Tanggapan Capt. Aziz Hamid Soal Jatuhnya Li0n Alr JT 61O | HITAM PUTIH (01/11/18) Part 3

[@veganida3333]

Salah satu Capt favorit saya waktu saya masih satu maskapai dg Capt Abdul Aziz Hamid, orangnya ngga ribet, ngga sombong, ground time cepat 👍

[@helennina6499]

Salut Bgt sma capt aziz, walaupun smart, teliti dll ttp rendah diri, keliatan dr cara bicara dn attitude nya, sehat trs capt, smoga slalu dilindungi Allah

[@silviaardianti2802]

helen nina rendah hati mba 😁 bukan rendah diri 😅

[@acung1876]

Rendah hati mba.e bukan rendah diri

[@womensmindsnetwork5245]

Ngakak

[@captainhaazizhamid255]

Alhamdulillah BarakAllah Trimakasih yaaa Mbak. Salam Silaturahmi 🙏

[@renaldoaldo3305]

Yes

[@yaniputri7687]

Bersyukur dulu waktu mas azis menikah prnh jd pengiring manten ...skrg anak nya juga mnjdi pilot..

[@ANDI8886]

Dan terbukti kata Capt Aziz penyebabnya adalah technical problems. Buktinya boeing 737 seri Max, di grounded karena ada cacat produksi di pesawatnya.

[@ri_di_ti]

Capt Abdul Aziz Hamid ini yg jadi pilot saya waktu pertama kali naik pesawat. MLG-CGK SJ249 Nov 2018 sebulan pasca Lion Air JT610. Lagi tegang parah karna pertama kali terbang, cuaca Malang juga masih mendung abis ujan badai (pohon2 di sekitar bandara banyak yg tumbang) terus lagi anget2nya berita kecelakaan pesawat pula...eh greetings dari pilotnya adem banget. Diawali salam & ending "wabillahi taufiq wal hidayah" terus salam lagi. Hati langsung tenang, alhamdulillah... Semoga selalu dilindungi Allah dan sehat selalu capt Aziz beserta seluruh pilot di Indonesia 🙏🙏🙏 Semoga korban Lion air JT610 ditempatkan di tempat yg terbaik dan keluarga diberikan ketabahan aamiin 🙏🙏🙏

[@hayabusaturbo8141]

Rceper nyelak trus.

[@TheFrankbee]

JT610 itu pesawat baru yang komponennya rusak dan di replace dengan komponen rekondisi. udh deh kalau rusak ganti baru aja, bukan di ganti barang servis'an! Tapi boing jg ada gilanya, feature safety (stall recover) tidak di kasih tau ke user, ya nukik teruslah itu pesawat kalau airspeed error kasih tau stall..

[@lionelal5767]

Kliatan ini capt beda kelas dan smart dari cara dia jelasin sampe "dipojokin" om ded dengan pertanyaan soal "pesawat second" dan pasti tadi om ded gak mengharapkan si capt bilang " meskipun pesawat second no problem...." wkwkwk....

[@arumjeram238]

Hahah bener kesel tuh dedy

[@abiputra2432]

ayu widyasari .

[@tetianggita6017]

Bener bngt tuh, second kalo barangnya oke ya gak masalah. Q gak pernah beli mobil baru. Second mulu,dari q kecil, sampe skrg punya mobil sendiri second mulu its oke, bukan masalah barang second, yg masalah tu brangnya sehat apa enggak

[@ekos6921]

mantan pilot VVIP TNI AU...kelasnya beda lah

[@anitay463]

Barusan dari jkt ke sbya naik sriwijaya air pake SJ258 yg ngaptenin Cap abdul aziz hamid... pdhal baru semalam liat video nya eh.. langsung tembus... dan selama perjalanan pesawat semua nyaman dan tenang proses landing dan take off alus... trimakasih capten sudah mengantar penumpang dengan selamat...

