Электрокар в ТАКСИ: выгоднее БЕНЗИНА и ГАЗА? Какие ПЛЮСЫ и МИНУСЫ? Драйвер на Kolesa.kz

  Рет қаралды 67,878

Kolesa KZ

Kolesa KZ

Күн бұрын

BYD Qin Plus и другие электромобили в приложении Kolesa.kz
📲 Скачайте приложение БЕСПЛАТНО!
на iOS clck.ru/QtRtE
на Android clck.ru/QtRtE
К электромобилям для работы осталось ещё много вопросов: тут и потеря заряда в морозы, и ресурс батареи спустя год-два-три, и ликвидность самой машины, конечно же. Пишите свои вопросы или опыт, если он есть! Будет повод продолжить эксперименты с электрокарами в следующих выпусках!
Если хотите попробовать сменить традиционные “Кобальт” или “Элантру” на электричку, то делимся контактом таксопарка Kaz Green Taxi (Алматы): +7 701 018 1108
Посмотрите другие видео Kolesa.kz из рубрики “Иди, заработай!”:
- Такси “по берегу” на стареньком Mercedes 👉 • Таксист. Сколько может...
- Первая проба работы на “Яндекс.Такси” 👉 • Таксовать по приложени...
- Работа таксистом на DiDi в Астане 👉 • Таксуем в АСТАНЕ: 0.5 ...
- По классике: работа на Opel Vectra в Шымкенте 👉 • Шымкентский ТАКСИСТ 🚕 ...
- “Бомбила” в аэропорту Алматы 👉 • 1000 $ за ОДНУ поездку...
- Работа автомойщиком 👉 • Работа на автомойке //...
Подписывайтесь на канал Kolesa.kz в KZbin
/ kolesakzvideo
Наш сайт: kolesa.kz
Instagram: / kolesa.kz
ТikTok: / kolesakz
#такси #драйвер #kolesakz

Пікірлер: 479
@kolesakzvideo
@kolesakzvideo 11 ай бұрын
К электромобилям для работы осталось ещё много вопросов! Пишите свои вопросы или опыт, если он есть! Будет повод продолжить эксперименты с электрокарами в следующих выпусках!
@alexpoplauh4062
@alexpoplauh4062 11 ай бұрын
Я не с вопросом, а с благодарностью: спасибо команде канала за отлично продуманный и поставленные видосы. Мне интересно наблюдать за автомобильной жизнью Казахстана Вашими глазами (сам я из России). Смотрю вас года с 16-17 (точно не помню), и вы не скатились ни на грамм за это время, в отличие от многих российских автоблогеров. Удачи Вам в Вашем деле!
@stupidmadpolygon
@stupidmadpolygon Ай бұрын
Доставка на авто будет ролик?
@-black_goku
@-black_goku 11 ай бұрын
На счет такси, работал по яндексу, шарашкина контора это, все скидки клиентам за счет водителя, все что там есть за счет водителя, твое время и деньги ничего не стоят. Особенно твоя машина. Особенно режим вместе. Все проблемы с пассажирами - твои проблемы. Поддержка яндекса предоставляет тебе как водителю 0 помощи и куча требований. Много скрытых систем, как бы ты не батрачил, заработать ты не сможешь, система усредняет твою зарплату. За сервис ты платишь почти 20% заработка + % таксопарку +% за снятие денег. В общем если ты ценишь свои нервы, время и машину, больше 5-7к в день ты не заработаешь. Но в общем все эти деньги снова уходят в машину, в ее обслуживание и содержание. Желаю тем водителям, которые батрачат сутки и берут все заказы подряд удачи, задуматься о себе и своем здоровье, а не о том как обогатить яндекс
@РусланБ-л4у
@РусланБ-л4у 11 ай бұрын
100 % , яндекс оборзел, в России таксисты постоянно бастуют против него.
@АлексейШевченко-н5п
@АлексейШевченко-н5п 11 ай бұрын
отключайтесь и ловите с дороги людей. Только потом не нойте, что зп в 10 раз ниже и есть неиллюзорный шанс быть с удавкой не шее в лесу@@РусланБ-л4у
@Rakhym19
@Rakhym19 11 ай бұрын
Согласен, в день попадается пару заказов за копейки иногда даже больше. Яндекс дает скидку пассажиру за счет водителя.
@alisherabdumajit
@alisherabdumajit 11 ай бұрын
Всё в точку
@covid_19ru
@covid_19ru 11 ай бұрын
Namys kaida Jigitter?
@lester2496
@lester2496 11 ай бұрын
не видел еще ни одного таксиста миллионера, зато у каждого со слов свой бизнес, а такси для души
@sannatosan
@sannatosan 11 ай бұрын
Точно 😂
@БахаСаипов-ч8у
@БахаСаипов-ч8у 11 ай бұрын
Я видел чувака который таксует на Ровере с обьемом больше 4, и на бензе, вот я спросиль у него что зачем тебе это надо? Он в ответ сказал что таксует для души 😅😅😅😅
@azzzzzamat
@azzzzzamat 11 ай бұрын
У меня действительно свой бизнес)))
@maximumliv
@maximumliv 11 ай бұрын
​@@БахаСаипов-ч8ухотелось бы поверить, но в голове только два слова "ну ну"..😂
@SLV-g6z
@SLV-g6z 10 ай бұрын
Вроде это шутка но в Алмате дофига таких,они таксуют параллельно за своими машинами следят,которые арендуют водители,в аэропорту есть парковка там можете посмотреть пообщаться и убедиться
@Темір297
@Темір297 11 ай бұрын
Теперь давай в Караганду на ней. Узнаем как это будет работать в -40
@almatytv8750
@almatytv8750 11 ай бұрын
Сегодня у нас -22 ночью и они не выехали 😂 прям заказал с Орбиты в аю сай , чтоб подущать горным воздухом двое на этих тачках написали что не можем туда поехать 😂 батарейки мало😂😂😂а думал они как спец транспорт проедут через эко пост 😂😂😂
@sadriyevrus
@sadriyevrus 11 ай бұрын
В -40 максимум 100-150 км проедет
@alush8828
@alush8828 11 ай бұрын
В Темиртау гоняет byd мелкий ,говорят на 200 км хватает гараж вроде свой ,печку ставил дополнительную 😅 ну чисто для таксы в маленьком городе по индрайверу
@Nail1987
@Nail1987 11 ай бұрын
​@@almatytv8750как водитель со стажем скажу, что ехать в такую даль даже за 10-15 тыщ не выгодно. Так как назад скорее всего поедешь пустой. В городе с такими тарифами заработаешь по больше это точно. Вот и отказались скорее всего ребята. Я на ДВС тоже не беру похожие но казалось бы выгодные заказы, так как уже знаю что порожняк на обратке(
@Дикий-д7ь
@Дикий-д7ь 11 ай бұрын
А так же в Павлодар, Петропавловск,Семей, Усть-Каменогорск и посмотрим надолго ли заряда хватит
@АлехКруг
@АлехКруг 11 ай бұрын
Работаю в Яндекс такси на своем авто Комфорт +. Не новичек с опытом. И скажу чтобы заработать 40 тысяч, нужно выехать в 7 утра и заехать домой в 8-9 вечера. С учетом практически не отдыхать и даже не тратить иной раз время на обед. В общем чтобы зарабатывать в такси нужно пахать и пахать. И в выходные выходить на линию. Тогда только в месяц выйдет до 500-600 тысяч чистыми без учёта бензина. Да и агрегатор не дает заработать, он высчитывает твой доход, всегда средняя сумма -+ выходит в день. Расходов много (бензин , масло замена раз 1.5 месяца, ходовка и тд) пробеги большие в день. Плюс риски ДТП. Все кто кречит что дорого такси, а вы попробуйте и узнаете как это. Такси оно и такси, всгда было так. В магазин мы идем тоже говорим все дорого. Такова щас жизнь .
