TATRA PHOENIX 6x6 Präsident - GARAZ.TV - Rasťo Chvála

Pre niekoho každodenná práca a normálna vec, pre mňa splnený sen. Konečne som prvý krát v živote šoféroval Tatru. Takto vyzerá manuálne radenie, ktoré vám pohltí celú hlavu. Je krásne spoznávať nové veci a učiť sa. A stále radiť hore-dole.

[@bohumilzajicek1001]

Měl jsem tu čest s TATROU PRESIDENT si zajezdit a srovnání s TATROU 148 , je to už opravdu moderní mašina a ty motory maji opravdu sílu . Nejlepší nakladni vozidlo na světě 🇨🇿 TATRA 🇨🇿

[@vladimirjanda7306]

Krásné video a velký dík slovenským přátelům za jeho vznik :-) Nechť se vám daří v dalších počinech do budoucna :-)

[@svedik8310]

Super "Ř"!!! Hodnotím!

[@ljuckt]

až na tu "žadu"(řadu) :D :D :D

[@svedik8310]

tam to trošičku hapruje no ... ale "Kopřivnice" byla super :)

[@labinko9038]

Krastna spomienkq , roku 1963 apovojne 1965 v ostrave nedaleko koprivnice.od roku 1966 som. Sa zabudol vratit domov a od 1967 zijem pri san franciscu calif.USA. Pqcoval som bannickom inzinierstve pre jednu navedsju firma Bechtel a ine. Zakaznici pocelej juznej americe sa pytalo na tatra ako zadovazit. Tatra mala aj dobre meno az australie,nie len auta ale luxusne rr vozne pre pasaderov na spacie dialkovlaky. Povpodne z Trnavy,slov. July 22 .2020. Vojtech Schultz.

[@jakubbodnar6626]

Podľa mňa super oživenie pri tých osobakoch.

[@jirivesely7805]

Velmi pěkné video, konečně někdo prezentuje naše jedinečné výrobky. Super a chvála, pane Chvala.

[@306marko]

Zas ďalšie super video. Ja som si ten sen splnil. 17 rokov som krutil volantom Tatry 😊

[@ejuracic]

Mne sa paci,ze rasto si to proste uziva. Tak si predstavujem pracu motonovinara,ked tie pocity vie preniest na divaka.

[@sejfer]

Naprosto geniální!!! :)

[@TheSamanTK]

Docela se do toho dostal. A líbí se mi, že říkal co dělá. Dobrá práce, ať žije TATRA. A můj sen byl také řídit Tatru a mít plný řidičák. Oboje splněno. Byla to před 2 lety hasičská (v provozu) Tatra 138. Ten zvuk!!!

[@dodokanuk]

Prekvapili ste a palec hore ! Super video . Páči sa mi , že to viete takto spestriť .

[@marianstasik1326]

Rasťo paráda,viac takýchto špeciálnych testov 😉👍

[@АндрейКуликов-м2т]

Татра всегда прекрасна! Уникальнейшие автомобили. Радует, что не клепают клонов какого-нибудь Мана или Мерса, а продолжают гнуть свою линию. Такой независимой подвески нет ни у кого.

[@edogalbavy9526]

To boli časy ked som na vojenčine jazdil na Tatre 813 ,trocha spomienok...pekné video

[@randomlines21]

Beautiful truck.

[@1brokee]

Rasto ma evidentne radost, ale necudujem sa, krasna Tatrovka :)

[@lukasjj3745]

Neskutočne super video Rasťo na toto som čakal!!

[@tomasviktor2005]

mestske SUV novej generacie :)

[@tentamten8802]

Na český silnici ti ani tohle křížení nepomůže. Já už si na sluzebacich urval snad vše co jde i nejde

[@hydranth]

Další pokračování po G Mercedesu :-D

[@budesmatpicu3992]

no len nepredbiehaj... a este su tu traktory

[@amantlemarshallmogapi8256]

Oh my God I am in love with TATRA

[@ivanradovnicky3146]

To je super radenie dá sa stým aj na formule a je to krásny pocit pri tom riadení

[@emanuelremeta4909]

Takto vyzerá šťastie 😀😀😀

[@droopy299]

Parádní reportáž!!!

