Seuraa tavallisen lentopojan elämää eri puolilla Suomea ja maailmaa. Tapio on the move ja Lentostory nettikauppa shop.spreadshi... Seuraa somessa Instagram: / tapio_on_the_move
Пікірлер: 96
@user-tg1dx9hy3fАй бұрын
Kiitos hyvästä videosta jälleen kerran! Satunnainen ehdotus tulevaisuuden jakson aiheeksi: autopilotti ja sen käyttöperiaatteet liikennekoneessa. Itseä monesti mietityttänyt mm. kuinka määrättyä on esim. autopilotin kytkenta-/irtikytkentäkorkeudet nousun ja laskun yhteydessä, autokaasun käyttö tai sääminimit käsin tehdyn laskeutumisen suorittamiseen. Ylipäätään kuinka paljon on kuskikohtaisia eroja autopilotin käyttöön liittyen.
@saulikiviranta39889 ай бұрын
Hienoja videoita. Ehdotus uudelle videolle: Otapa käsittelyyn meille "maallikoille". Nimittäin lentokoneen siivet. Me matkustajat näemme, että siivet käyttäytyvät eri tavoin nousujen ja laskujen aikana...myös käännöksissä. Tee näistä video. (olet tehnyt jo videota polttoainehommista, jotka liittyvät myös siipiin). Mutta näiden siipien eri asentojen vaikutus; nousut, laskeutumiset, jarrutukset... -Sauli
@Tapioonthemove9 ай бұрын
kiitos ehdotuksesta. laitetaan listalle.
@jarisavola28749 ай бұрын
Kyllä sinä osaat selittää asiat hyvin selkeästi,mukava seurata videoitasi. Jatka samaan malliin.
@jannenumminen9 ай бұрын
Kiitos. Jälleen mielenkiintoista kuulla miten eri yhtiöissä ruokailujutut menee, sekä se, että Saksassa ei ruoka kuulu työnantajan tarjoamiin juttuihin. Se oli yllätys. Monta mielenkiintoista asiaa jälleen.👍
@TheAatupaatu9 ай бұрын
Kiitos taas hyvästä videosta. 👍🏻
@gabrielatoseska85469 ай бұрын
Kuten aina,taas upea video. Kiitos Tapio
@fromthenorth29 ай бұрын
Todella hyvännäköisiä pizzoja 👀
@Nata.2759 ай бұрын
Kiitos mielenkiintoisesta videosta.😊
@KaitsuMaitsu9 ай бұрын
Kiitos videosta, Tapio! 👍
@BeyondWrittenWords9 ай бұрын
Aeroflotilla kaviaaria ja tukevasti stolisnajaa 3 litraa palan painikkeeksi
@TuomoNuutinen9 ай бұрын
Omalla alalla on veroton ateriakorvaus 12,75 € jos on duunannut 4 h laskutettavaa työtä. Pidän omat eväät matkassa ja laitan 300 € kuussa (3600-4000 € vuodessa) säästöön. Sillä rahalla käynkin perheeni kanssa joka talvi jossain lomalla. Toki voisin syödä myös lounasravintoloissa mutta siellä tulee syötyä monesti liikaa. Kuten mainitsitkin. Kun ottaa itse tekemät sapuskat mukaan, tietää mitä syö. Jonkin verran myös omaa ruokailuaikaa varjostaa menneillä oleva duuni.
@heikkivuori9 ай бұрын
Kiitos!
