Cerita Dua Pilot Senior Lolos dari Maut

[@greentea3133]

Selain tamu yang diundang sangat kompeten dalam memberikan penjelasan, host nya juga sangat bagus. Tidak memotong pembicaraan dan tidak terkesan terburu buru. Keep up the good work CNN Indonesia

[@delluandras4586]

👍

[@zulfikarrzky_]

Iya host nya bagus nih, dia ga motong pembicaraan tapi melengkapi...

[@nblnbl498]

setujuuuu

[@GlinggangTv]

Bener..udah kek sohib ngobrol di warkop..harusnya mang gini..

[@ninaaw]

yak setuju dan juga tidak memprofokasi

[@ajengsp6273]

penjelasan dari seseorang yg orang2 yg profesional / ahli dibidangnya itu lebih enak didenger n dicerna. sayangnya cuman 23 menit, kurang lama sharing2 nya dr para ahli, still good Job CNN lanjutkan!!!!

[@evyputri5592]

Benar sy setuju dg anda...enak mendengar penuturan mrk ya

[@unniemifta4259]

iya kurang lama

[@banser_bangsatserakahmunaf7672]

@@unniemifta4259 pakai obat kuat kalau mau lama

[@zwinglywing77]

Mau share, ke channel youtubenya aja @edward f limbong 😉✌🙏😊

[@irayasinta1190]

Part satunya ada,buka aja channel cnn part 1 durasinya kira2 17minutes

[@marcel_rettobjaan]

20:50 Kata Capt Limbong "HEI KAMU YANG MATI DI BANGKITKAN", Itu LAURA LAZARUS pramugari sang INSPIRASI HIDUP❤

[@pietermanurung]

Praise the Lord

[@atabikalhuda1393]

Betul....

[@anthonynusantara6428]

halleluya

[@vandhakenil]

Marcel Rettobjaan setuju

[@petrusadhiatmaka3157]

Amin

[@IndonesiaViralChannel]

Pilot favorit! Capt. Edward F Limbung penjelasan seorang profesional mantap 👍

[@murnandhatrisnawan3559]

wee subscriber capten limbong ni satu server kita kalo subscriber capten limbong

[@syananandrew4665]

@@murnandhatrisnawan3559 Limbong bang bukan limbung itu marga

[@abdulhersuryanangperdana2502]

Hadir hadir..

[@parmowibowo8018]

Abdul Rozak gua bang he he

[@refkysyaleh3701]

l

[@zaraameliaamelia7473]

Merinding dgerr kesaksian. Capt Mafela...bukan menghakimi ato apapuny ya...tpi emang, peka terhadap suara Tuhan..itu pntg. Gk pduli anda siapa dan kerja dmnapun....membangun hubungan dgan Tuhan sgt pntg bgi siapapun. Krna hanya kuasa Tuhanlah yg bisa melepaskan kita dari maut. Contoh Capt. Mafela.....krna beliau berangkat lebih cpat dari jadwal....yg pasti kita bersyukur ats keselamatan pswat bersama kapten mafela. Kita berdoa dan berserah pada Tuhan agar dimanapun....kita di jaga dan lindungi oleh Tuhan. Amien. Gbu all

[@idawidiawati9863]

Keren... God bless you

[@suriyatipemalu3633]

Amin.

[@hendeweeyh7318]

Amin.

[@mirareal7361]

Semua orang pasti dijemput maut...

[@zaraameliaamelia7473]

@@mirareal7361 oh..maaf ya....kmi percaya bahwa kami tidak di jemput maut ketika mati. Di dlm Alkitan tertulis,, bahwa orang percaya yg hidup benar di jemput oleh malaikat sorga. Klo malaikat maut itu, di jemput ke neraka. Ini adlah keyakinan kmi. Untuk ap punya Tuhan klo maut juga yg jemput. Maut itu artinya kebinasaan ato neraka. Tuhan yg kmi sembah adlh Tuhan yg menyelamatkan.

[@agustinsofianputri9173]

Merinding dengar penjelasan para capt menjelaskan secara gamblang.ini lebih clear sekali...seorang pilot, pramugari, pramugara, dokter, perawat,bidan,polisi,ABRI, pelaut,kalian semua luar biasa apa lg dia hamba yg taat pada TUHAN nya itu lebih luar biasa pasti akan ada petunjuk2 untuk mereka untuk selamat dr bahaya.

[@ranggaphazilla8648]

Waw ada capt edward...pilot senior dgn berbagai pengalaman hidup yg berliku2... Sehat selalu capt...sampai ketemu di atas😂😂.. Di tunggu vlog baru nya capt...

[@hendrasahputra4365]

Yang di ceritakan dengan capt trbaynto di saat itu salah satu penumpang yaitu termasuk bapak saya di dalam psawat tsb... Saya pernah d ceritakan dgn bapak saya waktu tujuan ke balikpapan Trimakasih ya capt atas doa2 penumpang dan usaha capten bisa mnyelamatkan seluruh penumpang termasuk bapak saya..