[@rastiuhricik1660]

Príjemná zmena po tých videách s osobákmi😁👍🚚

[@KUBOSK]

Veľká paráda :)

[@DTMan13]

pěkné video a pěkné oživení videii jen jsem celo dobu čekal co řeknete na to stoupání co tam mají :D

[@RastoChvalaofficial]

vdaka vsetkym za sledovanie, vidim, ze Tatra sa pacila. vyskusal som stupania ako spolujazdec, v ramci predpisov som mohol soferovat iba na tejto ploche ale verim, ze este raz Tatru v poriadnom blate prevetram...a prekrizim napravy...

[@peterkovacik8776]

Rasto Chvala GARAZ.TV Před 17 lety jsem si na kopřivnickém polygonu zajezdil s DAFama a Toyotou LandCruiser včetně terénu, brodu a toho největšího stoupání. Neskutečný zážitek!

[@petrhavlicek3594]

Vynikající práce konstruktérů a dělníků TATRA Kopřivnice.

[@MidnightRunner96]

Super Rasťo, perfektné video, viac takýchto videí o kamiónoch (y)

[@martinkamensky8035]

Ja som tam praxoval a zajazdil som si, parádne to ide 😁

[@tomascertek2599]

Rasťo, palec hore! Tvoje videa mě baví čím dál víc!

[@jedionemanarmy1194]

skvely video pane,me se moc libi pristup jaky mate ke vsem autum.tu radost prenasite i na ostatni.skdoa ze vam tatra neumoznila pristup i k nejakym starsim vozum (dakar special,zavodni 603,ecora,....)

[@jonbragi23]

You Checks have allways been a great industrial nation even if the communsm did slow you down for 40 years. Good luck!

[@chinwansang462]

Yes, because of communism, Czech Republic have missed the chance to develop their new turbo engine, turbo intercooler engine for trucks.

[@marekpramuka8888]

Ten pocit keď si myslíš ze vieš hádzať rýchlosti a skutočnosť je úplne iná :D

[@kamilreal7710]

neboj ked som si prvi krat dotoho sadol z starej 815 tak som mal dost :D :D

[@antoninmraz2967]

@@kamilreal7710 A 148 jste zkoušel? To je ještě větší sranda. Oproti ní se mi s 815 jezdí jak s osobákem 🙂

[@PavelKralKafeman]

@@antoninmraz2967 Pravda, 148-čka by takto zadarmo kvalty nedávala 😀... a kromě to by ani nebylo slyšet reportáž...

[@daliusbabakinas3322]

Tatra 👍🇱🇹🇨🇿

[@_fefe]

:-) ..... tatra nezná bratra ..... :-) TATRA nepotrebuje cestu, ona si ju tvorí :-)

[@bresek874]

Řídit náklaďák je úplná paráda. Bral bych ho víc jak osobák :)

[@martinmcz]

ridit jo, horsí jsou nekteré nakladky - upevnení nakladu, byrokracie už pri ziskaní ŘP a behem prace ani nemluvím viz clo do svycarska treba. policejní kontroly - problém jak prase kdyz místo max 4:30 jizdy mas zapsané 4:33 apd nesmysly. V rámci novinarského predstavení jsou tyhle stroje jak vypravení pohadky :-)

[@bresek874]

Tak profesně je to určitě někde jinde, každopádně já mám řidičák C a jízdy jsem si užíval :)

[@bresek874]

Však na trhu je dost takových aut. Např. Nový mercedes X apod.

[@bresek874]

Si tam přelep znaky a nalep obří nápis :D

[@jozefmadar4080]

Vidim to tak ze Rasto meni Favorita za Tatru :D

[@MRtucnakCZE]

Chtělo by to ještě nějaký osobáček z Tatry.

[@jansurovy]

Tatra T700

[@tomaskovarcik4680]

Osobaky se nedělají už

[@jansurovy]

@@tomaskovarcik4680 tak nějaký starší kus.

[@lubomirlipowski813]

detska radost :)

[@romanhajek3733]

Mám rád tvé videa a konečně jsi ukázal pořádné SUV .Pokračuj v tom protože jsi nejlepší z CZ a SK ...díky.

[@DeltaMinko]

Rasťo, videl som v tebe uspokojeného malého chlapca a úprimne som ti závidel. :) Ani som netušil že Tatra ešte vyrába také pekné offroady.

[@perasenmosespaul416]

i cant here what his saying But i know TATRA are monster and beast in construction work and off road.

[@Mrkolofer]

to je krasa

[@HrnCrn83]

Super cast

[@SuperGHOSTBAD]

Welcome in Brazil!

