыл бұрын
Молодец обзор и тачка в зачёт.
@РУССКИЙ-775 жыл бұрын
Задние седушки можно поднять и тогда можно спинки опустить намного ниже, я так холодильник перевез.
@Konarev7775 жыл бұрын
Так только в поло можно.
@sabithajiyev7005 жыл бұрын
сепер обзор спасибо. а как насчет масложора?
@spahfamily9715 жыл бұрын
1.6 ест за 15 тыс км от макс до мин на щупе
@ivannikitin63975 жыл бұрын
Авто 2019 г. За 2000 км пробега при обкатке долил примерно 200 мг. Сейчас пробег 6000 больше не доливал стоит на верхней отметке. Двигатель 90 л.с. Купил в иине 19 г комплектация стайл, очень доволен. Правда после акцента подвеска более жёсткая.
@Гражданин-ю3и4 жыл бұрын
Масло на 1,6 ест у того кто мотор до отсечки крутит
@Вовапан-и9ф5 жыл бұрын
Ждём сравнительный обзор
@rafayaga71665 жыл бұрын
вот я одно не могу понять,почему все в обзорах показывают автомобили в максимальной комплектации. зачем? а почему не показываете бюджетную комплектацию? минималку. дизлайк.
@spahfamily9715 жыл бұрын
rafa yaga мы разные показываем. Что попало нам на обзор то и показываем
@ИгорьСом-о4ц2 жыл бұрын
Клиренс на сантиметр больше чем у соляры?
@сергейпровоторов-ю8н5 жыл бұрын
Сейчас ставят на рапид dq 250
@spahfamily9715 жыл бұрын
сергей провоторов не встречал пока. Можно отличить по количеству передач
@сергейпровоторов-ю8н5 жыл бұрын
@@spahfamily971 был у дилера месяц назад там и сообщили что ставят мокрую dq250
@spahfamily9715 жыл бұрын
Обязательно проверю эту информацию
@jazzic20085 жыл бұрын
В Камри 93 года "бегемот" уже была подсветка поворотов при включении поворотника..
@Ispanec865 жыл бұрын
Друзья всем привет, сегодня у нас на обзоре арбуз карапуз )))
@spahfamily9715 жыл бұрын
1024 хорошего человека должно быть много)
@makaveli395 жыл бұрын
А про масложор почему ничего не сказали? Они с 1,6 все поджирают
@spahfamily9715 жыл бұрын
Makaveli 39 забыл блин. В коментах уже писали. Думаю люди увидят
@sound-h7p5 жыл бұрын
не жрет ничего.
@ИванАлтунин-ч8м5 жыл бұрын
@@sound-h7p согласен, ничего не жрет. В Крым и обратно 4500 км. Ни грамма не съела. Обороты, ближе к 3000-3500, скорость местами по платным дорогам до 150 км.ч. Расход 6.4 на всю протяженность. Загрузка была полная...
@jddjdhdh11685 жыл бұрын
@@ИванАлтунин-ч8м Наверное кому как повезет
@valerymalyshev84035 жыл бұрын
Иван Алтунин 150кмч на оборотах 3500??
@Warholcat5 жыл бұрын
250 грамм масла на 2000км, а я не гонщик!! При такой езде Мицубиси и Пежо про долив масла и не слышали!!
@spahfamily9715 жыл бұрын
Анатолий Васин про комфорт и последние технологии они тоже не слышали!!!
@spahfamily9715 жыл бұрын
Друзья а что вы думаете по поводу этого автомобиля? Пишите свое мнение
@klochkovov39095 жыл бұрын
стайл 1.4 дсг, с зимним пакетом, пакетом безопасности, камерой, андроид авто/эпл кар плей, задним подлокотником, омывателем фар, и на 16 клаберах - тачка огонь. Стакан с Макдональдса становится, два обычных никак, пассажирский стакан с кофе обычно ставится в дверь. Ну и урны (10$ за 1шт) в дверях, очень удобно.
