Tani interfejs OBDII do domowego grzebania - sprawdzam LAUNCH X431 Creader Elite V2.0

[@SlaVoy]

Nowy kod: SLAVOY15 LAUNCH X431 Creader Elite V2.0 RE pl.aliexpress.com/item/1005007325253629.html pl.aliexpress.com/item/1005007435734043.html pl.aliexpress.com/item/1005007861177807.html KOD: SLAVOY15 (ważny do 30.11.2024) Okresy promocyjne: AliExpress Black Friday Sale: Listopad 22- 3 Grudzień AliExpress 11.11 Super Sale: Listopad 11-18

[@konradwisniewski2606]

No to koniec... oddaję narzędzia na złom i się przebranżawiam. Zostanę leśnym dziadem...😁

[@Smalec_Polski]

Launch robi dobry sprzęt diagnostyczny. Cena i jakość na przyzwoitym poziomie. Polecam. :)

[@0plp0]

Jeżeli ktoś wierzy że kupi interfejs do wszystkiego za 500zł to lepiej niech jeździ dalej na warsztaty kasować błędy. Nie ma interfejsu do wszystkiego, są niektóre co w miarę sporo ogarniają ale one zaczynają się od kwoty 20k zł. Jak chce się ogarniać np. Mercedesa to trzeba mieć MB Star Diagnosis, Grupa VAG - VCDS, Citroen+Peugeot - Lexia, FORD/Mazda - VCM.

[@RK1FX]

poczekaj chińczycy wszystko ogarną

[@0plp0]

@@RK1FX Znam Launcha od 10 lat i nadal nie potrafili nawet ogarnąć języka polskiego a to co widać ciągle jest z translatora.

[@PaweLewko]

​@@RK1FX tego nie ogarnął nikt od 30lat i tego nie ogarnie ;) teraz doszły jeszcze zabezpieczenia online i tyle w temacie

[@bawarska_machina_wedrowna6713]

@@0plp0 zależy od operatora sprzętu co może wykrzesać 😀

[@0plp0]

@@bawarska_machina_wedrowna6713 Co ma wykrzesać z badziewnego interfejsu. Jeżeli ma porządny sprzęt a użyszkodnik nie ogarnia to lepiej się niech nie bierze za diagnostykę. Miałem Delphi i interfejs nie miał mojego modelu auta Ford Explorer w spisie, trzeba było się łączyć jako Ford Windstar a i tak nie widział wszystkiego. Najśmieszniejsze było to że ELM327 i apka na androida pokazywała więcej niż Delphi.

[@MajkM384]

Kto potrafi naprawic sobie auto lub ma pojecie chociaz o tym co widzi w testerze już dawno wie o takim sprzecie. A laik moze popsuć coś w aucie przy próbie "naprawy" . Tego typu i takie jak prezentowane urządzenie może narobić szkod przez nieumiejętne posługiwanie sie pewnymi jego funkcjami a pozniej bedzie jeszcze drożej... Szczególnie polecam w gwiazdce.🎉 Do zaprzyjaznionego warsztatu można podjechac i okaże sie że nie bedzie policzone. Normalny warsztat do którego uczęszczamy jeżeli coś diagnozuje nawet na zasadzie jeździć obserwować nie będzie liczył za każdym razem podstawowego podpiecia (podstawowa diagnostyka, nie rozszerzona) bo zwyczajnie wóz jest w trakcie naprawy/weryfikacji. No chyba ze mamy pecha w trasie ale najlepszym wyjściem jest assistance do miejsca zamieszjania i auto zastępcze. A jak sie jezdzi ciagle w inne miejsca albo do wątpliwej jakości usługodawców to naprawy mogą być przewlekłe albo prowadzone na "czuja". Np powymieniane wszystko i dalej nie działa... Nie zapominajmy tez o zwykłym naciąganiu. Całe szczęście są opinie w necie. Oczywiście trzeba brać pod uwagę że kogoś mogła ponieść wyobraźnia w jedną jak i w drugą stronę.

[@samsunggalaxyxxx]

W rzeczy samej ! ! !

