TANK坦克700买它，你就是大哥【YYP车评】

Рет қаралды 111,022

4 ай бұрын

“大家车言论”是以YYP颜宇鹏、袁启聪、曾颖卓为三大台柱的汽车大咖平台，真人真话，道出专业与真实。喜欢我们的节目和内容欢迎关注我们在各大平台的最新动态。
欢迎订阅我们的频道：bit.ly/大家车言论
欢迎关注我们的微信公众号：大家车言论
大家车言论作品传送：
驾值观 • 驾值观
曾颖卓车评 • 曾颖卓车评
李立山车评 • 李立山车评
YPP车评 • YYP车评
袁启聪车评 • 袁启聪车评
不聊车 • 不聊车
车颜论 • 不聊车
韦熙宇车评 • 韦熙宇车评
涓子车评 • 涓子车评
李立山探店 • 李立山探店
#大家车言论#车评#坦克700

Пікірлер: 238

@vincentchang2258 4 ай бұрын

這車真是硬派又帶點斯文。大陸的車企真的是爭氣了！

@erwingobig1954 3 ай бұрын

明显是按照“斯文败类”“西装暴徒”的风格设计的

@you-nd3el 3 ай бұрын

我是坦克700的拥有者，非常奈斯，满意的是动力强大，给我的虚荣心得以满足。👍

@user-re7fb8hg2j 2 ай бұрын

好有钱😮

@chopinlau4759 4 ай бұрын

国产车真是好多好多选择，国外牌子一点竞争力都无呀！

@stevenzhang4431 3 ай бұрын

无力感，我在澳洲，没有太多国产的选，老外只喜欢日本车😂

@Ben-qe8cx 3 ай бұрын

@@stevenzhang4431 国产车也就这两三年才在国内口碑以惊人的迅速累积起来，并且有关税运费的成本，价格优势不一定很有优势！国产车辐射到国外不会那么快的！

@XX-uw2nl 3 ай бұрын

中国是开放汽车市场，欢迎各国汽车公司设厂，结果就是锻炼了中国汽车制造业，完善了汽车产业链。不过光依靠国企是不行的，捷达一个车型造了四十年😂没有吉利，比亚迪这样的企业，很难成为今天国产车遍地开花，飘洋过海的局面。

@chopinlau4759 3 ай бұрын

@@stevenzhang4431 老外未意识到中国汽车技术已超越日本车了。

@user-db2nj3fs2q 3 ай бұрын

呵呵

@lyh5034 3 ай бұрын

和普通大Ｇ在德国售价一样了😂，这些燃油豪华车在国外市场一定很难，毕竟国内10万内的车，到中亚俄罗斯都超过一倍还要多和日韩车一个价格线上，还需更技术打磨稳定，才能激烈的市场上逐步扩展中国车加油！😂

@l0n9x 3 ай бұрын

这个背景选得好，历史感加上现代科技👍

@becoolenough 4 ай бұрын

点进这个视频之前都没注意时长，不知不觉竟然看了一个小时，坦克700这个车无论是外形还是内饰看起来都相当有范，希望有机会能体验一下

@cassiusmartinez5464 4 ай бұрын

哈，鹏哥，好巧，又看到你了

@danbear1764 4 ай бұрын

这种传统平台的车相比U8的好处就是越野的可靠性，就算电机完全失效了也可以用3.0T六缸双涡轮增压的发动机来正常行驶。而且有真正的4L低速四驱，而不是像U8那样爬坡转速太高，出大力的时候永远都是飞沙走石的。

