TANK 500 как замена MAZDA CX-5? ДЛЯ КОГО ОН?

[@rageofgods83]

Протестируйте gac gs8 ii пожалуйста.

[@glebasovsky]

Ждём Ли9!! Слышал, у тебя такой есть в доступе👍🏻

[@user-1asti]

Хороший обзор, спасибо! Про Туарег тоже интересно посмотреть ваш опыт владения.

[@Киркоров-б9р]

Молодец, хорошие обзоры!

[@RubelRobert]

Спасибо!👍🏻👍🏻

[@glebasovsky]

У канала незаслуженно мало подписчиков! Давайте запостим в соцсетях, поделимся в сообществах. Парень шарит, очень информативный плотный материал. Браво!

[@RubelRobert]

Спасибо!👍🏻

[@goshamedoed814]

Обзор с ценной информацией, без чуши)

[@RubelRobert]

Спасибо!🤝

[@sadStrycker]

Нужен обзор Tank 300. С Вашим подходом - хотелось бы послушать Ваши мысли о нём.

[@RubelRobert]

Сделаю

[@alexgardian3492]

Роберт чуть ли не единственный блогер, который не писает кипятком при слове Тэнк, а нормально говорит о плюсах и минусах данного авто.

[@6MrZAN3hHb4gcXTSdnCwW7atQBvPDk]

Классный обзор, Вы большой молодец

[@RubelRobert]

Спасибо!

[@magicmargo7339]

Отличный обзор, автор молодец, прям подсел на Ваши ролики. Сам пересел с Мазда 6 2017 года на Джили Монджаро пару месяцев назад, но всё равно посматриваю на Мазда СХ-60, но там ценник около 7 миллионов! Автору успехов и побольше просмотров!

[@RubelRobert]

Спасибо большое! Я очень постараюсь найти mazda cx-60 на тест, надеюсь звёзды сойдутся!)

[@ДмитрийГладков-в6х]

Здравствуйте,подскажите что за музыка в начале играет, где найти можно

[@user-uq4ix5ie3q]

У вас хорошая манера изложения, с меня подпись.

[@RubelRobert]

Спасибо🤝

[@ivanlev263]

Офигенное чувство, когда смотришь видос и узнаешь местность на видео Новосиб/Писарева, ТЭЦ5))) Ну и обзор и отзыв очень не похож на все хвалебные отзывы, очень полезное мнение при сравнении с другими тачками, когда рассматриваешь разные варианты и думаешь что себе купить. Хотя конечно мало кто будет рассматривать танк после кроссоверов, которые хорошо ведут себя на дороге и рулятся. Это всё таки аналог прадо и паджеро.

[@vladimiraksenov5548]

А я даже машину узнал, Танк-300, из другого ролика - там же брал ее напрокат на неделю :) Да и на Танк-500 целился, все собираюсь.

[@Fara302]

Пересел на Т500 с икстрейла, улыбаюсь как ребенок каждый раз когда собираюсь куда-то ехать на танке, очень доволен покупкой, уровень комфорта который дарит Танк приятно удивил. Минусы которые отметил автор безусловно присутствуют, но для меня из критичный моментов актуально лишь поведение авто на дороге типа «стиральная доска» все остальное даже не замечал.

[@евгенийудалов-в1в]

Педаль тормоза очень даже отзывчивая, подголовники регулируются по вылету, на 5двери доводчик в премиуме и панорама с порогами выезжающими. Едет он мягко, уверенно, совсем не телега! Не адекватный обзор. Я точно буду брать.

[@СудьяДредд-т7м]

Скажите, а можно ли садиться/выходить на водительское место БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ выдвижных подножек? Мне 60+, подножки довольно высокие, мне с моими коленями было бы не очень комфортно. В КИА МОХАВ (тоже рамник) я подножки не использую. Но это специфический рамник, больше напоминающий кроссовер. А Танк 500 очень похож на Прадо. В видео вы вроде не используете подножки, но всё-таки не очень ясно. Мой рост 181 см (чуть ниже чем вы)

[@RubelRobert]

Можно, но сложно. Лучше посетите вам ближайший диллерский центр и попробуйте

[@vladimiraksenov5548]

У меня рост 182, в Прадо-150 я подножки не использую, хотя требуется некотороая ловкость. На Танк-300 и Танк-500 подножки лучше использовать, т.к. с ними получается удобнее, хотя инстиктивно пытаешься сначала без них обойтись. На Танк-500 есть 2 вида подножек - фиксированная, как на Прадо, и выдвижная, в комплектации Prestige. Высоту не замерял, но наверное выдвижная будет ниже стоять чем фиксированная.