@ВячеславРебров-р1щ4 жыл бұрын
ну как на вскидку не скажешь? если ты делаешь обзор, то будь добр замерь с рулеткой расстояние от пассажирского сиденья до багажника!!! а то: "ну примерно три метра"
@MrChepelenko5 жыл бұрын
Ну раз попросил ведущий, то оставлю мнение об обзоре. 1. Ведущий костноязычен. Рассказывая про спрятанные дворники, приводящие к аэродинамическим шумам и, ээээ.... загрязнением. Чтоблять, простите? Решается на самом деле подготовкой и монтажом. Монтаж: Снимать с одного захода, конечно, проще, но лучше нарезочками. Тогда можно будет и ошибки исправлять при монтаже. То есть спорол фигню - ничего страшного. Повтори вот сразу тут. Потом вырежете кусочек. Или, где с текстом косякнул, весь кусок переснять. Подготовка: Ну напиши схемой сценарий и немного порепетируй текст перед зеркалом. Не сложно же ж. А уровень вырастет на два порядка. 2. Технические ошибки недопустимы. Я про антигравийку, которая есть во всех комплектациях, например. Или запаску, которая бывает и докаткой, хотя тут могу сам ошибаться. 3. Больше технических аспектов. Например, «DSG менее надёжная из-за системы двойного сцепления, впервые появившееся на Audi TT в (не помню сам) таком-то году... Бензин 95-й, бачок омывателя вмещает N литров. И так далее. Камера заднего вида тут есть? На сайте пишут, что бывает на Рапидах и даже с омывателем. В обзоре ничего не сказано. Дальше можно ещё придираться, но пока не буду. К чему именно - поглядите другие обзоры Топ-блогеров повнимательней. Особенно Авторевю или ЗР, например (Академег и подобные - лесом, не та целевая аудитория. Разве что съёма у Академега на высоте, но там и опыт и техобеспечение и т. д. А вот стиль там конечно брать не надо). Ну а в остальном молодцы. Взять и начать вести видеоблог без подготовки, сценария, в конкурентной теме автообзоров, в надежде что-то получить не каждый сдюжит. Похвально. Работайте дальше и всё получится. Успехов) З. Ы. Ответы на вопросы, которые сам искал, из обзора получил. За это спасибо.
@SaimonProduct5 жыл бұрын
Прошу не забывать, CWVA жрет масло как сволочь, а датчика уровня масла, у него НЕТ! Купить и забыть - не получиться....эх..придется свой обзор снимать))
@ЕвгенийБелоусов-щ5ж5 жыл бұрын
Шикарен
@luckychannel37004 жыл бұрын
Ну про DQ 200 уже все давно понятно. На 1.4 и 1.8 ( сток ) она будет ездить до 100 тысяч без проблем. А вот находятся "умники", которые начинают делать прошивки ( stage 1,2,3 ) и коробас просто не выдерживает, т.к макс момент всего 250. И эти же "умники" начинают потом писать на форумах, что ДСГ - говно. Как так-то, я же прошил ее до stage 2, еб*шил в пол с каждого светофора, разгонял до 250 и гонялся с Камри 3.5, а она сломалась. Также с переключением на S или ручной режим в пробках: Ну вы думаете, что инженеры на заводе сидят и ковыряются в носу? Они, наверняка, знают побольше вас, когда разрабатывали эту коробку. Поэтому, как говориться: "Не мешай машине ездить". Если спокойно ездить, не рвать со светофора и не прошивать, то ДСГ будет ходить до 90-100 пока не приедет мехатрон.
@КЛилия4 жыл бұрын
смотрел свою красавицу на наличие скрытых функций то что завод и официалы скрывают за доп плату
@spahfamily9714 жыл бұрын
Калимуллина Лилия ну и как впечатление?)
@АртурГерасин-у5ш4 жыл бұрын
Кресла,в частности водительское, неудобное...спина охеревает после непродолжительноймезды...не хватает поддержки поясницы...и задние жестковатые
@Пкл-у1у3 жыл бұрын
кресла заставили задуматься , чё фашисты с ними сделали?! , подложил под переднее крепление кресел 3 шайбы ( можно 4 ) и вуаля офигенный наклон и удобное ваговское кресло !