[@katywong6605]

alhmdlh

[@laurainggritsiburian6294]

20:46 Memang nama itu DOA Laura Lazarus (Hei Kamu Yang Mati Dibangkitkan) 22:00 kesaksian akan Kasih Karunia Tuhan yang semakin mengingatkan kita untuk selalu Mengandalkan Tuhan

[@grahaparipurna16]

Trendingkan supaya informasi hoax tidak termakan mentah mentah , good job cnn mendatangkan langsung ahlinya , enak kalo denger berita langsung dari ahlinya jadi bisa klarifikasi yg mana yg benar ,yg mana yang salah 👍

[@paijosujikan7302]

Trending bro. Bukan tranding. Wkwkw 😁😁😁😁😁

[@grahaparipurna16]

@@paijosujikan7302 typo bro hahah

[@linalim5146]

😀

[@rafidfaiza88]

saya simpel aja,,, saya gak suka pesawat harga murah,,, gak masuk akal,,, saya setuju kalau cuma garuda indonesia aja yg boleh melayani penumpang di negri ini.. titik

[@lrtone]

Langsubg aja ke Chanel pilot Limbong, Vincent biar tau langsung gmna

[@ranggabena4461]

Netizen Indonesia gak pernah terbang tapi pintarnya melebihi 2 Captain berpengalaman ini yah, hebat sekali 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

[@hhcsbbx5348]

😂😂

[@garudakita.official]

Belum capt. Abdul rozak yg ngmng, pilot garuda indonesia yg mendarat di bengawan solo dan seluruh penumpang selamat . He is legend !

[@ammardzaky4450]

1 pramugari meninggal

[@khaeriyahramdani2206]

Coba undang pilot abdul rozak

[@ariwahyudi7525]

Lejen loh. Bisa meminimalisir korban.

[@ammardzaky4450]

@@ariwahyudi7525 iya tau, tp saya cuma meluruskan ada 1 pramugari yang meninggal, jadi ga semuanya selamat

[@cettatourtravel893]

Krn loncat kluar

[@kdws3022]

Terima kasih Capt. Berkat video ini kami jadi tahu kalau tugas dan tanggung jawab pilot itu sangat besar. Semoga bapak2 pilot senantiasa diberikan kesehatan dan kesejahteraan dalam hidup. Aamiin.

[@arif.rahmanh16]

Siapa kesini stelah lihat berita sriwijaya air, semoga kalian sehat selalu dan dilancarkan rejekinya

[@mulhakim9634]

Saya sangat setuju dg apa yg di bilang capt seharusnya apa yg menjadi privasi tidak boleh di publikasikan secara umum tetang setiap kerusakan pesawat karena setiap orang yg Nerima informasi tidak semua nya bisa berfikir bijak,apa lagi belum tahu kebenaran berita tersebut,dan situ terbukti capt bs memberikan informasi yang sebenarnya

[@tukangojekonline7661]

Direktur teknik lion air ini Sdr, Mohammad Asif, adalah temen satu sekolah saya waktu SMP dan pernah sekelas di kelas 1 dan 2 Orang nya pandai dan sangat taat beribadah, sampai dengan suatu waktu kita reuni di tahun 2010, orang nya masih tetep sama dan tidak berubah, tingkah laku dan keseharian nya. Saya tidak berpikir kalo beliau ini akan bertindak ceroboh dalam memimpin para mekanik dan teknisi di lion air, saya hanya berharap, beliau dalam keadaan baik2 dan bisa menghandle masalah ini. Saya tau dia adalah penanggung jawab utama untuk urusan teknik di lion air, namun disisi lain saya berharap beliau bisa memberikan keterangan sebaik2nya untuk kepentingan lion air sendiri dan penerbangan di indonesia.

[@viin0d]

Grab Hans kadang direktur itu cuma namanya aja yg nyantol .. tp blm tentu dy hrs ttd clearance baru pswt take off bisa aja yah kita gk tau gimana SOP nya lion klo mao take off itu details periksa maintenance nya gimana .. Ya kan isu nya kejer setoran

[@tukangojekonline7661]

karna tidak tau itulah makanya saya bilang semoga beliau bisa menghandle masalah ini, semoga demikian

[@viin0d]

Grab Hans iya bener jg aku baru mudeng statement anda. Takutnya yah krn dy head nya. Sdgkan kdg kita gk tau gimana kerja ank buah kita di lapangan ..

[@dhinihanum5930]

gembel

[@putraasoy1]

Grab Hans muhammad asif dulu juga temen main Gundu dan lompat taLi bapak saya... makanan kesukaan dia mie ayam dan indomie..

[@ardiansip2742]

Pengalaman Saya Batavia dr sby Jakarta Roda nya ga mau keluar, akhirnya direparasi di udara, karpet di tengah dibongkar lalu diutak atik.... Untung salah satu penumpang ada teknisi Garuda yg ikut bantu, akhirnya keluar tuh Roda

[@kenzo.binafsihi]

😮 Serem gan

[@awandikri95]

Ngeri amat mas , penumpang liat semua dong?

