TATRA, která přežije RUSKO, přežije všechno!

Zlatá D1 oproti extrémním podmínkám v Rusku. Mnohdy desítky, stovky kilometrů jen sníh, extrémní mráz, nulová viditelnost, anebo hromady bahna. TATRA je pro tyto podmínky jako stavěná a Rusové to vědí. Ano, dostává zabrat, ale zvládá to jako žádné jiné vozidlo.
Za záběry pro 190. díl cyklu TATRA 100x jinak!!! DĚKUJEME:
TATRA POWER
/ tatrapower
/ @tatrapower4867

[@gasko2762]

Tatra 815 bolo voľakedy vozidlo na ktorom chcel v Rusku jazdiť každý. Okrem jej vynikajúcich technických vlastností pre extremálne prostredie to bol aj určitý komfort pre vodičov, na čo sa u iných vozidiel vyrábaných v ZSSR nebral ohľad. Život ide ďalej a dnes je už prekonaná Kamazom a Uralom, bavime sa o exstremálnych podmienkach. Keď som bol v 80-tych rokoch v ZSSR bola to motorka JAWA, pre ktorú mladí išli robiť aj za polárny kruh aby si na ňu zarobili a aby ju aj dostali. Zaujímavé, že v tom čase sa u nás už nepredávala, aspoň ja som ju nevidel, zato v ZSSR sa predávala aj s verziou so sajtkou. Ešte tu bolo jedno geniálne vozidlo a to V3S-ka s vynikajúcou priechodnosťou. Mali sme ju na vojne a dodnes si pamätám ako sa brodila v snehu. A naštartovala v každom mraze, zrolovali sa a zapálili noviny, potom sa to niekde strčilo a V3S-ka nabehla.

[@marcusaurelius1511]

U té V3S se ty stočené noviny strkají do sání říká se tomu, že se jí dají přečíst noviny.

[@fanda789]

@@marcusaurelius1511 I Tatra četla Rudé právo...

[@marcusaurelius1511]

@@fanda789 To já vim. Vždyť V3S má taky motor Tatra.

[@jirinohavica7024]

Super..✌️✅

[@homtomtomhom8516]

Do Ruska se dávala dvojitá skla. Kvůli externím podmínkám 🇨🇿👍👌TATRA 👌👍🇨🇿

[@Sasblobla]

Nie vsade len na daleku Sibir inak sa bezne robila ako aj inde.

[@fanda789]

@@Sasblobla Ano a Sibiřanka měla vytápěnou korbu výfukem.

[@seannillson2126]

ТАТРА, это самая лучшая машина в МИРЕ!!!

[@martinhromocuk8631]

To je otázka...jasně přežije...je to naše TATRA!

[@TheBacil7]

daf by v ruských podmienkach už dávno skolaboval!

[@martinhromocuk8631]

@@TheBacil7 Tak taky naše Tatra nebo jejich Kamaz je dělaný na kvalitu ne kvantitu.

[@snox606]

Martin Hromočuk tam to nieje otázka, ak vieš čítať... Samozrejme to neber ako urážku

[@Sasblobla]

Nuz aby ste neboli prekvapeni dnešné Tatry uz davno nie su s motorom Tatra vsetko zapad .a uz tolko nevydrzia.

[@MrNumip]

@@Sasblobla v nabídce mají pořád vzduchem chlazený svoje motory, i kdž nejsilnější motor je cizina

[@rafakucharski1903]

Tak jest i tyle, brawo Czesi

[@Jakub_A_TUNING]

Super video dávam like 👍👍👍👍🚜🚜🤣✌😎🍺

[@petrhavlicek3594]

SEJFER, jsem rád, že jsem opět narazil na tvoje nové video o vozidlech TATRA a to v těžkém Rusku. Jsem Tvůj velký a vděčný obdivovatel, protože píšeš o zn. TATRA

[@jirimultus1532]

Tatra nezná bratra !?!! Jiří Multuš

[@user-rm4kr4mo9e]

Татра-супер грузовик...

[@mrjn4582]

у татры много хороших-превосходных свойств, и если бы не было «политических игр», в бывшей федерации было бы гораздо больше этих машинных техник, а не только той, которая была тайно украдена.

[@racek1602]

KRÁSA! VELKÉ DÍKY I LAJK 👍👍👍

[@janknapcik9108]

Byl jsem v rusku, tatra na jedničku. Ale rusové mají jiné stroje, které nikdo ani neviděl. Hlavně na sibiři.

[@miroslavpelikan3111]

Ano napr. URAL

[@sanybrdach7523]

Я конечно , не супер водитель, но есть вопрос. Почему в данном видео ряде сравнивается полноприводная татра и обычный камаз. Я сам негативно отношусь к камазу. Но там где в видео ряде проехала татра я и на полно приводном камазе проеду. Очень не корректное сравнение , унижающие татру.

[@kaiserlex6141]

Prvý záber nie sú tatry ale kamazi alebo mi niečo uniká?

[@tatraman2329]

Ano jsou!

