WHAT HAPPENS IF THE AXLE IS BROKEN? WHY IS THE AXLE BROKEN?

As soon as the axle breaks, you're on the road.
If you know why the axle is broken, you can take measures to prevent the axle from breaking.
Axle breakage can be caused by many reasons.
I explained these reasons in article 11.
Other videos on axle:
WHAT IS AKS? HOW DOES IT WORK? WHY IS IT IMPORTANT? • AKS NEDİR? NASIL ÇALIŞ... AKS

[@Dilekborataki]

Kendimi mühendislik fakültesinde eğitim görüyor gibi hissediyorum. Başka hiç kimsenin böyle teknik konuları bu kadar net, anlaşılabilir ve faydalı şekilde izah edebildiğini görmedim. Videonun sonunu bulmadan kapatıp başka iş yapamıyorum. Allah razı olsun hiç bir bilgimin olmadığı pek çok şeyi sayenizde doğru yönleri ile öğrendim. 🙏

[@Taner-Aydın]

Tecrübe ve yılların birikimi ile oluşan bilgileri aktarmaya çalışıyorum elimden geldiğince. Hele birde böyle güzel yorumları okuyunca daha iyisini yapmaya gayret ediyorum. Arkadaşlarınıza kanalımı önerirseniz ailemizin büyümesine katkınız olur.🍀 Sağlıcakla kalın. ❤

[@mehmetfiliz5961]

Aynen. Mükemmel anlatım

[@orhan2674]

Araçları hakkında titiz fakat bilgi yönden eksikliği olan sürücülere çok iyi aydınlatacak bilgiler vermişsiniz.Emek ve paylaşımınız için teşekkür ederim Taner bey.

[@Taner-Aydın]

Çok teşekkür ederim Orhan Bey, Elimden geldiğince bildiklerimi aktarmaya çalıştım. Sağolun varolun. ❤

[@muraterki2047]

Teknik ve detaylı anlatım. Buram buram emek kokuyor. Emeğe saygı başarılarının devamını dilerim üstadım 💯💥

[@Taner-Aydın]

Sevgili takipçim. Bu kıymetli yorumunuz için teşekkür ederim. Iyiki varsiniz. 😊🤲

[@alfaplay7]

Ben hayatımda böyle muaazzam bir kanal görmedim.Özellikle her problemi böyle gerçek kesitlerden parça parça gösterip sesi şöyledir görüntüsü böyledir örneklerle açıklanması harikulade.10 dakikalık video bana 1 dakika gibi geldi.Hocam harbiden süpersiniz.Siz okulunu açın eğitim için gelelim yanınıza.

[@Taner-Aydın]

Beğeni ve bu güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Sağ olun var olun.

[@mutlum2020]

bukadar duzgun anlatan bir kanal yaptıgınız icin teşekkür ederiz hocam

[@Taner-Aydın]

Beğeni için teşekkür ederim.

[@farmakolojiuzmani]

muhtemelen bir yerde hocasınız videolarınız çok güzel ve anlaşılır. Başka konularda videoları da bekliyoruz hocam

[@Taner-Aydın]

Beğeni için teşekkür ederim ❤️

[@samettosun2074]

Taner bey ağzınıza sağlık. Çok güzel bir eğitmensiniz. Olabilecekleri tek tek işlemişsiniz ve hiç ön bilgisi olmayan benim gibi birinin bile anlayabileceği netlikte hemde videolu anlatmışsınız. Çok faydalı oldu benim için.

[@Taner-Aydın]

Beğeni ve güzel yorum için teşekkür ederim. Evet amacım karmaşık mevzuların anlaşılmasını kolaylaştırmak.

[@hamzabozoglu4441]

Bu kadar anlatım videosu görmemiştim ustam helal olsun tebrikler. Benim arabada acayip titreme başladı 220 bin km de sanırım sorunum aksler

[@Taner-Aydın]

Beğeni için teşekkürler. Muhtemelen evet aks sorunu. Diğer videolarımda kesin tespit için teknikler var. bi bakınız

[@lighttonbaligi]

Muhtesem bir anlatım, muhtesem bir video. Resmen youtube turkiye icin gelecegin mekanikerleri, teknisyenleri, muhendisleri icin bir bas yapıt kanal. Kanadadan sevgilerle, 28 yasinda otomotiv teknisyeni olmaya karar vermis biri olarak 0 dan artik genc sayilamayacak bu yaşta bu uola giricem insallah yapabilirim 🙏🏻

[@Taner-Aydın]

Ho Hoooo O. 28 yaş nedir ki. Daha çok gençsiniz. Ben bildiklerimin çoğunu 35 imden sonra öğrendim. Bu sebeple geç diye bir şey yoktur. Beğeni ve övgüye layık gördüğünüz için çok teşekkür ederim. Kanalımda her konuda aynı detayı bulabilirsiniz. Farklı konularda video yapıyorum. Amacım bildiklerimi aktırmak. Tekrar hoş geldiniz. ❤

[@enesaslan3275]

Çok güzel ve net bilgiler. Sanayideki sözde ustalara izletmek lazım. Eline malzeme alan ben ustayım diye düşüyor ortaya.

[@Taner-Aydın]

Beğeni ve yorum için teşekkürler

[@silentman.2776]

Hocam video için Çok Teşekkür ederim. Yine Emek yine Mükemmel anlatım. Akslar Hayati önem taşıyor. İnşaAllah bu kanal Hakkettiği yerlere gelir. Saygılarımla.

[@Taner-Aydın]

Valla bende öyle umuyorum ama bakalım ne zaman olacak. 150 aks videosu seyretseler farkına varamayacakları detayları tek videoda paket olarak sunmaya çalıştım. Umarım sizin gibi kıymetli takipcilerimin sayısı artar. 😊❤

[@hitaf.blt26]

Allah razı olsun tam detaylı net değerli bilgileriniz için Allah a emanet olun 👋 🇹🇷

[@Taner-Aydın]

Allah sizden de razı olsun. Çok teşekkür ederim.

