TATRA 100x jinak!!! BRUTÁLNÍ síla TATRY!

TATRA utáhne 3 tanky, vyprostí jiné auto zapadlé v bahně, v písku, zachrání autobus, utáhne cokoliv na jakémkoliv povrchu. Má BRUTÁLNÍ sílu a té věnujeme 79. díl cyklu TATRA 100x jinak!!!
Za poskytnuté záběry DĚKUJEME:
Feldschmiede - die Offroadwerkstatt
Tatra 813 8X8 mit Tieflader im Gelände, Schwer Beladen
/ @feldschmiede-diewerks...
Danny Heavy Machinery
/ dannyheavymachinery
Falkenberg Garage cc / 24 H Towing Services
www.facebook.c...
Kenny cz
/ @kennycz6886
Lukáš Stárek
/ bernyf1f50
Rudi E.
/ @rudie.8005
StriKer - Military Vehicles
/ seaside813
19jarda92
/ 19jarda92
TATRA TRUCKS
/ bosyak1
Дмитрий Павленко
/ @user-su1kh4te4e
Stodílným cyklem TATRA 100x jinak!!! vzdáváme hold společnosti TATRA TRUCKS, jedinečné tatrovácké koncepci a především stoletému výročí stabilní české značky! Během 100 dnů zveřejníme každý den jedno tatrovácké video, pokaždé na nějaké zajímavé téma. Náš archiv sahá až do roku 2005, takže témat máme mnoho a "denní menu" bude opravdu bohaté. Součástí našich videí může být i Vaše TATRA, Vaše záběry s TATROU. Pojďte společně s námi oslavit 100 let značky TATRA. Pojďme si vyměňovat zážitky, zkušenosti, pojďme debatovat, tvořit, oslavovat .... společně vytvoříme největší tatrováckou "videogalerii" na světě. Vaše příspěvky můžete zasílat úschovnou na [e-mail] (prosíme o popis k zaslanému videu a také o jméno autora nebo případný proklik na Váš KZbin kanál). 🙏🙏🙏

[@szintivideo2984]

Tatra is a monster of Czech industry ! Strong trucks, fine weapons, incredible industries, this is Czech republic. Greetings from Hungary !

[@user-uj5ox6mu6h]

Привет из России,Татры очень надёжные машины. Мой отец водил,а я рядом сидел ребенком. До сих пор помню этот звук мотора)

[@tomassegeta9323]

Super 👍 Výborný koment toho rusa Tatra síla. Němci ti zas kouleji očima co jsme vyráběli, pořád dokážeme vyrábět nákladní vozidla Tatry.

[@petrsura7014]

přesně

[@romansvehla7352]

., bohužel němcká unie nemá dnes ráda cokoliv je od nás.

[@marcusaurelius1511]

@@romansvehla7352 Ani nás ne.

[@user-df1nt3mt4f]

Tatra это ярость переходящая в натиск в невероятную мощь! 👍🤝💪🤟🇷🇺

[@m4rt1n_t1mk0]

Krása 😍🤩 Tatra nezná bratra 😀 jeden z najlepších nákladiakov aké boli kedy vyrobené, hlavne staré 111, 138, 148, 805, 813 či 815. Chcel by som vidieť také Iveco alebo podobný krám či v teréne zvládne to čo Tatra alebo PV3S.

[@Rothmanz1]

На руднике Таежном Татры возили руду. Водители ласково их называли "коростой косолапой" )))) Были как старые, даже без поворотников с флажками, так и новые уже с амортизированными сидушками.

[@stefanroza5446]

Fakt v teréne nieje lepšie auto ako tatra. Mal som 148, 815 dumper a veľmi spokojný. Tie autá dokázali zázraky 💪👍

[@cristikes5477]

Tatra- the best truck in the world! Greetings from Romania!

[@petrhavlicek3594]

Nádherná, silná a prostě fantastická TATRA !!!

[@marcinandrzej9024]

Prawdziwa potęga mocy !!!! Dźwięk silnika v12 turbo coś wspaniałego niezawodnością biją nie jedna renomowana ciężarówkę !!!!

[@romansvehla7352]

., tato TATRA neměla turbo. To je zvuk ventilátoru vzduchového chlazení.

[@radmis7919]

Pastva pro oči a nekonečná síla Tatro (duj)

[@user-nv7ft5tu2l]

Мой любимый грузовик!!!