[@Nicksantora]

moc pekne ...zavidim povozeni :)

[@tg7122]

Tatry to są wspaniałe ciężarówki! Rurowa konstrukcja ramy to majstersztyk.

[@honzapinc6833]

Já to říkám furt... Jak člověk ,,čuchne" k náklaďáku, tak osobák je jaksi neuspokojivá nuda...

[@СергейМоисеев-р2п]

TATRA je Výborný stroj

[@alvinotavaresdemeloneto14]

muito bom esse caminhão sou um fã dos caminhaes da trata, gostaria muito que tivesse representação aqui no brasil

[@diveshsingh1024]

I love tatraa

[@jozefgresko9685]

Zážitok určite perfektný , no v podstate to Daf na podvozku Tatry bohužiaľ.

[@seatovictrubackovy4791]

a preco bohuzial? Ved prave ten podvozok je unikat tatry ... To ze to ma kabinu z DAF-u je len plus a motor tam mas asi 3 druhy .takze DAF dava len kabinu a interier a vyvoj novej kabiny stoji nejake prachy a toto bola najidealnejsia moznost ako na pokraji bankrotu po americanoch obnovit tatru. Do buducna nie je vylucene ze tatra bude mat vlastny dizajn kabiny ak na seba zarobia tieto sucasne modely, no so starou tatrovackou kabinou dnes nemohli konkurovat nikomu a toto bolo fakt racionalne rozhodnutie vedenia spolocnosti

[@14jan141]

super! 👍👍👍

[@naimpisha7968]

Super KAMION......

[@masakeris]

Presne taká istá prevodovka ako používalo volvo v manuáloch. ešte aj páka :D ako dieta som najradsej sledoval radenie :D

[@СергейЖижа-ы3я]

Театра супер а сейчас вообще класс

[@vladimirdivis9638]

Vo vs-monte som robil mali sme tam tuto tatru. Krasny voz.

[@tucnytulen4008]

Tatra 138 148 to je jediná klasika ktorú uznávam plus 813!!!

[@albundy2696]

Tučný Tuleň kdepak, Tatra 805 a 111, to byli kočáry....

[@stepansmutek8778]

Ten pocit když to je jen Tatra podvozek a motor. Zbytek je Daf. 👌👌👌

[@vaclavsafr2581]

Jen podvozek? 😂 To je to hlavní ne? A musim říct že z toho auta mam pocit skvělej, jezdim s tim každej den.

[@Richard_allroad]

Na vojne sme súťažili kto v autoparku, kto na 150m vykvaltuje najrýchlejšie všetky prevodové stupne. A jednoducho Tatra ta pohltí

[@ralphscholz9533]

Is there any chance to get an english versions of these vids? These trucks are great but I would to understand the narratives.

[@jjcisarikovci]

Rasto, nejakeho vyrobcu autobusov by si neoslovil? Taketo videa su este zaujimavejsie. :) Parada

[@jeanbarnard3513]

Very good

[@KubikCv]

Rasťo, jsem hrozně zmlsanej motoristickej divák...ale Vaše videa jsou v mém žebříčku v top 3. (včetně The Grand Tour) A každý den čekám na další Vaše videa :) PS: A palec hore za Vaše Ř ve slově Kopřivnice :D A jestli se někdy ukážete v naší český kotlině,tak Vám nabízím test svýho mazlíka :D

[@miroslavbraz9933]

veru keď som začínal na kamióne tak som sa "navareškoval" s takouto prevodovkou...dnes sú už všetko automaty....ale super test na oživenie Rasťo

[@hajoherbst8671]

Ist nur schade,daß der Tscheche auf Daf Technik zurück greift.Der Zentralrohrrahmen ist das Beste auf Baustellen bzw. im Gelände.was es gibt.Habe zu NVA-Zeiten 3 Jahre einen Tatra 813 gefahren und bin überall durchgekommen wo die Russentechnick versagt hat.Für mich ist der Tatra im Gelände das Maß aller Dinge..Damals hatte ich noch einen luftgekühlten 12-Zylinder V-Motor eingebaut der 120 Tonnen Anhängelast bewegt bewegt hat.

[@pavelcernil7526]

To řazení mi chybí u těch kamionů. Vzpomínám jak jsem začínal

[@tomec7]

Vianoce :-)

[@jeanbarnard3513]

Tatra very good

[@proton2033]

Tatrovka je druhá nejstarší automobilka, až za ní je Renault. Tatra vyrobila první automobil se spalovacím motorem v 8. 3. 1897, Renault 24. 12. 1898.