[@talkisfreefirstname6545]

Gbu bro

[@diahs2748]

Betull juga , pernah ngalami roda ga keluar ...bagian tengah dkt pantry cabin atau pintu masuk ke cockpit di buka & diputar2 akhirnya Roda bisa keluar jg ...itu type pswt F28

[@didinaza658]

Wow pengalaman yg mengerikan, gbu . . . G ke bayang

[@micodarmika]

Udah nonton bbrp kali tp tetep diplototin. Sepertinya ini tayangan yg paling balance dan mendidik. Terlalu banyak tayangan yg kurang jelas yg lebih menonjolkan asumsi2 saja yg akhirnya menimbulkan rasa takut/trauma di masyarakat.

[@JSamsung-pd5jd]

Ya alloh,degar cerita pak cop jadi inget peristiwa yg sy alami thn 2003 silam,ketika naik pesawat GARUDA AIR tujuan HK - JAKARTA,di mana kepanikan terjadi ketika pesawat melwt gumpalan awan karena cuaca buruk,tk terbayang wkt itu btp paniknya suasana yg tdnya trg benderang,tinggal lmp darurat saja yg nyala,pesawat gerak2 seperti mobil yg melewati jln berbatu dan terjal,setiap orang berdo'a,pramugari mencoba menenangkan kami,tak selang kira2 5 menit pesawat mulai normal,lmp2 menyala sprt sedia kala,dan di situlah sy merasa memiliki kehidupan ke 2,klu liat brt ada pesawat jatuh,aku pst kyk ikutan sok,tau pasti betapa paniknya,penumpang sebelum pesawat jatuh 😢😢😢😢😢

[@addieyqamar3447]

J5 Samsung itu turbulence..

[@hole2115]

Itu turbulensi,itu hal biasa yg terjadi di dunia penerbangan. Ya kalo untuk para penumpang itu mengerikan,ya wajar sih.

[@muhammadhafidz9606]

Narasumber yg pas sekali untuk menjawab semua persoalan terkait.. tidak berat sebelah dan tidak ada kepentingan.. harusnya acara2 lain bisa bersikap seperti ini

[@debbychintya7850]

Yang namanya takdir gada yang tau. Jika Allah swt udh berkehendak kunfayakun maka terjadilah ! Semoga alm semua diterima disisinya amin amin ya rob 🙏 al fatihah 💕

[@ikhsanzlayer6641]

Bener capt. Limbong, siapa yang mau menerbangkan kalau pesawat sedang mengalami kendala kerusakan.. Luar biasa penjelasan dan pengelaman 2 pilot senior capt. Yanto dan capt. Limbong

[@ririnpuji3217]

Subhanallah 😰😭 cerita yang sangat luar biasa menggetarkan hatiku ..memang semua pekerjaan pasti Ada resiko .Ya Allah Ya Rabb lindungi selalu kami hambamu yg bekerja mencari Rizky yg halal 🙏

[@ayunhinata3702]

rute timika makasar tgl 5 juni 2022 take off -+ pukul 11.35 - 14.15 di atas udara pesawat sempat naik turun kayak jetcoaster namun mendarat dengan selamat alhamdulillah semua penumpang merasa bersyukur

[@imade4687]

Gemes emang ngeliat kelakuan Nitijen indo...liat berita VIRAL langsung telan2 tanpa cari tau dulu langsung jadi pengamat dadakan...the power of Nitijen Banyak bicara tanda sedikit ilmu..

[@tikaanggreni7649]

Tiap naik pesawat saya selalu baca basmallah didalam pesawat biasanya penuh doa2 pas nyampe legax banget serta sangat berterima kasih kepada Allah atas hidup yg masih diperpanjang ( saya pernah merasakan begitu mengerikan x di atas pesawat tujuan batam itu pesawat Lion seakan mau jatuh semua pada berdoa) selalu ada keajaiban di doa yg tulus selebihnya pasrah dan menyesali perbuatan yg tdk baik

[@muhammaddavidw.3105]

ini buktinya bahwa pilot lion ricoseta mafela bisa diperbantukan ke batik jadi jangan khawatir dengan kompetensi pilot di salah satu maskapai. dan apresiasi buat presenter nya bikin nyaman nonton nya mantabb,,

[@iidfaridah9973]

Masha Allah.......aq denger para captain2 ini cerita ikut deg2an banget. Jantungku rasanya berdetak kencang. Subhanallah......mmg smua yg diatas dunia ini rencana Tuhan tp manusia yg diberikan akal dan pikiran ttp berusaha yg terbaik buat sesama. Smg kita selalu diberikan kesehatan dan keselamatan oleh Allah swt. Aamiin 😇

[@sekolah8588]

Saya pernah naik NAM AIR dari Lubuklinggau tujuan Jakarta. Roda nya juga gabisa keluar, jadi pesawat yg saya tumpangi sempat go around sekitar 1 jam kurang lebih. Ketika sudah mendekat bandara Soekarno Hatta yg kedua kali nya akhirnya roda pesawat bisa keluar. Saya merinding liat mobil damkar dan ambulans menyambut kami dari pertama kami landing.