[@is2473]

Мне - 1 до 60-ти. Рост упал ло 178, но на Прадо150 сажусь без подножки. Так же пытаюсь выходить, но частенько пачкаюсь об подножки. Приходится приноравливпться. На Танк 500 с выдвижными подножками заходить удобно на подножке т.к. она ниже и дальше выдвигается чем стационарная. Но выходить пока пытаюсь по старинке, хотя понимаю, что с подножкой будет лучше, стоит только привыкнуть.

[@is2473]

Дефлекторы вентиляции могли бы оснастить регулировкой потока, как на Тойоте или немцах. Мелочь, но существенно влияет на комфорт распределения силы потока воздуха.

[@is2473]

Высоту пучка фар, думаю можно отрегулировать дополнительно - это не проблема. А вот то, что на проекции нет индикации слепых зон, как у Мазды СХ-5, вот это недочет. По управляемости и поведению на дороге - нужно читать букварь и анализировать распредедение момента по осям. Противосолнечные козырьки не имеют удлинителей либо смещения вдоль оси. И получается, что хотели как лучше, а в мелочах пропираются.

[@is2473]

Клавиши оставили, но что мешало найти место для регулировки температуры? А так получилось не два не полтора.

[@Oskar-7]

Это полноприводный рамный внедорожник Тэнк 500 и как его можно сравнивать с паркетниками? Его можно сравнивать с рамниками Тойота Ленд Крузер. Со своей стороны скажу , что это очень достойная машина, которая ни в какое сравнение идет со старыми Крузаками и Лексусами. Это другой уровень по многим показателям.

[@Oskar-7]

От себя еще раз дополню свою фразу о том, что она “ни идет ни в какое сравнение со старыми Тойотами и Лексусами”. Относительно перечисленных машин, Тэнк 500 превосходит в комфорте салона, наличии мультимедийной системы, более бережном расходе топлива, шумоизоляции, но проигрывает в управлении, вызывая чувство тревоги, также порой вялого торможения.

[@is2473]

Робертино, я забыл поставить лайк. Исправляюсь.👍🏻

[@Master-Artem]

Дельный обзор! 👍

[@RubelRobert]

Спасибо!

[@magnicusx8069]

Добрый! Смысла нет сравнивать с паркетниками ! Четыре года ездил на лс 200! Пересел на танк 500! Проехал 20000 тысяч лс 200 рядом не стоял. Врубаешь режим снег момент распределяет и жопу не заносит, обычный режим для лета основа зад привод! Тормоза намного лучше чем на 200! Но вопрос времени по прочности вот это да! Хотя что переживать гарантия 5 лет или 150 тысяч пробег)))

[@RubelRobert]

Добрый. Спасибо за обратную связь, конечно Танк лучше чем лк 200, тут не сомневаюсь!) А напишите ещё причину почему именно танк, а не какой-нибудь более легковой кроссовер подобного размера? Интересно мнение владельца услышать.

[@kahaMangulyan]

Гарантия 3 года и 150 тысяч, откуда 5 лет?

[@McAvoy-c3f]

Интересует обзор на старый эскалэйд года так 2018, твои ощущения в сравнении с Танк500. Я понимаю что по электронике это разные вещи, но дорожные качества драйвовые повадки, крены, раскачки... Отмечу, что обзор на семейный тур однозначно нужен. Ещё из старого глянул бы Тигуан, а из нового Ли7 или Ли9

[@VeleGor-AndreiZykov]

я накатал уже 13000км именно в этой комплектации. очень много зависит от того какая версия прошивки стоит на машине, у меня после того как дилеры в декабре накатили последнюю версию заметно изменилось поведение авто. В спорткар конечно не превратилась все же массивная машина, но управляется довольно предсказуемо. Главное не ставить на сколькой дороге режим ЭКО тогда реально заднюю ось крутит быстрее передней и от этого может быть на разгоне нестабильной, короче ЭКО режим только для теплой погоды. А так машина ОГОНЬ, особенно в снегопады парковаться можно в любом сугробе.

[@отдушидушевновдушу-р6м]

Согласен про тормоза, это просто дно. Проваливающийся тормоз меня сразу отпугнул. По ходовке и повадки на трассе мне напомнили лексус LX 470. Так что пока решил не брать и подождать рестайл нормальный. Про езду по снегу скажу, что у меня черри 8 про макс есть с полным приводом. Там я ставлю режим снег и спокойно катаюсь без проблем. Может в танке тоже можно так.

