ตะลุยเหมืองแรกที่ใช้รถไฟฟ้า!! ทดสอบใช้งานจริงกำลังจะพอไหม!? ประหยัดและคุ้มไหม? Leadway EV Mine Truck

Рет қаралды 351,298

Күн бұрын

Пікірлер: 223

@วันนารวมรัมย์ 11 ай бұрын

สู้รถน้ำมันไม่ได้ครับ จากผู้ใช้จริง หัวลากไฟฟ้า วิ่งชาร์จวันละ2รอบ รอบละ2พัน แถมปัญหาจุกจิกเยอะมาก แบกหนักๆ แบตเตอรี่ละเบิดครับ แต่ขอดีก็มีครับแรงเยอะ ออกตัวไว ลากสินค้าหนักไปสบาย แต่ถ้าใช้นานๆ รับรองแบตเตอรี่หมดไวแน่นอนครับ แก้ไม่หาย ชาร์จไฟวันละ2รอบ รอบละ2k+ เฉลี่ยพอๆกับน้ำมันครับ ดีไม่ดีหนักกว่าน้ำมันด้วยครับ ชาร์จแต่ละที3ชั่วโมง งานไม่ออกเลยครับ จากผู้ใช้จริงๆ รถ10คัน แบตเตอรี่ละเบิดไปแล้ว4คัน แบตเตอรี่เสื่อมอีก3คันครับ

@tommy-jv1gc 8 ай бұрын

ไม่คุ้ม

@kraiphonlaphai4731 2 ай бұрын

ลูกพี่รถบรรทุกแบบนี้เดิมมันเป็นดีเซลล์ไฟฟ้าครับ เครื่องดีเซลแค่ปั่นไฟ เอาเครื่องยนต์ออก แล้วใส่แบตเตอรี่ ดูไม่น่าจะดี เพราะรถพวกนี้ทำงาน แทบ24ชั่วโมง จากที่เคยดูสารคดีนะ จะหยุดก็แค่ซ่อมบำรุง

@somchai43 11 күн бұрын

เถ้าแก่ปวดหัวตึบ

@minof91 11 ай бұрын

ขอบคุณมากๆคับพี่ ทำ ให้ ผมเปิด โลก กระทัศน์เลยคับ ว่ามีรถไฟฟ้าบันทุก มีประโยคมากๆคับ

@telegotelego5707 11 ай бұрын

สุดยอดครับ ดีใจมาก ที่ได้กดติดตามช่องนี้ คุ่มค่าจริงๆ ❤❤

@พุทธิพงศ์อินทร์อ้น 11 ай бұрын

สิ่งที่คาดคิดว่าจะไม่ได้ดูไม่เคยเห็นก็ได้เห็นในช่องของ Welldone

@ปรพลอนุศรี 8 ай бұрын

รถไฟฟ้าใช้ในเหมืองในโรงงานเหมาะครับ เพราะวิ่งในเส้นทางไม่ไกลและเส้นทางซ้ำเดิมๆ สร้างจุดชาร์ทง่าย วิ่งครึ่งวันพอพักกลางวันก็เอารถเข้าชาร์ท

@kraiphonlaphai4731 2 ай бұрын

รถเหมืองเคยดูสารคดีแทบไม่ดับเครื่องยนต์เลย คนพักรถห้ามพัก แต่รถบรรทุกเเบบนี้เป็นดีเซลไฟฟ้าอยู่แล้ว เสียดายหาสารคดีมาให้ดูไม่ได้แต่เก่าเป็นสิบปีและที่ดู

@WitheeJansa 10 ай бұрын

ไม่ไช่แต่ในเหมืองหรอกครับอยู่ไร่+นาก็เเพงครับน้ำมันคือต้นทุนก็สูงเพราะน้ำมัน ดีเซล เบนซินนี่เหละครับ 👍😁

@ไอซ์มอเตอร์มั้ง 10 ай бұрын

สุดยอดครับ หวังเล็กๆว่าค่าเหมาทำบ้านของปชช.จะถูกลงนะครับ ซึ่งเป็นผลมาจากการลดราคาต้นทุนต่างๆเหล่านี้เป็นขั้นบันได

@deedeegaming6384 8 ай бұрын

ยอดเยี่ยมครับคุณเวล

@Tanawat-z4z 11 ай бұрын

XCMG สิบล้อไฟฟ้าก็ใหญ่น่ะ ได้มากกว่า90ตันเหมือนกัน

@aoffersundee1284 11 ай бұрын

เหมือนเคยเหน็ บ.TPI สระบุรี ใช้อยู่ 20 คันได้มั้ง ถ้าจำไม่ผิด 😅

@Gooไม่รู้-q3s 11 ай бұрын

เห็นเมืองจีนมีแบตเหลือชุด ใช้วิธียกเปลี่ยนแบต ลดการรอชาร์จช้า ประหยัดมากๆ ถ้า สร้างแบตมาตรฐานเดียวกัน เปลี่ยนได้เลยเหมือนถังแก๊ส น่าจะเหมาะกับรถบรรทุก

@user-kre02605Kiln 11 ай бұрын

ราคาแบตเตอรี่ล้านกว่า ที่โรงปูนใช้มา2ปีแล้ว (TPI.)

