WHAT HAPPENS IF THE TIMING BELT OR CHAIN BREAKS? WHAT ARE THE DAMAGES TO OCCUR IN THE ENGINE?

  Рет қаралды 889,732

Taner Aydin

Taner Aydin

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@mystreetloves
@mystreetloves 3 жыл бұрын
Tartışmasız en aydınlatıcı ve en bilgilendirici video olmuş, yarım saatte 2 kelimeyi anlatamayanlarla dolu youtube
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
beğeni için çok teşekkürler
@bayramakyel7651
@bayramakyel7651 3 жыл бұрын
@@Taner-Aydın c
@kenanpoyraz8664
@kenanpoyraz8664 4 жыл бұрын
Anlatım tarzınız çok iyi seviyede, basit ve anlaşılır, acele etmeden!
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Yorumunuz ve beğeni için teşekkür ederim.
@ferhattr7842
@ferhattr7842 3 жыл бұрын
Hic kekelemeden seri bir bilgili anlatim sanki kitapdan okur gibi bravo
@selahattinmilli7009
@selahattinmilli7009 3 жыл бұрын
İlk defa Bi usta bu kadar açık ve net anlattı aldığın her kuruş helal hoş osun sağol Varol helal kazanmak çok önemli herkesin çoluk çocuğu var hak yemiyelim lütfen bir gün çıkar unutmayalım
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Allah razı olsun.🤗
@Mavi_bere
@Mavi_bere 4 жыл бұрын
Kolay kolay bir yere yorum yapmam fakat gerçektende ( özellik görsel anlatım ) çok temiz sade ve anlaşılır bir çalışma olmuş. Ayrıca anlatırken bir araç modeli hakkında bilgi vermeniz mükemmel bir düşünce. Bu videoyu izleyenler bu aracı alırken bilgi sahibi olacak. Lütfen bu vizyonunuzdan şaşmayın. Hiç çekinmeden söylüyorum,Ders niteliği taşıyan eğitici bir video olmuş. Mükemmel.Emeğinize sağlık.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Diğer videolarımıda beğeneceğinizi umuyorum. Sağlıcakla kalın. 😊
@adminadmin4902
@adminadmin4902 Жыл бұрын
Lo😊0the0😊😅😮
@ademkaracaloglu5746
@ademkaracaloglu5746 3 жыл бұрын
Bu denli net temiz ve full anlatım yok hiç bir yerde bravo size. Motor mezunuyum böyle bir anlatıma hiç şahit olmadım.Hiç bilgisi olmayan bile çok kolayca anlar ve kavrar. Çoook teşekkürler.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Güzel yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
@sonercam8820
@sonercam8820 Жыл бұрын
Değerli kıymetli bilgileri den dolayı teşekkür ederiz sayın Ustam 98 Nissan Primera İlk çalıştığında 1 saniyeliğine tuhaf bir ses geliyor hemen normale dönüyor Ciddi bir sıkıntımısır acaba sanki yağsız gibi bir saniyeliğine hemen normale dönüyor.çok sessiz çalışıyor motor bazen sitopmu edti acaba diyorum okadar sessiz
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Marş motorunda sıkıntı olabilir.
@sonercam8820
@sonercam8820 Жыл бұрын
@@Taner-Aydın teşekkür ederim sayın ustam. Baktırıcam
@RecepPazar
@RecepPazar 3 ай бұрын
​@@Taner-Aydıncady 2006 modellerde kızaklı kapılarda arızalar kronik sorun mu.
@onergokce9349
@onergokce9349 3 жыл бұрын
Aracı olmayanlar keyifle, aracı olanlar tedirgin izliyor videoyu😂😂😂
@buraksen2099
@buraksen2099 3 жыл бұрын
Tedirgin olacak birşey yok araç aldin bakımı hakkında bilgin yok gider alırsın bir set değiştirirsin aklın kalmaz 1000 liraya teyp alır 350 liraya triger seti almazsan kucağa oturursun.
@k.a.9397
@k.a.9397 3 жыл бұрын
Ben de acıyla izliyorum çünkü 10 yıl önce trigger zincir kırıldı ve başıma geldi. 4 aylık maaşımın tamamı gitti!
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Zincir kopması nadir olur. Zincir kopmadan öncede epey ses yapar aslında. Kullanici zincir bollaştğı zaman araç icinden uğultü şıkırtı gibi duyar. Ustanın fark etmesi gerekirdi.
@k.a.9397
@k.a.9397 3 жыл бұрын
Babam duyup uyarmıştı ama usta uyarmadı birşey yok dedi. Baba sözünün kıymetini anladım. Yeni işe girdiğimin ilk günü ve aşırı kar yağışı olan bir anda motoru çalıştırırken kırıldı..
