Pegeout 5008 Çok Masraflı Bir Araç Çıktı ! Yarı Otomatik Sıkıntılı mı ?

[@tamirevi_recepusta]

Videomuza yorumlarınızı aşağıya bekliyorum

[@mehmetalitamambay2016]

Ellerinize emeğinize sağlık bir insanımızıdaha problemsiz gönül rahatlığıyla aracını kullanabilmeyi sağladınız araç sahibi iyi günlerde kullansın benim 5008’e bakımınızdan sonra problemsiz kullanıyorum

[@semssahbaz5132]

Ustam kac lt yag doldurdunuz bu tamirden sonra

[@gokhanarslan4376]

Ustam Citroen C5 yarım otomatik sahibi olan birisi olarak söylüyorum, yarı otomatikler en masrafsız şanzımandır. Bir tam otomatik yada dsg nin revizyonu günümüzde 40 50 bini buluyor. Ayrıca baskı balata volan değişimi hakkında araştırdığım tüm kılavuzlarda ve yabancı videolarda tekniker volanı tork anahtarı ile sıkıyor sizi malesef yine havalı tabanca kullandınız. Tork anahtarı ile sıkılması çok önemli.

[@turankanat9926]

Aynen

[@muratkoc917]

DSG de yarı otomatiktir

[@paimon610]

tam otomatik in tamiri zor diye biliyorum, ama dsg dct gibi yarım otomatikler mekatronik kartı bozulmadığı sürece baskı balata volan değişerek ucuza kurtulunabilir

[@mertkanozen9380]

İsmail usta gibi yapin bence adam şeffaf olarak parça fiyatlarını yazılı gösteriyor işçilikte bunu aldık diye gösteriyor. Size gelmeye çekinen insanlara pozitif destek olursunuz fiyatlarınız yetkili servis fiyatı gibi değilse. Kolay gelsin saygılar

[@m.9412]

İyi hoş güzel anlatıyorsunuzda. İşçilik ve malzeme bugünü şartlarında ne kadar tuttuğunu devlet sırrı gibi gizliyorsunuz. Yorumlara bakın çok sayıda bu konuyla ilgili yazan insanlar var...

[@oguzozkul3374]

Van'da iyi bir Opel ustası tanıdığı olan var mı ?

[@mustisengul2342]

Kesinlikle haklısın

[@cgyuce]

Cogu usta servis fiyatina yakin iacilik istiyor. Citroen servisinde yaptirmak daha mantikli geliyor en azindan orjinal parca ve yapilan ise fatura kesiyor garantisi oluyor. Araci satarkende servis kaydina girmis oluyor yapilanlarda yaziyor. Bi aksilik olup gidince usta suan doluyum sonra gel diyip yollayamiyor yetkili servisin de bazi + lari var

[@bilgihancamangaoglu]

Üşenmedim bütün yorumları tek tek okudum sadece bir kişi benim gördüğümü görmüş geri kalan hepsi arabaya benzin koymaktan öteye bilgisi olmayan arkadaşlar . 50 tane vida sıktınız şanzımanın içindekilerde dahil bir tane torklama yapmadan tabanca ile basıp geçtiniz elalem teker bijonunu torkluyor ayrıca söktüğünüz hiçbir parçaya Allah rızası için bir damla temizleme spreyi sıkmadınız yani bir sürü yağ olmuş parça var ,acaba kaç lira işçilik yazdınız bu işleme ,bu da ayrı muaamma bence fiyat konusunda daha şeffaf olmalısınız. Başkaları ne düşünür bilmem ama bu şekilde alel usul havalı tabanca ile ile vida sıkan dükkana ben uğramam tork anahtarı sadace üst kapak montajı için üretilmiş bir alet değildir hatırlatmak isterim. Hayırlı işler

[@cengizkock4883]

Allah korusun bu adamlara bu aracı teslim ederseniz yandınız.. havalı tabanca ile sıkmak nedir yahu

[@serdar2183]

260 bin km de rutin bakım ufak tefek bazı sorunlar dışında hiç bir sorun çıkarmadı elektirikli rulman da hiç değişmedi sıfır sıkıntılı bir araç bu kadar konforlu bu büyüklük buna rağmen şehir için 6.5 şehir dışı 4.8 kadar inen başka araç yok.altı kişi ve altı kişinin tüm eşyaları ile iki günlük yollar yapıyoruz en ufak bir sarsıntı sıkıntı yaşanmadı, hiç yolda kalmadı.