@nicholasbentley4434 11 ай бұрын

ทำอย่างกับมันเปลี่ยนได้ง่ายๆ เหมือนเปลี่ยนถ่านไฟฉายอ่ะเนอะ

@มนุษย์เลเวล1 11 ай бұрын

ถ้าหากต้นทุนการผลิตค่าน้ำมันเชือเพลิงลดลง(เปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า) แล้วผลิตภัณฑ์จะลดราคามั้ยหรือจะเท่าเดิม หรือจะแพงขึ้นเพื่อเอากำไรเพิ่มขึ้นอีก

@dontreekhrutdilakanan8548 11 ай бұрын

เวลาขาดทุนจะช่วยเขายังไงมั่ง

@สัญญานรดี-อ6ฝ 11 ай бұрын

กำไรเขาเอาเขาไม่มาลดให้หรอกคับ

@abskung2704 11 ай бұрын

ธุรกิจสัมปทาน ไม่มีคู่แข่ง เค้าไม่ลดหรอกครับ ถ้ามีการแข่งขันก็อีกเรื่อง

@nomopolo 10 ай бұрын

@@สัญญานรดี-อ6ฝ ส้นตีนมาก คนรับคือผู้บริโภค ทุนลดลง เเต่ขายราคาเท่าเดิม สุดยอดเหี้ยแท้

@สุนทร-ฃ1ซ 8 ай бұрын

ช่วยโลกได้ดีมากๆเลยล่ะ ครับ... Ok

@พ่อใหญ่สายยูทูป 11 ай бұрын

ขอบคุณที่แชร์ให้ชมครับ

@งามศีลเอี่ยมนอก-ญ5ต 7 ай бұрын

เยี่ยมจริงๆ👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👏👏👏👏👏

@viratthani9422 3 ай бұрын

ทำแล้วส่งออกกำไรครับ

@aoffersundee1284 11 ай бұрын

สุดยอดฝีมือคนไทย❤

@fishomobile6214 11 ай бұрын

ของเขมร😅

@nanakewongprasert5707 10 ай бұрын

รถจีนครับ

@trtonkaoruangkao7009 11 ай бұрын

รถอีแต๊กไฟฟ้าราคาถูกไกลจะมาแล้วสินะ ✨

@win4598 11 ай бұрын

เดี๋ยวก็มีคนทำมาขายเชื่อสิ

@telegotelego5707 11 ай бұрын

เจ้านี้ ยี้ห้อนี้ ไม่ธรรมดาจริงๆ❤

@somchai43 11 күн бұрын

ผลิตจากประเทศไหนครับ

@BankZaCastGaming 11 ай бұрын

เพราะรถไฟฟ้าใช้ไฟเยอะเฉพาะตอนขยับเท่านั้น นี่แหละครับ ผลทำให้ต้นทุนจะลดลงทันทีตอบโจทย์ภาคขนส่งอย่างมาก เพิ่มกำไร หรือจะลดราคาสินค้าลงได้ด้วยครับ

@win4598 11 ай бұрын

ดี เงินจะได้ไม่เฟ้อ

@KenjiroDhamma1991 11 ай бұрын

@@win4598ถามว่าต้นทุนลด สินค้าจะปรับลดจริงตามมั้ยก่อนดีกว่า หรือแค่ลดและกำไรมากขึ้นแต่ของก็แพงเหมือนเดิม

@ธนพันธ์-ฃ6ฦ 11 ай бұрын

ลืมค่าซ่อมบำรุงปะครับ

@สัญญานรดี-อ6ฝ 11 ай бұрын

คิดค่าใช้จ่ายรวมหรือยัง

@MrKR-tq1ou 11 ай бұрын

เขาไม่ลดราคาหรอก กำไรเยอะๆดี

@no.4jj866 11 ай бұрын

ถ้าราคาแบตยังแพงโครตอย่างทุกวันนี้ ลองกดดูครับว่าอายุแบตกิ่ปี เปลื่ยนทีกิ่บาทเผลอๆส่วนต่างราคาน้ำมันกับราคาค่าไฟฟ้าอาจทำให้คิดใหม่นี่ยังไม่รวมค่าซ่อมแซมนะครับ

@win4598 11 ай бұрын

โครงการทำพลังงานฟิวชั่นของไทยไปถึงไหนแล้วตอนนี้ สิ่งประดิษฐ์ไทยใช้ดีไม่แพ้ใครในโลก