[@HonzaTar]

1908 První plněpohonný tahač - typ R (Jaguar). 1914 První sériová nákladní vozidla NW-TL2 a NW-TL4. www.tatra.cz/o-spolecnosti/historie-tatry/historie-a-milniky/

[@proton2033]

Tatra se předtím nejmenovala Tatra i Renault vznikl až v 1899, ale první auto udělali v 1898. Tatra: www.ceskatelevize.cz/ct24/archiv/1461990-110-let-koprivnicke-automobilove-vyroby Renault: books.google.cz/books?id=Bnh9JXkXojEC&pg=PA244&lpg=PA244&dq=renault+1CV+24+1898&source=bl&ots=ylhaTfzslv&sig=M-dHZ9TO4gFvxwv1i8ZGP9EkgL4&hl=cs&sa=X&ved=0ahUKEwjTuYrWibDaAhVJK8AKHSYvApwQ6AEIdjAL#v=onepage&q=renault%201CV%2024%201898&f=false

[@Petr_MB]

Renault taky kdysi neměl tu tragickou p.iču - a terazky hej.

[@123Mattoni123]

Aj ja chcem :D

[@ВолодяБасарский]

Tatra Super avto .

[@ggg-eq3nr]

Она восхитительна!

[@Digidi4]

toto už neni Tatra to je Daftra

[@vaclavsafr2581]

Svez se s Dafem v terénu a pak s Tatrou a poznáš rozdíl. Velkej.

[@ZdenoMiklos]

Cely deň by som sa tam vozil :) pecka 👍 btw. moje prvé slovo bolo tratra (Tatra) 😂

[@GeidoshMeeShow]

Úplne malý chlapec jak v ňom ožil! :D

[@martinpalkovic640]

Krasa pochalapili sa v Tatre pekna masina

[@vladkoky278]

V 14r som zacinal v Tatre praxovat,v Zts.nadherne spomienky

[@danielgago-sk]

Na vojne som (naozaj len) trošku pošoféroval 815 (alebo 813) tku 8x8 12 valec biturbo na balónoch (vozil som sa v nej častejšie, vždy som si ladil to vzduchové pérovanie, prechod z V3S do Tatry bol ako Trabant a Mercedes). Najväčší stroj čo existoval v podstate v tej dobe asi, aj ťahače mali iba upravené prevodovky do pomala a ten istý motor ak si dobre myslím. Nezabudnuteľný zážitok. To boli ešte motory, nie EURO6... Malá 3 hneď na rozbeh, motor mal sily dosť... Aj to bol zážitok keď šofér podradil omylom z veľkej 4 rovno na malú 3, hneď sme sa opierali o predné sklo ako vyletel otáčkomer do červena... To bola iná kompresia. Rád by som si to ešte niekedy zopakoval. Stačila by aj klasická Tatra, nemusí byť to najlepšie. Aj odchod Tatra ťahača s naloženou T72 jkou bol zážitok, to bola práca motora, súprava mala asi okolo 100 ton ... Krásne časy, nie ako dnešná mládež aj s virtuálnou realitou. Toto je Tatra v plnej kráse: kzbin.info/www/bejne/qmiqk2SenJiKiZo Odjazd asi od 4 tej minúty: kzbin.info/www/bejne/npjGimdmZa6lfrc

[@danielgago-sk]

Pamätám časy keď som bol ako decko a keď išla oranžová Tatra 813 (civilný ťahač) tak ma to vždy fascinovalo ten zvuk. Zvyčajne pravda naložený nejaký buldozér a tak v tej dobe. Niečo takéto: kzbin.info/www/bejne/fpLOqH2moriLqM0

[@masa2663]

Ano, komfort Phoenixu je někde úplně jinde, než stará dobrá 8x8. Než s tím člověk vjel na kruháč, tak si musel dobře rozmyslet co před ním udělá a hlavně otáčky motoru držet nahoře, aby ten volant vůbec ukroutil. Byla to hoňka, ale jinak super vozidlo. Až na ty věčně tekoucí náboje kol. 19L motor vzdchem chlazený 12 válec, Euro 0. Když jsme ho spouštěli na zkušební stolici bez výfuků jen se svody, to byl kravál. Na tu dobu bezkonkurenční vozidlo. A 815VT s přívěsem a T72 má opravdu cca 90 tun a nějaké drobné tuším. Budí to respekt a člověk, který vleze za volant takové soupravy a ví co s tím má dělat, má u mne obrovské uznání.