@SaintTyrael9 ай бұрын
Kyllähän nämä meille tavallisille duunareille on hyvinkin mielenkiintoisia aiheita vaikka puhutaankin perus lounaasta mutta vain ilmassa :D Mutta itselleni tuli kyllä tuo hieman yllärinä että lennoille saa henkilökunnan jäsen tuoda jotain omaa mukanaan tarjottavaksi kollegoille... Siis käytäntönähän varsin klassinen, mutta mieleen hiipii pakostakin niitä väärinkäyttömahdollisuuksia kuten vaikkapa tahallinen sabotaasi/lennon kaappaus tai jotain vielä kamalampaa tarjoilemalla vaikkapa niiden synttäreiden kunniaksi unilääkkeillä varusteltuja muffineja
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Ymmärrän tuon näkökulman, mutta turha niitä mörköjä on etsiä ihan joka paikasta. Muuten tätä työtä pitää tehdä vaipat jalassa ja kypärä päässä, jos kaikkea mahdollista pitää pelätä 😉😅
@SaintTyrael9 ай бұрын
@@Tapioonthemove Näinhän se on 😁
@nooratikkala79576 ай бұрын
Watching this as a finn living in Sweden ☺️ wish I had tyrkisk pebers 🔥🖤
@kirsikoponen86039 ай бұрын
Kiva video taas kerran😊
@manowaari9 ай бұрын
Jos kyseessä on joku ultrapitkä lento, tuo eri ruokien syöminen voisi olla hyvä idea... Sinällään hauska yksityiskohta Joensuun kentällä muutama viikko sitten, Norran kippari käveli ATR:n ympäri, ja sitten kipaisi hakemaan karjalanpiirakat lentoaseman kahviosta, lento oli iltapäivällä niin varmaan oli mukavaa palanpainiketta kahvin kanssa paluulennolla Helsinkiin.
@Metadonimies9 ай бұрын
Sunnuntain herkku 🎉🎉
@toket74429 ай бұрын
Kiitos taas kivasta videosta, miten lentajät käy vessassa 😂
@Pommi709 ай бұрын
No kävelemällä tietenkin 😀
@Ritchiet9 ай бұрын
Eiköhän ihan normaalisti
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Tarpeet tehdään pönttöön ja kädet pestään niinkuin ihan kaikki muutkin lentokoneessa.
@DDramKing9 ай бұрын
@@Tapioonthemove Tässä varmaan tarkoitettiin myös sitä jos lennonaikana tulee hätä niin miten siinä toimitaan.
@petribjorkqvist9 ай бұрын
@@DDramKingNo käydään siellä vessassa 🤣
@artoylisuvanto90149 ай бұрын
Kiitos tästä katsojien toivevideosta! Sinulla on aktiivinen katsojakunta, joka myös auttaa aihevinkeillään, se on hienoa juuri tässä kanavassa. Saattaa tulla yllättäviäkin aiheita, ja hyvin mielenkiintoisiakin. Mukavaa kun välillä tällaista arkistakin keskustelua kanavalle. Pohdiskellut näitä itsekin. Mukavaa kun kerroit, että omat eväät kulkee mukanasi. Ja kollegat saattaa tarjota herkkujakin joskus. Ei mennä niinkun usein -pelkkä kahvi+leipä. Jatkan kanavan seuraamista varmasti ja älä välitä ikävistä kommenteista. Juttusi on parasta, ilmailualasta kiinnostuneille. Olet vain parantanut, kanavaasi jo kauemmin seuranneena..
@Pommi709 ай бұрын
Hernekeittoa ja piimää ei varmaan kannata kapteenin ja perämiehen syödä samalla lennolla ? 🤔
@hopeatoffee989 ай бұрын
Kuinka yleistä on että kokee tuskallisia korvakipuja lentäessä? Onko tähän jotain apukeinoa muuta kuin ne obvious, jotka toimii/ei toimi
@mozkari58659 ай бұрын
Sellainen kysymys tuli mieleen, kenen vastuulla on ohjaamon siistinä pitäminen? Tietysti omat roskat aina pois, mutta käykö esim siivooja pyyhkimässä pölyt pois näytöistä yms? Aikaa pölyn pyyhkimiseen varmaan olisi matkalentokorkeudessa, mutta miten hoituu käytännössä? Miten hoidetaan ohjaamon lasien pesu?
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Jokainen työntekijä on itse vastuussa yhteisen työpaikan siisteydestä. Ohjaamot siivotaan siivouspalvelun toimesta sovituin väliajoin.
