Лада Веста или Шкода Рапид что же купить обзор от Энергетика

*наша группа в ВК energetiksv
*мой инстаграм / energetiksn
*рок группа Энергетика nrgtc
* канал на Ютуб - / @avto-energetik
*на развитие канала, заранее спасибо:
WebMoney R378305988216
*почта для связи: [e-mail]
Аэросъёмка club142604020

[@AVTO-ENERGETIK]

Моя страница в ВК vk.com/id194579320

[@user-ir8pq1tc9u]

Энергетик Сергей Николаев ...работал на Рапиде в такси!! Очень боится бокового ветра! Особенно на трассе при обгонах фур! Хотел бы спросить, как к этому относится Веста?

[@user-ir8pq1tc9u]

Энергетик Сергей Николаев ...ещё интерестно, почему при выполнении змейки, вы ложитесь на рулевое колесо, всем телом? Как на ЗиЛ 157!😅😅😅

[@-27russ85]

Феста по управлению как японка идёт.

[@Gregory_Rubi]

Black Joker управляемость у Весты выше чем у конкурентов, отдайте ей должное. Недостатки у неё есть, но не по части управляемости. Кстати, на 15 дисках Веста немного склонна к раскачке, на 16 и 17 дисках этого нет.

[@user-gy7jx9jv1p]

@@user-ir8pq1tc9u ничего она не боится. У нас служебка рапид 1.4 90лс. Подкидывать может любую. У меня Рио была, её тоже сильным ветром кидало

[@user-kj3kb4xs4q]

Спасибо.Как обычно,очень интересно.

[@tukila152]

Спасибо за обзоры Сергей !!!

[@user-tm5bi9pc5t]

Как обычно всё толково и по делу.

[@user-ml3mn5yk9y]

Спасибо за видео! Очень интересно было смотреть.

[@nk8143]

Это поинтересней чем сравнение с корейцами, т.к. единственный конкурент грядущему универсалу. Будем посмотреть.

[@ivanpetrov419]

через пять лет эксплуатации их сраврите или через 100000 км. вот тогда будет понятно в чем разница

[@dmitryg5155]

через 5 лет веста заебет не одного хозяина))

[@user-kg2sh1xh4k]

@@dmitryg5155 А рапид еще больше

[@hesoyam3671]

@@user-kg2sh1xh4k 97000 пробега ща три года, ниииикаких проблем от слова совсем, рапид 1,6 автомат.

[@user-kg2sh1xh4k]

@@hesoyam3671 Так и на весте уже у людей пробеги за 400000 км и нет проблем.

[@hesoyam3671]

@@user-kg2sh1xh4k суть вопроса не о весте а о том, что через 100000 он должен нае..ться

[@guliver-ho9rk]

да че вы с этими подстаканниками....3 машины было, ниразу не пользовался ими и никому ьы не разрешил, что-то пить в машине из стакана

[@BrownEyed0207]

Правильно. Я пользуюсь подстаканниками только когда стою, а там уж вообще пофиг, какие они.

[@user-ow3tj2bv6w]

а я жвачку в них ложу, как раз баночка встает туда...а по поводу того чтобы какую-либо жидкость в стакане поставить в полдстаканник - ну нет уж... я не хочу потом салон от кофе какого -нить отмывать)))

[@harlampios5883]

иногда нехватки их, собенно когда в дороге открываешь банку пепси и поставить некуда, или кофе.

[@negeniy9646]

Вроде стаканы для авто закрытые есть, как в магдаке

[@user-ef1td9xv7z]

guliver 1987 кофе с крышкой нормально туда встает)

[@user-ux1bl6rc9m]

Отличный обзор как и музыка! Лайк как всегда! Спасибо вам за вашу работу!

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо Вам что вы рядом)

[@user-tn2hb6dn7e]

@@AVTO-ENERGETIK Сергей отличная работа,информативность на высоте,обьективно в разумных пределах, приятно смотреть.Вообщем качественный контент у вас. А на этих писателей-троллей внимание не стоит обращать что бы попросту не тратить своё время и не портить нервы.Успехов и удачи)

[@user-zx4rm2hi6h]

@@user-tn2hb6dn7e Спасибо что вам заплатили и я читаю ваши говно коментарии!

[@Leshgans]

Нравится Ваш канал. Доступное изложение, всё по существу, не затянуто. Приятно слушать. Спасибо.

[@seareview1906]

Весьма удивлен Вашим обзорам, - подпись. Интересно, занятно, объективно.

[@user-oj3yd7dr9d]

Обзор и сравнение на ходу - мне очень понравились. Такого детального сравнения, я в сети ещё не видел.

[@user-zx4rm2hi6h]

Пиздешь!

