TALKING ABOUT BF161 BOX AND ADAPTATIONS

And today, in addition to showing the disassembly of the BF161 engine box, the Modifying Í channel mascot, the Jeep Willys 62, we are going to talk about the adaptations that will be made, as we are going to put the Chevette box in and with that there will be many new features and improvements .
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Chapters:
00:00 | Disassembling the Chevette Box
01:56 | Vignette
02:04 | Talking about Chevette's box
07:54 | A very important tip, for time to assemble the Chevette box
09:55 | which glue to use
10:44 | Adap Brazil Parts
14:28 | Talking about startup
17:39 | Preview of the next video
The Jeep Willys 62 is a series of videos, showing all the modifications and all the improvements that this Jeep deserves!!! Come with us so you don't miss anything, come with us to help us by giving us tips on what we can do to improve our beloved Jeep!! We're not mechanics, we've never had a Jeep before, so if we make any mistakes, please don't forget to correct us for each incorrect information, be sure to show us the best way, as we believe that the videos we are releasing, it's not only for you, but also for us to receive help and referrals from more experienced people, from all over the world! So, we appreciate your collaborations, and if you liked this pair in the workshop, leave your likes and don't forget to subscribe to the channel!
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• 🔴JEEP WILLYS 62 - O MA...
If you are also in this phase of renovating your 4X4 root, take a look at the ADAP BRASIL website: adapbrasil.com.br/
PRODUCT ACQUIRED: www.adapbrasil.com.br/MLB-861... =b144e9d2-95f1-4b76-a28a-d4bf645c9fea
Thanks until the next video.
With 3 videos per week, the channel is presented by Ezequiel Corrêa, the idea is to show the daily life of a turner and his turning shop, showing the routine of services, such as modifications, adaptations and creations of parts from scratch, really everything that happens in the daily life of a turning shop. The most diverse types of services are shown in this channel, from the simplest to the most complex. And it doesn't stop there! Man lives not only from work!😄 In the channel we will also show the diversions, such as the improvements in the channel's mascot, JEEP WILLYS 62.
If you liked the idea, I'm counting on your like and be sure to subscribe to the channel😉👇
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#boxachevette #bf161 #adaptations

[@altairjohan4674]

Muinto bom

[@elenitamariakintschnernita2835]

Muito legal 😛😍

[@luizcosta4106]

Cara, Que show! Estou reformando um jeep Willys aqui também, não me sinto mais sozinho! Parabéns a vocês !

[@Modificando.]

Que show @Luiz Costa, um comentário desse, da animo de continuar, também não nos sentimos mais sozinhos!🙏🏼

[@oficinadegaragem5]

Muito bacana! Depois que eu me deparei com os valores das engrenagens da caixa original, preferi deixá-la em stand by e comprei uma caixa de chevet 4 marchar boa, funcionando e quase de graça.

[@Modificando.]

Beleza @Oficina de Garagem uma dica: não use a do Chevette de 4 marchas, a engrenagem da ré é muito fraca, ela trabalha em modo flutuante, não tem apoio. Recomendo você usar a de 5 marchas com a engrenagem da ré já com apoio e ainda com a última marcha overdrive. As adaptações prontas, são exatamente dos mesmos valores, para qualquer uma dessas caixas de Chevette.

[@rosangelagustafson4777]

🎻🎻🎻🎻🎻🎻condiz com o maestro na oficina!! 👏👏👏👏👏 Parabéns pessoal! ❤️

[@juninhofox7335]

Show, uso esses adaptador na minha f75, usei o colar de embreagem do Opala por ser um pouco mais longo e não nessecita de muita regulagem do pino de regulagem, pq o do Chevette pega quase toda regulagem do pino, estou aqui acompanho toda essa saga que tá top👏👏👏

[@Modificando.]

Obrigado pelas dicas.😉👍🏼👍🏼

[@ruthcorrea7035]

Tá bom estamos acompanhando 👍👏👏

[@Modificando.]

Maravilha😍

[@marcosouza1206]

está caixa vai ficar muito boa,este jeep vai andar muito mais um turbo. Vamos compartilhar 🖒🖒🖒🖒

[@Modificando.]

Assim espero🙏🏼😃

[@dpretto]

Ezequiel, show de bola, estou fazendo o mesmo processo e nao consigo achar um retentor pra juncao do cambio com a reduzida. Algum pra indicar. Abracos e continue com este show de explicacao.

[@Modificando.]

Blz Diego, o meu veio junto com o kit da Adap Brasil, é provável que eles tenham.😉👍🏼

[@dpretto]

@@Modificando. a quem interessar... conversei com o pessoal da adap BRASIL, retentor eh o 1832br do eixo traseiro del rey

[@coisasquefaco5019]

É uma longa metragem curta kkkkkk. Mas o conteúdo é nota 1000!