[@radolw]

W hondzie błędy odczytuje się "zworką" spinaczem biurowym 😊 Jeśli czujnik czy inny element jest naprawiony lub dobry błąd sam znika Reset to wystarczy aku odłaczyć

[@wodnikor]

Korzystam amatorsko z MAXI ECU , pod wieloma względami jest dla mnie lepszy - jest po polsku , wsparcie producenta przy różnych problemach no i przede wszystkim jest to polski produkt . Ja polecam .

[@pawelnormalne431]

Do starych renówek najlepszy PyClip :)

[@tb700rj9]

RLKP ;))) Lale chodzą nasze jak cacy ;)

[@jerzystrzyzanowski1331]

Jeszcze trochę a będą takie sprzęciory do chrupek w lidlu w promocji dodawać.Spoko niech ludziska kupują i auta naprawiają w końcu w prl co garaż to fachman byłi i było git.A tak na serio to niestety już za chwile to se to w buty można będzie wsadzić bo faktem jest diagnostyka online i zabezpieczona co nie zmienia faktu że dla starszych autek styknie.

[@Tita_007]

Tylko wtedy z elektroniki to było radio w aucie.😉

[@mariuszk5429]

Skusiłem się po Twoim kodzie ze zniżką (377 PLN) i nie żałuję, na razie jestem w trakcie poznawania ale już jest dobrze, bo można samemu poustawiać lub usunąć parę rzeczy, np czujniki ciśnienia w oponach nie mam a zawsze się wydzierał i już mam spokój, pasy ect. Citroen C5 2004 2.0 benzyna, a i co najważniejsze to sam odczytał VIN, u Ciebie był widzę problem a u mnie pomielił i udało mu się . Dodam że z wykształcenia jestem mechanikiem i sam sobie naprawiam auta, tak że trzeba mieć to na uwadze kupując taką zabawkę, do kasowania naprawdę wystarczy ELM327, ale jak ktoś ma troszkę pojęcia to naprawdę warto, zawsze przy sprzedaży auta można mieć kartę przetargową dorzucając urządzenie w przypadku zmiany marki auta.

[@Kuba.zOpola]

A jest opcja dla XM a ?? Zdiagnozuje ??

[@mirekk1775]

Ciekawi mnie co zrobisz ELM 327 w VAG ? Raczej niewiele ! Ja mam VCDS i jeszcze 4 inne interfejsy by Vag mnie niczym nie zaskoczył!

[@jacekkawikprivatnie4123]

Mam chryslera i Hyundaia zadziała !!?​@@mirekk1775

[@mariuszb.7187]

to mniej więcej tak jak pielęgniarka, która siedzi koło lekarza wypisując kartę chorego, po paru latach do chodzie do wniosku, że sama może leczyć, bo się nasłuchała jak lekarz wystawiał diagnozy. sam błąd to tylko podpowiedź, gdzie może problem

[@AllCarsLED]

Fajnie, że urządzenie dostępne na aliexpress, banggood całkowita porażka nadal czekam na kamerę termowizyjną której nie mieli na magazynie a nadal sprzedawali ponad półtora miesiąca nadal bez kamery. Jak dodajesz z banggood pytaj o dostępność i zamieszczaj to w materiałach.

[@Fabi....]

Siemano, czujnik położenia fotela i boczne poduszki to standard 😅 A błędy się nie kasowały bo zapłonu nie włączyłeś 🤪

[@SlaVoy]

🤦 🤦🤦 Wkładamy kartę w czytnik (w wersjach z systemem HandsFree wystarczy obecność karty wewnątrz auta) Wrzucamy dowolny bieg. Naciskamy i trzymamy hamulec nożny. Naciskamy przycisk Start. BŁĘDY SKASOWANE 😁

[@Fabi....]

@@SlaVoy Bez różnicy czy HF, czy nie - wkładamy kartę do czytnika, nie naciskamy żadnego manipulatora nożnego, naciskamy i przytrzymujemy przycisk start 🤗

[@SlaVoy]

@@Fabi.... ale wstyd, to czwarta Renówka moja 😅 Kończ waść 😆

[@zenekbielsko]

​@@Fabi.... Pozamiatane pozdrawiam❤

[@11111olo]

Trochę to drogie jak na tablet z OBD. Nie widzę tam FIATa, ale do tego jest "darmowy" MES na kompa albo ALFA OBD na komórkę, i można ogarnąć wszystko na ELM327.

