Volkswagen Taos Highline 2024 - Vale a pena?

Testamos o Volkswagen Taos Highline 2024 para mostrar os pontos positivos e negativos do modelo. Na linha 2024 o modelo ganhou a assistente de permanência na faixa, o que deixou sistema de auxílio à condução mais completo. Confira no vídeo o teste completo do modelo.
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00:00 - Introdução
00:32 - Iluminação Dianteira
01:33 - Motor
02:18 - Assistência de condução
03:09 - Teto panorâmico
03:32 - Suspensões e Rodas
04:04 - Traseira
04:52 - Porta malas
05:58 - Estepe
06:32 - Banco traseiro
07:11 - Ar condicionado
07:48 - Porta luvas
08:13 - Central Multimidia
09:00 - Painel
09:30 - Detalhes Interior
09:54 - Espelhos laterais
10:20 - Sistema Capacitivo
10:45 - Acabamentos
11:45 - Partida e Configurações
13:45 - Test drive
15:50 - Manobra
17:04 - Teste de velocidade
17:32 - Aceleração 0 a 100 Sport
18:04 - Aceleração 0 a 100 Normal
18:33 - SCC
20:00 - Front Assit
20:32 - Sistema de Permanência
21:05 - Controle de Cruzeiro Adaptativo
22:20 - Alerta de Ponto cego
22:40 - Consumo
23:15 - Preço

[@sabrinacastro2581]

Só quem tem o Taos, sabe o quanto esse carro é maravilhoso! Todos falam de acabamento,mas pra mim a segurança está em primeiro lugar! Então é questão de prioridades!!! Estou pagando a mais pela segurança e ponto.

[@marciomatos4092]

TENHO UM CONFORTLINE 2022 voupegar o highline 2024 fiz o teste drive e o comparativo com os concorrentes, o Taos é sem duvida a melhor escolha.

[@paulser58]

O carro é ótimo. Tenho um ha dois anos e nenhum problema!

[@VoandoAltoSP]

Uma coisa é inegável a Volkswagen faz carros muito bonitos e com personalidade, porém ela para por ai. Falta aquele carinho extra no acabamento e nos detalhes em um carro nesse valor, varetinha ? Sem manta acústica ? Teto solar opcional ? Acabamentos em plástico duro comum pra depois fazer barulho ? Vai ter gente que vai defender com a vida os carros da Volkswagen, e esse é um problema pq assim eles não veem motivos para mudar e continua da mesma forma, mas nessa faixa de preço eu vejo uma concorrência oferecendo muito mais. PS. Jorge parabéns pelo trabalho suas avaliações são bem completas.

[@carlaogaugusto3775]

Jeep Compass o teto solar e opcional e mais caro

[@TranceJay]

VW Brasil morreu no Passat 2019/Tiguan 2018-2021.

[@michelventura2507]

O pecado desse carro é não ter auto hold. O ACC é um luxo legal mas no dia a dia o auto hold faz muito mais falta.

[@brawleyy7629]

O pecado dele é o ACABAMENTO e o DESIGN sem graça. Corolla Cross e Compass dão de 1000 a 0

[@globalbga7961]

@@brawleyy7629Tiggo 7 pro, manda lembranças para os três!

[@adrianomonteiro5383]

​@@globalbga7961,na hora da revenda quem manda lembranças?

[@lucasramon1632]

​@@brawleyy7629 tá louco o ele é mil vezes mais bonitos que esses fora que é mais robusto, mas aí é questão de gosto mesmo !

[@thisisnotpublic6569]

É só por no ACC e tirar o pé do freio.

[@gustavoalbani4885]

Meu último VW foi um Golf em 2002, e achei impressionante que o puxador da porta, controle dos vidros e espelhos são praticamente os mesmos, com pequenos ajustes. Assim como o famoso botão da luz. Os casos são bons, confiáveis, mas esse acampamento monocromático, e excesso de plástico nessa categoria pesa muito. Fica a dica VW. @comprecar cadê o vídeo sobre o furto do radar nos VW?