@АртурГерасин-у5ш3 жыл бұрын
@@Пкл-у1у подложил шайбы? Это как?
@rampwizard5 жыл бұрын
Если бы мотор не жрал масло, то было бы шикарно
@spahfamily9715 жыл бұрын
PRISONER OF SKY на бмв литр на тысячу это в допуске- вот это печаль. А пол литра за 15 тыс км это херня
@rampwizard5 жыл бұрын
Spah Family у меня на Nissan AD 1.8 ни грамма не ест: было такое, что и 22 тысячи проехал на масле, бывало, что и каждые 5-6 тысяч менял, но результат один: от замены до замены ни грамма.
@spahfamily9715 жыл бұрын
PRISONER OF SKY была киа Рио и оптима что одна что другая ни грамма масла не ела, но на оптиме на 80 тыс пробега мотор погиб. Проблема с доливом масла 500 грамм не такая великая как капиталка двигателя. Лично меня это не напрягает. Но было бы идеально если б не ела. Абсолютно с вами согласен!
@spahfamily9715 жыл бұрын
PRISONER OF SKY была киа Рио и оптима что одна что другая ни грамма масла не ела, но на оптиме на 80 тыс пробега мотор погиб. Проблема с доливом масла 500 грамм не такая великая как капиталка двигателя. Лично меня это не напрягает. Но было бы идеально если б не ела. Абсолютно с вами согласен!
@rampwizard5 жыл бұрын
Spah Family я вырос в Приморье - в столице японских авто. С детства постоянно по гаражам пацанами лазали, с мужиками водились, которые в этих гаражах ремонтом занимались или просто ухаживали за своими авто. Так вот я запомнил одни слова некоторого мужика: ребята, машина ест бензин, но не должна есть масло - если ест масло, то это либо кольца, либо маслосъемные. На современных немцах замки колец сделаны как раз для того, чтобы масло подъедала машина -> нагар на поршневой и вытекающие проблемы. У отца Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 2015 г., пробег 116 тысяч, машина начала подъедать масло от замены до замены 200-300 грамм (3500-5000 км). Не скажу, чтобы отец летал на ней, а наоборот ездит аккуратно, по трассе максимум 120 км/ч, никогда выше 3000 об/мин машина не видела. Почему мотор начал есть масло?
@dimatruskin74505 жыл бұрын
Да машинка супер хотел бы взять но у вы не располагаю такими средствами 🤔
@spahfamily9715 жыл бұрын
Dima Truskin бу с таким мотором можно смело брать
@nikolai95725 жыл бұрын
У рарида теперь есть сестра Scala . Уже Комби для Европы .
@anushkameena98865 жыл бұрын
This car available in India????
@АндрейСигарев-з1ю5 жыл бұрын
Про масложер ничего не сказал
@Little_Lion_Rus5 жыл бұрын
Что за оператор??? Налей стакан ему! Руки дрожат, пальцы часто в объективе...
@klochkovov39095 жыл бұрын
Потом можно в Гугл фото, загрузить там есть функция "стабилизировать". Всё дрожание убирается. Снимал утренник, тоже руки дрожали от долгой съёмки. Потом всё подправил в Гугл фото.
@пиздец-х6й5 жыл бұрын
а борт компьютер сам подсказывает когда менять моторное масло.Там в моточасах нужно менять.
@spahfamily9715 жыл бұрын
Мощный оргазм бортовик сам напоминает о замене масла. Там счёт идёт по пробегу, мото Часы не считает
@пиздец-х6й5 жыл бұрын
Spah Family в меню сервис подсказывает не только пробег!только нужно понажиамать кнопку и эта информация вылезит на приборку...можно увидить сколько моточасов осталось до замены!
@spahfamily9715 жыл бұрын
Мощный оргазм надо попробовать, спасибо за инфу
@gennadysadovnikov67905 жыл бұрын
Это чего, кодьяк поменял неглядя. У меня до кодьяка была йети 8 лет на сухой dsg 200. Проблем не было вообще.
@spahfamily9715 жыл бұрын
Gennady Sadovnikov нет конечно, Просто информации подкинул для тех кто планирует b класс
@Schachtinsk5 жыл бұрын
Пробег какой?