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Günümüzde "usta" kelimesi okadar çok değerini yitirdiği bu ünvanı hak eden gerçek iş ehlini bulmak artık çok zorlaştı. Babaya da hürmetlerimi sunarım. Sağlıcakla kalın.
@bulentunver4029
@bulentunver4029 3 жыл бұрын
Helal olsun be ustam, konuşmanı birde video gösterimiyle anlatıyorsun. Öyle bir anlatış ki, hiçbir yerde eeeee, aaaa, ıhmmm diye bir ses tonu olmadı. Binlerce kez teşekkür ederim kendi adıma. İçimizde sadece direksiyonu tutup giden insanlar var. Tebrikler ustam. Bravo.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Bu güzel yorumunuzla onore oldum. Sağlıcakla kalın.
@resitogluofficial
@resitogluofficial 3 жыл бұрын
Bahsi geçen konuya çok iyi hakim olmama rağmen birine sesli ve görsel olarak anlatırken bir türlü düzgün anlatamayıp kendimde hata arayıp karşı tarafı kafası karışık bir şekilde bırakıp konuyu hemen kapatıp uzatmamışımdır İlk defa bu kadar aydınlatıcı düzgün bir dille ve görsel ile anlatılan bir mekanik videosu izledim :) Teşekkürler Tamer abi ☺️🖐️
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Yorumunuz ve desteğiniz için çok teşekkür ederim. Onurlandırdınız. Sağ olun, var olun.
@excaliburrubila4939
@excaliburrubila4939 3 жыл бұрын
Tek cumlede ne anlattin be masallah
@adakadak6286
@adakadak6286 4 жыл бұрын
Ustanın verdiği bilgi süper doğrultuda güvenilir bir tecrübe bilgisi. Ayrıca, Mazda 323 trigeri kopsa dahi yenisini takıp yola devam edilebilmesi de harika bir teknoloji. Japon daha halkçı demek bu konuda. Teşekkürler ustam.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Beğeni ve güzel yorumunuz için teşekkürler
@nek_official35
@nek_official35 2 жыл бұрын
İç kayışi deil dış kayışı kopmuş o da aynj şekilde zarar verir mi
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Vermez.
@Hasanduman_
@Hasanduman_ Жыл бұрын
Yağın içinde dönen kayışlar var Peugeot 3008 1.2 turbolu motor. Çok korkutuyor beni yağın içinden nasıl anlarım trigerin parçalanmaya başladığını ya da kopan parça hemen yanma odasına gitse ne yaparım
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Жыл бұрын
@Hayrunisa Durmaz. Triger kayışı zincirli olan araçlarda araç kmsii çok önemlidir. Aracınız kaç binde.
@cemturkalp480
@cemturkalp480 4 жыл бұрын
Çok güzel sade bir anlatım olmuş 10 dakikayı geçmek için boş boş konuşmamışsınız tebrik ediyor Abone oluyorum
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Abone olarak kanalımı desteklediğiniz için teşekkür ederim.
@ilhanabi9424
@ilhanabi9424 4 жыл бұрын
Çok çok güzel bir anlatım olmuş, emeğinize sağlık. O beğenmeyen 23 kişiyi anlamakta zorluk çekiyorum. Kesin motor dan bir haberler.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Ne diyelim insanlar çeşit çeşit... Vardır bir bildikleri. Keşke yazsalarda herkes ögrense.
@ezeliiceli7943
@ezeliiceli7943 3 жыл бұрын
Açık ve anlaşılır bir dil kullanılmış, konu gereksiz yere uzatılmadan aktarılmış. Teşekkürler
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.
@sadikmisirci2873
@sadikmisirci2873 4 жыл бұрын
Mazda 323'deki bu özelliği sizden öğrendim, triger için verilen enfen bilgiler için teşekkürler.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Beğendiğiniz için teşekkür ederim.
@sykc23
@sykc23 3 жыл бұрын
Amca varya mukemmel anlatıyorsun boyle 40 yıllık öğretmen gibi anlattın hepsi beynime girdi
@emre-cy7bz
@emre-cy7bz 4 жыл бұрын
Mazda adamdır adam türkiyede kıymetini bilen yok malesef. Adamlar güzel yapıyor arabayı helal olsun eski arabası bile şahane yenisini siz hesap edin. Maşallah diyelim nazar deymesin :)
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Mazda gerçekten kalitelidir ancak değeri bilinmiyor.
@semadag1204
@semadag1204 3 жыл бұрын
Sanayi yuzu gormediginicinnustalar kotuler
@yussufcuk
@yussufcuk 3 жыл бұрын
Mazda 91 model 626 vardı çok iyi arabaydı
@dualcore7171
@dualcore7171 3 жыл бұрын
Bir kaç yıl önce okuduğum bir haberde dünyada en az arıza veren marka Mazda diyordu. Ama tutmadı işte bizim ülkemizde...