[@jpmerces]

Esse carro pode nao ser o melhor dos SUV mas tem algumas características interessante Farol IQ= sem semelhantes na categoria e bastante eficiência. Tem suspensão independente nas 4 rodas, coisa que os afamados japoneses nao tem Tem uma mecânica consagrada que, apesar de ter correia dentada, ela nao é banhada a oleo e tem boa durabilidade. O compass ainda tem algumas incertezas sobre o motor 1.3T Nao tem freio de estacionamento no pé rsrs Pontos a melhorar: O refino do interior, que tem cara de datado e tem acabamento pobre pra categoria do carro. A motorização que, apesar de ser consagrada, ja poderia ter sido trocada pela TSI 1.5 hibrida leve Tampa da traseira motorizada, hoje uma tecnologia já popularizada e útil pra esse tipo de carro. A retirada do GPS nativo com opção no painel (que inclusive ainda existe na linha Audi), pra mim uma falha imperdoável

[@paulodantasfonseca7845]

Prezado Jorge , a Volkswagem do brasil, está em débito com o consumidor em vários produtos ,mesmo assim a Mitsubishi apresenta um concorrente forte fabricado no Brasil que é o Eclipse com três otimas opções e a G.M. tem outro concorrente que o Equinox , hoje com desconto do fabricante que fica muito atraente, nos último 20 ( vinte) anos a Volks andou de marcha ré, tirando produtos consagrados desde veículos de entrada como Gol, Fox, UP e o queridão Golf . Portanto queimou o filme com o consumidor , só um pequeno exemplo colocaram o banco dianteiro do Passat Surf 1976, no Polo 2024, a desculpa foi corte de gastos , tem uma bíblia de pecados inconfessáveis, como aqueles câmbios Imontions . Peço perdão , sempre tive carros da Volks e Ford , sendo consumidor fiel por mais de 35 anos. Perdi a confiança na marca Volks por falta de honestidade da montadora.

[@michelfogassi]

Desde 1990 eles estão em débito, ou até antes 😅😅😅

[@andersonluisbenitessilvabe3998]

Como é que vc quer que Volkswagen melhore a qualidade dos seus veículos com o governo interferindo em 50% nos valores em impostos embutidos??

[@deivisoncorreia465]

Excelente vídeo. Pena que o áudio ficou muito baixo, mas ótima análise como sempre

[@Truglester]

Quero um exatamente nessa configuração. Porém o Tiggo 7 por 169.990 entrega muuuito e bem mais em conta. Sem duvida a VW é superior em termos de engenharia e confiabilidade...mas a diferença de preço é bem significativa

[@dorgivalfranciscoalves9969]

Comprei um higline rodas aro 19 em dezembro branco sem teto solar 180 mil é só saber negociar com a concessionária

[@wanderalmeidaaraujo2513]

Bem melhor o tiggo .

[@oberdanmatiasmatos]

Vai de VW

[@globalbga7961]

Comprei o Tiggo 7 PRO max 2025 R$169.990, chega até quarta! Tenho um Jetta 2017 1.4 TSI, bom de pista, porem, fiquei um dia com o Tiggo e não deu para os outros!

[@mateusbarcelos94]

O Tiggo 7 é um carrão

[@vladimirlacerda3155]

Comprei o Confortline com pacote de rodas por 169 mil em dezembro, aí sim valeu d 1:21 mais. O carro é excelente.

[@joaopaulol.694]

Parabéns pelo negócio! Baita carro pelo preço! Preço de Creta, Hrv, Renegade...Taos muito mais carro!!

[@wanderalmeidaaraujo2513]

Se tivesse esperado pegava um tiggo 7 pro .. bem melhor

[@globalbga7961]

@@wanderalmeidaaraujo2513Tiggo 7 PRO max, comprei um 2025 R$169.990, baita carro!

[@paulosilvagiovanileoncio7320]

Parabéns @jorge pelo tempo dos seus vídeos, sempre assisto seus vídeo sempre que tenho muito tempo. se não tenho tempo acabou procurando nos outros influênce. não tem outro apresentação melhor do que vc na apresentação de veículos

[@marciliomg]

Linda d mais ótimo vídeo parabéns!

