Gratulálok ,gyönyörű felvételek ! Kár hogy már nem láthatjuk ezeket a gépeket repülni ,pláne ennyit .
@miklostahin36710 жыл бұрын
Köszönöm, sajnos már csak az emlékeinkben repülnek, de ott még elő tudjuk hívni őket !
@krisztianborcsok98972 жыл бұрын
95majus -96apr. KiGk Ural375,4320 Apa sofőr voltam. Szép emlék! Mennyit vontattam őket a századokhoz és a repjavóra. Köszönjük a feltöltést!😍
@miklostahin3672 жыл бұрын
Nagyon szivesen!
@petergunczer13767 ай бұрын
Kiváló felvételek! Le a kalappal mindegyikük elött! (A SU-22- es hajtómű leállása, kicsit hajaz a tájfun porszívó hangjára.) Ez persze csak vicc. :) Viccet félretéve, kiváló gépek, kiváló szakemberekkel! Köszönjük az áldozatos munkát!
@craigpennington12512 жыл бұрын
A dream come true to ride in either. Both are BADASS & very capable. Great video. No announcing, and or music. Perfect.
@miklostahin3672 жыл бұрын
Köszönöm szépen!
@szgezu00710 жыл бұрын
95-96 aug voltam Taszáron rep. üzás. és élmény volt minden nap... Sokat voltunk a töltő-zónában és tankoltuk a gépeket... Nagyon jó felvételek...
@miklostahin36710 жыл бұрын
Köszönöm szépen !
@miklospalla513310 жыл бұрын
A férfi ember életének egyik fontos állomása a katonaság..(már aki ugye volt katona) 2002 dec. -2003 máj.között töltöttem ott el gyönyörű hónapokat, szívesen emlékszem vissza "Somogy-országra" Taszárra ;) Sajnos a gépek akkor már régen ki voltak vonva :( Köszönjük a videót :)
@miklostahin36710 жыл бұрын
Szivesen és akkor tekinsük a filmet egyfajta hiánypótlásnak !
@nikolettaberes55147 жыл бұрын
üdvözlöm Miklós Tahin nagyon örülök hogy láthatom ezeket a felvételeket édesapám Béres László zls. volt 25 évig Taszáron egész 94 ig mig nem nyugállományba küldték sok boldog évet töltött ott a reptéren a gépek volt a mindene az élete de ez már csak szép emlék nekem ahogy édesapám is aki 2010 ben elhunyt!! köszönöm az emlékeket gyermek éveiben sokat voltam apukámmal a reptéren a repülőnapokon!!!
@miklostahin3677 жыл бұрын
Kedves Nikoletta ! Nekem pedig jó érzés olvasni kedves sorait, tudni, hogy Őnnek kicsit megszépítettem az édesapja emlékét.
@lajoshindulak27094 жыл бұрын
86-88 javító osztály, hajtómű műhely....., te úr Isten, de szép volt!!!
@ALUTUT9 жыл бұрын
De sokat töltöttem a MIG-eket 81-83-ban !Az elején MAZokkal,vége felé kutakról.De sok szép élmény.Emlékszem a hajózókra is Krista alezredesre,Weingler századosraaki megröptette a centimet,és a többiekre.Kovács András volt az ezred pk,Gőgös Ottó a helyettes.
@Dutchie667 жыл бұрын
Very nice video of planes we don't see anymore! I remember seeing a Hungarian Mig-23 in the early 90's in Holland. I was impressed by the flame of the afterburner!
@miklostahin3677 жыл бұрын
Köszönöm szépen !
@zoltankovacs4828 жыл бұрын
'95-'96-ban volt szerencsém 1 évet eltölteni Taszáron, majd az utolsó 1-2 hónapomat Pápán. Maz 500-on töltögettem ezeket a szörnyetegeket, legalábbis a Szu22-eseket és ma sem hagynám ki a sorkatonai szolgálatot ha újra annyi idős lennék.
@szilardmarton61358 жыл бұрын
Koko! Nem 1-2 hónap volt az hanem majdnem fél év... kettőnket vezényeltek Pápára (aztán jött a Bereczki szállítósnak meg egy szakács srác ( szigetvári srác volt, a neve nem ugrik be ) aztán meg jött a "kis" Lukács így voltunk 5.-en. taszáriak Pápán! Hetente 2-3 nap repülés, aztán csütörtöktől haza vasárnapig mert a Philip alezredes megígérte ha ketten letudjuk a repülés tankolási részét elintézi a taszáriaknak... hát elintézte! Mikor leszereltünk majdnem tele volt az eltáv könyvünk! Istenem de szép volt... a nyílt repülő napok köszönő viszonyban sincsenek azokkal a repüléssekkel.
