タミヤ 6輪タイレルを12輪タイレルに魔改造してみました

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たーし

たーし

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@tyouto
@tyouto 2 жыл бұрын
ピットクルー大変だこりゃ
@佐原潤-g2z
@佐原潤-g2z 2 жыл бұрын
確かに 多分 タイヤもめっちゃ 数いるでしょうね しかも 時間 めっちゃかかりそうですよ
@erokkuma55
@erokkuma55 2 жыл бұрын
監督さん、怒鳴りまくりになりそうですね〜(笑)
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
監督の私からクルーの方には「タイヤは2倍に増えたからって妥協せず、交換時間は6輪のままね」と伝えておきました笑☺
@tyouto
@tyouto 2 жыл бұрын
@@ta-shi333 クルーの給料上げて下さい笑
@00haka31
@00haka31 2 жыл бұрын
たははw そうですねww
@SHIYAN1002
@SHIYAN1002 2 жыл бұрын
変態がいると聞いて… 12輪にしても普通に走るロマンの塊を創るとは、思いのほか最高の変態だったw
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
すぐにバレてしまいましたね‥(;´Д`) 上手く曲がらなければ、曲がるまでやろうという信念(ロマン)はありました笑✨
@坊主-n4e
@坊主-n4e 2 жыл бұрын
モーターも2機にして欲しかったな〜
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
次回は実現しようと思います!✨☺
@AMGは神
@AMGは神 Жыл бұрын
@@ta-shi333 ええ?!
@キャスターまいるど
@キャスターまいるど 2 жыл бұрын
シャーシを専用で設計して軽量化、リアも4輪回る様にしたらもっと速度出そうですね
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
すぐに100km/h到達しそうですね✨ あとは走らせる場所が‥ 空港ぐらいしかないですね(;´Д`)
@higatm2926
@higatm2926 2 жыл бұрын
この要求は必ずあると思いました、実行期待しております。😁
@ゴシワ
@ゴシワ 2 жыл бұрын
ティレルの6輪はもう発想がすごい
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
6輪ですら凄いのに12輪にしてしまう自分変態だなと思いながら製作しました笑✨
@soichim
@soichim 2 жыл бұрын
面白かったです。次は後輪も4輪全て駆動出来ると良いと思います。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ありがとうございます✨ ツインモーター化何としてでも実現しようと思ってます笑☺
@zacheryautry4411
@zacheryautry4411 2 жыл бұрын
It would have been better if all four of the tire work together like spinning at the same time when trigger is held
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
The next modification will try to rotate 4 tires👍
@CarlosRodriguez-hq3gg
@CarlosRodriguez-hq3gg 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍 muy lindo 👏👏👏👏 . Saludos desde 🇦🇷 Argentina
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
Thank you for your comment from Argentina!✨
@佐原敏行
@佐原敏行 2 жыл бұрын
ロマンに何回も笑わせてもらいました。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ありがとうございます✨ タイレルもう一台購入して正解でした笑 残ったシャーシ半分ドウシヨウ‥笑
@ケルシャー
@ケルシャー 2 жыл бұрын
TTyyrrrreellll
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
トゥルルルルルイレルルルル(巻舌)!!!
@atabashi4033
@atabashi4033 2 жыл бұрын
感動した。適当に重いのも安定性にいい影響を与えてるかもですね。 しかし、どのタイヤもクルクル回ってるのは壮観ですね。 ん-、電車でも8輪なのにw。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
これがホームセンターで売ってる資材で成り立つのがまた良いですよね✨電車超えちゃいました笑
@piroguxe2
@piroguxe2 2 жыл бұрын
イグノーベル賞にノミネートできるレベル
@たかしくん-l3q
@たかしくん-l3q 2 жыл бұрын
なんでや!人死んでないやん!と思ったらそれはダーウィン賞でした…恥ずかしい笑
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
やば‥真面目そうな賞だな‥って思ってWikipediaで調べた自分を後悔しました 人々を笑わせ、そして考えさせてくれる研究」や風変わりな研究、社会的事件などを起こした10の個人やグループに対し、時には笑いと賞賛を、時には皮肉を込めて授与される。 こりゃノミネート確実ですね笑👍
@piroguxe2
@piroguxe2 2 жыл бұрын
何だかすごい賞ですよね。この動画を見終えて一番最初に思いついた言葉が「ばか過ぎこの人」でもこのまま投稿するとUP主様から怒られそうなので私の知っている範囲でばか過ぎな人に送る最高の褒め言葉が「イグノーベル賞にノミネートできるレベル」でした。変なコメント寄せてすみませんでした。なおチャンネル登録させていただきました。私は6輪タイレル直撃世代です。これからも素晴らしい動画の投稿を楽しみにしております。
@ギラノコ
@ギラノコ 2 жыл бұрын
サイバーフォーミュラもびっくりな魔改造で草
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
まず全長からして圧勝ですね笑👍
@seogabonotjah6555
@seogabonotjah6555 2 жыл бұрын
bit slower, but looks cool, cant wait for 2 motor. maybe for front axle to becomes awd.