[@marcelobatista7448]

Vw taos é top de mais! Excelente vídeo um abraço amigo 🤜🤛

[@alexandrerodrigoalmeida9227]

Excelente analise

[@luishp1339]

Sim esse consertesa será meu próximo carro . 🚗

[@paoloqueza]

Adorei o carro. Fiz muitas análises, fiz test drive em todos da categoria. Não fiz no Peugeot 3008, pois detesto os carros franceses, já tive 3 franceses e foi pura decepção. Testei e avaliei o Compass Limited, o Haval HES Hybrido, o Corolla Cross e o BYD Song Plus. Gostei bastante do HAVAL, porém tem pontos que me incomodaram no projetos. Mas o mais forte ainda é o fato destes dois serem chineses. Vi muitas reclamações e a rede de concessionárias ainda é bem baixa. Ou seja, os chineses tem que provar muita coisa antes de enfiar uma campanha de marketing pesada e praticando preços esquisitos goela abaixo. O Compass tá com vários problemas de tropicalização mal feita dos seus motores. Este ano eles arrumaram alguns problemas mas ainda sim, dá medo de comprar. Já o Corolla é pior que o sedan. A melhor escolha pra mim, foi o TAOS. Tecnologia embarcada, confiança, carro na media certa, segurança, dirigibilidade perfeita, porta malas muito bom. Adorei o test drive e não tive dúvida. Também prefiro o design alemão e a Volks tem a escola BauHaus no seu DNA. Estou muito satisfeito.

[@XLVbalboa]

Jorge, faça um vídeo desse testando todo o sistema ADAS do Tiggo 7x pro hybrid max drive. Não tem nenhum vídeo no KZbin desse jeito. Pode ser tbm o 5x pro hybrid max drive

[@fabiogalvao5053]

Bom vídeo! Sobre esses botões capacitivos do volante, a VW, na Europa, está inclusive voltando, nos modelos que estão sendo lançados (novo Golf, por exemplo), para os botões tradicionais, segundo vi em uma reportagem. Possivelmente, isso está ocorrendo por terem percebido que essa solução, que deveria trazer aprimoramento ao veículo, não trouxe mais vantagens que o sistema tradicional e ainda estava tendo um custo maior de produção.

[@lelecopereira6774]

Maravilhoso ❤. Carlos Virgínia MG

[@thisisnotpublic6569]

Esse carro é bom, tenho um com 1000km agora. Não é um carro incrível, mas isso varia da sua experiência anterior. Eu considero uma boa compra com todos os descontos que tive nele. O ponto mais fraco ao meu ver é o câmbio, em 2a ou 3a marcha ao precisar reduzir e ter força ele as vezes se perde e manda uma 1a. Se tivesse uma marcha a mais ia ser mais comfortável. Única queixa com o carro.

[@renatobalbinot1828]

Tenho um Tcross, com o mesmo motor. O que faz a diferença é colocar o câmbio no modo S

[@ricardomelo9561]

Um bom carro como este, com freio de mão eletromecânico, não trazer auto hold é imperdoável! Detalhe: o GLi trás ou seja, se quisessem, dava sim!

[@mateuscabrera]

Eu tenho um e não faz falta. Vc não entendeu a real funcionalidade do ACC no dia a dia, pesquise mais. O meu Highline tem 23mil KM. Adoramos ele. Já tivemos A4 Avant, Tiguan RLine, Civic, Nivus, dentre outros

[@oberdanmatiasmatos]

Dizer que a falta de auto Hold é algo imperdoável não faz sentido… a tecnologia embarcada no Taos é mais que suficiente para carros nesta faixa de preço. Melhor inclusive que o Compass. Quem tem Taos sabe o que estou dizendo. O único detalhe que realmente acho “imperdoável” é o sistema capacitivo no volante.

[@ricardomelo9561]

@@mateuscabrera o cara não sabe o que é auto hold...kkkkkkkkk... veio falar de ACC... Muito fraquinho vc!

[@ricardomelo9561]

@@oberdanmatiasmatos já teve carro com auto hold? Sabe o que é isso? Fala bobagem não, fraquinho...

[@erisneudasilva2619]

Boa noite!! Gostaria de ver o teste de consumo do Tiggo 5x 2025, que está com um ótimo preço

[@dorgivalfranciscoalves9969]

Vw Taos higline rodas aro 19 desde janeiro tecnológico e econômico incomparável prazer ao dirigir muito sastifeito

[@juniorazevedo8700]

Esse vale sim, melhor que os concorrentes.