[@user-fk7rt8wq4b]

Татра классный автомобиль, мы рыли котлован под Капчагайское озеро,она себя там показала!!!!!!!;;;

[@Dozervideo]

Super trucks are a delight to watch.

[@AndreiS777]

ТАТRA крутая техника,два года работал на 815!

[@robertheinrichvonseyfenste267]

RESPECT!!!!! BRAVO!!!

[@tojekonecna7450]

No jo no kolos je kolos👍👍👍👍👍

[@oscarzapata7717]

Que brutalidad de choferes x Dios , pensé que acá en Argentina había brutos ,, pero son como el corona , están en todo el mundo.

[@GOLTURBO555]

Argentina? Comunista? No tienes cojones, nem para votar, colocaram um presidente comunista, bunch of idiots.

[@alexandermakagon4949]

Ребята помню 111 татры. Равных не было💪👏

[@user-nr9yg8zk9b]

Классная машина приходилось встречаться на севере все месторождения ими отсыпаны

[@user-iz5bc3ll6n]

Я как-то в поле на ЗИЛу застрял. Чех на носатой ТАТРЕ меня вытащил , без особых усилий.

[@user-ks3qd8bm5w]

@@user-iz5bc3ll6n перегонял в 2004 г КамАЗ из Ревды в Самару. Головастик,с редукторами всех колёс,задние спарки,400 л.с. Камминс,11,5 т,с КОМ. По дороге где-то в Татарии с дороги слетел КамАЗ с прицепом,высокие борта,полный свёклы. Весит под 40т,чуть меньше. Осень,слякоть. Так вот мой КамАЗ его вытащил не ощутив ничего. Не включал пониженную. Две минуты и он на дороге. Татра бы так не шмогла)))))

[@user-iz5bc3ll6n]

@@user-ks3qd8bm5w Да, здорово , техника какая !!

[@DjLeonn1]

TATRA 815 BEST TRUCK EVER ❤️

[@thomtrucker1925]

S tou silou bych byl opatrny. Ano utahnout a vyjedou hodne diky prevodum. Nove Tatry uz jsou na tom Lepe, ale porad tam neni 700 koni. Ackoliv Tatry mam moc rad a jednu vlastnim, tak k vuli tomu rakovinotvornemu motoru jsem musel motor motor vymenit za euro6 a Ted se svezu nalozeny s vlekem I do kopce.

[@M4V3RiCkU235]

Tatra is a truck for the apocalypse. We have some at the local transport company to tow the buses. I guess are made around the '60s. Still functional like new. Big V12 engines that run on everything, including mixtures of gasoline with diesel/waste motor oil! Nothing can break these monsters

[@VALERI_KOZHAR_HOBOPOLOZK]

ТАТРА --- 👍 Хорошо 👍! Но, МЗКТ - СИЛА👍👍👍 VOLAT👍👍👍👨‍🦱👆🏿!!!

[@miskokrutor2483]

Miluji 😍

[@vaclavdivis9028]

Tatra je nejlepší!!!

[@Martin-nj9vb]

Byla.

[@vaclavdivis9028]

@@Martin-nj9vb Dá se říct,že tatra 815 byla poslední opravdová tatra

[@vladimirpech5741]

Jsou to káry

[@jozefgrundza4514]

Tatra je sila a kvalita a určite aj niekoľko nasobny víťaz rôznych súťaž

[@user-lh5ps6ys9y]

ТАТРА 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@jakubjezek2323]

Tatra je prostě skvělé auto

[@hajoherbst8671]

Wenn irgendwo gar nichts mehr geht kommt der Tatra.Ich liebe diesen Truck,da er mir für 3 Jahre ein treuer Begleiter bei der NVA war.

[@tormentinhell]

Tatra to dobre czeskie auto! Pozdrowienia z Polski!!!

[@janhorak3063]

děkujeme do Polska

[@vladimirmodr8253]

Všechny Tatry ,které jsme vyráběly měly slabý výkon motoru,to se pozná,podle toho,jak se kouří z výfuku v záběru a naše traktory to samé když orají.