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
2 motors is difficult, but I will try!!👍
@seogabonotjah6555
@seogabonotjah6555 2 жыл бұрын
@@ta-shi333 appreciates mate. Keep up the goodwork
@escudo1999
@escudo1999 2 жыл бұрын
「ピットイン的な」www
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
「ピット作業(自作)すべきだったか…」
@LCH0228
@LCH0228 2 жыл бұрын
타미야가 잘만드니 기어가 오픈형이어도 구동에 미스가 없네요 타미야 👍
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
코멘트 감사합니다!✨ 섀시가 강하기 때문에 훌륭합니다☺👍
@Yukari-Iro-Channel
@Yukari-Iro-Channel 2 жыл бұрын
タイレルP68ですねwドラッグレースのマシンみたいで面白いですw リア駆動を二輪にしたまんまのお陰で過剰なオーバーステアにはなってない感じかな?さらにそのポテンシャルで最高速度がその数値なのはぶっ壊れですね。 企画ですか…日本人で誰もやってない企画とか良いですよね? かつてBT46や2J、今だと架空ですがX2014ファンカーと呼ばれた吸盤のごとく路面に吸い付きながら走ったマシンがありました。ラジコンで完全再現するのは難しいですが、コーナリング時にだけ作用するダウンフォース発生プロベラとか、エアブレーキシステムとか運動性能に纏わるギミック系とか。某魔改造ミニ四駆投稿者の動画を見てて思いました。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
おお!色々参考になる改造ネタですね✨ありがとうございます☺ 最後の目標は、本物のフォーミュラカーに勝てるラジコンになりそうです笑
@eroeroazaraku
@eroeroazaraku 2 жыл бұрын
やり過ぎ感が素晴らしい!!
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
最初は控えめに8輪で辞めるつもりだったのですが、気づけば12輪に‥笑✨
@eroeroazaraku
@eroeroazaraku 2 жыл бұрын
@@ta-shi333 英語でもタグつけて、海外の人の検索にも引っかかるようにした方がいいと思います。日本人だけが見るのはもったいない。
@満内藤
@満内藤 2 жыл бұрын
フロント側の8輪、前側と後側では回転半径が違うので前側から後側の舵角を回転半径に合わせる必要が有るのでは?
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
なるほど✨参考になります☺ 今回はロマンのみで作りましたが次回は走行性能も意識して改造してみます笑
@満内藤
@満内藤 2 жыл бұрын
実車は、フロント4輪同じ舵角なのでしょうか?回転半径に合わせて前側より後側のほうが舵角が多い?
