TANK HUNTER Historia-Militaria-Ciekawostki EPISODE 11

[@maciejkaczkowski1160]

Mateusz!!! Jestem zachwycony materiałem który publikujesz na swoim kanale. Uwielbiam ludzi mówiących z pasją. Ty jesteś najlepszym przykładem. Olbrzymi szacunek dla całej reszty ludzi którzy ci w tym pomagają. Głębokie ukłony dla was wszystkich..

[@TankHunterPoland]

Dziękujemy Macieju! Pozdrawiamy!!!

[@Kobra75]

Kolejny świetny materiał , więcej poproszę :)

[@elturistourbex8170]

Pojazd iście ciekawy:) Sam posiadam taki, tylko z klocków, ale jeździ... :D Pozdrawiam!

[@TankHunterPoland]

😀😀👍Pozdrawiamy!!!

[@jarojarecki6739]

Pamiętam historię z Bieszczad sprzed dobrych kilku lat, wanna od Kettenkrada stała sobie spokojnie w gęstwinie i rdzewiała w zaroślach pod chmurką. Pamiętam rok 1982 i pierwsze swoje kolonie w Lwówku Śląskim przy internacie stał wrak SDKfZ w całkiem niezłym stanie. Mieliśmy zakaz zbliżania się ale i tak podchodziliśmy i oglądaliśmy.

[@TankHunterPoland]

Dobre lata!😀

[@TheZibiano]

Jako motocyklista i entuzjaata skladam wniosek o moziwosc odpalenia lub ptzejechania sie krabem przy okazji wizyty w muzeum :) pozdrawiam ekipe Tank Hunter

[@Wiertel12pl]

Silnik 1.5 Zajebiście, można swapować z jednostką z poloneza 😎👌

[@danek19801]

Wspaniały pojazd!!

[@TankHunterPoland]

No tak😀

[@tomaszalgusiewicz9758]

Wspaniały egzemplarz 😊👏👏👏👍👍👍

[@TankHunterPoland]

Dzięki!!!

[@lucjanszolajski6257]

Super

[@robertmarczyk9245]

Super. Lubię twoje filmy.Pozdrawiam.

[@wojciechturek1601]

Kosmos bardzo ciekawie i zwięźle opowiedziana historia pojazdu

[@wysopalbartek8287]

W Holandii kilka lat temu pobito rekord Guinessa organizując przejazd 17 takich pojazdów :) Był najcięższym i zarazem najwęższym niemieckim motocyklem drugiej wojny, dzięki metrowej szerokości mógł jechać między drzewami w lesie. Zawsze jak nim jadę to się boję bo mam wrażenie, że przewróci się na bok :)

[@dziupla2000]

szkoda że nie pokazujesz jak zbudowany jest napęd i działanie poszczególnych dźwigni

[@wojciechgoebiewski3586]

Wykopałem kompletną gąsienice do kettenkrada w Sępopolu :P

[@TankHunterPoland]

Ciekawe znalezisko!

[@wojciechgoebiewski3586]

@@TankHunterPoland ciekawe, niestety nic innego w poblizu nie było, w Sępopolu było lotnisku bombowców luftwaffe (szkoła pilotów bombowców) i używali tam kettenkrady do holowania samolotów, po wojnie z tego co mowili lokalni mieszkancy, samoloty porąbali siekerami i wykorzystali co sie dało. Gąsienice sprzedalem lokalnemu poszukiwaczowi militariów, na facebooku na profil Bartenstein, i dosc sporą ilość fantów, lepiej tak niż oddać na złom (co chcieli uczynic moi wspolpracownicy).

[@rzizmont89]

Ech, niemiecka technika. Taki protoplasta quadów z 1942 roku. 👈😳👌😃👏😲

[@jqanowalski2852]

Co do skomplikowania produkcji to nawet gąsienica to dość oryginalny pomysł bo każde ogniwo zawiera łożyska igiełkowe , miało to zmniejszać opory ruchu tylko ciekawe jak długo wytrzymywało jazdę w błocie.

[@robplk33]

Typowa niemiecka pomysłowość: po co zrobić prosto jak można skomplikowanie :)

[@michalpawliszcze9063]

@@robplk33 po to aby jak się dostało w ręce wroga to nie mógł sobie od tak naprawić i użyć go przeciwko niemcom, a tak naprawdę obeszło by się bez tych łożysk igiełkowych gdyby nie fakt że ket miał po szosie 70-80km/h jechać, a co do błota to w każdym ogniwie prócz łożysk są też uszczelniacze 2 wargowe

[@conceptalfa]

👍 👍 👍

[@Grzegorz198]

W jaki sposób to samo koło motocyklowe kierowało calym pojazdem?zawsze mnie to zastanawiało.

[@mojgarazmojehobby2024]

Mnie też to zastanawiało, czy jest tam układ różnicowy i czy napęd gąsienic był sterowany oddzielnie dla prawej i lewej strony?

[@TankHunterPoland]

Kettenkrad ma mechanizm różnicowy, przy małych prędkościach i przy ostrych skrętach, korzysta również z blokady gąsienicy..

[@klejnus]

@@TankHunterPoland są jakieś cięgna przy kierownicy które sterują napędem gąsienic? Bo inaczej tego nie widzę

[@TankHunterPoland]

klejnus tak są ciągną od kierownicy do hamulców

[@gacol20]

Koło nie kierowało, kierownica kieruje:P Koło miało stabilizować podczas jazdy z dużą prędkością. Są zdjęcia i filmy, gdzie kettenkrad jeździ bez niego; zdaje się też, że instrukcja zalecała demontaż przedniego koło do jazdy w ciężkim terenie.