[@ojansedunia]

Jawaban yang sangat aman

[@ridwanbambangsukedi2349]

Thx Pak captain penjelasan nya

[@arivantart7944]

di dasi capt nya ada brevet lambang angkatan udara

[@iismiranda7420]

Capten aziz ganteng bgt yach.....smg suatu saat kl terbang di capten in ,capt aziz.....smg selalu dilindungi Allah

[@patriot4786]

selain diplomat, pilot harus bisa dan fasih bahasa inggris.. salut

[@eramema3684]

dedi sering memotong pembicaraan...dia sadar gk lg ngundang bintang tamu siapa...jauh level anda ded dgn pilot senior sekelas Bp Aziz...di tengah duka begini, msh smpet"nya si dedi nunjukin arogansinya

[@samueldarius7947]

Yg nunjukin arogansi saha. Gblk.. wkwk Semua tergantung sudut pandang anda sebenarnya, kalau sudut pandang saya, pada saat pak dedi memotong pembicaraan capt aziz ketika dia sedikit lupa menyebutkan kepanjangan dari buku minimum persyaratan (limitasi) untuk terbang dengan kekurangan tertentu atau kerusakan tertentu, yg menurut saya akan memalukan bagi pilot senior jika lupa nama buku yg sangat penting tersebut demi keamanan penerbangan pesawat.

[@mansorakhsani6919]

gak jauh beda Ama Irfan hakim dan Ramzi...

[@rinamanshur4446]

Ia suka motongin pembicaraan gk ngomong itu contohnya kyk pas mau iklan pilot nya mau ngomong, langsung dia ngomong dewe motong, harusnya blng dulu kita break dulu iklan brkt ini. Saya orang plng gk suka klau di ajak ngomong org yg ngomong suka motongin pembicaraan ketika tangapin dengan serius. Mk saya lbh senang pendiam gk dkt byk kawan, klau ada pun kawan saya hanya 1,2. Kadang tmn" saya selalu bilang knpa kmu tuh kok antik jd org diam dan suka menyendiri dan menghindari kawan tmn" dan gk punya tmn,, bahkan info" kelas kmu dpt. Habis gimana saya orang gk cocok klau bicara sama orang lain karena klau di potong pembicaraan nya saya juga akn tegur nyeletuk akhirnya jd selisih paham tidak mau saling bicara lgi alias brtm. Jadi saya memilih menghindari itu jgn brtm sama orang /kawan mending diam sendiri gk berkawan.

[@renditan2449]

kalo gak dipotong u mau nonton ampe gila?lagian juga setiap acara sudah disusun mau gimana",gbs semaunya bro,gtw ap" diem netizen indonesia yang tercintah

[@antonio_supertyr1450]

Anjing ngakak gue baca komen lu, klo tolol tuh jngan dipliharaa knpa wkwkwkwk

[@fandysaputra7276]

Mungkin ada yang belum tau kenapa lion air jatuh. Jadi yang menyebabkan lion air jatuh itu simple nya disebabkan dari masalah boeing nya ada sistem bermasalah dari sananya jadi bukan masalah dari lion atau pesawat rusak dipaksa terbang, jatuh karena tiket murahan BLA BLA BLA ya..

[@densoficial4635]

Saya pernah naik pesawat garuda di tahun 2007 bersama anak & suami dari jogja tujuan pontianak,2x gagal pesawatnya tidak bisa take off.jadwalnya jam 7 pagi tp semua penumpang turun kembali,nunggu perbaikan smpe jam 10 kmi naik kembali ke pesawat.terjadi hal yg sama perawatnya tidak bisa take off lg,smua penumpang kembali turun menunggu lg smpe jm setengah 6 sore.akhirnya semua penumpang di pindahkan ke pesawat yg jurusan manado,penumpang yg manado harus delay karena kami.Dri kejadian itu bersyukur sekali masih di beri selamt sma Allah SWT,pengalaman jga buat semua maskapai penerbangab jgn pernah paksakan klo ada masalah dgn pesawat untuk terbang.perlu perhatian khusus jga dari pemerintah

[@abdulmanan1821]

Bagus managemen maskapai capten ni...kira2 maskapai apa bapak ini ya

[@abdulmanan1821]

@Riri Veranti tau dari mana kak

[@afingwidodo9388]

Jangan ada dusta diantara kita

[@ko2525]

capten abdul aziz hamid...pilot paling ramah sewaktu masih di merpati nusantara...