[@jcrca1604]

ano unika

[@tatra-danielkaras]

KAMAZ JE TAM ASI NA SPESTRENIE VIDEA-INAK DOMINUJE TATRA 815 KTORU JA MILUJEM

[@petrhavlicek393]

Já taky miluju vozidla TATRA a nedám na ně v žádném případě nikdy dopustit. AT ŽIJE TATRA.

[@solnareduard]

TATRA 815 je dobrá mašina hlavně na rekonstrukci vlakových tratí

[@Tomaass345]

Like👍🤣

[@jaroslavzraly7621]

Czech power 💪

[@Sasblobla]

Len nesmie ist do blata tajgy lebo je v riti.a ani náhodou sa nemoze zrovnat s Uralom a Krazom ,Tatra sa tam kde oni nedostane zapadne.

[@user-gi5dz9ze2t]

Вольво самосвал тоже хороший автомобиль.движок всего 9,6 л. ,А много берет груза и проходимость на 5

[@user-kk4ww6hl7c]

Татарин отдихает в сторону!

[@user-jx4il2wr2q]

6х6 сравнивать с 6х4 ... ?!

[@danelkabar6254]

To druhé video?? Neverím jednoducho neverím...

[@ennluki]

Sry ale myslim ze v Rusku na jejich podminky maji daleko lepsi stroje a hlavne s lepsi pruchodnosti s vetsi svetlou vyskou, Kamazy, Uazy, Mazy....

[@babetak5405]

Česká kvalita

[@hmz807]

Татра сила

[@medabeda668]

A že neměly motory plné elektroniky a dalších zbytečností v četně katalyzátoru a Ex? Taky na co na stavbách a v pustinách a ve válce. Proto zvládli to, co jiné vozy nezvládly. Včetně 50. stupňových mrazů.

[@JPAll]

A jak to zvládli na západě bez těch úžasných Tater ????? A jak vystavěli Ameriku ???? Víte kolik je a bylo stejných a mnohem lepších aut?

[@rastoivanic9465]

To už nepoznáš ani TATRU.Polovica z toho je Kamaz,Maz.

[@user-ii5dy2fl5z]

Tatra toto dobre avto e to avto k poteseni

[@ladislavrihariha4545]

Stará dobrá Tatra?! Lidově řečeno?! Ta toho vydrží.! Nebo taky takzvaně vejtřaska?!

[@user-jj3uv4qd6t]

татра сравнить с уралом!

[@user-ve1yu3qe9j]

Урал сам себя ели тянет! Татра v10!

[@user-bo7jl8ph5m]

Татра 148 проходимость лучше Урала,полная блокировка, у Урала только три колеса ,сам вытаскивал. После армии получил 815 косалапую ,Уралы после нас новый зимник били. Независимая подвеска Татры разбивала зимник напрочь ,а мы назад по сваей колее и нечего. Поверьте знаю о чем пишу, на Уралах работал тоже .

[@Sasblobla]

Mas pravdu Ural je vyssi prejde tam kde Tatra zapadne a je lahsi ako Tatra.

[@jirinohavica7024]

Haha

[@iannickCZ]

V tom snehu to je marnost. 100l nafty na 2km

[@wolf.11jira61]

Vždy mě srdce bolí když v tak nádherném stroji jako je TATRA sedí blb a neumí jí ovladat a ničí jí!!!!!!....Kupte si ty vaše chabé Kamazy a ničte si je neboť k tomu byly stvořené a netrapte Tatru!!!!!!

[@tancujrussiaplaceuropa8773]

tatra148 to bola tatra 815 zapadne aj ked jej naplujem pod pod kolesa

[@MrNumip]

Protože 815 má vyšší celkovou hmotnost? T148 6000l vody byla ráda za 80km/h z kopce... s plnou T815 9000l vody jsem na rovině vytáhl 100km/h

[@michalondruska3680]

Katastrofálny zvuk.

[@user-fq1mf2wk8j]

Я на Ивеко когда прохожу урал . Если впереди камаз , перед подьёмом на перевал я его отпускаю вперед чтобы под конец не путолся подногами и когда на подьем гружоный больше 20 тонн обходиш " татарина" они точно также прыгают как на видео 🤮 .

[@sevn_f0rty_sevn726]

Ty jim dávají chudinkam

[@tatraman2329]

Ano dávají ale Tatry to vydrží

[@user-di8xl3vu9j]

Татра,она без переднего моста никогда и не ездит,на этом она и выигрывает, сделайте КамАЗ 5320 6 на 6, движок лошадок за 300и потом можно тестировать как делать нехуй,а то Татра, что ты, сравнение нихуя себе,и привод,и мощность, разница в разы есть,я думаю со мной многие согласятся,а то что у неё трансмиссия особенная,да хуйня это всё, полный привод ,он и в Африке полный, конечно советским конструкторам и голову не дали поднять,чем КрАЗ самосвал хуже?, сделали бы передний мост ведущим, даже не смотря на двух скатку,он бы раком эту Татру поставил,но..это же иномарка.

[@sevn_f0rty_sevn726]

@@user-di8xl3vu9j sorry, i can't understand 😐