[@osmandmrbs8226]

Başlık yanlış çok masraflı araç değil aslında en az problem araba ama düzgün yapılmayan işçilik böyle bir sıkıntı yapıyor en sorunsuz şanzımanlar başında mcp şanzıman gelir

[@ardinal1851]

Ayrıca sorun çıkarsa bile çift kavramaların masrafıyla karşılaştıralamaz.

[@hakanres4923]

Maalesef Recep Usta her aracı kendi aracım gibi temiz ve elden geçirmeden rahat edemem demişliği yüzünden,her aracın sökülen yağlı paslı , şanzıman içi, dışı, plastik aksam temizliği gibi bir çok parça işçiliği sizin standardınız gibi olmuşken, ben zaten her zaman bunun sürdürülebilir olmadığını düşünmeme rağmen, yine de beklenen bir alışkanlık gibi oldu.Şimdi böyle eskisinden farklı, görünür temizlik sanki olmadığından ,eksik bir iş yapılmış izlenimi oluşuyor. Ama bunun sebebi de sizin önceki tamir videolarınız, alıştırınca devamı beklenir.Sizi bir çok müşteri bu yüzden tercih etti ve ediyordu...

[@prometit]

Bunamı takıldın

[@mehmetbor1969]

ELLERİNİZE SAĞLIK RECEP VE ARİF USTALAR.HAYIRLI RAMAZANLAR DİLİYORUM.SELÂMLAR.

[@goksar7596]

Başlık detayları hakkında da bilgi verseydiniz keşke. 1 Peugeot sorunlu mu ? 2 masraflı mı ? 3. Bu yaptıklarınız için bugunun rakamlarıyla maliyet ne oldu ?

[@hasanacar1326]

Hayırlı yayınlar Hayırlı ramazanlar Hayırlı işler kolay gelsin ustalar

[@mibdeniz]

Gecmis olsun ustam. Ellerinize saglik...

[@ramazangunes9227]

Gecmis olsun Receb abi Allahtan acil sifa diliyorum .

[@jaguarbelgium-BE]

Baba gercek araba ustasi masallah. Ogul'da kamera ustasi olmus masallah.

[@Destan60]

Geçmiş olsun Allah sağlık sıhhat versin Recep abiye

[@nasuhturk4780]

Ustaya allahtan şifa diliyorum allah yardimcinız olsun emeginize ve canınıza sağlık

[@essenkoln931]

ALLAH ŞİFA VERSİN, GEÇMİŞ OLSUN,RECEP USTA.

[@senelk8099]

Aleyküm selam ustalar HAYIRLI ramazanlar ve bol kazançlar diliyorum.

[@mehmetaydogan4532]

Arkadaşlar yarı otomatik şanzımanlı araçları kullanırken kırmızı ışıkta veya mecburi duruşlarda vites boşa alınmalıdır. Nedemek bu. Normal vitesli araçlarda gerekli duruşlarda ayağın debriyaja basılı tutmak gibi, işte kısa zaman içinde debriyaj balata baskı arza verecektir.

