ТБ в хозяйстве электрификации и энергетики, 1983

  Рет қаралды 28,660

Alexandr Zudin

Alexandr Zudin

Күн бұрын

Пікірлер: 117
@ВладимирЛукьянов-я5г
@ВладимирЛукьянов-я5г 2 жыл бұрын
Фильм для электриков. Кто досмотрел до конца-тот электрик. Поучительно, полезно. Нынче так подробно не снимают.
@andrey1723
@andrey1723 2 жыл бұрын
Так ведь студия "ЛенНаучФильм" похерена,мягко говоря.
@sleepyxboy
@sleepyxboy 2 ай бұрын
Я не электрик, но очень было интересно. Особенно про места повышенной опасности, а также процедура замены изоляторов или вставки.
@Витжет
@Витжет 22 күн бұрын
Я тоже не электрик, но смотрел до конца, люблю старые СССР'овский документальные фильмы.
@ВикторЛевицкий-д8о
@ВикторЛевицкий-д8о 2 жыл бұрын
Просто обалденно интересно смотреть. Сам не электрик. Но как всё подробно рассказывается. Как будто на уроке сижу в техникуме. Тут ТБ должна неукоснительно соблюдаться. Спасибо автору за очередной фильм.
@pozitronpozitronich3985
@pozitronpozitronich3985 2 жыл бұрын
Тогда на совесть делали обучающие фильмы ( сам недавно учился на механизатора широкого профиля ( закончил в 2020 году, сейчас на вышке инженером связи учусь)). Ничего лучше чем советские обуч.фильмы - нет к сожалению 😒. Современные обучающие фильмы - мало сравняться с советскими ( кроме графики, монтажа и ракурса само собой)... 😏
@__Yaroslav___
@__Yaroslav___ 2 жыл бұрын
Я не электромонтер, но с большим интересом посмотрел этот фильм! Ведь я в детстве когда-то мечтал быть электромонтером 🤣🤣🤣 Ещё мне очень понравилась высококлассное музыкальное озвучивание этого фильма! Думаю, сейчас такого ни кто не сможет повторить! В общем, нам молодым остаётся сейчас на это смотреть, слушать и учиться тому, что умели делать наши деды.
@pozitronpozitronich3985
@pozitronpozitronich3985 2 жыл бұрын
Ничего... Мы потомки сможем не хуже дедов возродить многое - если сами захотим и приложим все усилия для этого 😏😉...
@__Yaroslav___
@__Yaroslav___ 2 жыл бұрын
@@pozitronpozitronich3985 это точно!
@ЕгорЛитвяков-г4э
@ЕгорЛитвяков-г4э 2 жыл бұрын
@@pozitronpozitronich3985 Сможем возродить, если верно будем знать, что мы сами будем хозяевами всех основных орудий и средств производства во всей стране - во всём народном хозяйстве Советского Союза.
@balda66
@balda66 2 жыл бұрын
Нужно больше видео по электроснабжению на жд 🎉
@vladimirkuzmin7308
@vladimirkuzmin7308 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень важный фильм для каждого пользователя электротранспорта.
@serij1651
@serij1651 2 жыл бұрын
Классные учебные фильмы при совке снимали, доходчиво и со вкусом, а сейчас снимают только сериалы про ментов. Действительно, умные люди этой стране не нужны.
@user-il3nf7yh5w
@user-il3nf7yh5w 2 жыл бұрын
Да, я никогда не жалел о своем выборе, всегда тянуло к электрике. Когда работал в ОРБ во подстанциям 6-10 КВ это было круто. Хотел пойти дальше и поднять квалификацию,но не судьба, здоровье подвело. Теперь работаю простым электриком, лампочки, розетки ,провода скукотень зелёная. А тогда в молодости эххх! размах был ,высокое напряжение, адреналин! Рубильник выключил и полгорода без света, ждут когда мы починим неисправность. Люблю свою профессию.
