たのしい乗り物図鑑 13 JRの通勤電車

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名神急行 MK

名神急行 MK

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@MK-eu2bs
@MK-eu2bs 9 ай бұрын
使用bgm一覧(全てユーフォニック製) 1:29 フライング・ラウンジ 2:19 サマー・ブリーズ 4:45 P.S. I need you 6:55 スターティング・オーバー 9:27 スパーク 11:21 タイム 12:48 スカイ・ライナー 15:20 GLOBAL AGE 18:27 遠い空とハイウェイ bgm集はこちら→ kzbin.info/www/bejne/eZzHY3R5Z5JsmMUsi=jh79rkOg3p0zDTSs
@MK-eu2bs
@MK-eu2bs 8 ай бұрын
収録CD一覧 1:29 フライング・ラウンジ 2:19 サマー・ブリーズ 6:55 スターティング・オーバー 9:27 スパーク 11:21 タイム 12:48 スカイ・ライナー 以上6曲 アーカルbgm best selections vol.1収録 4:45 P.S. I need you U-phonic b.g.m vol.7収録 15:20 GROBAL AGE U-phonic b.g.m vol.13収録 18:27 遠い空とハイウェイ U-phonic b.g.m vol.14収録
@MK-eu2bs
@MK-eu2bs 8 ай бұрын
bgmの制作、販売会社について。 (株)インターサウンズ&(株)ユーフォニックで制作、販売をしていたが既に廃業済み 現在は関連会社のジャパンイラストミュージックがCD及びデータで販売。要問い合わせ 会社HP→ www.japanillustmusic.com/
@石渡一行
@石渡一行 8 ай бұрын
運転士さんが、爽やかで明るくて親切そうで、いいイメージですね!いい動画を有難う!
@tak8017
@tak8017 8 ай бұрын
このBGMの感じがマジで好きなんよ シンセサイザーめっちゃ使いまくる感じ
@tokyoto_231
@tokyoto_231 9 ай бұрын
209が沢山出てきて流石に電車の顔
@スプランキー鉄道
@スプランキー鉄道 8 ай бұрын
懐かしい車両ばかりだ。
@user-rw9li7sjk
@user-rw9li7sjk 8 ай бұрын
11:20から先の車掌も鉄道博物館での体験として参考になるね!🤔 レピータ点灯! 発車!  側灯滅! 後方オーライ!
@村田浩明-z2q
@村田浩明-z2q 9 ай бұрын
山手線205系が好きだった!
@suito8000
@suito8000 8 ай бұрын
205系にホームドアの無い山手線 今では電子レンジ事ことE235系になっちゃったね。 京浜東北線の209も今や房総地区や伊豆急へ…。
@マズルパピヨン
@マズルパピヨン 9 ай бұрын
全て懐かしい。
@MK-eu2bs
@MK-eu2bs 9 ай бұрын
懐かしいですね…
@kotesasi1234
@kotesasi1234 8 ай бұрын
6:32 大崎 乙女の祈り
@JJ-01531
@JJ-01531 9 ай бұрын
第二中里踏切が出てきた!😌 電車でGOにでて来る205系だ!👍
@JJ-01531
@JJ-01531 9 ай бұрын
205系横浜線〜現在インドネシアで活躍中、E501系〜試運転だ❗
@tetudou.re-su33
@tetudou.re-su33 9 ай бұрын
南武線209系0番台13編成ナハ1編成(2009年頃除籍、廃車)。八高、川越線209系3000番台3001編成ハエ61編成から3004編成ハエ64編成(今は訓練車両、除籍、廃車解体)。京浜東北線209系0番台(現在は房総エリアで2100番台、2000番台として活躍)。205系(山手0番台は全てジャカルタへ、JR型メルヘンは宇都宮東北線、日光線へ、E131系導入で廃車。JR型500番台も今は無き。)懐かしい車両。
@whensei
@whensei 9 ай бұрын
山手線205系はジャカルタではなく短編成化&中間車の先頭車化改造されて、主に仙石線や鶴見線へ転属されて、先行試作車の4編成は10両編成で京葉線に転属されました。(後に富士急へ譲渡。) ジャカルタへ行った205系は元南武線、横浜線、埼京線、武蔵野線の車両ですね。
@tetudou.re-su33
@tetudou.re-su33 9 ай бұрын
