Ellerinize emeğinize sağlık bir insanımızıdaha problemsiz gönül rahatlığıyla aracını kullanabilmeyi sağladınız araç sahibi iyi günlerde kullansın benim 5008’e bakımınızdan sonra problemsiz kullanıyorum
@semssahbaz5132 Жыл бұрын
Ustam kac lt yag doldurdunuz bu tamirden sonra
@gokhanarslan43762 жыл бұрын
Ustam Citroen C5 yarım otomatik sahibi olan birisi olarak söylüyorum, yarı otomatikler en masrafsız şanzımandır. Bir tam otomatik yada dsg nin revizyonu günümüzde 40 50 bini buluyor. Ayrıca baskı balata volan değişimi hakkında araştırdığım tüm kılavuzlarda ve yabancı videolarda tekniker volanı tork anahtarı ile sıkıyor sizi malesef yine havalı tabanca kullandınız. Tork anahtarı ile sıkılması çok önemli.
@turankanat99262 жыл бұрын
Aynen
@muratkoc9172 жыл бұрын
DSG de yarı otomatiktir
@paimon6102 жыл бұрын
tam otomatik in tamiri zor diye biliyorum, ama dsg dct gibi yarım otomatikler mekatronik kartı bozulmadığı sürece baskı balata volan değişerek ucuza kurtulunabilir
@mertkanozen93802 жыл бұрын
İsmail usta gibi yapin bence adam şeffaf olarak parça fiyatlarını yazılı gösteriyor işçilikte bunu aldık diye gösteriyor. Size gelmeye çekinen insanlara pozitif destek olursunuz fiyatlarınız yetkili servis fiyatı gibi değilse. Kolay gelsin saygılar
@m.94122 жыл бұрын
İyi hoş güzel anlatıyorsunuzda. İşçilik ve malzeme bugünü şartlarında ne kadar tuttuğunu devlet sırrı gibi gizliyorsunuz. Yorumlara bakın çok sayıda bu konuyla ilgili yazan insanlar var...
@oguzozkul33742 жыл бұрын
Van'da iyi bir Opel ustası tanıdığı olan var mı ?
@mustisengul23422 жыл бұрын
Kesinlikle haklısın
@cgyuce8 ай бұрын
Cogu usta servis fiyatina yakin iacilik istiyor. Citroen servisinde yaptirmak daha mantikli geliyor en azindan orjinal parca ve yapilan ise fatura kesiyor garantisi oluyor. Araci satarkende servis kaydina girmis oluyor yapilanlarda yaziyor. Bi aksilik olup gidince usta suan doluyum sonra gel diyip yollayamiyor yetkili servisin de bazi + lari var
@bilgihancamangaoglu2 жыл бұрын
Üşenmedim bütün yorumları tek tek okudum sadece bir kişi benim gördüğümü görmüş geri kalan hepsi arabaya benzin koymaktan öteye bilgisi olmayan arkadaşlar . 50 tane vida sıktınız şanzımanın içindekilerde dahil bir tane torklama yapmadan tabanca ile basıp geçtiniz elalem teker bijonunu torkluyor ayrıca söktüğünüz hiçbir parçaya Allah rızası için bir damla temizleme spreyi sıkmadınız yani bir sürü yağ olmuş parça var ,acaba kaç lira işçilik yazdınız bu işleme ,bu da ayrı muaamma bence fiyat konusunda daha şeffaf olmalısınız. Başkaları ne düşünür bilmem ama bu şekilde alel usul havalı tabanca ile ile vida sıkan dükkana ben uğramam tork anahtarı sadace üst kapak montajı için üretilmiş bir alet değildir hatırlatmak isterim. Hayırlı işler
@cengizkock4883Ай бұрын
Allah korusun bu adamlara bu aracı teslim ederseniz yandınız.. havalı tabanca ile sıkmak nedir yahu
@serdar218310 ай бұрын
260 bin km de rutin bakım ufak tefek bazı sorunlar dışında hiç bir sorun çıkarmadı elektirikli rulman da hiç değişmedi sıfır sıkıntılı bir araç bu kadar konforlu bu büyüklük buna rağmen şehir için 6.5 şehir dışı 4.8 kadar inen başka araç yok.altı kişi ve altı kişinin tüm eşyaları ile iki günlük yollar yapıyoruz en ufak bir sarsıntı sıkıntı yaşanmadı, hiç yolda kalmadı.