[@dendydendy8599]

Pilot senior inspirasi , semoga bermanfaat dan pekerjaan mulia....semoga kita semua selalu di lindungi ALLAH SWT....Amin yra

[@tomiwardana5629]

Kenapa kebanyakan host2 skrang suka memotong pembicaraan orang ya? Biar kelihatan pintar atau arrogant?

[@iefakahana]

Ya gitu dehhh~ 😑

[@yuyunjongens6851]

Higly Educated man! Smart, Well spoken, Friendly and polite! Sehat sehat selalu pak captain! Untuk keluarga, teman dan semua yg berhubungan dengan para korban Lion air JT 610, turut berduka cita, Semoga amal ibadah mereka di Terima di sisi Tuhan YME

[@mimiyolla10]

om Aziz pilot yg cerdas penjelasan y sgt bagus

[@dabrooz1840]

Sulit Menemukan Korelasi Atara Bencana Atau Kesalahan Manusia.

[@titap6389]

Dari cara bicaranya kitabisa tau kalo capt aziz bener2 smart💞

[@ewina75]

Dari caramu mengetik dsini kita bisa tahu klu kamu menggunakan smartphone

[@r.indramahendra4323]

Kita bisa tau kalo lu emang netizen bayaran

[@johndoank85]

Iya donk capt sriwijaya air tuh

[@titap6389]

P. S. Yapss ngejelasinnya tuh bener2 hati2 dan di pikirin mateng2 supaya pendengarnya bisa ngerti yaah..

[@titap6389]

erwin buga aku user stupidphone:(

[@windahsyaqil6162]

Sopan bgt gak lupa capt ucap salam

[@johndoank85]

Itu capt sriwijaya air

[@sudirmanman373]

Intinya itu pesawat seharusnya di larang terbang krn sewaktu di denpasar bali ada bagian dri pesawat itu yg rusak.Tp bknnya di ganti dgn yg lain ini malah makai spare part second hand dan dipaksakan terbang sampai ke Jakarta.Nah pagi harinya mrka paksa terbang ke pangkal pinang.

[@tiwisianakgembala1161]

undang pilot patricia yora dong

[@mariokorit]

Ternyata pesawat sama halnya dengan kapal... Walaupun kapal itu second. Tp kalo layak laut yah Why Not ? Yg penting mesin dan semuanya masih keadaan baik, dan layak utk terbang/layar dengan safe. Yg paling utamaa selalu melakukan pengecekan ..

[@reynaldialfarobi3511]

Back to takdir sampe saat ini pesawat adalah transportasi paling safe

[@saturdaycamp]

capt aziz keliatan rendah hati sedangkan cara nanya dan menanggapinya si dedy terdengar angkuh..

[@riaanggraini8962]

Barokallahu fik pak pilot

[@yayukmega7865]

dedi kurang sopan . memotong pembicaraan kesan nya cuek dan tdk memberi kesempatan kami mendengarkan information..

[@yuanitadwiani6389]

qodarallah....semua nya daun yg jatuh saja sudah di atur sama Allah apalagi pesawat yg segede itu dgn isi nya semoga khusnul khotimah untuk semua penumpang didlm pesawat dan semoga keluarga yg ditinggal kan di beri kesabaran sm Allah .... ( sesungguh nya setiap yg bernyawa itu pasti akan merasakan kematian )

[@muhamadsunoko2627]

Rico ceper n dedi sering motong pembicaraan sang pilot. Trs si dedi dan si ceper sama sama ngerocos gak mau satu satu..

[@pakustad5158]

Capten ini selalu di undang klw ada kecelakaan pesawat

[@namirahairunisa9375]

Saat di penutup segmen, pilot pdhl msh ngmg, tp lgsg di potong. Kepepet waktu pun, harus gt ya. Krn dr awal jg pilot ngmg ada yg di potong.

