Tartışmasız en aydınlatıcı ve en bilgilendirici video olmuş, yarım saatte 2 kelimeyi anlatamayanlarla dolu youtube
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
beğeni için çok teşekkürler
@bayramakyel76513 жыл бұрын
@@Taner-Aydın c
@kenanpoyraz86644 жыл бұрын
Anlatım tarzınız çok iyi seviyede, basit ve anlaşılır, acele etmeden!
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Yorumunuz ve beğeni için teşekkür ederim.
@ferhattr78423 жыл бұрын
Hic kekelemeden seri bir bilgili anlatim sanki kitapdan okur gibi bravo
@selahattinmilli70093 жыл бұрын
İlk defa Bi usta bu kadar açık ve net anlattı aldığın her kuruş helal hoş osun sağol Varol helal kazanmak çok önemli herkesin çoluk çocuğu var hak yemiyelim lütfen bir gün çıkar unutmayalım
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Allah razı olsun.🤗
@Mavi_bere4 жыл бұрын
Kolay kolay bir yere yorum yapmam fakat gerçektende ( özellik görsel anlatım ) çok temiz sade ve anlaşılır bir çalışma olmuş. Ayrıca anlatırken bir araç modeli hakkında bilgi vermeniz mükemmel bir düşünce. Bu videoyu izleyenler bu aracı alırken bilgi sahibi olacak. Lütfen bu vizyonunuzdan şaşmayın. Hiç çekinmeden söylüyorum,Ders niteliği taşıyan eğitici bir video olmuş. Mükemmel.Emeğinize sağlık.
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Diğer videolarımıda beğeneceğinizi umuyorum. Sağlıcakla kalın. 😊
@adminadmin4902 Жыл бұрын
Lo😊0the0😊😅😮
@ademkaracaloglu57463 жыл бұрын
Bu denli net temiz ve full anlatım yok hiç bir yerde bravo size. Motor mezunuyum böyle bir anlatıma hiç şahit olmadım.Hiç bilgisi olmayan bile çok kolayca anlar ve kavrar. Çoook teşekkürler.
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Güzel yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
@sonercam8820 Жыл бұрын
Değerli kıymetli bilgileri den dolayı teşekkür ederiz sayın Ustam 98 Nissan Primera İlk çalıştığında 1 saniyeliğine tuhaf bir ses geliyor hemen normale dönüyor Ciddi bir sıkıntımısır acaba sanki yağsız gibi bir saniyeliğine hemen normale dönüyor.çok sessiz çalışıyor motor bazen sitopmu edti acaba diyorum okadar sessiz
@@Taner-Aydıncady 2006 modellerde kızaklı kapılarda arızalar kronik sorun mu.
@onergokce93493 жыл бұрын
Aracı olmayanlar keyifle, aracı olanlar tedirgin izliyor videoyu😂😂😂
@buraksen20993 жыл бұрын
Tedirgin olacak birşey yok araç aldin bakımı hakkında bilgin yok gider alırsın bir set değiştirirsin aklın kalmaz 1000 liraya teyp alır 350 liraya triger seti almazsan kucağa oturursun.
@k.a.93973 жыл бұрын
Ben de acıyla izliyorum çünkü 10 yıl önce trigger zincir kırıldı ve başıma geldi. 4 aylık maaşımın tamamı gitti!
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Zincir kopması nadir olur. Zincir kopmadan öncede epey ses yapar aslında. Kullanici zincir bollaştğı zaman araç icinden uğultü şıkırtı gibi duyar. Ustanın fark etmesi gerekirdi.
@k.a.93973 жыл бұрын
Babam duyup uyarmıştı ama usta uyarmadı birşey yok dedi. Baba sözünün kıymetini anladım. Yeni işe girdiğimin ilk günü ve aşırı kar yağışı olan bir anda motoru çalıştırırken kırıldı..
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Günümüzde "usta" kelimesi okadar çok değerini yitirdiği bu ünvanı hak eden gerçek iş ehlini bulmak artık çok zorlaştı. Babaya da hürmetlerimi sunarım. Sağlıcakla kalın.