@Gooไม่รู้-q3s 11 ай бұрын

ญี่ปุ่นยังถอยเลย เรื่องนิวเคลียร์ รอการคิดค้นการทิ้งกาก นิวเคลียร์ให้ได้ก่อน

@tamtangM1 11 ай бұрын

หมายถึงดวงอาทิตย์เทียมไหม

@c雨颖 Ай бұрын

It was a Chinese product, from China, not an invention of the Thailand

@puenmobiley9174 10 ай бұрын

เหมือง.scg ที่ อ.ทุ่งสง ใช่ไม่ครับ

@sunthornsrisuparpwong8832 11 ай бұрын

สุดยอด ครับ

@ประภัสศรีอักษร 7 ай бұрын

รุ่นนี้ประเทศไหนผลิตครับ

@pop1000za 11 ай бұрын

ไปหมดจริงๆรถไฟฟ้า เครื่องบินรบไฟฟ้า เรือUssไฟฟ้ามียังพี่

@Tunner-d1u 11 ай бұрын

เรือพิฆาตสหรัฐรุ่นล่าสุด Zumwalt ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนครับ แต่ว่าใช้เครื่องยนต์เจ็ทในการปั่นไฟ ไม่ได้ใช้แบตเตอรี่แบบรถยนต์ เรียกว่าเป็นระบบไฮบริดก็ได้ มอเตอร์ไฟฟ้ามันมีข้อดีเหนือเครื่องยนต์หลายประการ แต่ตอนนี้เทคโนโลยีปัจจุบันยังไม่สามารถหาแหล่งกักเก็บพลังงานที่ดีได้ น้ำมันเชื้อเพลิงจึงยังจำเป็นอยู่ แต่ถ้าอนาคตหากสามารถคิดค้นแบตเตอรี่พลังนิวเคลียร์ได้ โลกอาจเปลี่ยนแปลงไปแบบสิ้นเชิง

@ภูวัทนนท์วงค์ภักดี-ส1ธ 11 ай бұрын

เรือมันมีตั้งนานแล้วครับ แต่ไม่ใช้ไฟฟ้า โดยตรง เป็นการทำงานของมอเตอร์ ควบคู่ กับเครื่อง ยนต์

@ball8425 9 ай бұрын

เรือบรรทุกเครื่องบิน เรือดำน้ำไงไฟฟ้านิวเคลียร์

@kraiphonlaphai4731 2 ай бұрын

รถแบบนี้มันเป็นไฟฟ้าอยู่แล้วระบบขับเคลื่อน ส่วนเครื่องยนต์มีหน้าที่ปั่นไฟ

@kokrisda5796 11 ай бұрын

รถไฟฟ้าเข้าทุก segment ของการขนส่ง

@บอสใหญ่คนแบกโลง 11 ай бұрын

ที่บริษัทมีรถไฟฟ้าแบบนี้2 คันเอามาทดใช้ มีข้อเสียหลายๆอย่าง บอกเลยระยะยาวใช้รถน้ำมันดีกว่า แบตเตอรี่ลูกล่ะ1m+ 😅😅

@อํานวยคงเข็ม-ษ8ฟ 10 ай бұрын

สุดยอดเลย😊😊😊

@auto9292 10 ай бұрын

ราคากี่บาทนิ จะซื้อไปวิ่งถมที่

@ทรัพย์ทวีเพาเวอร์ 11 ай бұрын

1.อยู่กับที่ไม่ได้เคลื่อนย้ายทุกวัน 2.ทำงาน24ชม. บางที่.... มีงานตลอดเวลา 3.อนาคตก็ยังมีงานแบบชัวๆ ตัดภาพมารถทั่วไป เปลี่ยนที่ทุกวัน หน้างานในป่าในเขา ปล. จะรอวันนั้น วันที่ ราคาถูก ชาจเร็ว คงอีกไม่นานเกินรอ

@ประสิทธิชัยสีระ 11 ай бұрын

ค่าไฟก็ขึ้นนำ้มันก็แพง😂😂😂

@ทรัพย์ทวีเพาเวอร์ 11 ай бұрын

ค่าไฟมันขึ้นได้ไม่เท่าไหร่หรอกครับเพราะ ผลกระทบมันโดนทุกคน โอนทั้งประเทศ รัฐต้องควบคุมครับต่อให้ขึ้นยังไงมันก็ไม่ขึ้นก้าวกระโดดแบบน้ำมันเพราะเราต้องตามราคาตลาดโลก@@ประสิทธิชัยสีระ