[@foxoff7483]

Bir mühendislik öğrencisi olarak çok faydalı bir video olmuş emeğinize sağlık

[@Taner-Aydın]

Beğeni ve yorumunuz için çok teşekkür ederim. Kanalıma hoş geldiniz. Başarılar dilerim

[@1071Halil1453]

güzel ve başarılı anlatımınız için çok teşekkür ederiz. Allah razı olsun Taner bey Kardeşim

[@Taner-Aydın]

Kanalımı takibiniz ve bu güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim. 🤲

[@1071Halil1453]

@@Taner-Aydın ellerinden öperim

[@emrahustun5144]

Mükemmeldi buram buram emek, zahmet, gayret dolu bir içerik olmuş Ağzınıza sağlık.

[@Taner-Aydın]

Emek dediginiz gibi çok fazla. Güzel sözleriniz için çok teşekkür ederim.

[@mehmetfiliz5961]

Ağzına sağlık yürekli insan,keyf veriyor çok güzel video yapmışsınız. Çok teşekkür ederim. Allah'a emanet olun

[@Taner-Aydın]

Vakit ayırıp bu güzel yorumu yazdığınız ve beğendiğiniz için teşekkür ederim.

[@mehmetfiliz5961]

@@Taner-Aydın iyiki varsınız ,zevkle seyrediyor hakketen çok güzel ve öz anlatiminiz var . Tekrar tekrar teşekkürler

[@kemalkonyali6739]

Daha iyi bir anlatım goremedim diger kanallarda emeginize sağlık

[@Taner-Aydın]

Beğeni için teşekkür ederim. Bütün videolarım benzer kalitededir. Takibiniz için teşekkürler .

[@mustafakucuk7294]

Hocam emeğinize sağlık. Keyifle öğreniyoruz bilmediğimiz noktaları. Off road da kullanılan 4x4 araçlarda çok fazla bilinçsiz modifiye yapılıyor dikkatlice bakıyorum merak edip bazen park halindeyken kimisi kupa ve şase arasın 5cm lastik takozlarla makas küpelerinin arasına lastik takozlarla aracı 10 15 cm yükseltiyorlar sonra aracın ön akslarının tekere giriş açısı çok değişiyor belki sadece göz zevki için yapılan şey büyük masraflara ve güvensiz durumlara yol açıyor.

[@Taner-Aydın]

Tespitiniz çok doğru. O kadar çok detay var ki onlara değinmeye kalksam video yarım saat olacak. Her konuya 1 er dakikada anlatınca bu kadar oluyor. 😊 Bahsettiğiniz kasa yükseltmeleri aracı heybetli gösterecek diye onlarca yanlış, bilinçsiz ve sürüş tehlikesine sebep olan durumlara yol açıyor. Evvela en önemlisi aks açısı bozuluyor. Teker kamber açısı bozuluyor. Haliyle alt tabla deformasyonu başlıyor. Rotiller ve rotbaşına bine yükler arttığı için daha kısa sürede boşluk oluşuyor ve bozuluyor. Aracın viraj hakimiyeti çok kötü oluyor. hangisine değinelim bilemedim ki? Aksların iç tarafları yaklaşık 20,25 derece açı ile aks başı ise duruma göre 40,45 dereceye kadar çalışırken araç yükselmesi yapıldığında esneme açıları alt üst oluyor. Sonra aks niye kesti, diferansiyel niye boşluk yaptı. Takozlar niye patladı v.s diye şaşırıyorlar.

[@mustafakucuk7294]

@@Taner-Aydın Fabrikalar aracın üretimi ve kullanımı aşamasında ar-ge ye milyonlarca TL yatırım yapıp, mühendisler istihdam edip aracı en düzgün ve güvenlikli şekilde kullanımı için uğraş verirken bilinçsiz kullanıcılar aracın helezon yayını keser, soğuk pres yapar veya komple süspansiyonu söküp tırların kabin sarsıntısını almak için üretilmiş kabin körüklerini araca monte edip öyle gezerler air süspansiyonu takmak için şasesi kesilmiş araç, arka yayları tamamen sökülmüş sadece amortisör üzerinde giden araç dahi gördüm. Maalesef insanımızın bu bilinçsizlikten arınması çok zor.

[@Taner-Aydın]

@@mustafakucuk7294 Bu bilinçsizlikten arınabilmek için öncelikle yeni yetişmekte olan genç çırakların ustalarına bakıyorumda hepsinin hali harap. Bu videoyu yapmadan önce 200 den fazla videoyu seyredip acaba yeni bir bilgi var mı diye baktım. Bırakın yeni bilgiyi olması gereken işçilik kalitesini 1 videoda bile göremedim. Maalesef kalite çok kötü. Şimdi bunların yetiştirdiği çocuklardan ne hayır gelecek. Haliyle araca uyguladıkları modifikasyon ayağı altında cahilce uygulamaların sonu gelmez. Çünkü ülkemizde denetim yok.

[@ahmetozyetis4244]

Teşekkürler, yine çok bilgilendirici ve kapsayıcı bir çalışma olmuş. 👏👏👏

[@Taner-Aydın]

Üşenmeyip beğendiğinizi dile getirdiğiniz ve bu güzel yorumu yazdığınız için ben teşekkür ederim.

[@freedom1684]

Bu kadar güzel anlatım görmedim abim sesine emeğine bilgine sağlık Allah razı olsun🙏👍👍

[@Taner-Aydın]

Beğeni ve takdiriniz için çok teşekkür ederim. Aks konusundaki diğer videolara da vakit bulduğunuzda göz atabilirsiniz. Şimdiden iyi seyirler.

[@freedom1684]

@@Taner-Aydın tabiki ustam takibe aldım ve buzamana kadar nasıl denk gelmemişim sayfanıza şaşıyorum bundan sonra takipteyim saygılar👍

[@ahmetcelalettingunes1608]

Hocam, ben akademisyenim. Tam bir ders gibi anlatımınız. Tane tane kurulan cümleler, madde madde listelemeler, somut şekillerde sebep sonuç ilişkileri kurma… Derste hocamı dinlemiş gibi dinledim videonuzu.