[@wladislaw29]

хороший обзор ! так держать!!!

[@user-nc7hi3kq2f]

1. Ремни безопасности заднего сиденья в Рапиде вставляются в держатели для складывания сиденья, а не для того, чтобы "не дребезжали" (читаем внимательно руководство). 2. Мерить ширину салона в одном конкретном месте - это как "средняя температура больных по больнице". То, как измеряется длина салона - вообще не поддаётся критике. 3. Управляемость: машины на разной резине с разным износом. Водитель привык к Весте. Рапид для него "незнаком" (он не знает, чего ждать от машины). Нет чистоты эксперимента. 4. Расход - сильно зависит от того, кто сидит за рулём. Из личной практики: заявленные производителем Рапида 4,8 л/100 км с двигателем 1,6MPI и МКПП сомнительны, но фактически по городу 5,5 (без трафика)...7,5 (пробки).

[@serzhsmirnov9851]

Я на джетте по трассе добивался расхода 4.1 а эта машина по тяжелее и по более рапида.Да еще двиг старый цфна 1.6 105 лс.

[@airatsv248]

Бортовой компьютер не всегда точно показыаает

[@user-zx4rm2hi6h]

@@airatsv248 Автоваз всегда говорит правду. потом еб№№№Т вас на СТО!)))))))

[@user-ks2xr1zj3t]

Обзор хороший! да нет и не может быть сравнений. на рапиде ты едешь и наслаждаешься , и движением и авто, а веста - это ожидание чего-то плохого и горькое послевкусие. красивая и современная облицовка, но движок , подвеска, кузов с его протечками, шумкой, жесткостью, материалами - уже далекое прошлое. без вариантов - Шкода!!! тем более это VAG, который миллионами авто продает в мире, а мы 100000 шт ваз да и почти все в кредит.

[@vladnervo6667]

Ну про подвеску весты гнать глупо факт что она хорошо рулится и отрабатывает ямы - это не жигули как многие почему то думают. Ездил на аренде в мск по пол дня на ручке норм машина, за рулем в отличии от логана на котором тоже катался, нет ощущения усталости и болей в спине. даа движок не фонтан но он у многих без проблем по 240 тысяч ходит... про рапид многие говорят не бери движок мол проблемный... и про ваг многие так говорят что мол ваги не бери, те же тигуаны у знакомых на 60к пробега ремонт бошки из за обрыва цепи в копеечку вылез... так что не надо придумывать сказки, первое что я вижу в людях купивших иномарку это понты которые хлещут через край, но машина не показатель ума и гениальности его обладателя.

[@emakhmetov4136]

Не совсем так. Рапид скорее для идеального асфальта, иначе трясёт нещадно. А шумка у Весты одна из лучших

[@bubu0026]

Чем вы наслаждаетесь в этих поджопниках для такси? Или это после ВАЗ 2107 и 2115?

[@user-uc8vv7kp8w]

Рапид и наслаждения??? Ты вероятно что то путаешь, или же в нормальных авто не ездил, что тот поджопник что этот, а каких наслаждениях тут вообще идёт речь?!

[@user-ur5lo8dq2b]

Купил Весту в апреле 2017-ого. Фиксаторы на дверях нормальные стоят и нормально держат дверь. Появился светильник для пассажиров. Подвозил товарища,(у него Солярис), первое, что он отметил-работа подвески. Ему очень понравилось! Вообще машина меня пока только радует!

[@user-sr6tq8rs5n]

как то ехал в такси на "весте" и спросил таксиста - ну как машина? он мне отвечает - раньше был "солярис" - веста по любому лучше по крайней мере в управляемости точно !!!! просто не ломалось ещё ничего ..вот и делай выводы...

[@vladnervo6667]

@@user-sr6tq8rs5n Показатель надежности и показывает что гранты и весту берут под такси, а там ты в месяц 10 тысяч проезжаешь и у тебя нет желания чинить авто вот и думайте станет ли человек работать на ломучей машине

[@user-wo6gp3dw9o]

@@vladnervo6667 нелебителей АвтоВАЗа можно понять, они до сих пор живут 90- начало 2000 годами , б/ у иномарки это сверх совершенства и не ломаются по 20 лет ,наши через месяц сыплются .. Хоть и не поклонник АвтоВАЗа , но жить надо 2020 годом ,на данный момент иномарки тоже расчитанны на 5 лет , китайцы по всем фронтам наступают , современная машина напичкана сложными коробками ,моторами и электроникой , и бу машина это проблемная машина , и новая машина это лучше бу. Вот простые истины на данный момент

[@user-uv7sx5pu2x]

Это пока

[@cyberteeth4107]

хорошее сравнение....удачи в будущем, получилось очень интересно!!!