@muhsinavc8495
@muhsinavc8495 3 жыл бұрын
@@semadag1204 parçası cok pahalı ve heryerde bulunmuyor bir usta olarak soyliyorum
@sametakgol4623
@sametakgol4623 3 жыл бұрын
Hayatımda hic bu kadar aydınlatıcı video izlemedim. Emeğine sağlık hocam
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Benzer videoları ara ara hazırlayacağım
@muratmurat8130
@muratmurat8130 3 жыл бұрын
Triger kopmasında zarar vermeme özelliği Lada markada da vardır. Harika bir özellik.
@tayfunkusbey3969
@tayfunkusbey3969 3 жыл бұрын
Wosvogende varmı
@T-e-k
@T-e-k Жыл бұрын
Anlatan dilinize, paylaşan aklınıza sağlık. Teşekkürler ...
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@vidqcq4707
@vidqcq4707 2 жыл бұрын
Adamda ki bilgiye bak. Usta dediğin böyle olur işte. Kitap gibi Bilgi resmen adamda. Böylesi ustalar, böylesi işinin erbabı sanatkârlar denk gelmedi bana bir türlü. Hangisine gitsem mutlaka bir konuda pişman ettiler beni bu zamana kadar..
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Sağ olun var olun.😊
@ersinatasayar6386
@ersinatasayar6386 4 жыл бұрын
👏👏👏Ben hayatimda bu kadar aydınlatıcı ve faydali bir video izlemdim ihtiyacim olan bilgilerdi Allah razi olsun
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Benimde duyduğum en güzel yorum. Faydamız olduysa ne mutlu. Beğenerek destek olduğunuz için teşekkürler.
@palaspandiras9889
@palaspandiras9889 3 жыл бұрын
Son yıllarda dinlediğim en bilgili en faydalı anlatım teşekkürler
@heinzehrlich657
@heinzehrlich657 4 жыл бұрын
Fevkalade anlatım. Umarım Mazda reklamını değildir 🤠 Lakin Karlşılaştırma kesin olarakta önemli olduğunu belirtmek istiyorum. Bakarken aklıma geldi neden mesafe kımuşmadığına dair fakat anında mazdanın çözümü konusunda bilgi geldi. Sağol kardeş 👍
@karahanturkyilmaz7429
@karahanturkyilmaz7429 3 жыл бұрын
Triger zincirinin kutusunda "Timer set" yazıyor yani zamanlayıcı set, ki bu da görselde iyi anlatılmış teşekkürler.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Beğeni için teşekkür ederim. Yorumunuzda nokta atışı olmuş.
@orhanorhan3121
@orhanorhan3121 4 жыл бұрын
Her zamanki gibi çok güzel bir çalışma yapmış ve bu çalışmanızıda bizlerle paylaşmışsınız.emek ve paylaşımınız için çok teşekkür ederim Taner Bey.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Orhan Bey, beğeni için asıl ben teşekkür ederim. Aslında bu videoda insanların çok merak ettiği bir konuydu. Motorun çalışma tekniğini anlatmadan da trigerin fonksiyonunu ve önemini anlatmak mümkün olmadı. Bu bakımdan incelediğimizde belki de video biraz sıkıcı oldu mu diye aklıma gelmedi değil 🙂... Daha vahim bu durum ise eksantrik mili kendi içinde bir sistem ve kam mili ile pistonlarda kendi içinde ayrı bir sistem. Bu iki mekanik sistemin birlikte çalışmasını hala daha 100 yıla yakın bir süredir kayış ile sağlanıyor olması çok garip. Son 10 yıldır araçlarda zincir kullanımı yaygınlaşsa da hala daha yetersiz. Zincirinde geliştirilmeye çok ihtiyacı var. Gerçi bunlara da bir 10 yıl içinde gerek kalmayacak toptan akülü sisteme geçeceğiz.🙂
@cospicosby4899
@cospicosby4899 2 жыл бұрын
@@Taner-Aydın naçizane bu işlerin özellikle de 100 senedir araba üreten üreticilerin hala kronik sıkıntılı arabalar üretmeleri aklı olan insanları sonuca ulaştırır . Video için de çok teşekkür ler👍
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Evet doğru diyorsunuz. Yorum ve beğeni için teşekkürler.
@esatertekin.m.d
@esatertekin.m.d 3 жыл бұрын
gerek görseli gerek konuşmanın videoyla senkronizasyonu mükemmel. tebrikleri
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Güzel yorumunuzdan önere oldum. Sağlıcakla kalın.