@ソビィエトまさみ
@ソビィエトまさみ 2 жыл бұрын
付け足したリアにもモーター付けたらヤバそう
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
実は3.5Tのモーターを追加で搭載する妄想はしてました笑 バッテリーの問題で諦めましたが、100km/hチャレンジ挑戦の際には実現しようと思ってます✨👍
@takashih7635
@takashih7635 2 жыл бұрын
また両さんみたいな改造ですね笑 12輪全て接地、回転してるのも何気に凄い それでいて普通に動くんかーい
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
最初は真面目な商品レビューのつもりでしたが‥ シャーシ眺めてるとつい‥笑✨
@user-qb9jr7id5r.dochite.yancha
@user-qb9jr7id5r.dochite.yancha 2 жыл бұрын
発想も凄いですが、実行する技術と財力に感銘😆
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ありがとうございます☺✨ 追加でタイレル買うまで3日かかりました笑
@ty-dm3wl
@ty-dm3wl Жыл бұрын
実戦には出なかったようですが、フェラーリはF1でリアダブルタイヤを試していたそうです。 ダブルタイヤはトラックみたいに平行に並べて、直径をフロントタイヤ並みに小さくしてやれば空気抵抗が減ってグリップは倍増するんじゃないか、みたいなことですかね。 当時のモーターファンに小さく記事と写真が出ています。
@ta-shi333
@ta-shi333 Жыл бұрын
実車で実現しようと思ってたとは‥やはりタイヤは多ければ多い方がロマンを感じさせますからね✨ コストが凄そうですが、また挑戦してほしいですね☺
@謎の美少年
@謎の美少年 2 жыл бұрын
なんか、「いっぱいタイヤがあるのが強い! 偉い!」って '70年代の小学生の夢とロマンを具現化したよなマシーンだなww
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
男は何でもデカければ良いと思ってるので、それと同じノリですね笑✨👍
@みっちー-o9k
@みっちー-o9k 2 жыл бұрын
魔改造にタイレル耐えれる? と、ワクワクしながら拝見しました。 漢のロマン、最高です!w
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
それ‥動画中に使いたかったセリフでした!!笑 ちなみに自重重すぎて手で持つとシャーシがタエレそうにないです笑✨
@智仁河合
@智仁河合 2 жыл бұрын
後輪4輪駆動にしたかったところですね! モーターも2つにすれば100キロチャレンジ十分アリなのでは
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ツインモーター化ですね✨ 本当はやりたかったのですが、バッテリーの電圧の問題があって今回はできませんでした(;´Д`) が、次回改造する際には実現しようと思ってます☺
@doraneko33
@doraneko33 2 жыл бұрын
これは良くやりましたね~👍️
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
最初はただ組立て走行するだけの動画だったのですが‥気づけばこんな仕様に.笑✨
@KPtain_RC
@KPtain_RC 9 күн бұрын
Excellent project, it's amazing! Great work, I like it! 👍 👍 👍
@加藤昭男
@加藤昭男 2 жыл бұрын
40数年前 初代六輪走らせてました。懐かしいですね。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
え!!そんなに昔だったのですね!✨ 是非また走行させましょう(6輪推奨)☺
@IppatsuCuntKun
@IppatsuCuntKun 2 жыл бұрын
昔のはステンレス板?のシャーシだったりゴムタイヤだったりとボディー以外はほぼ新規作成な感じですね。30年以上前に田舎の模型屋で発見した補修パーツをほぼ一台分揃えてFRPを切り出しながら近代化したタイレルを作ったのは懐かしい思い出です♪
@Imdef音を知らない愛図
@Imdef音を知らない愛図 14 күн бұрын
意味あんの❓
@kazuboooon
@kazuboooon 2 жыл бұрын
これはもうドラッグレースのファニーカーですね🤣 魔改造のアイデア素晴らしい👍
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ファニーカー!!笑 確かに笑✨ここまでタイヤ多いとタイヤがダウンフォースに影響しそうなので、よし!ボディで隠してしまえ!って感じでファニーカーの完成ですね笑
@charikiti12
@charikiti12 15 күн бұрын
モーター、ツインで12wdって無理か〜😅
@33993001
@33993001 2 жыл бұрын
8輪がピッタリ動作してるだけでレベル高いグループのダンス見てるような気持ち良さがある笑
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ここまで綺麗に動くとは思ってませんでした笑✨ 自分が作ったのに、見た瞬間おお‥ってなりました笑👍
@けけ-c5w
@けけ-c5w 19 күн бұрын
直進安定は前6輪で無くホイールベース延長デスネ‼️
@ゆっくり肩ロース
@ゆっくり肩ロース 2 жыл бұрын
ティレルと読まずにタイレルという呼び方をするのも当時の読み方に合わせてるわけですけど、ほんとに懐かしい。  最初で最後の6輪車ですね。  後半の改造12輪は圧巻ですね
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
呼び方が異なる事を知りませんでした(;´Д`) 歴史のある車体ですね✨ ラジコンの12輪でも凄いので、実現で12輪あったら存在感ハンパなさそうですね笑
@ゆっくり肩ロース
@ゆっくり肩ロース 2 жыл бұрын
@@ta-shi333 さん 昔の人が「エービーシーデー」と言っていたのを今の方が「エービーシーディー」と読む感じなだけで、スペルは同じなのですよね。  当時のプラモデルにも「たいれる」ってひらがなで書いてあったのをなんとなく覚えてます。
@KanaKenmin
@KanaKenmin Ай бұрын
2モーターでやっていただきたい
@sotamaru5456
@sotamaru5456 2 жыл бұрын
タイヤが多ければ安定するが速度が落ちるということは後ろか前のどちらかを減らせば安定性も速さもある最強マシンが出来るのでは……!
