🛩 TBM850 IFR cross-country flight. 302 kts TAS at FL230.

[@francoisalejeune]

Et bien voila du contenu qui manque tant sur YT. Et en plus, avec l'arrivée du 850 sur MSFS, ca fait une belle nav à faire :)

Bonjour François ... alors sur KZbin il y a énormément de vidéos sur l'aéro ... peut-être pas tant que ça finalement sur la formation ... mais tu as The Good Pilot par exemple qui fait un carton.

[@francoisalejeune]

@ yes. J’ai déjà fait le tour. Mais les votres sont différentes je trouve, autant sur la formation, que de l’IFR. Et la c’est du tbm, avec une config intéressante. Important de récompenser les créateurs de contenu 👍👍 fly safe

@@francoisalejeune Merci beaucoup ... et j'y suis très sensible ... non seulement c'est gratifiant ... mais ça récompense les dimanches à faire du montage sur Final Cut :-) ... et ça c'est beaucoup moins drôle que de voler ... mais mes vidéos me sont finalement hyper utile dans la formation des élèves puisqu'elles me servent de supports pédagogiques en amont des briefings courts avant les vols. Lorsqu'une séance va concerner un thème sur lequel j'ai déjà tourné une ou plusieurs vidéos je les envoies aux élèves quelques jours avant le vol ... ce qui me permet de faire des briefings plus courts avant le vol ... puisqu'ils savent à quoi s'attendre.

[@kyserfpv7312]

Magnifique vidéo au top

Merci 🙏 C’est juste dommage que je n’ai pas pu enregistrer le son.

[@raymond618]

Mr bien le bonjour merci

[@danielfr2128]

Super ! Surtout le POV de la caméra… j’attend les 3 autres vidéos 🙏👍👍

Merci 🙏 J’attaque le montage de la suivante demain… et si tout va bien elle sera publiée vendredi

[@JeanLucCoulon]

Arghhh ! Je suis jaloux ! Superbe avion, qui montre qu’on peut atteindre les performances d’un petit jet avec un turboprop.

Salut Jean-Luc ... c'est clair. 300 kts au niveau 300 ... c'est la classe. Bon tu n'a pas la même sécurité qu'avec un bi-réacteur ... mais le prix est largement inférieur.

[@raphaellemire1513]

génial une vidéo sur ce magnifique avion 😍 merci François

Salut Raphaël et merci pour le commentaire. Effectivement, cet avion est une merveille. Un des 2 plus bels avions que j'ai eu le plaisir de piloter à ce stade de mes aventures aéro.

[@neoto0on]

@ salut, merci pour la vidéo, c'est vraiment cool à regarder (bon dommage pour le son :p). Je rêve un jour de piloter cet avion ! Sinon par curiosité quel est l'autre plus bel avion que tu as pu piloter ?

@@neoto0on Le King 90, un bi-turbo … c’est extraordinaire comme machine… le tout avec la sécurité de la bi-turbine.

[@louis_vw]

super sympa les vidéos en tbm

100% d’accord… ça me change un peu du PA28 😂

[@zInSoLent]

Toujours un plaisir de visionner vos vidéos , j’espère que vous continuerez à nous régaler encore longtemps 👍

Merci Antoine 👍🙏 J’espère bien 😅 Le montage… c’est du boulot ! En général j’en filme 2 par semaine et j’en monte 1 chaque dimanche que je programme pour être publiée le vendredi à 18h45.

[@luigi7026]

Salut Jérôme ça fait plaisir de te voir même si ce n’est qu’à travers une vidéo sur KZbin. Superbe vol les gars 👍👍👍👍 Ici c’est Louis. A plus …..

Bonjour Louis, je lui passerai le bonjour de ta part :-)

[@isapat3]

Salut François. Quelle belle machine!!! Tu as vraiment dû te régaler ! Je me fais à chaque fois cette remarque, même si j en connais la réponse, de m étonner que face à toute cette technologie embarquée, on utilise une lampe de poche pour y voir dans la cabine!!! Ça me fera toujours rigoler!!! Dommage pour le son et les coupures. Tu dois être venere!!! Mais on ne t en veut pas... Patrick😂😂👍👍✈✈

Merci pour le commentaire. C'est un de mes avions favoris ... C'est un régal aux commandes et c'est un avion rassurant dans le mauvais temps. Il y a bien un plafonnier ... mais vu le peu de luminosité aux aurores ... je préfère la lampe frontale ... c'est plus pratique :-)

[@isapat3]

@ je te comprends bien!!!😉✈

[@bertrandthomasflylover2306]

wowww le pied de piloter un tel avion ! magnifique le TBM850🤑👏. Dommage qu'on ai pas eu l'ATC au départ de Toussus, en route et à l'arrivée sur St Brieux...36 kts en finale de face??? ça soufflait !