[@Taner-Aydın]

Ahmet Bey, güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Eh bende nacizane geçmişte eğitmenlik yaptım. Şimdi bu platformda bildiklerimi aktarıyorum. ☺

[@dedesaray]

Bilgiler için teşekkürler. Ses konusunda adım atmalısınız. Oda boş olduğu için yankı yapıyor ve kulağa hoş gelmiyor. biraz daha perde takılı olsa yankıyı önler. veya piramit süngerden yapılmış ses perdesi kullanabilirsiniz. Zoom H1, Zoom h8 vb tarzı mikrofon ile sesi daha net (24bit 192khz stereo) kaydedebilirsiniz. yaka mikrofonu olarak da Boya BY M1 condenser yaka mikrofonu öneririm. Ha bir de yaka mikrofonunu yakanıza takmanız gerekiyor

[@Taner-Aydın]

Boya BY M1 kullanıyorum zaten. Yakada yada yakadan yarım metre uzakta ses pek fark etmiyor. videonun ilk 1 dakikasındaki konuşma sırasında Pitch sifter ile sesi %10 veya %15 hızlandırdığım için ses kalitesinde bozulma oldu. Neden bozluyor bilmiyorum. sanki 3D gibi genişliyor buda kulağı tırmalıyor. Kime sorduysamda çözüm bulamadı. Piramid süngerler epey pahalı. Para kazanırsam belki ileride alırım. Önerileriniz için teşekkür ederim.

[@erkanakturk-zv8zh]

ÇOK GÜZEL ANLATTINIZ USTA. EMEĞİNİZE YÜREĞİNİZE SAĞLIK.

[@Taner-Aydın]

Çok teşekkür ederim. ❤

[@netapool4218]

Bravo, çok etkileyici. Benim Akslardan sesler geliyor, böyle devam ederse kırılır sanki

[@Taner-Aydın]

Merhaba, beğeni için teşekkürler . Diğer videolarda aksla ilgili daha fazla bilgi var.

[@user-yk5mv1jv5g]

on numara video cidden on numara taner abbiy

[@Taner-Aydın]

Güzel değerlendirmeniz için teşekkür ederim.

[@adakadak6286]

Hocam iyi akşamlar, Anlatım ve yerinde gösterim ile harika bir video olmuş. Yapanların ellerine sağlık. Mesleğiniz nedir Hocam? Merak ettim :)

[@Taner-Aydın]

Güzel görüşünüz ve iyi değerlendirmeniz için teşekkür ederim. Uzun yıllar bakım müdürlüğü danışmanlık ve satınalma müdürlüğü yaptım. Size de iyi akşamlar dilerim.

[@attilabolat2510]

Çok faydalı uyarıcı oldunuz teşekkür ederiz. Defalarca dinlemekte fayda var

[@Taner-Aydın]

Beğeni için teşekkür ederim..🍀

[@fatihoender9]

Hocam çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için inanın araba tamirciliği içimde hep bir uhte olarak kalmıştır ama sayenizde verdiğiniz bilgiler ışığında arabama nasıl daha iyi davranırım bunu da çok güzel öğrenmiş oluyorum sağolun varolun ❤

[@Taner-Aydın]

Kıymetli ızleyicim. Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Bir nebze faydamiz oluyorsa ne mutlu bize.

[@gokhanyazc7508]

Abi mükemmel anlatıyorsun ve giyimin çok şık.Bu denli özenli olman videoyuda değerli kılıyor.

[@Taner-Aydın]

Kıymetli izleyicim. Güzel yorumunuz ve nazik değerlendirmeniz için teşekkür ederim.

[@electroumit]

Teşekkürler. Harika ve profesyonelce bir video hazırlamışsınız.

[@Taner-Aydın]

Çok teşekkür ederim.

[@huseyintatar5882]

Hocam elinize dilinize sağlık, mükemmel bir çalışma olmuş 😀👍👏👏

[@Taner-Aydın]

Çok sağolun Hüseyin Bey. Elimizden geldiğince bildiklerimizi aktarıyoruz. ❤

[@ahmetdeniz3359]

Yeriniz nerede abim ilk defa bu kadar net Güzel anlat kişi gördüm Allah razı olsun sağol

[@Taner-Aydın]

Beğeni için teşekkürler

[@gokturkgokbayrak2310]

Hocam harika bilgiler harika örnekler. Süpersiniz. Ağzınıza sağlık.

[@Taner-Aydın]

Sağ olun var olun kıymetli takipçim.

[@seninhobin]

Harika video hocam agziniza saglik hersey cok net ve tane tane abone oldum,sizden ögrenecegimiz cok sey var anlasilan .

[@Taner-Aydın]

Estağfurullah. Bizde araştırdıkça yeni şeyler öğreniyoruz. Kanalıma hoş geldiniz. Neredeyse her konuda doğru ve detaylı bilgi bulabilirsiniz.

[@Nightmare_1881]

Sayın hocam rot başının çıkması yada rot milinin kırılması çıkması durumunda neler olabileceği yönünde bir video çeker misiniz

[@Taner-Aydın]

Öneriniz için teşekkür ederim. İleride kesinlikle bu konuda bir video hazırlayacağım.

[@Nightmare_1881]

@@Taner-Aydın tesekkur ederim hocam.bununla ilgili hiçbir video bulamadım ama çok önemli bir konu bence.hatta seyir halinde olması durumunda en çok kaza riski taşıyan durumlardan biri bence

[@Taner-Aydın]

@Nightmare_1881 evet yan sanayi parçalarda kırılma olabilirm çünku

[@Taner-Aydın]

Evet yan sanayi parçalarda kırılma olabilir çünkü yan sanayi parçalarda üretim sırasında karanlık odada mor ışık ile döküm çatlak testi vesaire yapılmaz. orijinal parçalarda körük tamamen patladıktan sonra yavaş yavaş boşluk oluşmaya başlar bu boşluk oluştuğunda sesleri duyduğunuzda ve tekeri sağa sola çevirirken boşluklar oluştuğunda rot başlarında sorun olduğundan şüphelenip değiştirmeniz gerekir.