@JoieDid1985
@JoieDid1985 5 ай бұрын
В ОРБ ???
@sleepyxboy
@sleepyxboy 2 ай бұрын
А что со здоровьем?
@denisx7015
@denisx7015 2 жыл бұрын
Офигенный фильм, никогда такого раньше не видел. Ещё и наш, ленинградский. Для себя увидел ЭР2 с Финбана попавшие в кадр. 668, 589, 497, 475. Редчайшие кадры. Ну и песня Pink Floyd - On the Run в конце)
@юрийспицын-г3ж
@юрийспицын-г3ж 2 жыл бұрын
Подскажите, я правилно понимаю, что Финбан- это Выборгское направление с Финляндского вокзала? И что на нём в своё время работали ВЛ-82М с пасс поездами на Хельсинки?
@denisx7015
@denisx7015 2 жыл бұрын
@@юрийспицын-г3ж абсолютно верно. Только Финбан - это Финляндский вокзал в целом, у которого есть Выборгское, Сестрорецкое, Приозерское и Ладожское (Ириновское) направления. ВЛ82М действительно ходил с него на Хельсинки.
@юрийспицын-г3ж
@юрийспицын-г3ж 2 жыл бұрын
@@denisx7015 Понял свою ошибку- посчитал немецкое бан за ж.д, а не за вокзал - банхоф.
@MALCH_NVS
@MALCH_NVS 2 жыл бұрын
Я не электрик, но с удовольствием посмотрел. Спасибо !
@СергейГорбачев-я3г
@СергейГорбачев-я3г 2 жыл бұрын
Очень хороший фильм!
@andreyvolf6217
@andreyvolf6217 2 жыл бұрын
Смотрю все ваши фильмы. Очень интерестно.
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э 2 жыл бұрын
Интересно было посмотреть, благодарю!
@Сильвестр-ю4ы
@Сильвестр-ю4ы 2 жыл бұрын
Начало ролика и там вращающаяся Земля реальные съёмки с космоса....Для тех лет это очень крутая заставка для своих сюжетов..
@ivanoff92
@ivanoff92 2 жыл бұрын
Вроде там просто небо с земли снятое
@Сильвестр-ю4ы
@Сильвестр-ю4ы 2 жыл бұрын
@@ivanoff92 ты че под клеем что ли? Шары разуй
@SimstraTimas
@SimstraTimas 2 жыл бұрын
04:04 ДЦ "Нева" участка Ленинград-Финляндский - Рощино. Верхний ряд: Новая Деревня, Лахта, Лисий Нос, Тарховка, Сестрорецк. Нижний ряд: Ланская, Удельная, Шувалово, Парголово, Левашово, Белоостров, Зеленогорск, Ушково, далее за краем монитора - Рощино. После Рощино другой круг, там пока ещё однопутка до самого Выборга.
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 2 жыл бұрын
Да, ещё нет примыкания п/п на 11 км и грузовой парк Лисьего Носа не введён в эксплуатацию. PS А зонный тупик в Лисьем Носу уже не действует.
@SimstraTimas
@SimstraTimas 2 жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan , а 34 стрелка на 11 км навряд ли на табло ДЦ нужна. Она жеж там с ключа-жезла переводилась с колонки. У меня, конечно, не все вопросы по ней разведаны, но более-менее алгоритм работы ясен.
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 2 жыл бұрын
@@SimstraTimas Лишний контроль не помешает. Этот п/п, кажется, в 1985 открыли.
@SimstraTimas
@SimstraTimas 2 жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan , где-то так. На самом деле, чтобы там организовать лишний контроль, нужен линейный пункт ДЦ в отапливаемом помещении. Ну или хотя бы лишний кусок схемы ЧДК. Судя по тому, что на табло станции НД эта стрелка никак не контролировалась, никакого лишнего контроля там нет. Контроль положения этой стрелки осуществляется в цепи реле Ж ближайшей точки автоблокировки. Таким образом, если стрелка не в плюсе, то точка считается занятой. Вот и всё.