[@bphd_trucker]

Jde vidět že vůbec nerozumíš jak tohle funguje

[@maxjointoyeurpro5994]

Merci beaucoup pour votre video big like 👏👍😁💡

[@tucnytulen4008]

Pekné...!!!😎😎😎

[@Akujelppi]

Nice😍

[@user-ws7hd3nu8l]

Хороший праздник)

[@etienneotto4153]

Nice Sound!!!

[@pralkatv3485]

Za Taterkę zawsze łapka :)

[@wjatscheslawleschukow6971]

138 тащит 815,старичёк тащит молодого .

[@davidic550]

Naše Tatra nemá ve světě konkurenci. Prostě to co naše Československé ručičky dokázali stvořit je neskutečné!

[@gold8991]

@Davidič České ručičky to dokázali stvořit, Slováci nikdy nic pořádného nevytvořily, akorát se vezli na ůspěchu českého průmyslu!!!

[@davidic550]

​@@gold8991 To je vlastně pravda. Možná tam taky něco mají, ale nic zázračného to není

[@boris6443]

@@gold8991 čakal som takúto múdrosť a dočkal som sa. Úž som si myslel, že blbci vymreli.

[@martincerny807]

@@gold8991 ach...ved ste nam diktovali co mame a co nemame robit...chvalabohu za rozdelenie! typickí českí nafúkanci

[@dayanedejesus4869]

Welcome to Brazil tatra 2021 ponta grossa Paraná

[@ocsitranservsrl533]

TATRA NR 1 EVER

[@berenerchamion9261]

Ta princezna T 148 ten bus vytáhla jak zamlada. Ostatně jako dycky.

[@sejfer]

S přehledem :)

[@user-qb2df4mn8t]

Самые лучшие роли про Татру это из России!

[@user-lh5ps6ys9y]

А ГДЕ ЕЙ ЕЩЁ СВОЙ ПОТЕНЦИАЛ РЕАЛИЗОВЫВАТЬ?

[@romansvehla7352]

není z Ruska.

@@romansvehla7352 Alexej píše, že " Nejlepší videa s Tatrou jsou z Ruska!"

[@milannemec9803]

tatry aj vejdy sú skvelé autá myslím že vejda mierne vedie a neviem či jej priechodnosť nejaké auto predčilo na tu dobu ,,,skláňam sa páni konštruktéri

[@karinmueller6774]

It's crazy. Tatra builts today to? I have seen in 2020 a fire fighter engine.

[@marcin2787]

Tatra!!!

[@skruffejs666]

Tvl neskutečný ! A ted si vezměte že Tatra 813 Kolos utáhla 100 tun prostě šílený na tu dobu já jsem v písku na vojně jezdil z Tatrou 8x8 nebo 6x6 a byl to mazec měly jsme i jednu Tatru 813 ale ta za celou dobu byla bud uloženka nebo jezdila pro vánoční stromky gumám moc pěkně se nato dívá opravdovej kolos pecka.A když jsem vozil Tatrou na přívěsech odepsaný nákladní auta atd do českých budějovic do armatu na volný prodej tam těch 813 bylo jich mraky hlavně ve verzi s pontony dále ukrajinské Krasy s tím jsem bohužel neměl mořnost jezdit a potom ruské Zily v tom jse dobře jezdilo až na tu spotřebu 80/100 benzin ale na svoji dobu dobre auto.Pro mně nej Tip tatry která předběhla v své době dobu

[@chupakabra11.77]

Татра-хорошая машина.У меня дядя работал на такой,как в прицепе стоит.🐱

[@raymccall593]

da privet

[@milicazivkovic3764]

Tatra SILA

[@user-pd6dv1gj8w]

Татра шикарный и надежный авто!

[@lampoonluapon7786]

Strong good

[@piotrzietek669]

Film, super, ale w ostatnim filmie Tatra 148 ciągnęła Tatrę 815 za zaczepy w deklach mostów,to nie rozsądne, można wyrwać dziurę , lepiej za zaczepy holować i bezpieczniej.

[@vitalmagadan]

Театра ЗВЕРЬ

[@jakubtucek4926]

Tatra nezna bratra... 😉

[@vitpokorny6563]

0:50 neví někdo co to je za podval?

[@dora7940]

Super ciężki samochód .

[@danikoofdanikoof2140]

Já jsem viděl, jak tahač tatra pomalu neuvezl na "20kolech" tank..