@XX-uw2nl 3 ай бұрын

你有开过？难道一辆车子永远都在爬坡？

@cuubeelaa 3 ай бұрын

看看，你说了几句实话，马上就会有那个企业的营销号出来怼。

@sincerexu3040 2 ай бұрын

😐他们的钱多到油管都布局了吗？@@cuubeelaa

@cheneyc3865 2 ай бұрын

企业营销号吃饱了没事干跑油管啊，哈哈啊，笑死了，油管有个毛传播力啊@@cuubeelaa

@user-tr2io1sw2i 20 күн бұрын

哈哈，泰迪的战斗力是有口皆碑的，但不至于上油管 t0 海狗 t1 米boy t3 泰迪 other 吉娃娃理工男车企下头车企

@trackerworld4929 4 ай бұрын

再不努力賺錢只能買BBA來開了🤣

@user-ww4xu7gg1k 3 ай бұрын

奔驰大G你更买不起😂

@trackerworld4929 3 ай бұрын

@@user-ww4xu7gg1k 不是買不起而是國產車更有性價比,豪車貶值的心疼😂

@LiRen_Shan 3 ай бұрын

什麽時候才能看到分享坦克800量產版和限定版的更新？很期待坦克800

@hunwahuang8564 4 ай бұрын

口哨声可能是空调风口吧，我的蓝山也有

@autopilot9275 2 ай бұрын

G 也没有自吸门这不是问题高质量的关门声效也是一种享受北美要是有卖一定买祖国人民太幸福！

@jackli-ss5dr 27 күн бұрын

哈哈哈我去买了哈哈

@andrewling3525 3 ай бұрын

A very good suggestion for all Chinese bigger cars or SUVs, make an EXHAUST BRAKE STANDARD EQUIPMENT. Great for downhill driving & towing . Use a lot less braking .

@fenimoreunwholesome7495 3 ай бұрын

你说的也许是原理类似发动机低档位下坡

@jx6498 3 ай бұрын

近来YYP总是气喘吁吁的，赚钱很重要，身体可要保住哦😀

@chenwang6830 Ай бұрын

看了坦克700的碰撞测试视频，感觉无敌了

@dundun5124 Ай бұрын

When is GWM going to start dealerships around Europe?

@sugang1117 4 ай бұрын

买亮点😮

@adriankoh5941 3 ай бұрын

希望能进口到马来西亚😊

@user-wb8qs9pr3j 3 ай бұрын

应该叫出口

@fenimoreunwholesome7495 3 ай бұрын

对国外玩家来说进口也没错

@wqt0806 3 ай бұрын

0:28 摄影师是不是军宣退役呀。这么大的车这个角度拍得像吉姆尼似的，哈哈

@dorc2831 3 ай бұрын

限定版真的帅，普通版本不太行😊

@saltygravy86 4 ай бұрын

你可以包含英文字幕吗？

@jimmyz5321 2 ай бұрын

这车真有Mercedes G的感觉（别误会，不是说它抄袭模仿）就是那种硬朗高级的真实越野感觉。

@xugustavo616 2 ай бұрын

装甲车造型类似917

@user-pg5ex2vj3y 3 ай бұрын

Машина класс👍

@yilinyao6728 16 күн бұрын

车灯像变形金刚，希望运动模式，越野模式车灯可以变成战斗的红色

@tmyh557 15 күн бұрын

好車好可惜台灣買不到

@user-ww3kl6ib1l 3 ай бұрын

纯粹讲气场，更像硬派越野的是猛士917，长城700次之，仰望U8最末。

@user-ep3ug9ry3p 4 ай бұрын

这期多少钱

@yunaaoa2939 3 ай бұрын

G63

@laisengkerk2542 3 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@user-rv8lj7lz6d 4 ай бұрын

😂😂😂职业车评人好难，就这。。。

@haojunliu5248 4 ай бұрын

G-Wagon 确实是越野车的标杆。内燃机版本可惜快停产了😂

@yohohoho-yohohoho 3 ай бұрын

漂亮是漂亮但越野300Hi4T或330更有吸引力

@wrxsti22b 3 ай бұрын

This is like China's version of the AMG G63.