@osmandmrbs82262 жыл бұрын
Başlık yanlış çok masraflı araç değil aslında en az problem araba ama düzgün yapılmayan işçilik böyle bir sıkıntı yapıyor en sorunsuz şanzımanlar başında mcp şanzıman gelir
@ardinal18512 жыл бұрын
Ayrıca sorun çıkarsa bile çift kavramaların masrafıyla karşılaştıralamaz.
@hakanres49232 жыл бұрын
Maalesef Recep Usta her aracı kendi aracım gibi temiz ve elden geçirmeden rahat edemem demişliği yüzünden,her aracın sökülen yağlı paslı , şanzıman içi, dışı, plastik aksam temizliği gibi bir çok parça işçiliği sizin standardınız gibi olmuşken, ben zaten her zaman bunun sürdürülebilir olmadığını düşünmeme rağmen, yine de beklenen bir alışkanlık gibi oldu.Şimdi böyle eskisinden farklı, görünür temizlik sanki olmadığından ,eksik bir iş yapılmış izlenimi oluşuyor. Ama bunun sebebi de sizin önceki tamir videolarınız, alıştırınca devamı beklenir.Sizi bir çok müşteri bu yüzden tercih etti ve ediyordu...
@prometit Жыл бұрын
Bunamı takıldın
@mehmetbor19692 жыл бұрын
ELLERİNİZE SAĞLIK RECEP VE ARİF USTALAR.HAYIRLI RAMAZANLAR DİLİYORUM.SELÂMLAR.
@goksar75962 жыл бұрын
Başlık detayları hakkında da bilgi verseydiniz keşke. 1 Peugeot sorunlu mu ? 2 masraflı mı ? 3. Bu yaptıklarınız için bugunun rakamlarıyla maliyet ne oldu ?
@hasanacar13262 жыл бұрын
Hayırlı yayınlar Hayırlı ramazanlar Hayırlı işler kolay gelsin ustalar
@mibdeniz2 жыл бұрын
Gecmis olsun ustam. Ellerinize saglik...
@ramazangunes92272 жыл бұрын
Gecmis olsun Receb abi Allahtan acil sifa diliyorum .
@jaguarbelgium-BE2 жыл бұрын
Baba gercek araba ustasi masallah. Ogul'da kamera ustasi olmus masallah.
@Destan602 жыл бұрын
Geçmiş olsun Allah sağlık sıhhat versin Recep abiye
@nasuhturk47802 жыл бұрын
Ustaya allahtan şifa diliyorum allah yardimcinız olsun emeginize ve canınıza sağlık
@essenkoln9312 жыл бұрын
ALLAH ŞİFA VERSİN, GEÇMİŞ OLSUN,RECEP USTA.
@senelk80992 жыл бұрын
Aleyküm selam ustalar HAYIRLI ramazanlar ve bol kazançlar diliyorum.
@mehmetaydogan45322 жыл бұрын
Arkadaşlar yarı otomatik şanzımanlı araçları kullanırken kırmızı ışıkta veya mecburi duruşlarda vites boşa alınmalıdır. Nedemek bu. Normal vitesli araçlarda gerekli duruşlarda ayağın debriyaja basılı tutmak gibi, işte kısa zaman içinde debriyaj balata baskı arza verecektir.