@Sokratko667
@Sokratko667 5 ай бұрын
Подписываюсь под каждое слово
@Aidos_Sakhabin
@Aidos_Sakhabin 11 ай бұрын
получается 20,000 тг доход за смену. Аренда 17,000 тг Зарядка 4,500 тг Обед - 1,900 тг. В итоге еще 3,400 тг должен 😂
@hayko566
@hayko566 11 ай бұрын
17000 это сильно много за аренду...
@dalabekovsalim8434
@dalabekovsalim8434 11 ай бұрын
Для лохов
@mitriyandryu1523
@mitriyandryu1523 11 ай бұрын
Мойку 500 еще забыл добавить 😂
@tonymontana5863
@tonymontana5863 11 ай бұрын
Штраф ещё под конец дня)
@БакытДжумагулов-ф2ш
@БакытДжумагулов-ф2ш 11 ай бұрын
Он не все заказы принимал ярый таксисты поднимают до 50 ка😊
@туркобл
@туркобл 11 ай бұрын
Я арендовал акцент в одной фирме за 13500 в день. И плюс к этому 50 тысяч вступительный безвозвратная сумма. Его можно в рассрочку на 20 дней по 2500. И теперь чтобы заработать эти 16000 тг и плюс к бензину 6000 и обед и ужин тебе надо заработать 24 000тг. Это не считая твоего заработка. В третий день я с 6 утра до 11ночи пахал чтобы заработать 31 000тг. Из них отнимаешь те расходи и аренды то я ради 8000 или 7000тысяч пахал как раб. Всем советую никогда не брать в аренду в таких таксопарках. Рабский труд.
@jackdaniels8919
@jackdaniels8919 10 ай бұрын
Да, был у меня тоже такой опыт. Через 3 дня сдал я им машину😂😂😂
@туркобл
@туркобл 10 ай бұрын
@@jackdaniels8919 одним словом без лоха жизнь плоха🤣🤣🤣
@alele1408
@alele1408 Ай бұрын
Ужс
@Exact84
@Exact84 11 ай бұрын
В этом сериале Такси, хеппи-энда не будет 😁🤣🤣
@YevgeniyKubekov
@YevgeniyKubekov 11 ай бұрын
С таким заработком, хеппи-энд раз в полгода. В лучшем случае.
@abvgdeeiklmnoprst
@abvgdeeiklmnoprst 11 ай бұрын
Ночью не возможно ездить на трассах слепят встречку колхозный ксенон и лэды в туманках и дальнем свете и биледы слепят две голубые точки верх подымает когда взади груз. Нужно мвд провести ОПМ И снимать это колхоз.
@arlekinvaldo9327
@arlekinvaldo9327 11 ай бұрын
Слепят не лампочки - хоть ксенон, хоть диоды, что угодно, слепят переделанные фары со снятыми внутренними КОЛПАЧКАМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ или дополнительные навесные Фары, Прожекторы и так далее...
@БоксМокс
@БоксМокс 11 ай бұрын
​@@arlekinvaldo9327ты далбаеб если фара предназначена для галоген там должен стоять галоген!
@ТлеужанАльжанов
@ТлеужанАльжанов 11 ай бұрын
​@@arlekinvaldo9327даже заводские лэд фары прадика крузака слепят. Куда там сервисам которые СТГ настроят и всё. Лэд ксенон не слепят только при наличии омывателя фар и авто-корректора положения кузова. А ещё китайские билэдэ излишне мощные, даже мощнее заводского лазерного света
@Dan1998
@Dan1998 10 ай бұрын
Надо таких в штраф стоянку забрать сразу
@МеирханСапарканов
@МеирханСапарканов 13 күн бұрын
Точняк невозможно. ДОСТАЛА ЭТО С ВАРКА
@KO-lq6cs
@KO-lq6cs 11 ай бұрын
Ребята, в такси вам нужно отчаяние, безвыходность и бесперспективность, по другому невозможно терпеть наше черствое общество и издевательства яндекса. Если вы не в таком состоянии, а я не желаю никому отчаяться, лучше в такси не идите, потеряете нервы,здоровье, сон.
@АзаматИмяров-л1э
@АзаматИмяров-л1э 11 ай бұрын
Таксовать надо уметь). Не каждому дано это.
@SLV-g6z
@SLV-g6z 11 ай бұрын
Давайте будем реалистами 40.000 можно заработать только летом сейчас нет или же с утра и до ночи и то не всегда, я один из опытных таксистов Алматы, сейчас не сезон ты максимум приносишь домой двадцатку остальное - это расходы бензин мойка если это бизнес вода. мне говорили что таксисты вытаскивают 40.000 50.000 в день ,из-за этого я купил машину тарифы business, в итоге чтобы заработать такие деньги ты должен с утра до ночи калатить ,в среднем можно заработать 25 до 35 за 12 часов
@X1Y.