@MrGanbat84 3 ай бұрын

Woow❤

@laisengkerk2542 3 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@BustRush 3 ай бұрын

不伦不类

@user-qm6yb5vn8p 4 ай бұрын

路奔G70

@Le-xx3kc 4 ай бұрын

车是好车，唯独是前脸设计感觉稍显突兀

@jiehaozhang5648 3 ай бұрын

外观见仁见智，众口难调，正常的，

@williamman7744 3 ай бұрын

中国车终于有比肩宝马前脸好看的前脸了，最喜欢的就是它前面的这一对大灯像极了虎狮的眼睛刚猛生畏，整个前脸像猛兽一样，可能还可以辟邪🤣可惜驾驶室才一块大屏不太符合实际需要，如果有三连大屏更好。毕竟不是天天玩越野的，就算是天天玩越野在野外休息孤寂的时候有多一块屏看娱乐媒体不是更好？加长20厘米扩展纵向空间就更完美了

@user-hg9ij7rf1f 3 ай бұрын

防鏽，要做好一點，不然沒有未來

@user-ig7sm9ou1j 2 ай бұрын

说一些过时的酸言酸语，还觉得自己很幽默？

@JJ20182 Ай бұрын

好帅的车！

@alanxdong7381 3 ай бұрын

结果，车头越做越像70年代的车

@haibinlee6308 3 ай бұрын

hi4t就是搞笑的混动模式，还不如直接增城

@user-qg1vk3kk6j 24 күн бұрын

越野我信长城，不信别的中国企业。

@babaozhou5822 3 ай бұрын

不知道为什么觉得这个车的logo好难看

@ColeMike-kl7bf 4 ай бұрын

大哥你说话的时候很喘的感觉

@tonywang5864 4 ай бұрын

都喘了多少年啦！视频内容不错，所以我忍啦。。。

@wqt0806 3 ай бұрын

很酷，但很贵。澳洲上市可能要跟x7一个价位了

@stephenxu3732 3 ай бұрын

太贵了，就有点不值得了（X7经过疫情涨了好多，现在感觉不太值了）

@Scary108 3 ай бұрын

现在什么车不贵

@ning1001 3 ай бұрын

看坦克500在澳洲的定价，700价格还是可以期待的

@user-sm7 2 ай бұрын

空气悬架我见过最慢的，主要功能就完了

@user-nr9eo4sd9h 3 ай бұрын

感觉说话有点气喘吁吁的感觉，听着有点累

@user-dg3hu9nn6i 4 ай бұрын

400不是跟500一个平台吗？我记错了？

@yfexl-1584 4 ай бұрын

我印象中也是400和500同平台。

@kimixxia8460 3 ай бұрын

没人觉得这很汽配城风格吗

@apawvideo-rawvideo 3 ай бұрын

Mau

@user-pw3zw1qg5e 3 ай бұрын

70万还是买路虎

@jackyyun5705 3 ай бұрын

帅是帅，但这么大的车在城市开非常麻烦，通行和停车肯定很费劲。

@user-wc2gz6fy4j 3 ай бұрын

適合美、加、澳、紐、非地廣人稀路寬大平原好駛。

@user-qg1vk3kk6j 24 күн бұрын

还可以吧。中国路面都很宽的。你看看国内各种加长版车很多的。

@stingbin6516 3 ай бұрын

不知道为啥看了以后有种众泰的感觉~~~~ 跟国外的差距不是一点点

@user-qg7qc6gj6r 2 ай бұрын

你又懂了

@dickylin1699 4 ай бұрын

70W ，，，果然很飘。。。根本不是我们普通人能消费的档次，再强大也没用，，，不围观了。。。

@user-jn9ju3df4u 4 ай бұрын

你去买哈弗不得了，长城又不是把十几万的哈弗涨价到70万了，你在这尬叫啥，啥毛病啊😅

@dickylin1699 3 ай бұрын

@@user-jn9ju3df4u 就这？？？简单把车身加大加宽加高后，再加一翻高档用料的内外豪华装修后，这就能无需亲民价了？？不要说什么电动自动门、激光雷达等当代最新玩具项目了，，，连各种基础项目也没任何亮点：最贵最天价的顶配版也只能有最白菜价的单气囊空气悬挂？？，，普通版车型还只是便宜机械悬挂，，，哎。。。事实真相就是如此：这就是一台拥有普通高大上外形+豪华装修的天价“豪车”！！！