[@keluargamajalengka399]

saya pernah naik pesawat Jakarta -silangit. sdh sampai nih silangit. msh antri. ada jg yg lagi mendarat. jd kita katanya mutar dl. pas lagi mutar cuaca Lgi kabut. Pesawat oleng. kayanya nabrakin Awan es gt. berasa dilempari Batu. takut bgt. saat itu sdh ngebayangin kalau pesawat akan jatuh. saya mikir. kalau pun ini jatuh saya ga akan kesakitan kali. pasti langsung hancur. Pesawat oleng. Pramugari Menenangkan. ada yg nangis . termasuk anak2 . Msh ingat sampai skrng. apalagi saya fobia ketinggian. trauma masih. tapi walau trauma tetap aja naik pesawat. Demi anak yg msh kecil. kalau perjalanan darat. kasian anaknya

[@jovidaliana9254]

Itu suara TUHAN YESUS yg mengingatkan umat-NYA bg org yg percaya ajaran-NYA yg akhirnya terlaksana dgn bimbingan TANGAN KASIH TUHAN YESUS yg mau mendengar suara-MU TUHAN YESUS. Akhirnya semua selamat sampe tujuan. Thx banget TUHAN YESUS sdh menyelamatkan batik air line dr bencana tsunami di Palu.

[@anditiachannel348]

Wahh capt limbong masuk CNN😁😁

[@webb1475]

Respect Capt Limbong

[@amriherisimamora75]

Masuk CNN capt

[@dennywidya]

Who is he

[@kepitingsalto_]

@@dennywidya and he have youtube channel

[@arahmadnlshmh]

iqbal satya he has bego!

[@gilangpuja1039]

Merinding saat denger cerita berhasil landing.. dan penumpang ga mau turun.. nungguin kapten... Rasa bersyukur mereka jg kapten pesawat berhasil menyelamatkan mereka.. diluar pertolongan dari Allah.. dan berpelukan dgn semua penumpang.. Mgkn klo di jaman skrg klo ada kejadian gt.. wlpn udh diselamatin... Nti nyalahin kapten... Mungkin ya... Tp semoga tidak..

[@almostwins8270]

Waktu awal itu dibahas tentang pesawat MD 10 yang mesin nomor 2 (di ekor) meledak karena udah dimakan usia baling balingnya. Pesawat itu mau landing di Kota Sioux, Amerika. Penerbangan 232 itu contohnya pilot skill jempol dia mengendalikan pesawat pakek mesin nomor 1 dan 3 sampe mendarat. Iya sih ada yang meninggal juga tapi sebagiannya ada selamat.

[@kevinhartanto5564]

AlmostWins DC 10 bukan MD 10, Kalo MD itu hanya MD-11, 81-90 kecuali 89.

[@dnz150]

@@kevinhartanto5564 btw judulnya apa ya bang 🙏🙏

[@kevinhartanto5564]

@@dnz150 Maksudnya?

[@zaraameliaamelia7473]

Luarbiasa kapt. Limbaong. Edaward dan Mafela, sllu mengandalkan Tuhan pasti dijaga dan dilindungi. Kej. Lion 610, kita doa buat smu klurga diberi kekuatan. Dan biarlah melalu kejadian ini...para pihak airlines dan smua krus lebih hati hati ke depan, spy kita penumpang jga bsa smpai dgan slamt. Amien.

[@ddanugrahchannel5067]

Penjabaran pilot senior,enak dimengerti.mau diudara, didarat & laut, kemudi itu seperti burung saat melayang.tanpa mengepak(saat mesinnya tdk bekerja), ke2 sayap & buntut burung yg bergerak,melayang menyeimbangkan tubuhnya melayang di udara hingga dia bisa turun hinggap ditanah atau cabang pohon dgn mulus.jika burung akan terbang naik,maka ke2 sayap nya mengepak bekerja.."demikian pula dgn burung besi"..

[@enggalperdanantiosaputro593]

Pembawa Acaranya Good, jelas semua Capt.. Keep Health, Save Flight!

[@panjiprasetyo7804]

Mantan Capt. Taryoso sgt tegas, TIDAK AKAN MAU MENGGUNAKAN PESAWAT YG RUSAK 2X. Mantabz!!!!

[@henikhoirunnisa7911]

capt nya bilang ke pramugari.jgn terlihat dia habis nangis .biar penumpang tdk panik tp ttp kasih tau bahwa sdg ada masalah dipesawat..ttp tenang tp pasti .good job..

[@dadsfishing2874]

Salut untuk semua personil yg tergabung di BASARNAS. Hanya Alloh SWT yg pasti memberikan imbalan tertinggi bagi beliau semua. Aamiin.