[@RubelRobert]

Не думаю, что он кардинально решит вопрос , раму и мост никуда не спрячешь ))

[@Andre-d9g]

Хороший обзор, спасибо!

[@RubelRobert]

Спасибо за обратную связь🤝🤝

[@Andre-d9g]

@@RubelRobert На Ваш взгляд: стоит ли Мазду сх5 поменять на Танк?

[@nagovski81]

Mazda CX-5 у меня третий рестайлинг уже короче лет десять мы ездим на этих Маздах с женой и сыну купили Мазда 3 новую хатчбэк но этот Танк совсем другое очень даже совсем но я за Китай и верю в них но себе бы не купил думаю пока ещё рано им надо ещё лет пять чтобы тачки их были не только герлянды но и реально автомобили.это лично моё мнение и только

[@AT-zs2gf]

Cx5 ездил 4.5 года. Брал январь 13г Фигня а не машина. Шумка ущербная, на диване места нет, 4я передача ведет себя странно, л.покрытие просто ужасное. На гольфе 2006г камни не могли отбить а на сх5 все отдалбывало в легкую. Стекла хрупкие, музыка bose вообще на пародию похожа, подвеска на 19 колесах намекает -"не гони, ты же улитка заделанная под спорткар", просто до жути жесткое авто. Продал и не жалею

[@nagovski81]

@@AT-zs2gf да у тебя первая версия она ущерб полный мы ездим уже с модели следующей там другое совсем электронный тормоз шайба лучше изоляция а последняя вообще двойной стекло пакет плюс само авто надёжное,мне в моей стране с нашими автобанами и дорогами шумка совсем не играет большую роль плюс бензин у нас немного получше и нет зимы как таковой пожтому CX-5 в наших широтах отлично впринципе

[@is2473]

Чтобы сиденье было поплотнее, нужно самому быть поплотнее.😂 Это ещё раз доказывает, что машина для тех кто с детства плотный или для тех кому за 50-т. Это как я, будучи дрыщем, с велика сел на батин Урал М66. И сидуха не держит, и "педали" низко😂. Роберто, ничего личного, просто вспомнил. На СХ-5, 2021 г.в., пробег за день в ~1000 км., сделал из моего "седалища" в "квардатище". Иные рифмы будут неуместны - женат, трое детей, двое внуков, но это пока.

[@sergio_x2487]

Был недавно на тест-драйве танка 500 гибридного. Вообще никаких претензий по педали тормоза не было. Тормозит, как и все. Вот джейку джей 8 - там педаль такая острая и резкая, что на малых скоростях с непривычки очень некомфортно и сразу бросается в глаза. Почему-то ни слова не было про отличную шумку в 500ке. Зачем такая машина в городе? Да все просто - высоко сижу, далеко гляжу, шумка класс. Как кино смотришь на диване, отстраняет от дороги и суеты)

[@VeleGor-AndreiZykov]

Некоторые опции которых автор недосчитался в видео, есть в максималке

[@РоманБыков-ч4х]

Я бы после сх5 взял Кодиак рест первого поколения из Китая или новую мазду сх60

[@ИмяФамилия-и4э8г]

Хороший отзыв

[@RubelRobert]

Спасибо!

[@Engert52]

настрой машину... включи спорт режим поедет как обычный кроссовер.... все четко будет...

[@КурмангалиевДархан]

Протестируйте уаз хантер

[@is2473]

Плечо не касается и запястье рывком на обод руля. Вы себя обманываете. Это один из немногих китайцев где удалось нормально сесть.

[@ИгорьВостряков-ш4ж]

как можно сравнивать кроссовери внедорожник? Он Вам не подойдет! Берите себе кроссовер, многомогу посоветовать, тем более после Мазды они будут просто супер

[@александрантипов-р1в]

Приветствую! Все рамники плюс минус ведут себя так на дорогах.

[@RubelRobert]

Привет!Да, понимаю, не понимаю зачем это терпеть))

[@ВладимирАбакумов-ц6ф]

Нет и ещё раз нет! Только те что на муфте, может быть

[@АлександрПодойницын-ф1ш]

Спасибо за обзор

[@user-nicobellic159]

у меня сх5, 2,5литра, 19года. ни единой поломки и глюка. даже в мыслях нет менять на эту повозку жестяную. хотя финансы позволяют могу хоть завтра пойти и купить за нал. дурдом закончится , махну на сх60,90.