@MrNono51508 жыл бұрын
Szia Koko! Én pedig lent a Szászi Lacival nyitogattam a csapot. ;-) Ja meg persze az Elek Csucsu is ott volt, de minek ....:-))) A Szilárd tesója is velünk vonult Májusban (Szabi), ti Augusztusiak voltatok ha jól emlékszem. De jó hogy megvagytok istenem, nagyon szép idők voltak !!
@istvanrostas22106 жыл бұрын
Én is akkor voltam őrkatona,sok repülést láttam nagyon jo volt!
@tiborkiraly2925 жыл бұрын
@@MrNono5150 Meg megöntöztetek bennünket, gyíkokat...avatás...kerozinnal....:-D
@krisztianborcsok98972 жыл бұрын
Marton Szabi, Szászi Laci, Horváth Robi, Börcsök Krisztián. És még sorolhatnám... 95majus de kurvajo világ volt! Még őrizgetem a közös képeket amik az újonc kiképzőbe készültek a terepes Kraz motorháztetején!
@dantemarasca3 жыл бұрын
espectacular avión ruso, pese a los años todavía vuelan, muchas gracias por el aporte
@GrimReaper-wz9me2 жыл бұрын
SPECTACULAR !!!! Amazing footage that I NEVER thought that I would see of former WARPAC Hungarian MiG-21s & the BIG Su-22s. In the 1980s we were waiting for WWIII when it was a known fact that NATO a/c so equipped would employ tactical nuclear weapons against the vastly numerical superiority of WARPAC ground forces & a/c. Thankfully that day never came. Thank YOU for this EXCELLENT QUALITY video of very rare subjects for us in the west! Did the Hungarian Air Force have "names" for these a/c other than the NATO "Fishbed" & "Fitter"? The MiG-21 is still a well respected fighter and they say that it is the Pilots and circumstances that decide a fight in the air. I don't know if anyone would disagree with me? And the Su-22 is a just a MONSTER! Huge! Extremely fast, and probably a deadly payload delivered at low altitude? Sorry for such a long response. I just feel EXCITED to see these jets that were always hidden behind the Iron Curtain. Best Wishes & Cheers! 🇨🇦🍺🇨🇦🍺🇨🇦🍺🇨🇦🍺🇨🇦🍺🇨🇦
Love this old Russian iron. I never got to see a Mig 21, regrettably. I wonder what causes the bang when they go into reheat? Offhand, I don't know of any other types that do this..
@miklostahin367 Жыл бұрын
A forszázs bekapcsolásakor hallja ezt a csattanást!
@bernathzoltan7574 Жыл бұрын
Ezeknek a gépeknek szinte mindegyikének én (is) végeztem a PG-ben a hidraulika szivattyúinak a felújítását 82-89-ig. Máig sem felejtettem el ...
@APVW-aviation-videos Жыл бұрын
I still remember Hungary in the 70's. You could still hear jets going through the sound barrier.
@konyazoli61477 жыл бұрын
96-97 ben voltam az első században. Hatalmas élmény volt!
@laszlonekovacs26034 жыл бұрын
Mintegy 30-31 évvel előtted voltam ott katona (67-68. jún. 13-ig). Igazán daliás idők voltak Különösen a toronyból, a vadász harcálláspontról nézve a "forgalmat" tervtáblakezelői beosztásban. Az 1968. május végi, oroszokkal közös hadgyakorlat idejéről nem is beszélve. Búzás alez-t, a barátságos, korrekt ezredparancsnokot is közelebbről ismertem, mert gyakran szolgáltam ki rep. irányítás közben a tervtábláról főleg éjszakai repülésen. A 3-4 naponta 24 órás, fizikailag és szellemileg kimerítő szolgálat ellenére szívesen csinálnám újra, ha újra 23 éves lennék, és nem 76!
@laszlonekovacs26034 жыл бұрын
Bocs. Természetesen nem rólam, hanem a férjemről van szó. Kovács László
@k-royx89706 жыл бұрын
Szuper! ... köszönet érte!
@bandibunko135911 ай бұрын
78 júl- 80 jún. Foto haber. 👌👍
@krisztiancsenyi36542 жыл бұрын
Nem mai képek,de örök emlékek.
@miklostahin3672 жыл бұрын
Ez a miénk marad!
@foxsly55678 жыл бұрын
Szuper jó felvételek ! Osztom!
@miklostahin3678 жыл бұрын
+Fox Sly Köszönöm !
@csabahegyi526810 жыл бұрын
Sajnos ez márt csak emlék,s azt hiszem,hogy az is fog maradni.Köszönhető ennek a "DICSŐ KORMÁNYNAK "
@TheMorfeuz10 жыл бұрын
Itt voltam katona 94-95'gk javo..szép emlék. ...
@CrazyRussianPilot Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@miklostahin36710 жыл бұрын
@ricostosАй бұрын
94-95 HAP rajzoló👍🍻
@zeroyeti5635 жыл бұрын
супер спасибо
@katalinmariadezso1301 Жыл бұрын
Nagyon szeretnèk veled írni vizsga hogy mecger istván mi van vele kati
Volt egypár ismerős arc..88-90 CSRP..:-D ott rohadtam...