[@mustafakarakaya615]

Teşekkürler faydalı ve bilgilendirici bir video.

[@Taner-Aydın]

Beğenip yorum yazdığınız için ben teşekkür ederim.

[@muammersungurtas3338]

Değerli bilgilemdirmenizden dolayı teşekkğrler

[@Taner-Aydın]

Beğeni için teşekkür ederim.

[@oguztaban5594]

Hocam çok güzel bir anlatım olmuş. Emeğinize sağlık.

[@Taner-Aydın]

beğendiğiniz için ben teşekkür ederim 😊

[@KALiPSO35]

Harika bir anlatım mükemmel pure bilgi teşekürler

[@Taner-Aydın]

Teşekkür ederim.

[@ahmetturan5493]

Muhteşem bir bilgiydi...! Sağolun hocam...!

[@Taner-Aydın]

Faydamız olduysa ne mutlu 🍀😊

[@Cografiya_Aydin.S.Elizade]

Bu adam bir dahidi qardaş

[@Taner-Aydın]

Sağolun var olun. Teveccühünüz.

[@ahmetdeniz3359]

Abim benim brotvay tüm ağırlık arka ön sola yükleniyor tüm ön takım abim yeriniz nerde parçaları değişti sağ akis değişmedi araba sola doğru gitmek istiyor ben sağ çevirmek zorunda kalıyorum akismi arızalı

[@ahmetfarukylmaz6649]

Abi mükemmel anlatmışsın teşekkürler

[@Taner-Aydın]

Beğeni için teşekkür ederim.

[@arifongun7656]

Taner bey elinize sağlık çok bilgilendirici bir video olmuş 2017 1.6 Cvt Qashqai aracımda yağ değişimi için lifte kaldırdığımızda gördüm ki sol Aksın şanzımana girdiği yer de hafif bir yağ akıntısı var acaba keçeden mi kaynaklanıyor yoksa kronik bir sorun mudur yorumunuz nedir acaba. Teşekkürler

[@Taner-Aydın]

Beğeni için teşekkür ederim. Evet aks keçesinden kaynaklanıyor. Bir çok araçda görülen bir teleme durumu. Aslında yüksek sürate çıkıldığında içerideki basınç çok arttığında özellikle yazın buralardan şanzıman yağı şımarma yapabiliyor. Korkulacak bir durum değildir. Benim araçda da var. 😊

[@rtkn58]

Adamsın çok iyi anlatmış

[@Taner-Aydın]

Çok teşekkür ederim

[@slymnogrk9602]

harika bilgiler Taner bey teşekkür ederim

[@Taner-Aydın]

Güzel yorumunuz ve beğeniniz için teşekkür ederim.

[@omersert84]

MÜTHİŞ!

[@Taner-Aydın]

Çok teşekkürler. 🍀

[@emrahcelikoglu4407]

Anladığım kadarıyla aks, motorun sigorta sistemi gibi çalışıyor. Akslar kırılmayacak kadar sağlam olursa ve kırılmazsa daha büyük arıza olur mu?

[@Taner-Aydın]

Elbette. Çoğu zaman diferansiyelinde dağılmasının sebebi akstır.

[@armorking8693]

Teşekkürler .

[@husamettinkocakavakalt5234]

Hocam eğitiminiz nedir acaba anlatım hitabet ve bilgileriniz çok iyi..

[@Taner-Aydın]

Teşekkür ederim Hüsamettin Bey, eğitim üniversite ve mesleğim insan ilişkilerinin kuvvetli olmasını gerektiren bir bölümdü.

[@varolkarafrtnalar5620]

Hocam çok güzel bilgi aktardığı çok teşekkür ederim.

[@Taner-Aydın]

Zaman ayırıp bu güzel yorumu yazdığınız için teşekkür ederim.

[@greatteacher6833]

Harika oldu.🚙🚙🚙

[@madboysx]

Hocam harika bilgiler için teşekkür ederiz

[@Taner-Aydın]

Beğeni için teşekkürler 🍀

[@recepadiyaman1182]

Güzel insanlara selam olsun

[@Taner-Aydın]

Çok teşekkürler. Aleyküm Selam.

[@deyanetsalahov3780]

Hocam tesekkur edirem. Menim arabam i40 ic aks siradan cixib lakin ne sagi nede solu sanzimandan cixarda bilmirem yapisib sanzimana.

[@Taner-Aydın]

Videoda anlattığım aks başı ile aynı yapıdır. Aynı teknikle sökülür ve takılır.

[@sinankaracakurt5791]

Var ol değerli hocam .

[@Taner-Aydın]

Çok teşekkür ederim.

[@YusufBahadr-bw1me]

Taner bey merhaba çok yararlı bir video bizleri aydınlattı. Size bir sorum olucak 2014 mode Seat İbiza aracım 1 yılda tam üç kez sağ iç aks kafası değişti sürekli rampada biraz partiye düşünce araç iç aks lalesi dağalıyor ustalar da çok net birşey söyleyemiyor en son bir usta şase de yamukluk veya kasıntı olabilir şaseciye baktır dedi ne yapmalıyım ?

[@Taner-Aydın]

Rot ayarı yapan uzman bir firmaya gidin. Araç devrik ve ağır hasarlı ise yada araç daha önce altından gizli hasar almış ise bunu tespit edebilir.

[@hjhjhhghub2995]

Cok guzel anlatiminiz. Bir mühendis veya hoca olmali diye dusundum Taner bey için. Cok istifade ettim. Sağolun. Mail adresi var mi ulaşmak için

[@Taner-Aydın]

İlginiz ve beğeniniz için teşekkür ederim. Servis hizmeti vermiyorum.