[@nellyagustin4851]

Ga sopan sih, kaya mereka bicara dengan tukang ojol pdhal dia sedang berbicara dengan capt

[@febrinasastroningtyas2995]

Ih kasian kapt di potong terus omonganya sm om dedy,, pdhal pnajelasan capt bagus bnget dan smart jawabanya..

[@estheria848]

Hmm padahal mau denger malah dipotong pembicaraannya orang, katanya smart people

[@iblesbosuok]

Tragedi kemanusiaan gara2 manajemen maskapai cuma kejar komersial. Sensor AOA rusak cuma diganti kanibalan BBM (barang bekas murahan). Terkutuklah manajemen maskapai itu.

[@christinenatashia5424]

Om dedi kok ngomongnya kaya senga bgtt yah untung pilotnya tetep rendah hati dan senyum terus walaupun tatapan om dedi kaya gt. Sehat terus capt🙏🏻

[@alyaputri2542]

iyaa betul namanya dedy gamau disaingin ama yg lebih pintar kan si pilot keliatan cerdas

[@izril]

Turut berduka cita

[@tarisarastuti5698]

dulu gw tertarik naik lion krn harganya paling murah.. walaupun gue nyadar tiap kali milih maskapai ini "selalu delay minimal 1 jam"... tapi kalo ngawurnya sampe ke "mesin pesawatnya itu sendiri"…. asli ! gw ga akan pernah milih maskapai ini lagi.. dan segrupnya juga.. kayak batik air .. dan kawan2 segrup lion air...

[@bamsugiarto]

Ketika pesawat Jatoh. Rame rame berebut Nyari Black box sebagai prioritas. Yg nemuin Black box di kasih Penghargaan. Jenazah prioritas kedua. Emangnya kalo dah tau info penyebab kecelakaan dari Black Box akan ada perubahan di kebijakan maskapai dan regulator Indonesia???

[@lightningprowess6031]

Justru sejarah pengembangan pesawat kaya gitu bro Ampir semua perkembangan keamanan pesawat lahir dari penyelidikan kecelakaan Soalanya ada ratusan komponen di tiap pesawat,dan ribuan kemungkinan kecelakaan dan kegagalan sistem Jadinya memang tiap ada kecelakaan blackbox jadi prioritas yg penting Soalnya klo ternyata kecelakaan akibat kendala/kegagalan sistem pesawt,pesawt lain nanti bisa ikut kecelakaan klo gk dibenerin masalahnya Dan klo ngomongin masalh korban,tergantung lokasi bro Ini sayangnya lokasi jatohnya di laut Orang hanyut di sungai aja bisa hilang gk ketemu Gmana hanyut di laut,susah nyarinya apalagi klo kondisi arus lg kenceng

[@musabliasadthanasution8383]

Harusnya yg pertama kali dimintai keterangan soal tragedi ini ya engineer pesawat itu, karna ya sudah jelas sebelum take off ada beberapa perbaikan di instrumen pesawat, seharusnya untuk keadaan yg sekarang ini engineer nya lah yg lebih tau permasalahan ini sebelum black box di paparkan data nya, Pokok nya dalam kasus ini engineer pesawat lion air yg seharusnya di minta i keterangan, jangan hanya pilot2 aja, Atau jangan2 engineer itu malah ngumpet/minta perlindungan sementara pilot2 senior yg sering muncul di tv tidak mau menduga2 kemungkinan penyebab kecelakaan.

[@Cahgoletilmu]

Saya khawatir itu engineer nya dah di ilangin...