[@michaelvalentin1852]

Takže rastík sa posunul ďalej

[@milanbujna2957]

Škoda, že ho nepustili do terénu krížiť nápravy :)

[@Mirec_DT]

Rasťooo , máš v rukách to najlepšie z nákladných áut do terénu a ty neprekrížiš nápravy? TATRU si mal zabatiť aj na streche :D ale chválim, moje srdce zaplesalo. Máme kontajnerku Phoenix a jazdí sa s ňou výborne, hlavne v teréne poznať ten rozdiel v podvozku oproti konkurencii. 👍

[@mefistofeles666111]

Ano, podvozek zůstal, jinak celý zbytek je DAF CF.

[@PetrFigala]

@@mefistofeles666111 A kde je problém? Co bylo na kabině nebo motorech tak super? Ty umí každý, Tatru vždy dělal hlavně podvozek...

[@paloklando8853]

toto je to iste

[@jerry1402]

Kdyby Tatra udělala podobné osobní auto, tak si ho koupím :)

[@fiorenzoradrizzani8613]

Tatra è un grande camion gli altri produttori di camion devono avere solo invidia bravi da un appassionato di tatra italiano

[@ussul6524]

TATRA

[@arturbardho924]

Priaz

[@alvinotavaresdemeloneto14]

trabalho serviço pesado, esse seria o caminhão esse seria ideal para o meu trabalho

[@ThunderTigerRider]

Tatre sice rura zostala ale to je asi tak vsetko bohuzial

[@vaclavsafr2581]

Róbert Marko Koukni na jejich stránky a pak piš moudra. Co třeba vojenský speciál? Hasičí? Nic nevíš co? 😂

[@ThunderTigerRider]

Václav Šafr A kolko vyrobia tych specialov v porovnani s takymi autami ako na videu? Ja hovorim o normalnych autach ktore clovek bezne vidava, nie ziadne specialy

[@filipchovanec7906]

Tieto nové tatry majú nádrže, motory a prevodovky DAF. Je to od prvej tatry phoenix

[@carlopedersoli157]

Ono je to celé DAF CF na podvozku Tatry.

[@mariekerot3962]

The cabine?

[@sinediss]

jak vyzera ta prevodovka zvnutra by som rad vedel

[@peeticek1624]

Cena?

[@MASTERphoneSVK]

Rasťo treba dorobiť Céčko ak ešte nemáš a viac testov s náklaďákmi by mi nevadilo 😉

[@stayfr00sty13]

The front lights look a lot like those from the DAF XF Euro 6

[@PavelMencl]

Dobrý video. Snad se naučíš jezdit😀 ale chápu Tě

[@wanlordcz7084]

Kdybych si v dafu prelepil volant nálepkou tatra tak to ani nepoznám. Jediný dobrý co z ní zbylo je ten podvozek jinak už není o co stát

[@vaclavsafr2581]

To je to hlavní na ní 😂 Já jsem spokojenej jak želva 👍

[@proton2033]

Testy nákladních automobilů i atobusů by mne zajímaly, ale Rasto tomu momentálně nerozumí. Kdyby měl chuť si rozšířit oblast zájmu, bylo by to super.

[@michalmilko8347]

V takom prípade by bolo asi jednoduchšie prijať do tímu niekoho, kto tomu rozumie...

[@proton2033]

Jsou dvě cesty, přijmout někoho, kde je riziko jeho kvality. Nasadili laťku hodně vysoko. :) Nebo se to naučit. Přiznám se, že by mne zajímalo jak by se s tím poprali.

[@jirijorgebeca3021]

tak jasně že super další nadšené truck video ´DD ..ale Rasto zkus si 815 bez synchron.převodovky a pěkně na šachtě v bahně a tak...uvidíš jak si užiješ ´D

[@dominikihaz9217]

Ta kabina je prakticky DAF, takže nic nového. Ale moc se mi líbí, jak dneska ti lidi fakt neumí řadit, možná by to tam chtělo ještě ZDF převodovku, to by bylo o něco zábavnější :-)

[@rastislavmatej2283]

Kabína,motor DAF,podvozok TATRA.