Salut Bertrand, 56 kts au FL230 ... de face ... et 36 kts en courte finale à Saint-Brieuc ... c'était sportif ce jour là avec un décollage avec 500 ft de plafond à Toussus, de la pluie, des cb et du givrage sévère. Un vrai vol en IFR comme on les aime (avec un avion adapté). Concernant le son, le boîtier de réduction de bruit était cassé ... et je ne m'en suis rendu compte qu'après avoir exporté les rushs. Donc sur les 4 vidéos (celle-ci et les 3 à venir) je n'ai pas le son de nos voix. C'est vraiment dommage.

[@brieuc104]

St Brieuc !!!avec un « c » s’il vous plaît !😉

[@bertrandthomasflylover2306]

@@brieuc104 vu...désolé pour la faute...😳

[@arnoal4561]

Génial cette vidéo François ! L'atterrissage devait être sympa.., 😅

Merci Arnaud… Oui … magique… 😍

[@brieuc104]

Même pas eu le temps de passer dire bonjour ?!!!😉j’ai aperçu votre avion mais je ne savais pas qui c’était…😊

On aurait pu mais la journée était assez rythmée : Toussus Saint-Brieuc pour récupérer les premiers pax, Saint-Brieuc Rennes pour récupérer le dernier pax, Rennes La Cerdanya pour déposer les passagers et ensuite retour sur Lyon.

Bon d'abord ... je suis dégoûté car sur les 4 vols que j'ai fait ce jour là avec le TBM ... mon système de son n'a pas du tout fonctionné. Le boîtier de réduction de bruit était cassé ... et je ne m'en suis rendu compte qu'après avoir exporté les rushs. Donc sur les 4 vidéos (celle-ci et les 3 à venir) je n'ai pas le son de nos voix. C'est vraiment dommage. Et sur cette vidéo (le premier vol de la journée avec le TBM) ... dans l'euphorie du vol ... j'ai complètement oublié de déclencher l'enregistrement avant le décollage ... du coup ... je n'ai pas le décollage. C'est vraiment dommage ...

[@VesperTV_]

ça se rattrappe peut être un peu avec Adobe Audition, bon, les voix perdus, elles sont perdus :D

[@stanb5448]

Ce sont les aléas du direct. Belle performance de pilotage et de réalisation. Chapeau. On sent la concentration à bord. C'est le rêve que de piloter un TBM 850.

@@stanb5448 Oui … je confirme… quelle machine incroyable 😍

[@TheKwaky]

Bonjour, c est vous qui êtes passez au dessus de Vannes début de semaine ?

C'est bien possible.

[@limacharlysolo]

Si j’ai bien compris…. L’appareil suit la route tracée sur le Garmin, depuis la montée initiale jusqu’à « minimums » ? (Sous votre supervision bien entendu )😮

Oui, c'est ça. N'importe quel avion équipé d'un gps et d'un pilote automatique est capable de faire ça. Certains sont mêmes capables de se poser tout seul :-)

[@martialgirre76]

salut francois question pourquoi vous branché pas de lumiere dans l'avion merci bon vol

Bonjour Martial, on a pas vraiment besoin. On a nos lampes frontales et les plafonniers si besoin.

[@martialgirre76]

merci francois salut tu vol sur différents

[@arnaudDR400]

850LD, il est pas un peu tous les week-ends à Lannion ?

C'est un avion est un véritable globe trotteur :-) Il est souvent en balade ...

[@abertzaleharroaii7449]

Un vrai temps breton dès le départ des Yvelines !!!

oui carrément… Ça ne se voit pas trop sur l’image mais la météo était bien pourrie 😂

[@ptiludo0338]

Excellent comme d hab et sympa de te voir à gauche... Ça change de joujou... Et temps pourri

Merci 🙏 C’est là que mes années de pratique IFR me sont utiles 😂 en plus à deux c’est beaucoup plus simple : 1 pilote et l’autre gère la radio et radio nav.