[@silviaflorentina1838]

Bnr sih hrs nya enginer / mekanik nya yg bnr2 ngerti mesin nya. Krn kan info nya mesin rusak. Jd qt semua paham gk kena hoax2

[@musabliasadthanasution8383]

@@Cahgoletilmu Kita sebagai orang awam wajar kan menjadi curiga kalau begini keadaannya, engineer ny ngk pernah di minta i keterangan d depan publik/semacam konfrensi pers, bisa saja mereka skrang sedang sibuk menyusun skenario untuk menghilangkan jejak/kecerobohan kerja dari pihak mereka, mangkanya kita minta presiden harus tegas mengusut permasalahan ini, harus benar2 di pantau dan di awasi supaya tidak ada skenario2 yg d buat2 oleh pihak lion air untuk menghindar dari kesalahan.

[@musabliasadthanasution8383]

@@silviaflorentina1838 Iya benar, kalau begini ceritanya akan banyak hoax2 yg akan bermunculan, karna pihak maskapai lion air sendiri tidak mau terbuka untuk menjelaskan permasalahan ini, kita hanya di suruh nunggu hasil identifikasi dari black box, nunggu hasil nya bisa 6 bulan- 1 tahun, akhir nya karna kelamaan nunggu jadi lupa dan ngk akan pernah di sampaikan ke publik. Kita mah sudah pengalaman sejak tragedi pesawat yg sebelumnya, ujung2 nya hasil black box ngk akan pernah di papar kan ke publik.

[@keluarganebulla8397]

tolong wawancara pilot terakhir yg menerbangkan JT 610 Denpasar Cengkareng sebelum kecelakaan esok harinya

[@iishwh6135]

ya... dah banyak korban

[@renyfatma2405]

Jadi penasaran sma pilot yg bwa pesawat dari denpasar ke jakarta knpa gak ada yg wawancarai??pasti pilot nya tau kerusakan pesawat teesebut

[@aziafadila7026]

gak bakalan dibolehin sama lion

[@kikisap9476]

Yaa gak dibolehin dong boss

[@Querypita93]

Gue sempet liat di twitter ss chat wa captain yg denpasar curhat dia stress banget nerbangin pesawat PK-LPQ yg sempet ada fail di altitude disagree sama flight control sampe harus buka buku manual dan akhirnya safe landed di soetta. Tapi abis landing dia saking stressnya jedotin kepala bbrp kali ke pintu partisi saking bingungnya sama ini pesawat, dia berharap ini pesawat gak dipake dulu dlm waktu dkt. Eh malah langsung pagi dibawa ke pangkal pinang.

[@reinaldoriady8603]

@@Querypita93 beuh gila juga mah itu klo pilot yang ud biasa terbang sampe jedotin kepala kayak gitu

[@aziafadila7026]

@@reinaldoriady8603 saking gak layak terbangnnya tuh pesawat sampe pilot bisa gila dan stress. dan lion dengan segala mukjizatnya make pesawat itu lagi keesokan paginya, gak ngerti gue apa yang ada di dalam otak org2 lion. gimana kagak kecelakan jadinya, org dipaksain bawa pesawat rusak. -_-

[@ikaelisya956]

Good Caption ❤ penjelasan bnr" enak di terima dan jelas bgt 😊

[@angietambun8706]

Aduh jatuh hati sama capt aziz, smart capt❤️ stay health and cool capt😇

[@giriana1546]

Kalau saya lebih seneng liat kapten vincent

[@angietambun8706]

Hahahha tapi pribadi ku seneng banget sama capt aziz😁

[@angietambun8706]

Im A BIG aw thankyou😁😁😁😁

[@ernamonika815]

@@annisadwi940 .

[@jaguarfishingteam8190]

Begini seorang pilot tdk mgkn menerbangkan pesawat khususnya pesawat komersil jk keadaan maintenence n auto sistem pesawat error tdk mgkn mau menerbangkan nya...karena apa jk terjadi apa2 pilot jg terancam nyawanya...