@X1Y. 11 ай бұрын
14:49 35-40 тысяч тенге в день. 40000 × 25 дней = 1 млн. Депутаты не зря говорили что таксисты миллионеры 😂
@IsmetovAzat-e7k
@IsmetovAzat-e7k 11 ай бұрын
Да брат если уж купить авто под такси надо работать как таксист и зарабатывать. А так за 12-часов и 25к - 30к тоже хорошо. Чем под кем-то так же 12-часов работать, лучше на себя. Я сейчас авто с аренды 13к плачу, 5к на бензу и на себя зарабатываю 13-15 в день. Те же 12-14 часов работаю.
@maximumliv
@maximumliv 11 ай бұрын
​@@X1Y.Конечно миллионеры. Это же не в креслах сидеть и рожи расширять😂
@Dan1998
@Dan1998 10 ай бұрын
@@IsmetovAzat-e7k25-30 за 12 часов это ну прям очень плохо либо он их этих 12 часов 5-6 часов сидит бех заказа выбираю удобный заказ типо туда не пойду там пробка в тарифе бизнес 25-30 только ленивый делает потомучто люди в экономе столько делают за 12 часов реальных бех перекуров на 10 минут после каждого заказа
@КадыровТемирлан-с3у
@КадыровТемирлан-с3у 10 ай бұрын
Ждём еще одну серию С утра до вечера пока зарядка в ноль не сидят !!! Ждём видео !!! Лайк вам
@БакытДжумагулов-ф2ш
@БакытДжумагулов-ф2ш 11 ай бұрын
Роман отлично прям супер видеть передачу про авто 🎉.Я хотел оставить свое мнение вы сможете также снимать как топ Гир Джереми Кларксон Хамант и Джеймс Мэй у вас лучше будет вам надо дальше продвигается ббс будет плакать да понимаю это все деньги но проект должен работать.А так удачи ждём на новом видео с электроавто ✋
@АкылбекКазбаков
@АкылбекКазбаков Ай бұрын
Мужик красавчик нет слов всю правду сказал как она есть жизнь сейчас Казахстане только выживать
@ТөрөбайЭрік
@ТөрөбайЭрік 11 ай бұрын
Много негативных факторов в такси, 1. это низкие заработок даже на своем автомобиле 2. Вероятность ДТП у нас по суду никто не платит за упущенную прибыль 3. Поломки автомобиля простой ремонт двойной минус 4. Без культурное вождение и не соблюдение ПДД другими участниками 5. Некультурные пассажиры (одного пассажира хватит тебе на неделю стресса). Что касается ГБО для частных поездок подойдет, для такси для водителя по моему анализу так как водитель около 10 часов находится в автомобиле это наносит вред здоровью водителя, так как молекулы пропан бутановой смеси все равно проникают в салон и водитель дышит этим в течении длительного времени, попросту говоря травится, могут наблюдаться головные боли в конце смены, пассажирам это незаметно так как они немного времени проводят в салоне, исключение могут быть для авто на заводском ГБО, не знаю не катался. В летнее время можно снизить концентрацию пропана приоткрыв окна. Тут уж как твое здоровье позволяет. Еще один негативный фактор для водителя Алматы это ухудшения качества воздуха во время пробки, ты просто стоишь и дышишь всеми этими выхлопами, окруженный другими автомобилями причем в большей степени это касается водителя а не пассажира.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 11 ай бұрын
Очень четко, спасибо за коммент
@Ramir707
@Ramir707 11 ай бұрын
Да после машины всегда голова болит
@shahtinsk1
@shahtinsk1 11 ай бұрын
Да что ты чёрт побери такое несёшь? Не забудь надеть шапочку из фольги.
@крепкийорешек-ч9й
@крепкийорешек-ч9й 8 ай бұрын
Да из дома выходить вообще опасно вдруг кирпич на голову упадет или солнечный удар И т.д ну идома сидеть тоже опасно землетрясение завалит не откапаешь
@V-Master9999
@V-Master9999 11 ай бұрын
- Институт (понятие) 'Аренда' в РК необходимо отменить. Есть уже таксопарки (с бензиновыми машинами) предлагают работу водителям в варианте 50/50 от дохода. Т.е. сколько успел сделать за смену, минус топливо и остаток суммы пополам с таксопарком. В этом случае водитель будет иметь доход. Только такой вариант. Новые таксопарки к этому понимаю придут также, чуть позже. Тем более все эти сотни электромобилей куплены, на выделенные бюджетно-кредитные ( а по- простому народные ) деньги. Так что с народом надо в каком-то виде 'делиться'...
@Zz3n1x-d5i
@Zz3n1x-d5i 11 ай бұрын
Наконец то, очень долго ждал драйвер, теперь жду иди заработай)
@ven12236
@ven12236 11 ай бұрын
4:54 5,7 объем ГБО - BRC (бак 96 л.) На 1 км. - 16 тг. по трассе до 21 тг. По городу с кондиционером (На 100 км. - 1600 тг. / 2100 тг. )
@ЛевИванов-с4ю
@ЛевИванов-с4ю 11 ай бұрын
О, Рома вернулся, где был? Что делал? Сними видео автокурьера Озон или Валдберриз, слышал по 7 тыс в день можно заработать, разводить посылки.
@rolexrolex8808
@rolexrolex8808 11 ай бұрын
На такси не заработаешь таксую уже 5 лет
@Nail1987
@Nail1987 11 ай бұрын
7 год в Яндексе , никому не советую
@Pokemon1546
@Pokemon1546 11 ай бұрын
5 лет в такси яндекс гавно только нервы себе испортил
@saken1991
@saken1991 11 ай бұрын
Как же до сих поо живешь, если не заработаешь? Наверно хотел сказать не разбогатеешь, ну это много где так
@Dan1998
@Dan1998 10 ай бұрын
@@saken1991чтоб разбогатеть надо уметь экономить и копить и не только потом накопленное ты должен вложить во что-то а если ты не можешь устоять перед соблазнами покупки ненужных вещей то никогда не разбогатеешь потоммучто ты тратишь все заработтаннок вместо того чтобы увеличивать их в такси есть примеры людей которые разбогатели тот же sanzhar.rulit он ведь тоже таксовал гже он теперь? У него 120 мащин таксопарк и свой успешный автосалон с электрокарами он ничем не отличался от тогдашних таксистов делал в день столько же сколько и остальные которые нормально работают но он явно не спускал все хаработтаное налево и направо.я за первые 3 месяца таксовки накопил чистыми лям хотя я новичек и не делаю рекордов как многие по 30-35 в жень обвчные суммы в 20-25 режко 30 один раз 40 сделал и есть моц братишка младший он также таксовал но знаете в чем отличие у него за 3 месяца накопилось ровно 0 а у меня лям хотя делали одинаквые суммы каждый день так что надо задуматся братья
@nursamatamanbekov7442
@nursamatamanbekov7442 3 ай бұрын
А как ты выжил не умерев от голода 5 лет если не заработал?