[@risahsalemvlog3466]

sungguh2 pengetahuan yg dijamannya,tdk prnh dipublis,,,skrng masyarakat bs memahami hal2 cerita nyata sprti ini,trmkasih Bapak2 capten Pilot 😍😍😍👍👍👍

[@shemmuelwidodo2513]

Terharu.... Disinilah kita harus belajar tenang dlm segala situasi gawat darurat... Tetap tenang dan berdoa sekencang-kencangnya

[@g_pazzini]

asyik denger wawancara ini... nara sumbernya mumpuni... pembawa acaranya juga menguasi materi...

[@malinejohanes7467]

wah...merinding banget cerita beliau beliau ini. setiap pekerjaaan mmg punya resiko masing masing

[@zakkialamin4156]

Sudah lama ngikutin vlog capt Limbong baru tau kalo tenryata lion yg kecelakaan di solo itu harusnya capt limbong yg bawa, kalo lah jadi capt limbong yg bawa mungkin kita semua para subscribernya ga akan pernah nonton vlog2 beliau😢 Itulah semuanya sudah takdir kalo Allah belum berkehendak semua tak akan terjadi 🙏🏻

[@tomyunihasanah2490]

Bang Jeck kecelakaan di solo itu sudah takdir Tuhan, yang meninggal pun sudah ajalnya, kalaupun jadi itu capt Limbong yang menjalankan saya yakin tidak akan terjadi apa2 dengan beliau karena belum ajalnya

[@bokirsinaga527]

Sama baru sub KZbin nya Capt.....baru ngeh cerita soal crash di Solo.

[@hegidaniel7724]

cerita kapten tentang bouraq kyknya mirip2 kejadian alaska airlines di national geographic. intinya klu flight control rusak (hidrolik) peluang selamatnya pesawat dibawah 5 %. ngeri bngt kliatannya, merinding rasanya klu kita mensimulasikan apa yg dirasakan korban penumpang dalam 10 menit itu. kyknya udh nggak bisa ngapa2in lagi terima nasib ajalnya.

[@muhammadmahardika786]

Hegi Daniel bouraq pesawat saya dulu pas terbanh dari batam ke jakarta.

[@mumunstkwsg3494]

Apa mungkin yg d ceritakan capt itu pesawat bouraq yg jatuh d tmpat q wktu aq msh kecil dl ya? Sampai sekrang pun tempat jatuh nys kspal itu d nmakn bouraq.

[@dessyyuri7426]

Japan air lanes 123 juga kyknya yg rusak bagian itu. merinding+sedih dengar percakapan pilotnya😢

[@jackylloan]

Kuncinya bisa tenang, makanya pelatihan pilot selalu diajarkan berulang kali untuk bisa memiliki sifat tenang sanpai mendarah daging, bukan nervous...

[@awen4784]

nah iya test pilot itu susah banget agar bisa jadi pilot professional

[@jennawantspeace7385]

Aduhhh...nangis saya terharu dengar cerita capt. Tarbyanto. Alhamdulillah puji Tuhan doa dikabulkan hingga bisa landing dan selamat. Kalau di luar negeri, setiap kali pesawat landing, selalu penumpang bertepuk tangan merayakan keselamatan. Sayangnya di Indonesia tidak :(

[@leazaafarani1984]

Fans berat Capt Edward F Limbong,Hadirr .... 👍👍😇😇

[@annaalfatihah3883]

Pelajaran buat saya sendiri,apalagi sya sering ada di dlm pesawat 6jam lamanya hrs bnyk berdoa kpda Allah,karna hidup mati kita ada ditanggan Allah yg maha tau,musibah apa pun dan kpn waktu nya itu sdah di atur sma Allah kapten2 juga Manusia biasa seperti kita hanya saja kapten2 punya kelebihn bisa menerbangkn pesawat itu saja kan,smoga kapten2 bisa menerbangkn pesawat dgan selamat amiiinnn

[@johansanjoko7273]

Sehat selalu capt. Limbong, bahagia selalu bersama anak dan Istri tercinta, inspirasi bagi keluarga Indonesia.

[@lennymaryani3555]

Ya Alloh sampe berlinang air mataku dengar cerita capten peluk semua penumpang...terima kasih capten

[@cottoncandy-ng8lz]

Waduh, merinding aku liat kesaksian pilot. Kuasa Tuhan pasti ada tapi takdir juga tdk bs di elakan

[@dolphin338]

CNN menyajikan wawancara yang sangat objektif dan memberikan informasi yang berguna bagi kita masyarakat awam, dipandu oleh dua org pilot senior yang memberikan keterngan yang mengedukasi kita, saya sangat suka menonton vlog nya kapt F Limbong yang sangat profesional... trimakasih CNN

[@handridaniel1105]

capt. edward menit 10:41 "barani sama nekad itu beda yah" langsung keliatan bataknya

[@dedyrajagukguk3220]

ketika penjelasan itu kita terima dari orang2 yang profesional di bidangnyal. Satu kata : Mantap and CLEAR !