[@lightningprowess6031]

Iya,cmn klo kerusakan kecil,biasaya masih mau Kaya yg lion air kan cmn airspeed indicator yg rusak Cmn di banyak kasus kecelakaan pesawt akibat ngeremhin kerusakan kecil Kondisi tertentu + kerusakan kecil = fatal akibatnya Soalnya kecelakaan pesawt gk pernah gara" 1 penyebab/faktor Biasanya dari banyak faktor kecil yg saling berhubungan

[@amisurajan7347]

Kalo dilihat simulasi pesawatnya goyang kekiri kekanan kedepan kebelakang.pasti panik penumpang yg ada didalam mungkin juga pilotnya semua pasti terbanting2 .walaupun banyak pilot ygmengatakan bahwa pesawat masih bisa turun/landing dgn selamat walau mesin mati.ya Alloh Nauzubillah semoga yg kecelakaan pesawat mereka semua sekarang berbahagia dialam sana.aku pernah naik pesawat anjlok karena mendung gemetar semua tubuhku dan penumpang lain semu teriak takbir dan syahadat berkali2.apalagi ketika itu diatas laut dan malam2 ya Allloh ngeri banget.

[@geralpeqiu5700]

Saya percaya dengan takdir... Tapi saya tidak rela apabila takdir saya dipengaruhi oleh hal-hal ceroboh...

[@masbei9941]

Setuju...

[@dreamvoice3537]

Dalam islam takdir setiap manusia dan setiap kejadian di muka telah ditulis di lauhul mahfudz (lembaran catatan) Allah bahkan ribuan tahun sebelum Allah menciptakan bumi dan isinya. Lalu jika memang kecerobohan adalah takdir yang tertulis akankah kita mau memprotesnya bahkan ketika kita mengingat bahwa beriman kepada takdir masuk rukun iman dalam Islam.

[@geralpeqiu5700]

Kenapa kita ( manusia ) diberikan kelebihan dengan akal ?, Supaya kita bisa berfikir...

[@lebraungjames9648]

Jangan ngomong begitu mas

[@karenina6157]

stuju

[@ewinnur2870]

Agamis bgt nieh capt aziz,sukses trs capt

[@umratulmunyzah169]

Hostnya...DEdY corbuizer...terkesan tdk sopan dan sedikit anggap remeh kpd capt.....klhtan dr caranya bicara kepada capten aziz...dan suka memotong2 pembicaraan

[@Fromraa]

bapaknya ❤️ penjelasannya rinci banget

[@purbamorang1499]

om ded sering motong pembicaraan kapten

[@MrAbah105]

hhe iya, siapapun tamunya sering gt dia

[@jijin2333]

+MrAbah105 ga sopan

[@jijin2333]

+Ji Jin 10.02

[@nontonfilmgratis2581]

Dedy sombong, sok ngegas nanyanya

[@adialifianto5818]

Mungkin juga mas dedy motong itu biar mempersingkat waktu, biasanya acara tv setiap sekmen di batasi waktunya, biar semua pertanyaan bisa di jawab. Di potongnya juga pas si narasumber udah menjawab inti dari pertanyaan kali

[@indahcoklat118]

Sehat terus pak capt 😇

[@hengkysinaga9960]

Pilot nya cerdas ...

[@AdminTechnopedia]

Seharusnya pesawat yang trouble, di grounding. lalu setelah diperbaiki pesawat tersebut harus uji terbang dahulu hanya oleh pilot dan kru nya (atau auto pilot). dengan penambahan beban seolah diisi oleh penumpang. Jika sudah tidak ada masalah baru pesawat dinyatakan layak terbang! Kecelakaan pesawat tinggal menunggu waktu terjadi. Walau perawatan sangat baik, tapi pengaruh sumber daya manusianya jika memaksakan berangkat, tinggal menunggu "Final destination" versi nyata.!

[@kdksarii2537]

gk sopan bngt mas dedi dngn bintang tamu terhormat..

[@dannydaniel4389]

Pernah kah kawan2 semua terpikirkan bahwa BOEING dari amrik selaku produsen pesawat yg seharus nya bertanggung jawab?? pesawat masih baru seharusnya ada guarantee dr BOEING selaku produsen, siapa yg tau jika pesawat JT 610 ini ada cacat produk pada penunjuk kecepatan dipesawat?? maskapai apapun itu adl end user, semua harus di periksa terutama BOEING selaku produsen, nama nya produk massal pasti ada satu or dua yg cacat produk

[@edinugroho7433]

Nutupin perusahaan kah ? Apakah Pilot yang dari Denpasar ke Jakarta gaboleh buka suara ??