@bulentunver40293 жыл бұрын
Helal olsun be ustam, konuşmanı birde video gösterimiyle anlatıyorsun. Öyle bir anlatış ki, hiçbir yerde eeeee, aaaa, ıhmmm diye bir ses tonu olmadı. Binlerce kez teşekkür ederim kendi adıma. İçimizde sadece direksiyonu tutup giden insanlar var. Tebrikler ustam. Bravo.
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Bu güzel yorumunuzla onore oldum. Sağlıcakla kalın.
@resitogluofficial3 жыл бұрын
Bahsi geçen konuya çok iyi hakim olmama rağmen birine sesli ve görsel olarak anlatırken bir türlü düzgün anlatamayıp kendimde hata arayıp karşı tarafı kafası karışık bir şekilde bırakıp konuyu hemen kapatıp uzatmamışımdır İlk defa bu kadar aydınlatıcı düzgün bir dille ve görsel ile anlatılan bir mekanik videosu izledim :) Teşekkürler Tamer abi ☺️🖐️
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Yorumunuz ve desteğiniz için çok teşekkür ederim. Onurlandırdınız. Sağ olun, var olun.
@excaliburrubila49393 жыл бұрын
Tek cumlede ne anlattin be masallah
@adakadak62864 жыл бұрын
Ustanın verdiği bilgi süper doğrultuda güvenilir bir tecrübe bilgisi. Ayrıca, Mazda 323 trigeri kopsa dahi yenisini takıp yola devam edilebilmesi de harika bir teknoloji. Japon daha halkçı demek bu konuda. Teşekkürler ustam.
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Beğeni ve güzel yorumunuz için teşekkürler
@nek_official352 жыл бұрын
İç kayışi deil dış kayışı kopmuş o da aynj şekilde zarar verir mi
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
Vermez.
@Hasanduman_ Жыл бұрын
Yağın içinde dönen kayışlar var Peugeot 3008 1.2 turbolu motor. Çok korkutuyor beni yağın içinden nasıl anlarım trigerin parçalanmaya başladığını ya da kopan parça hemen yanma odasına gitse ne yaparım
@Taner-Aydın Жыл бұрын
@Hayrunisa Durmaz. Triger kayışı zincirli olan araçlarda araç kmsii çok önemlidir. Aracınız kaç binde.
@cemturkalp4804 жыл бұрын
Çok güzel sade bir anlatım olmuş 10 dakikayı geçmek için boş boş konuşmamışsınız tebrik ediyor Abone oluyorum
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Abone olarak kanalımı desteklediğiniz için teşekkür ederim.
@ilhanabi94244 жыл бұрын
Çok çok güzel bir anlatım olmuş, emeğinize sağlık. O beğenmeyen 23 kişiyi anlamakta zorluk çekiyorum. Kesin motor dan bir haberler.
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Ne diyelim insanlar çeşit çeşit... Vardır bir bildikleri. Keşke yazsalarda herkes ögrense.
@ezeliiceli79433 жыл бұрын
Açık ve anlaşılır bir dil kullanılmış, konu gereksiz yere uzatılmadan aktarılmış. Teşekkürler
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.
@sadikmisirci28734 жыл бұрын
Mazda 323'deki bu özelliği sizden öğrendim, triger için verilen enfen bilgiler için teşekkürler.
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Beğendiğiniz için teşekkür ederim.
@sykc233 жыл бұрын
Amca varya mukemmel anlatıyorsun boyle 40 yıllık öğretmen gibi anlattın hepsi beynime girdi
@emre-cy7bz4 жыл бұрын
Mazda adamdır adam türkiyede kıymetini bilen yok malesef. Adamlar güzel yapıyor arabayı helal olsun eski arabası bile şahane yenisini siz hesap edin. Maşallah diyelim nazar deymesin :)
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Mazda gerçekten kalitelidir ancak değeri bilinmiyor.