[@thefreeakness]

Anlamadığım konu şu robot yağı ve haznesi dışında bu araca yapılan hizmet ve parça değişimi bir düz vites araca yapılandan farklı değil, tamam fransız gruplarında söküp takmak gerçekten zahmetli fakat bu konuda bu araca özgü değil. Siz bir tam otomatik selonid sistemli aracın 160.000 şanzıman revizyonu fiyatı çıkartın bu aracı en masrafsız otomatik olarak ilan edersiniz, 11 senedir bu aracı kullanıyorum, aynı motor şanzıman lı 308 i de eşim kullanıyor, biz çok memnunuz, biri 130.000 diğeri 200.000 km yi devirdi, herkese bu araç ve muadillerini öneririm

[@mustafakoroglu8144]

Can abim cok gecmiş olsun işin gücün rast gelsin 🤗

[@angeeel9291]

Geçmiş olsun ustam. İnşallah sağlığın yerindedir.

[@humi5538]

Geçmiş olsun Recep ustam kendine iyi bak daha seninle tanışacağız selamlar Kanada dan😀😀

[@ramazangunes9227]

Selamlar Receb Ustam ve Arif Ustam Hayirli aksamlar 👍😊

[@Muratti.11]

o kadar güzel hoş anlatıyorsunuz , tamam ama bir zahmet parçaların dışını balata spreyi yada eski yol ile benzin fırça yardımı ile parlatsaydınız.temizlik önemli detay

[@esatertekin.m.d]

çok verimli bir anlatım.. tebrikler.

[@ramazanfarukoguz3377]

Geçmiş olsun Recep usta. Umarım iyisinizdir.

[@jumbo8899]

peugeut grubu araçlarının alt takımı çok prıblemli genellikle alt salıncak bölümü ve z rot bölümü çok bozuluyo bi çukura girince süspansiyon patlıyo çok dikkat edilmesi lazım kolay gelsin recep usta

[@prometit]

10 senedir 206 ya biniyorum alt salıncak ve z rotları daha yeni değiştirdim. Patlayıp çatladığından değil ha.

[@keremcemeren2748]

Hayırlı ramazanlar emeğinize sağlık

[@bozkurtbaskan3051]

Parçaların üzerindeki yağ ve kirleri neden temizlemeden taktiniz bu sefer.

[@goksar7596]

İşte yetkili servisi bunun için seviyorum pasaklı olmuyorlar pahalı evet ama

[@mesutcak7924]

çok geçmiş olsun Recep ustam

[@infinnin]

uzun süredir izliyorum işini hakkıyla yapıyorsun ustam ama bugun söktügün parçaları temızlemeden takmışın hiç hoşuma gitmedı:)

[@mehmetbn04]

Bilerek mi konuşuyon bilmeyerek mi bilya rulman gibi malzemeler pompa gibi malzemeler yıkammaz balata spreyi gelince malzeme özelliğini kaybeder

[@infinnin]

@@mehmetbn04 benım kastettıgım o degıl zaten ustamın işini hakkıyla yaptıgını belırttım benım kastettıgım görsel acıdan olan temızlık aku bölümünü vs komple sökülüyor o kısımları tozunu alıp birde sılınıp takılsa daha hoş olur yoksa mekanık acıdan temızlıgı kastetmedım o kadar parca hazır sökülmüşken temızlense tertemız olurdu

[@watcher1001]

ustam 2011 peugeot 5008 var bizde de. akü konusunda başıma gelen bir şeyden bahsetmek istiyorum. daha önce akü modülüm yandı. sebebi de akü değiştirirken kontak kapandıktan sonra yeterince beklemeden sökmek oldu. bu araçlarda akü kendini korumaya alana kadar sanırım 5 dk civarı beklemek gerekiyor. aklınızda bulunsun. 2020 senesi modül için 1750 tl ödemiştim. umarım bu araçta aynı arıza yoktur.