@SANEK-GT-500
@SANEK-GT-500 11 ай бұрын
Работаю на ГАЗели. ГБО установлено 4-го поколения STEG. Расход по городу (Алматы) 24л в среднем, плюс минус 2л. Перегруз машина не видит, но тяги не хватает на газе (хотя и тянет чуть лучше чем на бензине, по понятным причинам длинных свечей под газ). В мороз -12 газ мёрзнет и отключается не набрав 2000 оборотов. При большем морозе и вовсе кое как на холостых оборотах только работает двигатель на газе. Лично моё мнение пользоваться газом в городе ища экономию.., наивная глупость если не сказать больше! 😉✌🏼
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 11 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 11 ай бұрын
Метан ! Нужен метан, а у вам пропан-бутан.
@zhagazhaga7250
@zhagazhaga7250 Ай бұрын
Почему это не экономно? У меня расход разница с бензом 1-2 литра не экономно ли это?у меня на бензине 11-12 литров а на газу 13-14 вот и считайте по деньгам ,а на трассе вообще 1000 тг на 100км
@daniyarbukenov9052
@daniyarbukenov9052 11 ай бұрын
За время в такси Яндекс, и доставке по курьеру я понял, что там работать не стоит, если есть машина которая мало требует , мало вложений , то это как то спасет, а так Яндекс все деньги практически себе забирает, иногда смотрю на водителей на арендованных машинах, и сердце кровью заливается, что они там ловят если ты таксуешь, что бы отдать % за агрегатор, за таксопарк и снятие денег, к тому же надо машину обслужить, и себе покушать.
@wickedtorpedo75
@wickedtorpedo75 8 ай бұрын
из всех слоёв население меньше всего страдает как раз таксисты, работал в суепермаркете, денег настолько не хватало даже на питание что аж заработал гастрит в возрасте 21 лет, теперь в такси шикую
@АндрейНатаныч
@АндрейНатаныч 11 ай бұрын
Был недавно в Астане) скажите пожалуйста, что это за синдром у местный водителях вечно сигналить, это ужас. Я никогда не слышал столько сигналов за 1 день 😅
@Germany505
@Germany505 11 ай бұрын
Там местных нет, всё приезжие, особенно таксисты))
@arlekinvaldo9327
@arlekinvaldo9327 11 ай бұрын
Это все южане😂
@АнатолийБерезин-и7д
@АнатолийБерезин-и7д 11 ай бұрын
Все правильно это не приезжие понаехали, это местные по наоставались......😂😂😂 А вообще когда мне так сигналят, если тоооолько загорелся зеленый, я специально медленнее трогаюсь, что на будущее у такого сигнальщика не было желания
@MatthewDeloren228
@MatthewDeloren228 11 ай бұрын
@@АнатолийБерезин-и7дя бы потом вышел и тебе мораль зачитал 😂
@Mirage-nc5sd
@Mirage-nc5sd 11 ай бұрын
В Астане это болезнь. А про приезжих, так они и в Алматы
@alishersabyr6812
@alishersabyr6812 11 ай бұрын
Казахстан не готов Электроэнергий тем более ещё заряжать всё эти электрокары!!!!!
@АсылханОразов-д9в
@АсылханОразов-д9в 11 ай бұрын
Дополнительный повод повышать цены на электричество как на ГСМ😅
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV 2 ай бұрын
Бред это все. В кз столько денег что можно его превратить в цветущий рай .все остальное отмазки..
@-black_goku
@-black_goku 11 ай бұрын
Почему никто не говорит о плагин гибридах? не последовательных, не мягких, а именно о плагин гибридах. Во всем ютубе, обзоры есть, но ни слова о режимах работы, сделайте, пожалуйста. Это же идеальный автомобиль, если я правильно понимаю логику их работы. Интересует именно гибридный режим работы, когда двигателю помогает ускоряться электромотор
@MegaAza79
@MegaAza79 11 ай бұрын
Плагин и гибрид, они разные. На гибриде главному движку внутреннего сгорания помогает, электромотор. На плагине двигатель внутреннего сгорания, играет роль как электростанций, заряжающим батарей автоматически.
@МухаммадИдрисов-е7й
@МухаммадИдрисов-е7й 11 ай бұрын
Роман сними дальнобой с тем молодым парнем решатом очень хороший парень хотелосьбы увидеть ещё выпуск с ним
@muravyevww
@muravyevww 11 ай бұрын
В Яндексе сейчас 12.500 в неделю это тем кто регистрирует ИП, и это продлится до марта так что это лажа очередная
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 11 ай бұрын
Ну так 50 тонн за месяц можно было же получить за просто так при регистрации ИП.
@muravyevww
@muravyevww 11 ай бұрын
@@romanmaslennikov сразу видно что вы не понимаете что такое работа в такси....
@aibekumirkulov3211
@aibekumirkulov3211 11 ай бұрын
​​​@@romanmaslennikovне будьте наивны бесплатный сыр только в мышиловке. Это Яндекс просит Министерство Финансов привлекать водителей стать ИП. Но 95% на это не пойдут и те кто пойдёт потом сами и закроют отдав больше их 50000 тг бонусов
@АрманК-х1ч
@АрманК-х1ч 11 ай бұрын
Хендай грандер 2018 тариф комфорт + на смену 2500 газа. Работаю 12-13 часов за смену.
@АлександрНефедов-т1ф
@АлександрНефедов-т1ф 11 ай бұрын
Давно тебя Роман не видно было!!!
@ertugrul2714
@ertugrul2714 11 ай бұрын
Всё отлично ребята..Чётко и познавательно!!!