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 2 жыл бұрын
@@SimstraTimas Что ж, теперь ясно, почему стрелку вдобавок запирают на закладку и навесной замок в нормальном положении - это и есть реальный "контроль". Непонятно другое: при отсутствии электрического контроля у ДНЦ и ДСП Новой Деревни не было особого смысла городить огород с электроприводом и колонкой, достаточно и ручной стрелки с контрольным замком (сейчас аналогичное примыкание действует у о.п. Старый Петергоф, а раньше ещё работало и на примыкании со стороны песчаного карьера на перегоне Приветненское - Местерьярви). Предполагаю, такое решение планировалось как временное - до продления подъездного пути к Новой Деревне, но по понятным причинам оно осталось разве что в планах. Есть ещё нюанс: потеря контроля может произойти в тот момент, когда подвижная единица уже находится на этом блок-участке и предыдущая точка перекрыта, тогда это не сразу выявится.
@alexalibabaevich5597
@alexalibabaevich5597 2 жыл бұрын
Спасибо за материал!
@Котовасия-д7ч
@Котовасия-д7ч 2 жыл бұрын
Ужас какая сложная опасная работа которая в то время достойно оплачивалась.
@Котовасия-д7ч
@Котовасия-д7ч 2 жыл бұрын
@@test143000 при всем уважении это не инженеры меняют изоляторы на большой высоте, а обычные работяги. В СССР у них была достойная зарплата, а сейчас достойная зарплата у менеджеров перебирающих бумажки в Москве. А тут люди и в дождь и в снег карабкаются на такую высоту
@Котовасия-д7ч
@Котовасия-д7ч 2 жыл бұрын
@@test143000 оплачивается не умственный труд, а блатные связи из за которых менеджеры там сидят. А те кто там умственным трудом занимаются получают тоже самое что и работяги, гроши. А ты обычное хамло)
@ОлегВятич
@ОлегВятич 2 жыл бұрын
Очень интересная и важная тема! Родители, научите своих детей безопасности! Запретите им купаться в фонтанах - там насосы 380В !!!
@anatolyponomarev8119
@anatolyponomarev8119 2 жыл бұрын
Каждый электрик когда нибудь в жизни был проводником 😄
@user-ssh000
@user-ssh000 2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный материал. Особенно почемуто порадовал момент (1:09) когда рабочие идут строем под мелодию Karusel ORM.
@dim3071
@dim3071 6 ай бұрын
Ещё позабавил момент на 9:37, когда монтёр симулировал жизнедеятельность закручивая болт 😂
@АексейИванов-н8п
@АексейИванов-н8п 2 жыл бұрын
Работал на советских, а позже на российских железных дорогах, в контактной сети и на тяговых подстанциях "ЮУЖД", напряжением 3,3 и 110 кв.
@СХТБэтмен
@СХТБэтмен 2 жыл бұрын
Есть видео на ютубе, где чувак под нагрузкой разъединитель рванул, там выгорело пару ячеек, такой фейерверк был😆 Так что всегда отключайте сначала низкую сторону, ну если конечно не стоять газомасленные выключатели типа ВМП-10)
@DEKSHNE
@DEKSHNE 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aZy7kGivo9KWgrM Рванул шинный на 8.39.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 жыл бұрын
@@DEKSHNE Тогда уж лучше вот так :) kzbin.info/www/bejne/eaald2N7p7x8nrMm35s
@РатмирТкаченко-ч3ш
@РатмирТкаченко-ч3ш 9 ай бұрын
ВМП-10,это масляный выключатель.ВМТ 110,220 кВ внутри которых малый объем масла с добавлением газа Азот.Конструкции хреновой,бывало разрывало.
@gg74_
@gg74_ 2 жыл бұрын
На 8:15 нарушение ПТБ - отводить заземляющие штанги в габарит приближения строений для пропуска поездов можно только изолирующими оттяжками, а не обматывая заземляющий трос вокруг опоры.