@thefreeakness Жыл бұрын
Anlamadığım konu şu robot yağı ve haznesi dışında bu araca yapılan hizmet ve parça değişimi bir düz vites araca yapılandan farklı değil, tamam fransız gruplarında söküp takmak gerçekten zahmetli fakat bu konuda bu araca özgü değil. Siz bir tam otomatik selonid sistemli aracın 160.000 şanzıman revizyonu fiyatı çıkartın bu aracı en masrafsız otomatik olarak ilan edersiniz, 11 senedir bu aracı kullanıyorum, aynı motor şanzıman lı 308 i de eşim kullanıyor, biz çok memnunuz, biri 130.000 diğeri 200.000 km yi devirdi, herkese bu araç ve muadillerini öneririm
@mustafakoroglu81442 жыл бұрын
Can abim cok gecmiş olsun işin gücün rast gelsin 🤗
@angeeel92912 жыл бұрын
Geçmiş olsun ustam. İnşallah sağlığın yerindedir.
@humi55382 жыл бұрын
Geçmiş olsun Recep ustam kendine iyi bak daha seninle tanışacağız selamlar Kanada dan😀😀
@ramazangunes92272 жыл бұрын
Selamlar Receb Ustam ve Arif Ustam Hayirli aksamlar 👍😊
@Muratti.112 ай бұрын
o kadar güzel hoş anlatıyorsunuz , tamam ama bir zahmet parçaların dışını balata spreyi yada eski yol ile benzin fırça yardımı ile parlatsaydınız.temizlik önemli detay
@esatertekin.m.d Жыл бұрын
çok verimli bir anlatım.. tebrikler.
@ramazanfarukoguz33772 жыл бұрын
Geçmiş olsun Recep usta. Umarım iyisinizdir.
@jumbo88992 жыл бұрын
peugeut grubu araçlarının alt takımı çok prıblemli genellikle alt salıncak bölümü ve z rot bölümü çok bozuluyo bi çukura girince süspansiyon patlıyo çok dikkat edilmesi lazım kolay gelsin recep usta
@prometit Жыл бұрын
10 senedir 206 ya biniyorum alt salıncak ve z rotları daha yeni değiştirdim. Patlayıp çatladığından değil ha.
@keremcemeren27482 жыл бұрын
Hayırlı ramazanlar emeğinize sağlık
@bozkurtbaskan30512 жыл бұрын
Parçaların üzerindeki yağ ve kirleri neden temizlemeden taktiniz bu sefer.
@goksar75962 жыл бұрын
İşte yetkili servisi bunun için seviyorum pasaklı olmuyorlar pahalı evet ama
@mesutcak79242 жыл бұрын
çok geçmiş olsun Recep ustam
@infinnin2 жыл бұрын
uzun süredir izliyorum işini hakkıyla yapıyorsun ustam ama bugun söktügün parçaları temızlemeden takmışın hiç hoşuma gitmedı:)
@mehmetbn042 жыл бұрын
Bilerek mi konuşuyon bilmeyerek mi bilya rulman gibi malzemeler pompa gibi malzemeler yıkammaz balata spreyi gelince malzeme özelliğini kaybeder
@infinnin2 жыл бұрын
@@mehmetbn04 benım kastettıgım o degıl zaten ustamın işini hakkıyla yaptıgını belırttım benım kastettıgım görsel acıdan olan temızlık aku bölümünü vs komple sökülüyor o kısımları tozunu alıp birde sılınıp takılsa daha hoş olur yoksa mekanık acıdan temızlıgı kastetmedım o kadar parca hazır sökülmüşken temızlense tertemız olurdu
@watcher1001 Жыл бұрын
ustam 2011 peugeot 5008 var bizde de. akü konusunda başıma gelen bir şeyden bahsetmek istiyorum. daha önce akü modülüm yandı. sebebi de akü değiştirirken kontak kapandıktan sonra yeterince beklemeden sökmek oldu. bu araçlarda akü kendini korumaya alana kadar sanırım 5 dk civarı beklemek gerekiyor. aklınızda bulunsun. 2020 senesi modül için 1750 tl ödemiştim. umarım bu araçta aynı arıza yoktur.