[@Leitao526]

Bom dia Ótimo vídeo mas faltou testar o stop and go amigão abraço

[@MarceloLima-lc4sc]

Peguei um, mas em menos de uma semana de uso, foi para a oficina. Um carro 0km! Inacreditável! Já faz mais de 15 dias que está na concessionária de São Carlos SP e sem previsão de conserto. Não recomendo nem para os inimigos.

[@marioafuerte3086]

Temos 2 Taos. São ótimos carros , recomendo

[@ComprecarTV]

São mesmo

[@flamethy]

Quantos Km rosados já? E qual o consumo do carro? E por fim o acabamento é tão ruim quanto falam? Ou é exagero?

[@marioafuerte3086]

Pensando em “ perfumaria”, podia ter certos mimos , porém , levando em conta : segurança , conforto , economia , considero um excelente SUV. Pena q seja tão injustiçado.

[@marioafuerte3086]

O Taos da minha esposa tem 22 mil km e o meu 8 mil km

[@wladimirfonsecajunior8534]

Tenho um Taos, o que é ter um painel touch e o porta malas automático, de resto atende a sua finalidade

[@leandrocarlosdelima1734]

Com tudo um carro bem completo

[@HernaniPinto-ix3he]

Boa tarde, sou vosso fan e aprecio muito os vossos comentários. Gostaria de obter um feedback ( se possível qualidade preço)do Geely Atlas 2024...obrigado

[@jeffersonnsilva4738]

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

[@ComprecarTV]

Disponha!

[@JohnHelfgott]

Acho que só começa a fazer barulho se o chassi for ruim, afinal se o chassi não tiver muita torção, tudo continuará muito bem encaixado. Creio que o trabalho de geometria dos carros atuais está muito bom.

[@TheEdBuhrer]

tem que colocar pneus Michelin....daí melhora a absorção destas irregularidades, mesmo com aro 19.

[@jpaulo8553]

Se fosse o motor 300 tsi do tiguan nesse preço aí simm

[@alanazevedo331]

VW so faz carros confiáveis É comprar sem medo Eu curto muito o jeep So que da medo de comprar e se ferrar O taos é comprar de olhos fechados

[@elyzew]

Quem gosta do modelo indiferente da marca vai levar, só estudar os crônicos e fazer manutenção ou melhoramento da peça.

[@cabralotniel]

A deficiência p mim é o excesso de itens disponíveis p controle. Acho meio...complicado. Nos meus 75, se der, optarei pelo caretão Jeep Jimny da Suzuki, pela simplicidade e praticidade.......na cidade cheia d'água ou no campo. Abçsssssss

[@tomlima2991]

Muitos carros importados não tem que esse veículo tem !!

[@ricadorates5180]

Show !!!

[@halissonlafayetepinheiro6229]

Show 👏👏👏 esse carro

Muito bom.. mas vou ficar com um hybrid .. poderia ter um desses tambem hybrid.. seria o melhor mundo...🎉

[@rodrigobernardes6132]

Tenho um a 2 anos, escolhi devido ao espaço interno, imbatível...

[@rosariosardinha379]

Eu aguardo a melhora do TAOS desde seu lançamento. Itens como melhor acabamento e isolamento acústico no capu do carro são apenas alguns exemplos de carência. O Capu parece ser de um chevete, sem manta interna e tudo no ferro. Não vale o preço cobrado. Vou aguardar a versão 2025. Parabens pelo vídeo.

[@marutomaruto7952]

Boa Noite faz teste com kia Niro

[@erisneudasilva2619]

Boa noite! Gostaria de ver o teste de consumo do Tiggo 5x, que está com um ótimo preço.

[@oberdanmatiasmatos]

5x não faz parte da mesma categoria

[@p2sportbike]

Maior espaço interno, maior porta malas, melhor consumo! Pq vende tão pouco comparado ao Compass e C.cross?

[@robsonassis5567]

É o preço que pega jorge,muito caro,mais é um bom carro sim a se pensar na compra,abraços👏👏🙏

[@dorgivalfranciscoalves9969]

Comprei um higline rodas aro 19 branco sem teto solar em dezembro 180 mil

[@tomlima2991]

No Rio de Janeiro esse banco rebatível é para carregar o fuzil !!