[@albundy2696]

Já s Oskosh M911 naložený tankem Patton, 60 tun, předjížděl české tiraky s volvama do kopce jak nic. Detroit diesel, přeplňovaný dvojtakt, automat.

[@candemir256]

Wayy yavrum wayy Tankı çekiyor yaaa olmazz yaa Paaouu wayy wayy helal olsuwyaa 😘👏👏👍🤔👍

[@user-th5be7fc8i]

Татра не камаз. Это на самом деле машина. На севере работал, забыл как её обзывают из-за своей криволапости когда не гружённая.

[@homtomtomhom8516]

🇨🇿TATRA nezná bratra✔️

[@user-cv1xm3cp6t]

👍👍👍🥂🥂🥂

[@jarekstyak3796]

Tatra byla dobrá a plná síly.Vždyť v tom videu jsou staré,ale kvalitní auta. V dnešní době to bohužel už asi tak nebude. A není to automobilkou,ale slavnou EU.Škoda

[@TrongTran-ho2qe]

the car is too strong

[@percicassimiro308]

Quero um trata aqui no Brasil.

[@user-jr4pq6wp6y]

Газпром СССР подняли ТАТРЫ

[@janvesely3891]

To je neskutečná síla

[@FedermannBob]

V Totalitě naše chlouba dobývající svět, v "Demokracii" naše ostuda, jak dokážeme takový skvost zlikvidovat a vyklidit trhy.

[@sevn_f0rty_sevn726]

Jak to myslis skvost

[@romansvehla7352]

@@sevn_f0rty_sevn726 ., toto nikdy nikdy nevyrobil. Síla motoru dodnes předčí mnohé vozy. Dnešní sračky jsou jebky.

[@user-pl5ye7pf7p]

Где сейчас??

[@user-tu8cd3zx3f]

Тара была классная машина но сколько водолей погибли из за ее морды

[@user-fo8oi5zc1e]

😂

[@LeonardVrsansky]

2:10 co je to za model?

[@DurangoCzechoslovakia]

Ta, co táhne je 813 a ta na tom traileru 148.

[@vladimirmudry8126]

Zvládol by to aj Phoenix s tým motorčekom čo má😄?

[@romansvehla7352]

@@mirekhofman9356 rozdíl je v roku výroby. To co dříve TATRA vyrobila. Dnes německá unie již nedovolí nic vyrábět.

[@marcusaurelius1511]

@@mirekhofman9356 Motory Paccar jsou amerikánský mrdky.

[@marcusaurelius1511]

Vladimír Mùdry Tak to těžko.

[@vladimirmudry8126]

@@mirekhofman9356 vysrať sa môžeš ísť ty s kolosom aj GRAD som na vojne vyťahoval bvp z bahna ak nič. Ten pacaar by pri tej záťaži sa rozsypal ako kocky. Môže to mať aj tisíc koní pokiaľ nemá kolové redukcie a satelity je to na hovno.

[@marcusaurelius1511]

@@vladimirmudry8126 Přesně tak.

[@AJ-lt7lh]

Kamaz, Zil, ural!!!!

[@thomasschafer7268]

Euro6?😲😲😲

[@ia09be14]

(рус) да, ужж.. Коптит зеленый 8х8 ужасно! :(

[@mikeim7049]

А ведь татру придумала женщина

[@tomascermak9205]

Euro8?

[@tomasbarka7296]

Možno ti sú na smiech. Ale dnešné nové Ťahače stoja za vieš čo. Sám vidíš ako ťahajú Nemeckú techniku. Škoda mohli zapracovať na motoroch. Tie DAF motory žiadna výhra. Samé ECU ... Škoda starých Tatier

[@romansvehla7352]

., to si strč do zadele tuto pojebanou fašisticko -evropskou normu.

[@user-br3js5wh2v]

Татра с поднятым кузовом ниоткуда невыедет. Уже пройдено.

[@user-hf5qs8nb9x]

Kazašský - Тарту - čeština - vytáhnout

[@angelotrentin5340]

Kk

[@jankanownik5029]

Eko 200l on 100 km .

[@Standatr100]

Na vojně byla s podvalníkem norma 120 l / 100 km. Tak nevím kde jsi sebral 200?