@semadag12043 жыл бұрын
Sanayi yuzu gormediginicinnustalar kotuler
@yussufcuk3 жыл бұрын
Mazda 91 model 626 vardı çok iyi arabaydı
@dualcore71713 жыл бұрын
Bir kaç yıl önce okuduğum bir haberde dünyada en az arıza veren marka Mazda diyordu. Ama tutmadı işte bizim ülkemizde...
@muhsinavc84953 жыл бұрын
@@semadag1204 parçası cok pahalı ve heryerde bulunmuyor bir usta olarak soyliyorum
@sametakgol46233 жыл бұрын
Hayatımda hic bu kadar aydınlatıcı video izlemedim. Emeğine sağlık hocam
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Benzer videoları ara ara hazırlayacağım
@muratmurat81303 жыл бұрын
Triger kopmasında zarar vermeme özelliği Lada markada da vardır. Harika bir özellik.
@tayfunkusbey39693 жыл бұрын
Wosvogende varmı
@T-e-k Жыл бұрын
Anlatan dilinize, paylaşan aklınıza sağlık. Teşekkürler ...
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@vidqcq47072 жыл бұрын
Adamda ki bilgiye bak. Usta dediğin böyle olur işte. Kitap gibi Bilgi resmen adamda. Böylesi ustalar, böylesi işinin erbabı sanatkârlar denk gelmedi bana bir türlü. Hangisine gitsem mutlaka bir konuda pişman ettiler beni bu zamana kadar..
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Sağ olun var olun.😊
@ersinatasayar63864 жыл бұрын
👏👏👏Ben hayatimda bu kadar aydınlatıcı ve faydali bir video izlemdim ihtiyacim olan bilgilerdi Allah razi olsun
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Benimde duyduğum en güzel yorum. Faydamız olduysa ne mutlu. Beğenerek destek olduğunuz için teşekkürler.
@palaspandiras98893 жыл бұрын
Son yıllarda dinlediğim en bilgili en faydalı anlatım teşekkürler
@heinzehrlich6574 жыл бұрын
Fevkalade anlatım. Umarım Mazda reklamını değildir 🤠 Lakin Karlşılaştırma kesin olarakta önemli olduğunu belirtmek istiyorum. Bakarken aklıma geldi neden mesafe kımuşmadığına dair fakat anında mazdanın çözümü konusunda bilgi geldi. Sağol kardeş 👍
@karahanturkyilmaz74293 жыл бұрын
Triger zincirinin kutusunda "Timer set" yazıyor yani zamanlayıcı set, ki bu da görselde iyi anlatılmış teşekkürler.
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Beğeni için teşekkür ederim. Yorumunuzda nokta atışı olmuş.
@orhanorhan31214 жыл бұрын
Her zamanki gibi çok güzel bir çalışma yapmış ve bu çalışmanızıda bizlerle paylaşmışsınız.emek ve paylaşımınız için çok teşekkür ederim Taner Bey.
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Orhan Bey, beğeni için asıl ben teşekkür ederim. Aslında bu videoda insanların çok merak ettiği bir konuydu. Motorun çalışma tekniğini anlatmadan da trigerin fonksiyonunu ve önemini anlatmak mümkün olmadı. Bu bakımdan incelediğimizde belki de video biraz sıkıcı oldu mu diye aklıma gelmedi değil 🙂... Daha vahim bu durum ise eksantrik mili kendi içinde bir sistem ve kam mili ile pistonlarda kendi içinde ayrı bir sistem. Bu iki mekanik sistemin birlikte çalışmasını hala daha 100 yıla yakın bir süredir kayış ile sağlanıyor olması çok garip. Son 10 yıldır araçlarda zincir kullanımı yaygınlaşsa da hala daha yetersiz. Zincirinde geliştirilmeye çok ihtiyacı var. Gerçi bunlara da bir 10 yıl içinde gerek kalmayacak toptan akülü sisteme geçeceğiz.🙂
@cospicosby48992 жыл бұрын
@@Taner-Aydın naçizane bu işlerin özellikle de 100 senedir araba üreten üreticilerin hala kronik sıkıntılı arabalar üretmeleri aklı olan insanları sonuca ulaştırır . Video için de çok teşekkür ler👍
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
Evet doğru diyorsunuz. Yorum ve beğeni için teşekkürler.
