А новая серия, о которой говорил Роман в конце, на новом КАМАЗе К5 уже на канале! 👉 kzbin.info/www/bejne/fXWtgWiHp7dmlZo
@Funnybunnyvideo.20242 жыл бұрын
20000 - 8500 за штраф
@Funnybunnyvideo.20242 жыл бұрын
- обед
@love_sax_pop01 Жыл бұрын
звОните...правильно будет за звонИте
@ОянҚазақ-п5с3 жыл бұрын
Красавчик что пишешь в Астане, а не в нурсултане
@БешенныйКинолог3 жыл бұрын
Нур-Султан, это оскорбительное нарицательное, для всего казахстанского народа. Как унизительное матерное слово.
@KZglow3 жыл бұрын
@@БешенныйКинолог но тупое молодое поколение считает что Нусрултан звучит круто
@tileutileu0983 жыл бұрын
@@БешенныйКинолог ну это как минимум его законное название
@amanzholov_bulat3 жыл бұрын
Астана - наша Столица!!!
@БешенныйКинолог3 жыл бұрын
@@tileutileu098 твое мнение меня не интересует
@kz-re9xe3 жыл бұрын
Еще бы инспекторов за разводы наказывали, а не только водителей за нарушение
@ИльяБезроднов-й1и3 жыл бұрын
Обычного человека эти оборотни до последнего бы на лишение прав разводили. А тут предупреждение сделали. За почти 15 лет вождения ни разу в жизни не получал предупреждение, либо на бабки разводят, либо штраф конский выписывают
@kumaraussenov10693 жыл бұрын
@@ИльяБезроднов-й1и в Астане мне делали предупреждение, в Алматы сначала развод на деньги, а потом нехотя оформляют протокол
@TheKapchicago3 жыл бұрын
@@ИльяБезроднов-й1и обычного человека они могут развести только в том случае, если человек не разбирается в правилах, либо если человек сам хочет развести, тогда и качать права уже не получится. А так, в случае, как был в видео, скажи ему, чтобы выписал штраф, пусть только попробует тебя привлечь за встречку, сам потом разводить будет с кем-то. Тут ещё такое конечно, можно не знать, меня на это же нарушение они разводили, но я всего лишь пересёк сплошную линию между полосами перед пешеходным переходом, а там тоже такой же штраф за разметку, как в видео. А так главный комментарий согласен, почему их за разводы не наказывают, черти они все
@Happy_Nation3 жыл бұрын
В Алматы они тоже стояли когда из двухсторонних улиц делали односторонние. И так же разводили водителей на лишение прав!
@25Астана3 жыл бұрын
Реклама конечно, но хоть показал , что это тяжёлая работа, а то некоторые думают , ездят отдыхают
@clinteastwood9263 жыл бұрын
В дырочку👋👋👋
@mrcat62413 жыл бұрын
Так и про охранников, думают стоят отдыхают
@wencando3 жыл бұрын
Халявы тут нет.
@poddrugimuglom25033 жыл бұрын
Риск присутствует! Могут убить гопники. Могут посадить при наезде на пешехода, есть вероятность аварии с разными исходами. Могут проста аштрафавать. Ну конечно убитые нервы.
@Қазақ-ы9н2 жыл бұрын
Революция состоялось
@azatska3 жыл бұрын
Я работал сотрудником Яндекс.Карты с 2017 по 2020 года. Поверьте, мы сделали огромную работу по развитию карт Казахстана, если вспомнить какой она была ранее.
@bezzakonie_kz3 жыл бұрын
Вообще не правильно с твоей стороны одеяло тянуть на себя и на яшку 😡 самую огромную работу сделали мы добровольцы. Вся наша работа сначала садилась в Яндекс народная карта, и лишь потом портировалась в Яндекс навигатор.
@azatska3 жыл бұрын
@@bezzakonie_kz ну я и народным картографом тоже был и есть. Никто здесь одеяло не тянет.
@mukazhan_olzheke3 жыл бұрын
Молодцы!
@blogg_otaxi3 жыл бұрын
Вот в конце Роман правильные слова сказал, рано или поздно бонусы закочатся, и цены для водителей не будут прежними
@ermekzhusupov25393 жыл бұрын
И появится на рынке другое такси с бонусами ))) всегда были бонусы и будут это конкуренция переманивание водителей первую очередь , клиенты были и будут , а водил всегда не хватает
@Қазақ-ы9н2 жыл бұрын
Ты был прав
@kolesakzvideo3 жыл бұрын
Друзья, самый главный минус у DiDi, по нашему мнению, это карта. В компании нас заверили, что доработка ведётся и скоро будет работать точнее! Да, это видео мы сделали в партнёрстве с DiDi. Если вы тоже используете этот сервис - неважно, как пассажир или водитель, - напишите своё мнение. Они прочитают и примут во внимание. И другим будет полезно! :) Но никто из компании не просил нас скрывать минусы приложения, а наоборот, просили передать как есть. Всё, что мы отметили, - в видео!
@Hddfcccccfc3443 жыл бұрын
Я скину ссылку на видео фильм посмотрите пожалуйста
@allsash3 жыл бұрын
Роман, попробуйте в яндексе потаксовать в сегменте премиум на люксовой тачке)
@ФархадБуриев-е4ы3 жыл бұрын
Попробовал Диди и бросил. Я люблю точки подачи и финиша ставить щепетильно прям у въездов, так как сам таксовал и знаю как это помогает, Диди просто выкидывает эти точки с радиусом в 20 метров
@АянБелгибаев-я4р3 жыл бұрын
Подача дальняя, несмотря на часпик всеравно дает дальнюю подачу, изза этого удалил ДиДи
@altezzais50603 жыл бұрын
Не заработаешь заказов мало , расстояния расточения большие до клиента и максимум за неделю 200тыщ и то расходы учитывать надо
@dauren90093 жыл бұрын
от коментов больше инфы чем от видео
@armanamirov99903 жыл бұрын
Как то села мамаша с детьми, дети лазили в обуви на сиденьях. Пару раз сделал замечание на что услышал ответ: "Следите за дорогой а не за моими детьми". Применил экстренное торможение, дети встретились со спинкой передних сидении Только так она поняла что в случае ДТП могут вылететь в лобовое.
@MegaCrazymadmax3 жыл бұрын
Фигня это все, яндекс когда пришел на рынок, тоже доплачивали. А сейчас ппц там по заработку. Так же и эта шляпа, наберет базу клиентов и водил, а потом начнет снижение по заработку.