[@MeryemErdogan-y9z]

Merhabalar Ustam. Geniş bir aile olarak, uzun bir süre sorunsuz bir şekilde araç kullanmak isteyen bir kimse için, sizce aşağıdaki arabalardan hangisi daha iyidir? D veya E segmentte 450-500 TL arasında tavsiye edilebileceğiniz geniş aile aracı hangisidir? Bu konuda tecrübe ve fikirlerinizi paylaşmanızı rica eder ve iyi çalışmalar dilerim. 1-) Peugeot 5008, 1.6 e-Hdi Premium, Dizel, Otomatik, 2012 model 2-) Volkswagen Touran 1.6 FSI Highline Benzin, Otomatik, 2005 model 3-) Toyota Corolla 1.4 D Sol, Dizel, Manuel, 2007 model 4-) Audi A6 Avant 2.5 Tdi, Dizel, Otomatik, 2004 model

[@aliorhankutay9941]

Bu Peugeot Renault opel grubu araçlarda çok elektronik sistem var, belli bir süre sonra sahibini çok üzüyor tamircileri parçacıları sevindiriyor. Japondan şaşma..

[@gokhandagdelen8901]

Otamatik..araç sorunsuz istiyorsan japon grubundan sasmayacan Honda ve toyata sahibini üzmez ..!!

[@yusufmercan3494]

Kesinlikle katılıyorum cvt şanzıman keyifli olmayabilir ama kavrama bitti derdi yok

[@st103650]

@@yusufmercan3494 cvt tamam evladiyelik .. bende olsa cvt derim ancak...düşük cc araçlarda performans sağlayamıyor örnek 1.33 cc 2012 yaris aldınız benzinli ve cvt şanzıman... 1.3 75 lik multijet firorino bile bu araçtan çok daha atik hızlı ve kıvrak şahsen denedim test ettim hem eco mod u hem eco off olarak cvt düşük cc araçlarda çok hantal.. en az 1.5 vtec olmalı kullanılacağı platform.. yada en beğendiğim ise xtrail dizel cvt 2020 model di

[@0zzie.]

Şanzıman alıştırma işleminide gösterseydiniz keşke

[@sezayigoktas6566]

Selamın aleyküm kolay gelsin başkan bir kafa kamerası alsan daha kolay olmazmi motorcularin kullandıkları kamera en azından birine muhtaç kalmazsiniz

[@erolozden7863]

Volantı havalı tabancayla sıktığı anda izlemeyi bıraktım, tork anahtarı sadece krank ve üst kapak için yapılmadı. Arabamı tamir için asla size bırakmam.

[@efeteckx2007]

Geçmiş olsun

[@mertfatihirmak3115]

Auto6R vitesi kırmızı ışıkta beklerken N pozisyonuna almanın bir avantajı var mı? Balata ömrünü uzatır mı mesela?

[@devrimbozkurt5218]

Başlıktaki "YENI PARÇA BILE PATLIYOR" ibaresi ile ustalık mariferinizi belgeler nitelikte. Kolay gelsin...

[@furkanerdogan8406]

Devrim ustam hakkını vermiş

[@ibrahimtaskin8961]

Rastgele

[@UğurÖzcan-p1z]

Peugeot bu kasada tam otomatik şanzımana geçtikten sonra sorun kalmadı bu kasada 2011 2012 2013 alıcam 2014 ve 2015 alcan kafan rahat olacak 😊

[@55oez]

Baskı balataya hava tabancası ile çalışan usta degildir anlayan anlar

[@volkangokce4352]

Baskı balata da değil volant da tabanca kullandi

[@furkanerdogan8406]

8 yıldır kullanıyorum hiçbir sıkıntı çıkarmadı mutluyum hiç yolda kalmadım 45 binde aldım 187 binde ASLANIM çok sizin ustalığınızı belirler bu arabayı kötülemene gerek yok

[@ddakbs7631]

Keske baski kovaninin icinide kimyasal ile temizleseydiniz kapali alan ve su ulasamaz.

[@sencersevinc3816]

ustam ellerine sağlık 2012 astra h aracimda lpg takili oksijen sensoru konum 1 ve 2 arizası veriyor sensorleri degistik 1.6 xer motora uygun olan sensir takildi 50 km gitmeden yeniden ariza veriyor hangi marka sensor kullanilmalidir selamlar kolaylıklar diliyorum

[@alicalfotografcilik4644]

ustam aynı araba bende de var bunun3008 i yeni motor yaptırdım acaba motor indir bindir ön takım dahil revizyon sizde ne tutar. bana biraz fazla gibi geldide.