[@cudotworca]

Fajny materiał. Jedynie czego mi brakuje to zamontowanie kamery na pojeździe i nagrniu kilku scen samej jazdy z wnętrza sdkfz Pozdrowienia

[@horhe1807]

GoPro i jechane

[@krisdeus1864]

Dobra robota 👍👊

[@marcinkucharzewski2419]

W miejscowości z której pochodzi moja rodzina stał taki w lesie koło rzeki na skarpie do lat 80tych potem leśnicy na złom wywieźli. Na Warmii i Mazurach dużo pozostałości po Niemcach jeszcze jest...

[@maq01]

Premiery są do kitu p. Hunter, wrzucaj na bieżąco pozdro 👌

[@tomaszjan8598]

Pytanie, ile taki pojazd kosztował? Bo widać, że części ma więcej niż dwa czołgi T-34. Np w tamtym czasie średniej pojemności zwykły motocykl tego samego producenta kosztował ok 800 RM.

[@MrBarbatvs]

NIskie spalanie? Może coś więcej?

[@konradhetman5426]

Witam . Pojazd funkcjonalny . To jest to . Świetnie że udało się go uratować. Czekam na kolejne sukcesy i filmy. Pozdrawiam

[@grzegorzsikora8730]

Bajka!

[@TankHunterPoland]

Dzięki!!!👍

[@matze9471]

Tank Hunter grywa w gry komputerowe? Np w World of tanks czy war thunder? Ciekawe :D

[@pietrekkox123awa3]

Gdzie można dokupić cześci do takiego pojazdu. Rozważam złożenie całego z części. Jakie mogą to być koszty? Pozdrawiam.

[@adi123pl6]

Zależy co masz . Jeśli masz wannę to zawsze coś dobrego na początek jeśli od zera to ciężko ciężko

[@michalpawliszcze9063]

no widzisz są grupy na facebooku, ale też zależy czy chcesz całego oryginalnego czy tylko pewne części, jeżeli wszystko oryginał to są to koszty grubo przekraczające 100000 zł a nawet do 200000

[@adi123pl6]

@@michalpawliszcze9063 prawda, a jeśli 100% nie oryginalne. I jeszcze dasz jakiś silnik z passata to wyjdzie z 30 000zl

[@michalpawliszcze9063]

@@adi123pl6 najdroższy wydatek to gąsienice, silnik to naprawdę mały problem, układ napędowy też jest skomplikowany, i nic nie siedzi tam bez powodu a za 30 tyś to ty możesz skompletować oryginalną transmisję wraz z niekoniecznie oryginalnym układem zawieszenia a wciąż brakuje gąsienic wanny przedniego widelca kół a reszta to już bzdety bez znaczenia , ja kompletuję części i robię replikę to spokojnie liczę się z tym że koszty niekoniecznie grubo ale mogą przekroczyć 60 tyś, ale wannę sam robię z udostępnionych mi wymiarów i podobnie większość czesći, transjmisja jednak zostanie oryginalna za wyjątkiem silnika ponieważ zostanie to samo oryginalne przełożenie i nie będzie jechał za szybko czy też za wolno.

[@dolbz]

oh i want this !!

[@gepcio129]

Sąsiad ma takiego samego. Po asfalcie straszny halas robi.

[@MichalWWilk]

Brakuje kanapy z tyłu?

[@PawelekDoss]

I droższy niż t 34 👍

[@Bartuc47]

Jest szansa się nim gdzieś przejechać?

[@robson1614]

Obejrzeć na moto bazarze we Wrocławiu raczej.Tam przyjeżdża starszy Pan. Siedziałem w tym.

[@Bartuc47]

@@robson1614Zobaczyć na własne oczy miałem już okazję ale móc się tym przejechać nim w terenie - to było by coś :D

[@robson1614]

@@Bartuc47 kasa czyni cuda

[@totenhaam]

W Darłówku zlot pojazdów militarnych.

[@ag-m6542]

Szkoda że tak krótko

[@tonatzin72]

como me gustaria que colocaran subtitulos al español

[@rudylisu3831]

Witam mam informacje o zakopanym czołgu ?!!!!!

[@TankHunterPoland]

Witam Można , jakieś szczegóły?

[@rudylisu3831]

Tank Hunter jak się z wami skontaktować ??

[@rudylisu3831]

Tank Hunter wiem że w jednym miejscu podczas wojny zakopał się czołg żołnierze zasypali go ziemią i tak pozostał tam

[@michakrusiewicz7914]

Jak na każdej Polskiej wsi😝 co bagno to czolg😉 no ale moze akurat Twoja historia jest prawda

[@ogonekbartosz1614]

@@michakrusiewicz7914 często te historię były prawdą lecz inni poszukiwacze go wykopali lub po wojnie był złomowany

[@piotrwiecawski6658]

NSU Kettenkrad 😄 Moje marzenie jak miałem 15-16 lat

[@tomaszjan8598]

Też mam NSU, ale inne.

[@pawepablo7477]

Nsu Prince 1000😁😁😁😁

[@dziadek9975]

😉🖐

[@Sevenone071]

jeździłbym

[@jakubthomas8947]

Wrzucić tam motor z jakiegoś choppera, z przodu widelec i szerokie koło z fatbike'a i można się lansowac na zlotach harleyowcow. ;)

[@YimKXS]

Kiepsko opowiedziana historia. Kiepskie omówione pojazdu. Zmarnowany poteciał.