[@sapun59]

Всегда раньше считал, что Шкода своих денег не стоит, до тех пор пока не купил Рапид. Стоит! Каждого рубля стоит. Брал в 2014 году за 661 000 рублей дв. 1,6; 105 л.с., 2 комплектация с зимним пакетом все ст/подъемники. Из минусов назвал бы только лобовое стекло. Зимой похрустывает и трескается даже от мелких камней и шипов. Упомянутая в тесте подвеска на Рапиде просто СУПЕР!!! Могу сравнить с Опелем , Фордом, Джили МК (Волги, Лады не считаю) на Рапиде лучшая! Расхода топлива как в тесте 11,7 литра у меня не было никогда, даже в период обкатки выше 8,5 литра не поднималась. Сейчас после 3,5 лет эксплуатации расход 6,5 - 7 литров, по трассе 5,8 литра. Хорошо, что объективно отметили в тесте более высокое качество сборки Рапида, это действительно так. Убежден, что на АвтоВАЗе изначально создают неплохие машины, но вот с качеством беда(во всяком случае раньше была) с таким отношением к качеству сборки, реально отбивают все желание владеть этими машинами. Есть примеры. В целом тест содержательный, спасибо. Удачи!

[@user-kg3cv5ru4x]

А вот с расходом масла правда, что жор 1 литра на 1000 км? Я про Рапид

[@user-mk2xb2zk4g]

@@user-kg3cv5ru4x от масла зависит. Я после всех смен масел по регламенту каждые 10тыс остановился на ликви моли с молигеном 5-40. Как ни странно, но на замене пробега 190тыс, масло не доливал.... А так недорогие масла в интервал 10тыс доливают по литру-полтора

[@user-mk2xb2zk4g]

@@user-kg3cv5ru4x а двигатель 105лс вообще масло не жрёт, ))

[@bigganmenbigganmen108]

классный обзор

[@anddy82]

хороший обзор. Спасибо!

[@user-cn6dv6fw8r]

Добросовестно и ЧЕСТНО! Так держать.

[@user-vg9dd7ob3y]

Доброго времени суток всем) Доброго времени суток, уважаемый Энергетик) Высота профиля шины в маркировке указывается в процентах, а не в сантиметрах!!! На Весте 55%, на Рапиде 45%!!! Данный размер определяется как отношение высоты профиля шины Н (мм) к ширине профиля В (мм), умноженное на 100%. ( Н/В)х100% С уважением к Вашему творчеству и лично к Вам, Ваш подписчик)

[@andreymeschenskiy1308]

Сергей, отличный обзор.

[@stanislaf_f2729]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, На Весте механика у вас от Рено или вазовская?

[@user-kb6hw9xj9m]

Хороший обзор, спасибо. Стабилизатор для камеры нужно прикупить и смотреть вообще будет одно удовольствие. Я бы выбрал весту с багажником и салоном рапида)

[@alexsandrkazakov6416]

Здравствуйте Сергей! Нравятся ваши обзоры и сравнительные тесты! Если есть возможность сделайте сравнительный тест драйв- весты и равон р4 если таковые в вашем городе есть

[@AVTO-ENERGETIK]

Я постараюсь

[@alexsandrkazakov6416]

спасибо! буду ждать.

[@86dee25]

Смешно как все заговорили, что новый солярис лучше весты, но вот старый-дерьмо. И это признаются люди, которые хвалили старый солярис ещё вчера.

[@nighteyes7553]

Сам придумал?

[@dombass219]

Ну такое есть, что новый лучше старого) это из за того что задню подвеску переделали) Но.. за 850 средняя комплектация в жопу пусть себе засунут) что Веста что все б классы в эти бабки это пздц)

[@hkjfztvcsawui]

@@dombass219 это вопросы к набиулинной, и у к тем у кого она сосет..рубль сейчас как туалетная бумага, ты в курсе? Как эти авто стоили 15000 долларов так и остались..

[@user-fc9ym9mx5p]

Рапид лучше во всем. Комфорт и обьем багажника. Салчрис совсем неочом

[@kkkoha1]

Сергей приветствую подскажи антикор заводской норм или стоит дополнительно заантикорить,,,,спасибо

[@Pavlik131272]

Спасибо Серег) Немного сумбурно с ощущением стеснения) Но спасибо за тест драйв! В том же темпе с улыбкой будешь звездой ютуба и затмишь пафосных чертей не приготовившихся на TV Удачи!!!!

