Все, как в "жигулях", в моторное масло добавляют пемзу. В трансмиссионное эльборовую пудру. Отсюда и зеленый цвет жижи. Рекомендации категоричные менять сразу.
@bionik2315Ай бұрын
Для новой машины это норм! Потом можно менять реже и будет чище
@Vlik_tech8 ай бұрын
Купите для общего развития банку трансмиссионки с молибденом. И посмотрите какой у неё цвет даже новой.
@danyaproremont8 ай бұрын
вы хотите сказать, что масло было норм и клиент зря переживал?
@Vlik_tech8 ай бұрын
@@danyaproremont нормальное оно или нет может показать только анализ. Ориентироваться на цвет имеет смысл, только, если вы его лично заливали и знаете, что оно выглядело иначе. Ибо трансмиссионка с молибденом даже новая серо-чёрная.
@danyaproremont8 ай бұрын
@@Vlik_tech я понимаю вас. Но мы работаем с автомобиля десятки лет, а до этого по детству я занимался мотоспортом, и обычно такие жидкости сливали уже с умерших агрегатов. Все таки на мой взгляд, хорошо что заменили масла.
@andrmaks21218 ай бұрын
@@danyaproremont по чем ты там занимался. по виду масло не отработка. а что там с маслом покажет только химия, а не твой пердак. так что не х гнать волну не по делу.
@danyaproremont8 ай бұрын
@@andrmaks2121 если бы вы были внимательны, то услышали бы «посмотрим на вид». И если ваш опыт не позволяет понять состояние масла по запаху и на вид, не ровняйте по себе остальных
@devijonson26458 ай бұрын
2:38 просто мост и все, прикольная штука 😂😂😂
@user-Max5476 ай бұрын
Нормально блогер заика. Ролик огонь.😂😂😂😂😂
@danyaproremont6 ай бұрын
лучше быть зайкой🐰 чем дураком
@devijonson26458 ай бұрын
У маня так же было, в мостах масло говно в раздатке нормальное. В мостах однозначно менять
@danyaproremont8 ай бұрын
Может на самом деле обкаточное масло какое то заливают🤷♂️
@lyaginm7 ай бұрын
у меня уже почти 40000 пробега, ничего не трогал))) вот скоро поеду к дилеру, там будут менять)
@danyaproremont7 ай бұрын
Попросите чтоб показали что сливается. Посмотреть ради интереса и сравнить
@lyaginm7 ай бұрын
@@danyaproremont мне понравился коммент про трансмиссионку с молибденом, похоже на правду)))
@danyaproremont7 ай бұрын
@@lyaginm это покажет только время
@alrea93118 ай бұрын
антифриз такой же?
@rbn2588 ай бұрын
Месяц владением танк 500 мост передний заклинило 😅
@danyaproremont8 ай бұрын
серьезно? Неприятно конечно
@rbn2588 ай бұрын
@@danyaproremont и табло на торпеде погасло , Новосибирск 😆
@danyaproremont8 ай бұрын
@@rbn258 что официалы говорят? В чем причина?
@bust_rus8 ай бұрын
Два дня назад на танк 300 поменял в редукторах масло. сливал тоже самое, пробег 900км В заднем мосту при откручивании пробки слышно было всасывание(разряжение) воздуха... С переди слил примерно 1л, залил чуть меньше 1.4л, как потекло с переливной пробки, очень был удивлен, с зади слил чуть больше двух литров, залил около 2.5л 4 литра в притык хватило поменять масло, плюс около 100-150 грамм пролилось Менял без подъема, стоя на ровной площадке
@danyaproremont8 ай бұрын
Масло которое слили, не пробивали на запах? Горелым пахнет на 900км или норм?
@bust_rus8 ай бұрын
@@danyaproremont Не нюхал..
@LemzaVV8 ай бұрын
На 10 000 первое ТО по сервисной книге должно быть
@danyaproremont8 ай бұрын
к чему это?