[@yasinar3746]

Hocam camasir kurutma makineleriyle ilgili de bir paylaşım yapabilir misiniz lutfen?

[@Taner-Aydın]

Hocam o konuda söz vermeyeyim.

[@bznesm]

Muazzam video ooo

[@Taner-Aydın]

Çok teşekkür ederim.

[@EhdinurBozkaya]

Hocam emeğinize elinize kolunuza sağlık çok iyi anlatim Aracima yaklasik olarak haftada bir aks degişiyorum amartisörün patlak olmasi yada arabanin yay kesilerek basilmasi etkiler mi? Aracım 2001 model golf

[@Taner-Aydın]

Evet ana sebep yay kesilerek aracin pistirilmasi ve eğer spacer varsa oda bozar.

[@EhdinurBozkaya]

Anladım hocam peki amartisöre ek yaparak aracı yükseltirsek sorun çözülür mü

[@cumacaymaz6195]

Taner bey bilgilendirme videolsrınızı can kulağıyla dinliyorum. Bilgilendirmeler için çok teşekkür ederiz. Benim opel astra g 2006 aracım var. Yeni lastik aldım alt takımların bütün bakımlarını yaptırdım. Ancak aracım 120 ve üstü hızlarda direksiyon titriyor bazen hiç titremiyor. Yalnız rotçu arkadaş aks kafasında boşluk olduğunu söylemişti. Bu boşluğun giderilmesi için tamircime gittim fakat bu boşluğun hareketli parça oldığunu normal olduğunu söyledi. Sizce direksiyondaki sallama bunla ilgili olabilir mi. Bu boşluk giderilmelimi yoksa normalmi.

[@Taner-Aydın]

Merhaba gösterdiğiniz ilgi ve beğeni için teşekkür ederim. Aks kafalarındaki boşluk giderilemez. Bazen iç aks lalesinde boşluk olursa onu kaynakla doldururlar ama oda başarılı bir işlem olmaz. Bu sebeple yenisi alınmalı. Aks başlarındaki boşluk titreşim yaptırır. Tekerleri arabadan söktürmeden araç üzerinde balans yaptırın. belki düzelir.

[@polatozcelik5]

Hocam Kaygan zeminde yani Pazar alanlarında düşük hızda elfreni arabayı kaydırmak Zarar verirmi yada nelere zarar verir

[@Taner-Aydın]

Model? araba? motor? çekiş? km?

[@polatozcelik5]

@@Taner-Aydın hocam ön çeker cilo 5 65 HP 2022 model 20 bin km direksiyonu topladıktan sora lastikten falan ses falan geliyor

[@Taner-Aydın]

@@polatozcelik5 drift yapmaya çalışmayın. zaten araconizlada yapilmaz. Arkayi attirmak lastik tabanlarını bozar rulmanları zorlar.

[@polatozcelik5]

@@Taner-Aydın hocam sağolun teşekkürler

[@recepbayat6058]

Taner bey kolay gelsin yine çok başarılı bir video olmuş teşekkür ederiz. Benim sorum olucak size belki yardımcı olabilirsiniz 2012 model qashqai 1,6 dcı J10 ( R9M) Motora sahip bir aracım var 186000 km de araçım ilk kalkışlarda ve düz yolda sabit hız da seyrederken 1900 - 2000 devir civarında bir vuruntu sesi geliyor her viteste o sesi hissediyorum 2. Viteste daha çok hissediyorum ( sanki tekerler çok eskimiş yamulmuş da arabayı titetiyor ğibi bir durum ) anlam veremiyorum ben sizce neden olabilir ? Teşekkürler

[@Taner-Aydın]

Öncelikle videodan fayda görüp beğendiğinize sevindim. Teşekkür ederim. Bir sonraki video aracınızda sorunu anlamanıza daha çok yardımcı olacak takip edin. Sizin sorun tahminime göre sağ taraf iç aks lalesindeki boşluğun artmasından kaynaklanma ihtimali çok yüksek. Çünkü genellikle araç ivmelenmeye başlayınca aracın kafasında sallama hareketi varsa ve bu sallama ile tak taka gibi metal tıkırtı sesleri duyuluyorsa aks başlarında bozukluk vardır. Bu bozukluk körük yırtıldıysa ve gres boşaldıysa yağsız kalan aks rulmanlarının bozulmasından da kaynaklanır. aracın altına eğilip direksiyonu sağa sola çevirip aks körüklerine bir bakın yırtık vs. var mı? sonrada aks milini elinizle aşağı yukarı sallayın boşluk var mı? diye bakın.

[@zekiari2675]

4x4 bir ataçta önden aks kırdığında aracı arkadan itiş moduna alıp 2çeker olarak kontrollü bir şekilde sürebilir miyiz yoksa illaki çekici ile mi hareket ettirmek gerekir?

[@Taner-Aydın]

Olmaz. Kıriğın durumuna göre değişir. 20 km suratı geçmeden bazı araçlarda gidilebilsede bir çok markada çekiş sisteminde sanziman kilitlenmesi devre dışı kaldığından araç gitmez.

[@oylesinebirhesap211]

Eline emeğine diline sağlık hocam. Arkadaşlar sonda çalan müziğin ismini bilen var mı acaba? Teşekkürler...

[@Taner-Aydın]

Beğeni için çok teşekkür ederim.

[@mustafakaratas201]

Abi selamlar benim araba garajda duruyor bindim araba yürümüyor sanki el freni. İndirmedim gibi gitmiyor zorluyor bu neden olur

[@Taner-Aydın]

Merhaba araç nedir ne değildir bilmeden ayrıca frenlerin sıkmadığını kilitlenmediğini, şanzıman ve debrijaj sisteminde sorun olmadığını v.s. devre dışı bırakamayız. İlk önce bunlara bakın

[@mustafakaratas201]

@@Taner-Aydın araç Clio 4 abi . Çalıştırıyorum el freni indiriyorum gitmiyor birşey sıkıyor . . Yarın ustaya baktıracağım. Ama işte tez canlı olduğum. İçin sabah olmuyor ☺️ umarım masrafım yoktur

[@ADEMHOCA75]

Taner bey merhabalar, aracım Alfa Romeo Giulietta sıfır lastik ve jant almama rağmen ki rot balans ayarı da yaptırdım. [Disklerim sıfır] 100 den sonra fren yapmasam bile titreşim halinde direksiyon. Son zamanlarda da gaza yüklendiğimde abs devreye giriyor gibi vuruntu sesi oluyor. Fakat yavaş yavaş gaza bastığımda vuruntu olmuyor. Anlam veremedim.