[@Alex-vv9dv]

А если бы автор был хозяином рапида,то результаты были бы другие

[@user-kg2sh1xh4k]

Да рапид отстой

[@LobanovSpace]

Хех

[@makson51phev34]

Обзор класс! Единственное, забыли замерить сколько оборотов держит двигатель шкоды на высшей передаче при 100км/ч и сравнить с вестой

[@user-lb3uw2zr1l]

полностью согласен, количество оборотов при 100 км/ч и расход по трассе будет относительно понятен и шум по трассе.

[@lionix7311]

Makson51 Phev На рапиде 120 км/ч это 2950 об/мин. Очень экономично на самом деле.

[@user-li2yv6or5r]

Makson51 Phev на весте 90 км, гдето 2400 об)) 100 не ездил еще т.к обкатка😉

[@user-ir5ro5rk5u]

На обычном автомате 3000 об на 150км/ч

[@Dmitriy360_]

@@user-ir5ro5rk5u на рапиде с автоматом на 3000 об по спидометру 135 км/ч. А вот на камри 40 при 3000 об было 155 км/ч

[@85toshik]

Можно добавить замер базы автомобиля от оси до оси колеса.

[@user-ic9vh6yw4q]

Сергей, какую модель ВАЗа предпочел бы ты для городских поездок?

[@valeryplisko2825]

Я взял Рапид. Что-то на тест драйве мне он больше понравился, чем sw cross на 1.6. Да думаю, что и понадежнее будет , особенно по покраске. И по-тише в салоне, динамика мне показалась лучше на Рапиде даже с движком cvwb.

[@valeryplisko2825]

@@volderkostomuksha320 4 года уже езжу , вообще проблем нет. Даже ни одной лампочки не поменял. Я своей машиной доволен. Подвеска совсем не деревянная и рулится приятно. Динамики вполне в городе хватает, нормально со светофора стартует, я даже как правило, впереди оказываюсь в целом. Расход так вообще лучший в этом классе.

[@user-yp1tm7wo7m]

Обзор интересный. Если сможешь протестируй Весту Кросс.Удачи.

[@user-gj1gm6zr4b]

Информативный обзор! Спасибо!

[@kontantinshishkin4072]

сергей здравствуйте, смотрю ваши обзоры выношу для себя много полезно, спасибо вам

[@user-zx4rm2hi6h]

Тебя жестко обманули ,не сказать жестче.

[@kontantinshishkin4072]

@@user-zx4rm2hi6h спасибо конечно но уже не актуально 3 года прошло, а вы только 4 часа назад ответили

[@user-pw4ne8gq6q]

Рапид лучше, это моё мнение

[@user-tj3vx9dx3u]

Wag во вем мире лучший!?

[@user-lk9yv5ky8y]

Ас Ай в сравнении с Ладой

[@user-yp8cr9rm9b]

Там и цена другая.

[@user-kx8ew4ri1g]

Веста лучше, это мое мнение, но 113л.с с вариатором.

[@user-yp8cr9rm9b]

@@user-kx8ew4ri1g а чем она лудше?

[@talas12341]

на счет гонок - сигнал к старту должен подавать кто то третий!!! а то так не честно!!

[@user-xg4by9gx1s]

Поржал))) Особенно над «змейкой» на 100 км/час)))

[@user-fc9ym9mx5p]

Какое масло посоветуете в рапид 2019г 90лс 1.6

[@ynovikov102rus]

профиль резины в высоту не см меряется, а %. надо бы знать такие вещи.

[@Dolgoruky]

Наконец! Я ждал этого коммента!

[@user-us6ur7px4y]

20:15 резина на сантиметр меньше. Ты так быстро посчитал процент высоты? Или ты просто не в курсе что означает эта цифра?

[@user-kz9xg1vd4d]

По поводу заноса задней оси рапида, обратите внимание у весты разделительная линия во время змейки внутри габарита колёс, а у рапида амплитуда змейки шире, отсюда и больший занос задницы, как-то так.

[@alex_viperpro2619]

По какой формуле вы высчитали что профиль покрышки у Рапида меньше на один сантиметр?

[@yurayar28]

разница в 1\3 стоимости и более дорогое обслуживание невелируют плюсы рапида

[@user-js9fj4kt2q]

Я понимаю для вас это будет новость, но комфорт стоит денег. По вашей логике, можно прикрутить к табуретке колесики, и тысяче кратная разница в стоимости будет нивелировать плюсы любой машины ))))

[@etien9488]

Антон Ещенко А какой у рапида уж супер комфорт? Нет его....обычный поджопник как и все.

[@renat127]

Лучше переплатить чем 5 лет осознавать что тебя поимели

[@user-vd6bw3ye8c]

@@renat127 наоборот. переплатите и будете чувствовать кое-что

[@user-tn2hb6dn7e]

@@etien9488 да это ведь не октавия и не суперб)

[@user-yx9he1ev2t]

Выбор был между Рио, рапидом и вестой ( саляриса даже не рассматривал как вариант) выбрал Весту , о чём не жалею , во всём устраивает!