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
10輪が落とし所かもしれませんね✨ 色々模索してみようと思います👍
@ああああああ-w4m
@ああああああ-w4m Ай бұрын
8輪の前輪が動くとこ見てキモイって思ってしまったw
@zipanguj9688
@zipanguj9688 2 жыл бұрын
動画見る前「直進安定性はめちゃくちゃ高そう」 見た後「高かった」
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
見た目通りの走行安定性でビビました笑✨ ムカデが追いかけているように見えますね笑
@bigmagnum7179
@bigmagnum7179 Ай бұрын
タイレルに対する冒涜(笑) そうだ、昔はタイレルと呼んでいた。今はティレルww
@佐原潤-g2z
@佐原潤-g2z 2 жыл бұрын
やっぱ 6輪より 12輪の方が 迫力 あるし めっちゃかっこいいわ😎
@ジネッタg4
@ジネッタg4 2 жыл бұрын
なぜやっぱがつくんだw
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
迫力と威圧感(フロントバンパーが凶器に見える)がハンパないですよね笑✨
@NobuhiroTakeyoshi
@NobuhiroTakeyoshi Ай бұрын
ティレルの6輪車は銘車と言えますね。始めてF1で登場した時はショッキングな車体でした。本当に勝てるのか?と思ったくらいです。 😂12輪って、やり過ぎやで!!!
@Eternal_Zundamochi
@Eternal_Zundamochi 2 жыл бұрын
なんだこのタイレルは… *格好良すぎるじゃないか!!* 舵角が全タイヤ一定なのでフロント2輪の舵角をちょっと深くしたいですね()
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
おっと‥男心をくすぐってしまいましたね笑✨
@Nassy_
@Nassy_ 2 жыл бұрын
@@ta-shi333 これサーボのアーム長くすればいけそうじゃないです?トルク足りなくなるかな。。
@haloKingKingちゃん
@haloKingKingちゃん Ай бұрын
見た感じステアの舵角点が8か所もあるからもはや車体前半分が曲がっていってる感じですね
@ykt777
@ykt777 2 жыл бұрын
素敵すぎて笑えた😁 モーターも2発のっけてやって下さい💨
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ありがとうございます✨ 100km/hチャレンジの際にはさらに強化したらタイレルが見れることでしょう‥笑☺
@vonvon9928
@vonvon9928 Ай бұрын
タミヤ模型のラジコンタイレル6輪 昔のはシャーシがアルミだったかな 何かにブツけるとすぐ曲がっちゃって大変でしたね
@ChariEL-JP
@ChariEL-JP 2 жыл бұрын
親父が面白いと言うので一緒に楽しく拝見しました! 変態ですね!しかもしっかり車体も動画も作られててこういうの大好きです!
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ありがとうございます✨嬉しいです☺ 商品自体はタミヤさんが本気で設計されてると思うので、シャーシのデザインは崩さないことを一番に意識して製作しました笑👍
@ミホークジュラキュール
@ミホークジュラキュール Ай бұрын
直進安定性は無敵だけど、コーナーでは長さ故に慣性モーメントが大きくてタイトなコーナーは苦手そう。
@oto3589
@oto3589 2 жыл бұрын
これ、全輪駆動にしたらダッシュ速くなりそうwww
@any5140
@any5140 2 жыл бұрын
持久を捨てたさらなるロマンスカー
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
想像するだけでニヤけてしまう仕様だ‥笑✨ 参考にさせて頂きます☺笑
@mutou6339
@mutou6339 Ай бұрын
ホイルベース長いから直線安定してますね
@Dcupikawaibo
@Dcupikawaibo 2 жыл бұрын
もう6輪じゃ物足りないの所から理解出来ないけど めちゃくちゃ面白い😂😂😂
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ありがとうございます✨返信遅れて申し訳ございません💦 走行性能度外視の完全ロマン仕様になります笑😊
@kosuzuki01
@kosuzuki01 Ай бұрын
タイヤ交換で日が暮れる
@afoxwithahat7846
@afoxwithahat7846 2 жыл бұрын
KZbin realized I was interested in classic racecar models and now I get recommended your videos quite frequently. Gotta admit I'm surprised such quality content about these old cars exist.
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
Thanks to KZbin!😊RC is fun!!
@kyoumo4649ne
@kyoumo4649ne 2 жыл бұрын
This Tyrrell is also old, so it belongs to the classic cars. It is a very romantic car because it is the best of the technology of the time.