@MeryemErdogan-y9z8 ай бұрын
Merhabalar Ustam. Geniş bir aile olarak, uzun bir süre sorunsuz bir şekilde araç kullanmak isteyen bir kimse için, sizce aşağıdaki arabalardan hangisi daha iyidir? D veya E segmentte 450-500 TL arasında tavsiye edilebileceğiniz geniş aile aracı hangisidir? Bu konuda tecrübe ve fikirlerinizi paylaşmanızı rica eder ve iyi çalışmalar dilerim. 1-) Peugeot 5008, 1.6 e-Hdi Premium, Dizel, Otomatik, 2012 model 2-) Volkswagen Touran 1.6 FSI Highline Benzin, Otomatik, 2005 model 3-) Toyota Corolla 1.4 D Sol, Dizel, Manuel, 2007 model 4-) Audi A6 Avant 2.5 Tdi, Dizel, Otomatik, 2004 model
@aliorhankutay99412 жыл бұрын
Bu Peugeot Renault opel grubu araçlarda çok elektronik sistem var, belli bir süre sonra sahibini çok üzüyor tamircileri parçacıları sevindiriyor. Japondan şaşma..
@gokhandagdelen89012 жыл бұрын
Otamatik..araç sorunsuz istiyorsan japon grubundan sasmayacan Honda ve toyata sahibini üzmez ..!!
@yusufmercan34942 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum cvt şanzıman keyifli olmayabilir ama kavrama bitti derdi yok
@st1036502 жыл бұрын
@@yusufmercan3494 cvt tamam evladiyelik .. bende olsa cvt derim ancak...düşük cc araçlarda performans sağlayamıyor örnek 1.33 cc 2012 yaris aldınız benzinli ve cvt şanzıman... 1.3 75 lik multijet firorino bile bu araçtan çok daha atik hızlı ve kıvrak şahsen denedim test ettim hem eco mod u hem eco off olarak cvt düşük cc araçlarda çok hantal.. en az 1.5 vtec olmalı kullanılacağı platform.. yada en beğendiğim ise xtrail dizel cvt 2020 model di
Selamın aleyküm kolay gelsin başkan bir kafa kamerası alsan daha kolay olmazmi motorcularin kullandıkları kamera en azından birine muhtaç kalmazsiniz
@erolozden78633 ай бұрын
Volantı havalı tabancayla sıktığı anda izlemeyi bıraktım, tork anahtarı sadece krank ve üst kapak için yapılmadı. Arabamı tamir için asla size bırakmam.
@efeteckx20072 жыл бұрын
Geçmiş olsun
@mertfatihirmak31152 ай бұрын
Auto6R vitesi kırmızı ışıkta beklerken N pozisyonuna almanın bir avantajı var mı? Balata ömrünü uzatır mı mesela?
@devrimbozkurt52182 жыл бұрын
Başlıktaki "YENI PARÇA BILE PATLIYOR" ibaresi ile ustalık mariferinizi belgeler nitelikte. Kolay gelsin...
@furkanerdogan84062 жыл бұрын
Devrim ustam hakkını vermiş
@ibrahimtaskin89612 жыл бұрын
Rastgele
@UğurÖzcan-p1zАй бұрын
Peugeot bu kasada tam otomatik şanzımana geçtikten sonra sorun kalmadı bu kasada 2011 2012 2013 alıcam 2014 ve 2015 alcan kafan rahat olacak 😊
@55oez2 жыл бұрын
Baskı balataya hava tabancası ile çalışan usta degildir anlayan anlar
@volkangokce4352 Жыл бұрын
Baskı balata da değil volant da tabanca kullandi
@furkanerdogan84062 жыл бұрын
8 yıldır kullanıyorum hiçbir sıkıntı çıkarmadı mutluyum hiç yolda kalmadım 45 binde aldım 187 binde ASLANIM çok sizin ustalığınızı belirler bu arabayı kötülemene gerek yok
@ddakbs76312 жыл бұрын
Keske baski kovaninin icinide kimyasal ile temizleseydiniz kapali alan ve su ulasamaz.