[@superman_china]

Как твоя Веста через год ?

[@stas6233]

Скажите гранту стоит брать или на Весту подкопить лучше? Сверчки вас беспокоят на Весте?

[@pritvora.net716]

@@stas6233 подкопи лучше гранта совсем не то

[@Andfox13]

@@stas6233 у гранты кузов не оцинкован и подвеска и управляемость хуже чем у весты. Гранта выигрывает только если нужен автомат, которого в весте нет.

[@user-uk5ct6gz3n]

Больше всего Насмешил открывания дверей Дверь открываешь и полетела до конца на парковках советую быть аккуратнее при вылезании дверь держать двумя руками возможен сильный ветер

[@user-ot4sy8is9n]

в конце видео правильно предплюоложили что у рапида дело в резине.на этих 16х дисках она тверже по подвеске а управляемость из за качества самой резины скорее всего(это про занос задней оси).у меня штамповки на 15 с хорошей резиной и таких проблем нет.

[@user-rb2yj6je1m]

Ждём следующий видос: "Жига Веста против Тойоты Короллы"))

[@SAV7]

Не говори 🤦‍♂️

[@MsArtemxxx]

Вася Голопупенко , машины сравниваются в одинаковой ценовой категории, какая нафик Королла ?! 🤦

[@125haz]

То чувство когда рапид слил весте...Веста хороша. Пусть косячки есть но и ценник в одинаковых комплектациях 250-300т. Нравится что Веста безопасная.

[@user-wb4en1be7e]

Веста рулит👍👍👍

[@firstone4247]

Всегда нравятся такие комментарии, тех кто ездит на нашем хламе и надеется что немец хуже) Для начала проедь на обоих машинах, разницу не увидит только совсем не любитель авто, их даже сравнивать некорректно)

[@user-dq9dm9ve4o]

каждый петушок хвалит свой шесток. говно обзор. шкода с вестой в ряд- это как старую калину с логаном сравнить (старым). автор сравнивает член с пальцем. как бы Веста выиграла, потому что автор её купил. он же не скажет: "вот я мудак". кто такого горе специалиста тогда смотреть станет??? шкода в не конкуренции, тем более с тазами в ряд. да ну. бред какой то.

[@user-dq9dm9ve4o]

каждый петушок хвалит свой шесток. говно обзор. шкода с вестой в ряд- это как старую калину с логаном сравнить (старым). автор сравнивает член с пальцем. как бы Веста выиграла, потому что автор её купил. он же не скажет: "вот я мудак". кто такого горе специалиста тогда смотреть станет??? шкода в не конкуренции, тем более с тазами в ряд. да ну. бред какой то.

[@firstone4247]

Согласен, шкода вне конкуренции, управляемость точная, все подогнано, едешь в автомобиле, а не китайской пародии

[@user-kv7pk5cb3k]

По поводу резины.Производители высоту профиля определяют не в сантиметрах. а в отношении к ширине резины в процентах. 195/55 т.е высота профиля 107,25мм, 215/45 высота 96,75 мм. Ну в принципе колеса действительно имеют разницу в сантиметр в радиусе.

[@user-yk4vt6bi9c]

Я так на гранте, комплектация стандарт, змейку на 80 осенью - еле вырулил :)

[@arthuravsievich6275]

отличный обзор,спасибо....

[@user-nq8jf7qs9p]

Сергей, не нашел поправки в коментариях. На шинах колес указывается диаметр, а не радиус.

[@AVTO-ENERGETIK]

Да, оговорился

[@civic6955]

@@AVTO-ENERGETIK твоя веста поло с 105 л.с не может обогнать .А тут 110 отстает .ты гонишь батенька

[@AVTO-ENERGETIK]

@@civic6955 что за феня? Факты, всегда только факты, а вот факторы могут быть разные Батенька

[@kkkoha1]

Привет Сергей,,,спасибо тебе за такие информативные ролики,,,вот ща выбираю между рапидом и вестой универсал 1,6мкпп ,,,что посоветуеш весту брать или???

[@andreimakosov]

Бери рапид не пожалеешь .

[@kkkoha1]

@@andreimakosov )))

[@user-zw1hf9wx7j]

сделайте сравнительный тест весты и круза

[@-27russ85]

У меня в семье всю жизнь японки были права рульные веста похожа по управляемости на Карину ед такая же мягкая

[@negeniy9646]

В конечном итоге склоняюсь, больше к покупке весты, только универсала, 1.8 на роботе. Наверное цена в итоге будет одинаковая, но по оснащению веста богаче. У рапида амортизация меньше будет, но для меня комфорт важнее. И кстати у нашего авто управляемость лучше одноклассников, это признанный факт.