@housestroi8945
@housestroi8945 11 ай бұрын
Всем ассаламуалейкум! Да лучше таксовать на газе, чем на электричке😂
@B.bro101
@B.bro101 11 ай бұрын
За смену 4500тг на эл.заправку данного авто это дорого ппц как!?! Еще и аренда 17000 тыс., обед и прочие расходы 3000-5000 тыс. Итого домой 5000-10000 тыс остаток чтоли? Причем пахать нужно будет раельно часов 15-17😮😮😮
@anatoly726
@anatoly726 11 ай бұрын
на газу в разы дешевле! я из актау, у нас газ 54 теньге, моя заправка около 3000 теньге, зватает примерно на 350 км
@saken1991
@saken1991 11 ай бұрын
Чистыми, он сказал. С учетом аренды и зарядки 42к натаксовал, вполне реально за день в Ате
@Игорь-з5и6в
@Игорь-з5и6в 11 ай бұрын
Пробовал таксовать. Не выгодно от слово совсем. Двже, типо с нашими болошими тарифами в Алматы. На поесть заработаешь и машину обслужить. А вот если поломается, то все отдашь. Особенно дорогие агрегаты
@sergeismd
@sergeismd 11 ай бұрын
Здравствуй Роман ! Спасибо тебе ( и твоей бригаде) за теплый отечественный контент ))) Приятно смотреть )) СПасибо Балхаш
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 11 ай бұрын
Привет Балхаш. Работаем
@sergtop2292
@sergtop2292 11 ай бұрын
А где ролик о европротаколе??? И риски как для виновника так и для невиновной стороны?????????????????!!!! Очень нужная тема же
@ВикторКононенко-м8ъ
@ВикторКононенко-м8ъ 11 ай бұрын
Здравствуйте поучительное видео очень понравилось а вот видео заработка на скажем на газели в Яндекс
@Rid995
@Rid995 11 ай бұрын
Наконец старые рубрики вернулись
@АязКиреев
@АязКиреев 11 ай бұрын
По моему, в условиях нашего климата, гибрид самое то.
@FreeRussia.slavaAZEUKR
@FreeRussia.slavaAZEUKR 11 ай бұрын
Потом менять батарее гибридные они быстро портятся чем у элекракаре
@ОлегСухов-з9п
@ОлегСухов-з9п 8 ай бұрын
​@@FreeRussia.slavaAZEUKRПродал своего первого приуса 20 с пробегом 750 т.км и батарея была в норме.
@la_rafle8443
@la_rafle8443 11 ай бұрын
Гранта 1.6 бак 60 л хватает на 500 км цена газа 54 тг
@МарленКонысов-е6и
@МарленКонысов-е6и 11 ай бұрын
В Актау что ли такая цена на газ???У нас в Алмате по 81
@la_rafle8443
@la_rafle8443 11 ай бұрын
@@МарленКонысов-е6и в Атырау
@qazaqstan7732
@qazaqstan7732 11 ай бұрын
Работать можно, за ип будешь платить 19тысяч отчисления, также страховку на пассажиров нужно, еда доширрак дома или на самсу с чаем заработаешь, также вместо встреч с женой или девушкой в связи с экономией средств можно использовать одну из рук😂, отличные перспективы
@АкылбекКазбаков
@АкылбекКазбаков Ай бұрын
Зато очередь 1-2 часа пока найдешь пока придешь так что лучшее на бензина другого варианта не вижу но В Алмате можно в принципе там не так холодно как в Астане
@vladimirakhmetvaliyev440
@vladimirakhmetvaliyev440 11 ай бұрын
Ерунда все это… в Алматы при условии что у тебя зарядка собственная может еще есть смысл, но в Астане нет смысла таксовать на электричке.. в морозы батарея мерзнет и садится в момент, сеть зарядных станций не развита от слова совсем, тем более даже если заряжаться на быстрой зарядке при морозе автомобиль заряжается медленно поскольку батарея не разогрета и по итогу ты сидишь возле зарядки по пол дня и о каком заработке может идти речь??? Этим видео не надо людей водить в заблуждение- купил электромобиль и таксуй себе на карман… мое мнение при покупке электромобиля нужно взвесить за и против и только после этого решаться на его покупку
@Mercedes-Benz606
@Mercedes-Benz606 11 ай бұрын
Надо функции в Яндексе сделать посидеть во время зарядки +2 тыс )😂 да в Астане действительно глупый транспорт, чисто как мотоцикл сезонный автотранспорт получается, не для наших морозов, были у нас электрички назывались троллейбус, убрали , и эти тоже временное решение
@_fantom_2552
@_fantom_2552 11 ай бұрын
В морозы батарея не садится, законы физики и на акб действуют, так что сам по себе в мороз он и спустя год не сядет
@vladimirakhmetvaliyev440
@vladimirakhmetvaliyev440 11 ай бұрын
@@_fantom_2552я не говорю об автомобиле который стоит на стоянке. А о том автомобиле который двигается в мороз, приезжай в мороз в Астану и сам лично убедишься в том, что ты сильно ошибаешься и твое видео однобоко
@ВениаминНемцев-н4г
@ВениаминНемцев-н4г 11 ай бұрын
Я из Астаны владелец чистой электрички (не гибрид). Поясню детали. Зимой расход электроэнергии вдвое выше летнего из-за прогрева батереи и салона. Соответственно запас хода также вдвое снижается. Например у меня летом в режиме комфорт расход 18-20кВтч на 100км и запас хода 400-440км. Зимой расход при минус 25-30С вырастает до 40кВтч на 100км, а запас хода снижается до 200-220км. Причем считать правильнее не в км, а в моточасах поскольку речь больше об отоплении. Из плюсов электрички (помимо динамики и удовольствия от вождения) приятно, что не нужно ничего заводить и прогревать в мороз как в двс. Сел, включил, поехал. Через пару минут теплые сидения и теплый воздух в салон. Через 10 минут климат уже держит плюс 24С. Зарядок быстрых в Астане мало, но они есть. Себе поставил быструю зарядную станцию GBT DC-30кВт на складе и заряжаюсь по тарифу для юр.лиц 32.12тг за кВтч с 20% до 90% за 2.5ч. Вторая медленная зарядная станция GBT AC-7kW ждет пока я соберу подписи более половины жильцов в нашем ЖК. Тогда машина заряжалась бы еще дешевле по тарифу для физ.лиц. Важно чтобы машина заряжалась там, где она ждет Вас (во дворе дома, в паркинге, на стоянке на работе и т.п), а не там, где Вы ждете её. Около года езжу на чистой электричке и полностью ей доволен. Для города электричка идеальна даже в условиях сильных морозов. Для редких дальних поездок вынужден держать гибрид. Но это проблема не электрички, а слабо развитой зарядной инфраструктуры. Зарядка чистой электрички Voyah free с батареей 106кВтч обходится мне дешевле в 4-5раз заправки LEXUS RX-450H при сопоставимом пробеге. Электричку и зарядные станции привез из Китая сам для себя. В Казахстане для физ.лиц на электрички нет НДС на импорт, нет пошлин, нет утильсбора, нет налога на транспорт, дешевая электроэнергия. Если понадобиться продать в течение трех лет, то придется заплатить 12%НДС. На гибридах без проблем езжу с 2013г, к ДВС интерес потерял давно. От электрички пока только позитивные эмоции. Про использование электрички в такси ничего не знаю, не скажу, поэтому было интересно посмотреть этот ролик.