@safuankz3 жыл бұрын
это не фигня, это бизнес
@MrLovelas19913 жыл бұрын
Поэтому надо пользоваться моментом. Всем понятно, что это временно
@rustamdudeshev38763 жыл бұрын
В яндекс более корректно отработанна сама программа и ею легче пользоваться, а за название лайк
@olegbelousov76843 жыл бұрын
Больше бесит, снижение тарифов при росте цен на жизнь. Сейчас минимальная подача (г. Караганда) 200тг! По итогу едешь 2км, ждёшь по 10мин чтобы отвезти чуть ли не в соседний двор, и получаешь 200тг... Сейчас такси стало автобусом, не редки случаи когда скидываются толпой и им на автобусе доехать дороже выходит. +постоянное нытье со стороны пассажиров, а чо машина не 21 года которая за 200тг должна увезти их в другую часть галактики +неправильно поставленные метки пассажирами, из за чего приходится накатывать личный километраж +отсутствие элементарной этики, менталитет наших людей таков, что если тебе платят, то тебя купили и ты им обязан чуть ли не жизнью Работа больше морально изматывает, если по началу работы в такси старался предоставить хороший сервис, быть максимально вежливым и аккуратным, то сейчас отношение будто скот везу грязи от них примерно столько же(задроченые чехлы, пластик, коврики) И люди, ЧАЕВЫЕ ЭТО НЕ 10-20тг, если уже даёте чаевые то даже по вселенскому этикету, межгалактической конвенции чаевые начинаются от 10% (вы тем самым комиссию водителю закрываете), не редки случаи когда дают на "чай" 20-30тг, а понтов как будто мицината вёз. Лучше уж не давать чаевые вовсе, чем за пару копеек понты гонять
@serbisers3 жыл бұрын
Соглашусь на 💯%. Пассажиры реально охамевшие и к сожалению таких много. Есть ещё категория пассажиров- обиженные быдло!! Эти тупицы могут ехать с тобой, улыбаться, быть довольными поездкой, а в итоге поставят низкую оценку и гневный коммент оставить. Таксопарки никак на таких быдланов не реагируют, зато водителя могут забанить.
@user-xo8op6tc3d2 жыл бұрын
Лично Я приезжаю и сумма копейки Я делаю отказ и когда клиенты возмущаться Я им говарю жалуйтесь хоть призеденту!!!Итог Я уважаю себя !!!!
@Қазақ-ы9н2 жыл бұрын
Бля мужик ты сказал то что надо жму руку
@Қазақ-ы9н2 жыл бұрын
Я тоже удевляюсь этим, зачем такие на чай 10-20 тенге оставлять я задачу возвращаю
@user-xo8op6tc3d2 жыл бұрын
Я лично работаю в такси уже давно в Алмате и Когда Поездка дешёвая и тем более много людей Я делаю отказ и говарю им Пусть вас Яндекс сам везёт !!!
@СергейМосалов3 жыл бұрын
Зачем возить трое взрослых 4детей?? Посчитал до 4х,остальные ждут следующую машину.по курению в салоне,автомобиль такси это общественное место,а курение в общественных местах запрещено.
@АбдиАбдиев-о9щ3 жыл бұрын
За Астану особенный жирный лайк
@СергейПрокопенко-ж4й3 жыл бұрын
19 ясно заработал , что же расходы, бензин, сколько км наездил, вода еда это все важно. Хорошо если 12 000 останется за целый день езды и + к этому амортизация авто. 10 тыщ за 12 + часов работы на мой взгляд это адский труд.
@НаутилиусПампилиус3 жыл бұрын
10 умножь на 20 рабочих дней 200000, 12 часовой график это ппц
@СергейПрокопенко-ж4й3 жыл бұрын
@@НаутилиусПампилиус и это ещё забыли про штраф 4000 ТГ,😃😃😃
@medetmedet96953 жыл бұрын
И геморрой 100%
@FURIAart3 жыл бұрын
Ну он таксовать не умеет + это диди. В яндексе с 9 до 20 с вычетом комиссии 25-35 делают. За 25 заказов у новичка пробег будет за 170км. У профи не более 150. В диди за 25 заказов больше 200 км будет + там один сброд который из центра в область едет в час пик. К примеру с нурлы тау в апорт в 18 вечера. На этот заказ только часа полтора потратишь
@temirlantemirbekov99533 жыл бұрын
@Вася васятка уааася
@stalkar4733 жыл бұрын
500000 за неделю нереально. Реально 150000. Встроеная карта очень плохая по сравнению с Яндексом вообще - небо и земля. Очень длинные подачи, убрали точку Б. Приходится ехать за пассажиром, потом, если пригород, неудобно что приходится отменять заказ, когда пассажиры уже сели...
@druppiit49603 жыл бұрын
500000тг скорее всего делают несколько водителей таксуя на одной машине
@kazkz0073 жыл бұрын
250 тыс делают джиги в неделю. Волком надо быть. Это же не официальное такси, как и Яндекс, а работают одни бомбилы, без лицензий
@bezzakonie_kz3 жыл бұрын
@@kazkz007 скажу так. Почему Я в яшаке, да потому что Я умею работать так чтобы мне было прибыльно. Но про 500 к в диди это чисто реклама красиво упакованный от блогеров 🤣 250 тыс да это уже реально в яшке, любителей за дарма проехать, их заказ мы не берём и сливаем🤣
@redstar52703 жыл бұрын
@@kazkz007 сказки )
@Равиль-х8ф Жыл бұрын
150000т в неделю можно но это как собака гончая 😅
@dosxanzada3 жыл бұрын
Однозначно лайк, 21 минут прошел как 5 минут, на одном дыхании посмотрел. Интересно, местами смешно. 👍👍👍
@rustamdudeshev38763 жыл бұрын
Это запретить надо потому что там идут бешеные переработки по времени, молодые придурки спят в машинах
@omarabdy8523 жыл бұрын
Самоубиицы
@Дикий-д7ь3 жыл бұрын
Надо как у дальнобойщиков ввести тахограф и работать по РТО(режим труда и отдыха)
@calmrelaxingmusicchannel69333 жыл бұрын
@@Дикий-д7ь только кто вас послушает
@Дикий-д7ь3 жыл бұрын
@@calmrelaxingmusicchannel6933 один в поле не воин, в первую очередь это вина арендодателя ставят жёсткие условия по количеству заказов по количеству рабочих дней и водитель что бы заработать должен в прямом смысле этого слова впахивать ,носится с заказа на заказ нередко нарушая ПДД.
@calmrelaxingmusicchannel69333 жыл бұрын
@@Дикий-д7ь вина? Или просто условия работы. Там добровольно насколько я знаю. Никого не заставляют под дулом пистолета идти работать к ним. На хайп люди одевают такое ярмо.