@Zmey_DIY
@Zmey_DIY 2 жыл бұрын
Так на видео +- шестидесятые и ПТБ тогда были еще до правок и изменений, которые внесли позже
@vertolet06
@vertolet06 2 жыл бұрын
Глаза протри, он оттяжки обматывает, а не провод
@ianbond2699
@ianbond2699 2 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@Kedr_-yt3dl
@Kedr_-yt3dl Жыл бұрын
Только сейчас заметил два нарушения, хотя постоянно пересматриваю фильм) что на 28:56 минуте производитель работ поднялся в Лейтер да ищë и без пояса)
@Riina77-i4p
@Riina77-i4p 2 ай бұрын
Смотрю и переживаю за пацанов
@Kilud
@Kilud 2 жыл бұрын
Nádhera. Спасибо. ❤👍
@Alextropik
@Alextropik 7 ай бұрын
Звукорежиссер продвинутый. С 26:50 на полторы минуты запилил Пинк Флойд с диска Темная сторона... Очень подходит по теме.
@dimkaBG
@dimkaBG 2 жыл бұрын
Ну всё, после просмотра этого ролика я сам могу производить ремонт электросетей...
@Edz90
@Edz90 2 жыл бұрын
Я посмотрел и тут же пошёл делать. Не знаю что теперь делать с контактной сетью с туалеты в кухню
@pozitronpozitronich3985
@pozitronpozitronich3985 2 жыл бұрын
@@Edz90 как это незнаете что с ними делать?!😏😁 Закрепите на них медную катушку и повесьте носки сушить 😏😁.
@gera_89
@gera_89 2 жыл бұрын
Спасибо.
@КасіоБруно
@КасіоБруно 2 жыл бұрын
Нет. Фильм не для электриков, а для энергетиков железных дорог. Чувствуете разницу между электриком и работником службы энергохозяйства ?
@2004izoterm
@2004izoterm 2 жыл бұрын
🐶Опасная служба, шаг влево шаг вправо удар током без предупреждения а прыгать лучше не пробовать😺😺😺
@FanatOf80s
@FanatOf80s 2 жыл бұрын
1:07, 7:08 - ВЛ23 - классный электрик! Необходимо возобновить их производство! зы. Постоянный ток не опасен!
@mareknovotny8199
@mareknovotny8199 Жыл бұрын
BRAVO 👍👍👍👍👍👍👍👍
@andrey1723
@andrey1723 2 жыл бұрын
Сам электрик,но электричества опасаюсь,жуть
@denislokator
@denislokator 2 жыл бұрын
Странно. ЧС2т в то время на Рязанский ход не заходили и вообще на МЖД в целом... А тут станция Рыбное :))
@SimstraTimas
@SimstraTimas 2 жыл бұрын
Это только по тексту. На Окт снимали, конкретные станции вполне узнаются.
@DEKSHNE
@DEKSHNE 2 жыл бұрын
@@SimstraTimas это да, название использовали просто.
