TBI Corpo de Borboleta - Desmontagem e montagem completa!

Passo a passo para montagem e desmontagem completa para consertar a TBI do seu carro. Compatível com Volks Gol, Saveiro e Parati. Resolva falhas, marcha lenta irregurar, luz de epc, motor acelerado e/ou consumo elevado de combustível.

[@heliocarlosabreu9471]

Iuri, gostei muito do que você nos ensinou. Já comprei 4 TBI"s porque os mecânicos falavam que o problema estava no TBI. Falo de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo. Show... Valeu muito sua aula. Obrigado!! Sou Hélio.

[@wesleycorol7860]

Cara, muito obrigado, eu tava perdido e preciso fazer esse reparo na minha tbi, ajudou de mais

[@sandroec27]

Que video sensacional! Só Gratidão, obrigado por compartilhar seu conhecimento!!!

[@luiseduardomartins]

Ótimo vídeo. Muito bem explicado e detalhado. Precisamos de mais videos assim. Ajuda bastante. Parabéns. Sucesso.

[@JulioXuas]

Gostei! Explicação bem detalhada. Sucesso para seu canal.

[@emmersonvaladaresdacruz8957]

O meu tbi deu problema, comprei outro usado veio comproblema também mas foi no motorzinho travado, destravei e coloquei no lugar ficou show

[@iuritiago4892]

Isso aí meu amigo. Que bom que deu certo!!

[@gabrielasoares672]

Adorei o vídeo! Muito explicativo!

[@gapsomar]

Muito bem detalhado, valeu Iuri

[@marabrigida3472]

Muito bom 👏🏻

[@mariaceciliacaroni7042]

gostei da sua explicação muito bóm que Deus te proteja Yuri bjs

[@lourivalairesdossantosbati5050]

Vou fazer no meu laje você está ensinando obrigado 😂❤

[@renanfarias5416]

Otimo! Mto bom saber

[@galegonato]

Boa mano meu g2 16v tbem ta com lenta baixa vou fazer essa limpeza .valeu

[@alanpereira6856]

Gostei muito eu tenho gol 16 v

[@Xglimmero]

É uma pena que, eu busquei ao mesmo tempo que via o vídeo várias vezes. E, no mercado livre não me apresenta tantos ítens bons para se adquirir.

[@Leandrosousadelima-sl9dy]

Qual foi essa chave ki vc usou meu amigo

[@renatosantosdasilva3620]

Ola boa noite muito bom ..so nao entendi qual reparo que foi trocado e onde conseguir o reparo .. no video nao mostra ..ou so fez limpesa por favor ..a minha tbi esta sem lenta ..obgd

[@iuritiago4892]

Eu ensinei a fazer a desmontagem e a reposicionar a engrenagem caso esteja gasta de algum lado. O próximo passo é desmontar aquele motorzinho elétrico para repara-lo por dentro ou trocar por outro novo. No mercado costumava ter. Mais pra frente vou fazer um vídeo de reparo do motor elétrico.

[@user-nf8eg4uu1b]

oi senhor tudo bem eu sou Edyney moro em Interlagos estou com poblema no fiat faire sobre tbi como eu fasso para te ligar

[@iuritiago4892]

Oi Edynei. Do fire é acelerador eletrônico. O motor controla a tbm inteira. Não possui cabo. Se for o motor, o procedimento é parecido. Qualquer coisa, deixe seu email que entro em contato com você

[@valquimar2177]

Boa tarde

[@iuritiago4892]

Boa tarde!

[@marciojosedalevedove2352]

Otimo video, parabéns pela explicação. Mas eu fique com uma dúvida, o meu Tbi não escuto ele ao resetar o módulo e ele apresenta uma marcha lenta irregular, e ao acelerar ele o mesmo demora para voltar aos 900 rpm. Seria um problema nesse motorzinho?

[@iuritiago4892]

Muito obrigado! Sim, a chance de ser esse motorzinho é MUITO grande, pois ele trabalha o tempo todo abrindo e fechando a borboleta. Quando para de funcionar ele pode ficar acelerado ou sem lenta, pois o controle não existe mais. Quando o problema não for o motorzinho, pode ser outras causas internas ou externas a TBI. Causas internas: Contatos de abertura da borboleta pelo pedal oxidados ou trilhas do TPS mandando leitura errada pro módulo. Causas externas: Conector do chicote e pinos da TBI oxidados, cabos eletricos rompidos ou problema no modulo. Abração!