[@SlaVoy]

Dodali FIATa: pl.aliexpress.com/item/1005007861177807.html

[@byrrt]

MES nie jest darmowy w pełnej wersji..

[@artur27400]

Kupujcie kupujcie......i tak nic nie zrobicie 99%z kupujących nie potrafi go podłączyć nie mówiąc o poruszaniu się po ..menu....

[@TheZutox]

Nie wiem po co to komu... Dawno temu kupilem ELM 327 za 20PLN i do tej pory dobrze się sprawdza. Tylko trzeba przelacznik MS / HS dorobic.. Do fordow ForScan, do bety BimmerLink / BimmerCode. Ostatnio wylaczalem sobie w becie Start/Stop, zmienilem zegary na M... Po zmianie oleju resetowałem wskazania. Kodowałem akumulator, cofałem hamulce przy zmianie klocków..... To wszystko za 20 PLN + program z netu :) Do tego większość wskazań z czujnikow, historia błędów itp...

[@tomekzleszna7578]

miałem to "w zwykłym kabelku" do Subaru i chwaliłem ale w PSA niewiele z tym zrobisz

[@TheZutox]

@@tomekzleszna7578 Pewnie tak, mi bardziej chodzi o to, że jak kupuje samochód to sprawdzam na forum jaki "tani" interfejs jest najlepszy. Do bety mam też ENet za 30PLN i nim zrobię wszystko co potrzebuje (jako amator) Kupowanie jakichkolwiek uniwersalnych komputerów raczej nie ma sensu dla amatora. Taniej wyjdzie co jakiś czas kupić pod dany samochód.. Wtedy też sporo można dowiedzieć na różnych forach....

[@mrclowniuk]

Jaki masz skaner i program z netu? Elm 327 nie jest kazdy taki sam.

[@TheZutox]

​@@mrclowniuk Ja mam coś takiego "ELM327 Vgate OBD2 Interfejs Bluetooth Ver 1,5 !!!" Tylko ja to kupowałem 5 lat temu za 20 PLN. Wiem, że jak u mnie kupował ojciec, to ten jego to "podróba" zamiast normalnego układu jakiś chiński "kleks" Moim zdaniem łatwo to rozpoznać po adresie BT, jeśli jest to unikalny nr to jest OK, ale jesli to 00-00-00-00-00 to raczej nic dobrego.. Jeśli chodzi o program to do forda, ForScan. Aktualnie do bety BimmerLink (apka - trzeba szukać po stronach z dopiskiem _mod) do kodowania BimmerCode (bardzo ciężko go znaleźć, a po pewnym czasie i tak przestaje działać i znów trzeba szukać) (mimo to jak się ma BMW to warto go nawet kupić)

[@slaweko110]

Możesz coś napisać o Tym przełączniku ?

[@mirekk1775]

Lunch tenpro jak i ta zabawka to badziwie. Testowałem oba na autach z grupy VAG i pokazują kupę głupot tj. : moduły których fizycznie w aucie nie ma błędy w sprawnych modułach Dość drogi przycisk do papieru VCDS przy tym to potęga!!!

[@rybkalubipywac2676]

Co w takim razie polecisz?

[@mirekk1775]

@@rybkalubipywac2676 Czekam na dostawę potężnego interfejsu zamówionego z Czech dam znać jak testy i cena.

[@przemekkobel4874]

Może to nie jest drogie, ale głupio by było, gdyby przestało działać gdzieś z dala od internetu, albo dlatego że fabrykant zmienił poglądy i wyciągnął wtyczkę z serwerów.

[@sklepa]

Reno tylko na gnojóweczkę ❤4ever. Pozdrawiam serdecznie.

[@mariuszl7066]

Sam fejs to nie wszystko. A teraz doszły bramki SGW. Pomału się kończą naprawy że szwagrem.