[@gokhandagdelen8901]

Öncelikle ustama geçmiş olsun.! Şahsi fikrim yarı otamatik ve dsg ve edc tipli sanzimanlardan uzak durulması gerçeğidir yedek parçalar ve işçilik çok pahalı eğer otomatik bir araç tercih edilecekse tam.otamatik bence..!! Düzgün bir kullanımda Hem sorunsuz hemde bakımı çok daha masrafsiz..!

[@osmanserifoglu1763]

Tam otomatik1. 6 mokka x kullanan biri olarak performansından memnun değilim. Yıllarca easytronic şanzıman kullanmış biri olarak açıkçası tek kavrama bence gayet güzel. Çift kavrama yürüyen bomba benim gözümde.

[@gokhandagdelen8901]

@@osmanserifoglu1763 tam otamatik honda civic elegance kullanıcısı olarak aracın performansından çok memnunum sorunsuz oluşu vites geçişlerini hissettirmemesi sürüş konforu mükkemmel tek eksisi yakıt..!!

[@yusufmercan3494]

@@gokhandagdelen8901 bende Corolla flame x pack 2022 kullanıyorum cvt şanzımanda kavrama bitti derdi yok vites geçişleri asla hissedilmiyor çok pürüzsüz bir gidişi var benzinde kullanıyorum dizelle aynı yakıyor

[@yasaroz3860]

Usta kolay gelsin bi sorum olacak.benim araçta gaz kelbeği tam kapanmıyor 2mm açıklık kalıyor bu normalmi?teşekkür ederim.aracım 1.6 benzinli ford focus 3

[@omeromer-fw5fj]

recep usta opel h veya j kasa alma niyetim var 1,3 dizel veye 1,6 benzinli niyetim var nelerine dikkat edeli motorunda tercihim manuel saygılar

[@sezarcadal1511]

Hocam o arabanin sikintisi yeni baski seti takildiginda mecbur 0 baslangiç ve dib pozisyonunu ögretilmesi lagzim robota

[@feritkenanoglu1601]

2013 modeli var baski balata degisimi kaca olur hocam

[@MeryemErdogan-y9z]

Bu araçtan satın almak istiyordum. Gerçekten problemli ise vazgeçeceğim

[@avkanakgun4876]

Merhaba ustam bazı motor yağlarında benzin veya dizel motor yağı yazıyor örneğin dizel aracın motoruna benzin yazan motor yağı koyarsak motor açısından ne gibi bir sakıncası olabilir cevaplarsanız çok sevinirim teşekkür ederim kolay gelsin

[@karaosman2757]

2017 magane 4 edc şanzıman yağ değişimi yapıyormusunuz

[@ibrahimyavuz7767]

Neden kırmızı antifiriz koymadınız normalde kırmızı antifiriz oluyor

[@gilgalad4982]

Gerçekten merak için soruyorum parça maliyetleri bi Giulietta dan pahalı mı lütfen bilen biri cevaplasın

[@emre-kk2vw]

masraf ne kadar tutttu?

[@Kox-ALL]

2011 c3 yarı otomatik aracım var kalkışta silkeleme yapıyor. birde 10 km filan surdukjten sonra motorun orda robot kolunda hafif gaz bedalına basınca gırc gırc ses geliyor. gelsem çözebilir miyiz sorunları.

[@Kox-ALL]

120binde aracım 40bin km once baskı balata volan torna yapıldı.

[@ekoloji757]

Bu basinc tüpü dsg lerdeki mekatronik tüpü gibi ömrü var mi?

[@seri5948]

arkadaş böyle adamlar hemen hasta oluyor iyi insan ya hemen bişi oluyo rabbim şifa versin inşallah önemli bişi yoktur

[@nazimcelik89]

ulan ben aradim pejo ya bakmiyoruz demistiniz

[@Sttm35]

Go pro iyi fikir.