@user-ni2io9in1g4 жыл бұрын
Su-22フィッター&MiG-21フィッシュベッド
@rolandsandor85710 жыл бұрын
Melyik s jobb gép a SZU-22 vagy a MIG-21?
@miklostahin36710 жыл бұрын
Nem lehet összehasonlitani, mivel más feladatkörre tervezték őket.
@rolandsandor85710 жыл бұрын
Miklós Tahin Értem és köszönöm,laikus ként nagyon hasonlónak láttam a két gépet ezért kérdeztem.
@kabai795 жыл бұрын
A SZU-22 egy fél generációval talán előrébb van. Mig a 21-es az amerikai F-104 kortársa. A 22-es inkábba Brit Tornado vagy az amerikai F-14 orosz megfelelője, mindkettőnél gyengébb azért.
@greenkrisztian4 жыл бұрын
@@kabai79 a SU 22-es öregebb gép mint az F-14! Inkább a MIG-29 volt a Tomcat konkurenciája ha mondhatom így!
@colinka484 жыл бұрын
66-68 510oldalszamu 76-os
@Theilluminati218 жыл бұрын
...értem a személyes egyéni nosztalgiát, de hát ez a technika már a hetvenes években is nevetség tárgya volt a nyugati vetélytársak számára. a 90-es években meg már csak méregdrága bohóckodásnak volt betudható a mig 21, különösen annak fényében, hogy az akkori legkorszerűbb orosz technika is gyengébb volt a nyugatinál/amerikainál. ha valahol megjelentek az F-4 fantomok, a migeket beindítani is kár volt. 61-től 95-ig 34 éven át!!!!!!!!!!!! gyakorlatilag ugyanaz a típus dominált a magyar légierőben, miközben megszületése pillanatában is elmaradt amerikai kortársától. nem is értem egyébként, hogy mit akart a szovjet vezetés a keleti blokk határán ezekkel a vastalicskákkal.
@andrasmarton7418 жыл бұрын
Úgy látszik, magának erről az egészről halvány fogalma sincs! Megtette a személyes kis megjegyzését, amit talán néhányan tiszteletben is tartunk, de valójában többet ért volna el, ha inkább nem teszi meg. Akkor talán bölcsebb maradhatott volna!
@Theilluminati218 жыл бұрын
...jaj, hát tudom én, hogy beletapostam az elfogultságtól elvakultak érzékeny kis lelkébe. de hát ez az igazság. ez a mig géppark egy napig sem volt ellenfele a nyugati típusoknak. elméleti képességeik voltak csak, melyeket esélyük nem volt érvényesíteni élesben. a mig 21 fénykorában is csak egy kőbalta volt a kor aktuális csúcsgépeihez képest. esetleg olvass utána....
@andrasmarton7418 жыл бұрын
Az én elfogultságtol való elvakultságom onnan ered, hogy rengeteg időt töltöttem ezen típusok közvetlen közelében, azon túl nemcsak olvastam róla, hanem le is vizsgáztam belőle és dolgoztam is rajta. Nem kívánom Önt meggyőzni semmiről sem, mindenkinek meglehet a saját véleménye, de a cinikus és lekicsinylő hangvételű megjegyzésektől azért tartózkodjunk! Az Ön hozzászólásában érezni lehet ugyanis, hogy nem kimondottan a MIG-típus ellen van kifogása, hanem az ahhoz kötődő személyekkel szemben is. Nagyon sajnálom, pedig Önt senki sem bántotta.Nem értem, Ön miért teszi ezt? Bizonyos szempontok szerint valószínű, hogy az Ön véleményének igazság alapja valahol helytálló, de annak kinyilvánítása nem feltétlenül ehhez a videóhoz köthető, nem az Ön és az Önhöz hasonló látásmóddal rendelkező személyek kedvéért lett feltöltve! Ez a felvétel azokhoz kötődik, akiknek jól esik újra látni és hallani azt a technikát, amin valaha, valamilyen formában dolgoztak. Tudja, ha nem lennének hasonlóan "elfogult" emberek, sokminden más sem jött volna létre és nem is létezne ebben az országban! Abban egyetértek Önnel, hogy valóban drága volt az üzemeltetés, de hazánkat nem elsősorban ez a kiadás vitte a tönk szélére, hanem az úgynevezett rendszerváltás előtti és utáni vadkeleti ideológia! Mindemellett az Ön véleményét is tiszteletben tartom.
@kukoricaferko9217 жыл бұрын
Hát nem sokat értesz hozzá az biztos.
@gyulasusenka28246 жыл бұрын
Igen igazad van, mert én ippeg kicsuztam a hadkötelességböl! De amit édesapám mesélt, mint radaros és amit olvasok a blogokon, oda tették magukat a müszakiak, le a kalappal elöttuk!