@dursunaydemir9928
@dursunaydemir9928 4 жыл бұрын
Daha iyi bir anlatım ve bilgilendirme olamaz 🙏🙏🙏
@Bulluth
@Bulluth 3 жыл бұрын
Anlatım çok güzel çok teşekkürler. 2000 model 1.6 16v megane 1 im var İkinci el almıştım 2 sene kullandım triger setini değiştirttim.(1500 tl civarı) Nasıl bir işçilik yaptıysa 4 ay olmadan düz yolda normal devirde takır takır yamuldu supaplar. Sövdüm haliyle. Başka ustaya gittim dediki setin tamamını değiştirmemiş bazı kasnaklar eskiydi. Tekrar sövdüm tabi. Kapak taşlandı supaplar değişti su devir daim conta vs değişti toplandı.(5000tl) Aradan 7 ay geçti seyir halinde bir tık kenara çıkan V kayışı kasnaklar tarafından bir parçası bölünerek triger kayışı ve kasnağına dolanmak sureti ile sente atlattı ve supaplar tekrar yamuldu.(5000+ tl) O supap ve piston aralığına pay vermeyen, ayrıca triger kayış ve kasnağını dışarıdan gelicek etkilere açık bırakan renault mühendisliğine sövüyorum.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Vallahi okurken korku filmi gibi oldu. Neler yaşamışsınız neler. Triger koruma kapağı nasıl olmaz onuda anlamadım. İlk değiştiren takmayı unutmuş. Motoru falan yıkadığınızda trigere yağ v.s bulaşırsa zaten çürür veya kayış atar. Muhtemelen ilk takilan kayış çürük olabilir ama ikincisine ne diyeceğiz onu bilemedim. Ne diyelim geçmiş olsun. Inşaallah 3. üncü kez bir felaket yaşamazsınız.
@egetahsin1416
@egetahsin1416 3 жыл бұрын
hocam ağzınıza sağlık bilimsel ve çok aydınlatıcı bilgiler aktardınız 👍
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Beğeni için teşekkür ederim.
@equamx
@equamx 3 жыл бұрын
Dayı çok iyi anlatmışsın helal olsun.Bravo.
@Ciddiyetle
@Ciddiyetle Жыл бұрын
süper anlatım, üniversitede otomotiv bölümünde 2 yılda öğrettikleri teknik bilgiyi hap gibi 5 dk’da vermişsiniz 👍
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim kıymetli izleyicim o sizin teveccühünüz.
@TheBagarali
@TheBagarali Жыл бұрын
Lol. Muhendis yetistiren bir universitenin motorlar dersinde bu konunun bahsi bile gecmez zira orada tamirci yetistirmiyorlar. Bununla beraber motorda birinci ve ikinci harmonik degerlerinin hesaplanmasi, termodimik cycle, yanma odasi dizayni, benzinli araclarda octane miktari ve vuruntu arasindaki baglanti, ekzost gazinin hangi sartlarda geri verilerek yanma odasi sicakliginin dusurulerek NOX miktarinin dusurulmesi ve benzeri bilgiler ogretirlir.
@ufukogul5916
@ufukogul5916 3 жыл бұрын
Gayet aydınlatıcı, basit ve kolay anlaşılır bir anlatım; teşekkürler..
@selcukkul6330
@selcukkul6330 4 жыл бұрын
Ulan Mazda seni sevmek için bi sebep daha ❤️
@ilhantanriverdi5053
@ilhantanriverdi5053 4 жыл бұрын
Bende de Mazda var 😊😎323 haaala göz kırpıyor
@selcukkul6330
@selcukkul6330 4 жыл бұрын
@@ilhantanriverdi5053 örümcek göz 😃
@ilhantanriverdi5053
@ilhantanriverdi5053 4 жыл бұрын
@@selcukkul6330 veee modifiye çok şekil tarz abi bu araba yaw😁
@ilhantanriverdi5053
@ilhantanriverdi5053 4 жыл бұрын
@@selcukkul6330 millet bilmiyor korkuyor binmiyor önüne gelen Toros🤣
@selcukkul6330
@selcukkul6330 4 жыл бұрын
@@ilhantanriverdi5053 323 ker bir zaman her gencin hayaliydi. Bende 626 vardı çok memnundum
@afa140
@afa140 Жыл бұрын
çok iyi anladım. Ehliyet sınavında motor hocası olacak adamsın kardeş. Tebrik ederim.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@isai4591
@isai4591 4 жыл бұрын
Ağzına yüreğine sağlık abim çok faydalı bilgiler için teşekkürler
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Desteğiniz için teşekkürler.