@Yuri_Russkiy3 жыл бұрын
Спасибо за видео. На самом деле работать в режиме такси это не так то и просто. Нужно иметь железные нервы.
@дядяАскар-е7з3 жыл бұрын
заказывал такси и сразу писал в комментариях свой телефон, потому что место подачи не точное, водитель звонил и уточнял точное место и тем самым проблема решалась! Водитель доволен и я тоже не приходится долго ждать!
@Nurzhan_B3 жыл бұрын
А самому позвонить?)
@дядяАскар-е7з3 жыл бұрын
@@Nurzhan_B заказывай себе и звони
@Nurzhan_B3 жыл бұрын
@@дядяАскар-е7з а я ставлю точку так что никому звонить не надо. Плюс в чате дополнительно указываю подъезд, вывеску. Заказываю родителям по 70 лет, смотрю машина приехала и сразу начала поездку. Никто никого не ищит, не ждет. И не скидываю номер чтобы мне звонили. Надо будет сам звоню.
@дядяАскар-е7з3 жыл бұрын
@@Nurzhan_B молодец ! Садись 5
@Nurzhan_B3 жыл бұрын
@@дядяАскар-е7з 3!
@ИванКоваленко-р2ф3 жыл бұрын
Детей без кресла???🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️а потом ещё и покурить???мда.....это капец.🤦🏻♂️
@akjol_azat3 жыл бұрын
Зачем создавать поколение недоношенных?
@GalimzhanSeitov2 жыл бұрын
Электронные курил человек. Я тоже не раз курил на Яндекс такси. Все водители разрешали. Обычные сигареты конечно нельзя допускать курить на машине
@Andrei.X3 жыл бұрын
Встречка на односторонней дороге -🤷🏻♂️- красава !!!
@NickBaklanov3 жыл бұрын
Развод для лохов. Учитывая, что у нас большинство права купили и правил не знают, часто этот развод работает. Иначе бы они там не дежурили))
@МанасЕсенов-б4ъ3 жыл бұрын
Не соблюдение знаков и разметки.Штраф 3 МРП
@ЖенісТулегенович3 жыл бұрын
@@NickBaklanov я че то не понял как это и за что штраф?
@NickBaklanov3 жыл бұрын
@@ЖенісТулегенович если по односторонней улице поехать против шерсти, это нарушение требований знаков и разметки. Но наши менты начинают говорить, что это езда по встречке, лишение прав, либо можно договориться за 300-400 тысяч тенге. Но если есть встречная полоса, значит должна быть и своя. Но на односторонней улице ее нет, значит и встречной быть не может
@ЖенісТулегенович3 жыл бұрын
@@NickBaklanov спасибо
@bakintosh85773 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Сделал вывод лучше я в яндаксе останусь))))
@аманким3 жыл бұрын
Яндекс рулить
@alikalikov71583 жыл бұрын
До гроба
@МаксимКрепак-з5д3 жыл бұрын
...Уе сосяндекс
@cocojambo61063 жыл бұрын
Езжу только на яндексе, диди заказывал 5 раз, 4 раз отказались вести, 1 раз неадекват попался. В яндексе более профессиональные водители, думаю из за правил яндекса. Плюс яндекса: 1) курьер 2) бизнес класс 3) более удобное приложение 4) доставка 5) грузовой. И вообще когда как цена, бывает яндекс дешевле, бывает диди дешевле
@uglakg60373 жыл бұрын
А иногда яндекс через убер действует
@КуатКорганбаев3 жыл бұрын
Там одни и те же водители работают ))
@АлибекДауленов3 жыл бұрын
Яндекс лохотрон, если Диди сделает карту и точку Б, многие водители перейдут туда
@bezzakonie_kz3 жыл бұрын
@@АлибекДауленов чтобы в диди было также чётко как в яшке, нужно чтобы профи картографы работали таксистом в диди. Я сам лично являюсь добровольным участником в совершенстве карты Яндекс карты, Яндекс навигатор. Поэтому где Я проезжаю с заказами от яшки, там всегда карты оперативно подправляю на ходу.
@ЕвгенийДрозд-э4р3 жыл бұрын
Давайте следующее в Павлодаре, на Индрайвер.
@user-tv2ly2cb7c3 жыл бұрын
Или на Яндекс вози по 200-300
@sergeypronin19782 жыл бұрын
Не скажите как такса в Павлодаре?Жить можно на таксе в Павлодаре ?
@Rino6669 Жыл бұрын
@@sergeypronin1978 жить можно, но пахать надо
@в.в-о8н3 жыл бұрын
Был как то в Астане.. с такси просто супер.. вышел руку поднял. И выберай с кем ехать.
@amanzhol7073 жыл бұрын
Рахмет что написал Астана👍🏻
@Каршыга.Ш3 жыл бұрын
2 миллионов в месяц, 500 тысяч в неделю, смешно и не нормальные люди верят в это
@NickBaklanov3 жыл бұрын
За полгода можно на Камри 70-ку накопить 😂
@ИсиниТоо3 жыл бұрын
Приехал как то такси, разговорились. У хозяйна машины несколько машин таксует. Свое общежитие в частном секторе, где живут водители. На одной машине ездят два водителя по сменно, днем один, ночью другой. Через неделю меняются.
@dedd.79093 жыл бұрын
Через год придется мотор менят, с таким км.расходы на шины,колодки масло каждую неделю и и.д мочать
@ИсиниТоо3 жыл бұрын
В месяц 500-600К имеет с машины, в два года раз движок поменять не проблема, думаю.
@MrLovelas19913 жыл бұрын
Астана, яндекс, с 6-го июля по 31-е июля с учетом 4-х дней выходных сделал 1млн тг. Газ в день 2500 уходило, по 8-9 часов был на линии. Збс за июль и август все кредиты закрыл.
@union-svcomunion-isthebest66503 жыл бұрын
Спасибо за сюжет. Даю отзыв как клиент: вызвал машину, Водитель приехал не туда, от слова «совсем», переезжать на нужную точку отказался, слегка нахамил. Отменяю заказ в приложении, приложение тут же выставляет мне штраф в 400 тенге, расстроился, удалил тут же это приложение. Поставил uber, доволен пока что.
@stalkar4733 жыл бұрын
40 заказов можно сделать, если круглые сутки пахать, и всего несколько часов спать в машине.