@kii1053
@kii1053 Ай бұрын
やはり、タイレルですね。ティレルでは無い!
@keeeeeeeetan
@keeeeeeeetan 2 жыл бұрын
車輪倍にする発想は天才すぎw あとタイレルじゃなくてティレルだった気がする。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
さすがに3倍にするとシャーシ折れそうなのでやめました笑✨ 皆さん議論されてますが、色々な表記があるのですね(;´Д`) そのへん詳しくなくて申し訳ないです!
@deltarivers6326
@deltarivers6326 2 жыл бұрын
1977年版は「タイレル」。ティレル表記は90年代以降じゃなかったっけ?
@TAKEZOH_FZR
@TAKEZOH_FZR 2 жыл бұрын
ラジオをレイディオ、トマトをトメイトとは、日本人は発しませんよね?!それと同様・・・ 当時(昔)は〝タイレル〟って読み方が一般的だったんですねっ! チームオーナーは、材木商の〝ケン・ティレル〟さんです・・・ 90年代に、ヤマハ製のエンジンで片山右京さんがドライブしてた頃には〝ティレル〟になってました… ・・・と 曾祖父から伝え聞いた事なので(笑) 多少、情報にアバウトな部分がありましたら、あしからず!ww …
@山坂沙武朗
@山坂沙武朗 2 жыл бұрын
フジテレビがF1中継をするようになった87年からが「ティレル」 それまでは「タイレル」でした。
@keeeeeeeetan
@keeeeeeeetan 2 жыл бұрын
@@山坂沙武朗 知らなかったです。勉強になりました!
@user-mizusilo
@user-mizusilo Ай бұрын
特別企画で再販かかるらしいから次は18輪かな・・・・・・・?
@トマトおばさん-e5l
@トマトおばさん-e5l 2 жыл бұрын
ロマンに負けたが良かったです!話し方も素敵ですね❤️
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ありがとうございます✨ 最初は真面目に紹介だけの動画にするつもりが‥ 気づけばこんな姿に‥笑
@zawadyee
@zawadyee Ай бұрын
タイレルって読むのね。ティレルだとずっと思ってた😂
@baraondal
@baraondal 2 жыл бұрын
びさびさにKZbinっぽいもの見たなぁ 技術と独創性 おもしろいです!
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ありがとうございます✨ 自分が気になる事を試してます笑 また面白そうなネタがあればやってみようと思います☺
@teruokudo7020
@teruokudo7020 2 ай бұрын
初期モデルとかなり仕様が変わっているのに驚きました、使用の変更は何時位からあったのでしょうかね? なんとなく知りたいと思いました。
@teruokudo7020
@teruokudo7020 2 ай бұрын
古い物にコメントを付けて申し訳ない。
@swift7442
@swift7442 2 жыл бұрын
昔のアニメでグランプリの鷹というのがあって、そこでは、8輪でした。なので、8輪にすれば、12輪より速くなるのでは
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
確実に速くなりますね笑✨ 今回の12輪タイレルは見た目のカッコよさ以外に長所がありません!!!笑
@OhSujiko
@OhSujiko 2 ай бұрын
確かp34ってブレーキングめちゃくちゃ良かったんだよな… 空気抵抗は大して変わらんかったらしいけど
@craziestmonkey
@craziestmonkey 2 жыл бұрын
This is so cool! How fast do you think it would go with 2 motors? It ended up looking really good too. Great work!
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
Thankyou☺✨ Next we will challenge two motors👍
@craziestmonkey
@craziestmonkey 2 жыл бұрын
@@ta-shi333 Awesome! O can't wait to see it! This makes me want to build one too! (Fortunately I have too many builds I'm working on right now. Haha) Please keep up the great work!
