Мужики, спасибо, что вообще показали такое, вы молодцы. Лайк однозначно. Попробую применить такую систему у себя на самоделке...
@СтудияТворчества4 жыл бұрын
dreadorigin да не за что))) пользуйтесь)) работает отлично- катаемся и балдеем)))) Удачи.
@СергейКос-т6ы3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Сам собрал три квадра. На третьем, сделал такую же кулису. Отлично работает, палец вверх! Очень хочется переделать сцепление, как у вас- на центробежное. Жаль с токаркой я не дружу...
@МишаБарышников-е9б5 жыл бұрын
Молодцы парни. Тоже строю минитрактор на базе Оки. Ваши мысли подходят и для меня. Спасибо вам.
@ЕвгенийВасильков-б2щ4 жыл бұрын
Классная идея один в один как и должно быть!!!👍👍👍
@МансурХамитов-с2п Жыл бұрын
Отличная конструкция, на счёт зазора можно круглый поставить а не плоский и люфт не будет 👍
@Строимсамыйкрутойквадроциклсво3 жыл бұрын
да ты голова я думал я самый умный ааааа нет молодчина так держать
@БатырбекКельдибаев5 жыл бұрын
Молодцы ребята удачи вам!Из Казахстана...
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Батырбек Кельдибаев спасибо👍
@amator14395 жыл бұрын
Реально работа сложная.Конструкторская мысль гениальная.
@АлександрКузьмин-ц6щ3 жыл бұрын
Дружище ты просто молодец посмотрел твой ролик и решил сам зделать и получилось все работает супер респект тебе ✌️👌
@alekseytuyuzug33035 жыл бұрын
круто мужики!!!!! а вот тяга одна она внизу прям на раме сидит, а если мотор прыгать будет передачи не начнут вылетать? может этот кронштейн лучше на мотор прикрепить?
@tommyshelby57265 жыл бұрын
Вот ты мозг конечно,надо запомнить это))
@thatland13807 ай бұрын
Спасибо
@redmountains65165 жыл бұрын
гениально!!!!!!!!!!!
@roadkingkustoms5 жыл бұрын
Конструкция проста. Но это лучшее что я видел. Не понимаю почему народ не делает правильное включение? Большинство зеркально делают но это не удобно.
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Гаражный Автопром народ ищет легких путей))) мы решили придумать вариант удобный и не слишком сложный - вроде получилось и работает без проблем. Только пластиковую вилку заменили на алюминий а так всё гуд))))
@palihvova3 жыл бұрын
Народ так не делает,потому как это сложный механизм. Простая конструкция,это классическая кочерга. Какие неудобства включения на зеркалке? Вы же не тыкаете постоянно скоростя как на авто...
@БулатАкманов Жыл бұрын
Хорошая идея!
@VanVan-xs8ih3 жыл бұрын
Голос показался знаком Вы случаем не тот кто Возвращение легенды.
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Именно так )
@VanVan-xs8ih3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества Ну тогда большой респект👍
@выталыкшевчук-т2л3 күн бұрын
Можете показать розмери верхної скоби кулиси
@АлексейПлешевников Жыл бұрын
а можно скинуть все размеры деталей кулисы
@АндБур-р1з6 ай бұрын
👍
@RJCNZd5 жыл бұрын
Парни, затея отличная, нравиться мне что передачи как на авто. Хочу повторить эту конструкцию. Посему попрошу автора размеры трех рычагов покрашенных в желтый цвет (верхний Г образный, нижний г образный и нижний прямой) интересует расстояние между центрами осей и шаровых шарниров.
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Про шаровые есть у нас в группе ВК , а все остальное нам будет проще вам рассказать там же в ВК
@АлександрТитов-г5л2 жыл бұрын
Отличная схема! А есть размеры? Или чертёж может?
@szuraj5 жыл бұрын
Mega 👌
@ВладимирГребе-л6о5 жыл бұрын
Все отлично также как москвичке кулиса КПП, только тяги поменять местами,советские инженеры это давно решили,смотрите старую технику
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Ради интереса посмотрели) похоже....
@nazirpetrov13565 жыл бұрын
Классно сделано! Лайк! Но я за простоту и меньшее количество деталей конструкции.
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Nazir Petrov да, конечно можно обойтись и простыми вариантами, но для нас задача была -сделать стандартное переключение, и задача была решена)))))
@Stad-fu6le5 жыл бұрын
Думаю в дальнейшем будете делать квадроцикл с баранкой ,типа вездехода автомобиля
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Не, это не входит в наши планы....
@Stad-fu6le5 жыл бұрын
@@СтудияТворчества А жалb- столько у вас всяких интересных идей
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Stad 8000 о том и речь!) идей много , но они не про баранку))))
@Stad-fu6le5 жыл бұрын
класс
@НикодайАнтонов5 жыл бұрын
Спасибо ребята зделал по вашему принцапу
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Да не за что) Хорошо работает ?) Поделитесь своими наблюдениями)
@НикодайАнтонов5 жыл бұрын
@@СтудияТворчества вроде норм
@byperbyper76924 жыл бұрын
Парни а есть чертежик кулисы КПП классная идея хочу попробовать сделать
@СтудияТворчества4 жыл бұрын
Byper Byper проявите фантазию ) вам все показали, а с чертежами каждый может)))
@АлександрБирюков-э1л5 жыл бұрын
Круто но много железа бесполезного.Вот под ногу предумали бы кулису это да.А так я понту не вижу заморачиваться вдоль или поперёк переключать передачи!
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
В сети полно простых вариантов. Делайте так как вам удобно.....
@АлександрБирюков-э1л5 жыл бұрын
Согласен с вами!И не хочу коментировать с плохой стороны!Сам хочу под ногу зделать что то не как не получается.Передаточьное число изменил через цепь в кпп а вот кулису не как.Сами то не думали?Ногой было бы удобнее было переключать.
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Александр Бирюков да ,думали но ничего путного не придумали. А так согласен с вами ногой было бы удобно, особенно для тех кто умеет ездить на мотоцикле.
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Александр Бирюков а по поводу цепи по подробней можно? От чего цепь, и как это исполнено, а главное на сколько надежно...
@СтудияТворчества5 жыл бұрын
Александр Бирюков фото бы посмотреть с цепью...
@redmountains65165 жыл бұрын
сколько весит?
@МихаилОзерский-ъ4и4 жыл бұрын
А можно ваш номер чтоб обговорить моменты
@СтудияТворчества4 жыл бұрын
Михаил Озерский напишите нам ВК. Ответим на вопросы
@МихаилОзерский-ъ4и4 жыл бұрын
@@СтудияТворчества понял
@оксанакозиенко-з1е3 жыл бұрын
Ребята я ваш подпишик я с Украини меня не в контакте. Дайте размер кулиси и центробежного сцепления