@fisherman.0013 жыл бұрын
Можно 40 за сутки , но не 1200 заказов в месяц даже не 280 заказов в неделю
@taksyem_na_subaru3 жыл бұрын
Достаточно 14-15 часов. Алматы
@erbolat753 жыл бұрын
даже если 40 в сутки, тогда доход ьудет 40-45 тыс. а значит в неделю 280-300 тыс. из них бензин, амортизация машины, ремонт, колеса, штрафы, питание. останется в лучшем случает половина. да и пахать в таком ритме долго не сможете.
@taksyem_na_subaru3 жыл бұрын
@@erbolat75 за 40 поездок доход 60 с копейками. От туда топливо отнимаем и всё
@Arman_Sharapov3 жыл бұрын
@@taksyem_na_subaru Да не только топливо. Амортизация машины (туда входит ВСЁ). В день (среднем) от 10к до 20к (за вычетом ещё комиссии)! Когда как.
@znayuwii3 жыл бұрын
А сколько километров намотали? Надо было тоже посчитать
@bezzakonie_kz3 жыл бұрын
В диди бешеные км наматываешь 🤣🤣🤣🤦♂️
@nurjam61513 жыл бұрын
да расход бензы не учитывал никак, чистыми там не более 10 штук тогда за 12 часов либо 14 на газу если он был, а так я Астану знаю, думаю он км 220-240 намотал
@bezzakonie_kz3 жыл бұрын
@@nurjam6151 здесь в Ате в погоне за 70 косых водилы поначалу наматывали по 300~400км 🤣🤣🤣🤦♂️. А когда поняли что от китайцев что-то получить очень тяжело а порой и не дождёшься. В итоге возвращались туда откуда бежали 🤣
@alikalikov71583 жыл бұрын
@@bezzakonie_kz 300, 40 говоришь ))) нк это в агрегаторе , а ты так засеки )) надели 600 , 800 выйдет
@mikos198912 жыл бұрын
@@nurjam6151 220-240 км и че? Если расход 8 л на 100, то около 20 литров, 3600 тг. 20000-3600=16400, а не 10к
@XAH-hx1ql3 жыл бұрын
Рома про Апару сними в у-ка будет интересно
@СТРАНИКБЕЗЛИКИЙ3 жыл бұрын
Пол ляма это лажа, темболе по астанинским пробкам! Ещо за неделю 😂😂
@АлексейЖуков-п6л3 жыл бұрын
Я лично пол ляма за неделю делал, но в Алматы. Сейчас водителей стало больше, конкуренция выросла. Смысла нет новичкам сюда соваться
@БауыржанБекхожаев3 жыл бұрын
В Астане пробок мало сравнения с Алматы, и 500тсч реально когда они вошли в рынок, первые 2 месяцев, потом уже всё нереально По этому реально было когда-то 😅
@25Астана3 жыл бұрын
@@БауыржанБекхожаев пробок меньше ,но почему-то времени больше уходит чем в Алмате
@БауыржанБекхожаев3 жыл бұрын
@@25Астана возможно из-за того что многие заказов дальние,
@Mikhail_Chernikov3 жыл бұрын
В России бы водитель заставил вторую машину заказывать, либо вообще бы не повёз 6 человек! И детей без кресла тоже не возят!
@КанатЕрекин3 жыл бұрын
А почему у нас возят?
@wencando3 жыл бұрын
@@КанатЕрекин у нас менты еще не так к этому относятся, чтобы прям серьезно брались. Да и ездят толпой, где детей до 12 лет может быть четверо. Никаких кресел не хватит. Я еще баловал их с кондером в экономе катал. Но тут как бы для себя в первую очередь.
@alikalikov71583 жыл бұрын
Че в России на борт больше трёх не брал ! сзади между ними пульт подлокотник стоит, а когда поднимают и хотят троем сесть ,запрещаю
@ЖасбулатКуатов-з7о3 жыл бұрын
Здравствуйте я уже год таксую после работы . Яндекс это рабовладельцев Государственный контроль за рынком должны быть. С полным пакетом защитой водителя И пассажира это важно . Безопасность на дороге. А по поводу агрегаторов скажу, Стоило государству на некоторое время приостановить работу Яндекса . Рынок вздохнул по другому Цена за проезд полнилась .
@i9otakey7 ай бұрын
В Казахстане у всех по 3-5 детей. Кресел не хватит всех рассадить, поэтому полиция и не смотрит на это. Хотя закон вроде есть или убрали уже ...
@prostobek64753 жыл бұрын
Минус комиссии, минус бензин, его почему то не считают и замена масла. На заправку 200тыс.уходит думаю и амортизация авто, вылезут минусы у машины.
@ОсманОздоев-о2е3 жыл бұрын
Правильно! Хоть кто-то понимает)
@kuoi_kit_Original3 жыл бұрын
По сути особо не разбогатеешь,тупо на жизнь только хватит чтоб с голоду не помереть.
@wencando3 жыл бұрын
Прикинул так. В Астане минимум 1 км 100 тенге оплата, если от бардюра брать.
@wencando3 жыл бұрын
360 тыс накатал. 90 тыс на бенз ушло. Опель 2,5 литра. Ну это так скажем в пол силы. В принципе 500 тыс можно делать без бенза, если с бонусами, то в районе 700 тыс. Но я пока ленюсь))))
@АнатолийБол3 жыл бұрын
Вместо заводов и фабрик,квалифицированный труд и конечный продукт,все в такси! Ну да правильной дорогой идём,мрак.
@Master-Master3 жыл бұрын
Что за бред. Где все в такси?
@ИльясЧерданцев3 жыл бұрын
@@Master-Master почти уже все в такси, уже дорогие джипы и порш стали в такси ездить
@japyraq97792 жыл бұрын
@@ИльясЧерданцев так цены в Астане просто нереальные Прошу на 1км отвезти просят 1300тг Че за? На 100км межгород 2,5к уходит А тут 2,3 улицы проехал и давай по кк платить🤦🏻♂️
@abzalzhumagali58712 жыл бұрын
@@ИльясЧерданцев согласен, Яндекс на прошлой неделе заказал infinity qx50 приехала.
@spursss50572 жыл бұрын
@@japyraq9779 один пассажир 1.3к, 4 пассажира по 2.5, где ваша логика?
@kairatbereshov44333 жыл бұрын
Я на Яндексе 33 заказа сделал за 15 часов , на Диди ещё не пробовал таксовать , но скоро буду таксовать на Диди Ин Ша Аллаһ.
