TANK 500 | ХОЧЕШЬ? КАКИЕ МАСЛА ЗАЛИТЫ С ЗАВОДА

Друзья всем привет.
К нам обратился наш старый клиент, который в недавнем времени приобрел себе TANK 500 у официального дилера с гарантией.
И как все нормальные владельцы новых авто, в начале купил а потом начал изучать)
По итогу натыкался на большое количество видео, где описывали что масла в трансмиссии отвратительного качества либо и во все отсутствует уровень. Сегодня мы покажем вам, что мы сливали с дифференциалов и нужно ли менять масла сразу при покупке нового китайца.

[@Mecenatum]

Все, как в "жигулях", в моторное масло добавляют пемзу. В трансмиссионное эльборовую пудру. Отсюда и зеленый цвет жижи. Рекомендации категоричные менять сразу.

[@devijonson2645]

2:38 просто мост и все, прикольная штука 😂😂😂

[@user-Max547]

Нормально блогер заика. Ролик огонь.😂😂😂😂😂

[@danyaproremont]

лучше быть зайкой🐰 чем дураком

[@devijonson2645]

У маня так же было, в мостах масло говно в раздатке нормальное. В мостах однозначно менять

[@danyaproremont]

Может на самом деле обкаточное масло какое то заливают🤷‍♂️

[@alrea9311]

антифриз такой же?

[@Vlik_tech]

Купите для общего развития банку трансмиссионки с молибденом. И посмотрите какой у неё цвет даже новой.

[@danyaproremont]

вы хотите сказать, что масло было норм и клиент зря переживал?

[@Vlik_tech]

@@danyaproremont нормальное оно или нет может показать только анализ. Ориентироваться на цвет имеет смысл, только, если вы его лично заливали и знаете, что оно выглядело иначе. Ибо трансмиссионка с молибденом даже новая серо-чёрная.

[@danyaproremont]

@@Vlik_tech я понимаю вас. Но мы работаем с автомобиля десятки лет, а до этого по детству я занимался мотоспортом, и обычно такие жидкости сливали уже с умерших агрегатов. Все таки на мой взгляд, хорошо что заменили масла.

[@andrmaks2121]

@@danyaproremont по чем ты там занимался. по виду масло не отработка. а что там с маслом покажет только химия, а не твой пердак. так что не х гнать волну не по делу.

[@danyaproremont]

@@andrmaks2121 если бы вы были внимательны, то услышали бы «посмотрим на вид». И если ваш опыт не позволяет понять состояние масла по запаху и на вид, не ровняйте по себе остальных

[@Spec1C]

Масло Купер напоминает поработавшее

[@lyaginm]

у меня уже почти 40000 пробега, ничего не трогал))) вот скоро поеду к дилеру, там будут менять)

[@danyaproremont]

Попросите чтоб показали что сливается. Посмотреть ради интереса и сравнить

[@lyaginm]

@@danyaproremont мне понравился коммент про трансмиссионку с молибденом, похоже на правду)))

[@danyaproremont]

@@lyaginm это покажет только время

[@LemzaVV]

На 10 000 первое ТО по сервисной книге должно быть

[@danyaproremont]

к чему это?

[@LemzaVV]

@@danyaproremont к тому, что диллер меняет на 10 000. Смысл был проверить сразу.

[@danyaproremont]

@@LemzaVV то на 10 тыс делается обычное. В карте ТО написано что масла в трансмиссии каждые 30-45 тыс

[@alrea9311]

тормозуха такая же?

[@danyaproremont]

ТЖ только влагу прибором померили, было норм. Что понимать, надо на экспертизу отдавать

[@alrea9311]

это скандал !!!!!!!!!

[@anton_pu]

В мосту не сопун, а сопун-клапан. Так что верно ребята говорят! Чтоб туда просто так вода снаружи не попала - ставится клапан, а не сопун ;)

[@danyaproremont]

от куда информация? скиньте ссылку на источник

[@anton_pu]

@@danyaproremont Ищем в яндексе фразу "Сапун: что это такое, как он работает и нужно ли его обслуживать? " и ответ сразу доступен в первых ответах ;)

[@bust_rus]

Два дня назад на танк 300 поменял в редукторах масло. сливал тоже самое, пробег 900км В заднем мосту при откручивании пробки слышно было всасывание(разряжение) воздуха... С переди слил примерно 1л, залил чуть меньше 1.4л, как потекло с переливной пробки, очень был удивлен, с зади слил чуть больше двух литров, залил около 2.5л 4 литра в притык хватило поменять масло, плюс около 100-150 грамм пролилось Менял без подъема, стоя на ровной площадке

[@danyaproremont]

Масло которое слили, не пробивали на запах? Горелым пахнет на 900км или норм?

[@bust_rus]

@@danyaproremont Не нюхал..

[@smilodon65]

Являюсь владельцем корейского внедорожника и такого чуда не было, никакие отговорки что обкатка не проходят, не должно такого быть, меняю в мостах , раздатке, коробке раз в 30-40 ткм. Сапуны вывести выше (под капот и к заднему фонарю) и вместо них поставить бензофильтры

[@danyaproremont]

Зачем бензофильтры? И выводить высоко зачем?

[@user-cz9lk7wl1z]

​@@danyaproremontесли вы часто преодолеваете на авто водные приграды то высокая вероятность поподание в мост воды через сапун, в таких случаях надо выводить, а если авто используетя в городском режиме и иногда на бездорожье это делать ненадо, на данном авто сапун скорее всего забили антикором, его ненадо снимать просто проверить если колпачек свободно крутится значит он рабочий.

[@danyaproremont]

@@user-cz9lk7wl1z понял

[@rbn258]

Месяц владением танк 500 мост передний заклинило 😅

[@danyaproremont]

серьезно? Неприятно конечно

[@rbn258]

@@danyaproremont и табло на торпеде погасло , Новосибирск 😆

[@danyaproremont]

@@rbn258 что официалы говорят? В чем причина?

[@is2473]

Нормально таки ржаво-конусная пробка😮 за 8 10 т.км.

[@danyaproremont]

там герметик резьбовой. Пробка норм

[@is2473]

@@danyaproremont Так, я и говорю, нахрена они ржавым герметиком смазали. 🤣

[@user-ki1oh6st7u]

Не позорьтесь, абсолютно нормальное масло при обкатке агрегата.

[@danyaproremont]

ок

[@smilodon65]

Обеатке😂у меня корейский внедорожник и при обкатке такого масла грязного не было, меняю раз в 30-40 ткм...

[@57rus32]

Сам не позорься и посмотри на масла европейских, корейских, японских и американских автомобилей после обкатки... Они почти даже не чернеют, потому что качество деталей и самого масла на уровень выше этого китайского говна. Китай красиво светится с наружи, но чёрный внутри...

[@andrmaks2121]

гавнища лиииииитеть...