@ibrahimerarslan9626
@ibrahimerarslan9626 3 жыл бұрын
Çok güzel bir bilgilendirme yapmışsınız ağzınıza yüreğinize sağlık Ustalar burunlarından kıl aldırmıyor çoğuna soru soramıyor sun sizden Allah razı olsun
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Allah sizden dr razı olsun. 😊 Faydamız olduysa ne mutlu.
@alperdemirel5991
@alperdemirel5991 3 жыл бұрын
temiz anlatım güzel bilgiler teşekkürler.
@emreakbet2372
@emreakbet2372 3 жыл бұрын
Bu tarz videoların devamı gelmeli kesinlikle, Bir çok insandan daha güzel anlatım
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Yakında aracınız düzelse DPF konusunda benzer bir video gelecek.
@whiteraceali
@whiteraceali 3 жыл бұрын
Mükemmel bir anlatım olmuş emeğiniz için çok teşekkür ederim...
@saint_of_design
@saint_of_design 3 жыл бұрын
Ustam helal olsun şöyle anlatana çok nadir rastlıyoruz
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Eyvallah sağ olun. İşlerinizi yolunda olsun :)
@cengzhanozkan9924
@cengzhanozkan9924 4 жыл бұрын
Abi çok aydınlatıcı oldu teşekkürler
@fatihkarakol2637
@fatihkarakol2637 3 жыл бұрын
SAÇMA SAPAN VİDEOLARIN YAPILDIĞI BİR ZAMANDA SİZİN BU VİDEO HARİKA OLMUŞ TEŞEKKÜR EDERİM
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Valla hemen sizden önce yorum yapan "lacasa" rumuzlu izleyicinin yaptığı yorumdan sonra sizin yorumunuz beni çok sevindirdi. Insan var öyle insan var böyle. Desteğiniz ve güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Sağlıcakla kalın. ☺
@fatihkarakol2637
@fatihkarakol2637 3 жыл бұрын
@@Taner-Aydın Abi benimde kanalım var banada yapılan yorumları bi görsen ayıptır kardeşim niye küfür ediyorsun beğenmediysen beğenme izleme kapat insan gibi git sen takmöa abi ısrarla devam
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
@@fatihkarakol2637 Sağol Fatih bey. 🤗
@atinisikenkoyboy
@atinisikenkoyboy 3 жыл бұрын
ağzınıza sağlık çok iyi bir anlatım
@greatteacher6833
@greatteacher6833 4 жыл бұрын
İlk defa böyle güzel anlatıma rastlıyorum. Sağlıklar diliyorum.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Güzel yorumunuz ve ayrıca kanalımı beğenerek takip ettiğiniz için teşekkür ederim.
@mustafasalman3142
@mustafasalman3142 3 жыл бұрын
3o yıllık araç kullanıyorum çok şükür başıma böyle bir şey gelmedi. Öğrenmek ayıp değil.bir kenarda bulunsun
@kemalettinkaya9527
@kemalettinkaya9527 3 жыл бұрын
KESİNLİKLE.....
@Ruhitaner
@Ruhitaner 2 жыл бұрын
Yine çok değerli bilgiler. Teşekkürler. Her sürücünün mutlaka izlemesi gereken bir video olmuş.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Sağolun varolun. Kanalımı takibiniz için teşekkürler:)
@ismailatik5562
@ismailatik5562 3 жыл бұрын
Bukadarmı güzel anlatılır girecek masraf😉
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
sizin yorumunuzun da hit olacağı şimdiden belli. 😉
@gokselguner5933
@gokselguner5933 4 жыл бұрын
Ortalama kullanıcı için çok güzel bir anlatım olmuş ellerinize sağlık
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@fettahsavran9977
@fettahsavran9977 4 жыл бұрын
Müthiş anlatım
@RE-MODEL
@RE-MODEL 3 жыл бұрын
Tesekkurler . Bu kadar aydinlatici bilgi seyretmemistim. Acik ve NET. Super bilgi.
@yakupcandan1754
@yakupcandan1754 4 жыл бұрын
Abi abone oldum çünkü hak ediyorsunuz..
@mehmetdurmus220
@mehmetdurmus220 3 жыл бұрын
kesinlikle mükemmel
@ibrahimozcelik5833
@ibrahimozcelik5833 3 жыл бұрын
Bir video anca bukadar güzel ve net anlatılır teşekkür ler
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.