[@MAHABO]

@@Standatr100 80 odnesl v kanystrech domů :DD

[@josefhavelka6796]

Lea

[@sevn_f0rty_sevn726]

Tpc jsem z ni vyřízenej

[@user-ws7hd3nu8l]

как говорят в европе металлом)

[@williamlacote815]

pêche brochet

[@petrslama6012]

Tatra nezná bratra

[@lukasfiedler7611]

Na tom videu uprimne neni nic co by nezvládli i nakladni vozy jinych vyrobcu, moc se tu Tatra vynasi do nebes, u nas je jeden dopravce ktery mel tatry jako tahace a vymenil je za nove Mercedesy protoze ty motory stali za prd, porad se to sra.lo......+ chybel tomu vykon

To je otázka. Já jsem se bavil s kamarádem co dělá pro ČEZ a tam vyfasovali Mercedesy G. A prej to jsou sráče, co se pořád serou a opravy drahý a nekvalitní... Bůh suď...

[@m4rt1n_t1mk0]

Ten dopravca buď zvysoka sral na údržbu keď sa im Tatry kazili a chýbal im výkon alebo to boli nejaké nepodarky, každý stroj má svoje silné aj slabé stránky 😀 a pochybujem že by nejaké Iveco alebo nový Mercedes zvládli napr. prejazd ťažkým terénom pretože je tam samá zložitá elektronika a nemajú takú konštrukciu ako Tatra (centrálna rúra, redukcie, výkyvné poloosi, uzávierky atď.), navyše to Tatry dokážu aj po 30-40 rokoch 😂

[@lukasfiedler7611]

@@m4rt1n_t1mk0 Dopravce s nimi jezdil pouze po silnicích a vozil kámen......ne každý má potřebu se brodit někde v bahně......pouze tlachání a staromilství....

[@fanda789]

@@lukasfiedler7611 Tatra na silnici není ekonomická,ale i tam potřebuje řidiče,ne majitele řidičáku...Tam byla asi ta příčina nespolehlivosti.

[@lukasfiedler7611]

Příčina byla v tom ze nezvládla tu zátěž jezdit denně v kuse + ten motor proste neměl potřebný výkon, akorát to řvalo jak prase.O ekonomické stránce se pak už vůbec nevyplatili...Ono něco jiného je jezdit někde v blátě na stavbě a něco jiného se 35 tunama po cele republice a tam ji Mercedes proste jasne zvalcoval, dopravce má dnes již možná 500 kamionu a Tatru žádnou ...

[@F-sport1]

Papuga :)

[@user-ws7hd3nu8l]

Старые русские машины тянут)

[@miroslavpetrinec6732]

kvalitný socialistický výrobok !

[@ivandovgi4855]

Щ нас ни

[@user-bb4ll6zu2x]

Нынче Ивеко

[@michiprie4367]

To dnešní poloVolvo s názvem Phoenix,to už podle mě není Tatra.Tatra měla vždy základní tři znaky.Vzduchové chlazení a tradiční centrální roura a sílu jako kráva.Když ty dnešní hnusný poloVolva někde vidím,ať na silnici nebo na staveništi,neštěkne po nich pes,ale za typy jako T815,T148 a T813,za nimi se každý otočí...

[@m4rt1n_t1mk0]

To nie je poloVolvo ale poloDAF s unikátnym tatrováckym podvozkom :D

To ale brečíš na špatném písečku. Za tím stojí EUro normy, které dbají na ekologii.... Problém je v tom, že pojem ekologie neznamená totéž co pojem "ochrana přírody"! Pod pojmem "ekologie" si lze představit jakékoliv záměry, pouze ne "ochranu přírody"! Toto by si měli všichni jasně uvědomit...

[@sevn_f0rty_sevn726]

Jako mas pravdu ta tradice motoru Tatry je skoro stejná ale Phoenix je tak i tak silnej ale ne jako T813 z ze doby jako Phoenix z dneška. Ale za to slouží Phoenix i třeba v Austrálii, atd sejfer taky uz vydal tohle video

[@sevn_f0rty_sevn726]

Ale i dobrý postřeh

[@romansvehla7352]

centrální roura se používá pořád. Motory vzducháče mají pouze normu EURO 5 . TATRA pracuje na normě E6 . U vzduchem chlazených motorů je to oproti vodníkům problém.PROTO VZDUCHÁČE SE POUŽÍVAJÍ NA VÝVOZ MIMO DEBILNÍ NĚMECKOU UNII. Zajímavé je, že pro potřeby domácí i zahraničního integrovaného záchranného systému i armády se mohou vzducháče použít. Mají vyjímku. Jinak TATRA používá kabinu DAF. nIkoliv Volvo. Kabiny DAF používají i jiné firmy vyrábějící nákladáky.