[@user-pq7md1nk7t]

на ходовые качества резина очень влияет. хотя я удивлен, что рапид кидало, с такими колесами должна быть как вкопанная. жесткость у Рапида от профиля зависит,так как и от резины. для справедливого сравнения надо их ставить на одинаковые колеса. мне рапид больше нравится.

[@hjvfyhj]

Честный обзор. Моё субъективное мнение.

[@topspot9417]

Несколько лет назад и думать не мог что лада может сравниваться с немцами, а сейчас на те, пожалуйста. Это приятно удивляет, спасибо за отличное сравнение!

[@user-zx5gt9eu1b]

А что в ней собственно, от лады?

[@dmitryg5155]

ну как бы если на рапид ставить 1.4 и дсг то у весты нет шансов по получению удовольствия за рулем

[@user-ji8re5qi3s]

Серёга,хорошие у тебя тесты, приятно смотреть...спасибо тебе... взял бы я конечно шкоду, но ценник в отличие от Весты просто космический,поэтому сделал выбор в пользу Весты...

[@user-ne6od8ro7h]

+MoscowRussMan рожденный ползать не летает.

[@firstone4247]

Единственный плюс весты - цена, и то дорого для нее

[@user-yj1gb5pc5l]

Ну и зря

[@Sergo_058]

Зарплаты у нас маленькие

[@user-pn9mk8kq3l]

в одном из видео вы говорили, что в с-авто дают скидку при кодовом слове "энергетик". вопрос кто из вас "говорит неправду" вы или с-авто?

[@user-hl7ok4sw3i]

классный обзор.

[@viktorviktor-pe7vn57]

Жёсткий тест драйв ,понравилось выбор на весту..

[@user-lt8qi9wn1s]

Рапид хороший авто )только бы шумку сделать нужно заводу , после Октавии)пересел на Рапид и очень удивило шум мотора при разгоне , а так машина валит )) у меня автомат 1.6 105 лошадей два года езжу без проблем !)щас конечно цена завышенная на Шкоды (((( очень нравится и ХОЧУ СуперБЭБ 2лит 4 вд))) вот это реально доработанная тачка !!!)😎 Всех с Праздником и Всех Благ !)😉😊

[@Seryoga_87]

Ну как, купил суаерБ?

[@user-zh7qy7wr8x]

Спасибо.

[@user-rt3eb5cv6y]

Недавно в зиле 131 ехал вот же где поясничного упора не хватает блин ,так неудобно , а люди всю жизнь на них работают вот где грыжи то повылазиют.

[@user-nm9tn2kq5i]

При заездах важно какая прокладка между рулем и сидением) Серёга молодец!

[@user-zx4rm2hi6h]

И это тоже важно!

[@user-ke2nn8jn4w]

как не крути нет доверия за такие деньги к российскому автопрому

[@Verkhushin]

Да. Вы русские рукожопы.

[@user-bh4qs5pf3p]

@@Verkhushin а вы?))

[@comeNdiecNd]

Они талантливые жопы, с руками )

[@58rualex]

А за какие есть?)

[@user-sf9ov1hu1s]

так, а рапид колужской сборки вам внушает доверия?

[@SK-xk3tp]

Какой цвет у вашей Весты и какая комлектация?

[@Scodnik5959]

Молодец Сергей. Приятная подача материала, смотришь с удовольствием.Подписался. Удачи .С приветом Николаев Виктор г.Уфа

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо)

[@sylverstall8311]

Сергей, смотрю все твои обзоры, ставлю знак качества! Своей Вестой доволен.

[@user-ui7qu5ww7p]

Сергей Сандимиров Какой пробег?

[@petrb1252]

кому но нужно слышать двигатель, а кому то это не важно

[@aleksey2141]

момент со змейкой ... какая эмоция , какая подача...

[@RadexStonder]

Сергей, высота профиля покрышки указывается не в миллиметрах, а в процентах от ширины (которая указывается в миллиметрах).

[@AVTO-ENERGETIK]

Мегабайт Данных уже исправили) спасибо

[@billterner4589]

Не ожидал от весты, что она слила рапид по многим показателям, а так же этот обзор указывает на то что, не все машины идеальны у всех есть минусы и плюсы!

[@user-uo6ol6ew1r]

Это да просто у кого то минусов меньше, а у кого то больше.) Главный минус весты пока что на сегодняшний день это качество запачастей, которое до сих пор уступает зарубежным аналогам.