[@Taner-Aydın]

Arka tekerlere balans yapılsın. Ayrıca araç üstünde balans yaptırın. Lastikleri sökmeden

[@ADEMHOCA75]

@@Taner-Aydın Tamamdır teşekkür ederim

[@ahmetdeniz3359]

Araba brotvay tüm ağırlık arka ön sola yükleniyor tüm ön takım direksiyon balata diks sağ akis değişti sol akis değişmedi ne yapmalıyım cevap yazarsanız çok sevinirim çok faydalı bilgiler Allah razı olsun hocam

[@Taner-Aydın]

amortisör takozlarına bakıldı mı? viraj demirine ve onun takozlarına bakıldı mı?Sol aks sökülüp içine bakıldı mı? Muhtemelen hayır. Buralara baktır.

[@ahmetdeniz3359]

@@Taner-Aydın viraj amastor tak8zu Yeni sol akis tek kaldı abim cevap yazdığın için Allah razı olsun

[@kayseri-wk3ri]

Emeğe saygı🙋başarılar

[@Taner-Aydın]

Teşekkürler

[@volkanisn2095]

Selamınaleyküm ustam ben arabamın ön iki aks rot ve rotbaşlarını takım olarak sağ sol değiş birde torna yapıldı 3 ay önce ama şimdi çıt çıt diye ses yapıyor sağ dönüşte bazende kalkıs esnasında şimdi bir baska ustaya gösterdim bişey olmaz korkma dedi. Sizce ne yapmalıyım

[@Taner-Aydın]

2. usta bi şey olmaz korkma demiş ya ""ben zaten korkmuyorum neden işini adam gibi yapmamış. Bu çıt çıt sesin sebebi ne"" demediniz mi? Tornalanan yada frezelenen yer neresi? Disk mi? aks lalesi mi? Velhasıl hangi kalitede parça takıldığını ve tür bir işçilik ile yapıldığını bilemediğim için net bir şey diyemem.

[@volkanisn2095]

@@Taner-Aydın akis baslarından geliyormus. Adam gibi konusmuyorlarki ustam kerpentele cewap alıyoruz. ilginiz için teşekkür

[@Taner-Aydın]

@@volkanisn2095 Aks başları hasar aldıysa tamir olmaz. Torna falan v.s yapılmaz. Direk değişim gerekir. Aklınızda bulunsun. İşinin ehli ustaya denk gelmek gittikçe zorlaşıyor. Adam gibi bilgi vermezler çünkü çoğu zaman kendileri de %100 emin olamazlarda ondan.

[@volkanisn2095]

@@Taner-Aydın aynen öyle ustam adam gibi ehli usta yok her kelimenizde sonuna kadar haklısınız. Bilgileriniz için sağolasın ✋

[@firebowl1]

Hocam aks degisiminde kaliteli yan sanayi ürün markalari verebilir misiniz? Eski araclarda orjinal ürün bulunmuyor. Cikma takma da pek mantıklı gelmiyor.

[@Taner-Aydın]

Anka aks iyidir.

[@mehmetkose8011]

Cok ıyı

[@c_ibrahim_yildirim_c6737]

👍

[@ObsesifAdam]

Yerden çok yüksek pick up'larında akslarının aşırı derecede zorlandığını düşünüyorum. Yanlış mı düşünüyorum acaba ?

[@Taner-Aydın]

Evet zorlu arazi şartlarında akslara daha çok yük biner. Ancak o tür araçlarda da akslar zaten bu zorlu arazi şartlarını karşılayacak şekilde planlanır. SUV yada jeep lerde aks çapları boyları ve açıları farklıdır. Araç yükselince tekerlek merkezide yükselir zaten. Diğer taraftan arazi araçlarında aks kesitleri daha büyüktür.

[@gokmenernez5133]

Hocam Merhabalar,Benim Arabada ön tekerleri araç vitesteyken ileri geri yapıyorum baya bir boşluk var daha sonra tekeleri söktüm aks’ı içe dışa doğru yaptım o şekilde de boşluk var.Ancak sağ ve sol aks ve tekerler aynı şekilde.Bir sorun varmıdır acaba akslarda?araba vitesli.Selamlar.

[@Taner-Aydın]

Sağa sola şeklinde boşluk akslarda normaldir. Kendi yuvalarında boşluk yukarı aşağı şeklinde olmamalı. Diğer aks videosuna bakınız

[@arif_tekin_]

3. viteste aracı vurdurmaya çalıştım ve sanırım aks kırıldı buda bi sebep sayılabilir

[@Taner-Aydın]

Katkınız için teşekkürler. Demekki oluşan gerilim yorgun aksları kırabilir demistin.

[@nekoneko233]

Tener bey kolay gelsin benim aracın akısları hiç değişmedi akıs milini sıkıca tutup sağ sol yapınca 1 2 cm kadar oynama var normal mi

[@Taner-Aydın]

Aks lalesi içindeki tripot rulman yada istavroz denir bunun ileri geri oynama yapması gayet normal yani yatağında hareket etmeli gidip gelmeli. Ancak yatakta aksi yukari asağı sallayinca boşluk varsa ve sallayınca metal vurma sesi yapıyorsa normal değil. Bu durum genellikle iç Aks da olur.