[@poncheverde2005]

No meu gol g3 Power 2002 não tem esses parafusos

[@iuritiago4892]

Deve ser o modelo mais novo da tbm. Abracos

[@woldineigouveia5371]

Qual foi o reparo feito no motor?

[@AdrianL.Santana]

Até hoje ele está tentando saber para explicar kkkkk

[@iuritiago4892]

Fala Woldinei. Entrou água na TBI. Como consequencia travou o eixo e oxidou a pista de contato com os carvõezinhos. Foi só tirar o ferrugem com lixa 2000 (onde o carvão corre precisa ser uma lixa bem fina). Depois lubrifiquei o eixo com um pouquinho de graxa e voltou a funcionar.

[@iuritiago4892]

Fala distribuidora. kkkkkkkkkkkkkkkk. Boa idéia! Mais pra frente vou fazer um vídeo ensinando a dar manutenção nesse motor. Dá até pra fazer um carvãozinho novo pra ele se precisar. Se tiver queimado, de vez em quando aparece pra vender no mercado livre. Só procurar pelo número do motor que aparece no video.

[@MrLucasPortnoy]

Meu amigo, sabe como faço para tirar a haste do TBI? Na verdade quero tirar a mola da borboleta, pois vou usar o TBI para fazer um difusor de escape. Obrigado!

[@iuritiago4892]

Pra mexer na mola só tirando a solda que tem nos eixos. Se quiser tirar só a mola, corta ela em pedaços. Nos dois casos, tome MUITO CUIDADO pq essa mola tem bastante força e vai pular quando vc mexer. Um salve ao grande Portnoy! Abração e sucesso!

[@Pug206-wc2uz]

Amigo vc sabe como tirar esse rolamento que fica dentro do motozinho,o meu esta um pouco pesado ao girar,ai queria ir trocar e botar um novo?

[@iuritiago4892]

Eu nunca tentei tirar, mas tenta limpar ele no lugar. Coloca algum solvente, desemgripante ou limpa contato e vai girando. Limpa e repete até não sair mais sujeira. Depois lubrifica com pouca graxa que deve melhorar. Só nao deixa nada entrar em contato com as escovas de carvão ou tira elas antes

[@galegonato]

Mano meu retorno do canister para o tamque a mangueira esta isolada isso tambem influência no desempenho ou nao ?

[@iuritiago4892]

Em desempenho não. Ele muda em economia. Na teoria ele gasta pouca coisa a mais pois não queima o vapor do combustível que solta do tanque. Na prática esse resultado pode nem ser perceptível. Precisaria testar mesmo. Abração

[@galegonato]

@@iuritiago4892 agora tá assim quando o carro esquenta ele fica dando umas cortadas brabas , tipo um soco , vi um vídeo q fala sobre sensor de temperatura ruim causa esses cortes , vou trocar o conector já q estão descascados e também o semssor , esses dias dei uma geral no conector do copo e notei uma melhora no desempenho , vou revisar os aterramento da bomba também

[@kobalskypim7552]

Esse motorzinho serve soó p lenta, o meu gol nao esta segurando a lenta tem q acerelar p ele ligar

[@iuritiago4892]

Isso mesmo, serve só para a lenta. Quando está funcionando, a gente consegue escutar ele mexendo quando liga a chave antes de dar a partida.

[@edsonvgutierrez]

Boa tarde amigão. O do gol G2 é o mesmo procedimento ?

[@iuritiago4892]

O gol g2 compartilha esse motor 16v, se for a mesma tbi será o mesmo procedimento.

[@guilhermeborges4097]

Sugestão de vídeo: passo-à-passo pra não ser enganado na compra de um carro, parece idiota mas os vendedores escondem os bo's dos carros, ia ajudar bastante saber pelo menos quais coisas que a gente tem que reparar.

[@iuritiago4892]

Boa Guilherme! Vamos tentar fazer um com sua sugestão mais pra frente. Obrigado!

[@user-yt7yf1we7x]

Bon dia o meu é dece ta uma merda afoga toda hora e não dá marcha lenta

[@iuritiago4892]

Pois é. Sem marcha lenta fica muito ruim de dirigir