@AllTrend_almaty3 жыл бұрын
В основном садятся 4 взрослых и 6 детей, ещё спорят типо дети не считаются
@rustamdudeshev38763 жыл бұрын
И этим тупым пассажирам ни чего не докажешь
@RobertT-yc4ek3 жыл бұрын
Еще на пороги наступают
@sundetsakenov37443 жыл бұрын
В прям точку попали
@luckypunch9003 жыл бұрын
Есть такое и говорят...они же дети.как будто они не люди
@wencando3 жыл бұрын
Было у меня. Две мамаши и 3 или 4 детей. Все до 12 лет
@niyazbekberdykulov50473 жыл бұрын
Интересный выпуск. Было интересно узнать какова будет реальная выручка. Спасибо команде Колёса.кз за качественный контент!
@AllTrend_almaty3 жыл бұрын
Шевроле нексия 20 года выпуска расход 8,5 литра
@nureke45273 жыл бұрын
Пару раз заказывал ДИДИ и оба раза такси ждал меня в совсем другом месте, решил пользоваться как раньне Яндексом
@АйбекНазаров-е1у3 жыл бұрын
Балық басынан, opel астынан шириди 😄👍
@222aktay3 жыл бұрын
Знакомые говорят в Астане на такси в месяц поднимают около 400 000 чистыми! Но самое удивительное, что в Усть-Каменогорске таксисты в месяц тоже 400 000 поднимают!!! А в целом, посмотрите вокруг - кто на машине, уходит в такси (молодые люди, средний возраст которые потеряли работу, пенсионеры), т.е. нет других вариантов либо это самое лёгкое из доступного....
@ГеоргийКалтурумиди-з1ш3 жыл бұрын
Ездил по Диди специально что бы сравнить. Я использовал яндек навигатор ,он лучше чем тугиз. Диди полный отстой лично для меня. Объясняю почему. Я работаю в Алматы. Я отработал 12часов и я сделал 20 заказов. Это полное фикали. Подача 10 -8 мин и из 20 заказов только 3 коротыша. Остальные заказы по 25-35мин. Вы только представьте в среднем 35мин с подачей за один заказ и это если клиент еще вышел сразу. Т.е. за час 1 заказ. Все заказы в основном таскает по колхозам,где дороги плохие. То Абай поселок,то зарявосток то шугыла,в поселки в доль бака все. Короче такое я не видел. В итоге за 12. Ч я накатал 410км. Да я сделал 20 заказов и 410км. Это жесть. При том что у меня экспресси комфорт включены. По факту у меня было 19тыс +гарантия бонуса итого 35тыс без наклеек. А теперь моя работа в Яндексе. Я езжу только комфорт и комфорт+. В час я в Яндексе делаю 2-3заказа. В среднем за час 3.5-4 тыс. Ок если считаем по 3.5 то за 10 часов я делаю 35тыс. За 12часов 42тыс. За 16ч я делал 55тыс. Но и у меня люди аккуратные и люди чистые,и люди по 1-2человека едут и КАРТА ШИКАРНАЯ И ТЕЛ.КЛИЕНТА ВИЖУ ПОЗВОНИТЬ МОГУ И СУММУ ЗА КОТОРУЮ Я ЕДУ ТОЖЕ ВИЖУ. И ГДЕ ВАШ ДИДИ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ ДАЕТ. В ДИДИ ЕЗДЯТ СО ВСЕХ КОЛХОЗОВ,ПО 4 ЧЕЛОВЕКА МАШИНА ГРЯЗНАЯ. КАК МАРШРУТНАЯ ГАЗЕЛЬ. И ВСЕ ТАМ НЕУДОБНО. ВЫВОД: В ДИДИ РАБОТАТЬ ВЫГОДНО ТОЛЬКО ТЕМ КТО В ЭКОНОМЕ У ЯНДЕКС ПРОХОДИТ. ВОТ ИМ ДА,ВЫГОДНО. А ЕСЛИ МАШИНА ПОДДЕРЖИВАЕТ КОМФОРТ И + ТО ДИДИ В ЖОПЕ ПО ДЕНЬГАМ И СЕРВИСУ И КОМФОРТЕ РАБОТЫ. ПРОВЕРЕНО ДВАЖДЫ. БОЛЬШЕ ПРОВЕРЯТЬ НЕ ХОЧУ
@dauren90093 жыл бұрын
лайк за развернутый информативный комент
@ДанилКулясов-э2м3 жыл бұрын
Я вчера 26 заказов сделал за 10,5 часов) 250км накатал
@Rust1k223 жыл бұрын
Так подожди, если ты откатал 12 часов в Диди, при этом говоришь что 1 заказ выполняет 1 час, то как сделал 20 заказов?!😅
@ГеоргийКалтурумиди-з1ш3 жыл бұрын
@@Rust1k22 я сделал 8 заказов с 1 ночи. Потом остальные днем. Я не сказал что все заказы по часу . Были коротыши. 3 кажется коротких,остальные по 25 мин и 30 мин. Один был 40 мин. Я ориентируюсь по времени на машине когда обнуляешь таймер работы двигателя и километраж По факту было 410 кажется км по времени показывало 13.5ч ну минус на езду по личным делам не подалеку от дома.
@ГеоргийКалтурумиди-з1ш3 жыл бұрын
@@ДанилКулясов-э2м значит были короткие. У меня их почти не было То два раз с города в туздыбастау в час пик,то поселок абай,то бурундай с города через бак . Это был 19заказ и последний был с первомайки в аэропорт
@Nice_drip3 жыл бұрын
Если бы таксисты реально получали пол ляма в месяц , то таксовали бы на новеньких камрях
@redkac78183 жыл бұрын
В НЕДЕЛЮ
@khanmaksutov01553 жыл бұрын
500К брат в месяц без проблем можно заработать , даже не 500К. 600К можно без проблем заработать, Если еще будешь пахать 900-1лям можно заработать
@khanmaksutov01553 жыл бұрын
я не преувеличиваю ,, есть люди которые на Камри 70 таксует .
@usuallyofcourse67913 жыл бұрын
Я видел сегодня Камри 50 ку с наклейками...
@Nice_drip3 жыл бұрын
@@usuallyofcourse6791, таких много , в кредит понаберут машин и таксуют , а потом на колесах тысячи семидесяток , лексусов и мерсов с пробегом 100000
@eagleofthe9thlegion2483 жыл бұрын
Что бы зарабатывать больше 300000 надо носится как блоха на лобке .пить новопассит от неадекватных пассажиров ну и тачку на свалку через год😂
@AllTrend_almaty3 жыл бұрын
Большая проблема в любом городе это покушать и туалет
@warthunder40503 жыл бұрын
Ссышь в бутылку и тутже выливаешь. Это днем. А ночью в любом месте встаю и ссу. А вот кушать да. Я ночью когда работал наедался и мне хватало. Баловал себя шавухай иногда
@khussainov96513 жыл бұрын
Туалет не проблема) заходите в ТРЦ, там чисто и бесплатно) а покушать увы проблема
@NickBaklanov3 жыл бұрын
@@khussainov9651 учитывая, что в большинстве ТРЦ парковка платная, я бы не назвал туалет бесплатным)) Это хорошо, если есть хотя бы 15 минут бесплатных, можно успеть. Но, например, в АДК их нет. Если заехал, уже 200 тенге должен заплатить, чтобы выехать.