[@kasamago]

Alhamdulillah.. Lolos dari maut adalah salah satu berkah yg wajib di rahmati

[@syahruddintanggarofa8257]

Alhamdulillah, saya jg masih di beri kesempatan utk beribadah, pertama kali saya pengangkatan sbg PNS tahun 2006 saya ikut kegiatan rakornas industri perdagangan di Sorong, stlh kegiatan saya pulang ke Kaiamana dgn pesawat TRIGANA, kejadiannya sama saat mau lending Roda tdk terbuka,

[@risahsalemvlog3466]

iya capt saya inget berita2 kejadian itu,,,yg muter2 1 jam di atas,demi melindungi keselamatan,,,😍😍😍👍👍👍trmksih jasamu capt, ,,

[@gusdewan2109]

Thn berapa itu ?

[@allmovie8520]

Capt Limbong adalah seorang capt yg baik hati cerdas...makasih atas vloq2 video yg Anda bagikan.semua itu sangat berarti bagi kami.terus berkarya Capt..jgn Lupa ber Doa.

[@daniadhes7703]

Baru kemaren liat vlog" nya capt limbong.. Eh skrng nongol di CNN Sehat slalu capt.. ☺

[@reisanward3332]

Merinding plus terharu... Gak tahu mau omong apa lagi, yang jelas apapun bisa terjadi jika Tuhan berperan di dalamnya.

[@yogiiskandar3998]

😭😭😭 Ya allah saya terharu ketika cerita penumpang gk mau turun seteah parkir. Dan nunggu pilot keluar untuk dipeluk.

[@dzulfikaredz1812]

Terharu banget crta captain tarbianto dan capt edward . Saat2 lending yg menentukan krna kekuatan doa akhirnya roda bisa keluar ... hikmahnya disitulah bhwa secanggih apapun kekuatan doa dan kuasa Alloh SWT lah yg menentukan.

[@jetserofficial]

Udah dijelasin sama 2 profesional tp msh banyak aja profesional2 dadakan di kolom komentar yg gamau kalah

[@ansharvs8699]

Hehehehe betulll😂😂

[@wowok2rlover581]

Professional dalam komentar padahal ilmunya cetek 😂😂😂 coba para bacoters ngedalikan pesawat 😂

[@udheasri257]

Saya sangat tersentuh mendengar cerita capten yg mengalami kejadian rodanya ngak keluar, seolah diri ini berada di dalam pesawat tersebut,.. luar biasa tersentak dan terharu dalam

[@anma111]

makanya gaji pilot dan pramugari gpp gede2 .. wong nyawa stengah udah di kubur.. tinggal tunggu takdir

[@awen4784]

bukan cuman nyawa sendiri loh tapi juga tanggung jawab nyawa penumpangnya, lagian jadi pramugari sama pilot itu susah banget testnya, 1 test ga lolos langsung gagal

[@s-white8691]

sekolahnya aja nyampe 600jt

[@rinorinaldy3822]

Banyak juga pilot atau pramugari sampai seumur hidup,,nyawa itu takdir bukan musibah,,,setiap pekerjaan ada resiko

[@fauzanabdullah4442]

@gamers bocah micin tapi ganteng itu baru lulus sekolah, belum kita harus type rating total bisa 1,5M

[@fauzanabdullah4442]

@Mig33 jelas pasti

[@nicomartens3118]

Bagus presenternya, kata guru saya yang mantan wartawan 2007 - 2013, dia suka presenter yang gak memotong pembicaraan narasumber......

[@zaraameliaamelia7473]

Kedua kapt. Yg di cnn jga luar biasa. Smoga sukses sllu.

[@abualifah82]

Serahkan semua pada ahlinya...even sebagai komentator, jg harus yg benar2 yg tahu prosedur dan analisa cerdas...bukan sekedar opini opini..mantap cnn..salut..

[@MoiasNerf]

Yg nonton ini pas tragedi Sriwijaya air??

[@mas_kribo]

Gw abis nonton anya Geraldine lgsg kesini

[@nurs906f3]

Sayaaaa🙆

[@hanifibrahim2896]

Up

[@astriednaomi]

Aku

[@tehhijau816]

Capt. Tarbiyanto keren penjelasannya kaya dosen

[@zamzamijacub3460]

2 pilot high experience, sebetulnya tidak ada pilot hebat semua terasah karna jam terbang dan disiplin manual book saat training, tetapi hanya 1 HAL yang membedakanya ,SETENANG APA KM SAAT PEGANG KENDALI PESAWAT saat kau tahu kau sedang membawa ratusan nyawa bergamtung kepadamu , semangat untuk semua pilot Indonesia dan dunia agar tetap safety dan selamat sampi tujuan

[@trishindayani1601]

Subhanallah..... Tidak ada yg bisa merubah keputusan yg sudah ditentukan oleh Allah SWT.