@sencersevinc38162 жыл бұрын
ustam ellerine sağlık 2012 astra h aracimda lpg takili oksijen sensoru konum 1 ve 2 arizası veriyor sensorleri degistik 1.6 xer motora uygun olan sensir takildi 50 km gitmeden yeniden ariza veriyor hangi marka sensor kullanilmalidir selamlar kolaylıklar diliyorum
@alicalfotografcilik46448 ай бұрын
ustam aynı araba bende de var bunun3008 i yeni motor yaptırdım acaba motor indir bindir ön takım dahil revizyon sizde ne tutar. bana biraz fazla gibi geldide.
@gokhandagdelen89012 жыл бұрын
Öncelikle ustama geçmiş olsun.! Şahsi fikrim yarı otamatik ve dsg ve edc tipli sanzimanlardan uzak durulması gerçeğidir yedek parçalar ve işçilik çok pahalı eğer otomatik bir araç tercih edilecekse tam.otamatik bence..!! Düzgün bir kullanımda Hem sorunsuz hemde bakımı çok daha masrafsiz..!
@osmanserifoglu17632 жыл бұрын
Tam otomatik1. 6 mokka x kullanan biri olarak performansından memnun değilim. Yıllarca easytronic şanzıman kullanmış biri olarak açıkçası tek kavrama bence gayet güzel. Çift kavrama yürüyen bomba benim gözümde.
@gokhandagdelen89012 жыл бұрын
@@osmanserifoglu1763 tam otamatik honda civic elegance kullanıcısı olarak aracın performansından çok memnunum sorunsuz oluşu vites geçişlerini hissettirmemesi sürüş konforu mükkemmel tek eksisi yakıt..!!
@yusufmercan34942 жыл бұрын
@@gokhandagdelen8901 bende Corolla flame x pack 2022 kullanıyorum cvt şanzımanda kavrama bitti derdi yok vites geçişleri asla hissedilmiyor çok pürüzsüz bir gidişi var benzinde kullanıyorum dizelle aynı yakıyor
@yasaroz38602 жыл бұрын
Usta kolay gelsin bi sorum olacak.benim araçta gaz kelbeği tam kapanmıyor 2mm açıklık kalıyor bu normalmi?teşekkür ederim.aracım 1.6 benzinli ford focus 3
@omeromer-fw5fj2 жыл бұрын
recep usta opel h veya j kasa alma niyetim var 1,3 dizel veye 1,6 benzinli niyetim var nelerine dikkat edeli motorunda tercihim manuel saygılar
@sezarcadal15112 жыл бұрын
Hocam o arabanin sikintisi yeni baski seti takildiginda mecbur 0 baslangiç ve dib pozisyonunu ögretilmesi lagzim robota
@feritkenanoglu160110 ай бұрын
2013 modeli var baski balata degisimi kaca olur hocam
@MeryemErdogan-y9z8 ай бұрын
Bu araçtan satın almak istiyordum. Gerçekten problemli ise vazgeçeceğim
@avkanakgun48762 жыл бұрын
Merhaba ustam bazı motor yağlarında benzin veya dizel motor yağı yazıyor örneğin dizel aracın motoruna benzin yazan motor yağı koyarsak motor açısından ne gibi bir sakıncası olabilir cevaplarsanız çok sevinirim teşekkür ederim kolay gelsin
@karaosman27572 жыл бұрын
2017 magane 4 edc şanzıman yağ değişimi yapıyormusunuz
@ibrahimyavuz77672 жыл бұрын
Neden kırmızı antifiriz koymadınız normalde kırmızı antifiriz oluyor
@gilgalad49822 жыл бұрын
Gerçekten merak için soruyorum parça maliyetleri bi Giulietta dan pahalı mı lütfen bilen biri cevaplasın
@emre-kk2vw Жыл бұрын
masraf ne kadar tutttu?