@jiehaozhang5648 3 ай бұрын

买不起的时候先想想是不是自己的问题，这些年有没有努力工作？不努力10年后还是买不起。BBA百万以上的车多了去了，为什么没人吐槽买不起。。

@user-gz1el6jd7m 3 ай бұрын

以后是不努力只能买BBA

@user-ww4xu7gg1k 3 ай бұрын

@@user-gz1el6jd7m大G更贵你买不起

@jondong476 3 ай бұрын

好奇买这车的人审美是怎样的。

@hlz7971 2 ай бұрын

哈哈哈，我觉得这车丑爆了，但我看评论说她外观有突破性😂

@leewaionn1926 3 ай бұрын

堆配置的豪华,真的很丑啊，尤其是内饰那个红

@sgchan7342 3 ай бұрын

现在再看，觉得日本车就是个古董，研发人员不动脑子

@mlau9991 3 ай бұрын

硬派越野车，车顶装个尾翼是什么思路？😂

@user-qg1vk3kk6j 24 күн бұрын

这是一个城市车，不是越野款。

@user-sm7 2 ай бұрын

硬派越野大屏幕那种样子…笑死了

@user-ix5dp5wc4u 2 ай бұрын

好家伙拿着诺基亚才硬派？

@lechen5540 4 ай бұрын

看着不错但，真懂车的和💰没问题的人都不会买这车

@jiehaozhang5648 3 ай бұрын

很遗憾的告诉你，这台车卖爆了，买的都是爱车的人。

@NeoZhangYu 4 ай бұрын

三缸大佐

@moto8659 4 ай бұрын

满满汽配风

@user-ze9dd7lv2w 3 ай бұрын

动力如何？

@yangyang19830221 3 ай бұрын

福特烈马上市了它可没有竞争力，汽车不是看造型的，是要看产品综合素质，耐用度

@hongtaopen5343 3 ай бұрын

你认为烈马的产品有竞争力你去购买就可以了，你认为的并不能代表所有人都这样认为。

@yangyang19830221 3 ай бұрын

@@hongtaopen5343 可以啊，没毛病，那你赶紧买坦克700去吧

@yangyang19830221 3 ай бұрын

@@hongtaopen5343 还有啊，你这是答非所问，我说什么你看清楚了吗？没戴眼镜？眼睛没用就捐了吧

@hongtaopen5343 3 ай бұрын

@@yangyang19830221 我说什么你看清楚了吗，与跪久了没有膝盖的人争辩没有意义。

@hongtaopen5343 3 ай бұрын

@@yangyang19830221 我说什么你带眼睛看了吗，与跪久了没有膝盖的人争辩没有意义。

@treeboyno 3 ай бұрын

怎么拉黑这个B?