[@riskiputriamalia6399]

Q sering naik pesawat kesana kemari tp kl ini q pernah punya pengalaman terbang dengan air asia Dan bener2 pertama kali pakek pesawat ini tp,emg brn2 ngeri kayak mau jatuh rasanya, karna pas diatas g tau knp pesawat oleng Dan naik turun tp alhamdulillah bisa landing ya walaupun pas landing juga agak menakutkan,,,, semenjak itu q g berani lagi pakek air asia lagi karna sangking takutnya,,, Ya wlaupun Kita bisa celaka dimana pun tp lebih baik mencegah

[@m.miftakhulaftaf1506]

Bisa aja karna cuaca buruk. Jangan sampe takut dengan maskapai nya. Naik maskapai yang mahal yg full service pun semua punya resiko yang sama

[@danangprayogo6334]

Capt.limbong

[@ipungandreya2354]

Taubat Nasuha ,

[@Dhipamuh]

Ada youtubenya wkwkw 200 rib subs

[@tukangojekonline7661]

saya juga salah satu followers nya....

[@linalim5146]

🖒

[@linalim5146]

@@ipungandreya2354 😀

[@lilishartini4971]

mengharukan sekali kisah Capt F-28 dlm wawancara di atas. sy jdi teringat saat naik pesawat tiba2 terkena turbulensi, kebetulan pd bln kejadian tsb cuaca buruk & banyak yg turbulensi, saat kejadian tsb sy refleks teriak menyebut Asma Allah & tak henti2 nya sy istighfar, suasana hening di dlm pesawat, sampe pswt mo turun pun msh buruk cuacanya, saat landing di halim msh hujan & penumpang blm boleh turun. mengingat itu suasananya tegang banget. bersyukur kami semua selamat. tpi tiap naik pesawat sy pasti ingat kejadian tsb, sy hanya dpt pasrahkan diri pd Yg Kuasa, berdo'a mohon selamat slalu

[@bacemantempe7622]

Mantan capten penerbang senior dan capten penerbang senior good job capt semoga dalam lindungan allah swt amin

[@SimatupangRio]

Puji TUHAN capt Limbong. Kesaksian pertolongan dari Tuhan Yesus kepada pilot2 terbaik di Indonesia

[@FirmanPerdanaPutra77]

Capt. Edward Limbong favorite nih

[@calvinimanuel9084]

Benar kata sy, seharusnya kalau sudah tahu di ketinggian 1.700 Feet sdh terjadi permasalahan di Penerbangannya seharusnya langsung saja balik ke Bandara Soekarno Hatta. Bukannya malah meminta naik lagi ke ketinggian 5.000 Feet, ATC nya jg seharusnya bisa berpikir seperti itu. Kalau begini tdk ada bedanya dengan jatuhnya Pesawat Air Asia Tahun 2014 lalu.

[@wicaksono27]

Harusnya dibahas juga soal pengalaman penumpang pesawat nahas waktu route bali-jkt, gmn kondisi selama penerbangan malam sebelumnya

[@faithhopelove777777]

TERIMA KASIH BUAT KESAKSIAN YG MEMBERIKAN KEKUATAN ROHANI, MEMAMNG BENAR KUASA TUHAN LEBIH BESAR DARI SEGALA GALANYA, MANUSIA BISA BERENCANA TAPITUHAN JUGA YG MENENTUKAN, SAYA YAKIN INI SEMUA TERJADI DARI DOA, SEBAB DOA ORANG BENAR BESAR KUASANYA, APABILA KITA HIDUP DEKAT DENGAN TUHAN, PASRAH KEPADA TUHAN, BERSANDAR PADA TUHAN DAN BUKAN BERSANDAR PADA KEKUATAN, KEPINTARAN, MANUSIA PASTI TUHAN CAMPUR TANGAN DIDALAM KEHIDUPAN KITA, HANYA TUHAN SAJA YG MEMBERI KEMENANGAN DAN KESELAMATAN. SEGALA PUJI DAN HORMAT KEPADA TUHAN ......... AMIN. 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😇🙏🙏🙏🙏🙏

[@teddykurniawan4238]

Kuat lagi mental saya lihat 2 penerbang hebat memberikan penjelasan. Sempat down setelah nonton ILC tv one yg kejar tayang sehabis bencana jt610. Minta lion air di bekukan lah,,koar koar orang sakit hati...acara kamvret tv oon... Thanks you capt...god bless you All

[@dragilxcom4176]

paling males emang nonton tv oon bin kamfret bin sontoloyo .. :D

[@melaniican6703]

@@dragilxcom4176 dah tonton berita investigasi penyebab jatuhnya Lion Air belom karna apa?