@esatertekin.m.d3 жыл бұрын
gerek görseli gerek konuşmanın videoyla senkronizasyonu mükemmel. tebrikleri
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Güzel yorumunuzdan önere oldum. Sağlıcakla kalın.
@dursunaydemir99284 жыл бұрын
Daha iyi bir anlatım ve bilgilendirme olamaz 🙏🙏🙏
@Bulluth3 жыл бұрын
Anlatım çok güzel çok teşekkürler. 2000 model 1.6 16v megane 1 im var İkinci el almıştım 2 sene kullandım triger setini değiştirttim.(1500 tl civarı) Nasıl bir işçilik yaptıysa 4 ay olmadan düz yolda normal devirde takır takır yamuldu supaplar. Sövdüm haliyle. Başka ustaya gittim dediki setin tamamını değiştirmemiş bazı kasnaklar eskiydi. Tekrar sövdüm tabi. Kapak taşlandı supaplar değişti su devir daim conta vs değişti toplandı.(5000tl) Aradan 7 ay geçti seyir halinde bir tık kenara çıkan V kayışı kasnaklar tarafından bir parçası bölünerek triger kayışı ve kasnağına dolanmak sureti ile sente atlattı ve supaplar tekrar yamuldu.(5000+ tl) O supap ve piston aralığına pay vermeyen, ayrıca triger kayış ve kasnağını dışarıdan gelicek etkilere açık bırakan renault mühendisliğine sövüyorum.
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Vallahi okurken korku filmi gibi oldu. Neler yaşamışsınız neler. Triger koruma kapağı nasıl olmaz onuda anlamadım. İlk değiştiren takmayı unutmuş. Motoru falan yıkadığınızda trigere yağ v.s bulaşırsa zaten çürür veya kayış atar. Muhtemelen ilk takilan kayış çürük olabilir ama ikincisine ne diyeceğiz onu bilemedim. Ne diyelim geçmiş olsun. Inşaallah 3. üncü kez bir felaket yaşamazsınız.
@egetahsin14163 жыл бұрын
hocam ağzınıza sağlık bilimsel ve çok aydınlatıcı bilgiler aktardınız 👍
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Beğeni için teşekkür ederim.
@equamx3 жыл бұрын
Dayı çok iyi anlatmışsın helal olsun.Bravo.
@Ciddiyetle Жыл бұрын
süper anlatım, üniversitede otomotiv bölümünde 2 yılda öğrettikleri teknik bilgiyi hap gibi 5 dk’da vermişsiniz 👍
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim kıymetli izleyicim o sizin teveccühünüz.
@TheBagarali Жыл бұрын
Lol. Muhendis yetistiren bir universitenin motorlar dersinde bu konunun bahsi bile gecmez zira orada tamirci yetistirmiyorlar. Bununla beraber motorda birinci ve ikinci harmonik degerlerinin hesaplanmasi, termodimik cycle, yanma odasi dizayni, benzinli araclarda octane miktari ve vuruntu arasindaki baglanti, ekzost gazinin hangi sartlarda geri verilerek yanma odasi sicakliginin dusurulerek NOX miktarinin dusurulmesi ve benzeri bilgiler ogretirlir.
@ufukogul59163 жыл бұрын
Gayet aydınlatıcı, basit ve kolay anlaşılır bir anlatım; teşekkürler..
@selcukkul63304 жыл бұрын
Ulan Mazda seni sevmek için bi sebep daha ❤️
@ilhantanriverdi50534 жыл бұрын
Bende de Mazda var 😊😎323 haaala göz kırpıyor
@selcukkul63304 жыл бұрын
@@ilhantanriverdi5053 örümcek göz 😃
@ilhantanriverdi50534 жыл бұрын
@@selcukkul6330 veee modifiye çok şekil tarz abi bu araba yaw😁
@ilhantanriverdi50534 жыл бұрын
@@selcukkul6330 millet bilmiyor korkuyor binmiyor önüne gelen Toros🤣
@selcukkul63304 жыл бұрын
@@ilhantanriverdi5053 323 ker bir zaman her gencin hayaliydi. Bende 626 vardı çok memnundum
@afa140 Жыл бұрын
çok iyi anladım. Ehliyet sınavında motor hocası olacak adamsın kardeş. Tebrik ederim.