@bkkwalk3549 11 ай бұрын

@@ประสิทธิชัยสีระงั้นเดินเอา

@สัญญานรดี-อ6ฝ 11 ай бұрын

ซื้อเครื่องปั่นไฟดีเซลใส่รถบรรทุกวิ่งตามหน้างาน

@nicholasbentley4434 11 ай бұрын

@@สัญญานรดี-อ6ฝ ก็หนีไม่พ้น ต้องกลับมาใช้น้ำมันอยู่ดี ต้องทั้งเติมน้ำมัน ต้องชาร์จไฟด้วย

@Bobby25168 11 ай бұрын

น่าจะบอกราคารุ่นไฟฟ้า vs น้ำมันหน่อย คุ้นๆ รถตักไฟฟ้า 9 ล้าน น้ำมัน 3 ล้าน 😅

@OUOU46 11 ай бұрын

ค่าน้ำมันปีนึงก็น่าจะหลายล้านแล้ว ขึ้นอยู่กับผู้ซื้อผู้ใช้งานในการคิดจุดคุ้มทุนแหละผมว่า

@thaweechoksomjit5567 9 ай бұрын

ราคา ประมาณเท่าไหร่ครับ

@คนหลังเขา-ฎ7ฤ 11 ай бұрын

ใหญ่จริงใช้งานได้จริง

@สรไกรประะสมบุูรณ 11 ай бұрын

ไฟฟ้าขึ้นทำรถโชลาเชลล์ได้ไหม

@เอกอนามโย 9 ай бұрын

ขาขึ้นเขารถเปล่าขาลงรถหนักชารจไฟกลับมาประหยัดได้สุดๆประหยัดชม.ละ๓ร้อยวันละ๘ชม.๒๔๐๐ทำงานเดือนละ๒๕วันประหยัดกว่าน้ำมันเดือนละเกือยแสนถ้าวิ่งวันละ๒กะ๑๖ชม.ประหยัดเดือนละ๒แสนปีละ๒.๔ล้าน

@1181micky 9 ай бұрын

คิดได้ดี แต่เขียนให้ดีด้วย ก็จะดีมาก อ่านยาก ควรเว้นวรรคบ้าง

@Pkae-ci1rt 11 ай бұрын

ค่าไฟฟ้ากำลังเพิ่มขึ้นเดียวก็เท่ากับราคาน้ำมัน

@สายเขียวภาคใต้ 11 ай бұрын

ทำไฟฟ้าเองได้ครับพวกโรงงาน

@win4598 11 ай бұрын

@@สายเขียวภาคใต้มีแม่เหล็ก ทองแดง แผงโซล่าเซล แบตเตอรี่ ก็สามารถสร้างพลังงานได้เองแล้ว

@nicholasbentley4434 11 ай бұрын

และคนที่ซวยที่สุด คือคนที่ไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าแม้แต่คันเดียว แต่กำลังจะต้องจ่ายค่าไฟฟ้าแพงๆไปด้วยนี่สิ.?

@monstermw4289 11 ай бұрын

เดียวซื้อไว้ขี่ไปนาสักคัน

@FONGSTUDIOONE 11 ай бұрын

ยังมีที่ใหญ่กว่าไทยอีกครับ

@นิพันธ์พิกูลทอง-ฬ3ฏ 10 ай бұрын

รถราคาคันละเท่าไรจ้ะ😊

@user-kre02605Kiln 11 ай бұрын

TPI.รถไฟฟ้า 60 ตันใช้งานมา 2ปี แล้ว

@veerawitjomkratok5307 11 ай бұрын

คลิปนี้เคยลงแล้วใช่ไหมครับ

@noppadolmalisa80 11 ай бұрын

ผมว่าใช่ครับ ถึงว่าคุ้นๆอยู่

@อาร์โมบาย-ญ5ล 8 ай бұрын

เอารถรักโลกมาทำลายโลก😢😢😢

@พลเอง-ฌ4ด 11 ай бұрын

ราคารถเท่าไหร่ครับ

@wilaiwanduangnet5760 10 ай бұрын

เวลาย้ายไปเหมืองทำไง ถนนไม่น่าพอ

@โพสใหม่กินเที่ยว 11 ай бұрын

ขับรถ แบบนี้ ต้องใช้ ใบขับขี่ ไม่คับ

@สัญญานรดี-อ6ฝ 11 ай бұрын

แค่ผ่านอบรมของบริษัทแต่ก็ยากเพราะของเขาแพง

@อนุวัตรอุดมสุข-ฒ7ฃ 11 ай бұрын

รถจีนสุดยอด!