@user-bc4jz4ou1l 2 ай бұрын

三缸大佐抖音混不下去，转油管了吗

@user-hv5ry9tr1g 3 ай бұрын

破牌子學G卡學個屁毛都不像

@kmind5378 4 ай бұрын

中國的車似乎是越來越貴，70萬😢

@exploreplanet930 4 ай бұрын

这是高端车

@dongxianliu5628 3 ай бұрын

可以买哈弗啊。坦克系列是硬派越野，销量很好的

@user-wc9gc7hr1x 3 ай бұрын

中高低端都有的选，只是贵的车能讲的东西也比较多。

@user-fy5oc4xq7h 3 ай бұрын

中国汽车从三四万到百万定位的都有，最主流的消费是10w级别轿车和15w级别 suv.可以关注这些价位的车型

@user-ql6yi7vk6o 3 ай бұрын

便宜的很多啊，非得选贵的吗？

@user-sm7 2 ай бұрын

三大件就完犊子了，表面功夫真挺好

@antarcticlake3930 2 ай бұрын

什么索嗨，都2024年了哥，还在喷三大件？很多品牌三大件都终身质保了

@tedwang906 2 ай бұрын

植畜1450

@ulysseskh 4 ай бұрын

為甚麼主持人不先說明這款坦克700 是那一間車企的品牌呢？每次都要觀眾上網去搵，到底是那一間車企的產品 … 好鬼煩呀 😔 唉～卒之找到了 … 原來是「長城」出品。