@Mercedes-Benz606
@Mercedes-Benz606 11 ай бұрын
@@ВениаминНемцев-н4г хороший отзыв всем будет полезно. Интересно посмотреть на следущий отзыв через пять лет, а то машинка на год два брать как то не выгодно получается. А так если в глаза правде просмотреть в воскресенье легче дышать чем в другие дни. И ещё вопрос главный в том что откуда брать столько энергии для заряда всего ЖК, если на частный дом еле еле 6квт выделяют..
@Rustamtec
@Rustamtec 4 күн бұрын
Сейчас Яндекс запустил повышенный кэшбэк если пользоваться картой forte. Так вот, вышла поездка 1500тг. Если использовал кэшбэк к примеру -1000тг. Поездка тебе как клиенту обходится в 500тг. Но и водителю это поездка оказывается обходится 500, вместо 1500тг. Я когда узнал об этом, то стрёмно стало. Яндекс должен возмещать использованный кэшбэк водителю. Но по факту Яндексу все равно на водителей, а клиентам конечно кайф.
@SANEC100111
@SANEC100111 11 ай бұрын
Спасибо за вашу работу и ролики❤
@sabittalasbaev9430
@sabittalasbaev9430 11 ай бұрын
Ромажан про установкий гбо не хочешь снять видос
@ymoneybayev7492
@ymoneybayev7492 11 ай бұрын
Я обожаю свою BYD E5 достался он мне за все про все за 3 500 000 тг это потому что сам пригнал то еще приключения не легко . 1. Экономия выше крыши 2. комфорт и тишина 3. самое главное это надежность КПД 95 % нету не трений значит не надо масло . Нету перегрева совсем . Внимание нету коробки он там отсутствует вообще. Вот в бензиновых авто уходит все на тепло и выхлоп, итог КПД всего 40 % остальное деньги на ветер. А так же важно знать что масла у нас бодяжные бензин не чистый , сам себе ДВС не надёжный да еще это ящик пандоры как АКПП который у электромобиля его нету со всем
@judokasan
@judokasan 19 күн бұрын
Оо, красавчик бро! За классную цену купил. Подскажи в каком городе покупал?
@ymoneybayev7492
@ymoneybayev7492 19 күн бұрын
Гуанчжоу
@Maks-cs3nk
@Maks-cs3nk 11 ай бұрын
40к сейчас тяжело очень
@rnikola1501
@rnikola1501 11 ай бұрын
Машина 9 лет на газу. Ставил сам. Со всеми защитами клапанами и сбросниками. Никогда не впихиваю выше положенного. Все регламентные работы произвожу вместе с заменой масла. Проблем НИКОГДА не было. Это так... к сведению. Расход 12 на 100 летом. 14 на 100 зимой. Бензин заливаю каждые 3 месяца до полного. За это время где то четверть уходит.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 11 ай бұрын
Спасибо за развернутый комментарий. А какое авто у вас?
@rnikola1501
@rnikola1501 11 ай бұрын
@@romanmaslennikov Рома не поверишь. Вольво 940 1993 года. Пригнал сам в 2005. Менять СВОЙ ТАНК нет никакого желания. Капиталки не делал никакой. Двигатель не вскрывался. За это время пробег конечно не большой. Чуть больше 700000. Кстати. Рома спасибо за рубрику. Она лучшая на колесах и очень интересная. Иногда тебя даже жалко. Как ты упахиваешься. Хотя и ребята молодцы. Все что вы делаете вместе очень интересно и нужно народу.
@АйдынЖабыкбай
@АйдынЖабыкбай 11 ай бұрын
Индустар көзіңді ашытып жібердіма Рома 😀😀
@Takeshi203
@Takeshi203 10 ай бұрын
Карри😅😂
@sadovnik228
@sadovnik228 11 ай бұрын
Таксист Русик ещё в 2016 этим занимался на тесле)
@ruslan050272
@ruslan050272 2 ай бұрын
В ровном городе будет экономичнее чем в Алматы. Ощутил на электросамокате а Астане и в Алматы. Думаю с электрокарами так же. В гору съест в 2 раза больше чем вниз вернёт.
@mahmut010MSL
@mahmut010MSL 11 ай бұрын
Езжу на сонате 7 заводской газ, в 2.5 раза упали затраты на топливо, в отличии от кобальта!
@NAGOSKY
@NAGOSKY 11 ай бұрын
Кобальт на газе был?
@mahmut010MSL
@mahmut010MSL 11 ай бұрын
@@NAGOSKY нет, бензин.
@Атилла2024
@Атилла2024 9 ай бұрын
Когда придёт время менять запчасти все отдашь ... я как сонатавод 7 знаю о чем говорю ..... 1,5 лимон затраты сделаешь ..... соната это тебе не камри .... цены на запчасти капец дорогие ....
@mahmut010MSL
@mahmut010MSL 9 ай бұрын
@@Атилла2024 конечно, если ездить по казахски)))
@alishersabyr6812
@alishersabyr6812 11 ай бұрын
Дополнительные налоги МСБ , налоги за переводы, Декларации об всех гражданах и т д это тоже надо учитывать такси
@АлександрКечков-п3ч
@АлександрКечков-п3ч 10 ай бұрын
Приветствую, Вас!Арзамас Россия, газ 28 руб.л. расход 12
@RAFIKOVHasan
@RAFIKOVHasan 11 ай бұрын
Интересное видео, спасибо!
@koticqerz3189
@koticqerz3189 11 ай бұрын
В целом вообще выгодно, покіпать машину 10 и 15 млн чтобы таксвовать у комфорт плюс? Не думаю, что это когда нибудь окупится, максимум за 5 млн взять акцент какой нибудь
@Nail1987
@Nail1987 11 ай бұрын
Акцент за 5 млн это эконом тариф. Она развалится раньше, чем окупится. А вот новая машина окупится за полтора два года и потом ее продажа это бонус.