[@gagarinspace]

Это как, например, моторам Киа и Хюндай, сделанным в Китае, или подъедающим масло моторам концерна Фольксваген? Или коробкам ДСГ-7 того же концерна, название которых в шутку расшифровывают "два сцепления в год" по цене 70 тысяч?

[@user-uo6ol6ew1r]

Вы думаете что в китае собирают моторы хуже чем где либо?) Китайцы уже насобачились и не уступают по сборке корейцам). Да и тем более там точно есть персонал которые производит контроль качества из компании киа и хюндай. То что VW стали хуже это да, но есть и непохие варианты... VW в отличии от лады делает и экспременитирует с моторами... А у лады 1 мотор на 30 лет. VW и бренд куда более знаменитый и продвинутый чем лада вот и цены выше, да и качество комплектующих тоже сравнимо выше). Вот ответы на все ваши вопросы. На счёт китайцев улыбнуло конечно... Сегодня в Китае собирается всё... Начиная от американских Айфонов, до сборок именитых брендов автомобилей. И они не хуже по качеству ). По крайне мере то что собирают у нас в России никак не сопоставимо с Китаем. ( я говорю про иностранные бренды, которые у нас собираются...)

[@gagarinspace]

Это сугубо ваше мнение, не основанное ни на каких объективных фактах. Я за конкретику. Я выбираю машину на смену Киа Рио. Я не хочу платить больше 900 тыс. за новую. По сумме показателей Весте конкурентов на сегодняшний день для себя не вижу. Б.у. не рассматривается. Форд сказал, что лучший авто - это новый авто. Форд понимал в машинах.

[@user-js9fj4kt2q]

Хватит сказки из интернета рассказывать, после доработок вполне нормальная коробка . DSG надежнее вазовской механики. Вы не учитываете тот факт что DSG не стоит на слабеньких моторах. DSG ставится в основном на TSI, а на этих моторах спокойно не кто не ездит. Хотя DSG-7 изначально делалась для экономии топлива, а не для старта с светофоров. Любители старта с 2 педалий ушатывают ее на раз, а потом идут писать какая это фигня и как она не надежна.

[@Mishgan45]

Изучите пожалуйста обозначения размерности шин, колёса не 16 радиуса а 16 диаметра, а также что такое высота профиля, она измеряется в процентах от ширины покрышки. обзоры хорошие, приятно смотреть.

[@ReN-tv.Volsk3]

Отличный Видос,,, да же нет Вопросов ,,,, а то думаешь какая тачка лучше и Тут все в подробности

[@stas6233]

Скажите пожалуйста что за цвет у Весты?👍

[@carcrashtoday5263]

Сергей по поводу "лосиного теста" - Рапид сильнее вилял по тому, что ты сильнее его в вираж отправлял.. скорее всего у рапида лучше поворачиваемость.. это даже видно и на видео, что амплитуда раскачки Рапида больше, чем на Весте... посмости видео, где съемка идет издалека в лоб/зад авто - очень заметно..

[@AVTO-ENERGETIK]

Я пробовал и не на камеру, из за сноса резины, амплитуда больше. Но руль острый, морда резко уходит и это влияет на снос задней оси, видимо дело в резине. Я знаю что Рапид здесь лучший в этой дисциплине. Спасибо за замечания.

[@adrianofalcao1237]

Да-да, заднюю ось сносит, вот и амплитуда раскачки. Но Рапид всё равно лучше по управляемости. Логично, чё )

[@user-dl3nd8kx6q]

Adrian M. , сносит зад - фигня! Всё равно рапид эталон, веста - это же лада!

[@igorbelyaev341]

Обзор понравился как можно доказать недоказуемое. Как можно опровергать законы физики. Лайк. Бальзам на душу любителям весты. Теперь мне понятно, что параллельные прямые пересекаются не в бесконечности, а на другом листе формата А3. Теперь видимо Весты 1,6 будут доказывать Рапиду 1,6 на дороге, что они круче. И их 11,2 и 175 быстрее, чем 10,3 и 195.

[@MAX_SMA]

Веста не конкурент рапиду

[@10mira]

молодец обзор не как у всех.интересно смотреть .

[@user-ez3pj3ei4g]

Отличные обзоры, информативно, наглядно и динамично! Вопрос: По ТТХ размеры Весты шире Рапида на 6 см а Ваши замеры салона показали разницу всего в 1,5 см, почему? Раздутых арок как у Дастера я на ней не наблюдаю, толщина обшивки дверей тоже примерно одинаковая. Я рулеткой не измерял но по ощущениям она достаточно шире в размерах своих одноклассников.

[@AVTO-ENERGETIK]

Михаил Александрович ширину замеряют по зеркалам, возможно. А у Весты они больше.

[@nighteyes7553]

Вряд ли, по зеркалам, глупо... скорее по жестянке дверей.

