TAOS COMFORTLINE: version is well equipped in the fight for medium SUVs

[@KombiSaveiro]

Vc é antigo de garagem...cara respeitado...e na minha opinião...sigo vários profissionais sério do mesmo segmento ...seu.. Mas na minha opinião vc é o mais que entende mesmo de carro...acho top seus vídeos...parabéns... Enciclopédia de carros em geral vc é..🎉🎉

[@garagemdobellotetv]

Obrigado 👍🏻

[@heliocruz7813]

Adoro a dirigibilidade da Vw! Já tive muitos. Das marcas comuns é disparado a melhor. Mas esses acabamentos de porta e painel me chateiam. Muito simples. Parabéns por mais uma avaliação, Belotte!

[@G20272]

É a versão que mais me agrada. Já tem equipamentos importantes e é mais barato. Não gosto daquelas rodas enormes que muitas marcas estão colocando... tira o conforto do carro. Com essas rodas, ele fica bem confortável e passa pelos buracos melhor. Ótima avaliação! Parabéns!🎉🎉🎉

[@cristianoluisi6223]

Acho bem bonito, meu irmão já está no segundo nessa mesma versão e gostando muito. Também passei minha infância viajando para essa mesma região, principalmente Águas de Lindóia onde meu avô tinha casa. Que região gostosa para visitar 😊 Valeu Bellote,abração!

[@antoniosampaio7075]

Boa tarde Renato Bellote e família. Deus abençoe todos vós. Realmente lindo esse veículo, tem cara de valente.

[@Leonardogt266]

Conheço a região, gostei e também recomendo! Sempre uso freio motor economiza muito o freio para emergências e aumenta o intervalo de manutenção 👏

[@MariavaldeciDalevedove-qe3xg]

Boa tarde Renato . Estamos aguardando vir pra nós o novo modelo que está sendo fabricado no México já que o da Argentina não mudará . O modelo Mexicano já está em testes no Brasil a uns meses . Um forte abraço e um bom final de semana . Eduardo Dal Evedove de Bocaina sp .

[@JoaoSantos-gf7ve]

Olá Bellote . Eu não gostei muito quando a VW lançou ele ,mas quando vi um na rua me chamou muita atenção. Carro muito bonito. Uma pena não ser mais bem acabado no interior.

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!!! O taos eu gostei do modelo cara, só não tenho condições de ter mas si fosse pra comprar um carro nessa categoria com certeza eu ia nesse carro minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu

[@robertoyi3111]

Acho esse carro bem legal

[@pedrolucaspl7]

Ótimo carro

[@paulinellymafra7363]

Belo carro!!😁😁👍

[@renantrevizan6857]

Top o vídeo e o carro

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo

[@gustavosilvasantos8816]

Tenho o Taos exatamente nessa configuração e ano, ótimo carro, a experiência está sendo ótima, incluindo o pós venda.

[@osnimeira8070]

Sugestão inédita p vídeo: New Beetle

[@ogearhead2426]

Acho que falta opção 4x4, talvez mais potente/forte e, mais ainda, o porta-malas elétrico, coisa tão básica. Além de não ser o mais confortável e ter o pior acabamento. A frente é bem bonita, mas a traseira é meio… acho que até o T-Cross é mais bonito. Na Comfortline, perde o chamariz que é o IQ-light e não tem banco elétrico. Fica complicado vender assim. O carro é bom.

[@betoalbuquerque7150]

Eu prefiro está versão, exatamente por não ter o lez inteiro na frente. Mudaria as rodas, para o modelo R-line .

[@clauschuh]

Tenho um Taos, gosto do seu espaço interno e da dirigibilidade, principalmente na Estrada. O consumo rodoviário é apenas bom (o mostrador digital marca 14 ou 15, com gasolina, mas no posto não passa de 13). Na cidade, o consumo é ruim, quase equivalente a Tiguan 2.0 que tinha e esse delay no acelerador atrapalha muito.