@khussainov96513 жыл бұрын
@@NickBaklanov думаю можно парковку найти не на территории ТРЦ. Кто захочет тот найдет , + чуть пройтись будет полезно.
@ДаулетСулейменов-ы3л3 жыл бұрын
@@warthunder4050 по любому проливал. Сам потом не замечал запаха , а вот клиент 100процентов. Сервис 👍
@garikjan.z3 жыл бұрын
14 за 960 тг. 🤣🤣 И это в столице? . Правильно что доплата идёт. Это и есть маркетинг. Сумма то та же
@АндрейВечканов-ш3с Жыл бұрын
В том году таксовал на Яндексе, начинал с 8/9 утра до 7/8 вечера, без всяких наклеек 2л. Двигатель расход 11-12л по городу. Выходило чистыми 12-13к чистыми со всеми вычетами
@Hamster_Homa_official8 ай бұрын
чет маловато , какой город?
@tihijtuman2883 жыл бұрын
Попробуй по Усть-Каменогорку, по приложению Апару по работать
@maksimus133 жыл бұрын
Апару в Астане тоже когда то было лет 10 назад, счс есть нет не знаю...
@МедетКанапинов3 жыл бұрын
Приезжай в усть-каменогорск увидишь какая обстановка здесь
@kirastm2 жыл бұрын
Ну и как в ука? В Семее со всеми - выходит 20 к день примерно
@azafrom04253 жыл бұрын
5:00 от трека заорал в голос🤣🤣🤣
@assemassem69553 жыл бұрын
Единственное, что нравится мне в Астане - так это дороги без пробок,почти))) ну, по крайней мере, с Алматинскими не сравнятся
@ЖенісТулегенович3 жыл бұрын
В Алмате главное в час пик на большие улицы не выезжать. Катать по кушарам. Только местные знают где как без пробок проехать
@ЖенісТулегенович3 жыл бұрын
В час пик за час один заказ выполняеш по Алматинским пробкам
@alikalikov71583 жыл бұрын
@@ЖенісТулегенович а может два ??? Ты вижу я алматинец до мозга костей , позволь спросить , ты в каком поколении алматинец ??
@Geovald Жыл бұрын
@@alikalikov7158какая разница в каком он поколении Алматинец если он там родился? Хоть в десятом хоть в первом
@rgbstyle58443 жыл бұрын
Го в Усть-каменогорске тут апару
@Akhat283 жыл бұрын
Надо было каждый заказ считать расстояние до клиента, а затем до пункта назначения, сколько ушло времени и сумму оплаты указать.
@TV-kr1qn3 жыл бұрын
Фигня это ДиДи, сделать 20 заказов это ппц, заказы выходят с 7-8 км от тебя. И возишь ты его за пол цены. Получается твои же деньги возврашает тебе как бонус.
@ЖанатОлжабай3 жыл бұрын
Работа в такси 🚕 - тяжёлый труд это факт !
@usuallyofcourse67913 жыл бұрын
Согласен, так оно и есть! Чистая правда! Очень много различных факторов!
@Равиль-х8ф Жыл бұрын
Особенно после 50😊
@Funnybunnyvideo.20243 жыл бұрын
Реклама Диди, не больше. А так это не реально. Расходимся
@AllTrend_almaty3 жыл бұрын
Не показывает цену поездки
@faq199219923 жыл бұрын
Страна таксистов и торгашей 😂
@erbolat753 жыл бұрын
и воров забыли
@viktortarassenko64213 жыл бұрын
Аптек и обменников
@garikjan.z3 жыл бұрын
Ментов
@Babas19733 жыл бұрын
Кентов
@Маке0773 жыл бұрын
Ломбардов)
@wencando3 жыл бұрын
Дальние подачи говорят около 3 км - 30 поездок по 3 км. 90 км холостого хода. В яндексе за неделю пару раз бывает что привез одного - один выходит и второй тут же садится это прям вообще супер!
@ramzi87023 жыл бұрын
Таксовать с нашим менталитетом - Это уничтожение машины и нервов. А наши за эти копейки пиздец как сервис требуют чуть ли не на руках к двери отнести, чуть чего ещё и оценку поставят низкую, потом и доказывай. Это как рабство, пиздец работа нервная
@АзаматСакенов-р1о3 жыл бұрын
Саламалейкум дружище с АСТАНЫ! 🖐 Классный видос!
@fisherman.0013 жыл бұрын
Уважаемые клиенты когда заказываете смотрите куда заказали подачу такой знак 🎈двигается куда приехать на крышу дома подать машину не можем потом не понятки с какой стороны дома ожидать
@wencando3 жыл бұрын
В Яндекс аналогично 🏁. Если указывают подъезд , то понятно. Если к крыше дома то стою где-то рядом на парковке, в остальном по флагу приезжаю. Но скоро буду принципиально слать за неправильные указания и кол ставить или пусть сами идут к машине.
@inna.ra_20473 жыл бұрын
@@wencando ненадо ля- ля вчера яндекс. Смотрела, карта даже подьезды указывает
@wencando3 жыл бұрын
@@inna.ra_2047 вы вообще не поняли про что я, я в курсе что там подъезды указаны. Я про то, что пассажир если указал подъезд, то к подъезду. А если флажок на крыше дома, то паркуюсь рядом где место есть и пусть сам топает. В остальных случаях по флажку приезжаю.
@tochka23673 жыл бұрын
Ой какое рекламное видео, Диди шляпа, уже есть реально отзывы о работе
@garikjan.z3 жыл бұрын
Китайские камеры заполонили города. Шмотки .техника и теперь такса
@saadigali53763 жыл бұрын
Ещё какая шляпа
@никитос-э7п3 жыл бұрын
@@garikjan.z а все почему? Потому-что нечего у нас толком не производиться тем темболее хорошего качества, проще же купить где-то
@la_serpent_AA3 жыл бұрын
@@никитос-э7п я выполняю проекты для строительства - сам непосредственно. А надо мной те, кто объявил тендер, выиграл тендер и меня нанял, и экспертиза. Они снимают максимум всех денег, а я имею максимум проблем. Чувствую себя как тот верблюд, которого четверо .. имеют. Качества добиться трудно. Ищу варианты - куда свалить.