@pertsakehveli66529 ай бұрын
King Tapio.... Voisin veikata että et oo ihan mulkku kippari... 💪💪💪
@tapanikittela9 ай бұрын
PAXina lentokonesyöminen on lähinnä hupinumero. Piloteille se on eri asia. Mitä tulee noihin buffiin maailmalla niin,sanoit naulankantaan että, samaa ruokaa kaikki kumminkin syö.
@makama469 ай бұрын
Poronkäristys syödään sitten Rovaniemellä😂😊❤
@janivaahtera71389 ай бұрын
Moi. Video aihe: gps järjestelmä ja sen häirintä/puuttuminen. Tämä nyt ajankohtainen uutisissa ja olisi mielenkiintoista kuulla asiasta lisää.
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Tämä on tulossa piakkoin
@RS-sc7ro9 ай бұрын
En tiedäkuinka säntilliset lentohenkilökunnat on mutta lentokentillä voisi olla henkilökunnan ruokapalvelu josta saisi työnantajan lukuun valmisaterian pakattuna ja tämän aterian pystyisi kabiinin henkilökunta lämmittämään. Lopputuloksena olisi tehokuutta ja samalla terveelinen ja riitäväravintotyöpaikalla. Ja tosiaan tavoiteltaisi ruokaa jota syödään töissä joka päivä eikä vapaa-ajan överi annoksia. Toimisi muuten monella muullakin alalla. Liikaa eletään kahvin ja leivän varassa.
@RS-sc7ro9 ай бұрын
Idea siis että työvuoron aluksi otettaisi työpäivän ateria mukaan ja sitten syötäisi päivällä missä ikinä on. Toki sen voisi hakea kääntökentältä jos aikaa riittää.
@mikajarvinen29056 ай бұрын
vaikka ei oo oikee video kysyä. Miksi laskuteline renkaissa ei oo jotain siipiä en ne pyöris valmiiksi. eivät kuluisi niin nopeasti ja loppuis se sininen savu.
@Tapioonthemove6 ай бұрын
Sellaisen rakenteet haitat on suuremmat kuin hyödyt.
@mikajarvinen29056 ай бұрын
@@Tapioonthemove Mitkä on ne haitat?
@Tapioonthemove6 ай бұрын
@@mikajarvinen2905 lisääntynyt rakenteen monimutkaisuus, huoltojen lisääntyminen polttoaineen kulutuksen nousu.
@mikajarvinen29056 ай бұрын
@@Tapioonthemove Eikö siivekkeet vois avata vaan laskussa? Tekniikalla lennetään kuuhunkin.
@Tapioonthemove6 ай бұрын
Joo, kyllä varmasti tekninen ratkaisu löytyy, en epäile hetkeäkään. Mutta kun ratkaisu maksaa 1000€ ja sillä säästää 1 euron. Ne renkaat on halpoja verrattuna muihin ratkaisuihin. Tollasten siivekkeiden lisääminen lentokoneeseen ei ole mikään yksinkertainen case. Sitä on mietitty ammatikseen lentokoneita rakentavien hyvin fiksujen ihmisten toimesta ja lopputulos on ettei kannata. Mutta uusia innovaatioita tietenkin aina tarvitaan.
@miikaDV209 ай бұрын
Kiitokset 😊 Kysymys tuli vielä mieleen, käyttekö syömässä tai kahvilla kääntöjen aikana tai onko siihen edes aikaa?
@Tapioonthemove9 ай бұрын
ei siihen ole käytännössä aikaa. Käännöt on niin lyhyitä että siinä tehdään töitä hartiavoimin, että pysytään aikataulussa.
@miikaDV209 ай бұрын
@@Tapioonthemove Kiitos vastauksesta
@kristianvepsalainen17469 ай бұрын
Mites sellaiset pitkät mannertenväliset lennot, joilla on useita lentäjiä? Syökö ne tauoilla, kun muut lentää?
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Taukovuorot menee nukkuessa ja ruoat syödään ohjaamossa.