@บอสแม็คโครดั้มซิ่ง 11 ай бұрын

Fcครับ

@จินดาโพธาราม 11 ай бұрын

เล็กๆไม่ ใหญ่ๆจีนทำ ราคาเบาๆ แต่ถ้าเป็นรถฝั่งยุโรปแล้วก็ ไม่เบาแน่นอน

@c雨颖 Ай бұрын

Europe can't make it, Europe doesn't have technology, and China has the best technology in the world

@jota8424 11 ай бұрын

สุดๆ

@อดุลย์ส 11 ай бұрын

นี่ขนาดนายช่างยังเรียกชื่อรถผิด แมคโคร (เอ๊คคะเวเตอร์) เออสงสัยที่มาทำไมคนไทยเรียกชื่อผิดกัน

@Ball_Sarawut 11 ай бұрын

back hoe แปลว่า รถขุดตัก ส่วนเเมคโคร อันนี้ก็ผิดครับ 55555 คนไทยคงชินกับคำว่าเเมคโคร

@nicholasbentley4434 11 ай бұрын

รถแทรกเตอร์ คนไทยเรียกว่ารถไถ รถดันดิน บูลโดเซอร์ คนไทยเรียกว่ารถแทรกเตอร์.?

@RAMOFFICIALTH 11 ай бұрын

excavator รถขุดครับ พูดมาได้ยังไงรถแมคโคร

@nicholasbentley4434 11 ай бұрын

แบคโฮ หรือเปล่า

@Darkdumdaedoodede 9 ай бұрын

ต้องรถบรรทุกพลังไอน้ำ ใข้ฟืน ซึ่งหาได้ไม่มีวันหมด

@ถูกผิดว่ากันไป 9 ай бұрын

94ตัน แต่ขึ้นจอ97ตัน เอาให้แน่ อันใหน ถ้าจะสื่อ งง😒😒😒😒😒

@mongkolkamonsuwan5592 9 ай бұрын

นักการเมืองไทยร่วมมือกับพวกเจ้าสัวนายทุนเอาเปรียบ.ปชช.ทุกคนทั้งประเทศไทย

@neetlikitkhom266 11 ай бұрын

สุดยอดดดดดดดดดดดดดดด....... 👍👍🇹🇭🇹🇭

@monsterfishThailand 10 ай бұрын

มนุษย์เรานี่อัจฉริยะเหลือเกิน เรื่องที่ไม่น่าจะเป็นไปได้คนก็ทำได้😮😮

@FangTam-v3v 11 ай бұрын

สำหรับผมไฟฟ้าไม่ใช้สิ่งที่ประหยัด แต่เป็นพลังงานสะอาดและรักษามลผิด ไม่ประหยัดจริงหรอกคับ ผมใช้อยู่ มีค่าใช้จ่ายแฝงเยอะ ยังไม่รวบต่าตกแต่งอีก555

@PBPan2626 11 ай бұрын

เดี๋ยวเขาก็ขยายพลังงานสะอาด แบบประเทศจีน เชื้อว่าอนาคตพลังงานสะอาดจะมากขึ้นแน่นอนเพราะฝั่งภาคอีสานใช้ไฟฟ้าจากเขื่อนของลาวส่วนใหญ่ หรืออย่างจีนมีกังหันไฟฟ้ามากที่สุดในโลก แต่สิ่งที่จะตามมาคือพวกเศษซากแบตนี้แหละ แต่ของรถน้ำมันก็เยอะพอกัน

@MrEjojoe 10 ай бұрын

ถ้าเกิน50%ใช้จะลดมลพิษแบบเห็นผล ปักกิ่งจากเมืองหมอกควันกลายเป็นฟ้าใสได้

@thiraphatkhamprom1983 11 ай бұрын

เขาย้ายรถมาที่เหมืองยังไง มาประกอบชิ้นส่วนทีหลังหรอ

@นวพลเกตุเเก้ว-ห9ฮ 10 ай бұрын

ขึ้นหางโรเบท6เพลามาครัย

@littlebear1417 11 ай бұрын

แสดงว่ามอเตอร์เล็กมากประมาณ 24kw เองเทียบกับรถเกือบ100ตัน ไม่ค่อยสมเหตุสมผล หรือผมคิดไปเอง

@Tunner-d1u 11 ай бұрын

คิดไปเองครับเพราะวิศวกรเขาคงคำนวณมาแล้วก่อนสร้างผลิตภัณฑ์ว่าใช้ได้รึไม่

@littlebear1417 11 ай бұрын

อ่อเหมือนเครื่องยนต์มิตซูที่โกหกเรื่องเรทน้ำมันสงสัยเขาให้เด็กประถมคำนวณ @@Tunner-d1u

@be4885 11 ай бұрын

แต่ถ้ากับรถขนาด 2ตัน สมเหตุสมผลกับมอเตอร์ 1000แรงม้าได้

@donmongbann2815 11 ай бұрын

ของประเทศอะไร

@mangored493 11 ай бұрын

จีน

@srmswtmsk 5 ай бұрын

💫🧡รักรถไฟฟ้ามาก ไม่มีควันพิษ❤️✨👍 ✨🎏รักรถไฟฟ้ามาก โลกจะสวยวิจิตร🧼🌏👍 😵‍💫😱รถสันดาป คาบอนมอน็อกไซด์พิษ🩻☠️👎 🧮🤑น้ำมันราคาสูง ส่วนเกินอยู่กับกลุ่มโรค.... 💸🪰👎 🌞🌤️ทำงานเกาหลีใต้ ๑ วัน ซื้อเบนซินได้ ๘๔ ลิตร❄️☃️👍