[@crisgustafsonl]

Olhando esses vídeos, está me dando uma vontade de comprar um off road tb!!

[@Modificando.]

Eu recomendo!😄

[@edsonribeiro7753]

Essas peças da adapta Brasil realmente é muito boa. 😀vlw Ezequiel.

[@Modificando.]

São mesmo😉👍🏼

[@matias93011]

Olá, ótimo vídeo. Tenho uma F75 motor ap 1.8 câmbio original 3 marchas. Minha pergunta é se a caixa do Chevette 5 marchas é mais reduzida que a 3 marchas. Minha f 75 usa diferencial 8/43 e acho a primeira marcha muito longa.

[@Modificando.]

Beleza @matias93011 vamos falar sobre isso amanhã, no BEBE E RESPONDE EP.42

[@thiagocangussu1]

Caramba esse é a melhor história a se acompanhar no vou tube no momento, possuo uma Ford RURAL e as sua melhorias eu venho pesquisando a anos, o câmbio tb morro de vontade de usar porem a alavanca da rural é na coluna de direção, por falta de espaço e tempo não pego para adaptar sem a alavanca convencional pelas 2 para usar no trabalhador da coluna de direcao

[@ramonbaldessar7139]

A adapta Brasil vende uns kit muito bom e completo. Tenho uma flange parecida com a sua, mas da deep TEC para o cambio Cl 2215 da f1000 ou C20 5 marchas para acoplar a reduzida do Willys

[@gabriels.5344]

Boaaa mano, já dei like antes ver, estou fazendo a substituição da caixa original por uma de Chevette tbm, excelente conteúdo.

[@Modificando.]

Que coisa boa ler um comentário assim @Gabriel S. ! Da um baita animo para continuar😃 Com certeza você não vai se arrepender de fazer essa substituição, a caixa do Chevette é excelente.

[@rodrigogalbarini687]

Olá, agora posso chamá-lo de professor ou guia kkkk, que opinião você tem sobre colocar o rodamento do Opala na linha direta do Chevette, é maior mas tem que retirar uns 3 mm de espessura, não sei se você já viu alguns vídeos que mostram isso, obrigado

[@Modificando.]

@rodrigogalbarini687 Vamos falar sobre isso amanhã, no BEBE E RESPONDE EP.54

[@marcioolionimoraes2698]

boa noite amigo otimo investimento esta caixa de câmbio,,tenho uma rural ano 70 e uma f75 ano 75 ,,as duas porcarias ,,kkkk estao com este tipo de caixa eu coloquei, ainda não estão prontas mas o dia que elas sairem completo meu sonho ,,,boa sorte no seu projeto não perco nem um video seus , abração a vcs marcio aqui bem do sul do rio grande do sul.

[@Modificando.]

Nem me fale @Marcio Olioni Moraes, também estamos doidos para colocar o Jeep na estrada. Essas nossas porcarias dão trabalho, mas também dão muitas alegrias!😅😅😅😅 Abração!

[@nycolasmahlke5600]

Não quero nem saber, já chego no like, sucesso nessa empreitada 👏

[@Modificando.]

Muito obrigado 🙌😍👍🏼

[@altairjohan4674]

@@Modificando. me madeo mumero do zap

[@ramonbaldessar7139]

Esse cambio do Chevette tem a quarta direita 1.1 e quinta over driver ? Será que eh quebrador de quinta a exemplo do cl2215a caixa pequena da f1000

[@Modificando.]

Blz Ramon, não tenho relatos de problema de quebrar a quinta do Chevette, mas essa da f1000 ja ouvi falar, mas quando usada em motor diesel.

[@vanielbittencourt]

Se eu precisar adaptar o câmbio do Chevette no meu Maverick não vou precisar do kit completo, só a capa seca resolve. Mas acho que vou precisar alterar o cardan por causa do comprimento do original do Maverick.

[@Modificando.]

Provavelmente vai ter que encurtar o cardan e usar o garfo e a cruzeta do Chevette na parte da caixa @Vaniel Bittencourt

[@vanielbittencourt]

@@Modificando. Eu acho que vai ser isso mesmo, talvez mudar a fixação do calço e modificar o acionamento pois o meu carro é por varão.

[@osmarcitron1508]

Acabei de cair de paraquedas aqui , tenho uma f75 parada a 4 anos , Fiquei animado em colocar ela p andar , Parabéns amigo ótimo videio Ganhou mais uma escrito

[@Modificando.]