[@thiagolima5232]

CARRO TOP!

[@nothing_to_see_hear]

Quando a VW vai colocar um 2.0T nesse carro?

[@andreluizdeoliveira522]

A quantidade de plástico duro que o carro tem é muito grande. O Tiggo 7X pró em se tratando de acabamento dá de lavada nesse Taos, com acabamento premium e um conforto com pacote tecnológico excelente, fora o preço que é muito atraente.

[@r.t.8559]

Só pra não ter que ficar roteando internet toda vez que entrasse no carro iria de Equinox que já é nativa

[@gustavocatharino1342]

Para que rotear internet se tem Apple Car Play e Android Auto sem fio via bluetooth? Hoje em dia se comanda tudo pelo celular...

[@saymonrc]

A concorrência fez muito bem ao Brasil !

[@brawleyy7629]

Com esse acabamento não dá. Compass Limited manda lembranças

[@gazoovw]

Ele é um bom veículo? Sem dúvidas. Porém tem muitos concorrentes melhores (ford territory, haval h6, compass, etc). Nos EUA esse veículo com a moderna motorização 1.5 está entre os 10 menos confiáveis vendidos lá, segundo a conceituada consumers reports.

[@ghmribeiro2]

Cara, esta conclusão final ficou para agradar o patrocinador. Com opções como Tiggo 7 a 170 mil, ou Corolla Cross a 210 e até mesmo Compass Limited a 220, o Taos não é a melhor opção, longe disso.

[@m.mmotors9926]

215 pilas eu preferiria andar de compass flex ou mesmo commander. acabamento muito superior e o baixar oleo do 1.3 turbo ja foi resolvido. no caso do commander a diferença em tudo é enorme.

[@dorgivalfranciscoalves9969]

Comprei um higline rodas aro 19 em dezembro branco sem teto solar 180 mil é só saber negociar com a concessionária

[@franciscow2009]

Excelente compra, o melhor SUV médio. Pergunte pra quem tem um. Outras opiniões de quem nem test drive fez, não vale. TAOS, O MELHOR DISPARADO

[@Marcelo_Prates]

Excelente carro se custasse 170-180K pra essa versão. Colocar menos plástico e forrar motor também não seria luxo, seria acompanhar o mercado.

[@norbertosouzaalfonsin9644]

Uma curiosidade. Ninguém comenta sobre o teto panorâmico, se passa calor ou não?

[@sabrinacastro2581]

Temos uma taos higline com teto panorâmico. Acho que ano que vem vamos pegar um sem o teto solar,pois passa sim um pouco de calor. E sobre o carro: não poderíamos ter feito escolha melhor,pois para mim o importante é a segurança, não ligo para acabamento, pois numa batida, acabamento bonito não irá fazer diferença. Taos é um carro seguro, confortável, tecnológico e com um espaço interno impecável.

[@rossanogerent6502]

essa mudança do modo de condução para sport na central é pouco prática em uma ultrapassagem, por exemplo. Tinha que ser tudo na manopla do câmbio, como nos Honda.

[@virgiliosantosjf]

No cambio tbm muda.. o "S" vem abaixo do "D"

[@leogushiken]

Só dar um toque pra baixo muda pro S. Numa ultrapassagem mesmo em D, reduz com o Paddle Shift e passa tranquilo se precisar trocar mais rápido.

[@mtrodrig]

Estou em dúvida qual comprar: Taos highlife ou HRV touring. Consegui o mesmo valor para os dois. R$200.000,00

[@mtrodrig]

Highline

[@hekinho1]

melhor que compass, segundo o teste

[@joseaugustovarella1234]

Testa um Tiggo 7 Pro Max Drive que dá um banho em Jeep Compass, Taos, HRV, em performance, equipamentos, qualidade, e PREÇO!!

[@globalbga7961]

Já testei e comprei! Aguardando chegar.

[@kletonmedeiros744]

De quem foi a ideia deste stap tamporário?! As vendedoras de pneus. Brasil

[@LeonardoCosta-yg3vv]

Golzão.