@Prokop1977
@Prokop1977 Жыл бұрын
снимали в пере👍👍👍
@Lmika297
@Lmika297 2 жыл бұрын
việt nam chào liên-xô
@СХТБэтмен
@СХТБэтмен 2 жыл бұрын
Привет Вьетнам🤝
@coolchannel4147
@coolchannel4147 2 жыл бұрын
*_класс_*
@АндрейДимин-э9ь
@АндрейДимин-э9ь Жыл бұрын
4:58 Какая Красотка! Ух, огонь девочка.... Была, в 1983 году... (((
@evgeniyli332
@evgeniyli332 2 жыл бұрын
Да вы не предстовляли как все сейчас усложнят, видео аудио наряд и все такое, работы на пять минут а наряд оформляеш два часа😔
@ДмитрийКовалёв-ъ4я
@ДмитрийКовалёв-ъ4я 2 жыл бұрын
Поддерживаю ! Работаю механиком эчс в Москве. Занимаемся всем кроме эксплуатации. Работать некому , проффи нет , пригоняют студентов зеленых которые болгарку берут первый раз в руки. Помимо горы бумаг теперь еще заполняем миллион программ - каждый винтик и болтик фотографируем ... сумасшедствие просто , смертность зашкаливает , трансэнерго только за текущие 2 месяца потеряли 7 работников и еще 5 стали инвалидами , контактники горят как колоски , моих монтеров постоянно забирают в команжировку сидеть в техотделах забивать данные в программы разлиные. Руководство службы и дороги оторванно от реальности , думают что если заставить монтеров писать конспекты на фиктивно проводимых днях охраны труда то чтото изменится , при этом на 250 человек дистанции электроснабжения имеется одна автовышка , которую просто тупо не могут оформить в гаи чтоб ездить по москве , все работы на высоте ведутся вручную с лестниц , дрезины ЭЧК - две штуки на шесть эчк , окна не дают , постоянный риск жизни работника присутствуют , я как кабельщик ждал дистанционного прокола кабеля 10 лет , все это время прокалывал чем попало , то кувалдой и гвоздем бил (несколько раз под рабочим напряжением ошибался кабелями ) а то бывало и руками резам без прокола в пучках из десятков кабелей - приходилось рисковать , понимающие люди поймут что это такое - поймать межфазное на кабеле 10 кВ сечением 3х240 и частично исправной релейной защитой..... некому не пожелаешь , помнишь это всю жизнь ... всем удачи и всем жить !
@Kedr_-yt3dl
@Kedr_-yt3dl Жыл бұрын
​@@ДмитрийКовалёв-ъ4япроработал 1,5 года на к/сети.Посмотрел что к чему плюнул жизнь и здоровье важнее😀
@МашинистТепловоза1
@МашинистТепловоза1 Ай бұрын
Интересно в рукавицах удобно было работать гайки крутить
@Unsubscriber_Dislikes
@Unsubscriber_Dislikes 2 жыл бұрын
Главное в нашем деле- чтобы ёбом не токнуло!
@trolleway
@trolleway 2 жыл бұрын
1:13 Peter & Pavel ORM
@Serik73
@Serik73 2 жыл бұрын
👍👍👍
@lightbatmen
@lightbatmen 2 жыл бұрын
5:35 Нарушение ТБ в фильме о ТБ: если его ударит током и он начнёт падать, то упадёт на гравий и повредит голову, так как каска слетит в полёте.
@alexgefreiter6810
@alexgefreiter6810 2 жыл бұрын
Так они там не приступали к работе, а садились в автомотрису, чтобы ехать к месту работ. Ехать можно и без каски)
@MisterBigwolf
@MisterBigwolf 2 жыл бұрын
У него потом каска застегнута
@АлександрКрещук-щ5й
@АлександрКрещук-щ5й 2 жыл бұрын
👍
@АлексейМурзилкин
@АлексейМурзилкин 2 жыл бұрын
Очередной артефакт более развитой цивилизации. И опять горечь утраты((
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 жыл бұрын
25:14 - Мне при этих словах сразу вспоминиется видео: kzbin.info/www/bejne/eaald2N7p7x8nrMm35s :) Там как раз по низкой стороне нагрузку не сняли, и под током разъединитель рванули.
@ЧупсЧупсов-п4р
@ЧупсЧупсов-п4р 2 жыл бұрын
2:15 как так? На такой высоте разбит изолятор! Птичка! 🤣
@ПавелСалогуб-х6ь
@ПавелСалогуб-х6ь Жыл бұрын
это не редкость .
@ЧупсЧупсов-п4р
@ЧупсЧупсов-п4р Жыл бұрын
@@ПавелСалогуб-х6ь птичка разбивает изолятор?