[@LukaszSerwisRTV]

Prowadze warsztat w uk pany i panewy i mam za za scianą elektronika samochodowego który ma sprzetu za tysiace funtów na kupowane i robi cudą na kiju z elektorniką samochodowa poniewaz rozbiera nawet komputery wylutowuje rozne chipy,programuje itd. Konca nie widać gość ma 30lat doświadczenia w elektronice samochodowej i dla niego nie ma zeczy nie możliwych a raczej jak on to twierdzi to nie było do roku 2015stego bo powyżej już tego roku zaczela sie produkcja wpłatomatów na kołach! I ten znajomy elektronik twierdzi ze juz te samochody nowe sa juz tak zabespieczane że bez kontaktu z dilerem nic nie zrobimy! I jeszcze z 5lat Pany i Panewy no i warsztaty samochodwe nie beda juz zarabiac kasy bo o to wlasnie chodzi! By kazdy producent danego samochodu miał dostep tylko on do tego auta a nie byle Juziu z garażu w miescie robił za konkurencyjne ceny bo na tym producent traci! 🤷‍♂️ a teraz nie kazdy logicznie pomyśli co bedzie z tymi nowymi szrotami za 10lat? Każdy jeden trafi na szrot! Bo żadnen warsztat nie bedzie w stanie naprawic wiekszosci żeczy w tym śmietniku bo bez połaczenia online nic w ECU nie zrobi! A producent takiego samochodu powie że już serwery nie dostepne i pokaze nam środkowy palec i zacheci nas do kupna nowego szrotu z salonu bo stary 10letni nie bedzie dawał zarobić kasy wiec bedzie tak zwanym "starym nie Ekologicznym złomem" 😳🤦‍♂️🤣👏 Tak zreszta robią już dziś ze starymi autami nagonka na te samochody by je szrotować bo one nie są ekologiczne i niebespieczne🤦‍♂️👏 👍 Idiota wieży w te polityczne wypociny a logicznie myślacy człowiek który analizuje sytułacje doskonale zdaje sobie sprawe że to kompletna głupota i nie prawda! Przyklad: dziś nowy diesel 2.0 silnik ma wiekszą emisje spalin niz nie które auta z lat 90tych! 🤦‍♂️🤣 sam kazdy może taki test dokonac na wybranych stacjach diagnostycznych! W uk znam duzo warsztatów co robiły różne analizy z nowymi autami i starymi no i te nowe na pewno nie sa takie super jak je promują! Ehh dużo by pisać o tym wszystkim ale kiedyś nagram o tym film i dodam na youtube by pokazać nie świadomym że kupowanie nowego szrotu to nie jest "Eco" tylko przykładanie reki do zanieczyszczania środowiska i zabijanie gospodarki poniewaz kazdy zdaje sobie sprawe ze konsumcjonizm za 10lat zniewoli wszystkie narody i nie bedziecie mieli pracy i nie bedziecie mieli niczego ale teoretycznie bedziecie szczesliwi 🤦‍♂️😆👏

[@marcinpaka1106]

Też zajmuję się elektroniką samochodową i niestety muszę się z tobą w 100% zgodzić, jako główny wół roboczy mam tester za prawie 20tys. zł i jego aktualizacje 6tys. zł rocznie do tego cała szafa ori serwisówek do danej marki powiem szczerze jest coraz trudniej wszystko idzie w kierunku online passtrue itd.😢

[@LukaszSerwisRTV]