[@brunodonadoni]

Alguma previsão pra vir a versão com 4motion algum dia? Seria a opção perfeita pro meu caso, que realizo uso mediano em fazendas, mas eventualmente enfrento situações que o 4x4 me ajudaria

[@ComprecarTV]

Se nem a Tiguan veio com 4Motion, não espere isso no TAOS 😕

[@Zenderix-kl8dp]

Motor pequeno para o porte do veículo, tem que melhorar essa litragem, mais potência, mais torque..

[@CastilhosFabio]

Não tem Travel assist, somente lane assist…

[@ikedaclaudio]

De fábrica não tem, mas pode-se habilitar via VCDS. Abs.

[@ogearhead2426]

Não valia e continua não valendo… só mudaram as rodas. Muito caro, acabamento ruim, suspensão dura e motor ok. Só é bom, inclusive, melhor que a concorrência, no quesito espaço interno e porta-malas. Os faróis da versão Highline podem ser um diferencial. No mais… deve vários itens. O carro é bom, só é caro mesmo.

[@sinuhe3d]

Mecanicamente, quanto a confiabilidade os Volkswagens são equiparos a Honda, Toyota, tem equilibrado muito bem consumo x potência, segurança e estabilidade, são carros que não dão pau por besteira, não erra no essencial, na minha opinião o mais importante. Isso se traduz na facilidade de venda.

[@LucasPatricio]

Sem dúvidas um excelente carro, mas o preço tá meio fora do que a competição tá trazendo. Se você pensa em comprar esse carro, faz um test drive um Tiggo 7 Pro. Não tem nenhum item do Taos que não tenha no Tiggo e o preço do Caoa Cherry é bem menor. Claro que tem a questão de confiança na montadora, mas eu acho que vale você pelo menos ir conhecer.

[@globalbga7961]

Tenho um Jetta 2017 1.4 TSI, fiquei um dia com o Tiggo 7 pro e digo que é muito melhor! Comprei e estou esperando chegar!

[@adas.az.2203]

Muito bom e bonito, mas pá ñ supera o Compass?

[@nelitasantos]

Esse carro não decola nas vendas. Ele sempre ficou na sombra do corola cross e do jeep compass . Wolksvagen precisa ganhar terreno novamente !!! 😁 uma sugestão é diminuir os preços !!!!

[@willysamuel6462]

👍👍👍

[@dcmaia]

DUZENTOS e doze mil reais. Comprar carro tá uma loucura...

[@shadaisalmos]

Vamos para outra melhor avaliação

[@ComprecarTV]

Valeu 👍🏻👍🏻

[@marconesantos6448]

Esses botões capacitivos no volante foram banidos da Europa e a VW encontrou um país pra despejar 😂

[@ComprecarTV]

essa solução realmente não agrada

[@eduardodossantos2482]

Dois pontos negativos são os bancos de couro sintético, dura muito menos que o couro verdadeiro e também o interior, os carros da VW são todos iguais, você compra um carro de 200 mil e o interior é igual do polo.

[@marcosdinizdealmeida4322]

👍

[@jotainstrutoroperadormaqui3276]

Belo equipamento.! Que não vale os 200k..🎉🎉

[@chicofrancisco1489]

Vai vender muito mais só em ser 4 cilindros

[@tomlima2991]

Colocaram todos os opcionais porque o brasileiro não compra esse carro!!

[@drinksesnacksdrinksesnacks9839]

Não vende, porque será????😂😂😂

[@nolituh]

Uma pena você ver os carros da VW absolutamente lindos por fora, e por dentro todos praticamente idênticos a um gol de 20 anos atrás, inteiros lotados de plástico rígido etc. Compara o acabamento do Compass com o Taos. O Taos é lindo por fora e o Compass tá com o visual bem passado já, mas olha o banho de acabamento que o Compass dá no Taos internamente. Uma pena a Volkswagen fazer carros com acabamentos tão péssimos internamente.

[@nathalopes1605]

TAOS é um bom carro, mas esse preço está totalmente inconsistente frente a realidade do mercado. Tem menos tecnologia do que um BYD YUAN, HAVAL H6, por exemplo. Menos motor, acabamento inferior e o grande "X" da questão é ter que pagar 4% de IPVA, frente a 0,5% do elétrico e 1,5% do híbrido. Quem paga 8k para o TAOS, pagaria 1k para YUAN ou 3k para o H6, SONG PLUS (hibridos) etc.... Eu particularmente não vejo nenhum sentido em adquirir um veículo deste valor que não seja ao menos híbrido, que certamente desvalorizará muito em pouco tempo. Acredito que um preço coerente para o TAOS HIGHLINE hoje seria algo em torno de 160k. Os chineses chegaram!