[@jumbotryskac2709]

Tatra je česká ale podvozek vymyslel Rakušan.

[@romansvehla7352]

., Ledwinka je syn ze společné Česko -rakouské rodiny. Rozumíš.

[@romansvehla7352]

mezery ve vzdělání ventiluje zde .

[@sevn_f0rty_sevn726]

U jak kterých. :-/ ale dobrej postřeh

[@seymurmamedov3018]

Х

[@martinhurek4559]

Mensch wenn das Greta sehen würde !

[@veljikfholkinng4621]

Füst van , erő nincs.

[@otokardudas2217]

Nagyon vicces vagy :) A ti ocska szunyogizomzatu kerepelo Csepeleitek (es meg az is Steyr licensz) sajat magukat nembirtak mozgatni hat meg huzni valamit. Mind a vasba van mar de a 40-50 eves tatrak meg ma is dolgoznak nehez terepeken. Szerinted miert ? A 8x8as T813as turbo nelkuli 18literes V12esevel 100 tonnat tudot vontatni ugy hogy 22tonnat lehetet rapakolni ! Nincs ero...neked nincs elkebzelesed sem ! A hires farosotokkal meg negyere mert a korabeli soforoknek mai napig rosz almaik vannak a hangos budos gyenge motorjaiktol !

[@veljikfholkinng4621]

@@otokardudas2217 Te miről beszélsz ember? :DD Ki nem szarja le a csepelt meg a steyrt? Évtizedes elavult technikák. Pont úgy mint a léghűtéses fos tátra motorok. Elektronizálni képtelenek voltak, így maradt a duma , hogy a tátra azért jó ,mert minden mechanikus benne. Nincs is ezzel baj, míg nem tesznek rá egy 18m³-es puttonyt, amivel megpakolva elindulni sem bír a fosó homokban. Összezárta elejét hátulját és képtelen volt megmozdítani a kereket, csak a füst ömlött belőle. Mi 20m³ platóval jártunk ugyanott agyig rakva. Nem mondom elsüllyedtünk mi is , de soha nem az erővel volt gond. Nagy szerencséje van a tátrának , hogy betársult hozzá a DAF, és végre kapott normális motorokat,különben eltűntek volna a süllyesztőben. Lehet szeretne egy márkát , de csak azért leszopni a kipufogócsövét mert a te országod gyártja... Ne gyerekeskedjünk már! Attól sem lesz erősebb hogy engem támadsz . Dolgoztunk tátrásokkal (négytengelyes) együtt, szerették , de elismerten gyenge volt a motorja. Ha ők nem szaladtak neki kellő lendülettel és fordulattal egy fogósabb résznek , akkor megragadtak, mert egyszerűen alsó fordulaton nem volt bennük erő. Egygy modernebb diesel motorral szerelt bármilyen márka gond nélkül közlekedett. Már ha nem a legnagyobb plató leggyengébb motor kombinációt választotta a kedves tulajdonos... Ja igen. 40 éves gépekkel ( bármilyen tipus) nálunk is vannak emberek akik szeretnek kínlódni , de ennek értelmét soha nem láttam. Kínlódni egy szarral , ami teljesítményes munkára már a koránál fogva sem képes. Farosról meg nem is beszéltem :D

[@vonelsnic9458]

Sila ale znecistuje hrozne

[@Petr_MB]

Kouří krásně🖤

[@romansvehla7352]

., rok výroby 1970. V té době se na to nehledělo .

[@jcb805]

Эээх ВОТ это вешчь ! а тут КамАЗ, КрАЗ а дальше ипитеесь мужики ! вдруг выживите "мы Вам грамоту дадим" Россия мать Её !

[@user-zd3zm1zj5q]

Наш Велико РУССКИЙ Урал намного лучше и надежней татры!!! Наш РУССКИЙ Урал весь мир знает, Урал это мощь, Надежность...

[@BlackBacardi.]

ты понятия не имеешь, что такое урал....

[@jankanownik5029]

Sila jak sila ,ale ekologią. 0,53