@Arman_Sharapov3 жыл бұрын
@@la_serpent_AA А толку сваливать? Это везде есть "свои" люди. Инженера-проектировщики, для них, так "мелочь", основную "движуху" они делают, поэтому "сливки снимают". А тем, кто реально корпеет над работой - гроши. Вы ещё деньги получите, а строителей ещё и "кинут", на последнем этапе. И ничего им не будет. Там все "свои"!
@taksyem_na_subaru3 жыл бұрын
Отличный выпуск. 👍👍👍
@KP-qo9ow3 жыл бұрын
Как всегда все по делу 😎👍
@temirgaliev_kz093 жыл бұрын
Можно попробовать в Караганде на Яндексе) 20 заказов можно завершить быстрее + комиссия 8%, ну примерно по деньгам на то и выходит 😂
@locksmith0823 жыл бұрын
350000-400000 за месяц. Вот реальная цифра.
@КонстантинТкаченко-д4щ3 жыл бұрын
Рома сделай опрос жителей по поводу Яндекс и Диди и ты узнаешь всю правду.а то что говорят в офисе диди это все шляпа
@alikalikov71583 жыл бұрын
Поверь , что диди что яндекс иностранная шляпа
@ЭдуардМирзаев-ю2х3 ай бұрын
Не знаю как раньше, сейчас август 2024г средний доход с 14.00 до 20.00 , чистыми 13- 16.000 в Астане, комфорт и комфорт + только 10- 14 заказов, минус бензин 3-5 т
@АэнигматаРекил3 жыл бұрын
Так если катать по 12- 14 часов , как долго аварии ждать?((
@MartianNotGoblin3 жыл бұрын
Был недавно в Астане, такси очень дорогое по сравнению с Алматы, еще и прям до места в Астане не ездят, как удобно встанут и никто не возникает как в Алматы. В Астану что ли перебраться после лютой зимы таксовать)) в основном одни приезжие таксуют, но таксуют хардкорно в отличие от местных. 500-600 в общем делают говорят, не учитывая еду, бензу. Местные таксуют налегке, олип талмай)) 200-250 чистыми говорят, таксуя в удобное им время с комфортом для себя.
@МаратКупеев-е9к3 жыл бұрын
В настоящее время в такси это дно тяжкий труд за 1000 тенге на край света хотят доехать молодежь губит здоровья через 10 лет можно остаться без зрения с геморроем а 500 тыс нереально 30 лет таксую
@nurzhik30223 жыл бұрын
Яндекс катаем комфорт комфорт+ По клиентам разница бешеная
@СерикСултанов-ц4к3 жыл бұрын
Сколько выходит знает тот кто точно таксует а не тот кто между делом ездит
@toyton5353 жыл бұрын
Про девушку в москве про воду этт не так это воду дают только в комфорте+ а так же в элите в экономе нету
@toyton5353 жыл бұрын
@@C0X_77 нет есть те люди которые сами уже воду и дают хотя она не должна а так это знаю
@ШынгысОтарбай-и2м3 жыл бұрын
в Москве вода положена в тарифах бизнес и выше, что окупается приличным тарифом(поездки в среднем от 1000 рублей) и хорошим чаем. А тут женщина едет в экономе за 500 тг и хочет чтобы ей воды в бутылочках подавали, а на чай даже не подумает оставить с нашим менталитетом.
@bezzakonie_kz3 жыл бұрын
@@ШынгысОтарбай-и2м 🤣🤣🤣☝️👍
@РусланОспанов-п5ч3 жыл бұрын
DI DI бешеный пробег по городу. С обещанного бонуса снимают комиссию)). Заказы поступают с другого конца города)).
@alikalikov71583 жыл бұрын
А яндекс пробег маленький))?? Да ?? Что диди что яндекс одно и тоже
@АлибекДауленов3 жыл бұрын
Как водитель такси знаю и Яндекс и Диди, точку Б и карту сделайте Диди и дальние поездки сделайте нормальную цену, чтобы водитель мог спокойно ехать не отказывая , чтобы отказ не влиял на индекс. Многие водители перейдут в Диди + будет если минивэны раздел прибавите
@Coach_Futsal3 жыл бұрын
Надо скитать чистый доход а не просто озвучивать сумму. Реклама как всегда а на деле шлак.... Еду и бенз убери и посчитай теперь стоит оно того или нет. Еще и в тачку толпой😂 я бы их не повез)
@gadenysh823 жыл бұрын
Я когда то таксовал на яндексе, принципиально не брал толпу с детьми. Положенно максимум 4 пассажира и все. Если больше, то говорил что бы заказывали вторую машину или отказывайтесь.
@wencando3 жыл бұрын
Еда по сути и так будет. Вы же и без такси едите :)) есть комплексы в столовой за 1000, можно брать только первое. Утром дома овсянки навернул с бананом и можно до 4-6 вечера дотянуть, там поужинал и дальше.
@ИгорьСлива-п3ж3 жыл бұрын
Ну пусть 20 заказов. Пусть 35 тыс тнг за день, за 12 часов работы. А расходы какие? Бензина сколько сжёг? Где вывод чистыми?
@erlanbirzhikeev87103 жыл бұрын
про форум зажег Роман )))
@АдамИсмаилов-ь3ы3 жыл бұрын
На грузовом тарифе в Яндекс минимальный заказ 2700 тенге. За 19 заказов можно заработать в два раза больше. Примерно 51.000 тенге.
@VvVanya1233 жыл бұрын
Современно!
@yerik94773 жыл бұрын
20 000 тенге за день минус бензин и питание = 15 000 в день чистый заработок при работе 12 часов в день * 24 рабочих дня = 360 000 в месяц максимум можно получить на руки вкалывая 12 часов, а не 8 как положено! и отдыхая при этом 1 день в неделю. Отдыхаете 2 раза в неделю, получите 300 тыс в месяц на руки минус расходы на ремонт и замену расходников на авто (масло ДВС, фильтры, колодки и т.п., итого чистыми на руки выйдет еще меньше примерно 250 000
@TSYAGN3 жыл бұрын
Минус комиссия Диди, бенза, чай пить курить и останется у тебя 8-9 тысяч
@TheBaderg3 жыл бұрын
Минус штрафы, по любому при такой интенсивной езде где-то что-то не заметишь, "сергеки" не спят. Если еще машина не новая, то больше на ремонт потратишь. И да, еще и масло с фильтрами менять как минимум раз в месяц нужно, а то и 2 раза.