@marcinpaka1106 Witam cie kolego,dokładnie tak jest i to każdy warsztat który zajmuje sie elektronika samochodowa tez przyzna mi racje! I najgorsze z tego wszystkiego jest to że 90% mechaników za 10-15lat straci prace i nie bedzie juz takich garazyków gdzie ktos na wlasna reke bedzie naprawiam samochody bo fizycznie nie bedzie wstanie nic kompletnie zrobić przy nowym śmietniku na kołach i nawet juz przy tych dziś produkowanych! Bo te auta co sa dziś aktualnie nowe juz są niedostepne wiekszosci dla elektronikow a za 10lat to juz beda stare auta ale dalej żaden warsztat nie wsadzi tam łap by cos naprawic bo elektronika go nie pusci 🤷‍♂️ także idą czasy dla motoryzacji najgorsze i te zmiany doprowadzą do upadku motoryzacji kompletnie bo o to chodzi wszystkim żadzacym bysmy sie przesiedli na komunikacje miejską i samochod bedzie luxusem dla najbogatszych reszta bedzie jeździc na rowerach i tego nie da sie zatrzymac poniewaz ludzkosc ma straszne Parcie na Nowe i dla wiekszosci ludzi nowe zeczy są wyznacznikiem dobrobytu i luxusu bo tak maja nasrane w tej glowie niestety i to jest nie do zatrzymania bo ludzie beda kupowac nowe auta a stare beda szrotowac,tylko nie liczni wiedza o co chodzi i staraja sie ratowac stare samochody od zlomu i inwestuja w te stare samochody kase! Ja sam mam na dzisejszy dzień 3klasyki ale mam zamiar na przelomie 5lat kupic jeszcze z 3 i odrestaurować do tego chce z kuplem ogarnąć kwestie produkcji własnego paliwa byśmy mogli kiedys nasze stare na gaźnikach samochody uruchomic i nimi jeździć gdzies po wioskach bo w uk już przymieżaja się do tego by zmusić użytkownikow starych samochodow do placenia wiekszego podatku Drogowego a docelowo chca dopierdzielic takie oplaty i tak podnies paliwo by wszystkim wybic z glowy te stare auta! Ale mam nadzieje że do tego nie dojdzie bo ludzie otworzą oczy i sie zbuntuja poniewaz to jest chore co te czubki wymyslaja z tymi nowymi Szrotami! Niech sami sobie to kupią i niech tym jeżdzą jak im sie to tak podoba ale niech nie przymuszają ludzi by tym gównem jeździli bo to szkoda kasy i nerwow na te nowe złomy,Pozdrawiam 🤝

[@Michal-szukacz-prawdy]

Reset trwa w najlepsze. Dotknie wszystkie dziedziny życia. Pozdrawiam 👍

[@mateuszgogowski1678]

Dokładnie, na dodatek ekologia to religia Laudato si, niedziela itp

[@tomaszdabrowski5087]

Zabawka

[@MrGrubyperez]

I tak w nowszych samochodach trzeba się logować do serwera i nic soe noe zrobi chyba że stare auta tym obsługiwać to ok

[@Wojtek81]

Jeszcze nie wymyślił nikt takiego urządzenia które z każdym samochodem i każdym problemem sobie poradzi w diagnozie A kasować błędy urządzenie za 20zł też tak samo usunie Nie wszystkie oczywiście tak jak droższe urządzenia Jak ogarnie wszystko będzie programować można adaptacje robić czy zmieniać inne rzeczy z każdym samochodem to na test kilka dni poproszę Zapłacę oczywiście i zrobię film Ale z gwarancją oddania i zwrotu 2 krotnej wartości urządzenia

[@skoczek1483]

To do Peugota i zrób EOLYS 😂 jak taki dobry 😂

[@AdamNowak-up3so]

Nowe samochody mają mieć zablokowany dostęp do kompa - tylko serwis.Nowy projekt UE.

[@wideopreztacjeanalizakryty9064]

Brakuje mu dużo dużo funkcji. Kodowania i wiele innych. Ale coś przeczyta nie więcej niż tańsze. Już lepszy jest Delphi 150 tam jeszcze coś można zrobić.

[@mirekk1775]

Coś, bo, niewiele nim zrobisz np w VAG gdzie Delphi ni zakoduje wielu modułów, bez VCDS dla VAG czy INPA dla BMW albo Lexia dla francuzów mało zdziałasz.

[@wideopreztacjeanalizakryty9064]

@@mirekk1775 Zgadza się

[@naprawaglosnikowczorny]

Możliwości urządzenia zostały pokazane, aby był dokładny test, należy przeprowadzić na różnych modelach danego producenta w ciągu ostatnich 15 lat produkcji. Rozumiem, że taki film, może być okropnie długi.