@Udocoffee9
@Udocoffee9 Жыл бұрын
@@ta-shi333 さん タンデムも希望w
@748z4
@748z4 3 ай бұрын
サイバーフォーミュラーというアニメのアスラーダというマシーンを思い出したけど、アニメでも12輪なんてマシーンはなかったはず。 AOSHIMA からプラモ出てたみたいだけど24分の一じゃボディ乗っけれないなー。
@鈴木孝之-d2e
@鈴木孝之-d2e 2 жыл бұрын
もぉ〜最高でした❗️動画途中で、何回も笑いました🤣 ナイス発想です👍 この調子でいけば、f104シャーシ横に並べて、横8輪でいきましょう😏
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
16輪ですか!!笑✨ 多分ですが、16輪の次は32輪→64輪 気づけば1000輪とかなってそうですね笑 本当はやりたかったのですが、タミヤさんに在庫カイシメスギィって怒られそうだったのでやめました笑
@ビッケ-u5u
@ビッケ-u5u 3 ай бұрын
こーゆーの好きだなロマンですよね。
@ひろたりん
@ひろたりん 2 жыл бұрын
これでサーキット行って欲しい
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
「未確認生命体から逃げるラジコン達」 という絵面になりそうですね笑✨
@sirdomo4
@sirdomo4 3 ай бұрын
wtf
@khoshimi
@khoshimi 2 жыл бұрын
その昔、友人がこいつを改造して、八輪のトドロキスペシャルを作ってましたね。そいつはボディが FRP 製で後ろの二軸四輪がすべて動輪(二軸の間にモーターを配置)でした。
@zxc1524
@zxc1524 2 жыл бұрын
懐かしのマシンハヤブサ 俺もよく見てたわ
@skidcore_note
@skidcore_note 2 жыл бұрын
@@zxc1524 マーシーンーハーヤブサー!おもちゃ持ってたわw 前半分と後ろ半分が差し替えられるやつ。
@DD-op1jf
@DD-op1jf 2 жыл бұрын
「グランプリの鷹」! 懐かしいですね (本放送を視聴し、テレビマガジンも読んでいました)。 後輪2軸ということは、後の方の回に登場したT3というタイプですね (T1とT2は、同じ8輪車でも後輪1軸ダブルタイヤ)。
@zxc1524
@zxc1524 2 жыл бұрын
@@DD-op1jf トドロキスペシャルはグランプリの鷹の方でしたね あの頃カーレースアニメがいっぱいあって、もう記憶があいまいです(笑)
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
同志がいらっしゃいましたか!!笑✨ 後輪に関してはツインモーターにすると面白いかも!と思ってます👍 そこまですると空港貸し切るレベルの広さが必要になりますね笑
@ガンスミス-e4o
@ガンスミス-e4o 4 ай бұрын
カモノハシのくちばしのように見えたのは自分だけ?
@波瀾万丈焼肉定食
@波瀾万丈焼肉定食 2 жыл бұрын
5:41 おっと!タイレルがコースアウト!このタイムロスにタイレルはタエレル… ハイ、スイマセンデシタ
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
あー!!タイレルが激しくタイルにクラッシュ!! タイレルとタイルどちらがタエレルのか!? スミマセンデシタ
@市田真也
@市田真也 6 ай бұрын
思ったより走るw
@tokoname19790803
@tokoname19790803 2 жыл бұрын
11:58 あれですね、グランプリの鷹に出てきたトドロキスペシャルを思い出しましたw
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
たまたまですが似てしまいました笑✨
@パララパララ
@パララパララ 7 ай бұрын
ロマンよな🎉
@tamiya_hotshot_club
@tamiya_hotshot_club 2 жыл бұрын
メカメカしくっていいな、、 これに強烈なモーターを組み込んで100キロ目指すのも面白いかも。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
後輪をツインモーターにしようと妄想してます✨ モーターはパワーの違うモーターを付けることで二段階加速みたいなことできるかも?と思ってます👍
@丹野司仁
@丹野司仁 7 ай бұрын
モーター2個で 後輪2駆動で 100キロオーバー💯
@ふぁんたとポテチ
@ふぁんたとポテチ 2 жыл бұрын
次回 18輪チャレンジ楽しみにしてます(๑˃̵ᴗ˂̵)
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
最初10輪で十分だな!って思ってましたが、いや12輪、いや14?16?‥と自分の性格上100輪とかまでやらないと気がすまないはずなので、途中で割り切りました(金銭的に)笑✨
@阿頼耶識-v1f
@阿頼耶識-v1f 7 ай бұрын
グランプリの鷹 轟スペシャルシリーズ制作期待してます!