@ВикторЛевицкий-д8о
@ВикторЛевицкий-д8о 2 жыл бұрын
Замена гирлянды изоляторов. Интересно а как и почему они разбиваются?🤔
@user-folk1987
@user-folk1987 2 жыл бұрын
Есть любители пострелять в них из ружья)
@DEKSHNE
@DEKSHNE 2 жыл бұрын
Ну тут две основные причины, электрическая и механическая. Причём механические повреждения не связаны с чьим-то злым умыслом, хотя тоже бывает.
@ЧупсЧупсов-п4р
@ЧупсЧупсов-п4р 2 жыл бұрын
Где пауки вторая часть?
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ 2 жыл бұрын
может и не будет
@ЧупсЧупсов-п4р
@ЧупсЧупсов-п4р 2 жыл бұрын
@@HuanCarlosLJ 😭
@lightbatmen
@lightbatmen 2 жыл бұрын
6:24 Чудеса, он одумался.
@timtim8468
@timtim8468 2 жыл бұрын
Arbeitsschutz geht alle an, aber wenn man ein bisschen aufpasst, dann geht das schon!
@stass8228
@stass8228 2 жыл бұрын
Энергетики
@Prokop1977
@Prokop1977 Жыл бұрын
девяткино-васкелово
@ВладимирИльичев-э3в
@ВладимирИльичев-э3в 2 жыл бұрын
Прежде чем нажать на расцепитель-зацепитель света дома,подумай!А надо ли?!
@sironnsk
@sironnsk 2 жыл бұрын
Йоп твою мать, сложно то как всё. Как они не путаются в этих проводах!
@sironnsk
@sironnsk 2 жыл бұрын
@@NerdyNEET Такую страну просрале, забыл добавить. Проклятые демократы и либералы ещё. Сталина на них нет. Кажется ничего не забыл.
@ArtK26
@ArtK26 2 жыл бұрын
Привет с пикабу
@scotttiger8905
@scotttiger8905 2 жыл бұрын
Правила ТБ написаны кровью.
@МашинистТепловоза1
@МашинистТепловоза1 Ай бұрын
Но хочу сказать что в локомотивной службе в украине в 2024 году досе выдают рукавицы ,ссср нет а дело его живет.😊
@punhutin2565
@punhutin2565 5 ай бұрын
рентабельность отрицательная в -500%
@Prokop1977
@Prokop1977 Жыл бұрын
я катался с помощником на 666 номере
@Prokop1977
@Prokop1977 Жыл бұрын
в грузино дача)))
@КлимСоловьев-з3е
@КлимСоловьев-з3е 2 жыл бұрын
ЧТО-ТО НЕ ПОНЯТНО: 1983 ИЛИ1987 ГОД?
@ежинсбажин-ъ2ф
@ежинсбажин-ъ2ф 2 жыл бұрын
1342
@СХТБэтмен
@СХТБэтмен 2 жыл бұрын
1879
@serij1651
@serij1651 2 жыл бұрын
2 век от обрезания христова
@TheEvgen34
@TheEvgen34 Ай бұрын
Угу.Когда работал в энергетике,то видел как раз вопиющее количество нарушений.Ушел,и вздохнул спокойно.Пусть дураки горят.
@Саса-ф1ш
@Саса-ф1ш 5 ай бұрын
Сейчас это не актуально всё враньё
@Калясік-к9х
@Калясік-к9х 2 жыл бұрын
👍
Эксплуатация путевых ВПР машин, 1984
30:44
Alexandr Zudin
Рет қаралды 92 М.
UFC 287 : Перейра VS Адесанья 2
6:02
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 486 М.
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН
Counter-Strike 2 - Новый кс. Cтарый я
13:10
Marmok
Рет қаралды 2,8 МЛН
Электропоезд ЭР9П ЦЕНТРНАУЧФИЛЬМ
57:42
Металлургия чугуна и стали
35:20
Sales Metall
Рет қаралды 135 М.
Ремонт автотракторных двигателей, 1987
20:26
Как устроен и работает Электровоз ВЛ10
51:25
ДМИТРИЙ ВОЛКОВСКИЙ
Рет қаралды 37 М.