[@pawekasztelan4852]

Czy tym urządzeniem da się zrobić dolewkę płynu FAP (eloys) albo dokodowanie nowego zbiorniczka FAP w takich samochodach jak Citroen Jumpy, Peugeot Expert z 2019r ?? W starszych się dawało DiagBoxem ale teraz Diagbox podobno wymaga połączenia online z serwerem w Francji. Czy wasze urządzenie sobie z tym poradzi?

[@pawetakowicz1540]

W Renault nie da się skasować błędów z modulu silnika podczas jego pracy 😉

[@SlaVoy]

Tak podejrzewam. Już mi wytłumaczyli, że źle włączyłem "zapłon" stąd problemy z PCM :)

[@rpmo88]

A idzie na dożywotnio na przykład wybrać opla przy zakupie

[@SlaVoy]

Wszystkie popularne marki są oprócz Renaulta (na razie tylko ja mam, ale ma wejść do sprzedaży). Opel to GM jak rozumiem. Właśnie się pojawił Renault pl.aliexpress.com/item/1005007325253629.html

[@mwudarczyk84]

Nie ma hyundai/kia

[@rpmo88]

@@SlaVoy tak gm albo Vauxhall

[@bawarska_machina_wedrowna6713]

Pierwszy bieg i nacisnąć przycisk start

[@attic1537]

Doceniaj filmik, sam mam Renault, ale mając telefon z androidem nie ma sensu kupować takich skanów. PYCLIP na telefon i wszystko masz. Ewentualnie PYRen na komputer ;)

[@TheGozzer84]

😂🤣😂 mieć a umieć z tego korzystać i diagnozować auta to dwie różne rzeczy kupisz a i tak potem jeździsz do warsztatu z błędem a warsztat i tak zapina komputer po swojemu bo nikt ci nic nie powie

[@MajkM384]

Aktualizcja dożywotnia o ile jest subskrypcja

[@pejaxtromba]

Można zaprogramowac kartę do renault 2004 rok?

[@butcher_bay]

Dyskwalifikacja przez obsluge jednej marki

[@niepodrodzezprzepisami5877]

Czy ktoś z was wie czy opla Insignia 2016 zdiagnozuje też??

urządzenie dogie ...120eu ... i dodatkowo 50usd za kazdy model auta .. i to tylko na rok ! :( ... to jednak taniej warsztat lub poszukać inne !

[@krysteg4425]

siemka a dam rade tym launcherem zakodować lampy od mercedes cla c118 2019rok albo do glc x254?

[@mirekk1775]

Nie

[@jarekf354]

można tym urządzeniem zmienić interwał wymiany oleju?

[@SlaVoy]

Tak

[@marcin-_]

Niebieski chińczyk do vaga, viakken do innych marek i z głowy. Pewnie do audi nie ma grup pomiarowych...

[@neoklasyk]

Widzę, że kanał zmienił się w reklamę, szkoda. Chętnie zobaczyłbym porównanie takiego urządzenia z innymi interfejsami, bo możliwości tego ekraniku nie odbiegają zbytnio od zwykłego elma za 10 zł, płacić za akumulator i dotykowy wyświetlacz gdzie każdy teraz ma laptopa to trochę słabe.

[@SlaVoy]

Poczekaj do końca roku, idą zmiany 😉

[@Autotronic_Service_ECU]