[@ANILAVCI-yv3eq]

selamlar ustam kolay gelsin, akslarda herhangi bir sorun olduğunda aynı baskı balata kaçırması gibi boşa dönme ihtimali var mıdır? Yani şundan soruyorum. Baskı balatayı yeni değiştik ama yokuşlarda kaçırmaya başladı. Sağa çekip el freniyle deniyoruz baskı iyi gözüküyor. Akslardan birinin aşırı yüke gelince boşa dönüyor olma ihtimali var mı? Peugeot 207 1.4 hdi 2007 model

[@Taner-Aydın]

Evet boşa döner ve çok yüksek ses çıkar. Zaten boşa dönersede artık hayır gelmez. Çekici ile tamirciye gidersiniz

[@ANILAVCI-yv3eq]

@@Taner-Aydın aracım peugeot 207 1.4 hdi ustam. 1 yıl olmadı baskı balata değişmiştik. Şimdi 3. viteste 60 km hızda ve 2 bin devirde ani gazı köklediğimde veya yokuşlarda kaçırma oluyor. Devir artıyor ama hız artmıyor gaza çok az basarak devam edersem sorun olmuyor. Usta el frenini çekip deniyor baskı iyi gözüküyor ama baskı yağ kaçmıştır diyor sökmek lazım diyor. Yoğun olduğundan aracı kaldırıp bakamadı. O yüzden aks sorunu da aynı probleme neden olur mu size sormak istedim. Bunu benim anlamamın bir yolu var mıdır ustam. Yoksa şanzıman indirip baskı değişimi parça dahil 15 bini bulur diyor.

[@ahmetdeniz3359]

Yeriniz nerde hocam çok faydalı bilgiler Allah razı olsun

[@Taner-Aydın]

Teşekkürler servis hizmeti vermiyorum

[@ahmetdeniz3359]

@@Taner-Aydın normal arabaya bakmiyormusunuz abim

[@Taner-Aydın]

@ahmetdeniz3359 insanlarla uğraşmaktan bıktım. İkiyüzlü, hain ve arkadan iş çeviren insan bile diyemediğim ahde vefanın olmadığı bir toplumda olmak istemediğim için artık çalışmıyorum. Allah herkesi iyi ve dürüst insanlarla karşılaştırsın. Sağlığımız daim olsun.

[@ahmetdeniz3359]

@@Taner-Aydın abim rabbim iyi insanlarla karşılaştırsın herşey için tşkler kolay gelsin bim

[@googleyoogle490]

Usta akstan ses geliyor sürtünme gibi ve her zaman olmuyor. Bu mümkün mü?

[@Taner-Aydın]

Arızalı akslarda öyle sesler gelir

[@Dolunay1071]

Aks kırılması genelde nerede olur. Anladığım kadarıyla Bilye kısmında oluyor, banan dışında aksın düz şaft kısmında kırılma yaygın mıdır?

[@Taner-Aydın]

Evet aks milide kırılır. Aksla ilgili diğer videolarda detaylı anlattım.

[@Dolunay1071]

@@Taner-Aydın karbon fiber ve epoksi yapıştırıcı iyi sargı yapıp güçlendidebilir miyiz. Güçlendirme yöntemi var mıdır?

[@Taner-Aydın]

@@Dolunay1071 hayır olmaz. Tamiri mümkün değildir.

[@Dolunay1071]

@@Taner-Aydın yok tamir için demedim tamir için demedim kırılmadan önce güçlendir yapılabilir mi. Veya bir arızadan sonra daha güçlü bir aksla değiştirilebilir mi

[@Taner-Aydın]

Aks miline kaynak yapılıyor ancak balans sorununu çözmüyorlar. Ayrıca çogu kaynak doğru teknikle yapılmadığı için tekrar kırılıyor.

[@canereynipa8739]

Elinize sağlık qq duruyomu sattınızmı

[@Taner-Aydın]

Teşekkür ederim. Duruyor nereye satacağız. Satsak yenisini almak bu zamanda mümkün değil. 😊

[@alikopter174]

Arkadan çekişli aracın ön tekerinde aks var mı

[@Taner-Aydın]

yok

[@ALFAsamet]

Ustam rampadan geçerken geliyo sadece ses

[@Taner-Aydın]

Nasıl bir ses?

[@mremin7139]

Hocam jant üzerinde 1 km yakın yol gittim aks kırıldı sizce sebebi jant üzeri gitmemdenmi oldu ?

[@Taner-Aydın]

Evet maalesef

[@murattekin6111]

Abi merhaba. 2010 model fiat linea aracım var 1.3 multijet. Aracımın km göstergesi 80-90 km hız civarını geçtikten sonra km göstergesi kendinden geçiyor ivmelenme esnasında. ayağımı gazdan çekince hız ne olursa olsun düzeliyor tekrar ivmelenince aynı km 220 yi bile geçiyor. Bir husus daha araç durduğu yerde boşta iken gaz verip devir 4000 i geçince araç durmasına rağmen km göstergesi yükseliyor. Aracım sağ taraftan kazalı teker kopmuştu. Kazadan sonra aks körüğünü bir türlü tutturamadık sürekli sürekli yerinden çıktı durdu. Şimdi acaba diyorum bu sorunun sebebi aks olabilir mi? km dişlisi desek km dişlisi kırılır km hiç çalışmaz. sensörüde değiştirdim. bir kaç yıldır vardı bu olay fakat az az oluyordu şimdi ise kafayı yetirtecek kadar çoğaldı. darbeyi aldığım akstan ses de geliyor. Saygılar sayın abim.

[@Taner-Aydın]

Km telinde temassızlik olabilir. Aksida değiştirin.

[@mustafacetin91]

👏👏👏👏

[@Taner-Aydın]

Teşekkürler🍀

[@osmanturkel6041]

Bilgiler için sağolun Hocam aks borusu kaynak olursa tornada sağlıklı olur mu

[@Taner-Aydın]

Olmaz. Ayni yerden tekrar kırılır.