@LemzaVV8 ай бұрын
@@danyaproremont к тому, что диллер меняет на 10 000. Смысл был проверить сразу.
@danyaproremont8 ай бұрын
@@LemzaVV то на 10 тыс делается обычное. В карте ТО написано что масла в трансмиссии каждые 30-45 тыс
@alrea93118 ай бұрын
тормозуха такая же?
@danyaproremont8 ай бұрын
ТЖ только влагу прибором померили, было норм. Что понимать, надо на экспертизу отдавать
@smilodon658 ай бұрын
Являюсь владельцем корейского внедорожника и такого чуда не было, никакие отговорки что обкатка не проходят, не должно такого быть, меняю в мостах , раздатке, коробке раз в 30-40 ткм. Сапуны вывести выше (под капот и к заднему фонарю) и вместо них поставить бензофильтры
@danyaproremont8 ай бұрын
Зачем бензофильтры? И выводить высоко зачем?
@ВалентинВалерьевич-г5п5 ай бұрын
@@danyaproremontесли вы часто преодолеваете на авто водные приграды то высокая вероятность поподание в мост воды через сапун, в таких случаях надо выводить, а если авто используетя в городском режиме и иногда на бездорожье это делать ненадо, на данном авто сапун скорее всего забили антикором, его ненадо снимать просто проверить если колпачек свободно крутится значит он рабочий.
@danyaproremont5 ай бұрын
@@ВалентинВалерьевич-г5п понял
@ugli77715 күн бұрын
Смотреть стружку и цвет масла нужно на второй замене, т.е. после того как обкаточное меняли на боевое. Вот тогда будет чистый эксперимент. А сейчас хайп просто.
@danyaproremont14 күн бұрын
@@ugli777 обкаточное масло?) Я с детства вожусь с различной техникой и ни разу не встречал чтоб завод заливал «обкаточное масло» и продавал клиенту технику. Тут в коментах кто то писал, что это масло со специальной присадкой какой то, поэтому такой вид имеет. В это я больше поверю, но про обкаточное масло это прям глупость.
@andreyarseniev523218 күн бұрын
Большой вопрос вызывает компетентность ведущего
@danyaproremont17 күн бұрын
@@andreyarseniev5232 я не лаборатория. Показываю то что вижу)
@Spec1C8 ай бұрын
Масло Купер напоминает поработавшее
@anton_pu8 ай бұрын
В мосту не сопун, а сопун-клапан. Так что верно ребята говорят! Чтоб туда просто так вода снаружи не попала - ставится клапан, а не сопун ;)
@danyaproremont8 ай бұрын
от куда информация? скиньте ссылку на источник
@anton_pu8 ай бұрын
@@danyaproremont Ищем в яндексе фразу "Сапун: что это такое, как он работает и нужно ли его обслуживать? " и ответ сразу доступен в первых ответах ;)
@alrea93118 ай бұрын
это скандал !!!!!!!!!
@is24737 ай бұрын
Нормально таки ржаво-конусная пробка😮 за 8 10 т.км.
@danyaproremont7 ай бұрын
там герметик резьбовой. Пробка норм
@is24737 ай бұрын
@@danyaproremont Так, я и говорю, нахрена они ржавым герметиком смазали. 🤣
@ДимаСтрелков-н8у8 ай бұрын
Не позорьтесь, абсолютно нормальное масло при обкатке агрегата.
@danyaproremont8 ай бұрын
ок
@smilodon658 ай бұрын
Обеатке😂у меня корейский внедорожник и при обкатке такого масла грязного не было, меняю раз в 30-40 ткм...
@57rus327 ай бұрын
Сам не позорься и посмотри на масла европейских, корейских, японских и американских автомобилей после обкатки... Они почти даже не чернеют, потому что качество деталей и самого масла на уровень выше этого китайского говна. Китай красиво светится с наружи, но чёрный внутри...