@砂氏-q1z
@砂氏-q1z 2 жыл бұрын
モーター2つにして四駆にした上でサーキット走らせたの見てみたい
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
次回は実現しようと思います✨ ちなみにバンパーがでかいので他のラジコンをふっとばしてしまうか、下を潜るモンスターラジコンになりそうです笑👍
@Visual_Vitamin
@Visual_Vitamin 2 жыл бұрын
懐かしい!6輪ラジコンカー。 私が12~13歳の頃、お年玉で、初めて買ったラジコンカーでした。 当時は、もう少し大きかった記憶です。バッテリーも、普通の大きさのバッテリーで、サーボモーターが、二つ。 変速機はコイル式の大きいサイズ。もちろん、プロポは、ステック式で、Uターンして自分に向かってくる時は、 左右が、逆さまだった記憶があります。 いろいろ、思い出を、思い出すきっかけを有難うございました。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
こちらこそ当時な貴重な情報教えて頂きありがとうございます✨この先数十年後にまた再販された時には僕も同じ気持ちになると思います☺
@唐揚弁当-p4f
@唐揚弁当-p4f 2 жыл бұрын
このタイレルは面白い それにしても、上手く12輪を設置できましたね
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
丁度良いサイズのフレームがあって助かりました✨ 次回は後輪にも手を施そうと思ってます笑
@名無しのリスナー-e3s
@名無しのリスナー-e3s 2 жыл бұрын
スポーツカーノーズとコクピットの間がふにゃ~と曲がるのがかわいい😂
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
事故した際に衝撃を吸収することによってドライバーを守る構造となってます笑✨
@佐藤りょうすけ-d6j
@佐藤りょうすけ-d6j 2 жыл бұрын
6輪はユニークなアイデアだったのに1983年にF1は4輪のみってレギュレーションが明文化された事によって6輪は禁止になったんよなw ちなみにRushってF1の映画にも一瞬だけど映ってるw
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
レギュレーションが廃止のきっかけだったのですね(;´Д`) もったいないな〜✨ でも、車=4輪にとらわれない発想が素晴らしいですね☺
@佐藤りょうすけ-d6j
@佐藤りょうすけ-d6j 2 жыл бұрын
@@ta-shi333 まぁ運営としては4輪の最高峰なのに6輪?ってなったのかも知れませんねw ネタ枠で1チームくらいこういうチームがいてもいいと思っちゃいますw
@mj7526
@mj7526 Жыл бұрын
めっちゃおもしろい。魔改造すぎ、ワロタ。 あと技術が凄い。
@能﨑少吾
@能﨑少吾 2 жыл бұрын
これは凄い… タイレルは後輪も小径四輪化して八輪化プランがあったそうなのでそれを彷彿させつつ上回る改造ですね。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
え!そうなんですか!✨ しかし6輪もよく実現できたな〜と思います☺ 実車はかなり迫力ありそうですね!
@Dokdo-is-Japanese-Area
@Dokdo-is-Japanese-Area Жыл бұрын
タイレルも負けてなかったってことか、、、
@蒼龍飛龍-c8z
@蒼龍飛龍-c8z 2 жыл бұрын
ロマンですね。感動しました。最後のシーンでクルマと並走して撮影されているのが、ご自身だったのに驚きでした。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
最後まで見てくださりありがとうございます(T_T) 今までの動画の並走シーンは全て自分が撮影しております✨ 走ると揺れるので、競歩です👍
@02tuka40
@02tuka40 2 жыл бұрын
P-34を見た時「マシンハヤブサ」に登場しそうな車!と思った。さすがに12輪は中二病すぎ!😱
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
男は何歳なっても中二病から抜け出せないですね笑✨
@deltarivers6326
@deltarivers6326 2 жыл бұрын
そこは「グランプリの鷹」でしょ。前4輪後4輪が3タイプ登場。
@02tuka40
@02tuka40 2 жыл бұрын
@@deltarivers6326 オリジナルのP-34の話。1978年にミニカーを買った時マシンハヤブサの「ガンテツ」か「ムツ」みたいだなと思った☺️
@14incherstamo26
@14incherstamo26 2 жыл бұрын
昔見たアニメ、グランプリの鷹を彷彿する改造メニュー(笑)
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
欲望のままに製作しました笑✨☺
@SevenWelt
@SevenWelt 2 жыл бұрын
Hey, Very cool work from you!👍
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
Thank you! ☺ I will modify it further next time✨
@SevenWelt
@SevenWelt 2 жыл бұрын
@@ta-shi333 😀
@松谷和也
@松谷和也 2 жыл бұрын
いつもお疲れ様です。 今回も楽しませてもらいました。 車輪の多さから北の軍事パレードで見るミサイルを搭載した車両に見えてしまいました(笑)
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます✨ 画像検索しなくてもシルエットは想像できますね笑