@xBIGx777channel 11 ай бұрын

อยากให้ทุกคน หันมาใช้ รถไฟฟ้ากันมากขึ้นนะครับ ค่าใช้จ่ายมันประหยัดขึ้น 2-3เท่าตัวเลยกับค่าน้ำมัน ประหยัดกว่าเดิมมากๆ อยากให้คนไทยใช้รถไฟฟ้าเยอะๆ จุดชาร์จก็จะได้มีเยอะขึ้นหรืออาจจะมีทุกปั้มเลยของ ปตท. อย่าไปมัวสน เจ้าตลาดเลยครับ Toyota Honda isuzu ปล่อยให้เขาขายไม่ได้บ้าง555 มันบ้ากั๊กออพชั่นอ่ คนไทยได้ใช้ออพชั่นกากที่สุดแล้วครับในลำดับท้ายๆโลก #เปลี่ยนเจ้าตลาดกันครับ รักโลก ไร้มลพิษด้วยรถไฟฟ้า #เปลี่ยนเจ้าตลาด #รถไฟฟ้าเถอะอย่าลังเล

@lungraspanta6254 11 ай бұрын

อยากใช้อยู่ แต่ยังผ่อนรถน้ำมันอยู่เลย แล้วเทคโนโลยี่รถ EV ก้าวกระโดดเหลือเกิน ซื้อวันนี้ อีก 5 วัน อาจตกรุ่นแล้ว รอก่อนดีกว่า

@SiraMemory 11 ай бұрын

🤔น่าเอามามำเป็น รถMotorHome 😂

@ทองม้วนแสงศรี-ช4ฅ 11 ай бұрын

ถุกจริงรถไฟฟ้าครับเมืออยังไม่เ ก่าถ้ามันเสียขึ้นมาคือเตรียมเป็นเศ็ษเหล็กใว้เลย

@peeiii7691 10 ай бұрын

แบบนี้อดแอบขายน้ำมันหมูสิ

@user-wasan569 11 ай бұрын

ค่าไฟเท่าค่าน้ำมัน ก็ไม่น่าใช้

@sample299 11 ай бұрын

พวกรถไฟฟ้าทั้งหลาย ให้คนมีปัญญาใช้แหละครับดีแล้ว ไม่มีปัญญาก็ใช้น้ำมันไปครับ

@ธีระทัศย์อภัยพัฒน์ 11 ай бұрын

ปูนลำปางเอามาใช้ละ 10กว่าคันบริษัทนี้แหละได้สัญญาไป

@wat5334 10 ай бұрын

รถไฟฟ้าจีนนะเหรอครับเสี่ย

@c雨颖 Ай бұрын

This is not China, where is it? This is Chinese technology

@kimhungpairodamonchai8078 10 ай бұрын

ถนนไทยให้แค่บรรทุกแค่30000กิโลอยู่ดี

@นวพลเกตุเเก้ว-ห9ฮ 10 ай бұрын

เขาวิ่งงานเหมืองครับไม่ขึ้นภนนดำ

@Gooไม่รู้-q3s 11 ай бұрын

นึกว่ารถไฟฟ้า ไม่สามารถขนของหนักได้

@Tunner-d1u 11 ай бұрын

เป็นสิ่งที่คนบ้านเราส่วนใหญ่เข้าใจผืดกัน มานานมาก ลองดูรถไฟ ดีเซล-ไฟฟ้า ที่ลากโบกี้เป็นสิบๆโบกี้ดู อันนั้นก็ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนนะครับ เครื่องยนต์ดีเซลเขาใช้สำหรับปั่นไฟ ไม่ใช่เอามาหมุนล้อ หรือดูรถไฟฟ้า BTS ก็ได้ครับว่าคนแน่นๆ มันออกตีวแบบฉิวเลย นี่ก็รถไฟฟ้านะครับ มอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลังมากครับ

@sitichaikunkang 9 ай бұрын

แบตใช้ได้ระยะเวลากีปี😅😅😅😅😅

@DenimSkirt 11 ай бұрын

❤😊

@jamessss1320 10 ай бұрын

ทำไมต้องไปนั่งเบียดกัน55555

@thissacat479 11 ай бұрын

EV กระแสกำลังมา แต่เหล่าผู้คุมโรงไฟฟ้ากลับเพิ่มค่าไฟ 💀💀 (อ่อแล้วก็ ไอ้ค่าไฟที่ลด นี่คือเขาเอาภาษีไปจ่ายใช่มั้ยครับ ถ้าใช่นี่ก็... พี่เอาเงินพวกผมไปจ่ายลดค่าไฟให้พวกผมแล้วยิ้มอย่างภูมิใจว่าลดค่าไฟให้ 💀💀)