Do starych Aut się nada …. Diagnostyka to nie tylko zapięcie testera ….. jaka przycisk do kasowania usterek się nada , ale jeśli chodzi o auta do 5 lat to już nie jest tak Kolorową , Launch ma prof testery po 15 tysięcy i to jest urządzenie jak słyszę że Launch za 2 Tysiące ma taką samą funkcjonalność co ten za 15 to jest to nieprawda …… Dla Amatora to taki przycisk za 500 zł ok ale nie dla warsztatu …. Warsztaty kupują tanie zamienniki clony obniżają ceny i na rynku robi się bałagan …. Użytkownicy takich tanich zabawek nie mają pojęcia jak zmierzyć zasilanie czujników , wychodzi 8 usterek od czujników z opisem po za zakresem i Diagnoza uszkodzony sterownik i wszystkie czujniki powymieniane łącznie ze sterownikiem …. Przyjeżdża taki pan i on wie co zepsute i co wymienił itp i się mówi że diagnostyka 300 zl on już ciśnienie za co ?? …. Często oprogramowanie sterownika ma błędy i nie nakieruje dokładnie ….. po drodze sterownik został sklonowany narzędziem sklonowanym przez chińczyka przez kolegę z grupy z Facebooka za piwo który nie rozróżnia rezystora od kondensatora ale kupił urządzenie i robi nie wie co ale robi pan x podłącza i mówi że za jeszcze błędy więc znawca co klinował ecu kasuje błędy z tablicy i usterek jest 0 i wtedy robią się większe schody …… I teraz przyjeżdża taki samochód i trzeba wrócić do punktu początkowego w trybie logicznym normalnego działania ….. i testerem za 500 zł ani za 2000 tysiące tego nie naprawi ….

[@SlaVoy]

Niezły bigos :)

[@dominikkrauze6812]

A jest taki scaner do modeli Volvo?

[@SlaVoy]

Volvo płatne $44 ze sklepu tylko widzę. Ale zapytam się czy wprowadzą (i Fiata).

[@dominikkrauze6812]

@@SlaVoy Dzięki 👍🥃🥃

[@SlaVoy]

Na razie nie mają, tyle mi odpisali. Fiat już jest.

[@drpomahajus5166]

mówi sie że do vołowiny tylko vida a inne to biedy narobią. Tak miał kolega i sie męczył dopóki vidy nie podpieli.

[@lukaszkwarciak7901]

@@drpomahajus5166 zgadza się. Sam mam Volvo i uniwersalne testery niestety często pokazują głupoty. Dice+Vida jest must-have przy tej marce.

[@leszekignasiak5851]

Idzie kodować kartę do Renault?

[@R4ZI3L666]

Land Rovery są np. Freelander 1 ? Dla marki JLR:Dla lądowego łazika, dla jaguara 😂😂😂

[@SlaVoy]

Dla marki JLR:Dla lądowego łazika, dla jaguara. Lądowy łazik to chyba to xD

[@R4ZI3L666]

​@@SlaVoyWłaśnie doczytałem 😂 dzieki

[@godarpc]

Hejka, coś nowego z innej beczki? Genialny pomysł. Tak przy okazji, czy warto kupić termowizję: TOOLTOP T7 lub z dopiskiem „PRO”? Ewentualnie może są jakieś widoki na horyzoncie względem jakichś kodów zniżkowych na inne termowizje warte polecenia? Oczywiście chodzi o inspekcje PCB - głównie laptopowe. Pozdro 👍 👍 👍

[@SlaVoy]

@@godarpc t7 pro nie ma sensu wg nie dopłacać za dodatkową kamerkę wizyjną. Ceny mają niskie, będzie trzeba je sprawdzić.

[@godarpc]

@@SlaVoy Hejka, jednak zaryzykowałem i kupiłem tę kamerkę: AV TOOLTOP T7S+ na Banggood w promocji udało się wyrwać ją za 701 zł. i to z makro soczewką. Kamerka już przetestowana, na Androidzie działa rewelacyjnie a na komputerze zainstalowałem oprogramowanie do Infiray P2 Pro - SharpInfraredAnalyzer i działa chociaż nie robiłem dokładnego testu, niemniej obraz z kamerki wyświetla. Także wciąż da się kupić dobrą termowizję za rozsądne pieniądze, dopóki i tej nie wywindują w powietrze, a pewnie niedługo tak sie stanie i ta też będzie kosztować ponad tysiaka.

[@krystian6592]

Czyli rozumiem, że bez internetu i dostępu do serwerów producenta w ogóle nie ruszy?

[@SlaVoy]

Normalna diagnostyka śmiga bez internetu. Połączenie jest potrzebne do specjalnych funkcji, które tego wymagają i do aktualizacji. No i jak chcesz mieć google czy wysłać raport na maila.