@henryrajala45366 ай бұрын
Hei👉alatko lentämään Kittilään viikoittain kun uusi reitti on näköjään julkaistu🤔
@Tapioonthemove6 ай бұрын
Se on melko todennäköistä että muutama Kittilän lento osuu mun työvuorolistalle ✈️👍
@Jouko-n1h8 ай бұрын
Saksassa maksetaan kaikki
@Metadonimies9 ай бұрын
Mietin samaa nesteiden kanssa jos tippuu juomat laitteiden päälle onko ne jotenkin suojattu? Kiitos
@Mersuharrastaja9 ай бұрын
Onkohan käytäntö siitä, että pitäisi olla eri keittiöiden ruoat lentäjillä ajatusta siitä, että kun ne kuitenkin tilataan sieltä mistä halvimmillaan saavat, että jos perämiehen ruoat on kaivettu Siwan roskiksesta, niin Kapteenin ruoka on sitten S-Marketin roskiksesta. No ei vaan.
@reikku8959 ай бұрын
2min vanha video. Nyt olin oikeassa paikassa oikeaan aikaan.
@sainio_valtteri9 ай бұрын
Voisitko tehdä videon Kanariansaarten välisestä lentoyhtiöstä Binteristä?
@MarkoRintala-i4y9 ай бұрын
Esim. siellä Saksassa, jos bisneksestä jää syömättä jäänyttä ruokaa (laajemmin ruoka-annoksia) jäljelle, niin miten menee käytännössä (mikä on yleisesti pelikirja),kuka (jos saa viedä mukanaan myös kotiin)ottaa/valitsee annokset ensimmäisenä lentäjät vai matkustamohenkilökunta vai meneekö jako 50/60!? vai valitseeko matkustamohenkilökunta ensin/on etusijalla? Olipa minulta typerä kysymys!
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Kotiin ei koneen ruokia saa viedä, vaan se mitä syödään, syödään lennolla ja loput menee roskiin. Riippuu varmaan henkilökemioista kuka valitsee ja mitäkin syötäväkseen.
@MarkoRintala-i4y9 ай бұрын
Jos voit/saat kertoa niin onko Frankfurtissa lentoasemalla (Lufthansa-konsernilla) työntekijöille työpaikkaruokala (joka on auki 24/7)??
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Kyllä siellä on työpaikkaruokaloita useampi eri puolilla lentoasemaa
@toomas16629 ай бұрын
Joutuuko lentävä miehistö menemään myös turvatarkastuksen läpi, ruokailussa ruokajuomat jne. Ennen Wanhaan oli metalliset ruokailuvälineet (minulla on niitä vieläkin tallessa). Lainsäädäntö kohteessa varmaan maan lakien mukaan mutta lennolla kansainvälisillä alueella mitä noudatetaan ?
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Myös henkilökunta käy turvatarkastuksessa ennen töihin menoa.
@teemu_pyhtila9 ай бұрын
Koskeeko lentohenkilökunta kaikki samat määräykset esimerkiksi sallittujen matkatavaroiden suhteen (nesteet yms)
@Tapioonthemove9 ай бұрын
@@teemu_pyhtila lentävää henkilökuntaa koskee eri määräykset
@aceris9 ай бұрын
@@Tapioonthemove Palokirvestä ei turvassa sallita, vaikka se on pakollinen varuste kabiinissa! (inside-vitsi).
@aceris9 ай бұрын
Missä tilanteissa apu on lentoonlähdössä päällä? Ilmeisesti tällä sai jotain etua, mutta mitä?
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Etu tulee siinä että ilmastointi saadaan APU:n vuodatusilmasta, jolloin moottoreista saadaan enemmän työntövoimaa kun niistä ei oteta vuodatusilmaa. Kone lähtee ilmaan raskaammalla massalla ja/tai lyhyemmältä kiitotieltä.
@erkkiheikkila53139 ай бұрын
Koska tai missä vaiheessa perämiehestä tulee kapteeni ? Määrävuodet, lisäkoulutus vai ehkä kapteenien eläkkeelle siirtymiset ? Vai mikä ???