@UNION_GYM_and_GAME_BOXS
@UNION_GYM_and_GAME_BOXS 2 жыл бұрын
ロマンを追い込みすぎてて心に刺さりました
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
力作過ぎてディスプレイ用の巨大ガラスケース買おうかと思ったほどです笑✨
@goattactac8790
@goattactac8790 2 жыл бұрын
面白い企画ですね。自動車工学的に言ってロング・ホイールベースは直進安定性が増します。追加の駆動しない後輪2輪は重量増加のみで効果はあまりないと思いますので、モーターを加えるか取り外した方が良いと思います。前輪の8輪はステア・アングルが同じなのでもう少し工夫した方が良いと思います。最高速のUPとコーナリング・パワーのUPを願っています。(H社のサスペンション開発部門の元関係者より)
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
おお‥ガチ専門家のコメントありがとうございます✨ 今回はロマンだけで製作したので、次回は走行性能を求めて強化していこうと思ってます👍
@n-o-o-b-A
@n-o-o-b-A 2 жыл бұрын
魔改造とは何かを考えさせられました。 参考にします😀
@げんおっちゃん
@げんおっちゃん 2 жыл бұрын
元に戻せる改造ってのもポイント高いです!👍
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
再販された商品なので、それを傷つけるのは良くないと思いながら製作しました笑✨ たまたまサイズの合うプレートがあって助かりました👍
@HayateRC-kt6to
@HayateRC-kt6to 2 жыл бұрын
F103ならブラシレス13.5にターボブースト併用すれば100キロは余裕です 私は5.5ブラシレスで130キロまでなら出したことありますが、遠心力に耐え切れずタイヤバーストしました 100キロオーバー狙うならタイヤは両面テープではなく瞬間接着剤で貼る必要があります
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
おお‥!ありがとうございます✨ しかし130は凄いですね!!目が追いつかなさそう笑 参考にさせて頂きます!
@KT-ol1sw
@KT-ol1sw 2 жыл бұрын
ツインモーターやってほしい
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ターン数の違うモーターを組み合わせたりするのも面白いかもしれませんね✨疑似ターボ車みたいで笑 参考にさせて頂きます👍
@diegoubertini4281
@diegoubertini4281 2 жыл бұрын
Hallo dall'Italia, questa vettura fu bella per noi quando fummo bambini, questa variante è troppo bella, mi fa tornare alla mente il cartone animato "Grand Prix" con personaggio principale tale, Takaia Todoroki o Todaroki. Bel modello.
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
Hallo!👍Grazie per il tuo commento dall'Italia! Bellissimo design! meraviglioso✨
@motimoti.K
@motimoti.K Жыл бұрын
12輪なのに違和感がないってすごい!
@ta-shi333
@ta-shi333 Жыл бұрын
シャーシベースが良い証拠ですね✨といいつつまともに走行出来たときはびっくりしました笑
@yksgs6644
@yksgs6644 2 жыл бұрын
初コメ失礼します。 タイレルP34は、最初の復刻版3台次のポリカボディ新作モデル2台持ってるぐらい好きなマシンですので、思わず高評価ボタンとチャンネル登録押してしまいました。 当時の復刻版は飾りのゴムタイヤが付いていて全くグリップしないので、オプションのスポンジタイヤ買ってタイヤ系を削ってたのが懐かしいです しかし12輪とは漢な変態さん(最高の褒め言葉)ですね! 他の動画も見てみます
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
ありがとうございます✨そして変態認定頂きました!!最高の褒め言葉ですね笑☺ 昔野タイヤは飾りだったのですね!そんなラジコンを今は12輪に‥笑 また面白そうな企画やってみます!
@solao_cafe
@solao_cafe 2 жыл бұрын
このモジュール方式だと無限に車軸増やせそう😂
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
そうなんですよね❗1200輪でもいけるじゃん!となったのですがタミヤさんの在庫全部買うレベルになるので今回は控えめにしておきました笑✨
@ようつべ万歳
@ようつべ万歳 2 жыл бұрын
ケン・ティレルさんのチームで作った車が未だにタイレルと呼ばれる。なんとも言えない。
@ta-shi333
@ta-shi333 2 жыл бұрын
呼び方に違いがあるとは知りませんでした(;´Д`) 勉強になります✨
@ようつべ万歳
@ようつべ万歳 2 жыл бұрын
@@ta-shi333 タイレルって米語読みでティレルさんは英国人なのでティレルと外国では呼ばれています。日本にP34が来たのは活字からだったので当時の翻訳家がタイレルと翻訳したのでしょう。こうやって文字にしてみると大した話ではないですね。お目汚し失礼いたしました。
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