[@autoserwis4344]

@@SlaVoy Nieprawda . Urządzenia Launch raz na miesiąc/tydzień wymaga opłacenia z serwerem nawet po wygaśnięciu abonamentu .

[@SlaVoy]

​@@autoserwis4344 Pytanie było czy bez internetu w ogóle nie ruszy - ruszy. Pierwszy raz wymagał obowiązkowego podłączenia jednorazowo i aktualizacji, bez tego nie było funkcji diagnostycznych. Pewnie co jakiś czas się łączy, mam go dopiero 2 tygodnie i czasem pracuje w zasięgu, a czasem bez. Żadnych komunikatów nie widziałem. W instrukcji do tego urządzenia jest info o konieczności połączenia tylko w celu aktualizacji.

[@AndrzejSQ9PKW]

Jest może wersja do samochodów Volvo?

[@SlaVoy]

Na razie nie ma.

[@AndrzejSQ9PKW]

@@SlaVoy szkoda, dzięki!

[@michal5869]

ciekawe czy kluczyki w nowych mazdach da się programować no i jak długo chińczyk zapewni wsparcie jak trzeba być podłączonym do netu to słabo.

[@491robson]

Co to jest "monpol"? Pisz po Polsku!

[@mariuszzubert5978]

Czy do Renówki nie byłoby lepiej pomyśleć o CLIPie albo delphi ds150e albo (KLine+DDT2000/DDT2020/DDT4ALL) albo VXDIAG VCX NANO VCX NX200 for Renault OBD2?

[@uniwersalnyhalo6000]

Nie każde auto obsłuży dwa nie każdy potrafi czytać błędy 😂 bo błąd naprowadza a nie mówi co jest uszkodzone przepływa może być np nieszczelnością w układzie dolotowym 🤣 bądź zapchany filtr powietrza

[@marcinwypych3706]

Trochę naiwne podejście, zakupić sprzęt który po chwili stanie się przyciskiem do papieru, bo zaraz ten sprzęt przestanie być wspierany, a koszt czasowego wypożyczenia oprogramowania w każdej chwili może zdrożeć.

[@mikejensen7370]

Potrzebuję wyłączyć jedną z funkcji w samochodzie KIA (autolock drzwi jak ruszeniu). Da się tylko z kompa. Zrobię to tym? Serwis chce 155zl brutto...

[@mrclowniuk]

Da sie jskims skanerem na poziomie na przyklad Delphi

[@mikejensen7370]

​@@mrclowniukczyli ten skaner nie jest "na poziomie"? Nie znam sie 😅 na szczęście obyło się bez ASO i za pięć dyszek wyłączył mi to mechanik mój z komputerka, który wygladal podobnie do tego ale zapewne był dużo bardziej zaawansowany 😊

[@carlostesla3446]

Z takimi sprzętami problem polega na tym że najsłabszym ogniwem jest niestety operator. Nawet najdroższy sprzęt nie zastąpi przeszkolonego pracownika czytaj dalej operatora tego sprzętu.

[@szakul2349]

Niech kupują 😂 A potem będzie płacz że nie działa i wydał kasę

[@jacokacz]

Takie średnie to niestety. Brak polskiego po pierwsze z tego co zrozumiałem jedna marka. Są lepsze niestety i nie wiele droższe

[@evonirks]

Kicz

[@marcinsmolinski903]

Lepiej się sprawdza byle jaki laptop z programami, bez sensu się ograniczać

[@EkoKolo_Katowice]

Sprzętowo w sensie konstrukcyjnym się poprawili . Tłumaczenie na PL można sobie darować . Jeśli nie tłumaczył tego polak to będzie zawsze porażka . Działa ... różnie .

[@kamilszymczak3429]

Na chuj się nadaje z tego co widzę w tym filmie. Takie rzeczy można zrobić elmem za 20zl.

[@sidsid4862]

Już krótkofalowcy mają problem bo Chińczycy zalali rynek tanim sprzętem i robią syf w eterze

[@autogasafrica7135]

To krótkofalarstwo jeszcze istnieje ??? Myślałem że internet to zabił.