@Tapioonthemove9 ай бұрын
aluksi perämiehellä pitää olla tarpeeksi lentokokemusta, sanotaanko noin 6 vuotta vähintään. Sitten hänen pitää läpäistä kipparivalintakokeet ja simulaattoritestit, ja sen jälkeen voi päästä kippariksi jos lentoyhtiöllä on tarvetta uusille kapteeneille. Siihen voi mennä se 6 vuotta tai 20 vuotta perämiehenä lennellessä.
@mvaris51279 ай бұрын
Kiitoksia videosta, , äidin lihapullat toimii. vaan myös MS lentosimulaattorin ääressä , muuten mitenkä te ammatti lentäjät rentoudutte vapaa ajalla , lennättekö MS flight simulaattorilla.
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Mä luulen, että kollegoista ei juuri kukaan pelaa MS simulator pelejä kun leipätyössä saa lentää oikeaa konetta kyllästymiseen asti. Jokaisella on omat mielenkiinnon kohteensa ja harrastuksensa.
@aceris9 ай бұрын
@@Tapioonthemove Luulo ei ole tiedon väärti. Moni irl-kuski on myös tietokonepalaaja taustaltaan. Sitä ei vaan ihan helpolla tuoda esille Moni irl-kuski pelailee/lentelee lentosimulaattoreilla vapaa-ajallaan :D. Siinä vaan voi tehdä asioita, mitä ei voi tehdä työelämässä. Jos lentää työajalla vaikkapa crj:tä, niin lentosimulla voi fiilistella a340:la ja laskea se keskipyörä, jota ei crj:sä ole, radalle.
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Huvinsa kullakin
@ilariheikkila14749 ай бұрын
Jos sulla on vaikka 3-4 päivän putki niin tuotko kaiken ruuan Suomesta vai ostatko esim patonkia tai muuta työpäivien välillä Saksassa?
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Kyllä mä ostan ruokani paikanpäältä Saksasta.
@janneharju71549 ай бұрын
Hienoja videoita mutta millaista se itse lentäminen on? En ole ainakaan huomannut siitä videota?
@sepe29409 ай бұрын
Janneh Katseleppa Tapion aikaisemmat videot, laita suosituimmat videot ensin, kyllä lentoon lähtöjä, laskeutumisia, sekä matkalentoo löytyy, itsekki katsellu näin jälkikäteenkin, uusintana, esim.laitat hakukenttään lento Riika- Tukholma, niin löytyy, tai etusivulla valitset suosituimmat ensin
@DDramKing9 ай бұрын
Ihminen ei osaa lentää joten ihmekkös ei ole videoita näkynyt 😂
@janneharju71549 ай бұрын
No juu eipä osaa ja ei se sitte olekaan ihme etten ole videota löytänyt 😂
@jh845099 ай бұрын
Voisitko tehdä videon lentokoneen moottoreista?
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Jossain vaiheessa kyllä
@makesgarages9 ай бұрын
Kätevä ku nakkikioski tulee koneen luokse 😂
@pekka.korhonen25699 ай бұрын
Et puhunut mitään kahvista/teestä, ja pullista, ja miten syönti kääntöpaikalla.
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Jokainen juo töissä sitä mistä tykkää. Jos kääntöpaikalla tarkoitat yöpymisiä eri kohteissa, niin sitten eri kohteet on täynnä ravintoloita mistä saa ruokaa.
@tonza93199 ай бұрын
Kummalla lentäisit mielummin, B747 vaikö A380?
@Tapioonthemove9 ай бұрын
B747
@AS.Reinikainen9 ай бұрын
Hanhenmaksapalleroita
@Sokar809 ай бұрын
melkein sama kuin normaali työssä maankamaralla Airborne 1993 komedi leffassa on syy misk lentäjät syö eri ruokaa
@anssiaho98629 ай бұрын
Jos olisi mahdollista niin kuntaan lentäisit kuu vai mars jos kuu olisi 5h mars olisi 22h
@tapanijokinen2519 ай бұрын
Miksi ruokailusta kulkee juttuja, että ohjaajat syö eri ruokia, ettei molemmat saa ruokamyrkytystä. 😅
@Tapioonthemove9 ай бұрын
Joillakin yhtiöillä on tällainen sääntö, mutta ei kaikilla.