[@dragilxcom4176]

@@melaniican6703 berita apa? lha investigasinya aja belum selesai.. xD

[@jerymias]

Mhon maaf sebelumnya tapi memang masih banyak kebiasaan2 dan manusia bobrok di lion grup. Salah satu indikasi ya delay yang terus menerus, trus barang dibagasi ilang(isi koper), lebih jauh lagi sering terjadi kclkaan, terakhir pesawat jatuh. Kita percaya takdir tapi mental dan pola pikir jangan terlalu tolol2 amat, wong ada yang gaberes kok malah dibilang itu takdir. Harus ada yang diperbaiki. Jangan karna murah karna banyak rute apalagi kareba ada orang kesayangan ato kesukaan kita jadi berdiam diri tidak mau "berontak". Saya kasih tau mas lion group itu memang harus dikasih pelajaran.

[@petrusadhiatmaka3157]

Waktu aku lihat di ILC, narasumber yang tepat sebenarnya cuma Pak Syaugi, ketua KNKT, Laura Lazarus dan karyawan yang perjalanan dari Denpasar-Jakarta saja

[@andicool_8957]

Semoga ini mnjdi plajaran bagi para clon penumpang pswat, khususnya capt pilot dan co pilot agar tidak meremehkan informasi k para pnumpangnya, krna jika smua udh diinformasikan, smua pnumpang psti mndo'akan yg trbaik utk keselamatannya, karena dari DOA mereka, jika Allah berkhndak, Allah bisa merubah semuanya tanpa terkcuali. semoga seluruh korban peswt jt 610 cpt ditemukan, di mudahkan jalannya dan kluarga yg ditinggal bisa mnerima dg tabah dan ikhlas. Dan smoga kita bisa mengmbil pljran dn Hikmah dri smua pristiwa diatas, Subhanallah, Laailaahaillallah. AllahuAkbar.. LAAHAULAWALA QUWWATA ILLAH BILLAH.🙏

[@alvinlinardi9437]

Inilah peran MCAS. Yang dimaksud pilot lion flight control bermasalah itu MCAS yg di saat itu tidak di reveal sama boeing.

[@ansel2213]

demen bnget ni ma capt tarbiyanto, orangx lugas tata bahasanya keren,gaul dan mudah dicerna, sukses trus dan semoga sllu di lindungi-NYA buat kedua kapten senior ini 👍👍👍

[@journalsea]

Om Edward F Limbong........"Berani dan nekat itu beda"

[@toroaj9922]

Karna berani itu di dalam hati itu rasanya nyaman dalam mnghadapi setiap tindakan tak ada rasa sedikitpun kekhawatiran d an selalu berfikir positif kalo nekat itu ada sedikit keterpaksaan dan di dalam hati masih tersimpan rasa takut tapi di paksakan untuk mengambil sebuah tindakan... Itu menurut pendapatku mngenai perbedaan antara berani dan nekat

[@meirisavalentina5393]

Capt. Limbong.. Idola saya..selalu Dia Mengandalkan TUHAN dalam segala Hal

[@Fianhunter]

Wow ..capt edward limbong ❤️👍

[@januartyjanu8269]

Senang banget klo denger orang2 smart, berpengalaman dan sesuai bidang nya lg ngomong, jd brasa ikut pinter juga👍🏼😁

[@rajaoloanchannel7182]

Mantap...ada Capt Limbong my favorit pilot...Gbu Capt limbong

[@Official_pets_go_indo]

Salut bapak adalah putra putra bangsa yg sangat cerdas pak....semoga banyak pemuda2 indonesia generasi penerus ,meneruskan perjuangan bapak bapak pilot senior ini 🙏🏻

[@andiutama7352]

Capt. tarbiyanto idola ku

[@dtech_review]

tbtb merinding denger cerita dari orang yang sudah berpengalaman. semoga selalu dilindungi oleh Allah SWT.. aamiinn

[@syitieyan2492]

Capt.limbong..😇😇

[@bengkellaslarisabadi31]

Apa artiny Mbk ...limbong itu

[@veronicaniania4635]

@@bengkellaslarisabadi31 @Limbong itu marga nya

[@3pumpkins170]

Capt Limbong yg mana? Yg paling kanan atau yg di tengah?

[@veronicaniania4635]

@@3pumpkins170 @ yg tengah

[@salvatoremaximus6754]

Limbong itu marga suku Batak dari Sumut

[@annayaallenta397]

Akhirnyaa capten Edward limbong masuk CNN. Terimakasih atas penjelasan nya🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@agastyasurendra3465]

Alm Capt Tarbiyanto Alfatihah untuk beliau.

[@alirahman4420]

Kapan meninggal nya

[@adrisaza4632]

Serius udah meninggal?

[@muhammadnabilkinanfaris8395]

@@adrisaza4632 sudah

[@kelaskitasmpn1rantaupandan]

Capt. Mafela ok banget kisahnya. jd terharu

[@farrelramadhanf]

Captain Edward F Limbong👌🏻👏🏻

[@samuelkallawaly]

Luar biasa pemgalaman capten

[@anggiatppsiahaan15777]

Luar biasa pengalaman 2 capt senior ini. Sukses selalu untuk mereka. 👍👍

[@gustinalor6983]

Jd terharu dan nangis dengar wawancara ni Trmksh pak pilot Kirax sht sll