@saken1991
@saken1991 11 ай бұрын
Ну если по полляма в месяц поднимать, окупится. Остаточную стоимость машины тоже считать надо
@ИванЧуриков-д1в
@ИванЧуриков-д1в 11 ай бұрын
Дружище живу в Томской области у нас газ стоит 25.90,а у вас по курсу 16 рублей.
@ИванЧуриков-д1в
@ИванЧуриков-д1в 11 ай бұрын
Кстати такую на гибриде и установил на него газ.
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 11 ай бұрын
Привет Томской области
@sultankeneev8093
@sultankeneev8093 11 ай бұрын
строишь времянку, ставишь ЭЗС, и выходишь на линию каждый день
@arlekinvaldo9327
@arlekinvaldo9327 11 ай бұрын
4,13здец ты умный🎉🎉 куда б нам с нашими мозгами то😂😂😂😂
@sultankeneev8093
@sultankeneev8093 11 ай бұрын
@@arlekinvaldo9327 все правильно, наш ум наше оружие, умный казах враг народу. В конце добавил бы, казаху не нужен враг, он сам себя убьет
@lpxx112
@lpxx112 11 ай бұрын
Езжу на газу Рено 1,6 объем на 100 км ест 15 литров газа на неделю 300 км 45 литров бак , в мангистау за 1 литр 54 тг бензин раз в 2 месяца заправляю , по карману не так бьет
@M.E.L.S.
@M.E.L.S. 11 ай бұрын
Приветствую на Сонату 2024 года сделайте тест-драйв пожалуйста.
@Su1tan2010
@Su1tan2010 11 ай бұрын
Hertz уже так "наэкономили", что послали теслу далеко и надолго. При боковом ударе в электричку при дтп все мысли об экономии улетучиваются в тотал.
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV 2 ай бұрын
Зачем тесла? Она же стоит очень дорого. Китайцы самое то
@kanataltynbekov5201
@kanataltynbekov5201 Ай бұрын
Спасибо за познааательное видео.Удачи!
@sky_dron9846
@sky_dron9846 11 ай бұрын
Про расход газа. Был Сузуки грант витара 2007 года. 3 поколение. 2л. Расход газа был примерно 9-12 литров.
@Acxa777
@Acxa777 11 ай бұрын
Поехал вверх зарядка села, зато обратно вниз можно зарядить - всё, весь плюс электричек
@ВениаминНемцев-н4г
@ВениаминНемцев-н4г 11 ай бұрын
Плюсов электрички намного больше. Из минусов это пока машина только для города. Но это минус не электрички, а слабо развитой зарядной инфраструктуры.
@ruslan050272
@ruslan050272 2 ай бұрын
Пробовал таксовать на новой машине чтобы пробег до 3000 довести, Яндекс гонял по самым закаулкам Алматы по грунтовым дорогам. Новый Шевроле Нексия в 2020 году внесли в тариф самый дешёвый. Потом при очередной проверке документов прислали сообщение, что ошибка или подмена документов и отключили от сервиса НАВСЕГДА. Хотя документы не менял) Мне то фиолетово, а вот те кто заоабатывает на жизнь таксовкой могут потерять работу без объяснения причин! Нет защиты у таксистов в РК работающих на @Яндекс.
@mr_fring
@mr_fring 11 ай бұрын
Рабочая смена 8 часов. Какие 20 часов в сутки? Надеюсь это был сарказм.
@alishka716
@alishka716 11 ай бұрын
В Китае в Синьцзяне Гуйру лагман стоит также 30-35 юань,если в тенге перевести,то это 1900-2200 тенге
@Азамат-ь6ъ8ц
@Азамат-ь6ъ8ц 11 ай бұрын
Шымкентте 1100 1200 турад порциясыда коп 2 адам житиндей
@Andrei-Bodrei
@Andrei-Bodrei 3 ай бұрын
Привет из России ! Сиотрю на камеру Sony AS300 снимаешь ✌️ ! Вопрос. А безпроводной микрофон какой используешь , какой фирмы ?! Может ссылка есть ! Спасибо 🙏
@Привет-ц3ж
@Привет-ц3ж 11 ай бұрын
А вы попробуйте в эконом режиме и на машине каторая требует вложения, а ещё государство свою руку засунула. Полный треш, работы нет а они работу не дают, условия жизни не улучшают а становится все хуже и хуже по сравнению с 2006 году общество стало как минимум в 10 раз беднее.
@Wars-engineer
@Wars-engineer 11 ай бұрын
7:40 100% согласен, чиновникам 500 хватает 😂😂😂
@conanchief
@conanchief Ай бұрын
Классные треки в видео 😉
@olzhasstitch5591
@olzhasstitch5591 11 ай бұрын
Смена 15 часов, с собой 3 беляша и 500 мл. пить. Заправка ДВС 5000 т, при расходе 8-9 л. В такси 15 лет, из них хуЯндексе 4 год Итог смены 30000 т. Здоровья, терпения и удачи!
@baybayev8851
@baybayev8851 11 ай бұрын
Знаю чела на комфорт ,до обеда аренду зарабатывает (17000тг) после обеда себе до 6-7вечера 15-20тыс
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 11 ай бұрын
Мощно
@aibekumirkulov3211
@aibekumirkulov3211 11 ай бұрын
Это не всегда, и твой знакомый на линии 15-20 часов. На его здоровье плевать и Яндексу и Арендатору. Так долго не протянет
@sayat_667
@sayat_667 11 ай бұрын
17 тыс. аренда авто, емаа
@Игорь-з5и6в
@Игорь-з5и6в 11 ай бұрын
Был Туарег. 3,2 объём. На газе от 20 до 24 кушал
@TheMorgenshtern
@TheMorgenshtern 11 ай бұрын
туарег такси я еще не видел
@alush8828
@alush8828 11 ай бұрын
Тоже самое ssang yong rextow w 3.2 на бензин 20 кушал , газ 25
@Nurbekk
@Nurbekk 11 ай бұрын
Полный балон газа 74 литра хватает на 360 км. Хонда пилот 3.5
@shamilsametov349
@shamilsametov349 11 ай бұрын
Потеря стоимости бешенная, нет поддержки для обслуживания. И кто говорит про экологичность пусть проходит мимо ведь электрички также загрязняют окружающую среду! (Добыча комплектующих и утилизация батареи) еще много времени пройдет чтобы им доверять… 😊
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV 2 ай бұрын
Бред сморозил. В двс е вообще ничего не утилизируют. Но это. Тебя не волнует почему то.