@omeraltn2150
@omeraltn2150 4 жыл бұрын
Hocam ağzına sağlık
@radfahr
@radfahr Жыл бұрын
Emeklerinize sağlık daha net ve anlaşılır bir anlatım olmuş teşekkürler 👏
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Çok teşekkürler
@onurerten7339
@onurerten7339 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
@senturkkzltas6556
@senturkkzltas6556 3 жыл бұрын
Üstadım Renault Megan2 1.5 dci motor var bizim loganlarda.Biraz bu motorlardan bilgilendirirmisin bi zahmet.Zira onca kanal bakıyoruz senin kadar açık ve net anlaşılır dilde anlatan yok .Helalin var babacan👍👍👍
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Evvela teşekkür ederim. 1.5 dizel motor ve 1.6 dizel motor renauktun efsane 2 dizel motorudur. Kendibkategirisinde ödüllü motorlardır. Yıllar içinde devamlı geliştirilmiştir.Halen renault, nissan ve bir dönem mersedes araçlarda kullanıldı. Bu motor geliştirilmiş olarak halen son araçlarda da kullanılmakta.
@omerciftci373
@omerciftci373 3 жыл бұрын
Lada samara da aynı kopsa da sıkıntı olmuyor
@fatixnet
@fatixnet 4 жыл бұрын
Yine harika bir anlatım, aslında konuyu biliyordum ama. Sizin ağzınızdan tekrar duymak istedim.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim.
@koca_yusuf
@koca_yusuf 4 жыл бұрын
lada samarada hiçbirşey olmuyor yanında yedeğin varsa ve işi biliyorsan 1 saatte takar devam edersin tecrübe ile sabittir.
@theconquest1881
@theconquest1881 4 жыл бұрын
Aynen🙃
@mkurgun
@mkurgun 2 жыл бұрын
Hocam herkesin anlayabileceği bir dille anlatmışsınız. Çok teşekkür ederiz.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.
@1Takipci.
@1Takipci. 3 жыл бұрын
Trigger kayısı yerine triger zinciri daha güzel bir sistem
@nayk53
@nayk53 2 жыл бұрын
Selamun aleyiküm. Çok güzel anlattınız,ALLAH CELLE CELALİHU RAZI OLSUN. amin amin amin
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Aleykümselam. Böyle güzel yorumları okumak beni çok motive ediyor. Canı gönülden teşekkür ederim ❤❤❤
@yavuzayranc67
@yavuzayranc67 3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim kardeşim Ağzına yüreğine sağlık Rabbim işlerini rast getirsin sağlıcakla kal Allah'a emanet ol
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Allah sizden de razı olsun. Güzel yorumunuz icin canı gönülden teşekkür ederim. Sağlıcakla 😊
@mahmutalbayrak7097
@mahmutalbayrak7097 3 жыл бұрын
Cok guzel bir anlatm cok tesekkur ederim. Bende tamirci olmama ragmen hata ypmaktan cok korkuyorum. Bu araba ureticileride maliyetleri dusurmek icin herseyi yapiyorlar. Ornegin bazi arabalarda krank ve eksantirik kamalarini iptal ettiler. Bu arabalarda sentede hata yapilirsa yine sipoplar egiliebilir. Onun icin bu isleri cok dikkatli yapmak lazim. Avusturalya'dan selamlar sevgiler saygilar sunuyorum.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Videoyu 500 bin kişi seyretmiş neredeyse bunların için bir çok usta olduğunuda biliyorum ancak sizin gibi açık sözlülükle işin ciddiyetine dikkat çeken bir tane yorum yok. Bu sizin ne kadar dürüst ve işinin hakkını veren bir usta olduğunuzu gösteriyor. Zaten bu tür tespitler de diğer videolarımdan da biliyorum genellikle yurt dışındaki izleyicilerden geliyor. Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Sağolun var olun. Krank ve eksantrik kama yerleri olmayan araçlarda referans çektiklerini dikkate alarak işlem yapmak lazım ama işlem sırasında bir an ustanın dikkati başka bir noktaya kaçarsa ve hata yaparsa sizinde dediğiniz gibi maliyeti ağır olur.
@zaferyavuzzengin4220
@zaferyavuzzengin4220 3 жыл бұрын
Çok sade ve anlaşılır bir anlatım. Emeğinize sağlık.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@sedatsedat4153
@sedatsedat4153 4 жыл бұрын
ABİ NE KADAR GÜZEL ANLATTIN HAYRAN KALDIM 😊😊😊😊😊
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Güzel sözleriniz için teşekkür ederim. 🙂
@justwatch1413
@justwatch1413 Жыл бұрын
Taner Bey faydalı oldu tesekkurler
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Beğendiğinize sevindim teşekkürler.
@Musaa80
@Musaa80 2 жыл бұрын
Abi çok güzel anlatmışsın görseller de çok güzel sağolasın emeğine sağlık.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim. ❤
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim en ayrıntılı bilgiyi sizlerden öğrenmiş oldum.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
İlk defa bir kadın izleyiciden yorum gelmiş olması sevindirici. Beğeni için teşekkür ederim.