Que bom @Osmar Citron, fico muito feliz em ouvir isso🙏🏼 O que eu poder ajudar pode comentar ai, 😉😉👍🏼👍🏼

[@osmarcitron1508]

@@Modificando. GRATIDÃO amigo 🤝

[@jrm551]

Ezequiel eu tenho um flange do cambio 4 marcha do chevete tem com transforma-la para o cambio 5 marcha do chevete .

[@Modificando.]

Blz JRM, a capa seca sei que é a mesma, más a rabeta não é compatível, não tem o espaço da 5° marcha, acredito que seria inviável modificar.

[@jrm551]

@@Modificando. ok obrigado to acompanhando a sua suspensão ta ficado show

[@Jader_Baia.75]

Boa noite...vc poderia me informar se essa caixa do chevete aguenta em uma f75 com peso de uns mil quilos...motor 6cc...obrigado..

[@Modificando.]

Beleza @Becão vamos falar sobre isso hoje, no BEBE E RESPONDE EP.35

[@fernandoluizbenhami9103]

Fala Ezequiel tá ficando show hein!!!! O problema no meu motor que te falei que faltava lubrificação era a bucha mesmo KKK erro da retifica 😭😭😭😭😭

[@Modificando.]

Que bom que conseguiu resolver 🙏🏼😉💪🏻💪🏻

[@elidiotadeuzaccaro5984]

Pra mim agora é bom dia , aqui de Ribeirão Preto SP , tudo bem meu amigo ,,,, gostaria de saber se possível , essa caixa aguenta o motor 6cc do opala ?

[@Modificando.]

Vamos responder sua pergunta no próximo BEBE E RESPONDE @Elidio Tadeu Zaccaro 😉👍

[@elidiotadeuzaccaro5984]

@@Modificando. Bom dia meu amigo , agradeço pela sua atenção !!! E um abençoado e maravilhoso ano novo , que Deus nos abençoe e muitas realizações pra você pra sua esposa e pra todos aqui do canal ,,,,,, forte abraço meu irmão!!!

[@Modificando.]

Feliz 2023 @Elidio Tadeu Zaccaro 🙏🏻🥂🍾Sus pergunta foi respondida hoje, no BEBE E RESPONDE EP.16 👉kzbin.info/www/bejne/i527mpqMjKuXn8k 😉👍

[@hoffprotesaruda5051]

Olá . Tenho motor do Chevette com está adaptação para a redução do jipe wiliys . O mecânico colocou óleo 90 no câmbio do Chevette mas na caixa da redução do jipe óleo 140 GL 5 . Isso está certo ? Por favor me dê uma luz !!

[@Modificando.]

Beleza @Hoff Protes Aruda sei que estou atrasado para responder...Mas vamos lá! Originalmente a caixa de Chevette usa o SAE 90 e a caixa de redução do Jeep Willys, o manual recomenda SAE 90 também. 😉👍🏻

[@alcimarsantospaes6097]

A caixa de Opala tbm dar pra por a caixa reduzida ? Ou tem que pôr de Opala ?

[@Modificando.]

Sim a caixa do Opala da para por a reduzida do Willys @Alcimar Santos paes, só não sei se tem o kit de adaptação pronto para vender, mas entre em contato com o pessoal da Adap Brasil, que eles podem lhe ajudar: www.adapbrasil.com.br/

[@alcimarsantospaes6097]

@@Modificando. qual a diferença entre a caixa do Chevette EA do Opala , além da capa seca

[@Modificando.]

O rolamento do eixo piloto e a rabeta @Alcimar Santos paes

[@MrRapaduradiet]

Quero continuar com meu motor Bf 161, com câmbio 3 marchas original, depois penso em colocar um câmbio Clark, qual a sua opinião e dicas? Obrigado!

[@Modificando.]

Beleza @Germano Girão, vou falar por mim, que estou colocando o câmbio Clark do Chevette 5 marchas, na verdade é um casamento perfeito com o bf161, ele é de baixa rotação, e esse câmbio tem a relação bem próxima, deixando o motor trabalhar com a rotação bem confortável, ao contrário do 3 marchas, que você tem que levar a rotação, para manter o torque, alem disso o 5 marchas tem a 5° multiplicada, baixando a rotação de cruzeiro cerca de 16%. Acredito que nisso tudo vale muito a pena.😉👍🏼

[@MrRapaduradiet]

@@Modificando. perfeitamente...vejo também um " casamento" muito bom. Opiniões aqui falam do câmbio Clark da C10 que seria mais resistente em questão de vazamentos em relação ao do Chevette. Por isso estou estudando as opções.

[@Modificando.]