@@whensei そうなりますね。0番台の1編成〜4編成(クハ205ー1から4、クハ204ー1から4)は側面2弾窓でステンレス国鉄通勤車両にしか見えない所。それ以外は転属、引退後はインドネシアジャカルタ譲渡になりました。JR型メルヘンも。国鉄103系、国鉄203系、営団車両、東急車両も。
@changnabe2606
@changnabe2606 9 ай бұрын
冒頭の山手線の運転士がやたら活舌がいいから、役者によるニセモノかと思ったけど、 実際に運転していて本物かよと思った。 彼は学生時代、演劇やっていたのだろうか
@MK-eu2bs
@MK-eu2bs 9 ай бұрын
この運転士さんは今もJR東日本にいるのだろうか…
@ヤバいッスマジて
@ヤバいッスマジて 9 ай бұрын
@@MK-eu2bs 30年ぐらい前の画像だから OBになられてるのでは?
@ヤバいッスマジて
@ヤバいッスマジて 9 ай бұрын
京葉線のバラストの鉄分の汚れ具合から1990年に京葉線全通+3年ぐらいかと思われるが209系の八高線を紹介してるとなると 1994~1995かな?
@まにまろん
@まにまろん 9 ай бұрын
山手線は夕方の出区点検かな?暗いのに蛍光灯点けて運転風景を撮らせてくれてる。
@MK-eu2bs
@MK-eu2bs 9 ай бұрын
映像を見る限り夕方の出区みたいですね。
@e127sisen
@e127sisen 8 ай бұрын
12:48〜このBGM、何年か前に生協で流れてたw
@MK-eu2bs
@MK-eu2bs 8 ай бұрын
そうなんですね。 貴重な情報ありがとうございます。
@ひろひろ-d7v
@ひろひろ-d7v 17 күн бұрын
217だ!
@櫻井徹治
@櫻井徹治 9 ай бұрын
11:38 GTOサウンド良き
@MK-eu2bs
@MK-eu2bs 9 ай бұрын
このサウンドも最近聞けなくなりつつありますね…
@castdream3403
@castdream3403 9 ай бұрын
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
@村田浩明-z2q
@村田浩明-z2q 4 ай бұрын
209系の一部、伊豆急行へ譲渡。
@user-rw9li7sjk
@user-rw9li7sjk 8 ай бұрын
京浜東北線と京葉線の最初の登場の駅ならわかります!!👍 京浜東北線では、鶯谷駅(9:25) 京葉線は、新木場駅ですね(15:20)? 他はどこ駅の近くか教えてください。(特に南武線の稲城長沼行きの走行シーン 12:47)
@kanntyann245
@kanntyann245 2 ай бұрын
南武線、1カット目は武蔵新城から地上に降りてきたところですね。 2カット目は久地→津田山のS字です。
@user-rw9li7sjk
@user-rw9li7sjk 2 ай бұрын
​@@kanntyann245ありがとうございます。よろしければ、他の路線でどこ駅付近が映っているか調べてください。よろしくお願いします。
@筑波快急
@筑波快急 9 ай бұрын
オタ視点から見ると1990年〜1996年の動画を使ってるね。
@MK-eu2bs
@MK-eu2bs 9 ай бұрын
そのようですね…
@haijima-Express
@haijima-Express 8 ай бұрын
山手線205 E231が出てから色んな線区に転属されたよね
@yukkuri_maru9
@yukkuri_maru9 8 ай бұрын
209系好きみっけ(僕も209系好き)
@Kiyoshi0905
@Kiyoshi0905 3 ай бұрын
誰が歌ってるんだろう?🎤🎶
@user-rw9li7sjk
@user-rw9li7sjk 8 ай бұрын
9:25 11:20 12:47 15:20 これらのBGM好き!😆
@KT-if6jf
@KT-if6jf 8 ай бұрын
E217が試運転とは・・・ww
@ちゃんやー-t2v
@ちゃんやー-t2v 9 ай бұрын
山手線の乗務員いやいややってる感満載
@櫻井徹治
@櫻井徹治 9 ай бұрын
必要以上に声を出s(ry
@FsubwayNishitetsuJALChannel
@FsubwayNishitetsuJALChannel 8 ай бұрын
山手線といったら205系やな
@北海おおとり
@北海おおとり 9 ай бұрын
3:00 股尾前科 4:01 チャー研渚先生 5:39 aiueo700
@MK-eu2bs
@MK-eu2bs 9 ай бұрын
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