[@osmanturkel6041]

@@Taner-Aydın mil koparsa tekerlek yerinden çıkar mı yoksa sadece yolda mı kalırız

[@Taner-Aydın]

Genelde yolda kalırsınız. Ancak mil kırılip yerinden çıkıp tekerlek arasına girerse ve bu durum yüksek süratte olursa bir felaket olabilir.

[@osmanturkel6041]

@@Taner-Aydın teşekkürler

[@serkanakkoyun4667]

merhaba aracım peugeot partner 2013 sağa viraj alırken 100km ve üzeri hızda direksiyon dönmüyor diyecek kadar ağır hareket ediyor solda ise birşey yok aks ta bir problem varsa bu dönüşü o etkiliyor olabilirmi ?

[@Taner-Aydın]

evet

[@mustafaozel3547]

Selam usta en iyisi hangimarka bu aks lar

[@Taner-Aydın]

Yerli üretim "Anka aks" gibi duruyor.

[@firebowl1]

Aks başı değişimi için rot balansciya mi gitmek gerekir yoksa direkman servise mi gitmek iyi olur?

[@Taner-Aydın]

Hocam öncelikle bütün aks videolarını seyrediniz. Kafanız karışmış. Normal şartlarda rot balans firmaları sadece ayar yapar. Tamir yapmaz. Servislerde tamir yapar ancak ayar yapmaz. Neden? Çünkü ellerinde rot balanscılar da bulunan ekipman yoktur...Buy ekipmanı alamazlar mı? almak istemezler çünkü aşırı pahalı cihazlar. Eğer aks arızası tam olarak teşhis edilememişse rot balanscılar aks konusunda servislerden daha tecrübeli oldukları için öncesinde olayı kesinleştirmek adına gidilebilir. Bununla birlikte servis ustası işinde zaten uzmansa şak diye aks arızasını bulur. Bu durumda akscıya da gitmeye gerek kalmaz. Ancak bazı servisler sağlam aksı bozuk diye değiştirdiği için bizde cebiniz zarar görmesin diye rot balans ayarı yapan yere öncesinde gidilebilir diyoruz.

[@firebowl1]

@@Taner-Aydın ilginiz için teşekkür ederim hocam.

[@Emirhan140.]

Dün lastik yakmıştım daha fazla yakmam artık

[@kadirsoykan4893]

Selamun aleykum 2005 1.5 dcı kango araçta seyir halinde giderken vitesi 2 den 3 e attım devir yükseldi hız değişemedi kenara çektim durdum tekrar kalkış yapıyım dedim videse atınca aracı araç gitmiyor istopda etmiyor gaz verince devir yükseliyor sorun ne olabilir baskı desen koku yok akslara baktım kesen yok düşünceleriniz nedir ?

[@Taner-Aydın]

1.5 de sanırım triger kayışlıydı. Triger kopmuş olabilir.

[@Taner-Aydın]

hım araç stop etmiyor demişsiniz. Şimdi fark ettim. Debriyaj teli kopmuş olabilir.

[@kadirsoykan4893]

Nasıl anlarız onu abi

[@kadirsoykan4893]

Videsteyken debraji birakinca araç ne istop ediyor nede kalkiş yapiyor

[@Taner-Aydın]

@@kadirsoykan4893 işte sorun debriyaj sıyırmışta olabilir. Çekici çağırıp servise. 😒

[@yasaklardasinsen9898]

başkan senın tamırhane nerede ya senın gıbı adama ıhtiyac var işinin ehli ciddi anlamda soruyorum ?

[@Taner-Aydın]

Merhaba Sn. İzleyicim. Maalesef ben ticari olarak hizmet vermiyorum.

[@275hayk]

Süper anlatım olmuş ayrıntılı

[@Taner-Aydın]

Çok teşekkür ederim. 😊

[@shntan]

Merhabalar Taner ustam Benim aks sansimana bağlanan yerdren yokus ta iken kirildi ucreti hakkinda bilgi verir misiniz ic aks kafasi bilyalar lale vs. + işçilik ne kadar tutar arac evde yatıyor bilgi almak istedim.sizden

[@Taner-Aydın]

Merhaba, Aks kıran veya kesen araç sahiplerine çok kızardım. Neden niçin kırılır zaten videoda anlattım. Ancak genelde aracı yanlarken kıranlar gelirdi. Sizinki neden kırılmış bunu tespit edip ona göre diğer parçalarda sorun var mı bakmak lazım. Artık servis hizmeti vermiyorum.

[@shntan]

@@Taner-Aydın rampa da idim birden Kalkım deyince pıt diye ses geldi ve gitmedi peki ustam ne kadar tutar ücreti şuan da ? Fiyat bilgisi verebilir misiniz ne kadara yapılıyor ??

[@Taner-Aydın]

Aracınız nedir ne değildir bilmiyorum. Geniş taban lastik var mıydı araçda.

[@shntan]

@@Taner-Aydın hayır yok normal Skoda Fabia 2011 120 binde 185 60 15 lastik 15 inç orjinal jant li

[@shntan]

İşçilik ne alıyorlar sizce ?

[@ercanaycan9858]

Aks kafasini motorcu değişir rot balansci mi

[@Taner-Aydın]

Mekanik ustası değiştirir ancak ayar yapamaz. Çünkü ayar yapabilmek için rot balansçılarda bulunan 150 bin tl lik(dijital yeni nesil cihazların sıfır fiyatı) rot cihazına ihtiyaç vardır. Bu sebeple değişim sonrası rotçuya gidilir.

[@ercanaycan9858]

@@Taner-Aydın tşler bu kadar akici bilgili kanal olmasi bizim için çok iyi kanalinizin 1 milyon abone sayisina ulasmasi digiyle

[@Taner-Aydın]

@@ercanaycan9858 Valla böyle güzel bir dileğe kocaman AMİN demek düşer. İnşaallah olur diyelim. Diğer yandan youtube dünyasında o abone sayılarına ulaşmak imkansız gibi.

[@IDEAL_ELEKTRIK]

Konumuz aks mı dır

[@serifalidemir2986]

.....

[@Taner-Aydın]

Noktanın ne anlamı var?