2 жыл бұрын
@@Taner-Aydın emekleriniz için ben teşekkür ederim
@onurmt796
@onurmt796 3 жыл бұрын
Videonuz görsellerle çok iyi pekiştirilmiş çok başarılı 💯
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Beğeni için teşekkürler.
@ademkozak7670
@ademkozak7670 3 жыл бұрын
, çok mükemmel bir anlatırsınız vardı çok geri izledim çok çok beğendim ağzınıza Yüreğinize sağlık işte anlatma böyle olur Allah razı olsun diyorum sizden Rabbim bilginizi arttırsın inşallah mükemmeldi teşekkür ederim Sizi dinlemeyi de devam edeceğim
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Sizin gibi kişilerin güzel yorumları beni daha iyisini yapmak için teşvik ediyor. Desteğiniz için Allah sizden de razı olsun. Sağlıcakla kalın.
@alaaddinhekimoglu3356
@alaaddinhekimoglu3356 3 жыл бұрын
Senin gibi degerli insanlardan alllah razı olsun bizleri bu degerli bilgilerle bilgilendirdiginiz icin
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Allah sizdende razı olsun. Güzel yorumunuz için teşekkürler.
@ozkandemiral1345
@ozkandemiral1345 3 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık çok açıklayıcı ve yalın bir anlatım.
@YT-ty3qk
@YT-ty3qk 4 жыл бұрын
Abi şu youtubdaki en en en en iyi en harika videolardan birisi olmuş mükemmel abone oldum paylaştım harika
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Beğeni ve ilginiz için teşekkürler. Ayrıca videoyu paslaşarak kanalımı desteklediğiniz içinde çok sevindim . Diğer videolara bakarsanız beğeneceğinizi düşündüğüm farklı videolar var.
@ergunkundakci3467
@ergunkundakci3467 3 жыл бұрын
Çok temiz berrak ve öz bilgi..hassaten teşekkürlet
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Güzel yorum için teşekkür ederim
@onuralcnkaya9782
@onuralcnkaya9782 3 жыл бұрын
sadece bu videonu izledim Taner bey, yarısında beğendim abone oldum.... bu kadar aydınlatıcı, açıklayıcı ve başarılı video bulmak zor. tebrikler..
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Güzel yorumunuz ve kanalına olan desteğiniz için teşekkür ederim.
@emrecoskun81
@emrecoskun81 3 жыл бұрын
Triger + devirdaim pompa bakımı bunu öğrendiğim iyi oldu teşekkürler süpermen
@mehmetkocer4719
@mehmetkocer4719 2 жыл бұрын
karizmatik ustam bilgiler için teşekkürler ama bir bilgi de ben vermek isterim .. dizel motorlarda ateşleme büjisi yoktur ..sadece ilk kontak açmada piston bulunduğu odaları ısıtmak için bir kereye mahsus çalısır bu işlem kontak kapa ve açma sırasında 1 kere olur silindir havayı emer ve sıkıştırır sıkıştırma işleminde çok yüksek sıcaklık doğar ve enjektör mazot püskürterek patlama sağlanır saygılar
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Şimdi siz söze "AMA" diye başlayınca şaşırdım... acaba ben videoda dizel araçlarda buji ile ateşleme mi yapılıyor diye söyledim diye düşünmeden edemedim. 😁 Bilgi için teşekkürler. Bilmeyenlere faydası olacaktır.
@salihdoruk7217
@salihdoruk7217 3 жыл бұрын
daha iyi anlaşılması adına görseller çok iyi olmuş emeğinize sağlık
@electroumit
@electroumit 3 жыл бұрын
Tebrikler. Güzel bir video hazırlamış ve anlatmışsınız. Yalnız vurdurmak ile motor sente atlamaz. Tabi 6. viteste saatte 100km hızla giderken debriyajı birden çekerek vurdurulursa ne olu bilemem.
@muhammetbilgir3857
@muhammetbilgir3857 3 жыл бұрын
Gercekten Çok anlailir ve güzel bir gorselle anlatim olmuş ,👍👍
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Guzel yorumunuz icin teşekkürler 🙏
@mustafackt3645
@mustafackt3645 Жыл бұрын
Bu kadar güzel anlatılır 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏teşekkür ediyorum
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Beğeni için teşekkür ederim.
@bakicoskun5561
@bakicoskun5561 4 жыл бұрын
Usta ne güzel anlattın ya valla ağzına sağlık
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 жыл бұрын
Teşekkür ederim baki bey :)
@yalnzkurt1417
@yalnzkurt1417 2 жыл бұрын
Taner hocam, Emeğine sağlık, güzel bilgiler, Teşekkürler, selamlar
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Rica ederim. Selamlar
@cmy66
@cmy66 Жыл бұрын
Gerçekten çok güzel özetlemişsiniz tebrik ederim.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Жыл бұрын
Beğeni ve yorumunuz için teşekkür ederim.
