タミヤラリーカーXV02RSPROシャーシキット！人気の高いXV02をターマック仕様にして幅広い場所で楽しめる黎明期のツーリングカーに近い車を紹介！

[@sskou7187]

絶対的な速さではなく、走らせること自体を楽しめそうなシャーシですね。 タミヤにはこの白色16本スポークホイールを是非とも店頭販売して欲しいのですよ。 現状、単品だとカスタマー扱いなもので。

[@ピロ式-i2m]

動画UPお疲れ様です。 確かにツーリング黎明期のノスタルジーな感じにも捉えられますが、どちらかと言えばタミチャレ専用機のような立ち位置ですよね。 野良ラジ専門でXV02買うならグラベル仕様で、ダンパー長でターマックで遊ぶ、という感じになりそうだと思います。 それであればXV02ベースの安価なRTRやボディ付きキットを出した方のが裾野が広がるような気がします。

[@y3s-q7k]

BBXで盛り上がってるけど、欲しいのは絶版ツーリングやラリーの再販なのよね。

[@JRRC-wl2vf]

グラベルラリー専門なのでターマックはよくわかりませんが、xv02じたいシャーシが固いので、クラッシュしてもシャーシは割れなさそうですね

[@義朗青木]

これにＢＭＷM3やセリカターボやフォードシエラのボデイなんか有れば組み合わせたい❗😅😅

[@0315ryo]

通常のXV02は説明書見る限りではロープロ専用と書いてはなくて通常サーボも載せられますが、どうでしょうか？ 写真見る限りでもロープロで低くなってる分スペーサーでタイロッド上げてるので通常サーボならそのスペーサー抜けば合うかと思い説明書確認しました。 最近はラリーやりたい人もビギナーで多いので誤解は買うの躊躇う原因になりせっかくの初心者に優しいタミヤが誤解されてしまいます。

[@w8t_33]

無理な話だろうけどxv-02のボディ付きキットが欲しい…

[@El-Guri_Seneca22]

結局、タミグラやタミチャレのラリーではターマックラリーになるのでロングダンパーである必要がないんですよねぇ

[@zonbie_land_sayo]

これならヤリスラリー1っぽい動きになりそう・・・？