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@isai45914 жыл бұрын
Ağzına yüreğine sağlık abim çok faydalı bilgiler için teşekkürler
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Desteğiniz için teşekkürler.
@ibrahimerarslan96263 жыл бұрын
Çok güzel bir bilgilendirme yapmışsınız ağzınıza yüreğinize sağlık Ustalar burunlarından kıl aldırmıyor çoğuna soru soramıyor sun sizden Allah razı olsun
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Allah sizden dr razı olsun. 😊 Faydamız olduysa ne mutlu.
@alperdemirel59913 жыл бұрын
temiz anlatım güzel bilgiler teşekkürler.
@emreakbet23723 жыл бұрын
Bu tarz videoların devamı gelmeli kesinlikle, Bir çok insandan daha güzel anlatım
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Yakında aracınız düzelse DPF konusunda benzer bir video gelecek.
@whiteraceali3 жыл бұрын
Mükemmel bir anlatım olmuş emeğiniz için çok teşekkür ederim...
@saint_of_design3 жыл бұрын
Ustam helal olsun şöyle anlatana çok nadir rastlıyoruz
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Eyvallah sağ olun. İşlerinizi yolunda olsun :)
@cengzhanozkan99244 жыл бұрын
Abi çok aydınlatıcı oldu teşekkürler
@fatihkarakol26373 жыл бұрын
SAÇMA SAPAN VİDEOLARIN YAPILDIĞI BİR ZAMANDA SİZİN BU VİDEO HARİKA OLMUŞ TEŞEKKÜR EDERİM
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Valla hemen sizden önce yorum yapan "lacasa" rumuzlu izleyicinin yaptığı yorumdan sonra sizin yorumunuz beni çok sevindirdi. Insan var öyle insan var böyle. Desteğiniz ve güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Sağlıcakla kalın. ☺
@fatihkarakol26373 жыл бұрын
@@Taner-Aydın Abi benimde kanalım var banada yapılan yorumları bi görsen ayıptır kardeşim niye küfür ediyorsun beğenmediysen beğenme izleme kapat insan gibi git sen takmöa abi ısrarla devam
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
@@fatihkarakol2637 Sağol Fatih bey. 🤗
@atinisikenkoyboy3 жыл бұрын
ağzınıza sağlık çok iyi bir anlatım
@greatteacher68334 жыл бұрын
İlk defa böyle güzel anlatıma rastlıyorum. Sağlıklar diliyorum.
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Güzel yorumunuz ve ayrıca kanalımı beğenerek takip ettiğiniz için teşekkür ederim.
@mustafasalman31423 жыл бұрын
3o yıllık araç kullanıyorum çok şükür başıma böyle bir şey gelmedi. Öğrenmek ayıp değil.bir kenarda bulunsun
@kemalettinkaya95273 жыл бұрын
KESİNLİKLE.....
@Ruhitaner2 жыл бұрын
Yine çok değerli bilgiler. Teşekkürler. Her sürücünün mutlaka izlemesi gereken bir video olmuş.
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
Sağolun varolun. Kanalımı takibiniz için teşekkürler:)
@ismailatik55623 жыл бұрын
Bukadarmı güzel anlatılır girecek masraf😉
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
sizin yorumunuzun da hit olacağı şimdiden belli. 😉
@gokselguner59334 жыл бұрын
Ortalama kullanıcı için çok güzel bir anlatım olmuş ellerinize sağlık
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@fettahsavran99774 жыл бұрын
Müthiş anlatım
@RE-MODEL3 жыл бұрын
Tesekkurler . Bu kadar aydinlatici bilgi seyretmemistim. Acik ve NET. Super bilgi.
@yakupcandan17544 жыл бұрын
Abi abone oldum çünkü hak ediyorsunuz..