@gkn5612
@gkn5612 4 ай бұрын
ALLAH razı olsun abi süper açıklayıcı anlatım olmuş
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 4 ай бұрын
@@gkn5612 beğeni ve güzel yorumunuz için teşekkürler🙂
@muratyz6607
@muratyz6607 3 жыл бұрын
görseller ile destekli mükemmel bir video olmuş..çabalarınız için teşekkürler..
@muhammedfiratselcuk3569
@muhammedfiratselcuk3569 Ай бұрын
Ustam gayet bilgilendirici olmuş. Eyvallah
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Ай бұрын
Çok teşekkür ederim
@Continental1453
@Continental1453 2 жыл бұрын
mevzuyu çok iyi anlattın, bende anladım süpersin ustam, selamlar.
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim
@sadansaygin
@sadansaygin 3 жыл бұрын
Ustam, emeğine sağlık, çok aydınlatıcı bir video olmuş
@otomobil44
@otomobil44 3 жыл бұрын
Lada Samara da aynısı ağzına sağlık çok güzel anlatim
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Teşekkürler
@yksgunluklerimezun
@yksgunluklerimezun 3 жыл бұрын
Çok bilgilendirici bir video, geçen sene bizde bu sebepten malatya sınırında yolda kaldık, su deposu delinmişti ve pompa gitmişti, triger kayışı da, 500 gibi bir masraf oldu ama bayağı bir bekledik
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Geçmiş olsun. Evet uzun yolda olunca mağduriyet çok ağır oluyor. Yine çok düşük bir masrafla kurtulmuşsunuz.
@Erkan_bey_8486
@Erkan_bey_8486 3 жыл бұрын
Harika anlatim motor bakım onarım bilginizde varsa yararlanmak isteriz mümkünse
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Beğeni ve desteğiniz için teşekkürler. Diğer videolarıma göz atabilirsiniz. Mesela balata nasıl değiştirilir videosu olabilir.
@tarimvehayvanciliksamsun8745
@tarimvehayvanciliksamsun8745 3 жыл бұрын
ALLAH CC RAZI OLSUN BIR AY BAŞIMA GELDİ
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Allah sizdende razı olsun. Faydamız olduysa ne mutlu.
@yigitbozkurt6746
@yigitbozkurt6746 3 жыл бұрын
Gerçekten mükemmel bir anlatım yapmışsınız canı gönülden teşekkür ederim 😇
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Bende teşekkür ederim.
@kasmfatihcoskun2895
@kasmfatihcoskun2895 3 жыл бұрын
Kolay anlaşılır tarzda izahat vermişsiniz, teşekkürler...
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Beğeni için teşekkürler.
@mametmamet3808
@mametmamet3808 3 жыл бұрын
İlk defa videonuza denk geldim ve hemen abone oldum, çünkü bu kadar profesyonel ve geniş anlatıma pek denk gelmedim. Emeğinize sağlık
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 3 жыл бұрын
Güzel yorum ve desteğiniz için teşekkür ederim.😊
@ademozkaya505
@ademozkaya505 2 жыл бұрын
Hocam dilinize sağlık birde conta yakma video çekerseniz çok sağlıklı olur ❤
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın 2 жыл бұрын
Öneri için teşekkür ederim. listeme ekleyeyim. 😊
@erolgenlik4922
@erolgenlik4922 Жыл бұрын
Faydali bilgiler...tesekkurler .
@Taner-Aydın
@Taner-Aydın Жыл бұрын
yorumsuz geçmediğiniz için ben teşekkür ederim.
Every team from the Bracket Buster! Who ya got? 😏
0:53
FailArmy Shorts
Рет қаралды 13 МЛН
Beygir gücü ve Tork
6:50
Taha ÇALIŞKAN ile en basit şekilde!
Рет қаралды 5 МЛН
How a Car Engine Works
7:55
Animagraffs
Рет қаралды 15 МЛН
HOW TO UNDERSTAND AXLE FAILURE? WHAT ARE THE SYMPTOMS?
8:03
Taner Aydın
Рет қаралды 819 М.
TRİGER KAYIŞI KOPAN ARACIN HAZİN SONU!! (Cıtroen Berlingo)
55:16
ULUDAĞ OTOMOTİV
Рет қаралды 144 М.
OTOMOBİL FİRMALARININ BİLMENİZİ İSTEMEDİĞİ 4 ŞEY !
13:25
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 914 М.
Yağ yakan bitik motor 125 liraya nasıl kurtulur?
21:18
Otomobilin Mesut Abisi
Рет қаралды 835 М.
This Tiny Engine Growls like a Beast (assembly & test run)
12:01
DIY Garage
Рет қаралды 6 МЛН