[@lilis1124]

Kesel bgt pas si om ded motong pembicaraan di menit akhir, ya emang sih mau break, tp ya kesel aja

[@kuzenbukan2503]

Yg penting maintenance bagus, mau second itu pesawat, siapa d balik maintenance itu, , ibarat mobil, ada yg mengemudi, ada yg bener in, siapa yg benerin, mungkin bisa d ungkap??

[@febriyanidaudutami5688]

Kasian banget mau ngomong langsung d potong, kan bisa bilang dulu mau break atau apa gitu bukannya malah biarin bapaknya

[@dokterdesaayangovan152]

Sehat n selamat terus perjalanannya capt..😊😊

[@ionpasific5302]

Ralat ....BlackBox yang berisi FDR dan CVR sudah bisa dibaca di Indonesia... KNKT sudah punya hardware dan Softwarenya.

[@Dailanywin]

Klo Pilotnya Insya Allah mati Syahid ya krn dari berita sebelumnya PILOT mau kembali ke bandara, jd Menurut saya PILOT sudah berusaha ingin menyelamatkan penumpangnya😭😭😭😭😭 tapi apalah daya sudah Nasib Pilotnya dan Copilot beserta penumpang meninggal dalam kecelakaan peswat JT-610. Naudzubillah

[@haeruddinruddin4474]

Hostnya kayak ngk pernah skolah, motong2 pembicaraan orng, andai kmu digituin suka ngk.?

[@cilapuik4081]

Pilot bijak tidak menyalahkan pilot lainyak,,, sebagai senior mengakui skill lainyaa....walaupun kadang yg junior salah skill sebenarnyaakk...

[@itsme_dal3948]

Suka dgn gaya bicara'a capt ini lbih bijak👍

[@THEASMIMiAVLOGLAMPONG]

Pesawat sebesar itu... bisa beledak... Alhamdullilah... d laut gx d kampung... Semoga khusul kotimah para korban amin

[@ciamistiris01]

Knpa ya pesawat itu yg pegang nya harus gonta ganti capten?coba klo pesawat juga di samakan dgn bus...bus A yg bertanggung jwb supir A & C jdi yg pegang mobil itu selalu si Supir A dan C...sehingga si A dan C sudah tau kekurangan dan kelebihan mobil tsb...tak perlu meraba raba lgi klo yg di pegang nya sudah terbiasa....nah kenapa pesawat juga peraturan nya gk kaya begitu...knapa harus selalu gonta ganti capten

[@ariahakiki9356]

intinya semua sudah kehendak sang kuasa. yg di darat di terpa gempa dan stunami yg di udara jatuh ataupun terbakar. semua itu rahasia yg maha kuasa. allah mencabut nyawa kita dengan berbagai cara. mungkin allah begitu sayang kepada mereka (para korban). jadikan pelajaran untuk kita semua yang masih di berikan kesempatan hidup hingga detik ini.

[@rumahramah3403]

Ini pilot sopan santun nya juara banget, smart pulak.

[@franshutapea1583]

Setau gw bakal dititup2i lah even sdh diketahui penyebabnya. Ga bljr2 dr kesalahan

[@MuhammadMuflihGani]

Kode etik. Jangan samain pilot sama netizen yg asal ngomong. Mereka saja sangat berhati" mengeluarkan pendapat padahal sudah senior dan tetap berkata tunggu hasil investigasi. Nah ini netizen nyorocos langsung jadi ahli penerbangsn semua--

[@rossyerlangga5031]

goodjob para pilot paramugari semoga diberikan keselamatan saat bertugas Aamiin semoga kejadian ini yg terakhir Aamiin ya Allah

[@kokosupriadi3552]

Siapa yg hnya fokus ke bianca

[@ivanhutabarat4118]

ini pilot jagoan.