@spahfamily9715 жыл бұрын
Wladimir Taubert парень только купил
@spahfamily9715 жыл бұрын
Gennady Sadovnikov на счёт dq200 уже говорил, что все зависит от условий. В Московских пробках она не выдержит, а вот взять населенные пункты где таких пробок нет она легко и долго прослужит
@gennadysadovnikov67905 жыл бұрын
Я из Санкт-Петербурга. И так-же стою в пробках каждый рабочий день. Но у меня манера езды далеко не пенсионерская. Может поэтому. Машину продал с 116 тыс. км.
@vladnervo66675 жыл бұрын
Про дизайн, задняя часть смотрится старовато, шкода не когда не блистала дизайном, дверные карты скучноваты как по мне, в остальном соглашусь, спасибо за обзор
@spahfamily9715 жыл бұрын
Vlad Osip с дизайном прав, без всякого сомнения.
@ВикаМандровская5 жыл бұрын
зато-всегда блещет динамикой .я не имею ввиду этот овощ 1.6.....и сбитым кузовом с рулёжкой
@ЕленаКронидова5 жыл бұрын
Signal
@stepn775 жыл бұрын
Обновили что ли?
@dimmonn785 жыл бұрын
Все четко и по делу. Подписка!
@djonny15775 жыл бұрын
Такое ощущение, что автор с 21099 сел за иномарку....все обычно)))) Порадовало ,что наконец то автор ростом не 2м ,задрали эти долговязые бездельники)))
@spahfamily9715 жыл бұрын
Антон Секрет у автора Шкода кодьяк) а если машина хорошая, то надо было её обосать? Я про рапид
@djonny15775 жыл бұрын
@@spahfamily971 обычная машина
@СергейИванов-л5г9н5 жыл бұрын
Реально задрали, когда сами за собой начинают садится и им естественно места не хватает. Не понимают люди, что чем дальше ты отодвинешь водительское кресло, тем меньше места останется задним пассажирам. Потом удивляются, что "места сзади мало".
@Нетплохойнации5 жыл бұрын
Откуда там омыватели фар???
@spahfamily9715 жыл бұрын
Нет плохой нации с завода так как там би ксенон стоит
@АлександрСоболев-с4ш5 жыл бұрын
это доп.
@skoda47105 жыл бұрын
Молодец 👍🏻 отличный обзор +1
@ИгорьСолтан-р7т5 жыл бұрын
Ящик для перчаток с охлаждением само нужная опция
@nikolai95724 жыл бұрын
Там Нагрев от печки и охлаждение от климы.
@Пкл-у1у3 жыл бұрын
@@nikolai9572 А МОРОЖЕННОЕ ВСЁ РАВНО ОЧЕНЬ БЫСТРО ТАЕТ ))
@nikolai95723 жыл бұрын
@@Пкл-у1у Тундра ! Это не холодильник . а футляр для бутерброда летом на пару часов !
@gavrikov295 жыл бұрын
н...да... обзор не назовешь объективным... просто обзорщик "ссыться" от шкод :)
@nikolai95724 жыл бұрын
ШТУКОВИНА не под визитку , а квитанцию паркомата .
@valerymalyshev84035 жыл бұрын
все говорил о богатом оснащении но ничего такого так и не показал, зато показал что зеркала у водителя нет) это фирменное жлобство вага!
@spahfamily9715 жыл бұрын
Valery Malyshev биксенон на все машинах Б класса ставиться? Днище тоже у всех закрыто щитами? И так перечислять долго и упорно...
@valerymalyshev84035 жыл бұрын
да только на женский пол положили с пробором
@spahfamily9715 жыл бұрын
Valery Malyshev согласен
@karaganda09585 жыл бұрын
Лучше Tойота Авенсис или Карина Е 20 летние качественные чем эта Рапид
@MrChepelenko5 жыл бұрын
После лобового столкновения расскажешь чем 20-ти летние машины лучше новых, пусть и уступающим (и то вопрос) по качеству «деланных когда-то давно». Так что сравнение считаю объективным только с другими машинами этого класса этого же года выпуска, но никак не старого говна. Даже если это старое говно кому-то нравится.