@mehmetdurmus2203 жыл бұрын
kesinlikle mükemmel
@ibrahimozcelik58333 жыл бұрын
Bir video anca bukadar güzel ve net anlatılır teşekkür ler
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.
@omeraltn21504 жыл бұрын
Hocam ağzına sağlık
@radfahr Жыл бұрын
Emeklerinize sağlık daha net ve anlaşılır bir anlatım olmuş teşekkürler 👏
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Çok teşekkürler
@onurerten73394 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
@senturkkzltas65563 жыл бұрын
Üstadım Renault Megan2 1.5 dci motor var bizim loganlarda.Biraz bu motorlardan bilgilendirirmisin bi zahmet.Zira onca kanal bakıyoruz senin kadar açık ve net anlaşılır dilde anlatan yok .Helalin var babacan👍👍👍
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Evvela teşekkür ederim. 1.5 dizel motor ve 1.6 dizel motor renauktun efsane 2 dizel motorudur. Kendibkategirisinde ödüllü motorlardır. Yıllar içinde devamlı geliştirilmiştir.Halen renault, nissan ve bir dönem mersedes araçlarda kullanıldı. Bu motor geliştirilmiş olarak halen son araçlarda da kullanılmakta.
@omerciftci3733 жыл бұрын
Lada samara da aynı kopsa da sıkıntı olmuyor
@fatixnet4 жыл бұрын
Yine harika bir anlatım, aslında konuyu biliyordum ama. Sizin ağzınızdan tekrar duymak istedim.
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim.
@koca_yusuf4 жыл бұрын
lada samarada hiçbirşey olmuyor yanında yedeğin varsa ve işi biliyorsan 1 saatte takar devam edersin tecrübe ile sabittir.
@theconquest18814 жыл бұрын
Aynen🙃
@mkurgun2 жыл бұрын
Hocam herkesin anlayabileceği bir dille anlatmışsınız. Çok teşekkür ederiz.
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.
@1Takipci.3 жыл бұрын
Trigger kayısı yerine triger zinciri daha güzel bir sistem
@nayk532 жыл бұрын
Selamun aleyiküm. Çok güzel anlattınız,ALLAH CELLE CELALİHU RAZI OLSUN. amin amin amin
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
Aleykümselam. Böyle güzel yorumları okumak beni çok motive ediyor. Canı gönülden teşekkür ederim ❤❤❤
@yavuzayranc673 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim kardeşim Ağzına yüreğine sağlık Rabbim işlerini rast getirsin sağlıcakla kal Allah'a emanet ol
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Allah sizden de razı olsun. Güzel yorumunuz icin canı gönülden teşekkür ederim. Sağlıcakla 😊
@mahmutalbayrak70973 жыл бұрын
Cok guzel bir anlatm cok tesekkur ederim. Bende tamirci olmama ragmen hata ypmaktan cok korkuyorum. Bu araba ureticileride maliyetleri dusurmek icin herseyi yapiyorlar. Ornegin bazi arabalarda krank ve eksantirik kamalarini iptal ettiler. Bu arabalarda sentede hata yapilirsa yine sipoplar egiliebilir. Onun icin bu isleri cok dikkatli yapmak lazim. Avusturalya'dan selamlar sevgiler saygilar sunuyorum.
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Videoyu 500 bin kişi seyretmiş neredeyse bunların için bir çok usta olduğunuda biliyorum ancak sizin gibi açık sözlülükle işin ciddiyetine dikkat çeken bir tane yorum yok. Bu sizin ne kadar dürüst ve işinin hakkını veren bir usta olduğunuzu gösteriyor. Zaten bu tür tespitler de diğer videolarımdan da biliyorum genellikle yurt dışındaki izleyicilerden geliyor. Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Sağolun var olun. Krank ve eksantrik kama yerleri olmayan araçlarda referans çektiklerini dikkate alarak işlem yapmak lazım ama işlem sırasında bir an ustanın dikkati başka bir noktaya kaçarsa ve hata yaparsa sizinde dediğiniz gibi maliyeti ağır olur.