[@tojictbiutpojib7016]

кто бы что не говорил, а Веста симпотная

[@Alex090678]

Это беспорно

[@user-uo6ol6ew1r]

Симпотичная только толку от этого... Качество запчастей оставляет желать лучшего... Со времён десяток не могут сделать нормальный Реглятор холостого хода вечная проблема холостые скачут.... Я бы весту даже не рассматривал с её вазовским движком если ток от рено воткнуть туда или от нисана что нибудь...

[@ynovikov102rus]

Сергей Пресняков это точно с вазовским движком Веста это не то, даже с 1,8. Ощущение старого ваза будет постоянно присутствовать. Обещали с ниссановским 1,6, но так и не сделают похоже.

[@tojictbiutpojib7016]

ynovikov102rus интересно, а почему вот они не поставят двигло нормальное и какой нибудь автомат старенький проверенный временем, не нужно чего то сверх технологичного, просто какой то движок и автомат старенькие надежные

[@Alex090678]

что не так с двигателем 1,6 или 1,8 ???

[@user-dp4pu9qz8j]

Выбирал машину из:киа рио,поло,рапид,и вестой...И как то сразу прилип к рапиду,понравился как говорится с первого взгляда,с первой поездкой,как любовь с первого взгляда,другие не зашли как то...Так что теперь на другие и не смотрю!Всем добра!А веста симпатичная получилась...

[@bugogatorbugaga]

брали новый рапид? я вот думаю б/у брать 2-3 годичный, но дорогой чёт:((

[@user-fv3ut2vk8d]

фиксаторы можно ведь от гранты поставить?

[@user-xf8vf3be1k]

Сергей, на будущее) не говорите про резину что она шестнадцатого радиуса. Непрофессионально как то... А в целом обзоры очень хорошие. Творческих успехов!

[@user-em3hc6wj1t]

Хороший обзор.

[@Graf363]

И как это понимать? Веста лучше чем шкода? Вот вы говорите про шумоизоляцию, я не знаю может у моей Весты 2017 сборка колхозная шумит все

[@vladnervo6667]

Имхо, первое что бросилось в глаза сильно шумят арки в остольном норм

[@rwbyst1489]

А вы на каком раньше авто ездили? Бюджетные все такие

[@user-tf9ys6uk1o]

Молодец четкий обзор,

[@user-kd3ws8dp4w]

наружный диаметр колеса на весте получается на 2 см больше, за счет профиля резины. т.е. если поставить на рапид колеса как весте, то ему уже обкатка не поможет. какие-то разные ньютоны у шкоды и ваза

[@user-qf9ob8yp7k]

шкода конечно хули тут думать проверенное авто годами не ведро типо жигулей

[@CapitanBlack]

@@user-rh4yi9hy4c Автоваз гово

[@VsaykoRazno]

про охлаждаемый бардачок . да , он есть у рапида , но в самой дорогой комплектации за 960000 рублей !!! поэтому нужно делать на это акцент . так будет справедливее . у Весты же он идет уже со 2й комплектации .

[@user-js9fj4kt2q]

Не надо Рапид в максималке 1100000 рубчиков. За 960000 это так скажем минималка, в максималке.

[@VsaykoRazno]

960000 максималка без допов - Style

[@user-by1ur8nt6s]

А нах этот охлаждаемый ящик вообще нужен?! Мне вот за 10 лет ни разу не понадобился, общий пробег 400т. км

[@user-dg7ly8fh3m]

Саша Иванов чтобы был конечно!

[@wodoolaz]

Антон Ещенко это на автомате с би ксеноном и со всеми плюшками. Зачем такое сравнение.Ваг и ваз

[@Hitman7301]

может лучше от стекла до стекла мерить. пластик то разной фактуры может по разному выпуклы быть

[@IceeMan100]

Хочу пересесть на Шкоду. У меня приора. Боюсь не потянуть Шкоду по обслуживанию, зарабатываю не много, что скажете

[@ilgiz4742]

20:33 у весты подкрыльник начал отходить

[@vladusgorus2353]

веста отличный вариант для тех кто покупает автомобиль за наличные !!! а не в кредит !!!

[@977Shark]

Vladus Gorus особенно когда Лада стоит можно сказать миллион😂😂😂 Смешно!!!

[@user-gj1pl9dy1i]

Веста новая не стоит своих денег. 500 тыс за неё идеально (само собой бу)

[@user-kg2sh1xh4k]

@@user-gj1pl9dy1i За рапид тоже самое

[@user-fn9el5jh8s]

А рапид за наличные не продают?

[@karbid89]

@@user-gj1pl9dy1i как и солярис. В максималке 520

[@nannanann313]

По запчастям что дешевле?