@АдилКубенов-ч2ю3 жыл бұрын
В Яндекс лучше и карта и приложение, но есть одно большое НО НА ДИДИ ПОДЫМАЕШЬ БОЛЬШЕ ПРИЧЕМ ЧУВСТВИТЕЛЬНО
@usuallyofcourse67913 жыл бұрын
Если сильно постараться! То можно и 30 поездок щёлкнуть! Тогда неплохо получается! А так в среднем 20 поездок тоже хорошо! А лучше 25! Яндекс сегодня так не платит! Просто я знаю маленький секрет...
@AllTrend_almaty3 жыл бұрын
20 лет таксую просто поверь мне диди это пустая трата времени
@ivankrug59593 жыл бұрын
Пока плаьит бонусы это хорошо
@ДарханАдилбеков-о8ю3 жыл бұрын
в Астане дикие растояния,и все упирается в развязках на левый берег,Мангилик Ел с 7.30 до 9.30 жопа , реально Осевые улицы нет квадратов тупо едещь
@wencando3 жыл бұрын
Согласен. Проектировщик лоханулись. Я бы лучше сделал. Видно проектировали без запаса. Нужно всегда брать +30-35℅ запаса. Этот долбанный ЛРТ нафиг не нужен, лучше бы трамваи современные пустили. А эстакады сделали для машин, чтобы разгрузить улицы.
@ДарханАдилбеков-о8ю3 жыл бұрын
@@wencando не все кучу собрали есть Мангилик Ел, Туркестан сквозные улицы
@ДарханАдилбеков-о8ю3 жыл бұрын
@@wencando оттапсын
@eugenschiebelbein54423 жыл бұрын
Мой город детства, я родился здесь, в целинограде. У ехали в 94 в Германию. Город не узнал свой.
@sabyr60253 жыл бұрын
Красавчики ребята! Столько полезного контента делаете. Как раз купил машину, собираюсь таксовать на ней.
@aliks39313 жыл бұрын
Если новая, ещё и пару раз хлопнут дверьми. Капут желанию.
@legionnaire4042 жыл бұрын
И как успехи? Как раз год прошел)
@kamzheme6163 Жыл бұрын
@@legionnaire404 наверное все ещё таксует, раз начал, остановиться сложно видимо)
@inferno32543 жыл бұрын
Сейчас Яндекс за 20 выполненных поездок в Алматы даёт бонус +2500т тенге. Вообще невижу смысла напрягаться и делать 20 заказав за такой смешной, унизительный бонус. Яндекс действительно совсем обнаглел. Цены на топливо растут колоссально быстро а Яндекс снижает тариф за километр. Это просто аморальное свинство с их стороны. Про диди вообще нехочу говорить так как одни маты на уме от них начиная ужасно далекой подачей до клиента заканчивая ужасным навигатором 2 гис.
@blogg_otaxi3 жыл бұрын
Убрать бонусы и диди не сможет кокурировать с яндексом, как минимум водители вернутся в яндекс так как приложение у яндекса в разы удобнее во всех аспектах
@sundetsakenov37443 жыл бұрын
Согласен
@blogg_otaxi3 жыл бұрын
@Aidos Askar салам, спасибо ✊
@temirlantemirbekov99533 жыл бұрын
9:55 так всегда было когда "большой и сильный игрок заходит"🤣🤣🤣лол Как Диди открылся официально в Алмате, Яндекс на неделю две цены снизил, потом понял что диди им вообще не конкурент (ну как Максим, эконом итд) и обратно поднял цены. И цены там такие же высокие как раньше, но тем не менее большинство заказывает Яндекс, так как ещё плюс для меня как для клиента, то что Яндекс быстрее приезжает, диди заказываю жду по 10-15 минут. Яндекс всегда 3-5 минут
@bezzakonie_kz3 жыл бұрын
Я яшку на китайцев не променяю 🤣🤣🤣 в диди сейчас катаются самые плохие клиенты, с которыми мы боремся в яшке уже на протяжении 5 лет успешно 🤩
@b.curmambayev3 жыл бұрын
судя по ценникам 600-900 тенге, какие там 20000?))) Вы с математикой дружите?)) Еще и 15% таксопарку)))
@zapravdy_tv_region16kz3 жыл бұрын
Я сам коренной Целиноградец. Сейчас живу в Усть-Каменогорске. Приезжайте таксовать к нам. Астана в плане заработка такси нервно курит в сторонке. Во первых тут такси дороже. Во вторых машину "с бордюра" ты не поймаешь. В третьих здесь нет таксопарков и всего два приложения: Апару и Яндекс. При чем Яндекс зашел где то чуть больше года назад. В час пик наценки просто зашкаливают. За 2 км пути цены ставят от 800 до 1700 тг. Объясняется все нехваткой машин. Все ж вольные. Хочу работаю, не хочу не работаю. Зимой еще сносно. Летом даже за наценку в 1,8 бывет по 40 минут машину ждешь. Так что Астана это так. Разминка.
@WiimaK2023 жыл бұрын
Пирамида а не такси. Все сливки как обычно снимут те кто влился в начале. А в конце люди будут за копейки пахать на убой.
@АнуарБилисбеков-р9щ3 жыл бұрын
Тебя кто-то заставляет? Ты же сам решаешь когда таксовать и зарабатывать. Я работал на яндексе 15к чистыми за 10 часов и все
@ШынгысОтарбай-и2м3 жыл бұрын
@@АнуарБилисбеков-р9щ Заработок 100% реальный, на то и выходит 1,5к в час
@Pro100UshakOFF3 жыл бұрын
Привет с Алматы , заходите в гости Казахстанцы
@AllTrend_almaty3 жыл бұрын
Я за вечер делаю 25 заказов в яндексе а в диди уходит целый день на 20 заказов
@Security_of_kukuruza3 жыл бұрын
За вечер? 1🙂
@energysoundstream19063 жыл бұрын
Как пассажир Диди я удалил потому что вызов был приехал не по тому адресу а с их картой попробуй потом найти где стоит водила
@БейбарсҚазақ-г4у3 жыл бұрын
Дд китайская компания теперь не хватало их кормить. Кірмендер жігіттер намыс болса бес-он тенге үшін ар намыстарын ды сатпан дар.
@ОпаОпа-к8д3 жыл бұрын
А че казактардын тубине жете жаздаган орыстарды кормить можно?! Кытай ма бизге геноцид, атом бомба, репрессия жасаган?!
@БейбарсҚазақ-г4у3 жыл бұрын
Сөздің астарын түсінсеш тормоз орыстарды ішкім жақтап жатқан жоқ. Из двух зол выбирай найменшую демекші. Аблай хан айтқандай орыстікі ағаш қамыт, кытайдікі темір қамыт.