@user-ybbethan 4 ай бұрын

应该是因为内地大多数关心汽车的人士都知道的了

@user-yy3ow3uo2r 4 ай бұрын

GWM

@ceng4804 4 ай бұрын

长城哈佛

@Mrgs168 3 ай бұрын

长城旗下子品牌：坦克系列

@user-mi3om3uc6e 3 ай бұрын

其实你不要搜，台湾买不着。

@allan3232db 4 ай бұрын

加了渦輪馬力當然能跟V8相比，賓士的四缸也是能和V8相比的

@jiehaozhang5648 3 ай бұрын

你有开过V8 turbo后就不会有这种想法了。如果真的能相比，价格为啥差那么多。

@Carlossss_m 14 сағат бұрын

说这话一看你就不懂车四缸车做到v8的马力，寿命会很拉垮耐用性很差

@jonathanhuang88 4 ай бұрын

70w RMB... 把客戶當盤崽子😂

@jluo18 4 ай бұрын

良心车企不坑穷鬼 👍好羡慕你

@user-wc9gc7hr1x 3 ай бұрын

主要是选择性大，700不行就买400，

@jiehaozhang5648 3 ай бұрын

觉得贵的人通常都是买不起反酸水的那一类，我是觉得一点也不贵。超越Range Rover V8的品质，才70万

@salonleberiel6770 3 ай бұрын

能開5年嗎？😂😂😂😂

@user-mi3om3uc6e 3 ай бұрын

你不用羡慕嫉妒恨啦，你既买不到，也买不起，你就不应该看这视频。

@WenqiangXu-pr8ze 3 ай бұрын

70台全部给了自媒体，用户去哪买？普通版的丑的哭，送我都不想要

@user-yc2jf8bx6f Ай бұрын

你送我一台吧，我想要

@haomingzhong7921 2 ай бұрын

这车一塌糊涂一比吊糟，什么设计思路不伦不类浆糊一滩，什么脑子。

@weizeni4574 3 ай бұрын

有点LOW的车我说实话

@user-zr6kj9jw1u 2 ай бұрын

买辣鸡能变大哥? 辣鸡大哥

@tgag88 4 ай бұрын

傻比谁没事在车里滑平板

@user-yq8zq5bt7f 3 ай бұрын

说话大喘气听得我好难受

@Adantbbs 4 ай бұрын

爬个道歉坡都上不去！😅

@user-vu6yq1mu6j Ай бұрын

说实在的，不好看，想学大G,又不像

@0_X.X_0 4 ай бұрын

不錯阿! 好看.,. 中國國產車越來越強阿一年到底推出多少牌子的車選舉症很難,

@user-kp3hr4vc5m 4 ай бұрын

现在国产车半年就能进化一次，竞争真的太激烈了

@shawlyin7633 2 ай бұрын

去年一年中国共推出131款车，其中汽油车为27款，新能源汽车为104款。在汽油车里，国产自主品牌16款，合资与豪华品牌11款在新能源汽车里，国产自主品牌94款，合资与豪华品牌10款除国产自主品牌外，这些国外合资品牌新推出的车款数量都比往年要少，可以说去年这些国外的合资品牌基本被压着打。不过去年还只是新能源汽车内卷上半场的结尾，在内卷的上半场 “电动化进程” 中以比亚迪为首分出高下。而今年，新能源汽车内卷的下半场 “智能化进程” 已经在华为的影响和推动下正式开始了，今年年初各大车企争相降价就是前兆。今年开始，掌握算力资源、融合AI的智能座舱、和向L3级进发的无高精地图智能辅助驾驶，将是“智能化进程”的重要标准，尤其是算力资源，重中之重。在这方面，国外的合资品牌依旧很难和中国国产车进一步竞争，在电动化进程中落后了，就很难再跟上智能化进程。总的来说，基本月月在降价，周周出新车（平均看是每周出，实际是每月聚集在几个时间点一起出）

@dino8ielts 3 ай бұрын

这个颜色的内饰感觉超级gay.........

@owl9385 Ай бұрын

这车评对越野车一无所知

@hangge. 4 ай бұрын

你手短你怪谁

@user-dp9xi3gk2e 3 ай бұрын

工業垃圾車

@3388qqq 3 ай бұрын

你在說那隻賊我知道 !

@v-zj 4 ай бұрын

外观不好看感觉解说者气息不够用抽气声听起来很难受

@raymond61064 4 ай бұрын

看上去不是很胖的人讲几句话跟个三百斤胖子一样大抽气

@justdoit7292 4 ай бұрын

@@raymond61064 因为全程讲假话紧张的不行心提到嗓子眼了

@doy9469 4 ай бұрын

这外观以为是农村杀马特给改装的廉价车呢，售价70万😂这车真不配

@zhiwenyou8597 4 ай бұрын

你见过？还是是大G车主？还是你比买着车的人聪明？

@andylanful 4 ай бұрын

@doy9469 你自己就是傻马特吧？要不然你怎么懂傻马特风格？😁

@hjMagic-ud5wx 4 ай бұрын

@@justdoit7292有钱不代表有审美。

@zhiwenyou8597 4 ай бұрын

@@justdoit7292 呵呵哒

@ytl6674 4 ай бұрын

喜欢大G的就一定不是土包子吗？

@leoelo-vo5oy 4 ай бұрын

好丑。

@korea9880 2 ай бұрын

杂牌子，中国模仿力真是强

@tedwang906 2 ай бұрын

偷国人？

@user-yr1fe5ex9f 2 ай бұрын

大品牌一出来就是大品牌?不都是从杂牌一步一步来的吗

@georgezhu9532 4 ай бұрын

土里土气，专坑国人

@hongtaopen5343 4 ай бұрын

被它坑也是有门坎的，看来你还没资格被它坑。

@jiehaozhang5648 3 ай бұрын

哈哈哈，正解@@hongtaopen5343

@user-dy9ds4un3u 2 ай бұрын

一場大雪原形畢露。中國人可憐！

@qiweiwang6477 3 ай бұрын

老婆放心车

@user-xx1oe3ij6g 2 ай бұрын

限定70台就卖70万那限定500台岂不是要卖500万

@Khan-hd5vn 4 ай бұрын

很可惜也滿奇怪就是沒聽聞中國皮卡的推出在泰國老挝甚至越南滿街跑的TOYOTA或是福特這幾乎就是代表車企形象或者說國家形象在老挝能開上貨卡意義好比人生目標出行載貨都用退而求其次是韓國貨車偏偏不見中國造車在大多數老挝人日常中有存在感看見過老挝車站有幾輛中國贈送的電動巴士但行駛不到2個月就停放在旁不開了又是繼續開日本贈送的數十年前生產的老巴士我是很希望見到老挝街頭能常看到中國車輛的身影

@user-gy3md2bz3b 3 ай бұрын

中国法律不支持皮卡，限制较多，所以车企也就没兴趣造皮卡了。

@user-qo9vy5cg7k 3 ай бұрын

十五年报废，所以需求不大

@user-wb8qs9pr3j 3 ай бұрын

我觉得在于时间的沉淀，质量耐用度都需要技术的沉淀