[@RubelRobert]

Какой пробег ? Термостат не меняли ? Электропривод багажника?

[@user-nicobellic159]

@@RubelRobert вы читаете не внимательно, без глюков и поломок вообще. пробег 42т км

[@ВольдемарКряк]

Cx5 шляпа по сравнению с танком. Нашел с чем сравнить. Мне на XC90 Р дизайн 2020 года потом пересаживаться не хочется (вторая в семье), а ты про Мазду... Прокатись на танке, охуеешь

[@user-nicobellic159]

японцев покупают за надёжность и беспроблемность эксплуатвции. немцев берут за драйв, рулёжку,динамику и положительные эмоции. в китайцах нет ни первого ни второго. китай это удел нищебродов и неудачников по жизни.

[@евгенийудалов-в1в]

Сх5 ваще другая машина.

[@channeltv8670]

РОберт, музыку тише

[@alexepox]

что за сравнения такие? )))) с таким же успехом можно сравнивать бентли и рав 4 ))

[@RubelRobert]

Про какие именно сравнения имеешь ввиду?))

[@alexepox]

В название же) Можно было тогда назвать так: "Танк 500 как замена ваз 2106", и начать ролик так:, ....Допустим вы решили продать свою 6-рку, за 10000 рублей , добавляете еще 5980000 рублей и покупаете Танк 500 )))))))@@RubelRobert

[@vytian]

Сравнил конечно хрен с дверной ручкой 😁

[@RubelRobert]

@@alexepox новая мазда стоит 5 млн.руб. Этот танк стоит 6 млн. руб. Есть люди которые рассматривают танк как ЗАМЕНУ мазде. Я рассказываю какие ощущения человек будет испытывать после мазды на танке.

[@erelaction]

После хорошо управляемого среднеразмерного кроссовера брать этот пенсионерский рамный сарай..ну такое себе.)

[@ВиталийОсипков]

Нужен тест электромобиля из Китая!)

[@Сергей-л2]

Китайцы под свою голову делали,зеркальце😂😂😢😅 Как и автомобиль впринципе😮😊

[@КонстантинШмаков-й5й]

Не знаю на чем ты ездишь я ездишь я тест драйве ездил все хорошо

[@bif_2121]

Как можно отдать 6 млн за машину с мостом в задней подвеске, по сути с балкой.......и с Китайской коробкой.

[@Alex.Alex.A]

А что не так с китайской коробкой? А что можно за 6 млн нового взять сейчас в РФ, ОСОБЕННО ЭТОГО КЛАССА, напишите пожалуйста. Тойота LC300, например, сейчас 14-16 млн стоит и их официально нет.

[@bif_2121]

@@Alex.Alex.A Покупайте, никто не запрещает.

[@Alex.Alex.A]

@@bif_2121да вопрос не том, что никто не запрещает, это и так ясно. Вы ответьте - что не так с китайской коробкой и что нового из этого класса можно взять за 6 млн, вы же написали коммент?

[@bif_2121]

@@Alex.Alex.A Китайцы еще не научились делать коробки, ни роботы, ни вариаторы, тем более классический автомат. Существуют ZF , Aisin и ильтернативы им нет. А если ума нет, можно и купить это. Рамного барахла не много на рынке, понятно что каменный век, но если так хочется есть Японские аналоги типа Паджеро Спорт и не дороже. КИА Mohave точно лучше.

[@Alex.Alex.A]

@@bif_2121с дивана определил, что не научились или лично убедился? Если нет денег, не надо писать «не куплю это гавно за эти деньги», это не машина дорогая, а ты слишком бедный. А чтоб бедным не быть, надо быть умным, в том числе, поэтому у кого ума нет, это очень спорный вопрос. Уверен, что на каком-нибудь ведре ездишь сам и хаешь китайцев только потому, что не можешь купить. Никакие новые японцы не стоят столько сколько Танк 500, все старые уебище по салону. В общем и целом все ясно - очередной диванный эксперт-нищеброд, озлобленный на всех за свою нищету.

[@ВладиславЮрков-ц8м]

🚀🚀🚀

[@КонстантинШмаков-й5й]

У меня танк 500 все норм

[@КонстантинШмаков-й5й]

Купи себе жигули все будет хорошо

[@h0ldfast69]

Спасибо, интересно, подробно. Смотрел уже пару видео, не вся информация есть про комфорт. Электро регулировки - да, а есть ли память на несколько водителей и подобное. Речь даже не столько про танк, скорее про хончи, монджаро и прочие.