@Батыс-к6ц
@Батыс-к6ц 11 ай бұрын
Таксовал 4-е года это полный отстой , во первых нечего не заработал, во вторых стал нервный , в третьих кончил машину. Кормил всех ДПС , платил штрафы, кидали пассажиры и так далее. Потом бросил это гиблое дело и устроился на работу))))😂😂😂
@goodman8414
@goodman8414 11 ай бұрын
Такси это временна перебиться не больше того и то на своем авто! Бывалые таксисты подтвердят!
@doctorstrange9825
@doctorstrange9825 11 ай бұрын
Где такие цифры берете вы? Я с Костаная , у меня рекорд 25000 чистыми был, но это жопа в мыле было
@tourerv86
@tourerv86 11 ай бұрын
Усть_каменогорск за 6-7 часов 15-20 стабильно с утра. бензин 2-3тыс.
@МарленКонысов-е6и
@МарленКонысов-е6и 11 ай бұрын
Салам алейкум. На газе на 100 км на Ларгусе зимой 11,летом 9 расход.
@konstantinkoval2162
@konstantinkoval2162 11 ай бұрын
Салют! Как вариант вполне подойдёт! Ждём продолжения! Весной по трассам РК не собираетесь проехать, посмотреть места где снег сошёл вместе с асфальтом! Удачи успеха!
@СаятТоктанаев
@СаятТоктанаев 11 ай бұрын
1кв =40₸ от тарифа зависит. 3кв/ч 10 часов 120×10 =1200 это 30кв примерно, на 200 км. Ну это стрёмно
@РустамРустамов-п9у
@РустамРустамов-п9у 11 ай бұрын
17 тыс в день 😅😅😅😅это только хозяину хорошо!!!
@eribragimov3458
@eribragimov3458 11 ай бұрын
Зимой таксовать то еще занятие. Все таксуют . Стройка стоит , деловая активность на минимуме. Так что бы на хлеб хватило.
@Muradmuradov0703
@Muradmuradov0703 13 күн бұрын
В январе в экономе сейчас 20 000 заработаешь минус всп расходы остается 5000 тг чистыми
@МаратЗайдуллаулы
@МаратЗайдуллаулы 11 ай бұрын
170 литра газа(пропан) 1mz-fe мотор(3.0) хватает на 1000км по городу
@IsmetovAzat-e7k
@IsmetovAzat-e7k 11 ай бұрын
Тут ребятки пошли "таксисты одноразки😂" все насмотрелись опытных таксистов и рванулись айда млн заработаю деп😂. Һүй вам а не млн тенге. Чтобы заработать такие деньги нужен опыт а не такие как ваши зелённые головы. Умные и опытные таксисты зарабатывают от 500к и выше чистыми. Чтобы работать с людьми нужны нервы стальные, голова на плечах работающий. Даже на арендной авто можно поднять 400к спокойно. Так что вы там не бегите за калькулятор сразу, надо сначало план создать на день, неделю, месяц и так работать потихоньку следуя плану. А то читаешь ваши комменты и одни одноразки.
@АлтынбекМуданов-в5т
@АлтынбекМуданов-в5т 11 ай бұрын
На Ваз 1,5 обьем , на 100 , 10 л. по городу
@ilyasniazaliyev9562
@ilyasniazaliyev9562 9 ай бұрын
А насколько стабильно работает приложение такси в планшете авто? Не глючит?
@aslanmukuwev4116
@aslanmukuwev4116 11 ай бұрын
А печка там от чего работет и как ?
@martymcfly2572
@martymcfly2572 11 ай бұрын
Чтобы ехать с медео и заряжать батарею, сначала нужно туда взобраться, а это расход электричества двойной. В итоге по нулям, а то и в минус. Или вы на Медео залететь хотели?
@LOVINAGLAZ
@LOVINAGLAZ 11 ай бұрын
Все равно выгоднее на электричке
@user-Anuar
@user-Anuar 11 ай бұрын
На газу 3500 тенге на два дня, Камри 30 2,4🎉
@безимени-й5п6ю
@безимени-й5п6ю 11 ай бұрын
В Семее покатался в минус 40!
@romanmaslennikov
@romanmaslennikov 11 ай бұрын
Не замёрзла?
@ВениаминНемцев-н4г
@ВениаминНемцев-н4г 11 ай бұрын
@@romanmaslennikov Батарея автоматически прогревается подобно автозаводу по температуре на двс. з-за этого в минус 40С будет вдвое больше расход относительно летнего расхода и сократиться в двое запас хода. Зато никаких проблем сел, включил и сразу поехал. Через пару минут теплые сидения и теплый воздух в салон. ерез 10-15 минут климат уже держит плюс 24С. Просто зимой приходиться чаще заряжать и дальше 150-200км от зарядки не уезжать. По городу на день даже в морозы хватает.
@imtealim
@imtealim 11 ай бұрын
20к заработал чистыми) 17 за аренду, 5к на топливо и 2-3к на еду) В итоге еще и в минусе остался 😂
@Рафхат-д3л
@Рафхат-д3л 11 ай бұрын
Здравствуйте у меня фольксваген туалет 4.2 на газе 30 литр 2430 а бензин 30 литр на 205= 6150 эконом я тоже таксую
@KDN777
@KDN777 11 ай бұрын
Туале😂😂😂
@MirasShow13Raion
@MirasShow13Raion 11 ай бұрын
Мистер Бисттин даусына уксап кеттиго даусын озвучка жасасай сен коп табасын таксовкадан
@zhanbosv
@zhanbosv 10 ай бұрын
За Индусов и трек лайк 😁
@nurmanseit1783
@nurmanseit1783 6 ай бұрын
Режим көмфөрт для клайента, это режим износ для таксиста😢😂😂😂😂
@mr_fring
@mr_fring 11 ай бұрын
"Классно", что дети не пристегнутые катаются.
@TheMorgenshtern
@TheMorgenshtern 11 ай бұрын
специально сажусь сзади чтоб не приходилось пристегиваться
Война Семей - ВСЕ СЕРИИ, 1 сезон (серии 1-20)
7:40:31
Семейные Сериалы
Рет қаралды 1,6 МЛН
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
Плюсы и минусы электромобилей
25:08