タクシー転職 稼ぐ人と稼げない人の違いはタクシーの本質を理解しているかの違いで分かれてくる

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簡単なプロフィール
生年月日 昭和51年9月12日
東京都豊島区出身 若いころの借金500万円を返す為、20年以上運輸業界にて主に歩合制の運転手の職務に就業
負けず嫌いの性格から常に一番を目指し、通常返すのが困難と言われている多額の借金を5年で完済!
タクシー業界へは30代前半で乗務員として入社!入社2年で年間トップセールスを達成!
3年半の乗務員経験を経て運行管理者へ転向、運行管理者時代には乗務員教育、採用活動に参加!面接担当を任され多くの求職者との面接経験あり!新卒採用活動にも参加し内定者のメンター役を担う!
免許証一枚で稼げる仕事は全てやった!3畳風呂無し生活の社会の底辺から脱出した経験を元に
同じ様な悩みを抱えている人へ「頑張ればなんだって出来る!」「人間大抵の事は乗り切れる!」「乗り越えられないのは乗り越えようとしないから」
という思いを伝えるべく満を持してタクシー会社を退職し独立を決意!
2017年2月株式会社ジョブイントロダクション設立 職業紹介事業の許可を取得 厚生労働大臣許可番号13-ユ-308507
タクシー業界の経験を生かし、求職者の悩みに親身に対応し、転職後のサポートまで行う 
所持免許、資格
大型自動車2種免許
タクシーセンター地理試験合格(失効しましたので現在再取得中)
運行管理者資格(タクシー会社管理者必須資格)
第一種衛生管理者資格(労働基準法、労働生理、関係法令を熟知)
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#タクシー#転職#稼ぐ

Пікірлер: 12
@user-vz2tb8yz5d
@user-vz2tb8yz5d 3 жыл бұрын
見えてる人を皆で奪い合うより人影を見つけて人を捕まえる!影があればそこには人が居る。勉強になりました。
@user-iv9kg6bw7q
@user-iv9kg6bw7q 3 жыл бұрын
いまの時期でも、稼いでる人はいっぱいいます。簡単に言ってますが、かなりの動きや運も必要でしょう、実際は。 決まった数のパイを奪い合うより、早くパイが増えることを願いたい。
@user-xc9ej5wq3o
@user-xc9ej5wq3o 3 жыл бұрын
福岡市内でタクシー乗務員やってますが、入社して6月で1年になりますが、とりあえず足切りクリアを目標と昼勤で16000円、夜勤で25000円平均で頑張ってますが、だいぶお客様のアイコンタクト、ボディコンタクトが分かるようになりましたが、流しでも中距離、長距離は運だと思います。難しい仕事ですが、楽しいです。
@user-we3kh5pp4b
@user-we3kh5pp4b 3 жыл бұрын
ペットボトルとキャップの例え、とても印象に残りました。 ありがとうございました。 😃😃😃
@kingjoe178
@kingjoe178 3 жыл бұрын
ピンチはチャンス=歌舞伎町入ったって取り合いでごみしか絡まない→今こそその時間をどうするかを考える時。 チャンスはピンチ=歌舞伎町で乗せられててもごみだけで実は損をしている。→気付く時。
@teta5859
@teta5859 3 жыл бұрын
郊外でもお客様いるけど 回数はどーかなー? 郊外狙いだと非効率で 回数は増えないよ 単価も運次第! 隔日で40回以上いくかだな 郊外と繁華街の組み合わせ技かな あと昔を語っちゃーいけねーよ 7~8万稼いでる人は あきらかに違反、事故のリスク高 だと思います。 大手なら乗り場、無線など で安定営業がベースにあるけどね なわかね 最近合併したところとか えげつない割り込みやら もの凄いスピードで追い越し してきたりとか必死すぎて ひくわー
@user-bq8dw9kb5b
@user-bq8dw9kb5b 3 жыл бұрын
稼げる場所で駐停車してるようなやつを売上のために正解だという ふざけた営業方法だ。これが当たり前になってることに物申していけや あんたみたいなのがいるから道のあっちこっちでタクシーが邪魔になっちゃうんだよ
@miyabi6271
@miyabi6271 3 жыл бұрын
「具現化」? 「実態をモデル化して説明する」? の方がいいような。
@kenzo0612o
@kenzo0612o 3 жыл бұрын
社長痩せた?w
@ray-qp3zy
@ray-qp3zy 9 ай бұрын
業界の発展のためにやってんのか、再生数のためにやってんのかわからん動画やな
@Char48
@Char48 3 жыл бұрын
うーん、ペットボトルの例えだけでの進行といい、BGMといい、もっとシャキッとした感じの方が好きです。
@user-fr1hg1bq6w
@user-fr1hg1bq6w 3 жыл бұрын
運だよ、運
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