@zaferyavuzzengin42203 жыл бұрын
Çok sade ve anlaşılır bir anlatım. Emeğinize sağlık.
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@sedatsedat41534 жыл бұрын
ABİ NE KADAR GÜZEL ANLATTIN HAYRAN KALDIM 😊😊😊😊😊
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Güzel sözleriniz için teşekkür ederim. 🙂
@justwatch1413 Жыл бұрын
Taner Bey faydalı oldu tesekkurler
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Beğendiğinize sevindim teşekkürler.
@Musaa802 жыл бұрын
Abi çok güzel anlatmışsın görseller de çok güzel sağolasın emeğine sağlık.
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim. ❤
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim en ayrıntılı bilgiyi sizlerden öğrenmiş oldum.
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
İlk defa bir kadın izleyiciden yorum gelmiş olması sevindirici. Beğeni için teşekkür ederim.
2 жыл бұрын
@@Taner-Aydın emekleriniz için ben teşekkür ederim
@onurmt7963 жыл бұрын
Videonuz görsellerle çok iyi pekiştirilmiş çok başarılı 💯
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Beğeni için teşekkürler.
@ademkozak76703 жыл бұрын
, çok mükemmel bir anlatırsınız vardı çok geri izledim çok çok beğendim ağzınıza Yüreğinize sağlık işte anlatma böyle olur Allah razı olsun diyorum sizden Rabbim bilginizi arttırsın inşallah mükemmeldi teşekkür ederim Sizi dinlemeyi de devam edeceğim
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Sizin gibi kişilerin güzel yorumları beni daha iyisini yapmak için teşvik ediyor. Desteğiniz için Allah sizden de razı olsun. Sağlıcakla kalın.
@alaaddinhekimoglu33563 жыл бұрын
Senin gibi degerli insanlardan alllah razı olsun bizleri bu degerli bilgilerle bilgilendirdiginiz icin
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Allah sizdende razı olsun. Güzel yorumunuz için teşekkürler.
@ozkandemiral13453 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık çok açıklayıcı ve yalın bir anlatım.
@YT-ty3qk4 жыл бұрын
Abi şu youtubdaki en en en en iyi en harika videolardan birisi olmuş mükemmel abone oldum paylaştım harika
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Beğeni ve ilginiz için teşekkürler. Ayrıca videoyu paslaşarak kanalımı desteklediğiniz içinde çok sevindim . Diğer videolara bakarsanız beğeneceğinizi düşündüğüm farklı videolar var.
@ergunkundakci34673 жыл бұрын
Çok temiz berrak ve öz bilgi..hassaten teşekkürlet
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Güzel yorum için teşekkür ederim
@onuralcnkaya97823 жыл бұрын
sadece bu videonu izledim Taner bey, yarısında beğendim abone oldum.... bu kadar aydınlatıcı, açıklayıcı ve başarılı video bulmak zor. tebrikler..
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Güzel yorumunuz ve kanalına olan desteğiniz için teşekkür ederim.
@emrecoskun813 жыл бұрын
Triger + devirdaim pompa bakımı bunu öğrendiğim iyi oldu teşekkürler süpermen
@mehmetkocer47192 жыл бұрын
karizmatik ustam bilgiler için teşekkürler ama bir bilgi de ben vermek isterim .. dizel motorlarda ateşleme büjisi yoktur ..sadece ilk kontak açmada piston bulunduğu odaları ısıtmak için bir kereye mahsus çalısır bu işlem kontak kapa ve açma sırasında 1 kere olur silindir havayı emer ve sıkıştırır sıkıştırma işleminde çok yüksek sıcaklık doğar ve enjektör mazot püskürterek patlama sağlanır saygılar
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
Şimdi siz söze "AMA" diye başlayınca şaşırdım... acaba ben videoda dizel araçlarda buji ile ateşleme mi yapılıyor diye söyledim diye düşünmeden edemedim. 😁 Bilgi için teşekkürler. Bilmeyenlere faydası olacaktır.