@Kox-ALL10 ай бұрын
2011 c3 yarı otomatik aracım var kalkışta silkeleme yapıyor. birde 10 km filan surdukjten sonra motorun orda robot kolunda hafif gaz bedalına basınca gırc gırc ses geliyor. gelsem çözebilir miyiz sorunları.
@Kox-ALL10 ай бұрын
120binde aracım 40bin km once baskı balata volan torna yapıldı.
@ekoloji7572 жыл бұрын
Bu basinc tüpü dsg lerdeki mekatronik tüpü gibi ömrü var mi?
@seri59482 жыл бұрын
arkadaş böyle adamlar hemen hasta oluyor iyi insan ya hemen bişi oluyo rabbim şifa versin inşallah önemli bişi yoktur
@nazimcelik892 жыл бұрын
ulan ben aradim pejo ya bakmiyoruz demistiniz
@Sttm352 жыл бұрын
Go pro iyi fikir.
@yusufmercan34942 жыл бұрын
En sorunsuz masrafsız şanzıman cvt ve tork konvertörlü şanzımandır gerisi hep masraf
@ugurcemkalin4197 Жыл бұрын
👍
@azmicevik63642 жыл бұрын
usta arabayi satcam adama yapilmis listesini gosterdim vd var derdim ya bana ad yada yukleme yaparmisin 15gun oldu vd bekliyorum adam yalanmi soyluyorsun diyo bana
@MTNDMRC038 ай бұрын
2023 5008lerde bu problem varmıdır
@ramazankeskin75077 ай бұрын
Yok 2023 model tam otomatik
@hasanqkub74032 жыл бұрын
Abi keske Sinira yakin olsan arabami sana getirirdim
@ertansar37512 жыл бұрын
paşam herşey iyi güzelde insan birazda kendisine baksa baban bi diş bakımına girse ; önce sağlık değilmi
@TAMERBASPINAR60432 жыл бұрын
Turbo yağ kaçakları neden olur ustam ...tedavisi pahalı mıdır..
@serhadcoban86992 жыл бұрын
Genelde ucuz olur benim aracımda da vardı bakır pullar ve ve contayla genelde çözülür ama kanatlardansa pahalırdır ben mühendisim maliyeti 50 lira oldu ama siz ustaya giderseniz yine cüzzi bişey çıkar
@TAMERBASPINAR60432 жыл бұрын
@@serhadcoban8699 Tesekkürler ustam
@TAMERBASPINAR60432 жыл бұрын
@@serhadcoban8699 Ustam bir de sey soracaktım ; Vites 2500 devbiri gecmesine ragmen iyice bagırıp 3000 devire gelince gecişyor , hatta bazen 3100 devirde yukseliyor üst vitese .. Bu neden olabilir
@serhadcoban86992 жыл бұрын
@@TAMERBASPINAR6043 map ve maf sensörünü temizleyin hava akışında sorun olabilir ayrıca hava filtresini de,araç gerekli torku üretemiyosa ya turbo basıncı düşük kalıyodur ya da hava emişi kötüdür
@talipmalkoc9888 ай бұрын
Citroen ve Peugeot araç demeye şahit lazım en çok bozulan araç
@sanisma65572 жыл бұрын
o kadar şanzımanı açtılar temizlemeden geri taktılar içi balata tozuydu
@y.kenan.k2 жыл бұрын
👍👏🙋♂️
@onurefe84232 жыл бұрын
👏👏👍
@Murat-ws6uz Жыл бұрын
Kapıya sokulacak araba degil allah düşman başına vermesin