@Power-t8j 11 ай бұрын

พลังงานก็คือพลังงาน อเมริกาตีกันในตะวันออกกลางตายนับสพไม่ทัน ก็เพราะพลังงานนี้แหละ แต่บังเอินว่า พลังงาน(น้ำมัน) มันคือความมั้นคงของดอลล่า คุมไม่ได้เค้าไม่เอาด้วยดอลฉิ ทันที และเผลอๆไฟฟ้าต่อไปจะแพงกว่าน้ำมันเอาด้วย ถ้ายังอ้างอิงตามโลกรอดูได้เลย จริงๆถ้าคนไทยถ้าไม่คัดค้านโรงไฟฟ้า นิวเคลียร์ ราคาพลังงาน คงมีความเสถียรและคงที่ กว่าทุกวันนี้เพราะคุมได้ง่าย เพราะต้นทุนต่ำ ผู้ผลิตไม่ต้องแบกภาระเยอะเพราะลงทุนเยอะครั้งเดียวใช้ยาว แถมยังสะอาด แต่เสียใจคนไทยไม่เอา ชอบแบบไม่สะอาด มีต้นทุนสูงและต้องอ้างอิงจากโลกมากกว่า

@thissacat479 11 ай бұрын

ถามว่า ถ้าไม่เอามาทำงี้ เอาไปทำไร ก็ขอบอกเลยว่า ถ้าแก้ตรงต้นตอที่เราไปเซ็นซื้อเกินปริมาณมาได้ เราก็จะไม่ต้องเอาเงินไปให้เจ้าสัวไฟฟ้า และเงินส่วนนี้ก็จะเอาไปพัฒนาประเทศไง

@thissacat479 11 ай бұрын

พัฒนาประเทศ แบบประเทศนะ ไม่ใช่กรุงเทพ ทุ่มเข้าไปนั่นแหล่ะงบในกรุงเทพหน่ะ เห็นว่าจะลดราคาตั๋ว? อุ้มรถไฟฟ้านี่อุ้มเป็นลูกเลย ส่วนขนส่งต่างจังหวัดก็ไม่มาอุ้มบ้าง ตอนนี้แถวบ้านผมเหลือรถประจำทางเที่ยวละ 3-4 ตรั้งต่อวันเองมั้ง ใครจะไปเยี่ยมญาติก็ต้องเหมารถกระบะคนอื่นไป💀💀

@jakrapanketsuwan3660 11 ай бұрын

เข้าใจเรื่องภาษียังไงครับเนี่ย ภาษีไม่ใช่เงินบริจาค คุณอาศัยประเทศนี้อยู่ ก็ต้องจ่ายเงินค่าบำรุงให้ประเทศนี้ อยู่ที่ไหนก็จ่ายที่นั้น เขาไม่ได้อ้อนวอนให้คุณอยู่

@thissacat479 11 ай бұрын

พี่ ภาษีไม่ได้หมายความว่าแบบนั้น ภาษีคือ เงินที่ทางรัฐหรือท้องถิ่นเก็บจากประชาชนหรือผู้ประกอบการ เพื่อนำไปใช้บริหารและพัฒนาประเทศและสังคม เงินที่จ่ายไปคือเงิน กองกลาง ที่ให้รัฐนำไปบริหารหรือพัฒนาประเทศเช่น การศึกษา การคมนาคม ระบบสาธารณูปโภค หรือจัดจ้างคนมาดูแลประชาชนเช่น ตำรวจ ทหาร และมันไม่จ่ายไม่ได้เขาบังคับ มันมีกฎหมายกำกับ ที่มาข้อมูล: ช่อง Paul Pattarapon เรื่อง ภาษีคืออะไร สำคัญอย่างไง