@salihdoruk72173 жыл бұрын
daha iyi anlaşılması adına görseller çok iyi olmuş emeğinize sağlık
@electroumit3 жыл бұрын
Tebrikler. Güzel bir video hazırlamış ve anlatmışsınız. Yalnız vurdurmak ile motor sente atlamaz. Tabi 6. viteste saatte 100km hızla giderken debriyajı birden çekerek vurdurulursa ne olu bilemem.
@muhammetbilgir38573 жыл бұрын
Gercekten Çok anlailir ve güzel bir gorselle anlatim olmuş ,👍👍
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Guzel yorumunuz icin teşekkürler 🙏
@mustafackt3645 Жыл бұрын
Bu kadar güzel anlatılır 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏teşekkür ediyorum
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Beğeni için teşekkür ederim.
@bakicoskun55614 жыл бұрын
Usta ne güzel anlattın ya valla ağzına sağlık
@Taner-Aydın4 жыл бұрын
Teşekkür ederim baki bey :)
@yalnzkurt14172 жыл бұрын
Taner hocam, Emeğine sağlık, güzel bilgiler, Teşekkürler, selamlar
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
Rica ederim. Selamlar
@cmy66 Жыл бұрын
Gerçekten çok güzel özetlemişsiniz tebrik ederim.
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Beğeni ve yorumunuz için teşekkür ederim.
@gkn56124 ай бұрын
ALLAH razı olsun abi süper açıklayıcı anlatım olmuş
@Taner-Aydın4 ай бұрын
@@gkn5612 beğeni ve güzel yorumunuz için teşekkürler🙂
@muratyz66073 жыл бұрын
görseller ile destekli mükemmel bir video olmuş..çabalarınız için teşekkürler..
@muhammedfiratselcuk3569Ай бұрын
Ustam gayet bilgilendirici olmuş. Eyvallah
@Taner-AydınАй бұрын
Çok teşekkür ederim
@Continental14532 жыл бұрын
mevzuyu çok iyi anlattın, bende anladım süpersin ustam, selamlar.
@Taner-Aydın2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim
@sadansaygin3 жыл бұрын
Ustam, emeğine sağlık, çok aydınlatıcı bir video olmuş
@otomobil443 жыл бұрын
Lada Samara da aynısı ağzına sağlık çok güzel anlatim
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Teşekkürler
@yksgunluklerimezun3 жыл бұрын
Çok bilgilendirici bir video, geçen sene bizde bu sebepten malatya sınırında yolda kaldık, su deposu delinmişti ve pompa gitmişti, triger kayışı da, 500 gibi bir masraf oldu ama bayağı bir bekledik
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Geçmiş olsun. Evet uzun yolda olunca mağduriyet çok ağır oluyor. Yine çok düşük bir masrafla kurtulmuşsunuz.
@Erkan_bey_84863 жыл бұрын
Harika anlatim motor bakım onarım bilginizde varsa yararlanmak isteriz mümkünse
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Beğeni ve desteğiniz için teşekkürler. Diğer videolarıma göz atabilirsiniz. Mesela balata nasıl değiştirilir videosu olabilir.
@tarimvehayvanciliksamsun87453 жыл бұрын
ALLAH CC RAZI OLSUN BIR AY BAŞIMA GELDİ
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Allah sizdende razı olsun. Faydamız olduysa ne mutlu.
@yigitbozkurt67463 жыл бұрын
Gerçekten mükemmel bir anlatım yapmışsınız canı gönülden teşekkür ederim 😇
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Bende teşekkür ederim.
@kasmfatihcoskun28953 жыл бұрын
Kolay anlaşılır tarzda izahat vermişsiniz, teşekkürler...
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Beğeni için teşekkürler.
@mametmamet38083 жыл бұрын
İlk defa videonuza denk geldim ve hemen abone oldum, çünkü bu kadar profesyonel ve geniş anlatıma pek denk gelmedim. Emeğinize sağlık
@Taner-Aydın3 жыл бұрын
Güzel yorum ve desteğiniz için teşekkür ederim.😊
@ademozkaya5052 жыл бұрын
Hocam dilinize sağlık birde conta yakma video çekerseniz çok sağlıklı olur ❤