@ОлегКорнев-з2в5 жыл бұрын
Нравится...., но дорогая зараза)!
@spahfamily9715 жыл бұрын
Олег Корнев сейчас все дорого
@Maksem20063 жыл бұрын
Алюминиевый двигатель миллионник 🤣🤣🤣🤣 Ну рассмешил.
@spahfamily9713 жыл бұрын
А что ты знаешь про алюминиевые блоки? Они быстрей деформируются? А ты знаешь что у каждого бренда своя технология? Например: такой параметр ка толщина стенки, согласись чем она толще, тем мене она подвержена деформации! Если ты думаешь что толщина стенок у все х блоков одинакова, то мне даже не интересно продолжать диалог. А ещё есть одна тайна что многие алюминиевые блоки гильзуются чугунными гильзами.
@Maksem20063 жыл бұрын
@@spahfamily971 Слышь, деятель ))) А что ты знаешь про сопротивление металлов? Какую бы чугунную гильзу не воткнули в аллюминиевый блок цилиндров, это не спасёт двигатель 🤣 Сначало изучи материал, а затем строй из себя умника. Очередной диванный спикер. Все технологии производства современных машин - это удешевление производства. Это касается как двигателей, так и АКПП (АКПП это дорого, а вариатор, робот и иже с ними это дёшево) Сейчас любая ам разрабатывается, что бы не развалиться в первые 3 года. Аллюминий не терпит высоких температур и пофиг, какой толщины стенки. Чугунные гильзы лишь ненамного улучшают ситуацию ( опять советую изучить сопромат)
@spahfamily9713 жыл бұрын
За забором по ссышь! Сначала научись культурно разговаривать! Такие как ты, орали что tsi говно которое жрет масло ведрами и dsg что сдыхает на 30 тысячах. Однако ошибочка вышла с вашими расчетами. Только на моем авто 90к и все норм, НО есть примеры и с пробегом 500 плюс. Вот так вы мат. часть знаете и подобное. И что мне вам, говорить? Орать и мерится достоинством я не собираюсь. Не будешь культурно выражаться, пойдёшь в бан. Для меня эта тема с тобой закрыта!
@Владимир-т8е4е5 жыл бұрын
А что за цвет?
@spahfamily9715 жыл бұрын
Владимир Щербинин бежевый, называется капучино)
@Владимир-т8е4е5 жыл бұрын
@@spahfamily971 Спасибо👍
@Владимир-ж2й5с5 жыл бұрын
Какого года машина ?
@spahfamily9715 жыл бұрын
Владимир Краснопивцев 2019
@ПавелАнисимов-р6ю5 жыл бұрын
Оч сомневался но посмотрел обзор Ивана Зинкевича и плюнул на всех обзорников)
@ilyas_874 жыл бұрын
Какая тачка, такой и обзор. Тот же поло для российского рынка. Кто хочет пересесть с лады на иномарку, берите японца. 3-х, 5-ти летнего, но японца. Пластик у рапида как у китайца, динамика хренота. Приборка от 90х. Таксистам рекомендую. на 2 года хватит.
@stasracing24374 жыл бұрын
Кто ты? Что ты несёшь? У меня рапид в комплектации стайл, 16 колёса и никакой ни хоккей эдишн! Не поверишь, даже подлокотник на заднем ряду сидений и без ключевой доступ
@ИгорьСолтан-р7т5 жыл бұрын
Цена качество не стоит этих денег, минус ей
@spahfamily9715 жыл бұрын
А где стоит ?
@ИгорьСолтан-р7т5 жыл бұрын
@@spahfamily971 не где , качества нет
@spahfamily9715 жыл бұрын
Игорь Солтан с таким отношением вам на общественном транспорте нужно ездить
@ГАНГАЙГАЙ5 жыл бұрын
Снеми обзор про свой шкода кодиак
@spahfamily9715 жыл бұрын
ГАНГАЙ ГАЙ уже есть на канале, смотрите в раздели видео