@boonkerdklabmeepon1222 11 ай бұрын

นึกว่าสร้างเอง555

@เทคโนฯบางกะปิ145 11 ай бұрын

วิศวะกรทรัพยากรธรณี

@singhanatphumphet7914 11 ай бұрын

วิศวกรเหมืองแร่ครับ 😂

@เทคโนฯบางกะปิ145 11 ай бұрын

@@singhanatphumphet7914 ชื่อเป้นทางการเค้าคับ

@cococup1 11 ай бұрын

แบ็คโฮครับ ไม่ใช่แมคโค คนส่วนใหญ่มักไม่รู้ ชอบพูดว่าแมคโค

@เรื่อยเปื่อยชาแนล-ท4น 11 ай бұрын

จีนกินเรียบ หมดแล้วรถไฟฟ้า 😂

@อํานวยคงเข็ม-ษ8ฟ 10 ай бұрын

😮😮😅

@aygayg7803 11 ай бұрын

รถจีนน่าใช้

@โปงชิงเปง 11 ай бұрын

@ชูเกียรติ-ย4ร 10 ай бұрын

👍👍👍👍💪💪💪💪💓💓💓💓

@koksang5258 11 ай бұрын

ถนนพังกับพังมากแล้วก็พังตลอดไป

@สมพงษ์สาบุบผา 11 ай бұрын

เขาวิ่งเฉพาะในเหมืองครับ พวกนี้เอามาวิ่งข้างนอกไม่ได้

@minni3031 11 ай бұрын

แล้วเวลาเอาไปเหมือง เขาเอาไปยังไงครับ

@สมพงษ์สาบุบผา 11 ай бұрын

@@minni3031 ใช้รถพิเศษขนไป ขออนุญาตกับทางหลวงและตำรวจครับ รถ และเครื่องจักรใหญ่ๆด้วย รถพิเศษพวกนี้จะมีล้อสำหรับกระจายน้ำหนักเยอะหน่อย บางทีติดสะพานลอยคนข้ามก็ต้องยกออกแล้วประกอบให้ใหม่ หน่วยงานที่มีใช้ก็พวกการไฟฟ้า กับซัพพลายเออร์ และบริษัทเหมืองไม่กี่แห่ง ลองเข้าไปดูที่เหมืองแม่เมาะได้เลยครับ ล้อยางสูงกว่าความสูงคนทั่วไปอีกเปลี่ยนยางแต่ละครั้งล้อละเป็นแสนบาท

@mangored493 11 ай бұрын

@@minni3031ถอดขนขึ้นรถเทรลเลอร์ไปสิโว๊ยย

@vailzazaza 11 ай бұрын

ถามใช้สมองบ้างน่ะ555555 รถวิ่งในเหมือง

@อํานวยคงเข็ม-ษ8ฟ 10 ай бұрын

😮😅😅

@pbsggmbh4636 11 ай бұрын

ที่เหมืองแม่เมาะ-มีมากมายหลายยี่ห้อนะครับ-มี-รถ-ยูคลิด-รถ-รถแค้ตเต้อรฺพิลล่าร์-รถ-เทอร์เล้ก-😂😂😂

@สัมพันธ์สว่างงาม-ต7ฆ 11 ай бұрын

นึกว่าไทยผลิต

@gsdffhgsfgg1321 11 ай бұрын

ใหญ่บ้าาอะไร เล็กกว่า ประเทศนอกเยอะะ

@walidalee7103 10 ай бұрын

เ

@koongkung 11 ай бұрын

ใหญ่เท่าไหล่ก็ไม่พอนิ อย่างนี้ถนนก็พังหมดละสิ แค่สิบล้อธรรมดานี่ถนนก็พังจนรัฐบาลจะไม่มีงบจะซ่อมอยู่แล้ว

@mangored493 11 ай бұрын

เขาวิ่งเเค่ในเหมือง ไอ้ ....ทิด

@nicholasbentley4434 11 ай бұрын

รถวิ่งเฉพาะในเหมืองอย่างเดียวครับ ไม่ได้ออกมาวิ่งบนถนนหลวง จะคอมเม้นท์อะไรโปรดศึกษานิดนึงนะครับ

@samanmangmiphon 10 ай бұрын

จัน🇨🇳👎👎👎 🇯🇵👍👍🇰🇷👍👍

@thanaphon2749 10 ай бұрын

อ๋อ

@จิราภรณ์ท่อทอง-ฃ1ฬ 11 ай бұрын

รถสุดเจ๋ง สุดยอดเลย!!!!!

@Bas-Lerdphichit_choudchum 11 ай бұрын

ก็เหมืองแรงมันใช้รถไฟฟ้ามานานแล้วหนื่ ใช้ไฟฟ้าขับเครือน ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟ ไอ้ไฟฟ้าล้วน คงยาก

@นวพลเกตุเเก้ว-ห9ฮ 10 ай бұрын

คันนี้ไฟฟ้าล้วนครับ

@Chub420 9 ай бұрын

รถไฟฟ้ารักโลกจริงหรือ ก่อนอื่นต้องทำความเข้าใจขั้นตอนการทำลาย แบตเตอรี่ หลังจากที่เสื่อมสภาพแล้วว่าเค้าทำยังไง ความคิดอาจจะเปลี่ยนไปก็ได้ หมายถึงประชาชนทั่วไปน่ะที่ควรศึกษา เพราะนายทุนเค้าไม่สนใจอะไรพวกนี้อยู่แล้ว