@Germano Girao, em relação ao cambio da C10, eu nunca ouvi falar em C10 de 5 marchas, não seria da S10?

[@MrRapaduradiet]

@@Modificando.quero 4 marchas💪🏼🤙🏼

[@Modificando.]

Beleza @Germano Girao, sim esse realmente é um cambio muito reforçado, porem a sua relação da ultima marcha é 1:1 que é igual a do de três marchas do Jeep. Não se preocupe com o cambio do Chevette de 5 marchas, pois ele é mais resistente que o de 3 marchas do Jeep. Espero ter ajudado.😉👍🏼

[@ivoneimarcospasqualini5847]

Qual o preço?

[@Modificando.]

Da uma olhada na www.adapbrasil.com.br/ @Ivonei Marcos Pasqualini aproveita e já usa o nosso cupom de desconto para ganhar 6% de desconto em todo o site da Adap Brasil. O cupom é MODIFICA6

[@jrm551]

Ezequiel tira uma duvida tenho um eixo de ligação da reduzida do jeep willys que é do cambio de 4 marchas do chevete agora vou colocar um cambio de 5 marchar mas o eixo do 4 marchar e mais comprido e não server no cambio de 5 marchas eu posso diminuir o tamanho dele para poder servir ou tenho que comprar outro eixo para cambio de 5 marchas.

[@Modificando.]

Não recomendo cortar @JR M o ideal é substituir.

[@edegarsantos3159]

Bom dia Ezequiel! A engrenagem original da 4ª marcha do Jeep 6 cc pode ser trocada por uma engrenagem fabricada ou ser produzida para ficar a marcha um pouco mais longa? Pois quem tem motor BF 161 sabe da falta de elasticidade em RPM mais alta, desde já muito obrigado e venho acompanhando teu trabalho exisitoso até o momento Parabéns ao casal.

[@Modificando.]

Acredito que seria muito complicado, a opção mais simples, prática e provavelmente a mais econômica é trocar a caixa do BF161 por outra com quinta marcha multiplicada. Existe também o conjunto ouver drive para vender, mas somente no mercado americano, vou procurar o link, e assim que eu achar te envio. Esse conjunto ouver drive multiplica as marchas originais do Jeep, é uma opção bem legal.

[@antoniobill6252]

Bom dia parceiro de profissão, tenho um vídeo caseiro que fiz adaptando uma caixa dessa na minha willys. Essa caixa seca da "adapbrasil" é muito bem confeccionada, porém na minha pic-up notei um pequena diferença que tive que arrumar.....qual o seu zap pra mim te enviar esse vídeo....Abraços

[@Modificando.]

Beleza @ANTONIO BILL entra em contato pelo Instagram no @modificando ou por e-mail no [e-mail]

[@nilsonlopes4942]

Boa tarde, o meu e três machas e da 3 por litro, se eu como se essa de 5 machas vc tem noção pra quanto vai?

[@Modificando.]

Beleza @Nilson Lopes vai melhoras cerca de 20%

[@douradoadv]

Olá, também tenho um Jeep Willys 62, motor e câmbio de 4 marchas originais. Alguma dica para deixar a suspensão mais macia?

[@Modificando.]

Muito legal @Edmilson, parabéns pelo seu Jeep! Logo, logo vamos chegar nessa parte da suspensão! Estamos com bastantes ideias, para melhorar muito o conforto, com baixo custo.🙏🏼😉👍🏼

[@hugodesapeixoto3032]

Com essas legendas encobrindo as imagens,fica difícil acompanhar o vídeo.

[@Modificando.]

Essa é fácil de resolver @hugo De Sa Peixoto na barra onde você clica no PLAY/PAUSE do vídeo, ao lado direito tem um ícone (é um desenho de um quadrado) nesse ícone tem a opção ocultar legenda. Espero ter ajudado😉👍🏼

[@peaofarrapo1982]

Essa é uma caixa de Chevette 4 ou 5 marchas?

[@Modificando.]

Beleza Otávio, é de 5 marchas😉👍🏼

[@peaofarrapo1982]

@@Modificando. então, comprei uma caixa de 5 marchas e toda a adaptação da Adap Brasil. Aquela prise que veio na minha não tem o comprimento igual ao do vídeo. Estou preocupado! Acho que vou ter que desmontar e revisar novamente.

[@peaofarrapo1982]

@@Modificando. qual é fabricante e modelo dessa caixa 5 marchas?

[@Modificando.]

@Otávio Giusti Rossi é uma Clark modelo 2205D

[@Modificando.]

Confere as medidas @Otávio Giusti Rossi se não me engano o comprimento da pris é parelho com a capa seca.