[@yusufmercan3494]

En sorunsuz masrafsız şanzıman cvt ve tork konvertörlü şanzımandır gerisi hep masraf

[@ugurcemkalin4197]

👍

[@azmicevik6364]

usta arabayi satcam adama yapilmis listesini gosterdim vd var derdim ya bana ad yada yukleme yaparmisin 15gun oldu vd bekliyorum adam yalanmi soyluyorsun diyo bana

[@MTNDMRC03]

2023 5008lerde bu problem varmıdır

[@ramazankeskin7507]

Yok 2023 model tam otomatik

[@hasanqkub7403]

Abi keske Sinira yakin olsan arabami sana getirirdim

[@ertansar3751]

paşam herşey iyi güzelde insan birazda kendisine baksa baban bi diş bakımına girse ; önce sağlık değilmi

[@TAMERBASPINAR6043]

Turbo yağ kaçakları neden olur ustam ...tedavisi pahalı mıdır..

[@serhadcoban8699]

Genelde ucuz olur benim aracımda da vardı bakır pullar ve ve contayla genelde çözülür ama kanatlardansa pahalırdır ben mühendisim maliyeti 50 lira oldu ama siz ustaya giderseniz yine cüzzi bişey çıkar

[@TAMERBASPINAR6043]

@@serhadcoban8699 Tesekkürler ustam

[@TAMERBASPINAR6043]

@@serhadcoban8699 Ustam bir de sey soracaktım ; Vites 2500 devbiri gecmesine ragmen iyice bagırıp 3000 devire gelince gecişyor , hatta bazen 3100 devirde yukseliyor üst vitese .. Bu neden olabilir

[@serhadcoban8699]

@@TAMERBASPINAR6043 map ve maf sensörünü temizleyin hava akışında sorun olabilir ayrıca hava filtresini de,araç gerekli torku üretemiyosa ya turbo basıncı düşük kalıyodur ya da hava emişi kötüdür

[@talipmalkoc988]

Citroen ve Peugeot araç demeye şahit lazım en çok bozulan araç

[@sanisma6557]

o kadar şanzımanı açtılar temizlemeden geri taktılar içi balata tozuydu

[@y.kenan.k]

👍👏🙋‍♂️

[@onurefe8423]

👏👏👍

[@Murat-ws6uz]

Kapıya sokulacak araba degil allah düşman başına vermesin

[@ahmet03wien]

🧿

[@mehmetingel6867]

ARİF USTA BUARAÇ HERHALDE YATAN BİR ARAÇMIŞ FİREN DİSKİ BAYA PASLANMIŞ

[@jaguarbelgium-BE]

23:32 original Peugeot cihazi, cin mali Autocom olmasin ? 😁

[@tamirevi_recepusta]

Autocom ayar yapmaz

[@motosikletgezgini]

Bir daha asla izlemyecegim. Fiyat bilgisi yok. Bu tür videoları izlemeyeceğim...

[@talipozturk7487]

Çok kilo almışsın hacım😀

[@serdar8052]

Yarı otomatik te en sıkıntısız Peugeot auto 6r dir.

[@aykutsozer4308]

Abim fransiz arabasını güzel süsler lakin mekaniği beş para etmez japon candır saçı az ince olsun şişesi kaya gibi mekaniği taş gibi vallahi

[@High_red_tin]

Bu aracın hava filtresinin yerini beğenmedim

[@nasuhturk4780]

Oyüzden pegauot çok tutulmuyor avrupa arabaları çöp artık

[@osmandmrbs8226]

Peugeot artık liderliğe oynayan marka kim diyor tutulmuyor diye

[@Salacaktabiryer]

Türkiyedö tork anahtarı kullanan bir usta gören varsa söylesin ona gidelim.

[@osmanceylan7415]

Ne torku abi civata yuvaya daha girerken diş kaptırıyolar.

[@asker2125]

[@rusancomart1640]

👍