[@onemoreamazingtrip]

Tenho Compass mas vou defender um pouco o Taos. Não sei como fazer 4.5 com álcool na cidade. Com Focus Duratech, Cruze Turbo e Compass T270 nunca fiz isso. Com mais de 23 km/h de média é fácil de fazer 6.5. Mas o normal é próximo de 7.

[@kleberborges2141]

E Renato...muito plástico e coisa e Taos. Nos EUA caprichado...aqui pra nós bem inferior e pelado.

[@amiltonrodrigues4833]

Esperar o facelift do novo taos, ficou mais bonito e atraente.

[@ViniciusFarias]

Freio motor na veia. 77 km/h na 2a marcha ali no finalzinho ahhaha

[@marcomartin4277]

Avalia um Toareg V10!

[@RCN1BR]

Muitos curtem o Compass, mas eu gosto mais do Taos.

[@thiagolima5232]

mil vezes em tudo o VOLKSWAGEN TAOS

[@ogearhead2426]

Não tem opção 4x4, tem menos potência, menos torque, pior acabamento, não tem porta-malas elétrico e é menos confortável. Fica complicado vender assim, compraria se ao menos opção 4x4 e tampa elétrica. Não sou fã da traseira, mas a frente é bem bonita. O espaço interno é melhor que do Compass, acho que só. Espero que ofereçam o novo mais completo. Se bem que o Tiguan hoje não passa de um Taos com tampa elétrica, 7 lugares e melhor acabamento 😂 se o Taos ficar mais completo…

[@MariavaldeciDalevedove-qe3xg]

Mas o Compass também não tem 4X4 nem tampa elétrica . Um Compass com esses equipamentos custa 293 mil reais na versão Huricane .

[@ogearhead2426]

@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg o Compass Series S tem tampa elétrica e teto, além do motor com mais torque e potência por 247 mil tabelados. E não custa isso, porque na prática, sai por quase 220. O Compass Limited TD350 é 4x4 por 251 tabelados, e sai por volta de 230. E o Compass Blackhawk Hurricane tem o 4x4, a tampa elétrica, quase o dobro da potência e torque, e na tabela 290, mas na prática sai por 270 mil. De toda forma, não falei que o Compass com tudo custa o mesmo, falei que há opções. E isso é o mais importante, diferente do Volkswagen. Aliás, a Volkswagen como marca em si, já que o Tiguan também não tem 4x4 e tem menos potência, com o mesmo desempenho do Taos. O Toas Highline está tabelado em 220 mil, e nem mesmo tem manutenção de faixa. E o Corolla neste valor já oferece a tampa elétrica e opção híbrida. No final, ele não tem nada de opção e deve algo para todos os concorrentes. (Inclusive é menos confortável e com pior acabamento). E não estou falando mal dele, é um ótimo carro, só no valor errado.

[@Leojunior_ac]

Nossa, fiquei surpreso dele ser menor que o Tiguan. A sua medida do porta malas é o da VW ou a medição VDA?

[@garagemdobellotetv]

A do fabricante, mesmo.

[@andrewlobato1992]

Podemos dizer que o Taos tem porte do Tiguan antigo? Pelo menos foi o que me pareceu pelo vídeo.

[@garagemdobellotetv]

Sim. Bem próximo 👍🏻

[@andersonsouzadeoliveira1382]

Carro com esse porte, com esse aperto no banco traseiro é complicado... O acabamento porco nas portas traseiras é "normal" na VW, assim como o Virtus ....

[@gfgranja]

É um baita carro, mas a VW erra na precificação, e ao meu ver podia ter uns cavalos a mais , pra diferenciar do Tcross highline.

[@miguelneubern2159]

Essa Variant bombada tem preço fora da realidade.

[@onemoreamazingtrip]

Acho que você tá fora da realidade atual. Edit: dono de Compas após dois Cruze Turbo

[@miguelneubern2159]

A realidade é um acabamento ridículo e um carro com 4 lugares.

[@JeffersonGomes87]

Carro de Uber x no EUA 😮

[@HenriqueMelop]

??????

[@evertonnogueira3189]

O problema é o alto valor financeiro que a VW cobra por um carro com acabamento recheado de plástico. Ausência de tapetes de borracha como voce comentou.