[@drinksesnacksdrinksesnacks9839]

Vamos pensar!! Guerra iminente, tecnologia elétrica ou nova e requer uma nova energia que Europa não tem, China, Brasil tem, indústria ultrapassada que gera riqueza sem investimentos fabris e não ficam dependente de matéria prima e/ou fabricante chinês. Hidrogênio/água/ qualquer outra energia que use sistema de combustão requer muitas peças, cara manutenção, bom para economia atual e seus monopólios. Logo meu próximo carro será elétrico, pois a evolução será muito rápida, baixo custo, aumento da capacidade de autonomia, menor quantidade de peças, mais silencioso, atende todas normas de poluição, serão fabricados no Brasil e podemos ficar mais independentes dos monopólios, oferta de novas tecnologias, brasileiros é um povo inovador diferente dos europeus e americanos, apesar de americanos terem muita pesquisa logo tecnologia e soluções inovadoras , mas alto custo para países pobres e corruptos.

[@JSmith-nu4bl]

HRV tem ACC melhor sem precisar desse radar no parachoque esperando para ser quebrado ou roubado

[@OAlison]

Na minha opinião, nada profissional, oque falta nesse carro é a versão hibrida. Sim, a volkswagen propoe outros carros pra esse grupo de clientes, com o foco no 100% eletrico, mas para o Brasil, a fabricante poderia ter disponibilizado outra estratégia. Com concorrentes como o BYD SONG plus e o HAVAL H6, a compra de um carro 100% a combustível pelo mesno preço com um acabamento inferior faz o consumidor sentir que esta perdendo na compra. Sim, o nome Volks é mais "famoso" no Brasil, mas em um país em crise politico-economica, o consumidor busca uma alternativa com o custo beneficio maior, independente da marca.

[@tsanalista]

Taos é um carro que gostaria muito de comprar, mas por 210k de "Prásticcccccccccooo", Vou de GWM Haval H6 muito mais confortável e com acabamento premium. No meu caso busco mais acabamento no carro e também motor Híbrido.

[@elimatematico5632]

O tiggo 7 está anos-luz à frente do taos.

[@mateuscabrera]

Oi? Que merda é essa?

[@globalbga7961]

Comprei um, muito melhor. Tenho um Jetta 2017 1.4 TSI, fiquei um dia com o Tiggo 7 pro e digo que é muito melhor!

[@wanderalmeidaaraujo2513]

Tiggo 7 bem melhor em todo

[@urbjr1]

Não tem manta acústica kkkkkkk

[@andregustavo1792]

Prasticoooooo.

[@danielsagat7874]

O unico ponto negativo desse carro é o acabamento! Plásticos de péssima qualidade risca só de olha, incompatível com a categoria.

[@luizduboc5052]

Gente, muito fraco o acabamento, tá totalmente fora da realidade!

[@jeanmenandi5362]

POR ESSE VALOR NÃO DÁ, HRV ADVANCED OU TOURING É MELHOR!!!

[@opaladeluxo72]

VolksPLAST. Esse acabamento da VW é uma chacota… tudo bem ser plástico, mas coloquem ao menos um plástico descente. Parece plástico de motoquinha de criança

[@jottasantostec]

Um ótimo carro, mas entre ele e o 3008, iria de 3008 pelo bom acabamento e conforto e motor mais esperto e confiável também 1.6 THP

[@lisandrorubino3559]

El 1.6 thp es de lo peor. En confiabilidad no tiene comparación con el 1.4 de VW que es excelente.

[@tiagomatos4327]

+ de 200 mil nessa banheira de plastico? melhor ir de BYD ou FORD TERRITORY, ou HRV TOP de linha ou COROLA CROSS hibrido... entre outros

[@mateuscabrera]

Todos que vc disse são uma BOMBA.

[@elyzew]

​@@mateuscabrera Corolla nonono