[@mariasrianakristin6577]

bang Aziz Hamid ex anak Plaju ya ?

[@RahmanRahman-gf6ks]

Saya bangga dengan pilot Lion JT 610, pilot tersebut sudah terbang hampir 3 menit tinggalkan bandara karena komunikasi Pilot hubungi RTB untuk kembali ke bandara asal, tapi tidak ada tanggapan dari RTB waktu tunggu tersebut makan waktunya hampir 30 menit kalau seandainya RTB katakan oke resiko kecelakaan mungkin dapat terhindari, dalam keadaan panik pilot lanjutkan ke tujuan namun kerusakan tersebut tidak dapat di elakan lagi.

[@adriafdal5495]

Menurut saya ini suatu ke ganjalan, seandainya mesin pesawat terbakar, psti hanya bagian sayap saja yg hancur, bahkan singapore airlines mesin pesawatnya pernah terbakar thn 2016 yg lalu, dan bisa mendarat darurat dengan selamat dan menyelamatkan nyawa semua org. Pertanyaan saya.. Apakah ini menyangkut dengan terorisme..? Atau bom bunuh diri..?

[@ika1378]

E

[@djfrozen4625]

Belum selese om dedyy,,ko Kapten nya koq udh dttup acaranya nya 🤔

[@JanahLife]

Pesawat lama masih terbang betul tp di Indonesia kalau ada kesalahan biasanya di tutupi! maaf setelah kejadian ini semoga dari pihak penerbangan Lebih double cek sebelum terbang!

[@eccentrixlab1264]

Pilotnya udah minta ke ATC putar balik, Tapi perusahaan gak benarkan. Persoalannya kenapa???

[@SA-th3re]

LION Harus dihukum

[@dayathister2252]

Senior mantap berkelas, dedi jangan suka motong pembicara an

[@paradise1583]

Gue aja klau naik pesawat kdang deg2 an..Yg bsa gue lakuiin cba berdoa.Smoga selmat sampe tujuan

[@nabelaqalesya286]

yes tht true captain

[@kambingmalasmandi1427]

Bos tehnik di airport kena sogok..hrs nulis ok .ke Pilot yg jatuh psawtnya brusan

[@dilbagsingh3359]

Bahkan yang kecelakaan jt 601 adalah 737 max 8 pembuatan tahun 2016

[@m.fathur7520]

tku Sgh *610

[@dilbagsingh3359]

@@m.fathur7520 trima kasih bro

[@Nafisaputri-11]

Kenapa yg di undang bukan pilot yg dri Denpasar ke jakarta, pdhal pilot tersebut yg tau Masarakat jadi bertanya2

[@silviaazzahrasupiono9105]

Fatimah Zahra kalau itu ga mungkin di undang, karena itu udah menyangkut pihak maskapainya, pasti pun pihak maskapainya juga ga bakalan mau lah pilit yg sebelumnya memberikan kesaksiam soal pesawat lion jt610 itu

[@tamichanid5868]

1 pemikiran mbak

[@ewina75]

Pilot sebelumnya kemungkinan besar akan dipanggil untuk dimintai keterangan oleh KNKT...

[@kambingmalasmandi1427]

Di panggil kpk

[@anidafa5620]

pilot, co pilot serta pramugari kita pengen tahu gmn pengalaman beliau2...harus nya di undang..

[@leluhurasalmula9332]

Jk dlm saat penerbangan,, Komputerisasi rusak, maka manual flight dipergunakan,,, skill manual flight harus mumpuni, wajib itu!!!!!

[@vannyaflorence6721]

Semua sdh takdir .... intinya mau second atau baru mesin itu jg bs error hnya sj resiko trtinggi pd mesin pswt krn semua tdk bs d pastikn pd saat blm terbang bda dgn mesin mbl itu bnar...mobil baru jg bs mogok koq ...atau pecah ban d jln tol ...jadi baru atau second brg apapun semua tergantung perawatan nya 😇

[@abelrehan5601]

mesennya rusak terlalu pagi terbang jadi gsk mungkin ada perbaikan dulu